Пикап-вездеход Гарагашьяна, новые Трэкол Арктика, Бурлак 8х8 и Урал-автобус на форуме Армия 2023

Автокөліктер мен көлік құралдары

Таймкоды:
0:10 - новый пикап Алексея Гарагашьяна
6:43 - новый снегоболотоход Бурлак 8х8
12:50 - новый снегоболотоход Трэкол Арктика 8х8
19:21 - новый арктический автобус-вездеход Урал Арктика
Ищите нас в сети, чтобы не пропустить ничего интересного!
offroadclub.ru
--------------------------------- Соцсети --------------------------------------------
▷ ВКонтакте: offroadclubru
-------------------------------- Партнеры -----------------------------------------
▷ Компания РИФ: rif4x4.ru
▷ Магазин Автовентури: www.autoventuri.ru
▷ Контакты магазина:
-- ☎️ 8-800-333-84-45 --
-- ✉️ info@autoventuri.ru --
▷ Канал Автовентури: / @autoventuri3244
#offroadclub #4x4 #журналполныйпривод #полныйпривод #внедорожник #путешествия #travel #overlanders #туризм #вездеход #автодом #журнал #offroad

Пікірлер: 463

  • @cygnusrus2641
    @cygnusrus26419 ай бұрын

    Ё-моё! Я в школе ещё учился про Алексея Гарагашьяна в журналах "МОТО" читал. Он полноприводный мотик сделал, на нём потом на Эльбрус поднимался. И до сих пор конструирует! Вот молодец! Сил ему, удачи и творческих успехов!

  • @OffRoadClubRu

    @OffRoadClubRu

    9 ай бұрын

    Да, это он в кадре открывает капот) Бодр и явно полон творческих планов, готовит еще один интересный проект.

  • @user-yo9qy9nh9x

    @user-yo9qy9nh9x

    9 ай бұрын

    Ты же в курсе что он Шерп,а сделал ?))

  • @lexa-zy2ys

    @lexa-zy2ys

    9 ай бұрын

    ​@@user-yo9qy9nh9x только как я понял у него проект или украли или другим путем как то присвоили. Но шерп его это факт.

  • @cygnusrus2641

    @cygnusrus2641

    9 ай бұрын

    @@user-yo9qy9nh9x теперь в курсе! Про шерпа конечно знаю, но не вдавался в подробности кто и что. Не очень интересуюсь подобной техникой. Я вообще думал что это какой-то заводской вездеход.

  • @serzhdiesel5975

    @serzhdiesel5975

    9 ай бұрын

    @@lexa-zy2ysне украли , есть еще конкуренты - строители такой же техники как шерп - они смотрят видео , у них есть цеха и свои инженеры конструкторы и примерно такое сами делают - и тих тих повторяют его идеи , был шерп далее построил АГ - 20 - такой по цене около 7 000 000 ₽ ( напичкана последними придуманными разработками ) и техника востребована и пользуется спросом .

  • @user-AsianNomadSIBERIA
    @user-AsianNomadSIBERIA9 ай бұрын

    Процветания и удачи Алексею Гарагашьян-у

  • @evgeniydeus8137
    @evgeniydeus81376 ай бұрын

    Из комментов под видосами с этого форума слышится раскатистый такой хрюк, будто на свиноферму попал)

  • @SerGerZuev
    @SerGerZuev9 ай бұрын

    Были бы кости, мясо наростёт. Отличный автомобиль для начала. Гаргашьян в своей тарелке. Молодец!

  • @user-yj9xh9ey5u
    @user-yj9xh9ey5u8 ай бұрын

    Великий конструктор он с мотоцыклов начинал я про него еще в молодости слышал и до сихпор он конструирует на коленке и все получается . Респект таким людям. Сил ему и всей его команде. Россия вперед

  • @user-yj5by2yk9c

    @user-yj5by2yk9c

    8 ай бұрын

    Рассея уже вперде, при чем вся!😂😂😂

  • @user-rt5li1uh4s
    @user-rt5li1uh4s8 ай бұрын

    до 2х метров..... Предохранители под коленом: " Ну-ну..."

  • @neoriumgarage3291
    @neoriumgarage32918 ай бұрын

    Как же приятно смотреть репортаж, где ведущий понимает, о чем говорит и знает название деталей, что для чего служит. А не тыкает пальцем в деталь и говорит, что не знает, что это и для чего нудно. Спасибо за то, что Вы в теме!!!

  • @user-po6fo3rj4q

    @user-po6fo3rj4q

    8 ай бұрын

    🎯

  • @user-mn5sc6hq1f

    @user-mn5sc6hq1f

    8 ай бұрын

    100 %

  • @user-hd4pb6wo1h
    @user-hd4pb6wo1h8 ай бұрын

    Гарагашьян виликий конструктор

  • @user-wh5ue3fi9f
    @user-wh5ue3fi9f9 ай бұрын

    Все правильно, Алексей Маратович молодец, я давно в уме такой аппарат придумал, а в армии пригодится точно, простой надежный и низкий, это важно!!!

  • @user-zy4ll5tw5i
    @user-zy4ll5tw5i9 ай бұрын

    Это труженик рокадных дорог. Это концепт авто. Так видит наш талантливый конструктор Алексей Гарагашьян, фронтовой, простой в ремонте, не дорогой (если не отдавать коммерсантам на откуп). Российский аналог Доджа 3/4. Я восхищаюсь! Удачи и здоровья Алексею.

  • @user-AsianNomadSIBERIA
    @user-AsianNomadSIBERIA9 ай бұрын

    Создатель и автор Шерпа Алексей Гарагашьян гениальный конструктор и изобретатель 👍

  • @user-xm1ql4co8y

    @user-xm1ql4co8y

    9 ай бұрын

    Я бы не сказал. Качество вездехода вызывает сомнение.

  • @user-AsianNomadSIBERIA

    @user-AsianNomadSIBERIA

    9 ай бұрын

    @@user-xm1ql4co8y Человек. Тебе с дивана виднее, больше чем конструктору и изобретателью. Критиковать только можете.

  • @user-ox3zi9yz4v

    @user-ox3zi9yz4v

    9 ай бұрын

    @@user-AsianNomadSIBERIA Полностью согласен, у Алексея в этот раз,конструкторская мысль ..,завихрилась...,драндулет получился совсем не зачётный. ..,а на счёт диванных как раз наоборот, вы скорее с дивана .

  • @user-xm1ql4co8y

    @user-xm1ql4co8y

    9 ай бұрын

    @@user-AsianNomadSIBERIA Ты платный тролль? Заметно. Посмотри видео, где владелец Шерпа рассказывает, как отваливаются цепи.

  • @user-nf6qg1gv6i

    @user-nf6qg1gv6i

    8 ай бұрын

    Нее создатели Шерпа украинский бизнесмен)Шерп украинский вездеход)

  • @shurikkupitman5407
    @shurikkupitman54078 ай бұрын

    "Дяденька, купите котёнка. - А сколько просишь? - Штуку баксов. - Почему так дорого? - Очень деньги нужны."

  • @HRMechanics
    @HRMechanics9 ай бұрын

    хорошая машинка на первый взгляд для передка, доставка мто и возможно раненных. Почему хорошая. Сделана на стандартных газовских агрегатах, значит логистика з/п легче и дешевле. проще ремонт, большие колеса и передняя ось выведена вперед, если бронированно днище под кабиной, выше шанс выжить (опять не знаю от какого кол-ва вв), проходимость и грузоподъемность. если цена будет раза в два выше пытриота, просто зачет.

  • @user-bv2wr7vf7h
    @user-bv2wr7vf7h9 ай бұрын

    Если есть Тактический пикап, значит в Закромах есть и Стратегический пикап, размером с карьерный самосвал

  • @BlackWolf0381
    @BlackWolf03819 ай бұрын

    Бурлак 8×8 и Урал арктика огонь 💪💪💪🔥🔥🔥

  • @user-rp7ez8pl8g
    @user-rp7ez8pl8g8 ай бұрын

    Этот человек талант. Честь и хвала ему

  • @TheMAKS702
    @TheMAKS7029 ай бұрын

    Трекол на очень хорошем техническом уровне сделан , удивительно даже..

  • @Offroadvehicle

    @Offroadvehicle

    9 ай бұрын

    как г.. лепили так и лепят, теперь просто марафет за мильоны навешивают.

  • @user-dn5sk3tt9n
    @user-dn5sk3tt9n9 ай бұрын

    Кабина у бурлака, похожа на тепловозную кабину 2ТЭ 116 или 110.

  • @user-lq7zy5zk8z

    @user-lq7zy5zk8z

    9 ай бұрын

    Что бы не бликовало лобовое стекло.

  • @mrtango4034

    @mrtango4034

    9 ай бұрын

    @@user-lq7zy5zk8z это ежу понятно. Он сказал на что похожа кабина и все

  • @user-hd6nz6db1w
    @user-hd6nz6db1w8 ай бұрын

    Газ 66 с металлическими листами с Домстроя за пять лямов? Шутники

  • @alexdream2827
    @alexdream28279 ай бұрын

    У Бурлака кабина похожа на тепловоз.

  • @niksedoy6527
    @niksedoy65279 ай бұрын

    Алексей Маратович Сделал вполне гармоничный и главное функциональный автомобиль. Помните в Девятой Роте обсуждение красоты танка : ничего лишнего!!! Тут так же. Автомобиль - как спортсмен троеборец. Сухой, поджарый, и Суперподготовленный! Вес явно ниже Садко (хотя и больше УАЗа), простой -как советская песня, дешевле в производстве Тигра раз в десять! А проходимость лучше в разы. Как автомобиль срочной доставки и эвакуации за пять баллов! Спасибо Алексей Маратович!

  • @AlexanderBodry
    @AlexanderBodry9 ай бұрын

    Жесть, чуть стекло не разъебали, очень удачная конструкция.

  • @user-oz4cn7db2g
    @user-oz4cn7db2g9 ай бұрын

    Алексей Молодец С Болшой Буквы. Лично с ним знаком. Жаль что таких талантов государстао пропускает невидя скозь пальцы. Поверте он спасобен на очень Многое.

  • @user-ox3zi9yz4v

    @user-ox3zi9yz4v

    9 ай бұрын

    ..да уж!,в этот раз,Алексей со своим пикапом, на все проценты меня не порадовал....,такого драндулета я от него неожидал.

  • @user-oz4cn7db2g

    @user-oz4cn7db2g

    9 ай бұрын

    @@user-ox3zi9yz4v Согласен.

  • @gor2996
    @gor29968 ай бұрын

    Дак есть уже и шишига и садко , нафуя пикап - газик? Смотришь на эти 4х осники , может уже по схеме ДЭТ делать? как китайцы свои кроссоверы, ДВС-генератор-эл .моторы , проще же , а то куча шлагнов - кишков , карданов и прочего железа....

  • @user-ry1ck7kr9r
    @user-ry1ck7kr9r8 ай бұрын

    Да уж, утилитарный внедорожник, с кузовом, сваренном на коленке в гараже стоимостью в районе десяти миллионов рублей или немного дешевле😱

  • @sssr1987sssr
    @sssr1987sssr9 ай бұрын

    Урал Арктика просто монстр !

  • @user-iw7tj2sw3j
    @user-iw7tj2sw3j8 ай бұрын

    стоит рядышком интереснейший вездеход РУСАК, но про него не было ни слова. Целое видео думал ну давайте, расскажите про этот аппарат, а нет. P.s. УРАЛ и БУРЛАК приятно удивили

  • @soulxtr
    @soulxtr8 ай бұрын

    вездеход Гарагашьяна не только в армии пригодится, но и джиперы отечественные его полюбят, при адекватной цене конечно.

  • @roman_koval
    @roman_koval9 ай бұрын

    А я бы при возможности купил бы. Классный без всяких понтов но реально большой и должен быть достаточно проходимый.

  • @user-iz3lv6vv2z
    @user-iz3lv6vv2z9 ай бұрын

    Феноменально ! Мне понравилось открывание стекла которое зависит от усилия закрытия двери . Простая и надёжная конструкция 👍

  • @user-nh6dm1tp5m

    @user-nh6dm1tp5m

    8 ай бұрын

    Заодно лишние пальцы можно отсечь)

  • @TheMAKS702
    @TheMAKS7029 ай бұрын

    Отличная рабочая телега и судя по всему совсем не дорогая.. И да явно двойного назначения.. Будет очень интересно увидеть тест драйв оной..

  • @OffRoadClubRu

    @OffRoadClubRu

    9 ай бұрын

    Да, зверски утилитарная машина, ничего лишнего. Мыть салон можно Керхером.

  • @city3904
    @city39049 ай бұрын

    Алексей Маратович снова задаёт тренд

  • @mrtango4034
    @mrtango40349 ай бұрын

    Бурлак красивый серьёзный аппарат

  • @user-zf5ln2ox4z
    @user-zf5ln2ox4z8 ай бұрын

    Удобно, если сел на пузо - можно попробовать приподнять, что бы назад сдать.

  • @SIEGERZIEGER
    @SIEGERZIEGER8 ай бұрын

    Сварщика бы хорошего . Тому кто варил - руки оторвать !!!!

  • @koss2022
    @koss20229 ай бұрын

    Новый Бурлак точно для Крайнего Севера, Арктики и Антарктики. Гарагашьян наконец-то представил свой пикап. Смотрим дальше, интересно.

  • @koss2022

    @koss2022

    9 ай бұрын

    Урал потряс, Трэкол тоже ничего.

  • @dmitrybagaev4190
    @dmitrybagaev41908 ай бұрын

    аг-34 вообще огонь! когда в серию?

  • @shurikkupitman5407
    @shurikkupitman54078 ай бұрын

    Друг мой наивный, очень хотел бы посмотреть, как ты занижаешь подвеску на воде. Что бы автомобиль меньше раскачивался? Это оригинально, конечно. Но боюсь, технически не возможно. На воде автомобиль, опирается не на колёса, а на пузо. По барабану ему, на какую высоту ты опустишь, или поднимешь подвеску.

  • @dgraudzen

    @dgraudzen

    8 ай бұрын

    Надо выдвижные колеса делать)))

  • @CBETdobra
    @CBETdobra8 ай бұрын

    Лучшие в мире внедорожники. С огромным отрывом. АГ - величайший конструктор вездеходов. Именно он создал Шерпы и много другой уникальной техники. А Бурлак - первый и единственный в мире тяжёлый грузовик, доехавший до Северного полюса от материка.

  • @IrinaTimakova
    @IrinaTimakova5 ай бұрын

    АФИГЕТЬ!!!!!

  • @TheUAZMETALL
    @TheUAZMETALL8 ай бұрын

    Удивительное дело... Машина стоимостью 5 мультов... Сертификация как автомобиль - 10 мультов... Интересно... Типа, это стоимость 2 единиц продукции. Ну, 3-х, ели по 3,5 мульта за машину брать. И что? Для предполагаемого производства не потратить на старте 10 мультов на сертификацию этого изделия как автомобиль? Загадочная ситуация. Да даже если 20 или 30 мультов (с учетом предоставления ходовых образцов для испвтаний) - это ни о чем разговор. Скорее всего проблема в гидрообъемном рулевом, использование которого не допускается на автомобилях - там обязательна механическая связь между рулем и колесами. Может еще в чем-то.

  • @smotri_i_udivlajsa
    @smotri_i_udivlajsa9 ай бұрын

    Спасибо за обзор. Как будто сам побывал на выставке!

  • @OffRoadClubRu

    @OffRoadClubRu

    9 ай бұрын

    Спасибо за отзыв)

  • @user-qt4tf6xh2g
    @user-qt4tf6xh2g7 ай бұрын

    Гарагашьян 👍👍👍👍👍👍👍👍👍 где нет дорог, красота это враг народа.. Для охоты, и выживания в нем место.. 😒

  • @IvanViktorovichRUS
    @IvanViktorovichRUS8 ай бұрын

    Был же Бурлак бесподобен что с ним сделали? Багачи врятли такое купят а для простолюдинов такой шик незачем. Когда ездили на север был Бурлак как Бурлак чисто мужицкий работящий аппарат. А щас ну испортили честно говоря, ну это моё конечно чисто субъективное мнение. Алексей не гонитесь за всякими лакшери и всему такому не портите машину. Я конечно хоть и не смогу себе позволить Бурлака но душа лежит к старой отделке и самому снегоболотоходу

  • @user-qg4do4eh3g
    @user-qg4do4eh3g9 ай бұрын

    Крутая техника

  • @mrrolandlawrence
    @mrrolandlawrence8 ай бұрын

    burlak 8x8 is huge!

  • @TeritasTayga11
    @TeritasTayga119 ай бұрын

    - Вообще на американцев не похож. В чем сходство то? Не понимаю - Любители оффроуда сами такие пепелацы обычно делают

  • @user-tt7dr5tv5m
    @user-tt7dr5tv5m8 ай бұрын

    Пикап Гаргашьяна .....Очень впечатляющий. Прокатиться бы .👍

  • @user-po3oo5bo8u
    @user-po3oo5bo8u6 ай бұрын

    Да, зверь в полном понимании

  • @sr35
    @sr359 ай бұрын

    Бурлак конечно охуенный.

  • @Y22860
    @Y228608 ай бұрын

    Сварщик у Гаргашяна конечно ни какой. А так, (я считаю) снизу должна быть дуга в диаметр ниже поддона. Для его защиты

  • @user-ix3jv7wj2w
    @user-ix3jv7wj2w8 ай бұрын

    Трэкол внутри выглядт так, будто ребенку выдали пластелин и он ножиком пластиковым резал, резал и получилась торпеда. А то что осталось, пошло на все остальное 😢.

  • @user-vv1yr6nz1z
    @user-vv1yr6nz1z8 ай бұрын

    Трэкол 8-колесный прикольно выглядит, салон конечно надо подтянуть. Урал Арктика выглядит завершенным, на мой взгляд он даже интереснее и продуманнее сделан, хотя вероятно не плавает так как трэкол.

  • @user-pq5fz7xb1t
    @user-pq5fz7xb1t8 ай бұрын

    Маратыч красавчик, дай бог ему здоровье)

  • @user-ob4eu7fs9m
    @user-ob4eu7fs9m8 ай бұрын

    Скоро перейдём к деревянным моделям

  • @user-ki6ec9qz1s
    @user-ki6ec9qz1s8 ай бұрын

    судя по всему штата дизайнеров концептеров сократили, иначе сложно объяснить такое "необычное" виденье машин, Есть ощущение что они сделаны штучно для выставки.

  • @_kycok_xom9ika_608

    @_kycok_xom9ika_608

    8 ай бұрын

    Ну так многие машины только для выставок и делают, типа потенциальным инвесторам показать, чтобы те им денег дали для запуска производства

  • @romanvz2152
    @romanvz21525 ай бұрын

    интересно, а как мотор обслуживать в полевых условиях до него так просто под капотом не дотянуться?

  • @JKRoss-zm3zu
    @JKRoss-zm3zu9 ай бұрын

    Урал Арктика очень круто смотрится. Ещё грузовик ТРЭКОЛ понравился. Панель приборов классная у него. И очень приятно, что у Бурлака всё по-русски написано. Без засилья иностранщины.

  • @crxqt359
    @crxqt3598 ай бұрын

    Вахтовозы для плебса, охраняющего скважины хозяина?😊

  • @user-wl4jw3ku8q
    @user-wl4jw3ku8q9 ай бұрын

    Что там на 5 пять лямов нестоит этот автомобиль таких денег это гониво

  • @user-lm2ck2xq6u

    @user-lm2ck2xq6u

    9 ай бұрын

    ))) за автомобиль 1,5 лимона. Остальное государству и чиновникам.

  • @alexandera3200
    @alexandera32009 ай бұрын

    Пикап вездеход не выглядит как от создателя Шерп, он скорее будто мне дали инструменты и я не стараясь тяп ляп что то сделал. Выкинул кузов и кабину от садко, чуть двинул то, чуть то. Потом нарезал листы, тяп ляп кузов и двери готовы. Как по мне в таком виде не актуален как продукт. Кто хочет бездорожье, скорее сам такого типа сделает, а у кого ресурс есть, закажет иную.

  • @TheMAKS702

    @TheMAKS702

    9 ай бұрын

    Там больше вопрос с ценой.. что там на 3,5 ляма? А сама концепция супер! Просто и надёжно Виллис на максималках ..

  • @alexandera3200

    @alexandera3200

    9 ай бұрын

    @@TheMAKS702 за уникальность типа, Шерп тоже стоил неадекватно как по мне. Я не знаю сколько Садко стоит, ну и работа станков резки не прям много. И да цена за индивид в 5 млн совсем не адекватна. Там просто нет уникальных деталей. Кузов сделан то просто. Короче гаражная поделка

  • @user-ep9mt4qg5t
    @user-ep9mt4qg5t9 ай бұрын

    интересные машины.

  • @user-sn5gw7ll4h
    @user-sn5gw7ll4h4 ай бұрын

    ❤Отлично едет, вытворяет вещи на тест-драйве ❤ Алексею большой респект ❤ Желаю что бы к нему присмотрелись и поставили его продуманные изобретения на конвейер для нужд армии. Россия в перëд ❤

  • @user-ui8gv3wx3l
    @user-ui8gv3wx3l6 ай бұрын

    Я вспомнил. При СССР в Армении производили ЕрАЗ-762 более 1 км от сборочного цеха оно не отъезжали. Это видимо копии того чуда

  • @user-be4ls5zz8n
    @user-be4ls5zz8n9 ай бұрын

    Мне Трэкол напомнил Татру 813

  • @shurikkupitman5407
    @shurikkupitman54078 ай бұрын

    Комменты очень интересные. Я бы сказал, познавательные комменты.

  • @avw2394
    @avw23948 ай бұрын

    Прикольная двухстворчатая дверь ))) - закрыл-хлопнул и верхняя часть, та, что на магните, сразу вниз ёбнулась :-) При всём уважении к АМГ, надо дорабатывать А вот новый Бурлак я видел ещё, когда был в гостях у Алексея. По поводу фирмы Равенол. На машине их наклейки, значит они должны платить вам за рекламу. Должны! Это капитализм. Если только вы, конечно, с ними об этом не договаривались, т.е. без ведома Равенола клеите, то не должны :-)

  • @Vsegdamolchus.

    @Vsegdamolchus.

    8 ай бұрын

    Это как аварийный выход будет работать. Дверь если заклинит, как обезьяны будут выпрыгивать в окно😂

  • @VideoTvorec
    @VideoTvorec8 ай бұрын

    12:50 ТрЭкол- траспорт экологический - это компания из Люберец. Это наверное самая массовая линейка вездеходов на дутиках

  • @098765432156787
    @0987654321567879 ай бұрын

    Пикап трактор классный, достаточно все продумано в нём, но нехватает внутриней обшивки. Бурлак большой, классный и наверно самый лучший, мини дом на севере, технически продуман. Хороший урал, вахтовка, всепролазный и походу надёжный, так наверно может вагончик ещё тащить за собой

  • @user-sm6ej8wx6i
    @user-sm6ej8wx6i4 ай бұрын

    Бурлак 8х8 норм такой

  • @lucabrasi8476
    @lucabrasi84766 ай бұрын

    Ярик, бочок потик 😂

  • @user-ui8gv3wx3l
    @user-ui8gv3wx3l6 ай бұрын

    Это какой то перевод метала. Точно гроб на колесах

  • @FVVS123
    @FVVS1239 ай бұрын

    А резина облегчённая или нет на пикапе, ведь это резина ураловская ои-25?

  • @Viktor-uh3pq
    @Viktor-uh3pq8 ай бұрын

    Самое главное в этом автомобиле нужно установить от ТУ-154 герметичность. Антарктида это не простит

  • @user-uf3rw5dt2u
    @user-uf3rw5dt2u8 ай бұрын

    Он откуда такие цены берёт????

  • @AlbionDesignRF
    @AlbionDesignRF5 ай бұрын

    бурлак 40кк ??? что это за цифра? кто то жопой на калькулятор сел?)))

  • @Andreyrock1978
    @Andreyrock19788 ай бұрын

    ну норм 25 лет не поем и куплю.как раз к кладбищу.попрошу в болоте похоронить.на нем

  • @chgvr208
    @chgvr2089 ай бұрын

    Молодцы армяне 😊везде успевают ,как и евреи 😊

  • @Agalofix
    @Agalofix8 ай бұрын

    21:55 узкое и широкое 😀

  • @aleksvladivostok3859
    @aleksvladivostok38599 ай бұрын

    Респект арменину

  • @Agalofix
    @Agalofix8 ай бұрын

    Ох, сколько ж мамкиных экспертов в комментариях 🤦‍♂

  • @user-vp4ls2ef8u
    @user-vp4ls2ef8u9 ай бұрын

    👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

  • @mrtango4034
    @mrtango40349 ай бұрын

    Пикап в начале крутая штука. Оочень дорогая

  • @user-xd9rj5gv4c
    @user-xd9rj5gv4c9 ай бұрын

    А что же Маратычу слово не предоставили?

  • @user-lq7zy5zk8z

    @user-lq7zy5zk8z

    9 ай бұрын

    Маратыч застеснялся, "испанский стыд", взрослый дяденька и ... Этого бабки спортили шальные... Проектные.. Слаб имярек на искушения.Библейская истина.

  • @blekandru
    @blekandru9 ай бұрын

    Как показывает практика необходима 5 посадочных мест

  • @maniac_i488
    @maniac_i4888 ай бұрын

    Вот это уже круто Гарагашьяна надо просить сделать замену УАЗа

  • @user-jr3rf8fi3i

    @user-jr3rf8fi3i

    8 ай бұрын

    Да и будет этот Уаз стоить не 2 миллиона как сейчас, а все 10, и будут они такими же как сейчас, его Шерп это уже нам доказал.

  • @MrRadiooff
    @MrRadiooff8 ай бұрын

    Огромная просьба при монтаже на звуковую дорожку накладывайте обрезной фильтр, чтоб убрать всё биение ветра о мембрану микрофона. Очень бьет по ушам низкочастотные скачки. Начинает болеть голова.

  • @user-qv4md4wo1p
    @user-qv4md4wo1p9 ай бұрын

    пикап шаг назад !

  • @user-if4os3pt2y
    @user-if4os3pt2y8 ай бұрын

    Когда тест-драйв?😢

  • @_hilkka_3376
    @_hilkka_33765 ай бұрын

    швы жесть ахахаха))

  • @TeritasTayga11
    @TeritasTayga119 ай бұрын

    Ну хоть шильдык на руле поменяли, а то раньше катаешься со смеху, видя на руле эмблему УАЗ, хотя сидишь в Кировце :)))

  • @user-wf4fu6vw8d
    @user-wf4fu6vw8d8 ай бұрын

    Шикарно! А, че, Русака не показал?

  • @OffRoadClubRu

    @OffRoadClubRu

    8 ай бұрын

    Показывали, но про него уже в одном из прошлых обзоров мы уже рассказывали. kzread.info/dash/bejne/Y5Wrp9afYd2eiLw.html

  • @shiferr
    @shiferr8 ай бұрын

    Не шарю за бездорожье, но на пикапе крюки для намотки троса находятся прямо перед всеми 6ю фарами, втф??

  • @titanov

    @titanov

    8 ай бұрын

    Потому что всем пох на фары. Гаражный багги - это чтобы по полям-степям говно месить. А не для утилитарных целей.

  • @user-qn3ee9uh2d
    @user-qn3ee9uh2d5 ай бұрын

    Кардан от МКПП к РК короткий без шлицов скольжения, следствие разнос флягцев и подшипников

  • @user-ub3sf6tt6e
    @user-ub3sf6tt6e9 ай бұрын

    8ми осник от трэкола..... сомнительная машина. база узкая очень для ее габаритов! к 3мя тоннами на воде можно и кувыркнуть его

  • @vaav8896
    @vaav88966 ай бұрын

    Про клиренс с гидро амортом я вседки думаю что эти 5 см нужны больше когда застрянет в снегу чтоб была возможность выехать сначало присеть потом поднимаеш и поехали чтоб лодка вые была. а так все про цены пишут это же цена автора когда будет заказ в 5 т авто то и цена будет в 10 раз меньше. это как яйцо фаберже. было бы их 100 милионов они стоили бы 100 рублей 10 шт. а так чем больше портотипов тем лучше. всем вперед. у илона маска смотрите серийный авто кибертрак ужас ужасный но всем нравится.

  • @user-ep9me2dl9p
    @user-ep9me2dl9p8 ай бұрын

    У Бурлаку девочки прилагаются? Тогда беру!

  • @user-lq7zy5zk8z
    @user-lq7zy5zk8z9 ай бұрын

    5 лямов??? За что, але гараж.. За эту строительную технику. Не сертифицированную даже , от Гайцов по кустам шкерится. Драйв андреналин, приключения, гарантированны заводом изготовителем

  • @TeritasTayga11

    @TeritasTayga11

    9 ай бұрын

    Причем тут гайцы?

  • @Stoneyardtmn
    @Stoneyardtmn8 ай бұрын

    Узкие сиденья в Урале. Детей если возить. Мужики вахтовики вдвоем в одежде там не залезут. А так идея хороша

  • @diterbolen9301

    @diterbolen9301

    8 ай бұрын

    Никто там в верхней одежде сидеть не будет.

  • @kingsteeve4046
    @kingsteeve40468 ай бұрын

    Вощем кроме железа все Китай и Италия. ..... Все что нужно знать 😅

  • @user-mq7zi1yg6h

    @user-mq7zi1yg6h

    8 ай бұрын

    Для либераста 😂

  • @kingsteeve4046

    @kingsteeve4046

    8 ай бұрын

    @@user-mq7zi1yg6h умник, посмотри . вся гидравлика китайская , адаптеры краны, дроссели и итальянская маркезини ... Так что для того что бы умничать нужно хотя бы разбираться.

  • @midnight5522

    @midnight5522

    8 ай бұрын

    И это проблемма?

  • @kingsteeve4046

    @kingsteeve4046

    8 ай бұрын

    @@midnight5522 нет не проблема, просто своего нет. Так зачем покупать за большие деньги сборную солянку если можно китайца купить в хорошем качестве и дешевле)))

  • @Vsegdamolchus.

    @Vsegdamolchus.

    8 ай бұрын

    ​@@kingsteeve4046а ти дворняга дяди Сэма из секты всепропальщиков не скули так жалобно 😂

Келесі