Сегодня- год моей машине, пробег=29 000 км. До этого был Lexus 200 t. Вынужден был поменять, т.к. переехал в Сочи и пежо, был необходим для переезда из Санкт-Петербурга. Сделал пять рейсов, туда и обратно. Ни разу не подвела( зимой в пургу и летом в жару, в горах). Мне есть с чем сравнить: всегда были новые дорогие машины.

С 14 года на мультивэне катаюсь, 350тыс накатал. Доволен как слон, полный привод механика. Масло не жрёт от замены до замены. Смотрел этот автомобиль, с моим рядом не стоит. А по ремонту это отдельная история

Обесточивание разъёмов питания при выключенном зажигании - противопожарная безопасность. Не ругайте автомобиль, он хорошо себя ведёт 🙂

Много обзоров смотрел , но этот мужчина самый адекватный в плане донести до зрителя ; спокойно, уверено, без пафоса и навязчивости👍

Всем привет! Я проехал на нем уже 100 000 км!!! До сих пор в диком восторге, пересел с Паджеро Спорт! С автором во всем согласен! Лучше всего доработать штатную вебасту до режима пред пускового обогревателя и запускать сначала с сигнализации на 15 минут его, а потом автоматически заводится двигатель (в Пандоре можно сделать такой алгоритм). Кроме того поставил автономный фен обогреватель, он легко ставится под пластиковую обшивку, теперь зимой в салоне тепло, с выключенным двигателем. Климат контроль двух зонный для переднего пассажира и водителя, для остальных кондиционер без климат контроля, можно просто менять интенсивность и температуру. Форсунки омывателя сразу поменял на веерные, стало гораздо лучше. Зеркало маленькое тоже пришлось наклеить, без него очень большая мертвая зона. В районе заднего стекла поставил кнопку дублирующую открывание багажника, очень удобно открывать заднюю дверь изнутри. Поворотник начинает громко щелкать только в движении, на скорости выше 40 км вроде, на маленькой скорости и на месте не меняется звук. За все это время на 90 000 поменял колодки и правую шаровую. Больше никаких проблем пока не было! Отличная машина, особенно если у вас большая семья! Всем добра!

Парни почти год катаюсь пробег больше 80 тысяч. Проблем никаких нет, две печки ДВА! КОНДЕРА. Один сзади справа под панелью где плафон. Машина кайфовая. Ездил в Абхазию, для большой семьи самое то👍👍👍

Здравствуйте! За 8 месяцев владения таким же Тревелером наездил 25 000 км. По расходу все совпадает. Из поломок: перестала открываться дверь багажника, заряд аккумулятора норм, просто что- то с контактом сенсорной ручки( после нескольких несильных ударов ладонью по ручке дверь открывается). На сервисе сказали, что к ним часто обращаются с такой проблемой, ремонт по гарантии не делают, а меняют ручку в сборе. Ждал ручку 2 недели, в воскресенье поменяют. Всем хорошей дороги !

Являюсь владельцем такого автомобиля с мая. Очень доволен. Ко всему сказанному добавлю отсутствие индикатора включённого обогрева сидений на панели, традиционно, у французов эта опция включается клавишами сбоку на сиденьях, когда включён на пассажирском, не поймёшь в каком он состоянии, приходится идти смотреть😉, и ещё отсутствие промежуточного положения в замке зажигания, при котором салонный свет и музыка активны, на предыдущем рено флюенс на приборке был индикатор, который указывал на активность функции обогрева и положение на замке. Но на фоне достоинств авто это ничто. Автору большая благодарность за информацию на канале про этот авто, взял за основу идею с полкой и сделал спальник.

Отличный обзор! Всё понятно и без понтов! Спасибо Вам за обзор, рассматриваю такой автомобиль для семьи и путешествий! 👍👍👍👍.

Доброго дня! Возможно пропустил где-то характеристики авто, не могли бы вы уточнить по году и двигателю. На сколько я вижу, это long версия. Подскажите, пожалуйста, какая длина укладывается, если снять оба ряда?

Благодарю, прекрасный обзор! Смотрел прежние ролики автора по Пежо Трэвелер, весьма обрадовался новому. Естественная и спокойная манера вещания, и всё по делу. Реальная помощь в выборе авто для себя.

Вопрос про замену магнитолы: функционал рулевых кнопок (громкость,переключение треков/станций) сохранился? Или Вы не заморачивались с АДАПТЕРОМ CAN-шины?

надо проехать 500 ткм, или хотя бы 300ткм и тогда будет понятно, как живет автомобиль, а до 100 ткм и жигули не ломаются, надо смотреть на большом пробеге что там французы намудрили

Расход топлива ускоряется под конец, потому что бак не симметричный. То есть нижняя половина бака меньше по объёму чем верхняя. Так бывает когда конструкторы хотят поместить бак в какое то тесное пространство. Вот и приходится делать бак какой то замысловатой конфигурации, чтобы у него был нужный объём. Бывает и наоборот - когда верхняя часть бака меньше по объёму чем нижняя. Тогда топливо расходуется по датчику медленнее под конец.

Обзор хороший, полный!! За это респект. Но поповоду каравэллы хочу сказать, что если вам попался мотор с масляным аппетитом, это не значит, что все фольцы такие

Очень приятно было смотреть. У меня такой Пежо, но в другой комплектации. Есть мультимедиа с карплэй, задней камерой и откидным стеклом багажника.

По поводу масляного щупа на Т5, Вы правы. Каждый раз матерюсь когда пытаюсь проверить уровень масла. На чёрном фоне щупа, не видно ни чего

Я с одним владельцем такого аппарата разговаривал. Он раньше на Фолксвагенах ездил, потом пересел на это. Долго расхваливал своё Пежо. В конце беседы со вздохом сказал: " Эх, Фольксваген дорогой стал...... ". Думаю всем понятно, на чём бы этот владелец и дальше ездил, еслиб немцы цены не загибали. А так, наши Архангельские морозы, грунтовки с булыжниками размером с кулак, снегом с солью, в котором китайцы гниют за год, отпугивают весь автопром, кроме Мерсов и Фольксвагенов, ну крузаки ещё летают, но там другая история. Господа! Учитывайте при покупке авто, местность, где вы живёте, и будет вам счастье!

Никогда не встречал такой удивительный и полноценный обзор!!! Огромное вам СПАСИБО!!! Я как раз стою перед выбором таких автомобилей, теперь у меня сияют глаза от данного авто!!! В скором будущем обязательно куплю!!! А так же подпишусь на вас и буду смотреть все ваши видео на канале )))👍👍👍

Сравниваю 11 летний Т5 GP 140 сил и 2 летний Ситроен Jumpy 150 сил оба МКПП, моноприводные дизеля! Оба у меня лично за рулём в эксплуатации!