1:25:00 - про чип тюнинг на Caravelle 1:52:00 - болячки Voxy 1:56:00 - наши выводы

@BorodaVezet

3 жыл бұрын

Live Minibus на два часа наговорил кааапец!!!

@user-yl6yt4gc1d

3 жыл бұрын

Какая магнитола ?

@user-di9jd1km2i

2 жыл бұрын

@@BorodaVezet кукушка Ку-ку кккккккккв России ккв России к кк Ку-ку 344444344цянь2 Ку-к указ ж0жж4 в кино кино ккку и неи и кк кк

@upconsull

Ай бұрын

до 46:30 - обзор бороды

Капец, какой правильный человек с бородой. Езжу на Т5 2005 года 2,5 Long, перелопатил множество информации и впервые слышу речь абсолютно адекватную, без воды и все по существу.

@LiveMinibus

3 жыл бұрын

Привет. Спасибо за ваш комментарий.

@BorodaVezet

3 жыл бұрын

Наздоровье))

@user-ph9gl5oi6n

18 күн бұрын

@@BorodaVezet ты муслим?

@BorodaVezet

18 күн бұрын

@@user-ph9gl5oi6n православный

Владелец фольца очень круто рассказал про свой автомобиль. Молодец!

Бородач очень интересно рассказывает! И, главное, нужные вещи освещает! Хороший обзор! Долгий, правда...

@LiveMinibus

3 жыл бұрын

Привет. Конечно вещи нужные, в этом и смысл ролика:). А если бы ролик был короткий, то большую часть нужных вещей бы он не рассказал :)

@ziminivan82

3 жыл бұрын

Скорость 1.75 поможет скоротать время)

@BorodaVezet

3 жыл бұрын

В два слова не выйдет рассказать о авто и особенностях)

@slawikmorozov5979

3 жыл бұрын

Только перехваливает свое ведро

Привет .! Отзыв БОМБА , СПАСИБО Ораторам и Операторам .!!!!

@LiveMinibus

2 жыл бұрын

Привет. Спасибо за комментарий 👍

Спасибо за обзор. Так как-то по дружески с огоньком!

@LiveMinibus

3 жыл бұрын

Пожалуйста. 😃

Благодарю Вас! Много интересного узнал.

Коля молодец такому владельцу уважение что так любит и обслуживает авто. У меня Т4 и я тоже люблю бусы и все что с ними связано высокая посадка экономные моторы большие зеркала высокий клиренс спереди 3 места итд лучше машины для семьи и путешествий просто нет в какое авто может сесть 8 человек и спокойно путешествовать ! Велосипеды все вещи всю семью в салон и вперёд куда нужно на встречу приключениям !

@LiveMinibus

3 жыл бұрын

Поддерживаю 👍

Отличный рассказ от владельца Каравеллой. Да конечно, каравелла больше предназначена для коммерческих перевозок. Судя позиционированию самим VW Транспортер - перевозка рабочих, Каравелла - возить людей например с аэропорта/в аэропорт, ну точно не семью. Мультиван - тут больше каких-нибудь босов возить, или уже для детей. Потому сравнивать с японскими машинами - нужно в лучшем случае мультиван. Он шире, удобнее, продуманней. И конечно VW - это конструктор, можно собрать любую комбинацию лишь бы были деньги. Очень хорошо, что хозяин имеет ровно то, что ему нужно для повседневной жизни. Удачи в эксплуатации!

@LiveMinibus

Жыл бұрын

Спасибо за комментарий 👍

Ребята спасибо очень информативно. 👍🔥

@LiveMinibus

3 жыл бұрын

Спасибо вам что смотрите.

@user-mc6ld5fw7y

3 жыл бұрын

@@LiveMinibus дак вот мучают муки выбора или правый руль или фольксваген.

@LiveMinibus

3 жыл бұрын

Ну оцените где вы будете использовать автомобиль и как. Оцените стоимость и возможность их обслуживания, ну и плюс дальнейшая ликвидность.

Молодец ...почет и уважение...👍👍👍

Приятно было слушать Николая! Сразу видно фанат своей машины. Очень подробный обзор! Обе тачки 🔥🔥🔥🔥🔝🔝🔝!

@BorodaVezet

3 жыл бұрын

Фанат машин вообще))

@ranissayakhov4285

3 жыл бұрын

Nykolay666 TV Николай , а эту присадку можно для любых дизельных машин использовать ?

@BorodaVezet

3 жыл бұрын

@@ranissayakhov4285 да для любых.

@LiveMinibus

3 жыл бұрын

Спасибо за ваш комментарий.

Обзор отличный!!!! Спасибо!

@LiveMinibus

3 жыл бұрын

Пожалуйста.

Спасибо, один из лучших обзоров на т5

@LiveMinibus

3 жыл бұрын

Спасибо.

Отличный обзор!Всё по делу и никакой воды.Спасибо!

@LiveMinibus

Жыл бұрын

Пожалуйста 🤝

Спасибо! Отличный обзор-сравнение.

@LiveMinibus

3 жыл бұрын

Пожалуйста.

Бородатый!!! Молодец 👍! Всё поделу и обасновано!

Мужики молодцы, хороший красивый обзор.

@LiveMinibus

3 жыл бұрын

Спасибо. Это больше отзыв владельца :)

Спасибо за обстоятельный обзор. Всё по делу и ничего лишнего. Сейчас левая сдвижная дверь стоит +71тр (ручная) и 110тр (электропривод).

@LiveMinibus

3 жыл бұрын

Привет. Спасибо за комментарий. Капец цены.

класс, спасибо за обзор много узнал, хорошая машина

@LiveMinibus

3 жыл бұрын

Привет. Спасибо что смотрите.

Молодец грамотный ведущий !!! Спасибо за обзор🤝

@LiveMinibus

3 жыл бұрын

Спасибо, что смотрите . Пожалуйста.

Чего ему ломаться, если он и не ездит почти.... 96тык за 8 лет)))

@user-rg3vw8ov8d

3 жыл бұрын

У меня при открытых границах в год столько выходило

@LiveMinibus

3 жыл бұрын

Ну видимо это ваша работа ездить на машине.

@user-dh4ww7ln3l

3 жыл бұрын

@@user-rg3vw8ov8d не все в машине живут

@412nik

2 жыл бұрын

Ну согласен. Он не сильно ездит. У меня 150 000 за 7 лет.

Хорошо рассказал, грамотно.

@LiveMinibus

3 жыл бұрын

Спасибо за комментарий

Хороший обзор!хорошие машины!у всех не много разные задачи и конечно цены....

@LiveMinibus

3 жыл бұрын

Цены на немцев космос конечно по сравнению с японцами.

@user-hc9jz5qr9e

2 жыл бұрын

@@LiveMinibus космоса не видно, вокси бодрый от 1.5 15года, мульт от 2

Долгий обзор,но интересно,молодцы!

@LiveMinibus

3 жыл бұрын

Спасибо. Кстати потом узнал, что у них оказывается на втором и третьем ряду теплый воздух дует только в ноги из верхних решёток только холодный...нюансик такой.

Спасибо огромное вам ребята вы оба молодцы такой хороший обзор

@LiveMinibus

2 жыл бұрын

Спасибо за комментарий 👍

Молодцы мужики ,огромное спасибо за расказ,было понятно и полезно

@LiveMinibus

3 жыл бұрын

Спасибо за приятные слова.

Дякую тобі за це відео....

Крышка на омывайку у меня стоит повернуто в сторону слона и хорошо цепляется под расширительный бочок.

Браво ребята

@LiveMinibus

3 жыл бұрын

Спасибо :) В эту субботу выйдет видео где он об альфарде рассказывает, который купил спустя месяц после видео о каравелле :)

Борода нормально расчёсывает,красава!

Николай подскажите про доводчик задней двери,не могу подсоединить.Буду премного благодарен.

Спасибо за обзор, парни! Как раз собираюсь покупать каравеллу Т6 150 л.с. А/м нравится, но очень боюсь за двигатель, т.к. живу в Сибири и на дизелях никогда ранее не ездил

@BorodaVezet

2 жыл бұрын

2 акб и Вебасто в помощь, хорошая салярка и частая замена топливного фильтра, проблем не будет)

Полностью согласен , движок 140 сил саас. просто бомба , межсервис 8-10 т . крутить правильно и проходит до 500 т без проблем . Вообще бус супер , если хозяин не рукожоп. А кто там с УАЗами сравнивает , тот пусть на них и ерзает .

@LiveMinibus

3 жыл бұрын

Спасибо за комментарий.

@anatoliymolchanow4252

3 ай бұрын

Да ладно 500 , у меня у друга 650 , только сейчас турбину будет ремонтировать, а так все ок

@idargf7349

Ай бұрын

А как правильно крутить?

Лайкос не глядя, завтра гляну )

@LiveMinibus

3 жыл бұрын

😁 👍👍👍

@user-zs6eh7jp8r

3 жыл бұрын

Ещё когда суппорта ты делал, я подумал то ли показалось, а сейчас глянул, точно жопу примял где то.

@LiveMinibus

3 жыл бұрын

Nissan murano догнал меня(телефон за рулём бедаааа), надеюсь в этом месяце сделаю.

@ranissayakhov4285

3 жыл бұрын

Live Minibus Теперь понятно (

Спасибо вам огромное ребята вы просто супер хороший обзор очень полезно как долго я искал такой обзор хотел купить именно каравелла но спросить не ка во вы сильно помогли Здоровье вам счастье вам большое продолжайте так у вас всё супер оператор всё понятно показывает а у владельца этой каравеллы есть свой канал

@LiveMinibus

2 жыл бұрын

Спасибо за комментарий 👍

@BorodaVezet

2 жыл бұрын

Есть свой канал да))

На счёт краски, полностью согласен.

Спасибо, парни! Через час еду осматривать мультивэн т5й 2005 года. С движком 2,5. Очень хочу купить!) Рассказал, описал идеально и объективно. Удачи вам, парни!

@LiveMinibus

2 жыл бұрын

Спасибо 🤝. Удачной покупки.

@user-ou3bh5sl2y

Жыл бұрын

1,9 77 кв. відїздив 6 років ніяких проблем пробіг 350 тис

Супер класс 👍

@LiveMinibus

3 жыл бұрын

Спасибо.

Борода 👍👍👍😉

@vitaliibormatoff5820

3 жыл бұрын

продолжение меха на куртке

Николай , что с задней дверью?

Один из лучших видосов которые я посмотрел за последнее время. Очень длинный , но смотрится на одном дыхании. Спасибо. Саратов смотрит. Алексей.

@LiveMinibus

3 жыл бұрын

Спасибо что смотрите.

@olegkharitonov6901

3 жыл бұрын

Точно сказано

Интересный бородач, редко встретишь толковых людей и честно большую информацию донести так, чтобы тебя поняли

@LiveMinibus

2 жыл бұрын

Спасибо за комментарий 👍

@BorodaVezet

2 жыл бұрын

Долгие годы собирал)

Фольксваген все правильно сказал а так каждому свое

Непец👍👍👍👍👍

Отличный обзор! Фолц лучший !!!

Я тоже раз купив себе Т4 2,5тди уже не слезу с бусов. Теперь у меня Мультиван и уже на полном приводе. Пока первая версия, но тем не менее это шикарный помощник и прекрасный крейсер для Всех уровней задач. Надёжность зависит сугубо от владельца! Очень тяжёлый бус, с отличным расходом всего! Езда на нем нечто роскошное! Добавить что-то по ходу видео,даже я не смогу. Фольцы это прекрасный конструктор для детей старшего школьного возраста. Можно вкорячить ВР6 +дку500 и дсс подвеску и получить линкор на максималках! Но ВАГи очень любят только хорошие масла! Спасибо авторам за прекрасный рассказ, смотрел в удовольствие ! Все по делу и адекватно!

@LiveMinibus

3 ай бұрын

Спасибо за комментарий 🤝

Просто молодец!Среди мычащих,непонятно на каком языке говорящих рассказывателей,парень доступным языком рассказал ,как правильно эксплуатировать кубик.Присматриваю себе Мультик.После просмотра,влюбился в бус ещё больше!!!Спасибо!!!

@LiveMinibus

3 жыл бұрын

Пожалуйста. Спасибо что посмотрели :)

@BorodaVezet

3 жыл бұрын

Надо брать!😄

@user-mo8uz3hc8t

3 жыл бұрын

Как успехи ? Тоже смотрю только бензин.

@BorodaVezet

3 жыл бұрын

Виктор Низванов все хорошо, бензин т5? Или вокси ?

@user-mo8uz3hc8t

3 жыл бұрын

@@BorodaVezet т5

Снимайте вдвоём ещё что нибудь подобное вы хорошо сочитаетесь

@LiveMinibus

3 жыл бұрын

Ну если он когда нибудь согласится загнать свой Фольксваген в грязь, то будет ещё видео :))

@BorodaVezet

3 жыл бұрын

Live Minibus давай вокси загоним?)) сравнение с девяточкой по проходимости ❄️😂😂😂

@LiveMinibus

3 жыл бұрын

😂 нее, у меня инвертор быстро перегреется.

@BorodaVezet

3 жыл бұрын

Live Minibus эти современные бестолковые технологии))

На газель обиделся. Но не ударил. Молодец. Как бусовод т 4 ,понимаю. Тоже не бил бы. Чё с них брать. Лайк однозначно. Спасибо парни.

@LiveMinibus

3 жыл бұрын

Пожалуйста. Я предупредительно извинился 😃. Спасибо что посмотрели и спасибо за ваш комментарий.

@BorodaVezet

3 жыл бұрын

Я с альфардом отомстил уже)) скоро видос новый зальёт🤣

@LiveMinibus

3 жыл бұрын

😂

Спасибо автору! Владелец мужик!

@LiveMinibus

2 жыл бұрын

Пожалуйста.

Привет Николай! Обзор очень понравился! Адекватный хозяин мультивена. Мне больше подходит тойота, потому что буду эксплатировать в городе(Питере) и нужны минимальные эксплуатационные расходы.

@LiveMinibus

3 жыл бұрын

У него каравелла :))) Спасибо за ваш комментарий, полезный.

@BorodaVezet

3 жыл бұрын

Для этого и снимали , чтоб человек понимал целесообразность авто и стоимость обслуживания;)

@user-rd3gh1nt6n

3 жыл бұрын

@@BorodaVezet спасибо. Очень понравилось.

Владелец вага очень позитивный,респект!

@BorodaVezet

2 жыл бұрын

Ну а че печалится))

Ахуительный обзор! Спасибо!

@LiveMinibus

3 жыл бұрын

Пожалуйста. :)

Увы, цена ФВ высока. Ещё минус очень тяжёлый - на нетвёрдом покрытии это сильно влияет, ну и 4ад неполноценным. Но я бы его хотел :)

Бородач красава!

@BorodaVezet

2 жыл бұрын

Спасибо Хайнц))

Вот вроде все круто и даже когда прокатился на 5м без возражений... Но вот 4ка все же больше по душе. Сколько не сравнивал, не знаю почему так... В целом классный обзор 👍

@LiveMinibus

Жыл бұрын

Спасибо за комментарий 👍

Владелец фольца красава💪💪💪 но я бы выбрал Лонг. Тоже хочу купить себе этот аппарат в конце года У него есть свой канал?

Молодцы, все полезно. Сам катаюсь на НОАХЕ 13г.4вд.

@LiveMinibus

3 жыл бұрын

Спасибо что смотрите.

@BorodaVezet

3 жыл бұрын

Как я и говорил ноах 4вд не плохая альтернатива)

@LiveMinibus

3 жыл бұрын

А с какого вы города?

@user-jb5wk7go8p

3 жыл бұрын

@@LiveMinibus г. Горно Алтайск. РАлтай.

@LiveMinibus

3 жыл бұрын

Как себя там показывает автомобиль?

Круто. Николай-Мозг.

У меня на Транспортере грузовом 2014года маховик меняли и сцепление на 340 тысячах. А ТО делаю по регламенту через 20 тыс. и норм. Масло 5w30. Движок 1.9. Но конечно фольцы охренеть дорогие в обслуге.

@LiveMinibus

3 жыл бұрын

Спасибо за комментарий 👍

Огромный ЛАЙК 💥‼️🔥💥

@LiveMinibus

3 жыл бұрын

Спасибо за просмотр.

У водителя тоже регулируется, откидывается сидение?

Каравелла хороша, мне поколения 5 рестайлинг и 6 очень нравятся. Прямо всё нравится. Ценник, конечно, не народный.

@LiveMinibus

3 жыл бұрын

Совсем не народный и не бюджетный.

лайк бороде за хоризму !!!

@LiveMinibus

3 жыл бұрын

Посмотрите, на канале, как он про свой альфард рассказывает

Николай, а у какого дилера вы делали чип тюнинг? Сколько обошлось по деньгам? Какие рекомендации дали? Свечи чаще менять? Масло?

@BorodaVezet

2 жыл бұрын

Делал в варшавке но они сдулись лет 7 уже нет их, рекомендаций никаких, но главное хорошее масло и не реже 10ткм менять масло! И как говорил крутить мотор.

@BorodaVezet

Жыл бұрын

Свечи менять можно раз в 100-120ткм, чип у дилера делал, можно делать в рево ст1.

Т5 Long надо. У самого vw Т5 caravelle длиннобазовый 2008 года. Пробег 438 тысяч. В двигатель никто никогда не лазил... Доволен. До этой машины менял авто очень часто... На ней успокоился.... Лучше машины нет... Личное мнение..

@LiveMinibus

3 жыл бұрын

Спасибо за ваш комментарий. А Тойоты были у вас? Праворукие?

@user-arkadiy058

3 жыл бұрын

@@LiveMinibus к сожалению, нет. Но у знакомых были... Тойота надёжная, но после Т5 с пробегом пол миллиона....без комментариев... Я просто в неё врос...🤭

@LiveMinibus

3 жыл бұрын

😁👍👍👍 а что дальше, когда до же надо менять машину?

@user-arkadiy058

3 жыл бұрын

На ней я езжу больше 3-х лет...

@user-arkadiy058

3 жыл бұрын

@@LiveMinibus вопрос поставил в тупик 🤔🤔🤔. Уже не такой молодой прыгать по машинам.... Буду наворачивать эту... Уже навороченная широкоформатная магнитола, подножки и светодиодные фонари и т.д. ... Новые машины- одноразовые.... Я не готов выборсывать деньги..

У меня 6 лет был Лит Айс 91 года, поменял его на вокси гибрид 14 года. Полностью согласен с владельцем каравеллы в части удобства посадки, длины капота и конечно клиренса. Скучаю по Литайсу - его комфорту, клиренсу и полному приводу.

@user-bt9lt6nm8t

3 жыл бұрын

Из-за высокого роста вокси менее комфортен водителю.

@LiveMinibus

3 жыл бұрын

Спасибо за ваш комментарий!

@BorodaVezet

3 жыл бұрын

Именно, литл удобнее будет))

Что говорит о комфорте ,расходе , удобстве да все верно. Т5 такой и есть . В нем сидишь выше всех крыш на дороге . Дальше виден обзор. Но о каких поломках он говорит при пробеге 90 т.км. только обкатал машину. Там не чему ломаться. Рассказал бы лучше при пробеге 320 т.км . Мне пришлось после старого хозяина капиталку делать. Всю повеску перебрал. Новое сцепление. Перебрал весь салон. Сейчас привода начали трещать. И полу ось пришла в негодность. Но вроде все сделал и сейчас наслаждаюсь комфортом

Могу показать свой Мультивен Т5 GP. Комплектация ТОП для семьи. Полный привод. 180 сил. DSG 7 + чип 230л.с и 500 момент.128 тысяч - полёт нормальный. Вот это реально кайфовая тачка. Можно собраться на троих и сравнить каравеллу и мультик)))

@maxkiriy3285

3 жыл бұрын

Да и цвет у меня такой же

@LiveMinibus

3 жыл бұрын

Привет. Спасибо за отклик. Я только за. Пиши свой номер телефона или электронную почту будем договариваться :)

@LiveMinibus

3 жыл бұрын

Давай свою электронную почту встретимся посмотрим твой топовый мультик. 😃

@shoker5667

3 жыл бұрын

Да они только нутром отличаются, не затрагивая движок

Единственно что не понятно, нужно ли искать длинную версию каравеллы, для дальних путешествий?

@LiveMinibus

3 жыл бұрын

Ну это индивидуально конечно. С моей точки зрения, чем больше места, тем больше комфорта для таких поездок.

Отличный ролик порни скиньте ссылку если у кого есть эксплуатация в зимний периуд т5 дизель т, к живу в Сибири морозы 40 и за 40

супер обзор по Caravelle получился - всё по делу и объективно ... я отмахал за 4 года (с 2016 по 2020) на Т-5 рестайл около 140 000 км на ней, правда, не в качестве водителя, а в качестве пассажира (ездили в основном в путешествия по странам Европы) - существенных проблем не было ни разу ни с чем (один раз, в самом начале поездок упала мощность - по пути в сервисе заглушили клапан ЕГР и периодически чинили кондиционер - это всё ... машина при этом была 2010 года и сборка Калуги, взяли с пробегом 210 000 км. Если можно, расскажите пож-ста подробнее о парне, который делал обзор и дайте по возможности его контакты и соцсети - в этом году опять решили возобновить поездки, на этот раз скорее всего по России и я хочу с ним пообщаться дополнительно по Т-6.1, может подскажет какие-то ньюансы. Заранее спасибо, Владимир

@LiveMinibus

3 жыл бұрын

Привет. Николай увидит ваш комментарий и вам сам ответит. Спасибо за комментарий.

@BorodaVezet

3 жыл бұрын

Nykolay666 Инстаграмм пишите мне))

@BorodaVezet

3 жыл бұрын

Live Minibus конечно увижу ахахха

@33cust

3 жыл бұрын

@@BorodaVezet Николай, привет! Подписался на Ваш канал и на инстаграмм ... Ждем весну, так что распогодится, обязательно отпишусь с вопросами )))

@BorodaVezet

3 жыл бұрын

@@33cust да невопрос))

Все так и есть! Владею т-5 с 2014 г. 2.0 cdi 140лс. СААС пробег 170тыс. Только расходники

@LiveMinibus

3 жыл бұрын

Спасибо за комментарий.

@user-jn4wq6ec4n

3 жыл бұрын

@@LiveMinibus 😁🤙

У меня Т5 Каравелла long,2,5 174 лошади. За год 70т.км. Аппарат отличный. Тоже видео запилю скоро)

@LiveMinibus

3 жыл бұрын

👍

@user-sq6re8ix4w

2 жыл бұрын

Здравствуйте, подскажите пожалуста, присматриваюсь к каравелле или мультивен, и ещё бензин или дизель, какие менее капризные...? Спасибо

Для комерции вокси мелковат, но по обслуживанию намного дешевле . коробка стоит от 10 до 30 тыс руб на бензинках, если менять масло с фильтром и чисткой плиты то пробег на этих вариаторах больше 350 тыс без ремонта (лично у мой опыт) ДВС жрёт любой бензин (покупаю по 35 за литр) в среднем 8.5 литров на сотку от 7 мин до 10 мах, масло меняю редко и без заморочек примерно за 2-2,5 т. р за масло фильтр и замену. Свечи за всю жизнь менял один раз, катушки 3 штуки . Рейка рулевая куплена за 5 тыс контракт, амортизаторы задние по 800, стойки в сборе 2800р передние контрактные или китайские аналоги за эти же деньги новые . Лобовое стекло 2500-3000 кмк И вот и все расходы по запчастям На нескольких тойотах за более чем 7 лет . Кстати на бензиновые двигатели 3zr ставят газовое оборудование И без заморочек катают почти в 2 раза дешевле. Буду пробовать ставить после нового года . По комфорту и вместимости мне хватает . двери с сдвижные с электроприводом , хорошая музыка с 2 монитором.

@LiveMinibus

3 жыл бұрын

Большое спасибо за такой развернутый комментарий!

Би турбо не сразу две турбины работают маленькая на малых оборотах а большая на больших, разве не так?

Хороший обзор. Хозяин конечно защищает свой авто как может. По поводу удобности он конечно в основном прав. Но в том что в мултиване всё круче обсолютно не прав. Сам имею мультиван в самой дешманской комплектации старт лайн 2010 года . Панель такая же как у каравеллы, везде такой же деревянный пластик и выглядит дёшево. Хотя особо не хрустит. Нет ни шторок и бортовой компьютер не показывает ни температуру не расход топлива. Ужас в наше то время и за такие деньги. У фольксвагена всё опции. Когда покупал, даже не догадывался что даже шумоизоляция салона зависит от комплектации. У меня довольно таки сильно слышно мотор в городе. Плюс в том что его можно дооснастить как конструктор. Но я считаю что проще сразу купить то что нужно. В принципе я автомобилем доволен особенно дети его салоном с мульвановскими сиденьями на полозьях. Единственное что если прийдётся покупать ещё раз то буду искать с длинной базой. Хозяин в обзоре сказал что с третьим рядом сидений, багажник всё ещё большой. Это обсолютно не так. Чтобы с тремя рядами сидений был хороший багажник, нужно брать длинную версию. Тем кто думает покупать такой автомобиль посоветую внимательно смотреть и решить что ему нужно. Ведь цена с одинаковым мотором и пробегом, в разных комлектациях может в быть в разы больше или меньше. Это разница между японцами и немцами

@LiveMinibus

3 жыл бұрын

Спасибо за ваш такой раскрытый комментарий! Спасибо за помощь в познании данных авто.

Привет всем хороший обзор, у Вокси же есть вылет и наклон руля почему бы не настроить под себя высоким людям

@LiveMinibus

3 жыл бұрын

Ой да, про вылет то руля я совсем забыл(не пользуюсь 🤷). Да даже с учётом этого все равно руль был максимально вытянут и поднят вверх и человеку было не удобно и садиться не удобно (нога плохо пролазит).

@user-sc9hw7fc1t

3 жыл бұрын

@@LiveMinibus Касательно замены масла. Масло в этот Фольц Нужно покупать Мобил 1 5w30-или 40 по Акции по 2500 руб за 4 литра. Масло о котором рассказал хозяин он покупает Очень Дорого!!! Благадоря такому Большому Объему Поддона двигатель меньше ломается и масло можно реже менять. Все остальное подтверждаю. У меня был такая же Каравелла только на 5 ступке и движок 102л. Кстати, Николай Оговорился. Мотор Надёжней 102л.с. чем 140л.с. Тоже 2012 года, но с пробегом 180000 км. Ни разу не ломалась за 8 лет. Каждый день возила бригаду строителей в полном комплекте по стройкам, т.е по ухабам и бездорожью. Один раз правда пришлось обратиться к официалам по ремонту электрической цепи, которая обычно у всех Фольцев подгнивает под подкрылком переднего колеса. После этого датчик на приборке снова стал работать. Так же необходимо при пробеге за 200000 км поменять сцепление с маховиком, лучше на Оригинальное. Рекомендую всем ставить подлокотник. И Все!!! Это Вам не доходяга- японец. Фольц Каравелла и Мультиван Супер Статные Танки! Вместо заднего дивана( 3 ряд сидений выкинуть) можно положить матрас и спать на полу при путешествиях как на кровати в полном кофорте.

@LiveMinibus

3 жыл бұрын

Добрый день. Спасибо за развернутый комментарий. Сколько стоит сцепление с маховиком и его замена? И это же две разные машины под разные задачи, примерно по цене их можно сравнить если кто то сидя на западе планирует купить себе минивэн.

Сразу видно ,что батюшка))

@BorodaVezet

2 жыл бұрын

Как в воду глядел.

Опора ,газлифт мне обошёлся гораздо дешевле на т5)) 600р всё отлично работает уже пол года.

Разумный подход про расход топлива. Нравится из правых рулей степвагон, есть там 1,5 турбо и есть гибрид и разница в цене чуть ли ни миллион. Сколько ты топлива купишь за этот миллион? Тысяч 200 наверное или больше проедешь на разнице.

@LiveMinibus

Жыл бұрын

Так учитывать надо не только расход топлива, но и обслуживание машины, налог, страховка. Обычно гибрид дешевле выходит

мостов в этой машине нет, про расход п дит примерно на литр минимум (может тупо данные с бк берёт)

Volkswagen Caravelle (T5) _ это вещь, пользуюсь уже 5 лет, до этого имел Т4, а до того транзит грузопассажирский. С существующими недостатками можно смириться, а пластик в салоне добротный, практичный и качественный.

@BorodaVezet

2 жыл бұрын

Т шки вообще практичные на все времена как бы не хаяли, он в своём классе лидер.

Возить жопу в магазин по городу зимой и летом- Тойота! Возить жопу по всей России зимой и летом - Фольксваген (красавчик)!

@LiveMinibus

3 жыл бұрын

Спасибо за комментарий. Так и есть. Не ну можно взять ещё полноприводный гибридный Альфард, он и по цене примерно будет стоить столько же сколько и Фольксваген того же года и пробега, но его будет однозначно жальче для езды по плохой дороге.

@user-kc7mk7gz8x

3 жыл бұрын

@@LiveMinibus да, но налог.... 🤦🏼‍♀️

@user-mo8uz3hc8t

3 жыл бұрын

@@LiveMinibus за сколько можно взять альфард?

@user-mo8uz3hc8t

3 жыл бұрын

@@LiveMinibus нужен минивен для межгорода не могу определиться с маркой.

@LiveMinibus

3 жыл бұрын

Мало данных, год какой, кузов, комплектация, пробег?

Посмотрел цены каравеллы, так там и руль другой везде (обычный) и пробег везде около 200 ... Цена 1,3. 2012 г О ценах на мультивен я молчу. Если так ныть по вопросам батареи, то купите 2 литра комплектацию V (как и этот гибрид) и установите гбо Вокси гораздо современнее внешне! И внешне она космический корабль :) Все уже поняли, что таетка мала для великанов. Обзор высший класс, много нюансов. Спасибо большое обоим.)

@user-tp2cu1ge2y

3 жыл бұрын

Очень интересно, чем же занимаются по жизни все хозяева этих басиков :) Профессии, работа

@user-tp2cu1ge2y

3 жыл бұрын

Обе машины ОЧЕНЬ ХОРОШИЕ, но я сяду в таету. Интересно, что по шумке в каравелле Большинство 90% население с утра на работу по пробкам и вечером домой (забрать детей, привезти домой/кружки) и лечь спать. А выходные только сб и вскр. И они не езжят имея семью всегда на рыбалку и охоту и так далее. Они с семьей на дачу/магазин/родным/друзьям/парк. Если караваелла, то только для работы, возить грузы/коробки. Все. Тем более и механика, все нервы сжечь в часовых пробках. ЕСЛИ ТЫ выбираешь между этими машинами, то посиди в той и в той и сделай вывод сам для себя. Так ты будешь честен перед самим собой, а это главное:)

@LiveMinibus

3 жыл бұрын

Спасибо за такой развернутый комментарий 👍

@LiveMinibus

3 жыл бұрын

Да кто чем 😁, кто то просто любит минивэны за их универсальность и всё тут, никогда не переубедишь сесть на более практичную машину типо седана например.🤷

@LiveMinibus

3 жыл бұрын

Спасибо за комментарий 👍

Молодцы ребята. Тоже хочу Каравелу,но финансы поют романсы.. И мы взяли с супругой Фольксваген Кадди. Кстати на счёт ролика это факт! Его не надо смазывать,разве что только окуратненько на подшипник пшикнуть.. а нужно клеить нержавеющую саблю под ролик и забывать про эту проблему! А про задние сиденья,то тоже можно по колдовать мин 30 и сделать уклон на 3-5 см этого хватит. Спасибо за обзор Коля добрый парень 👨 сразу видно.

@LiveMinibus

3 жыл бұрын

Спасибо вам за комментарий. Скажите , а Кадди бывают 7 или 8 мест?

@user-db5ir4mh5c

3 жыл бұрын

@@LiveMinibus да есть 7 местный макси база. Очень удобный,но уже не такой симпатичный! Как такса

@LiveMinibus

3 жыл бұрын

Спасибо за ответ. Вот интересно бы найти такой на съёмки и послушать владельца, каков этот авто в жизни :)

@user-db5ir4mh5c

3 жыл бұрын

@@LiveMinibus хочешь сними моего,правда у меня коротышь. Можешь найти конкурента кадди к примеру берлинго/партнёр или чего другое и заснять с моим. Таких видео почти нет в ютубе. Думаю пойдёт нормсльно

@LiveMinibus

3 жыл бұрын

Я не сравниваю, так где то отчасти может совсем немного относительно удобства передвижения семьёй. Конечно меня больше интересует 7 местные и более варианты, как подходящие под понятие семейный минивэн. И меня интересует эксплуатация данных машин именно от владельцев которые хотя бы годик из поэксплуатировали и что называется "не наездники", а любят свои авто. Такие владельцы доносят много пользы об эксплуатации и содержании машины и это важно.

Скажите пожалуйста а надёжно коробка автомат или механика

@BorodaVezet

2 жыл бұрын

Надёжнее кпп 6 ст, 5ст слабее, дсг впринципе живуча при должном обращении 200ткм должна проехать)

Добрый день! Можно пожалуйста телефон человека который делал задний мост? Комментарии перечитал не нашёл)

@LiveMinibus

29 күн бұрын

Здесь я вам контакты героя ролика дать не могу

@user-ww4dl4zl6b

29 күн бұрын

@@LiveMinibus написал в Телеграм

Вопрос к Николаю., что у фольксваген с роботами и можно ли покупать их с большим там за 150-200 т. Пробега?

@BorodaVezet

2 жыл бұрын

Если машина обслуживалась по регламенту, а еще лучше из под хорошего знакомого то да! 150-200 это не приговор, хорошую диагностику топливной всей и компрессии с турбиной и можно жить! Если машина ухоженная то 150 не пробег для неё, главное качественное масло и частая замена, + хорошая салярка .

@user-cx3lc2fe5k

2 жыл бұрын

@@BorodaVezet Николай, на какой заправке Хорошая солярка?

@BorodaVezet

2 жыл бұрын

@@user-cx3lc2fe5k я знаю в мск и в МО , за мск не уверен что на той же азс может быть таже саляра.

Обзор супер. Подскажите пожалуйста в 2х словах. А то везде много воды. Нужен т5, Каравела с 2015 г. 1. Обязательно АКПП 2. Привод 4*4. Какой мотор самый удачный для этого всего? Спасибо

@LiveMinibus

3 жыл бұрын

Спасибо за комментарий. Ваш вопрос передам владельцу VW

@ybrbnf9393

3 жыл бұрын

@@LiveMinibus спасибо

@BorodaVezet

3 жыл бұрын

Только 140 сил! Это самы топ! 102лс мало, 140 самый сок! 180лс не долгожитель.

@ybrbnf9393

3 жыл бұрын

@@BorodaVezet Спасибо

@shoker5667

3 жыл бұрын

Борода вначале же говорил

Фольц. Хорош👍

Подскажите, пожалуйста, контакты хороших мастеров из Домодедово, у кого Николай менял ГРМ?

@LiveMinibus

2 жыл бұрын

Напишите мне в личку в телеграм @liveminibus

@romananosenko3808

2 жыл бұрын

@@LiveMinibus Инстаграм некорректно работает

@LiveMinibus

2 жыл бұрын

Пишите в личку телеграм, а не Инстаграм

А стрекоза в т5 единая или раздельная?

@BorodaVezet

3 жыл бұрын

Раздельная, на защелках.

Ф . супер .

Владелец Т5 Мульт 3.2 4Motion механика.... Ребята, Вы сравниваете автомобили разного класса. Аппанентом нужен Haice, вот тогда преимущества T5-6 будут неоспоримыми... это лучший микроб всех времен.

@LiveMinibus

3 жыл бұрын

Да это и не было сравнение. Просто из видео (если говорить о части сравнения) ясно что каравелла больше коммерческий автомобиль, а вокси больше семейный

был как то у меня Т4 транспортер (лонг) , более удобного , универсального , (ну и учитывая размеры и вес) экономичного , пока не встречал единственно пугает цена соляры , как сказал 40+ ценник , я аж прослезился

Бородач говорит вещи правильные но есть нюансы) в целом сравнивать нужно мультиван 2.0 4х4. Этот реально уделает твою тойоту ( кроме цены конечно). Сам владею мультиком 12 года, супруга на нем детей перевозит, и фиг её пересадить, на другое авто, получится).

@LiveMinibus

3 жыл бұрын

Привет. Это не сравнение, так от части некоторые моменты задеты касательно удобства использования с семьёй

полный привод, особенно сейчас, зимой я доволен машиной, купил инкосатора база та же машина огонь и резина зима без шипов, плюс большой, проходимость отличная пацаны так держать т5 это машина для жизни

@tanyabedryk

3 жыл бұрын

Согласен , по гололеду на трассе идет как утюг , вес + вся независимая подвеска .

@LiveMinibus

3 жыл бұрын

Вес решает конечно.

По мне, так лучше атмосферник + газ. Респект хозяину Каравеллы. Вывод, буду дальше ездить на любимом мицубиси Грандисе 2.4 . Всём добра.