Армия 2023. Новый боевой пикап АГ-34 от создателя вездехода Шерп
Всех приветствую, представляю вам обзор на боевой пикап АГ-34 от Алексея Маратовича Гарагашьяна @garagashyan известного конструктора в мире вездеходов и создателя Шерпа.
Наш Telegram: t.me/ratnoe_delo
Наш VK: rd_warskill
#шерп #sherp #гарагашьян #аг34 #пикап #вездеход
Пікірлер: 394
Человечище ! Гордость за наших людей. Главное все запчасти наши
@user-ke8sn8ws9q
4 ай бұрын
ГарагашЯН
@user-ki2op6ot5b
3 ай бұрын
@@a.a.a.9785 это база, навесить можно что угодно
@user-yz1tq3xj3e
2 ай бұрын
@@a.a.a.9785нивы ,уазы , буханки ,дохуа защищены ? КамАЗы уралы военные ? Для этого есть "спецтехника" бронированная . Эта техника нужна для пересечения местности где нет дорог и для доставки груза . Очнись чел
Низкий поклон этому инженеру!
@Vadim-gi4sg
9 ай бұрын
Что за рабское мышление, поклоны отвешивать? Ты чё японец?
@user-lr8tz9ui5p
8 ай бұрын
@@Vadim-gi4sg вот зачем такое гнать, прям только япаняки челом бьют )))) пепед буржуинами просто ляжешь, так залюбят задачами
@RAILWAY1971
7 ай бұрын
что за дурачок в очках и бандане ?
@taurus4174
7 ай бұрын
Дырки придержи перед наклоном 😅
Просто бомбический пикапище ! Спасибо Алексею Маратовичу ! Дай Бог , что бы в серию пустили .
Низкий поклон Ильичу и Маратычу!!! Общее дело делайте!!
Конструктор "Шерпа". Дядя знает как ездить по бездорожью.
@user-nf6qg1gv6i
9 ай бұрын
Ти его прототип Шерпа видел?😂Кустарщина)Кстати Шерп украинский вездеход
@localghost9024
9 ай бұрын
@@user-nf6qg1gv6iага, выкопали когда чёрное море копали.
@user-nf6qg1gv6i
9 ай бұрын
@@localghost9024 Черное море викопали, вот в нем и потопим всех руццких
@iron_kaput
9 ай бұрын
@@user-nf6qg1gv6iукраинский бизнесмен только производство организовывал, причем в питере, а потом свалил после 14 года, свернув производство и кинув разрабоичика
@chumanyou1820
9 ай бұрын
@@user-nf6qg1gv6i ты шиз?
А ведь такая машинка и в мирной жизни всегда нужна. Тем более с лебедкой и тем более в России.
@user-ss1uj5dr4i
6 ай бұрын
Сеня ты ценник знаешь этому ведру? 😁 🤦♂️
@user-nj7sz2lu8e
4 ай бұрын
@@user-ss1uj5dr4i а ты? Конструктивно не сверхдорогая. Логично как по мне 5 млн. была бы цена, не сильно больше как по мне, но автор утверждает при массовой сборке 3,5 слабо верится, тем более обычным людям скорее всего нормально накрутят сверху. Гражданским она, как и тигр мало кому нужна, так на покатушки у кого деньги есть.
@Raizor35
3 ай бұрын
@@user-nj7sz2lu8e , согласен в мирной жизни не нужна, но для военных рабочая лошадка - лучше не придумаешь. На канале "Алексей Гарагашьян" есть демонстрация её возможностей - никакой уазик так не сможет - и в уклоны такие залетать с грузом и с дырявым колесом ездить и машины толкать в сторону. Машина для военных то что надо и цена не так уж и высока.
@user-yu5by7nb8r
3 ай бұрын
@@user-nj7sz2lu8eещё и деньги на доработку останутся!!!
@user-yu5by7nb8r
3 ай бұрын
@@user-ss1uj5dr4iпроще БРДМ 2 купить с гражданки 😂
Услышьте❤ этого мужика❤ Нам нужны эти машины❤
АГ автор не только Шерпа* (и вообще направления Шерпоподобных)... который на соревнованиях в отдельном классе из-за преимущества. Но и автор многих рекордных "Котлет" трофи рейдов. А также разработчик трасс соревнований(т.е его приглашают для этого), а также организует и провдит отдельный класс соревнований. Так же некоторые его технические решения запрещены положениями всех трофиных соревнований, так полностью изменяют ход преодоления некоторых препятствий. *Шерп (первый), Шерп 10х10,.. АГ-20, АГ-23 - шерпообразные авторства Алексея Маратовича Гарагашьяна (не считая предшественников Шерпа)
@Offroadvehicle
9 ай бұрын
Можно закрепить... а то многие не знают.
@ID_superKIM
4 ай бұрын
Молодец А.Г.🎉😊
Алексею Маратовича, респект!
Инженеру поклон и пожелания долгих лет и здоровья!
Вот просто человек молодец ни каких вам канструкторских бюро гос заказов всё чётко просто лаконично.
Уже второй ролик смотрю про эту машину, и поражает сама концепция, её простота, эта машина должна была появиться в 70- х годах, перед Афганом! Там духи использовали ,,Симург" наши ставили спаренную зенитку на ГАЗ- 66, но он высокий, и не устойчивый, бывало и переворачивался даже входя в поворот на шоссе. Срочно нужен завод под эту технику вне зоны действия беспилотников.
Хотелось бы конечно серийного выпуска такой техники
Приятный и талантливый Алексей Маратович человек, классный грузовой багги 👍
Класс. Спасибо Ильичу, что показал. Спасибо конструктору за работу.
Ооо, Алексей Гарагашьян!!!
Классный мужик!
Алексею Маратовичу надо быпосотрудничать заводом "Тактик" Там молодой инициативный предприниматель, построил целый зовод в Пскове, по внедорожной технике.
@A_S_Rem_Baza_Spectehniki
7 ай бұрын
Долго ждать не пришлось, это случилось😎
как же приятно следить за его мыслью
Простая и грамотная конструкция! Надеюсь пойдет на поток!
Даёшь АГ 34 в серию!!!!!
Гарагашьяну огромный респект!!!!!
Главным конструктором автопрома Алексея Маратовича надо. Светлые умы России.
Срочно в серию! Тачка огонь!
Красивая машинка!Это как сбывшаяся моя мечта!Дай Бог пойдёт в производство,купил бы сразу!!! На гражданском рынке его будут покупать как горячий хлеб!С уважением со стороны Болгарии!
Успехов Алексею!
Конструктору респект. Главное чтобы в серию пошёл.
Алексей Маратыч - Гений!
Скажу сразу что этот вездеход для военных просто огонь - намного практичнее, чем на Ниве гонять или МТЛБ
@nas-zd7my
4 ай бұрын
Вот по минам и под пулями ты в ней сам и гоняй. Дурачок.
Вижу Алексея Маратовича, рука сама лайк ставит😊
Блин молодец,чтобы она не только в сво служила но и гражданке она шикарная
Дверь кузова надо открывать в другую сторону, левой рукой! 1. Правая рука может понадобиться на "спусковом крючке" автомата... + 2. Чаще всего (обочина, лес, овраг, бугор, здание...) оказываются справа, это важно для погрузки и выгрузки раненых + 3. Водитель всегда рефлекторно паркуется для погрузки и выгрузки грузов к правой стороне дороги (дверь не должна мешать) тем более в городе, даже в зоне боевых действий
@3ooloh
4 ай бұрын
Все это фигня - что влево, что вправо. В зависимости от крена может сильно мешать погрузочно-разгрузочным действиям, пытаясь самозакрыться. Надо по-дедовски - просто вниз, заодно можно стремянки сделать, чтоб в открытом положении легче было забираться, все уже давно придумано прошлыми поколениями.
@KADET4x4
3 ай бұрын
Машина сделана для леворульного движения. :-) Как японские внедорожники ... У Pajero Pinin всё так же.
Кузов из стеклопластика, категорию B, возможность регистрации в ГИБДД и я бы прям взял!!!
Красавчик мужик!
Светлая голова - гордость нации.
У хорошего человека и хорошие вещи получаются 👍
-,,Квадратишь!Практишь!Гуд!,,👍😉
Немаловажный факт , огромный плюс этой машины в гражданской среде эксплуатации будет в том что кузов у нее практически вечный , на всю жизнь хватит , рама крепкая -цельный каркас из труб как у багги, а металл что на обшивке при надобности без особых усилий отпилить и приварить заново можно в собственном гараже ,как по мне это очень классно , не будет головной боли о спасении кузова от коррозии , как это бывает у шнивоводов например ,а про УАзы вообще молчу , те уже с завода со ржавчиной идут
Конечно нужна будет печка с надувом в кабину/стёкла /вниз (простейшая, но мощная- условия осени/зимы) + с выводом гибких труб назад для раненых ( от печки назад). Как в операционной ( там типа фена и труба гибкая согревает больных ) И покрывала в комплекте + коврики 3 каримата вместе ( напр.)
@user-ip1ss2yc9s
9 ай бұрын
Китайскую влепит 10 тыртв стоит
@user-lr8tz9ui5p
8 ай бұрын
Ой это уже слишком шикарный пипелац выйдет шоб его буржуины соизволили так оснастить
УАЗ, берите в производство автомобиль и Маратовича в главные конструкторы и делайте новый символ покорителя бездорожья - не прогадаете:) хватит "осваивать", пора зарабатывать и радовать людей своей продукцией! Ильичу благодарочка за освещение новой разработки гениального конструктора!
@chumanyou1820
9 ай бұрын
владелец УАЗа, буржуй и так деньги на СВО и заказах рубит
Алексей Маратович молодец. Машинку может еще использовать и персонал, управляющий дронами, для запуска беспилотников.
Какой же молодец!!!
Вот кто должен работать на заводах. Пусть в каком-то обособленном подразделении. Да, всё с заводов, ничего не надо изобретать, какие-либо технологии, способы и методы. Всё заменяется, ремонтируется.
Для эвакуации раненых и подвоза бк,аппарат отличный 👍
Крутой мужик.
Нужно простые дешёвые внедорожники пикапы для гражданского рынка тоже. Схема багги с кабиной и теплоизолированным тентом на крыше, и боковинах.
👍👍👍👍👍👍👍👍👍 талантлевый человек молодец 👍👍👍👍👍👍
Тачка ОГОНЬ !!!
Стёкла дверей можно экипировать прозрачной толстой плёнкой/ + рукояткой подъёма /опускания секции
Ну Прям удивил❤
Надо бы отдать на опытную эксплуатацию. Тому же Филатову. Он видео хотя бы снимет. Потом военные заказчики подтянутся
Спасибо Ильич. Удачи. Береги себя.
Машина просто находка для фермеров, для охотничьих хозяйств. Алексей Маратович здоровья Вам и дальнейших творческих успехов!!!!!
Рад был видеть Алексея!
Кабину надо защищать, хотя бы от 7.62 /осколков
@TheCTPAHnick
8 ай бұрын
Для таких машин и подобных гражданских изделий не хватает модульной брони по принципу как Контакт у танков с содержанием как у нынешних бронежилетов 5го класса, с установкой на какую-то универсальную платформу с отверстиями-креплениями для установки различных модулей. Еще бы подобия сетки-скорлупы от FPV-камикадзе.
@user-re8pt9cs4d
7 ай бұрын
Алексей по сути создал платформу , а уж с бронированием и прочими доработками под боевые условия я думаю в дальнейшем разберутся ,главное что везти полезной нагрузки она способна до 1,5 тонн на полной скорости , значит брони можно навесить достаточно
Крутая др..др..др.. Если в серию , так и как АК 47 в легенду
Я счастлив видеть такого талантливого современника.Технический гений.Че оборонка еще тупит,непонятно.Дайте человеку возможности и мощности государственного производства и не лезьте к нему.Лет через 10 на тарелках летать будем.
Гений своего времени.
Крутой дядька. Есть документальная про него. Вездеход шарп приедумал, а его кинули уроды.
Нормально, мужик с понятием. Всякое предусматривает.
Приятно видеть здравое, продуманное инженерное решение. Насколько более полезное, чем небольшие багги. Додж 3/4 в совершенном обличии.
Хороший аппарат👏👏👍👍👍
Хорошая и нужная машина
🙌 браво
Вот именно таких людей надо допускать для гос заказов .
Хорошая машина!!!
Давно надо памятник при жизни поставить.
Талантливые люди в нашей стране 👍
То что надо!
Вот что нужно нашей армии и вообще везде можно применить и в сельском хозяйстве и так далее лишь бы не стоило как самолёт😅
Так. а для гражданского где купить? Какая цена?
Вещь 👍🏻, взял бы на дачу !
Садко Некст от 5 млн 600 тыс если что. Высокий центр масс, высокий профиль, сложные для бронирования обводы кабины, неудобный для самостоятельной посадки высокий кузов.
Вот что нужно закупать в Армию
Такой Пикап нужно в производство и в гражданское ! Он будет пользоваться спросом 100%, если адекватная цена будет, да и за неадекватную клуб любителей будет
Я бы себе такой взял, для охоты.
@artjomi2641
9 ай бұрын
Я думаю, все сейчас захотели этот аппарат для охоты, рыбалки, тайги, и сельхоз работ. Очень надеюсь, что пойдет в серию
Коллективу КБ огромное уважение ,профессионалы!
Ждём в серию👍
Грузовой багги,с дикой проходимостью, я в шоке, точно легендарная 34-ка.
Алексей Маратович снимаю шляпу , очень нужная машина. Надеюсь Министерство обороны РФ обратит должное внимание данному транспорту
Молодец ❤
Вот кого надо на завод уаз, да на любой автозавод директором ставить. Респект.
@eugene4663
3 ай бұрын
И будут вообще консервные банки
Прикольно
Молодци ,что выпустили 2 ролика, один- по конструкции, другой по применению в бою! Интересно кто первый станет закупать: армия, росгвардия, Вагнер, или Батька Лука? А может Иран или Сирия ?!
Вот такой результат получается когда профессионал занимается своим делом! У таких людей вся жизнь в этих изделиях, они от бинта до ваты все нюансы знают. Непонятно только кто сейчас в оборнке проектирует, наверно любой кто к этому отношения не имеет... Как закономерность..
ГЕНИЙ🔥
Современный Кулибин
Машина огонь . Но маржи в нём мало , капиталисты могут и забраковать.
@user-wi3im4nt7o
5 ай бұрын
А тут МинОбороны должно рулить! А капиталистам хер в зубы! 🤪🤬
Хочется чтобы интересы армии победили интерес личных карманов.
Прикольно 👍жаль в производство непойдет, нашим консерваторам ничего ненадо, Уазик выпускают уже 50 лет и ничего неменяется, даже дермантином немогут внутри отделать, металл голимый... 😂🤣
тут видно, что корпус из толстой стали - несколько мм. Интересно было бы увидеть результат подрыва ТМки под передними колесами. В УАЗике и Буханке передним точно поплохеет
@MrAlexNev
9 ай бұрын
@@user-gf4um6vy2d военный багги Чаборз вообще остекления не имеет. то же самое про квадроциклы и мотоциклы, которые используются в Серебряном лесничестве и на Запорожье. К тому же при грузоподъемности 3 тонны выделить пол тонны на бронелисты и бронестекла для капсулы ничего не мешает. Это ж концепт на выставке. Как концепт вполне отличная машина для тяжелого пикапа с легкой противоосколочной и противопульной броней
Умница
Ведущий забыл шляпу😂😂😂.....Алексею Маратовичу уважение👍👍👍
👍
Четкая машина 👍👍👍👍
🔥
Дай бог такая техника поступит в вооружённые силы РФ!!
🔥👍
ОТЛИЧНАЯ ТАЧКА МОЛОДЕЦ
Да вот понимаю пикап .