Спасибо за лайкосы! Присоединяйтесь к нам в:) ........................... Instagram - instagram.com/energetiksn/ ВКонтакте - vk.com/energetiksv Наш второй канал: kzread.info/dron/GzbCWAG5HGiFVqXhEab1VQ.html?view_as=subscriber DRIVE2 - www.drive2.ru/users/energetiksn/ telegram - t.me/avtomobilnietonkosti рок группа Энергетика В контакте - vk.com/nrgtc

@user-ty1bl8kz3t

3 жыл бұрын

Будешь делать тест на АтласПро? Уже вроде запись на тестдрайв открыты.

@AVTO-ENERGETIK

3 жыл бұрын

@@user-ty1bl8kz3t Сделал бы

@andreyantantin3183

3 жыл бұрын

Толькко АТЛАС 1.8 ! Удивило еще , что сборка в Беларусии.

@user-xq7go5sr9b

2 жыл бұрын

@@user-ty1bl8kz3t на

Самый лучший обзорщик,красава,удачи тебе во всех начинаниях!!!

Компании джили я бы посоветовал подарить Сергею автомобиль, так как его честные обзоры поднимают аппетит к вашим моделям 😁

Не дождался новую генерацию автомобиля - Джили Атлас Про(там салон просто космический, прям реально мне зашёл авто)...купил в августе Чери Тигго 7 со скидками(без трейд-ин) за 1.259.000 До этого год ездил на Лада Веста седан МКПП (комфорт мультимедиа) -брал с салона, продал сам после первого ТО. Как же круто после пузотёрки с мешалкой ездить на кроссовере с автоматом(вариком в данном случае). В Весте не устраивало: подвывание МКПП, очень слабый кондиционер). Сидушки в Весте на моё ИМХО были просто шикарными, более удобными и крупными. Всерьёз рассматривал сначала Весту АТ в кузове универсал, но посмотрел обзоры...динамика с 0-100 за 15 секунд,совсем грустно(хоть я и не гонщик), в Тигго 7 динамика куда шустрее Весты 1,6 МКПП 116л.с(с её 12сек. до 100), хоть в Тигго и заявлено 122 лошади, но они прям настоящие, не пони. Брал Чери в максималке Элит+, там есть все житейские ништяки(но камеры хуже,чем в Весте). В итого -Китай начал рулить автомобильный рынок России. Он реально круче собратьев Корейской и Японской сборки,предлагаемых у нас в стране. До сего года был в шорах и предвзято относился к китаемобилям, пока не заюзал Чанган 55, а затем Чери Тигго 7. Атлас в нынешней генерации не понравился сильно дишманской аляповатой торпедой. Живу за городом 13 лет и мне всегда хватало переднего привода. Про АтласПро, который появится, наверное, у нас в России со второй половины 21 года....видя динамику рубля и экономические(сырьевые) проблемы экспорта, судя по всему в этот год мы получим рубль 100:1 к доллару и ценник на импортное авто будет сильно не гуманным(% на 30 более нынешнего порога). Про расход топлива. Мой Тигго 2.0 литра двигатель(атмо) - с жёсткими пробками + кондей(климат) не обкатанный - 11 литров, без пробок 9.7 литра. Тестил Чанган 55, там Турбо1,5, без пробок - 8,7 литра . На Весте 8,9 лира расход был в городе. Динамика на Чангане, не смотря на большие лошади и момент,чем в Тигго7 субъективно хуже.Что в Чангане не понравилось - опять же аляповатые торпеда и тоннель АКПП, к тому же авто дороже при сильно меньшем техническом оснащении чем Тигго7.

Спасибо за обзор, ждал именно 1,8 атлас с полным приводом

Чудесная у вас семья, Сергей, и вы занимаетесь любимым делом - думаю, вы счастливый человек. А машина, видимо, хорошая, хотя расход большой конечно.

@anpeal7190

3 жыл бұрын

У меня ранее была Сузуки гранд витара, такой же расход: трасса 10, смешанный зимой 15, летом 13-14 литров на сотню. Полный привод и вес машины, вот вам откуда такие цифры.

@anpeal7190

3 жыл бұрын

Ал Ар Согласен, рынок продаж в России практически потерян

@aleksandrkulikov1

3 жыл бұрын

Расход огромен. У меня на Аутбеке 2,5 атмосферник, 2010г. вариатор. Средний расход 10л. Трасса 8.5 город 11.5

@velldrive4206

3 жыл бұрын

Николаев на семью не отвечает

спасибо Сергей!Все четко подробно и вкусно толкуешь!Удачи в дальнейших выпусках!

Сергей приветствую! Не давно покупал новый авто и воспользовался сайтом автоспот, так вот цены не соответствуют с с дилерскими совсем, на сайте видишь одно приезжаешь офицалы смеются, так что так! Автоспот сам выдумывает цены и скидки дабы привлечь клиента к салонам, за что и имеют моржу! Ну это в Москве и области.

@ErvinSev

3 жыл бұрын

То же самое говорил мой товарищ, который ездил в Москву покупать себе Kia Stinger. В итоге ох**л от ох*****сти москвичей и купил машину в Пензе. Автоспот не работает.

Классный обзор с семьей))👍 идея классная

Теперь надо взять на тест такой же атлас,но только с передним приводом и сравнить в тех же условиях.

На 2.4 расход такой же почти. Дождешься Атлас про - денег на него не хватит. Бери пока дают. После прошивки коробки и мотора 2.4 норм. Недостатки по рулю это мелочи. Я проехал 23000 км с декабря 19 г. Пересел с Джетты полной комплектации 150 л.с. и не жалею.

@ErvinSev

3 жыл бұрын

Прошивку делает дилер или сторонний сервис? Если второе, то как на это реагирует дилер и что в этом случае будет с гарантией?

@user-hu6it1wb1z

3 жыл бұрын

@@ErvinSev Делал не у дилера, в жизни с гарантией ничего не меняется. Дилеру пофиг. Он это не видит никак.

@ThanosMairon

2 жыл бұрын

Ох как пожалели те, кто не взял Атлас 1.8т за 1.6 со всеми скидками, подарками и ждал паршивый Атлас-Про, который теперь от 2.180, плюс накрутка дилера даже по предзаказу 300к, плюс допы 100к, итого 2.6 ломтя😂. Но самое главное, Атлас Про толком не едет, проходимость ноль, расход конский, 3 цилиндра 1.5, это псц полный

спасибо за обзоры! одни из лучших. всегда смотрю с интересом.

@maxpeshkov4

3 жыл бұрын

Одни из? А кто ещё сделал такой крутой обзор на эту машину?

После первого года использования Яндекс Авто начинает хотеть отдельных денег за свои сервисы. Почему то никто не говорит об этой « «фишке» )

@MsFaaan

2 жыл бұрын

Прошил, ничего не требует :)

Спасибо за душевный обзор ) давно такого не видел на просторах ру нета !

На заднем сиденье цветочная клумба )

Сергей здоровья и мира вам и вашей семье.Что касаешься Атласа 1.8, то динамики и нехватало двигателю 2.4..Скорее всего Джили надо было поработать на подвеской.Правда тогда бы цена выросла.

Интересный обзор. Спасибо.

Народ который пишет, что это авто автохлам и погремушка. На чем таком вы катаете? И если вы катаете на премиуме за миллионы, то что вы делаете под этим видео?

@kosoimiha1980

3 жыл бұрын

Туарег 14 года 2 рестайл , 3 литра дизель . Смотрю потому что самый адекватный обзорщик энергетик !!!!!! Но китайца брать нах . нужно .

@vyasheslavik

3 жыл бұрын

Ауди А4 б7 2.0т sline stage2 280л.с, смотрю потому что в свое время рассматривал покупку этот автомобиль, но не дождался 1.8т, а сосед мой взял 2.4 и уже 3 год катается, никаких проблем. Автомобиль достойный, дешевле конкурентов, оснащение и комфорт лучше чем у конкурентов.

@dezoxi3433

3 жыл бұрын

Да-да))) Люди в китайских смартфонах пишут про то, что китайские авто это гэ... )))

@user-rs3od2jv9r

3 жыл бұрын

Две ноги в китайских абибасах ничего так себе доволен

@alexeis6106

3 жыл бұрын

@@dezoxi3433 Сравнили два разных органа. Мой китайский хуавей, который гугловский нексус, куплен в США. Вот когда китайские авто будут там же продаваться, вот тогда приходите. А пока это машины для верующих в Кашпировского и МММ.

Спасибо за обзор. Лайк семье

Спасибо за ролик! Как всегда на высшем уровне!!! Скажите, когда будете тестить Changan CS75 FL ???

@AVTO-ENERGETIK

3 жыл бұрын

Спасибо, в планах.

Сергей здравствуйте! Если возможно протестируйте faw besturn x80...хотелось бы услышать ваше мнение

Можно себе такой брать, только не бери с яндекс.авто, бери с обычной магнитолкой перепрошьешь будет еще лучше чем яндекс.авто. Делал пробег с семьей на Атлас 2.4 4х4 из Ростова-на-Дону до Екатеринбурга, расход в общем по чекам вышел 7.9 (по бортовику 7.8). Кресла - это реально кресла, классные, не только передние, но и задний диван. Недостатки нет обогрева руля, нет датчика низкого уровня омывайки, широкие стойки лобового стекла, но со временем начинаешь как бы заглядывать на перекрестке за нее. Жду Атлас-про понравится, возьму кредит и куплю. За год прям машина еще больше нравиться. Расход реальный меньше, либо такой стиль езды просто очень очень агресивный. Бензин надо лить 95 не меньше, на 92м жрет больше.

@cw0l04

3 жыл бұрын

@Илья Басюк +7 918 511-78-17 Дмитрий Представитель Geely мод кастом в Ростове на Дону, он мне перешивал головное устройство и потом обновлял прошивки

Если фольксваген народный автомобиль, то Энергетик поистине народный обзорщик 💪Спасибо Сергей и отдельно спасибо твоей прекрасной семье, что приняли участие (жаль что можно поставить только один лайк) 🙂. САЛАМ ИЗ ДАГЕСТАНА ✊

Пожалуй, это лучший обзор на Джили Атлас. Особенно для тех, кто сомневается и хочет еще раз обстоятельно подумать с какими компромисами придется столкнуться (как субъективными, так и объективными). СтОит ли платить больше денег за условный Спортаж/Карок/Кашкай? Ну и сам "тест-драйв" максимально приближен к жизни: город, дача, один, с семьей... Спасибо, Сергей!

Все четко и по делу!) спасибо Сергей за тест👍

@viktorcherepanov8487

3 жыл бұрын

Подвинь вперед сиденье чайник

@maksikZap

3 жыл бұрын

Viktor Cherepanov если ты настроил сиденье по педалям, а до руля не дотянутся? Это просчёт китайского конструктора

купили такую служебную, чёрную. вот это будет ресурсный тест

@user-vd1qs3xl9f

3 жыл бұрын

Напишите отзыв

@dokby

3 жыл бұрын

@@user-vd1qs3xl9f обязательно, пусть пройдёт время, пробег,поры года пока полет отлич

@fitwolf8951

3 жыл бұрын

@@dokby время прошло. Есть что рассказать?

@dokby

3 жыл бұрын

за полгода 18000. НИЧЕГО! ездит. расход в основном по городу 12-13. водитель ездит всё время на ЭКО режиме. морозы без нареканий. хорошая устойчивость при снежных колеях. по кузову ничего,так и время всего ничего, зимы три надо. сверчков нет.

@user-sw6un2xz4x

3 жыл бұрын

@@dokby спасибо

Приветствую. Спасибо за обзоры. Будет на Changan cs35 plus обзор?

Профи! Молодец, все обзоры гуд!

А я взял, и без всяких НО! Полтора года, полёт нормальный! Пробег 39800, в воскресенье на ТО

@rev9888

3 жыл бұрын

Пробег 40 тыс похоже спишь в ней 😉

@user-dz9ce8mw9i

3 жыл бұрын

Какой расход по городу?

@user-jv8lg7cc5p

3 жыл бұрын

У Вас какой объём двигателя 1.8 турбо или 2.4? И если 1.8 то почему его решили выбрать? Спасибо

@Andrey-ln2oj

3 жыл бұрын

Скажите пожалуйста. Блок чугунный? Цепь или ремень?

@user-ph6fx8cz4t

3 жыл бұрын

@@Andrey-ln2ojЦепь, а блок алюминий

Серег, а Хавал ф7 взял бы? Спасибо за видео!

Всё чётко и по делу. Владелец лада веста св кросс 1.8 мт 19 года. Автовазу есть куда рости как по шумоизоляции, как и можно турбинку присобачить к 1.8 и 6 передачу, так и по сидениям. Хочется как в джили, а не обтянутый тканью салон + обтяжка багажника, ниш и катеров дверей для большего комфорта, устранение посторонних шумов. Спасибо за обзор, лайк 👍

Сергей, спасибо за обзор! Ничего не услышал про мультимедию. Подскажите пожалуйста как со звучанием в машине? Я уверен, что многим будет интересно услышать, так как хорошая музыка в машине тоже является одним из важных критериев выбора)

Очередной супер обзор! Смотрел до конца, с удовольствием! Спасибо!

Кстати про кресла, выглядят классно но мягкие какие-то и нет подпора поясничного, лучше б не электроприводы, а подпор поясничный поставили

Однозначно надо брать передний привод. Сам 7 лет отъездил на полном, сейчас уже 3 года на переднем приводе. Да, иногда не суюсь туда где раньше спокойно проезжал, но это единичные случаи. За три года один раз застрял весной( провалился), больше проблем не было. На полном приводе тоже таскали, садился.

Очень хороший обзор спасибо! Приятно смотреть вас , без мата, красота!

Скоро выйдет chery tiggo 7 pro, протестируйте пожалуйста, привет из Питера и лайк как всегда

@AVTO-ENERGETIK

3 жыл бұрын

Спасибо, и вам привет из Смоленска, 7 сентября пригоним в Смоленск на недельный тест.

Девочки пусть растут здоровыми и красивыми!

Смотрю тебя давно, с августа 2020, классные видео делаешь.

@necromant1983

3 жыл бұрын

Я третий год смотрю

@user-lf5jw6wx7s

3 жыл бұрын

Это что, привет из будущего?Сейчас август 2020, если что.

@gekfinn7555

3 жыл бұрын

Он с вами детей не крестил,что значит тебя?

@maxpeshkov4

3 жыл бұрын

@@gekfinn7555 вот именно что не крестил. Вполне нормальное обращение к человеку, я его же не оскорбляю и матом не крою Например в английском все с друг другом на you

Как всегда классный обзор.

Хорошая машинка. Хотелось бы увидеть именно от вас, обзор на Чери Тигго 7 про! Спасибо

@AVTO-ENERGETIK

3 жыл бұрын

7 сентября привезём в Смоленск на тесты

@mkrugl

3 жыл бұрын

Энергетик Сергей Николаев Сергей, Вы в Москве были, могли бы и Пежо 5008 на тестдрайв взять)).

Друзья - белорусы купили такой прошлой весной. Белорусской сборки. Пока довольны. Ездят много. Проблем пока нет. Дали прокатиться. Что могу сказать: машина слелана очень качественно. Внимание к мелочам поражает! Всякие резиночки-пластмассочки, уплотнители - все очень продумано. Такого не видел ни у немцев ни у японцев. Еще приятно удивила ходовая. Подвеска - изумительная! Мягкая, комфортная но не расхлябанная. Что не понравилось - разгонная динамика как по мне дохловата. Но если вы никуда не торопитесь - все норм. Ну и расход великоват. Я вообще дизели больше уважаю.

Сергей, Атлас или Тигго 7 про? Что бы сами выбрали? Посмотрели Ваши ролики про оба авто.

Сергей здравствуйте! Посмотрел Ваш ролик, уже второй про Атлас. И хотел бы добавить почему я не взял его, хотя тоже рассматривал к покупке. Если снизу заглянуть под днище, то в глаза бросается торчащая банка глушителя, которая съедает дорожный просвет. Чем это объясняется - непонятно. Потому что на стоящих рядом Кулрее и Емгранде, глушитель смонтировпн как надо. Покупая кроссовер, все таки хочется иметь честный клиренс, как например у Дастера. В остальном машина нравится. Если пренебречь вылетом руля. Я тоже высокий, рост 190.

Специально для вас, Сергей. Слева от руля маленькая крышка, скрывающая предохранители. Откройте ее, и обнаружите маленький бардачок. Я юзаю его как раз для телефона. И у меня по бортовому - 9.5, пробег 12000

У других блоггеров похожий расход получался. Видимо, любит Атлас покушвть

Здравствуйте, Сергей. Сделайте тест-драйв Кия Хсид пожайлуста. Спасибо за ваши тесты.

отличный выбор Сергей

А мне не нравится когда под капотом так все закрыто, раз в неделю просматриваю что как чтоб не чего не потекло патрубки не лопнули натяжение ремня.Это на новой машине наверное не нужно а после 3 лет уже надо посматривать

@___G_R_I_G_O

3 жыл бұрын

Полностью согласен.

@user-uv2sc3eg8s

3 жыл бұрын

После гарантии выдернуть и выкинуть весь пластик. И смотрите сколько надо.

@849568

3 жыл бұрын

Сейчас многое строится под потребление. Значит ездий в сервис, якобы все там сделают во время,так вроде нам надо понимать.

@Kip0212

3 жыл бұрын

Мне дилер так и сказал купи клипсосьемник и если хочешь смотри что там и как

@user-ok1cs9dy9e

2 жыл бұрын

Эти крышки, отчасти, работают как пыльник и шумоизоляторы...

Обзор хороший добротный, Сергей спасибо!!! Всё четсно сказали, новый непроверенный мотор, лакокрасочное покрытие требует нимания надо бронировать, по такой цене оно и понятно!

Атлас - машина интересная, т.к. напоминает Rav4. Но Атлас имеет проблемную коробку с медленным переключением и большим расходом бензина. Сам езжу на Опель Антара 2.2дизель - расход меньше 10 литров по городу. Такие машины продают из остатков в Подмосковье. Машина довольно ликвидная на продажу, уже наездил 113 тысяч. Коробка автомат Isin двухвальная 6 ступенчатая(менял масло в 90 тысяч) быстрая. Система питания имеет режим Эко, до -26 С легко заводится. После 110 тысяч поменял тормозные диски. Сейчас после падения рубля думаю на что поменять, но Атлас уже не рассматриваю (нет поставок дизеля , нет быстрых коробок с гарантией 100 тысяч, ржавеет крышка капота в районе замка).

Озвучьте пожалуйста весь список! ))) Какие авто в нем?

Вчера был ровно год как на таком же катаюсь. Средний расход за все время и 20к пробега составляет по БК 8.0(был до смены заправки 8.9🤷‍♂️). Передвижение 40 город, 60 трасса. 👍 за ролик.

@slavasuncov1762

3 жыл бұрын

Это типа сарказм?

@MaxonFox

3 жыл бұрын

@@slavasuncov1762 Это типа комментарий к видео.

@slavasuncov1762

3 жыл бұрын

@@MaxonFox тогда я не понял но комент смешной 40|60.

@MaxonFox

3 жыл бұрын

@@slavasuncov1762 процентное соотношение город/ трасса - 40/60 соответственно. Так доступнее?

@slavasuncov1762

3 жыл бұрын

@@MaxonFox вот теперь ясно, я думал это скорость передвижения🤣

Нормальный расход,,рассматриваю 2,4 4wd

Сергей, посмотрите Ауди q5 за эти деньги можно найти с очень небольшим пробегом, одним владельцем, меньшим чем у Джилли расходом на пару литров с акпп имеющей 8 передач. Почему именно этот автомобиль, да потому что в салоне тихо, автомобиль имеет комфортную подвеску, двигатель модификации ген3 масло не расходует , а динамика для кроссовера 🔥

Добрый день Сергей. А бензин какой был залит, думаю 95...но если 98 лучше будет, и расход тоже. На счет руля и панели согласен. Плюс это не там машина на ней гонять 180 км, и в повороты в ходить. На прямой можно до 140 км. А так спасибо за обзор. Ждём PRO....

Расход конечно высокий будет. Полный салон и тапок в пол. В обычном режиме думаю 12-13 будет смело.

Как бы не брызгали желчью китаененавистники, Атлас - пожалуй один из лучших автомобилей в своем ценовом сегменте (причем без привязки "китайский". Комофортно настроенный, вместительный, качественно собранный из хороших материалов. Отличный полный привод, зимой без проблем выезжал из весьма глубокой ледяной колеи. Да, немного пустоват руль в нуле, но это не спорткар. А вот Яндекс бошка очень огорчила, кому интересно обзор есть на моем канале.

@redredo495

3 жыл бұрын

Не ври

Здравствуйте! телефон HUA P smart Z в чехле ложится до мм на резиновую шторку подстаканников и отменно себя там чувствует!

И все же хотелось бы обзор на 2.0 6 МКПП и обязательно осветить техническую сторону

Всё-таки зацепил вас Атлас. Вот и я владелец такой комплектации (с Яндексом) уже год. Конечно, есть вопросы. Но в целом, получаю удовольствие от владения и эксплуатации данного бегемота.

@Evgen51RUS

3 жыл бұрын

Тоже выбирал, но во-первых, багажник для семьи маловат, во-вторых, сиденья давят на лопатки и плечевую зону, ну и в-третьих, 2,4 не хотел, а на 1,8 не хватало, тем более, в максималке А так, напоминает Вольво ( знаю от чем говорю, в семье две ХС60 было) В итоге купил Н6)

@user-lf5jw6wx7s

3 жыл бұрын

@@dimdim1477 9.5.

@user-lf5jw6wx7s

3 жыл бұрын

@@Evgen51RUS хороший выбор. Н6 мне тоже нравится. Но лично мне в атласе удобно сидеть. Багажник действительно маловат, но на повседневку достаточен.

@Evgen51RUS

3 жыл бұрын

@@user-lf5jw6wx7s тут уже каждый по потребностям выбирает) А так, Джили и хавал очень даже неплохо за свои деньги Если я родителей с закрытыми глазами в джили посажу, они не отличат его от своего Вольво)) Я уверен в этом, а это уже говорит об уровне

@user-lf5jw6wx7s

3 жыл бұрын

@@dimdim1477 ну в смысле в овощном?!:) Как скоростной режим позволяет. Москва и МО. Но в целом да) тапок в пол редко. Механику не насилую.

Очень не плохой авто.Если вам не принципиально немного повышенный расход, то смело можно покупать.По лкп это уже не те первые китайцы, достойно выдерживает не одну соляную зиму.Проверено!!!Это без дополнительной обработки.

расход великоват конечно. у меня на форде 2.3 с полным приводом и олдскульным 4х ступенчатым акпп по трассе с забитым багажником,который раза в полтора больше,3 взрослыми общаком под 250 кг и собакой,общей массой всего кг под 450, расход с рваным режимом на ремонтах дорог,проездах деревень,пскова и питера расход 9.5-10.0. ехал неделю назад,по этому четко помню сколько от заправки до заправки показывало. в деревню ехали тем же составом,по тому же пути, но без забитого багажника был расход 8.8-9.2.

Привет Сергей! Бери КОДИАК. Авто отличное! У меня передний привод 1.4. Расход: средний 6-7 л/100 км.(без пробок), трасса 5 л/100 км при 100-110 км/ч. Кстати на переднем приводе момент передаётся от буксующего колеса к зажатому (лично тестил), забирается отлично. Всё время хотел авто с полным приводом, но обдумал все за и против и решил, что передний. По факту полный привод мне нужен раза 3 в год - выбраться более уверенно из гаража на трассу. Авто для семьи - идеальное!

По поводу эксплуатации на севере! У меня 2.0 МКП,автозапуск, в мороз пока до -43;))) проблем не было. У нас при ОФ. Дилере ,есть группа на Вайбере и на моторчик печки не кто не жаловался. Атласов продано в Сургуте чуть более тысячи за все время продаж.Да, в интернете есть жалоба на это,но не массово. И при чем здесь дроссельный узел, как связан с печкой? После городской эксплуатации в мороз всем автомобилям рекомендуется про газовать пару минут до постановки на сигнализацию.

@user-kt6ug4uj6v

3 жыл бұрын

У меня прошлой зимой моторчик печки замёрз. Пока на мойку не загнал-печка не отошла. Двигатель 1.8, г. Нефтеюганск.

Хорошие у вас дороги )

Трудно сказать каков всё-таки расход... Допустим на моём Рио если "пожогать" в городе именно в таком режиме как "пробки, появилось окошко для манёвра - педаль в пол", то расход с 8-9л поднимется до 11 запросто. Вопрос ещё в том как считает средний расход Atlas в обзоре - с момента заправки или с момент начала поездки?

Атлас Про выглядит отлично. Тоже жду.

Сергей привет 🤝☝️, какой твой список к покупке??? Можно узнать автомобили?

@AVTO-ENERGETIK

3 жыл бұрын

Постепенно, всё будем рассказывать в роликах. Список может меняться с выходом новинок.

@user-tn3zb8si8s

3 жыл бұрын

@@AVTO-ENERGETIK расскажи о чанган cs75fl пожалуйста

Дочка старшая в отца пошла, похожа очень )))

За семью лайк .Удачи

Класс у самого такой, взял после владения 2 года 2.4. Расход топлива на не обкатоном авто ,11.5.но моторчик бодрый, после 2.4 ощущение драйва есть.

Сергей в чем причина??? Вы уже ГОД обещаете показать тест HAVAL H9, но пока только обещает. Зато на весту с десяток обзоров, честно уже аллергия началась(((

@bandibandi289

3 жыл бұрын

👍👍👍👍👍

@andrew0642

3 жыл бұрын

в инете полно обзоров на эту машину и она уже давно не актуальна и ценник кусается.

@alexbolduinchannel8352

3 жыл бұрын

Китайцы мало кому интересны, а Веста в топе продаж. Поэтому и нет обзора

@andrew0642

3 жыл бұрын

@@alexbolduinchannel8352 она в топе продаж потому что на большее денег у основной массы покупателей нет.

@alexbolduinchannel8352

3 жыл бұрын

andrew 064 согласен. Но и 2 млн мало у кого есть на китайца. За эти деньги можно нормальные машины выбирать

Классный получился обзор, прям другой формат, молодец, правда , одно замечание- можно и теплее к членам семьи, а то как будто дальний родственник)))

@user-hn6tb5gf6p

2 жыл бұрын

С запчастями как

Отличный обзор.Авто на1.8 понравился в первую очередь своим комфортом(мягкая подвеска,удобные сиденья),по двигателю более вялый чем 1.5 150л.с. Форд Куга,шумка не хуже форда,багажник меньше,задние сиденья не регулируются, нет обогрева руля,эл. закрывания багажника.

У меня кстати телефон всегда лежит на шторке подстаканников. Очень часто он лежит с проводом usb подключенным, он его удерживает и телефон не улетает.

Когда пристегнут!) Ручник сам отпускает)))19:38

оффтоп. Судя по состоянию дорожного покрытия, у вас там недавно были боевые действия.

Сам недавно приобрёл такую 1.8 на переднем приводе, пока на обкатке расход 7.7-8 литров на сотню, за 1200 км 500 не м по городу

Сергей, скажите ваше личное мнение. Haval F7 или Atlas? Каков ваш выбор?

@AVTO-ENERGETIK

3 жыл бұрын

Атлас комфортнее, Хавейл моднее

Год таким же владею. 1.8 4wd Яндекс. Скидки дают дилеры легко, и можно урвать очень вкусную цену. За эту цену, великолепный автомобиль. Особенно комфорт. На дальняк одно удовольствие. По гарантии менял компрессор кондера(В Москве) . 3-4 дня на все провсе.

А что в подвеску добавили инженера Вольво? Визуально с Рав4-4 разницы нет.

@He_BagHo

3 жыл бұрын

Бренд наверно не более, узлы и интеллектуальную собственность Вольво не продает за дёшево

@pavlotr6163

3 жыл бұрын

Алексей Ермохин Вольво это и есть Джилли, уже 10 лет как. Так что Джилли берет и пользуется)

@He_BagHo

3 жыл бұрын

@@pavlotr6163 условия контракта знаете?🤔 Вольво в голодный год снег хуй за дёшево продаст.... Знаю с ними сотрудничали.. Джили может иметь 100 пакет акций Вольво, это просто инвесторы, и прав на пользования точно нету, но вот на взаимодействия между ними может быть, бесспорно, тем им помогают и только за деньги..... Так же как и ваз думал ща Рено им подарит технологию, а хуй там!!! Вольво это бренд, который узнаваем, ему доверяют, и его ценят и уважают, этим и пользуется Джили 100%... А Вольво им узлы и агрегаты продает и лишь только, но технологии которые запатентованные нет!!!

@pavlotr6163

3 жыл бұрын

Алексей Ермохин в любом случае этот союз идёт на пользу как Джилли, так и Вольво, если смотреть по итогам 10ти лет работы. От связки мотора и коробки я кайфую на кулрее

Сергей, в минском аэропорту много Атласов с пробегом 300+.Там правда условия эксплуатации трассовые, но катаются от ТО до ТО без каких-либо проблем.

@AVTO-ENERGETIK

3 жыл бұрын

Это мы озвучили в нашем прошлогодне видео, ссылка на него под этим роликом.

Если будете брать на тест переднеприводную версию и вас будет возможность, проверьте пожалуйста расход следующим образом - полный бак до отсечки, потом 100 км, и доливка топлива до полного бака.

Приветствую ВАС Сергей! ДА! Атлас очень удивил - проходимость, управляемость, вместимость и комфортабельность! Вот ещё бы ПРОСТАВОЧКИ поставить! И ГБО воткнуть! Тогда вообще ПЕСНЯ! А так сразу ЛАЙК жирный ПО ЛЮБОМУ и СПАСИБО за хороший, полный и приятный ОБЗОР на ПОЗИТИВЕ!

Я просто влюбился в вашу старшую дочку! А вообще хороший обзор)

@Vasya308I

3 жыл бұрын

тебе 58 лет?

@ko3bipb586

3 жыл бұрын

@@Vasya308I 58 регион)))

@Vasya308I

3 жыл бұрын

KO3bIPb 58 это многое меняет😅

@user-pi8lp2wx5e

3 жыл бұрын

@@Vasya308I 😅

Прошу, сравните Changan CS55 vs Geely Atlas (особое внимание к эксплуатации в городе с редкими Дальними выездами как единственный автомобиль в семье).

Когда обзор на чанган цс 35 плюс будет?

Вам в Москву надо переезжать с такими грамотными обзорами и снимать все более масштабно, подключите квадрокоптер! ☀️

Х.з че там у вас расходом, у меня лично на 100 ,110 кмч расход 7.9 ,8.0 .

Сергей, вы не узновали на счёт установка гбо. Как остаётся гарантия?

@AVTO-ENERGETIK

3 жыл бұрын

Здравствуйте, не уточнил. Но вряд ли производителю интересно отвечать за автомобиль с внесёнными в него владельцем изменениями.

Сергей приветствую. Я понимаю ,что Вы мне на ответите но все же спрошу. Как вам размер салона после Весты? Место водителя,задний ряд?

@AVTO-ENERGETIK

3 жыл бұрын

Больше, но не настолько чтобы это было явно заментно.

@user-mc6yv2ve8e

3 жыл бұрын

@@AVTO-ENERGETIK просто проходя мимо св кросс и заглядывая а салон она кажется меньше чем мой Джили Эмгранд х7. А так,как собираюсь брать св кросс поэтому и спросил о салоне. Спасибо за ответ.

Но расход конечно вообще не радует, на такую бандуру нужен дизель, которого у китайцев нету

@Aleksei_Myadelets

3 жыл бұрын

Какая бандура? :) машина совсем не большая.

@BenjamineBreeg

3 жыл бұрын

@@Aleksei_Myadelets а весит 1.8т,почти как рамник

@andrew0642

3 жыл бұрын

гбо всегда можно поставить.

@Aleksei_Myadelets

3 жыл бұрын

@@BenjamineBreeg да он же говорил что это с полным баком и двумя людьми

@ivantsesnovets4066

3 жыл бұрын

@@Aleksei_Myadelets а ты ее видел в живую? Она и совсем не маленькая

Нормальный расход, дастер на автомате не меньше ест.

@user-ty2sz7sn2c

3 жыл бұрын

Машины на полном приводе и весом за 1.5 тонны логично, что столько потребляют. А на дастере еще и 4ст. автомат

У меня 2.4, передний, люкс. Расход город 14л при средней скорости 28км. Комп показывает 12.4л. Пробег 6100км. По обзору все правильно сказал. Только я телефон вообще из кармана не вытаскиваю. Всё по блютузу.

Зачем оно с передним приводом? В каком городе достаточно переднего привода зимой? Вы машину покупаете для чего этой ценовой категории? Для комфорта? И полный привод к категории комфорта не относится?

Сергей, добрый день! А как зовут твоего оператора? Во всех роликах оператор,да оператор. Может лучше по имени?🤔

@Tony_Montana84

3 жыл бұрын

Если не ошибаюсь, звать его Евгений.Сергей иногда называет его по имени

@burgui3625

3 жыл бұрын

@@Tony_Montana84 ну если и называет то ооооочень редко. Несправедливость! Машины то он по имени называет!

Энергетик, Сергей Николаев, сними пожалуйста новую КИА К5. Желательно средние комплектаций. 😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊поддержите друзья лайком.

@AVTO-ENERGETIK

3 жыл бұрын

Снимем примерно 5 сентября, но комплектация будет, та которая у дилера на тесте. Там по комплектациям поинтересуюсь.

@user-hm3jf9cx5u

3 жыл бұрын

Энергетик Сергей Николаев. Спасибо большое. Будем с нетерпением ждать честный (как и всегда) обзор.!!

Практически за цену топового атласа в марте взял Икс-Трейл 2.0 4wd в комплектации se+. Цена по прайсу 1940000, минус скидка 300000 р. С учетом низкой оценки предыдущего автомобиля по трейд-ин, фактическая цена составила около 1 800 000 р. В итоге имею автомобиль с большим салоном, не меньше Атласа, отличной управляемостью и хорошей подвеской и проходимостью (проверил на бездорожье). Расход бензина меньше, чем у Атласа. 10 литров средний при средней скорости 39 км/ч за 7000 км пробега. Когда выбирал автомобиль, тоже рассматривал китайцев: Атлас, Тиго 8, Хавал F7. Больше всех понравился Тиго 8.

Сергей, а на Geely Emgrand x7 по трассе расход какой примерно будет?

@AVTO-ENERGETIK

3 жыл бұрын

Так не помню, есть обзор на канале.