Отличный ролик, респект! Езжу так же. Согласен со всем сказанным, кроме пары моментов. "Еду в междурядье, нарушаю….." Прости, что именно ты нарушаешь? В ПДД вообще нет такого термина. Да, есть обязанность движения велосипедиста в правой полосе. А еще есть п. 24.5.: Движение велосипедистов и лиц, использующих для передвижения средства индивидуальной мобильности, по правому краю проезжей части в случаях, предусмотренных настоящими Правилами, должно осуществляться только в один ряд. При этом лицам, использующим для передвижения средства индивидуальной мобильности, запрещаются обгон или объезд с левой стороны транспортного средства. Ты не на СИМ, значит имеешь полное право: - объезжать препятствия и припаркованные ТС - объезжать стоящие (в пробке, на светофоре, не важно) ТС - обгонять ТС, едущие медленнее тебя И этот обгон нигде в ПДД не ограничен ни правой полосой, ни разметкой. Формально, если правые две полосы плотно стоят/медленно едут, то их обгон даже по третьей полосе не обязательно нарушение. Вот на 03:30 фиксер не может (да, так для себя решил) двигаться справа и пользуется правом обгона/объезда. Ну вот на 06:30 согласен, трудно притянуть за уши обгон при большом расстоянии от поребрика, справа. Про проезд прямо с полосы (расширения дороги) «только на право» @sergeigolovin6052 ниже уже написал. Я с ним согласен. И это вопрос трактовки ПДД. На 11:00 спич про застывший разлив бетона? В Питере можно позвонить 044 (круглосуточная линия по авариям ЖКХ), озвучить адрес разлива бетона и его устранят за пару дней. Пользуюсь этим. Может и в Краснодаре есть такой телефончик? Удачи на дорогах!

@SVfg088

2 ай бұрын

Ууухх. Вот это расписал. Спасибо! Согласен с поправками🤝

@weltrogg1768

10 күн бұрын

Честно говоря всё равно что считается нарушением. Соблюдение всего не всегда необходимо и даже лишне особенно на вело. Но если "нарушаешь" просто нужно быть внимательным и осторожным и понимать откуда может появится опасности.

Чтобы выжить на велосипеде-нужно нарушать и быть в двойне внимательным, чтобы потом тоже остаться целым😃

я в междурядье очкую быстро ехать. Любители насвай сплюнуть иногда открывают дверь не только в правом ряду

@SVfg088

2 ай бұрын

Такая же фигня. Но стал быстрее ездить щас. Хз почему. Только сегодня об этом думал, когда летел.

@veselopedist

2 ай бұрын

Правильно делаешь. Если при движении по правому краю опасность идет только с одной стороны, то между рядами она удваивается ))))

@SVfg088

2 ай бұрын

@@veselopedist вам виднее. Для меня безопаснее точно. У людей в подсознании заложено: справа машин нет, можно открывать. По себе знаю. И в любой ситуации, где бы ни останавливался- сначала смотрю в зеркала, потом всем даю команду открывать. Дети сами спрашивают-«можно?»…

Философия нарушений "раз решился - убедись в безопасности манёвра") одобряю. Я бы не решился на дорогу выкатывать без крайней необходимости, особенно после того как столкнулся с дверью открытой, проезжая что забавно на тротуаре.

@SVfg088

2 ай бұрын

Ого, даже на тротуаре поймал. У нас тут на рабочем мопеде наш велобрат в летел в дверь, ехал просто по дороге, а автолюбитель открыл, не посмотрев- лишился пальца на ноге😢

@metalhead9569

2 ай бұрын

@@SVfg088 я отделался парой рассечений век правого глаза (повезло что на зрении не отразилось)

@SVfg088

2 ай бұрын

@@metalhead9569 🤯🤯🤯ох емае

@hhposleobeda

6 күн бұрын

поймал на велодорожке. Резко передо мной вынырнул таксист, и пассажир открыл дверь. Дверь в обратную сторону выгнулась х) и сам, и вел, на удивление, остались абсолютно целы, а ехал ~30км/ч

@SVfg088

6 күн бұрын

@@hhposleobeda 😎😎

Разбор пдд: «Тут нарушаю, здесь нарушаю, нарушаю, ещё раз нарушаю» )) После Беларуси довольно удивительно, у нас по правой части возможна езда ТОЛЬКО в случае отсутствия любой альтернативной инфраструктуры (приоритет: 1. Велодорожка 2. Тротуар 3. Обочина 4. Метр от правого края проезжей части)

@SVfg088

2 ай бұрын

Да, у вас тяжело. На дороги нини

@Andy-gh9gz

2 ай бұрын

Жесть, у нас наоборот, по порядку : велодорожка, велополоса, правый край полосы проезжей части (так же можно ехать по краю второй, если нет слева ещё одной полосы и поворачивать налево), обочина, тротуар.

@vasiliyfedchun5333

2 ай бұрын

@@SVfg088 За последний год уже получил 3 штрафа за «передвижение по проезжей части». При чём обидно, когда от магазина катил в одном квартале от дома и эти на тугелле садятся тебе на колесо и орут что сейчас собьют. Также еще и урожали начать стрельбу. Считаю это полной хренью, ибо автомобилисты творят дичь в больших размерах, чем аккуратно и неторопливо едущий домой велосипедист. Согласно статье КоАП РБ 18.20 за нарушение ПДД велосипедистом возможен штраф в размере от 1 до 3 базовых величин. Благо не упоминается про лишение в.у., а значит всё не так плохо. 1 базовая у нас это 37 byn (около 1100 rub) на момент 02.2024.

@SVfg088

2 ай бұрын

@@vasiliyfedchun5333 жесть, конечно. Читал в чатике подобные рассказы фиксера из РБ.

@kaperotiv5930

2 ай бұрын

@@SVfg088 вот допустим как на велосипеде ездить в другие города? если допустим одни автострады понастроили,вообще не понятно.

смотрю и завидую, очень хочется катать)

@SVfg088

2 ай бұрын

Приезжай в гости. Катнем🤗

@alexeyn805

2 ай бұрын

А в чем проблема катать?

@RollerGT

2 ай бұрын

@@alexeyn805 так не у всех в городах асфальт и зеленая трава сейчас) в феврале) а по снегу тот еще кайф 😅 не для всех типа 😅

@alexeyn805

2 ай бұрын

@@RollerGT Кому как, я круглогодично катаю, в мороз, по снегу, в гололед.

Походу чтобы оставаться в целости, надо признавать сегодня, что ни кто никому ничего не должен)

Нарушаю, еду на красный, виляю между рядов - хоп какой я ловкий! А если что, водитель будет во всем виноват!

@SVfg088

2 ай бұрын

Ну да) будет виноват, если нарушит. И оба понесут наказание. Что не так?

Полезная информация😊

Тож часто там передвигаюсь. Но и по сорокалетке и по ростовскому в основном по краю правой, в междурядье только если объехать стоящих. Но на шоссере тормоза, да и зеркало имеется. Плюс сам водила с тридцатилетним стажем и более-менее умею считывать намерения даже если поворотниками не показывают

@SVfg088

2 ай бұрын

Да, стаж водителя дает огромный плюс. У меня тоже 20+. Всех считываю. Поэтому без аварий. По ростовке то по краю, там есть место. А зеркало и не надо, голова зорошо крутится)

Вообще огонь, но мне кажется лучше на диване смотреть как кто то едет, еще и с пивом☝🏻

@SVfg088

2 ай бұрын

Попердывая

@Grez89

2 ай бұрын

Вы просто не пробовали.....

@Vitaliy_Utkin

19 сағат бұрын

Люди, должны понимать, что алкогольные напитки - это яд, какими бы красивыми именами они не назывались. Под влиянием алкоголя биоэнергия организма приобретают болезнетворные свойства (внешне это проявляется в виде сероватой окраски излучаемых потоков). ! Человека можно сравнить с трансформатором энергий. Многие болезни вызывают загрязнения неких энергетических потоков (на Востоке их называют мередианами), невидимых обычным зрением (происхождение того же рака от - загрязнения чакр и мередианов). Ум всегда придумает аргументы научнообоснованные, что есть мясо, курить, пить спиртное - это полезно, хотя это яд и разрушает душу в любых дозах; возможно разово он кого-то и выручал, но не тогда, когда это становится нормой. Наше российское общество побеждают без войны. По данным, алкогольно-зависимой является уже примерно половина населения страны. От алкоголиков рождаются умственно и физически дефектные дети - у них уже нарушены хромосомы. И от них (и их детей) уже не может получиться полноценное потомство. 17% детей в стране уже рождалось врождённо слабоумными. И оставалось добрать ещё только один процент - чтобы процесс генетического вырождения нации стал необратимым. Такая нация уже никогда не сможет воспроизводить полноценное потомство, она превратится в страну слабоумных уродов - и затем вымрет. И это - ещё не всё. 80% учащейся молодежи уже пробовали наркотики помимо алкоголя и никотина, а 20% - уже прочно “сидят на игле” “крутых” наркотиков. И число наркоманов растёт из года в год. Срок жизни таких - всего около 4-х лет... Придёт время - и некому будет служить в армии, пополнять ряды учёных, врачей, инженеров. Россия превратится в страну умственно отсталых калек и пенсионеров, не получающих пенсий… Сейчас мы должны доказать Богу, что ещё на что-то способны в Эволюционной перспективе. Он ведь намеревался получать от наций хороший “урожай” Совершенных Душ. Россия должна быть в этом отношении перспективной! Большинству людей свойственно перенимать поведение и пороки, наблюдая за другими. Тогда сразу становится понятно, что случаи слабоумия - это вовсе не болезнь, а просто эффект подражания. Наша человеческая задача состоит в том, чтобы стать лучше, - это достигается преодолением себя через усилия. Бог отслеживает, что выбирает человект - совершенствование или деградацию. Рассматривайте это как наше тестирование нашим Высшим Учителем (Творцом). Нужен выход из дурных компаний. Медитация. Визуализируем солнышко у себя в груди, с лучами-ручками.

@SVfg088

19 сағат бұрын

@@Vitaliy_Utkin он пошутил) он вообще не пьет и не курит. Вообще. Занимается автоспортом. 😁

Всё красиво и по теме,сам сижу на шоссере уже лет так 45. куда только не влетал и всего одна авария, и то не по моей вине первое и главное надо знать правило пдд и также уважать участников движения,хоть и по большей части не уважают Нас велосипедистов

@SVfg088

2 ай бұрын

Спасибо!

@Le_persone

2 ай бұрын

45 лет? 😮Я два года на шоссейном (мтб не считаю, потому что на нем можно где угодно ездить) по проезжей части? За два года меня несколько раз сбивали и вину не признавали. Ты долгожитель

я тоже ездил по дорогам. Как ни страхуйся, рано или поздно всё равно собьют. Поэтому я на тротуары слез

Так,что за повортоники??

Велосипед не может двигаться по полосам, поэтому правая полоса направо к нему не относится. Формально надо доезжать до перекрёстка и пересекать эту полосу. По 13.1 водители должны пропускать при повороте направо велосипедиста, пересекающего проезжую, на которую водитель поворачивает. Другое дело, что 1) водители не знают или не соблюдают это , 2) конфигурация перекрестка часто не позволяет проезжать формально правильно. Поэтому заранее до перекрёстка перестроиться в междурядье, чтобы проехать прямо, - это безопаснее. Правила надо соблюдать всегда по существу, а по форме по-возможности. Спешиваться у пешеходных не надо (кроме вне перекрёстка и при интенсивном движении), достаточно пересекать вдоль разметки или напротив знака пешеходного перехода (граница перехода определяется шириной разметки или знаками, если разметка отсутствует). Вне перекрёстка пересекать дорогу можно только уступив всем остальным участникам. Поэтому при интенсивном движении стать пешеходом (и перейти по пешеходному) - это единственная возможность пересечь. И это ПРАВО, а не обязанность, как любят это представлять всякие неграмотные.

@user-pu4vl3vo6m

2 ай бұрын

Правила надо учить, а не придумывать!

@sergeigolovin6052

2 ай бұрын

@@user-pu4vl3vo6m вот когда выучишь, тогда и приходи с предметными возражениями, а не пустопорожними речёвками

@user-pu4vl3vo6m

2 ай бұрын

@@sergeigolovin6052 Правила, нужно учить и знать, а не придумывать их!

с 1 апреля уже по всей проезжей части можно а не по краю

Это какой город? И в какое время года снят ролик?

@SVfg088

2 ай бұрын

Краснодар Неделю назад

Как хорошо, снега нет, сухо. Круглый год велосезон

@SVfg088

2 ай бұрын

Да, так и есть. Кайф. Были снежные дни, все равно катал.

Сейчас как я понял, если упал с велосипеда и разбил себе лоб, что надо зашивать и никого больше не задел, то это уже ДТП, какие последствия для велосипедита, если допустим есть права или уже лишён, ну или никогда не было?

@SVfg088

Ай бұрын

Тоже думал про права. Как я понял, нет связи ВУ с ездой на велосипеде.

А если еще в дорожных туфлях! )) ну какие могут быть пешеходные переходы?)) спасибо, нарушений не заметил!

@SVfg088

2 ай бұрын

Да-да)) цокать, скользить. Ну Велосамбы щас спасают для городского передвижения, стрита таксказать. 🫡😂😂😂

@user-zh7xf3pw7z

2 ай бұрын

@@SVfg088 нуу это не серьёзно)))

А можно ехать по велополосе во встречном направлении?

@SVfg088

Ай бұрын

Разметки на ней нет, поэтому, получается, не запрещено🤔

Я уже так же начал ездить по фиксерски. А по правилам будешь не внимательным и так поломают

Я не такой беспредельщик на красный в трафике гонять, разве что когда вообще дорога пустая, можно проехать. Еще на красный езжу, если светофор стоит на прямой, с поворотом на лево. То двигаясь за полосой (кромкой) проезжей части, т.е. обочина, можно не останавливаться, ведь светофор распространяется на проезжую часть, а не на обочину.

Я иак понимаю действия происходят в Краснодаре. Вот сколько проезжал Краснодар по пути на море, никогда не понимал, нахера на юге стоять в таких пробках! Круглый год сезон, катай нехочу.

@SVfg088

2 ай бұрын

Все правильно. Тоже не понимаю, поэтому катаю круглый год🤝 машина, бывает, по 2 недели стоит)

7:42 А может быть на каждом перекрёстке заскакивать на тротуар справа, переходить пешеходом под зелёный пешеходный, а потом опять как-то выныривать на проезжую часть? Да фигня же получается, мне кажется.

@SVfg088

2 ай бұрын

Ну типа по правилам, получается, что так) хз))

@SVfg088

2 ай бұрын

Это если полоса «только направо» есть

@digmsymii321

2 ай бұрын

@@SVfg088 да, понятно, но нам туда (только направо) не надо, и... ловушка.

Скучаю по этому уже) также всегда езжу, только по дорогам. Зима 🥶 лед везде. Фикс ждет. А я пока просто бегаю. Чтобы в форме быть весной) и наваливать)

@SVfg088

2 ай бұрын

Терпи!😃чуть-чуть осталось. Респект за поддержание формы в межсезонье🤝

@user-nu5xh5ky4j

2 ай бұрын

бегать и крутить педали, это немного разное, но всё равно молодец 😁😁😁

@haipoff

2 ай бұрын

@@user-nu5xh5ky4j спасибо) плавать ещё начать. И можно в триатлон)

@Grez89

2 ай бұрын

А у меня уже 3 вел на подходе, формат 2221 заказал, к апрелю обещали привезти. Жуву в Туле, и зимой на веле продолжаю. Так что есть к чему стремиться. Зимой шиповка и все норм. Тоже в междурядье периодически, по правой стороне снег насыпан, машины его растаскивают и не везде спокойно едешь.)))))

Жутко!

обсуждая пдд, и при этом нарушая его, красава. Вот это пример!!!

@SVfg088

2 ай бұрын

А почему нет?))

@ActiveLife74

2 ай бұрын

@@SVfg088 я понимаю если бы ты не говорил про пдд. Но когда ждешь примера, а он его просто не соблюдает (ПДД). Тебя же посмотрят дети. Самому то не стыдно? Ну и потом про нормальных велосипедистов говорят что они тоже плохие.

@SVfg088

2 ай бұрын

@@ActiveLife74 видео помечено, что не для детей. А у взрослых своя голова на плечах должна быть.

Вначале перед камазом проехал , ездок. Мог катлету сделать и не увидеть...

нихера себе . какая скорость?

@SVfg088

2 ай бұрын

Да в этом видео вроде не топил сильно) 45,4 максималка по Страве

@chelovekX

2 ай бұрын

@@SVfg088 абалдеть

Разве в ПДД не сказано что "допускается" езда по велодорожке при её наличии? Ты не обязан по ней ехать.

@SVfg088

27 күн бұрын

Именно так🤝

@binba

16 күн бұрын

Очень странная трактовка правил) Там совсем не так написано

Как тепло((( и не снежно((

@SVfg088

2 ай бұрын

Там видео еще потеплее есть предыдущее))

@88Lomonosov

2 ай бұрын

Уже холодно)

@18Joko18

2 ай бұрын

@@88Lomonosovун по крайне мере без снега.. одно удоволствие работать на колесе)

в контактных катаешь?

@SVfg088

2 ай бұрын

На этом видео в контактах+велосамбы. А так по настроению и погоде- контакты+велотуфли, а на октопусе стрепы

@Felix74566

2 ай бұрын

в велосамбах наверное многократно удобней встёгиваться\выстёгиваться, я в шоссейных катаю@@SVfg088

@SVfg088

2 ай бұрын

@@Felix74566 в велосамбах главный кайф, что ходишь, как в простых кроссовках. А ввстегиваться также, как в МТБ туфлях. На шоссе контактах не катал ни разу, но думаю МТБ удобнее точно по всем параметрам. Конечно, плотность фиксирования на шоссе лучше…

Посоветуйте велосипед до 70 к?

@SVfg088

2 ай бұрын

Мало исходных данных) много вариантов же

@user-ki6vx5wq5p

2 ай бұрын

пионер

@ArtasMenethil

2 ай бұрын

Да, хоть тип вела указал бы и сценарии катания) Из гравийников я бы порекомендовал добавить 10к и купить Velt G90, удивительно хороший вел за эти деньги. Поменять седло и педали и всё. Хотя и на сток седле можно катать, оно норм более менее. Либо G80 смотреть, если хочется двойник.. Дешевле очень спорные варианты. По остальным типам не подскажу.

@user-ki6vx5wq5p

2 ай бұрын

ну я думаю до 10 кг, чтобы на мизинчике носить@@ArtasMenethil

@ArtasMenethil

2 ай бұрын

@@user-ki6vx5wq5p, G90 весит 10.5кг) заменить руль и подседел на карбон, поставить покрышки бескамерно и около 10кг и будет.

Аха я тоже так свистел, пока звонок не купил 😂

@SVfg088

2 ай бұрын

Я наоборот)) на мтб звонок был. Щас минимализм. На ПЧ звонок не сильно поможет, а голос и свист всегда со мной😁

@Grez89

2 ай бұрын

@@SVfg088 я обычно кричу пиииииип........

@SVfg088

2 ай бұрын

@@Grez89 😂

На 13 той минуте, ты 50 км/час валил или больше!?)

@SVfg088

Ай бұрын

Вроде 49)

@user-hd5ti2rs9x

Ай бұрын

@@SVfg088 Хорош). Я как смотрю на вас, "фиксеров" , то мне аж страшно, в некоторых моментах, за вас!). Сам то я на стальном веломонстре с планетаром гоняю, вес по 20ку!). Твой фикс - как спорткар, мой - как надежный седан вольво). Я по ровной дороге, с небольшим встречным ветром разгоняю до 45 км/час максимум, ток с горы до 53 км/час получалось, но в основном 30-35 км еду, да и ещё с левым зеркалом, хоть не нужно головой крутить, ток на кольцах кручусь 360°). Лан ровной дороги, чистой обочины, адекватных авто-вело-водителей на дороге и т.д и т. п.!!!)

@SVfg088

Ай бұрын

@@user-hd5ti2rs9x спасибо!☺️

Привет. нарушений не может быть в пределах к сожалению Либо нарушаешь либо нет.

@SVfg088

2 ай бұрын

Тоже верно

@user-nw4jh6yc2x

2 ай бұрын

А если правила сырые и кто их придумывал сам не ездил. К примеру перекресток безопаснее проезжать на общий красный вместе с пешеходами.

@alexfilippov2104

2 ай бұрын

@@user-nw4jh6yc2x знаете, вы либо являетесь участником дорожного движения и едите по правилам либо едите по тротуару. Когда общий красный пешеходы переходят дорогу и можно их сбить. Разве не так?

@user-nw4jh6yc2x

2 ай бұрын

@@alexfilippov2104 а вот теперь книжку открываем и читаем что передвигаться особо по тратуару нельзя и даже запрещено! Передвигаться по тратуару разрешено и даже должен только велосепедист до 14 лет.Если что произойдет, то виноват становится велосепедист. Проезд перекрестка на общий красный ни как не влияет на безопасность движения ни велосипедиста не пешехода. А вот старт с общим потоком как раз увеличивает риск дтп.

@user-nw4jh6yc2x

2 ай бұрын

@@alexfilippov2104 чтобы сбить пешехода это надо специально стараться его сбить.

Что за вел?

@SVfg088

2 ай бұрын

В названии и на аве. Tsunami snm100

У велосипедиста должна голова на 360 градусов вертеться.

@SVfg088

2 ай бұрын

Да, так и есть) всегда очень внимательно смотрю, оцениваю, предугадываю

@haipoff

2 ай бұрын

@@SVfg088 на фиксе так вообще концентрация 100+ восприятие реальности с здесь и сейчас)

@haipoff

2 ай бұрын

А у фиксера ещё и мозг должен быть. На таком велике остановится резко сложно. Да и не хочется.

@SVfg088

2 ай бұрын

@@haipoff все так и есть💯

@semarglchannel

Ай бұрын

Да. Это в правилах написано

На тротуарах, конечно, гораздо опаснее, чем на запрещающий по междурядью. Да и бздят пешеходы сильнее гораздо, по-любому воняет несравнимо сильнее, чем на проезжей части

@SVfg088

2 ай бұрын

Все именно так) про бздят не знаю, но про выхлопы- да, в пробке много вдыхаешь. Но, на тротуаре то же самое будет) На запрещающий еду только на пешеходные светофоры, Т-образные левые, ну и забитые пробкой😉

капец у вас зима(((

@SVfg088

2 ай бұрын

Щас похолодало. +3)

Велик на ПЧ это, как мотоцикл, только раз в 10 опаснее. Увы и ах.

@SVfg088

2 ай бұрын

Ну почему же? Скорости совсем разные. А вообще, все зависит от водителя. Вся опасность или безопасность в нем.

@14level

2 ай бұрын

@@SVfg088 1. Мотоцикл обладает динамикой, сравнимой или превышающую авто. Велосипед лишён манёвра за счёт газа; 2. Мотоцикл заметнее на дороге, за счёт габаритов и светотехники; 3. Мотоциклист лучше защищён, благодаря экипировке. Аргументы так себе, учитывая риски мотоциклиста. Ну а велосипедист на его фоне и подавно в проигрыше.

@SVfg088

2 ай бұрын

@@14level 😃 Скорость - главный фактор заметности на дороге. Поэтому мото и не видят. А мой фонарь в режиме стробоскоп днем отлично видят, проверено. Про маневренность вообще не понял) я на велосипеде резче могу отреагировать на ситуацию. Понятно, что также ускориться, как мото не могу, но это не лучший вариант выхода из аварийной ситуации. Главное- голова, руледка, чтение ситуации наперед. Вы, видимо , не имеете опыта катания на велосипеде. Без предъяв, если что)

@veselopedist

2 ай бұрын

Чем это он опаснее? Убивает не велик или мотоцикл , убивает сила. А на силу влияет два показателя - Масса и Скорость.

@veselopedist

2 ай бұрын

@@SVfg088 Тем более эта быстрая маневренность очень часто играет против мотоциклиста. Ситуация. Еду на соболе, зеркала всего два. Повернул налево, с прилегающей территории и еду в левой полосе. Вижу в зеркало приближается мотоциклист, правая полоса занята. Он начинает мне во всю моргать. Я дождался пока правая полоса освободится, включаю правый поворот, мот все еще виден в левом зеркале. Начинаю перестраиваться , и он резко берет вправо и обходит меня по правой полосе. И это благо я был груженный и не так быстро менял полосу. При чем он не менял полосу, а потом пошел на опережение, а сразу стартанул, резко взяв вправо и добавив газу. И если бы я его сбил я был бы виноват.

В Краснодаре более адекватный водители!

@SVfg088

2 ай бұрын

Много адекватных, да!👍

Город пробка

Петличку бы тебе, Стас) для хорошего звука. А то иногда шум дороги заглушает речь)

Согласен, что не все пдд для велосипеда адекватны, но куда ты на красный едешь? Тем более, что пешеходы идут. Я одного такого ловил за руль, когда он на красный через пешеходов проехать пытался, а он вырывался и кричал, что ему надо. За красный и за встречку я бы наказывал.

@SVfg088

2 ай бұрын

Я ж ни кого не давлю. Пропустил и поехал😉

@user-hn1ph6ry8l

11 күн бұрын

Стоящая мамаша с коляской поперек велодорожки смотрит, как старшенькая рисует мелками, на велодорожке же - ми-ми-ми и "чётакого, объедешь". Едешь в 5 метрах от пешеходов на "пеше-зеленый" перекресток - "Ууу, нарушитель и убийца!". Что хоть с вами не так?

@SVfg088

11 күн бұрын

@@user-hn1ph6ry8l такова жись😅

В междурядье тебя не ждут и не видят, опасно гоняешь, тот же мотак хотя бы слышно.

@SVfg088

2 ай бұрын

Я знаю об этом) меня видно, фонарик на моргалку и в путь. Готов, что не увидят😉

На фиксе вообще опасно по городу ездить. Ты не сможешь резко затормозить, если придётся (если нет переднего тормоза), а в городе таких ситуаций бывает немало. Таким велосипедам место на закрытом треке. - выезд на встречную - движение по правому краю проезжей части, когда есть велодорожка - выезд в междурядье для опережения: для велосипедиста для движения есть правый край проезжей части (если нет велодорожки), и никаких "но" ПДД не допускает - насколько я знаю, на пешеходном переходе велосипедист обязан спешиться - выезд на левый край левой полосы движения - не пропустил выезжающий с остановки общественный транспорт - проезд на красный И это только половина видео. Этого достаточно, чтобы навсегда запредить вам использовать велосипед в качестве средства передвижения. Хороший материал, чтобы с ним ознакомились в ГИБДД (но делать я этого не буду, с такой техникой езды всё равно доездитесь рано или поздно). Велосипедисты! Смотри и запоминайте, как НЕ надо ездить. Из-за таких клоунов-беспредельщиков потом и не любят порядочных велосипедистов на дорогах, мол, мы все такие. Нарушил во блага - это что-то из области психиатрии?

@SVfg088

2 ай бұрын

Так я это все проговорил😂именно для понимания велосипедистов сделано видео. А они уже сами решат, как поступать Ну а диванные как всегда😂 навсегда запретить😂😂😂

@veselopedist

2 ай бұрын

проезд на красный со словами "никому не мешая". И дальше "тип просто ох....ый , выезжает на красный" ))))) Я никому не мешаю, мне можно. Так же мотоциклисты на спортах думают, когда летят под 300 по шоссе и водитель камаза который разворачивается через две сплошные и не видел в радиусе 500м ни одного ТС. В итоге один сидит , другой лежит. И оба никому не мешали.

@veselopedist

2 ай бұрын

проезд на красный со словами "никому не мешая". И дальше "тип просто ох....ый , выезжает на красный" ))))) Я никому не мешаю, мне можно. Так же мотоциклисты на спортах думают, когда летят под 300 по шоссе и водитель камаза который разворачивается через две сплошные и не видел в радиусе 500м ни одного ТС. В итоге один сидит , другой лежит. И оба никому не мешали.

Подытожу видео: камикадзе.

@SVfg088

2 ай бұрын

Да есть много ездунов похлеще🤝

@digmsymii321

2 ай бұрын

@@SVfg088 есть, конечно, и похлеще. По ним точно равняться не следует. Замечали, как подгазовывают на мотах в междурядье? А Вас только по фонарику заметить нормально можно. А если дверь пассажир откроет? У него нет зеркала. А ситуации разные случаются - стошнило, оса залетела... Тут ещё вопрос, готовы ли автоводы к появлению двухколёсного ТС вокруг. Мотосезон ещё не открыт, менталитет ещё не тот. Хотя, у нас (тоже КрКр) уже чаще встречаются на мотах на дороге. И уже бьются насмерть (недавний случай был с ударом сзади в авто). Пожалуйста, берегите себя. У Вас семья.

@SVfg088

2 ай бұрын

@@digmsymii321 спасибо! Я аккуратно. Очень сконцентрировано еду. Но дверь, конечно, стопудовый капец. Остальное предугадываю.

@digmsymii321

2 ай бұрын

@@SVfg088 заметно, что очень сконцентрированно. Помечтаю, что было бы неплохо, чтобы загорался огонёк (сиреневый, например), хотя бы на секунду, а только после этого пассажир мог бы открыть изнутри дверь.

автор крайне неопытный водитель, постоянно нарушает правила даже не для того, чтобы было безопаснее, а наоборот, он подвергает себя опасности. Машина проехала очень близко и напугала - водитель виноват. А то, что ты посередине полосы едешь, хотя справа всё свободно - тебя не напрягает? В междурядье он едет... а ты в курсе хотя бы, что там уже может ехать мотоцикл и ты вот так вот тупо перестраиваешься на пофиг не смотря в зеркала (ах да, у тебя же нет зеркал, тогда какого чёрта ты забыл на дороге общего пользования, тем более дальше правой части правого ряда?!), и в итоге виноватым то окажется велосипедист, потому что его там и не должно было быть! По пешеходному переходу если ты хочешь перейти, то ты должен слезть с велика и везти его перед собой. Не хочется? - тогда стой и жди зеленый свет вместе со всеми машинами! "Нарушаю во благо себя"... А можно я на красный 200 на мотике пролечу? Я же во благо себя тоже нарушу, ну тороплюсь просто очень сильно. Или это другое? Причем автор в начале видео оговорился про велоп**ров и сказал, что такие тоже есть, ну да, вот автор всё видео и демонстрирует, что он относится к этой группе) Так что лучше вали на тротуар, потому что на дороге ты только создаёшь опасность для других участников движения, не более.

@SVfg088

2 ай бұрын

Ясненько) на тротуаре велосипедам не место. В этом то и дело, что я очень опытный водитель, как на авто, так на вело(30 ты км безаварийных на веле) А что делает мот в междурядье в вашем рассказе?) И да, у меня голова отлично крутится. Я по несколько раз смотрю перед маневром. Ладно) что объяснять, вы ж ЛУЧШЕ ВСЕ ЗНАЕТЕ🫡

@sashasmr1718

2 ай бұрын

@@SVfg088 несомненно, я хотя бы не езжу на красный сигнал светофора, смотрю по зеркалам (которых у вас нет), и не создаю аварийных ситуаций, чего не скажешь об авторе видео, что говорит о том, что ни о каком опыте речи не идёт) К тому же, есть такое понятие как "ошибка выжившего", и по ней человек может хоть всю жизнь ездить нарушая ПДД и подвергать себя и остальных опасности, но при этом жить долго, из-за чего складывается такое ощущение, что так и должно быть, так что 30к км не показатель опыта, а скорее показатель везения с такой манерой езды :)

@SVfg088

2 ай бұрын

@@sashasmr1718 не дочитал, к сожалению нет столько времени. Ваше мнение понял и принял. Спасибо!

@victormo6217

Ай бұрын

Давайте будем учитывать степень ответственности которая есть при проезде на красный на мото и вело. Это всё таки разные вещи. Степень наказания разительно отличается по закону.

@sashasmr1718

Ай бұрын

@@victormo6217 тогда и превышение скорости на авто и мото давайте считать разными нарушениями. Ну а что, если велосипедист проехав на красный может врезаться в машину или сбить пешехода, то и превышение скорости на авто и мото приводит к одним и тем же последствиям

Хотел подписаться, но после проезда на красный... Фуууууу 👎

@SVfg088

2 ай бұрын

😂😂