Nasz kolejowy Bogusław Wołoszański. Dzięki za materiał na weekend! 😉

@karolwojciukiewicz7113

Жыл бұрын

i jak tu się nie zgodzić :D 😉😃

@Krzysztof_Kornet_84

Жыл бұрын

Zgadzam się i dla mnie też Pan Mirek wspaniale opowiada 😁😁

@JaQba91

Жыл бұрын

Jest jeszcze przynajmniej takich dwóch „Wołoszańskich” - „Kuracyja” i Jakub Kulecki :)

Bardzo fajnie wytłumaczone różnice w rozstawach, oraz ciekawie opowiedziana historia, tego ważne elementu kolejowego.

Super się ogladało, dużo ciekawych informacji o różnicach występujących w torach. Bardzo dobrze omówione z elementami historii. W pewnym sensie odcinek ''na czasie'' gdyż LHS w związku z sytuacją jaka ma miejsce, dotyczył również przewozów pasażerskich.Pozdrawiam sedrecznie P. Mirosławie i duży kciuk do góry.

Przejechałem sie około 3 lat temu przez teren stacjii LHS Zamość Bertyszcze. Dość spora stacja towarowa i lokomotywownia. I prawie wszystko tylko na szeroki tor. Ciekawe to wygląda bo tabor zupełnie inny niż zwykle na PKP, taka jakby enklawa. Zwłaszcza, że tam na wschodzie normalnotorowe duże stacje towarowe PKP w ogóle są rzadkością.

Kolejny, dobrze przygotowany - nie tylko pod względem merytorycznym - materiał. Miło się ogląda. Szkoda, że Autor nie miał szczęścia tego dnia i nie napatoczył się żaden skład po szerokim, byłoby piękne przypieczętowanie tematu. Serdeczności! Daniel

BARDZO DOBRY DOKUMENT ! ja zaczynałem na LHS w 80 r najpierw w trakcji a potem w TCL .

Mój ojciec był inspektorem nadzoru budowy LHS. Pamiętam, że linia ta często padała ofiarą sabotażu czyli celowo była uszkadzana infrastruktura. Czasem 2-3 razy w tygodniu. O tym się wówczas nie pisało w gazetach czy nie mówiło w dzienniku telewizyjnym.

@mirosawjabonski8514

2 ай бұрын

Bo ruskie okradali polaków tymi torami wywozili do sojuza.

Jak zwykle materiał pierwsza klasa 🙂Bardzo Panu dziękuje za kolejny super odcinek! 🙂

Pociągi Great Western osiągały na tamte czasy potężne prędkości i luksus dla pasażerów. Było to dzieło Isambarda Brunela. Słynne były lokomotywy serii Iron Duke. Na pożegnanie szerokich parowozów przyszła duża liczba ludzi.

Historia LHS jest mi od dawna znana i pozytywnie jest z tego materiału zapoznać czy przypomnieć. Ciekawostką jest, że przez siedem lat od początku pełnej eksploatacji owej od zakończenia budowy linii kolejowej, nie wiedziało o tym nawet CIA z Langley i na długo byli w szoku... i powstrzymali jednak od ekspansji na większą skalę rozbudowywania w bloku wschodnim sieci kolei rosyjskich w rozstawie ⁹cszyn. Poniekąd stan wojenny powstrzymał budowę linii od strony obwodu kalingradzkiego i ponoć jest do dziś owiane tajemnicą na 75 lat od tuż gdy już było wiadomo iż Edward Gierek zostanie odsunięty od władzy. Pozdrawiam.

Cieszę się że będzie co oglądać w nocy:)

Dzięki za podjęcie kolejnego ciekawego tematu. W czasie budowy kolei na terenie dawnego zaboru rosyjskiego wiele linii miało szerokie tory. Dobrze, że uświadomiłeś to wszystkim. Pozdrawiam.

😊👍 Pozdrawiam i życzę udanego weekendu 👋😏

Bardzo ciekawy materiał, miło się słucha i jak zwykle, duża dawka wiedzy.

@marcomarco5056

Жыл бұрын

Na Biotad Plus lecimy?

Świetny materiał pozdrawiam

Bardzo dziękujemy za ciekawe informacje

*Carski tor kolejowy ..... tzw. "na ch_j szerszy" .... i takim właśnie w Rasiji powstał - jak twierdzi popularna legenda !!!!* :o)

@moje12a

Жыл бұрын

Myślę że 95% zainteresowanych zna tą legendę.

Świetny materiał :-) jak zawsze fajnie ogląda się filmy na tym kanale :-D

Świetny materiał ciekawie omówiony 👍🙂

Kolejny ciekawy film pozdrawiam i czekam na następny

Jak zawsze super 👍

Pełny zakres informacji 👌🤝

Całkiem dobrze opisane - może nie super kompleksowo, za to przystępnie

Fajny materiał pozdrawiam

Bardzo ciekawy film 👍

Co jak co ale tak zajebistego i wypasionego odcinka o LHS bym się nie spodziewał :) Jeśli mogę zapytać: Gdzie taka kozacka miejscówka na szerokim torze (chodzi mi o kilometraż z momentu filmu czyli 2:12)?? Dziękuję z góry za odpowiedź.

@KOLEJmirmur2

Жыл бұрын

Witam dzięki za obejrzenie, to Nisko na Podkarpaciu nieopodal Stalowej Woli pozdrawiam

1:14--nie prześwit, ale rozstaw lub szerokość toru!

Jak zawsze pełna meyrtoryki, historii i ciekawostek opowieść 😁😁

Pamiętam stary rozkład PKP sprzed około 15-20 lat gdy po linii LHS jeździł pospieszny pociąg. Jedna para. Dość zabawnie wyglądał rozkład jazdy : Bukowno , Olkusz, Sędziszów, Staszów, Zwierzyniec, Zamość i hen chyba do Kijowa. No ten nie musiał czekać za długo na Granicy.

@olo1299

3 ай бұрын

Oooo nie wiedziałem że kursował jakiś na stałe😮

@TomaszWawa

3 ай бұрын

@@olo1299 I nawet teraz odnalazłem go w starym rozkładzie jazdy PKP. Na znanej stronie gdzie są skany starych rozkładów PKP w rozkładach do roku 1990/91w tabeli 104 (to właśnie linia LHS) widać pociąg Olkusz - Moskwa. Potem np. w rozkładzie 1994/95 widać pociąg Olkusz - Magnitogorsk ale już z dopiskiem "po ogłoszeniu" czyli mógł nie jeździć codziennie. Sprawdziłem tylko wyrywkowo wybrane lata rozkładów jazdy, nie wiem kiedy przejechał ostatni.

@olo1299

3 ай бұрын

@@TomaszWawa o kurcze. Ciekawe co za skład jeździł. Muszę podpytać.

Witam witam....Nareszcie co na to czekałem....Dzięki dzięki wielkie... Pozdrawiam z Zamościa 😁

@KOLEJmirmur2

Жыл бұрын

Witam cieszę się pozdrawiam

bardzo interesujące

Świetny film

Mega... Czekałem.... 😃

Iwanogród :) Dalej dosyć ważny węzeł kolejowy :)

Taka drobna ciekawostka w praktyce nie mająca większego znaczenia - 1524 starsze linie kolejowe (roztaw pruski) - 1520 wszystkie nowsze i nowobudowane linie kolejowe (roztaw rosyjski/noworosyjski)

@KOLEJmirmur2

Жыл бұрын

Dzięki za uzupełnienie

Pozdrawiam Cię serdecznie

@KOLEJmirmur2

Жыл бұрын

Witam ja Ciebie Sylwio również

Super. Najbardziej niedorzeczna wydaje się zmiana o 4mm w ZSRR. Wątpliwa potencjalna korzyść

@CriminalCar346

Жыл бұрын

Ruski zawsze mieli idiotyczne pomysły

Elegancki jest ten kanał.

W Głogowie przy moście kolejowy przez Odrę jest stary nieczynny most a na nim szyny o ruskim rozstawie, swoją drogą w Głogowie właśnie są zachowane pięknie fortyfikacje kolejowe

* w Małaszewiczach, mała poprawka :)

Bardzo ciekawy odcinek (jak zawsze) że swojej strony mogę podać, że jak wyczytałem w Monografii Zachodniej DOKP zaraz po II wojnie światowej przez pewien czas linia kolejowa nr 3 i nr 14 posiadały jeden tor normalny i jeden szeroki dla ułatwienia transportu radzieckiej armii wracającej po zakończeniu wojny do ZSRR.

lubię czasem pooglądać ciekawostki o kolei

7:08 Tu Pana poprawię, bo w carskiej Rosji pierwsza linia kolejowa, akurat ta co idzie przez Koluszki, była wybudowana jako normalnotorowa. Dopiero potem podjęto decyzję o przejściu na inny standard. Linia z Warszawy do Petersburga już szła w standardzie szerokotorowym. (ps: cofam, wspomniał Pan o tym w dalszej części! :-))

W Warszawie są sploty torów tramwajowych, np na Rondo Kercelak..

...i tak się od roku wybieram do Sławkowa, a mam kilkanaście kilometrów. W okresie zaborów kolej iwangorodzko-Dąbrowska też była szerokotorowa, a w Dąbrowie Górniczej Gołonóg była stacja przeładunkowa na normalnotorową linię warszawsko-wiedeńską.

super film

Ciekawy materiał

Jestem ciekaw jaka musi być minimalna odległość między dwoma roztawami osi, aby można było zrobić tor symetryczny zamiast wykonywania splotu 3/4 szyn. Na zasadzie że skrajne szyny dla szerszego a w środku węższego aby skrajnia mogła być identyczna dla obu.

Dziękuję Panie Mirosławie za odcinek! A może przybliży Pan wyboistą historię linii kolejowej 274?

@KOLEJmirmur2

Жыл бұрын

Witam pomyśle coś nad takim odcinkiem

Przez wiele lat uważałem, że rozstaw rosyjski torów był spowodowany chęcią utrudnienia inwazji na Rosję carską. Ostatnio spotkałem się z poglądem, że w związku z tym, iż armia carska nie miała odpowiednio gęstej sieci magazynów na terenie imperium to wyruszając na jakikolwiek konflikt zbrojny na jej granicach, trzeba było wozić więcej niż armie państw zachodnich. Szersze tory lepiej to umożliwiały, na co potwierdza ten materiał. Naturalnie obecnie, wraz z rozwojem środków transportu kolejowego różnice te się zatarły.

Bardzo ciekawe wiadomości. Szkoda że nie nadmieniono czy był jakiś plan wykorzystania tej linii do ruchu pasażerskiego. Ale naprawdę film pełen wiedzy.

Mega video

Witam. To z Górnego Śląska możemy szerokim torem dojechać do Chin. A przez Chiny też ?. Jak tak to byłby taki żelazny jedwabny szlak. Pozdrawiam Sławek, ten od stawów. Ps. Przy budowie wielkich stawów hodowlanych w Dolinie Baryczy to były lata 50-te XX w wykorzystywano torowiska, wagoniki i lokomotywy spalinowe.🚂🚂

@zibimarlej3742

9 ай бұрын

Sławków nie leży na Śląsku

@olo1299

3 ай бұрын

To jest nawet obecnie oficjalna nazwa handlowa. Chińskie kontenery jadą po lhs.

Witam. Oglądam a jakże, Fajny kanał. Ciągnie mnie do kolei .Chyba geny, mój dziadek był kierowcą parowoza i to po prawej stronie. Parowozownia Wrocław. Pozdrawiam Sławek.

@Stawiarstwo

Жыл бұрын

Przepraszam że komentarz z z Kanału STAWIARSTWO, nie przełączyłem konta. Następne jak będą to już z imiennego . Jeszcze raz pozdrawiam. Sławek.

Z tego co ja się oriętuję to "szybkie" koleje niemieckie mają rozstaw podobny do Rosyjskiego (ale odrobinę inny). Można by trochę powiedzieć o kolejach wąskototowych . Są na zachodzie Polski pozostałości po kolejach "polnych' . Przez jezdnie przechodziło 6 szt szyn , po trzy na stronę . Każde koło miało obrzeża z dwóch stron .

Witam proszę zrobić odcinek o załadunku wagonów i kolei na promach morskich. Pozdrawiam

Bardzo ciekawy materiał. A kiedy będzie film o rostawie 1 metr który był używany przez Francję i UK w ich koloniach w Afryce.

@Sowa56

Жыл бұрын

"rostawie" - rozstawie.

Technicznie Finlandia ma rozstaw 1524 nie 1520, ale to jest tak minimalna różnica że nie ma to znaczenia. Za to w Europie jest jeszcze czwarty rozstaw niewąskotorowy- na całej wyspie Irlandii (1600mm), co zostało jednak w momencie pisania tego komentarza powiedziane

Od jakiegoś czasu nurtowało mnie pytanie co się stało z tymi 4mm w postradzieckiej kolei. Dziękuję za wyjaśnienie! 🙂

@stan758

Жыл бұрын

Po prostu zbliżyli się do Europy, dawniej mieli 89 mm a obecnie 85.

@marcingajda2586

Жыл бұрын

@@stan758 Mi bardziej chodziło o to jak w takich warunkach sprawował się tabor. 4mm to niewiele, ale może negatywnie wpływać na mechanikę. Ten filmik rozwiał moje wątpliwości 🙂

jak tu nie lubić twojego programu 😀 wiedza w pigułce ładnie podana

Rozstaw szyn ma dodatkowo znaczenie militarne. Mając inny rozstaw, niż siły przeciwnika nie trzeba niszczyć infrastruktury kolejowej, jak to czynili cofający się Niemcy podczas II WŚ, a wystarczy spalić wagony.

LHS, kojarzy mi się z wakacjami i dzieciństwem. Jadąc wzdłuż toru motorynką machałem maszynistą 😊

@olo1299

3 ай бұрын

Jak i ja czyniłem. 😂 A w jakiej okolicy jeździłeś

@ukasz457

3 ай бұрын

@@olo1299 Hajdaszek-Motkowice

@olo1299

3 ай бұрын

@@ukasz457 ooo kopałem tam u cb z wykrywaczem kilka lat temu😉 jeżdżę często tamtędy na stację w Gołuchowie. Ja z okolic Jędrzejowa i Sędziszowa.

@ukasz457

3 ай бұрын

@@olo1299 No teren tam jest bombowy... 😃

@olo1299

3 ай бұрын

@@ukasz457 oj tak. W las od strony torów raczej już się nie wybiorę😂 za to przed motkowicami, całkiem przypadkiem weszliśmy w ugór, tak mi się teren spodobał że musiałem go sprawdzić. Trafiłem mój pierwszy i ostatni jak do tej pory depozyt . Co prawda przeciągnięty pługiem prze całe pole ale jednak 😉 niby nic cennego ale historycznie ciekawy temat.

Siemano Mordo ..Dawno nic nie było.. Pozdro

@KOLEJmirmur2

Жыл бұрын

Witam witam 👍

Taka np Litwa długofalowo będzie kontunuować 1520, czy są sygnały na przejście ?

Szerokości torów w Europie jest wiecej niż trzy. Jest jeszcze irlandzki rozstaw 1600 mm. I różne wąskotorówki, np. 1000 mm.

Splot czteroszynowy wystepuje np w sedziszowie😉

👍👍👍

Teraz o sprzęgach i ich rodzajach na świecie

Mam pytanie odnośnie użycia szyn w splotach trzyszynowych. Przy ułożeniu splotu toru normalnego i szerokiego, jedna szyna wspólna ulega szybszemu zużyciu od pozostałych dwóch. Czy normą jest stosowanie w splotach szyny S-65 (najcięższej na polskich szlakach) jako szyny wspólnej i dwóch S-49 jako pojedynczych?

III Rzesza miała w planach zbudowanie torów kolejowych o rozstawie 3000mm

@moje12a

Жыл бұрын

Jeden z wielu, był też plan 2000mm

😎👍

Podsumowanie było kluczowe. Liczyłem, że będzie jakieś matematyczno-fizyczne uzasadnienie, albo że wpływ rozstawu ma znaczenie przy użyciu takiej, a nie innej stali do odlewu szyn.

👏🎥👍😲

A Kuracyja wrzucił film o wąskotorówkach. Jedynie Kulecki wypiął się dziś na kolej. :)

@fifi81pl

Жыл бұрын

Ano... nawet śladów przedwojennej bocznicy nie pokazał.

Kawał ciekawej historii :-)

Czy planuje Pan wykonać materiał na temat rozjazdów?

@KOLEJmirmur2

Жыл бұрын

Oczywiście

@arturniedzwiecki5271

Жыл бұрын

Dziękuję, Pozdrawiam 🙂

you ok!!!

Zdaję się że już było coś o rozstawach torów u Pana, jak nie to przepraszam

Linia LHS kończy swój bieg w Sławkowie na teminalu kontenerowy zahaczajac właśnie o Wolbrom Zarzecze jaroszowiec Olkusz Bukowno Bolesław

Czyli rozstaw torów nie jest zależny od szerokości dwóch końskich zadów? ;)

@fifi81pl

Жыл бұрын

Jest ino nie tak wprost jak niektórzy podają.

jaka to linia byla szerokotorowa az do berlina

Jaka kamera bylo nagrywane?

@KOLEJmirmur2

Жыл бұрын

Sony FDR-AX53 4K

@zygmuntzarzecki

Жыл бұрын

@@KOLEJmirmur2 Super jakość obrazu

Mówienie że kolej zaczęła upadać z racji rozwoju motoryzacji jest bardzo niepoważne. Zaczęła upadać z racji fatalnego zarządzania oraz braku restrukturyzacji.

@AAA333aaa123

Жыл бұрын

Nie można też wykluczyć celowego działania.

Bardziej mnie ciekawi jak się ma osiąganie prędkości do rozstawu torów ?

@marekem11

Жыл бұрын

Szerszy rozstaw kół = lepsza stabilność, mniejsze kołysanie na boki.

@gravelpit6459

Жыл бұрын

@@marekem11 dzięki, bardziej mnie ciekawi rozstaw a uzyskane prędkości maksymalne

@olo1299

3 ай бұрын

Przy liniach towarowych nie ma to większego znaczenia, i tak ogółem jeździ się wolno. Tylko na autoszczepie wisi zazwyczaj dwa razy tyle niż na polskich torach😉

Ten szeroki na wschód od Polski tor ma w końcu 1524 mm czy 1520 mm? Najpierw wspomniał Pan o 1524 mm by za chwilę wspomieć o LHS-ie i podać 1520 mm. Druga sprawa nie wymienił Pan największego kraju z siecią kolejową o prześwicie 1524 mm czyli Rosji

@KOLEJmirmur2

Жыл бұрын

Umownie się do dziś mówi 1520/1524 a de facto 1524 już nie ma pozdrawiam

tak z kilometrażu wnioskuje ze film kręcony był w okolicy ZARZECZA ?

@zygmuntzarzecki

Жыл бұрын

przeciez jest oznaczone

Nasi dziadkowie nie mieli tyle informacji - mówiono po prostu ,, Ruski tor"👍

@johnblacktorne3143

Жыл бұрын

Nie będę pisał na co szerszy, bo to niecenzuralne. Krążyła anegdota, że to źle zrozumiany rozkaz cara spowodował o 850 mm szerszy rozstaw szyn.

@dawidkorona682

Жыл бұрын

😄 pozdro dla kumatych!

@stan758

Жыл бұрын

@@johnblacktorne3143 850mm? Czyżby wcześniej planowali wąskotorówki?

@johnblacktorne3143

Жыл бұрын

@@stan758 Zero się niepotrzebnie wkradło. Oj wtedy byłby niezły interes😀.

Czy tory tramwajowe mogą przecinać tory kolejowe? To pytanie z Wrocławia gdzie tory kolejowe wstrzymały budowę tramwaju na jagodno!

@moje12a

Жыл бұрын

To zależy czy tor kolejowy jest zelektryfikowany. - Jeśli nie to nie ma problemu np. Bocznica kolejowa na targi poznańskie przecina się z torem tramwajowym. - natomiast jeśli zelektryfikowany to sam odcinek gdzie się przecinają musi być odizolowany a pojazdy jadą przez ten odcinek "z rozpędu"

@javascript-shorts

Жыл бұрын

@@moje12a tory kolejowe są bez sieci trakcyjnej. We Wrocławiu to jest wielki temat dlaczego nie ma tramwaju na jagodno. Bo niby przez tory kolejowe.

@olo1299

3 ай бұрын

​@@javascript-shortstechnicznie nie ma problemu. Ale logistycznie już tak. Po prostu PKP nie zgodzili się pewnie na komplikacje z tym związane. Nie dziwię się.

@javascript-shorts

3 ай бұрын

Podobno już posły pracują nad ustawą, która pozwoli przeciąć te tory

Tytuł trochę mylący, myślałem że będzie nieco więcej materiału stricte o LHC.

Ooo noooooooł

do autora 9:32 czego to jest pozostałeś miedzy torami

@KOLEJmirmur2

Жыл бұрын

Jest to nieukończony nigdy wiadukt nad torami w Nowosielcu

9:27 Co to za miejsce? 13:56 Litwa to nie „nowe państwo” - istniało od kilkuset lat...

@KOLEJmirmur2

Жыл бұрын

Nowosielec na Podkarpaciu

@JaQba91

Жыл бұрын

@@KOLEJmirmur2 Czy to nieukończony wiadukt drogowy?

@KOLEJmirmur2

Жыл бұрын

@@JaQba91 tak jeszcze z lat 70

A jak Pan tu trafił? Biłgoraj to mój powiat

@KOLEJmirmur2

8 ай бұрын

A mam rodzine

@Baobao-sb6fl

8 ай бұрын

Ziomek!!! A ja mieszkam w Aleksandrowie - dla zainteresowanych, Aleksandrów pod względem długości jest na 2 miejscu w Polsce - ma 11km )))

Oglądający: - Łe tam oj tam, tylko szyny szerzej, można więcej na wagon nawrzucać i po co jeszcze drążyć temat? M. R. 2: - Kamere sam potrzymam............

Podkłady już korniki żrą. 🧐

@empe811

Жыл бұрын

Z kreozotem?

@robertjakubczak9437

Жыл бұрын

Podkłady kolejowe z drewna są tak impregnowane że ciebie przeżyją 😆😆😆😆😆

@miomi1800

Жыл бұрын

@@robertjakubczak9437 a szyny się rozjadą pod ciężarem.

@olo1299

3 ай бұрын

Podkłady się wypracują mechanicznie, i póki kreozol się nie wypłuka to nie zmurszeja nawet. A Kórnik to nawet drzewa które na podkładach urośnie nie ruszy 😂 Nie wspominając już o starych ruskich podkładach z drewna abowego. Nie bez powodu nazywa się żelaznym drzewem 😂 pile spalisz, widie zgubisz a podkłada nie potniesz 😂

Witam miras to shp dogram przy czasie

@KOLEJmirmur2

Жыл бұрын

Cześć Dobra dobra

Dlaczego po II wojnie światowej ruscy nie narzucili nam szerokich torów jako standard w całym kraju?

plisss zmień intro a film jak zwykle mega wartościowy

mnie zastanawia jedno - dlaczego SUW i inne systemy do zmiany rozstawu są tak rzadko używane? przecież taki system ułatwił by transport towarów koleją z Chin do Europy - brak konieczności dwukrotnego przeładunku - sprzedać patent chińczykom i szybko by wybudowali odpowiednie wagony i lokomotywy. a co do LHS jest planowany drugi tor, elektryfikacja i ewentualne przedłużenie do Kędzierzyna Koźla do portu?

@moje12a

Жыл бұрын

Co do budowy 2 toru nie słyszałem. Natomiast co do elektryfikacji to były takie plany ale na razie temat ucichł.

@olo1299

3 ай бұрын

Były próby tego systemu. Nie pamiętam którego producenta ale efekt był jeden. Pieprzylo się to i wychodziło 😂 a ekipy ratunkowe na lhs są tylko dwie😅 daj zyc😅

Dziendoberek!