Спасибо за просмотр! Не забудьте подписаться) Опель Зафира Лайф - удобная машина! Вам такая пригодилась бы? И если да, по какой цене взяли бы?

@ssh2454

3 жыл бұрын

Короткую базу хочу, как в Европе.

@tvzrru

3 жыл бұрын

@@ssh2454 Короткая тоже есть

@user-ix7sk9fo4l

3 жыл бұрын

Если не считать курс, а реальные доходы населения, то, возможно, цена в 1400-1600т.р. была бы вполне комфортной.

@user-er9sf4ke5n

3 жыл бұрын

У меня vw caravelle выбор сделан

@tvzrru

3 жыл бұрын

@@user-er9sf4ke5n Прекрасный автомобиль! Один из лучших в классе

В России до сих пор цены на авто не соответствуют зароботкам основой массы населения. Остаётся только обзоры смотреть....

@nikemmo

3 жыл бұрын

Автомобиль - снова роскошь

@currenno

3 жыл бұрын

Ага, и хер машину в салоне найдешь!

@ankor5908

3 жыл бұрын

Обзоры смотреть, и облизываться.

@igorruf4042

3 жыл бұрын

Под каждым видио кто то ноет про зарплаты .

@vadimparov1137

3 жыл бұрын

@@nikemmo а когда автомобиль не был роскошью?

Есть же люди у За рулем, которых интересно слушать)

@Admin_password_admin

3 жыл бұрын

Точнее появился. Никита прошёл школу Авторевю и Драйва.

@0minusodin0

3 жыл бұрын

@@Admin_password_admin так или иначе это хорошо)

@user-jf9tz2mo4o

3 жыл бұрын

Выходцы из Авторевю...

@Pavel_Cor

3 жыл бұрын

+100 там просто нужно выгнать тупицу главного редактора и тогда всё будет "ок". Никогда не забуду тест драйв одной тачки в багажник которой он грузил кирпичи, которые возил себе на строительство дачи..... И этот "шедевр" вывалил на всеобщее обозрение....

@manch192

3 жыл бұрын

@@Pavel_Cor Не верю, что Кадаков возил кирпичи. Меньших мог, но он уже лет пять не работает.

ЗР-это не какие нибудь псевдо автоблогеры с матюгами ,это легендарный автожурнал!!!

@tvzrru

3 жыл бұрын

Спасибо вам!

@michaelblack1501

3 жыл бұрын

Это ж сарказм был.

я рад за людей которые могут позволить себе такой автомобиль.

@sergeis4972

3 жыл бұрын

А я рад за вас. Надеюсь это более высшая степень радости за ближнего.

@enott

3 жыл бұрын

@@sergeis4972 благодарю вас😘

@russdropbox8223

2 жыл бұрын

Не стоит своих денег, не брать говно такое 2млн потолок

@user-rz2st8nz5r

Жыл бұрын

Денег накрали с экономии на зарплатах с простых работяг коекто

В этом и других роликах про микроавтобусы/минивэны, больше всего мне нравится, что обзорщики рекомендуют их многодетным семьям. Так приятно слышать, что авто по 3-4 млн предназначаются для таких как мы, у кого по 3-4 и более детей)) Всем добра-бобра.

Очень хороший обзор! Показать машину снизу сейчас мало кто может. Ждём и дальше обзоры с технической частью

Наконец то отличный обзор, без этих соплей "ути какой экранчик " . И информации много и сравнение с другими авто. Цена конечно конская, но это другой вопрос. Лайк автору.

Наконец то приятно слушать локаничный и дельный обзор на автомобиль. Спасибо. Не ожидал от ЗР)

Приятно смотреть обзор от человека который сам пользуется таким автомобилем

Блин, какой же приятный толковый спокойный автор. Как будто Авторевю посмотрел

Спасибо! Обзор вменяем, без явного очернения или зализывания. Так держать!

3 ляма. я конечно постараюсь досмотреть до конца. но 3 ляма...

@user-qt8wu4qb2z

3 жыл бұрын

как вариант - в минималке, т.н. голый, на ткани, с ручкой, 2х рядка. Возможно где-то и есть за разумные 1,7. Первые авто в максималке были 2,6. Теперь вот и 3 ляма не потолок.

@viktor.v.66su

3 жыл бұрын

3 ляма это лонг полный электропакет с 4 капитанскими седлами с отоманками с вентиляцией и массажем которые можно развернуть к столу с доп.печкой и кондером боковые двери и багажник электро, два по цене одного фольксвагена который пустой без розеток и места для телефона.

@user-dh5jq8nk5w

3 жыл бұрын

Сейчас фольц поло в топе1600000😁

@user-qt8wu4qb2z

3 жыл бұрын

​@@user-dh5jq8nk5w Фолькс наверное? Фольц - это что-то из чего-то. А 1,6 за Поло - это за немецкую сборку? Или 1,6 - это за российский седан?

@user-rq6qp5gy1f

3 жыл бұрын

Ролик не успел начаться, как все ответы про машину я получил...

Спасибо за отличный обзор, Никита! Все по существу и по делу. Так как я ситроеновод с большим стажем хочется сказать скептикам - после 100 тысяч пробега дизельные Ситроены и Пежо бегают так же надежно как и до 100))

Хороший журналист- всё по делу рассказал 👍👍👍

@tvzrru

3 жыл бұрын

Спасибо вам!

@user-sf2pq5kt5j

3 жыл бұрын

Да, журналист красавчик

@4kiselevmaximENG

2 жыл бұрын

@@tvzrru вам спасибо за грамотное освещение

Прям глоток свежего воздуха объективности и экспертизы в потоке блого обзоров по брошюрке. Спасибо, очень полезно и интересно.

Спасибо. Профессионально, понятно, интересно. Очень удобная,логичная подача материала.

Хоть мне такая машина не нужна, но очень понравилась и подача материала очень грамотная. Спасибо. Лайк.

Обзор так обзор! Все доходчиво и поняно!

@tvzrru

3 жыл бұрын

Спасибо вам!

День добрый ! Все чётко и по делу ! Спасибо за труд !

Ну наконец-то и смотреть и слушать приятно

Хороший обзор, чувствуется, что автору этот формат авто близок. И рассказал все увлекательно - без зависания и подтормаживания речи, характерных для многих "обзорщиков". Также приятно слушать только Владимира Мельникова.

@nikemmo

3 жыл бұрын

Автор сам на таком же ездит, только с шильдиком Ситроен. Потому и обзор отличный!

Спасибо большое за интересный сюжет!

Обзор понравился. Видно, что матчасть изучена и опробована, всё по существу - это правильный подход. Спасибо. Лайк.

Классный видеообзор! Подробно, обстоятельно, по делу... Без ненужных шуточек и подколов. Спасибо автору!

@tvzrru

3 жыл бұрын

Спасибо вам!

Очень интересный репортажэ. Так доходчиво и увлекательно не каждый может рассказать. Спасибо вам за этот обзор. Зафира, огонь!

Спасибо журналу за адекватного ведущего!! СПАСИБО!!! Посмотрел обзор на одном дыхании, спокойно, рассудительно, интересно! Отдельный лайк за кожаную летную куртку 👍🔥!

@tvzrru

3 жыл бұрын

Спасибо вам!

Спасибо за обзор!!! Никита с бородой - как Диваков с Шадричевым! 😀

Очень понравился обзор! Сразу видно человек профи своего дела. А то, что многодетный семьянин, это вообще супер. Желаю успехов!

Чётко и по делу. Обзорщику спасибо.

прекрасный обзор! отличный ведущий!!!!!

Очень все информативно, досмотрел до конца хоть и понимал что цена не малая

Интересный обзор - благодарю. Жду обзор на КИА Карнивал, когда он появится у нас

Зашёл,увидел всё зачёт!!!! Лайк!!!!👍👍👍👍

@tvzrru

3 жыл бұрын

Заходите еще!

Спасибо) Классный обзор! Смотрел с удовольствием)

@tvzrru

3 жыл бұрын

Спасибо вам!

Отличный обзор - грамотная подача, объективно и без понтов

Спасибо за обзор . Доходчиво ,интересно .

Вот что значит «человек в теме»! Никиту рад видеть всегда и на мой взгляд, обзоры на бюджетные сегменты это его! 👍

Обозреватель так обозреватель. Обзор так обзор. Плюсую!

@tvzrru

3 жыл бұрын

Спасибо вам!

уважение автору за обзор под машиной! впервые вижу, очень интересно и полезно.

Наконец-то приятно слушать ведущего, ни слов паразитов, ни шепилявости, граммотно поставленная речь и по делу.

Отлично всё рассказали и показали! Смотреть одно удовольствие. Машина, очевидно, хороша, но дорого очень для нашей страны.

Ну наконец то хороший обзор, всё с толком и расстановкой.

Спасибо всем за интересный и познавательный видос!

Спс приятно было смотреть и слушать! Присматриваю себе смену буса с т 4!)

@user-oy2lq4tl7u

Жыл бұрын

Ну зафира адекватная замена думаю, все что надо в нем есть и по цене нормально, плюс надежность на уровне, только я бы дизель брал)

Отличный обзор , спасибо ! 👍

@tvzrru

3 жыл бұрын

Спасибо вам!

Интересно когда народ сможет себе позволить купить такой б/у на пробеге 100 000-200 000 что от него останется , а пока цена космическая что и не удивительно при нынешнем курсе доллара , а за обзор спасибо 💯👍👍👍

@mazdafamilia5241

3 жыл бұрын

За 100 тыр р. согласен купить. Курс доллара к рублю пусть поменяется под эту цену.

@tvzrru

3 жыл бұрын

за 100 000 км ничего ему не будет

@StolzRu

3 жыл бұрын

Про курс доллара не надо - цены на эти машины с начала года практически стоят на месте и они смешные по сравнению с аналогичными Фольксами.

@user-yq6ro8jl3n

3 жыл бұрын

В целом авто должно быть довольно надёжным, 100к проедет легко, дальше будет зависеть от обслуживания, с хорошим и 200к проедет!!

@user-re9pl8zg8m

3 жыл бұрын

такие тачки будут за 200 тыр км, а то и за 300 на вторичке...даже 150 это мало...

Отличный обзор! всё чётко и по делу!

Хороший обзор, спасибо, очень информативно!!!

Всем привет! Хороший обзор, спокойный без понтов, все доходчиво.

@tvzrru

3 жыл бұрын

Спасибо вам!

@slawasasonow912

3 жыл бұрын

@@tvzrru за что спасибо вам за вранье? вы вправду верите что опель лучше мультивана? Может вы еще в дед мороза верите? Насколько низкопрофессиональный сюжет без прямого сравнивания

Хороший ведущий. Всё по делу рассказал.

спасибо за обзор! Интересно сравнение с Вито 👍

Хороший обзор , познавательный )

-на больших пробегах ну где то под сотню тысяч км.😂😂😂😂

@ForensicDoc

3 жыл бұрын

я как тойотовод тоже поугарал на сотней тысяч км. Тойота - 300т.км. на одометре, все мои. Лямбду 1 раз поменял на 260. первая сотня пролетела, авто был как новый по потреб качествам, а тут аж сотня :))

@killller95rus

3 жыл бұрын

Действительно, шедевр) Гранд старекс, на приборке 154 тысячи, что лютая ложь, ибо написано 384 в блоках( и это тоже похоже на вранье) и 12 тысяч моточасов. Не стоит забывать, что есть грузовые версии этих машин, и там 50 тысяч за год это почти что минимум. Машина, с ресурсом в года 3? Да нахер она нужна, она не окупит себя тогда никогда, соответственно "привет, конкуренты"

В начале июля 2020 ухватил Спейстурер 1.6 2019г(новый) в Москве меньше 1.7м.+допов на 70к надарили. Но пришлось месяц побегать по салонам и ситроен и пежо. Считаю что взял довольно выгодно. Учитывая что Фольксваген в аналогичной комплектации перевалит за 3м. Машиной очень доволен. Расход средний за 15к км, средний, по БК 5.9л. Москва и трасса. Скорость максимальная которую набираю не более 110км ч.

@endrio39

3 жыл бұрын

а сейчас он от 2.249 с НДС. - за полгода рост цены +30%. Даже доллар вырос на сегодня на +18%. Вопрос тогда, какого хера так взвинтили цену.

@Malkinfedor

2 жыл бұрын

А сейчас он за 3 уже перевалил, как тогда стоил Фольксваген. И хлеб уже за полтос как и дизель). Развивается экономика, ну че вы)).

@Mrbro-tx7ls

6 ай бұрын

А сейчас он не новый с Европы 5млн.😅

Очень хороший обзор! Спасибо!

@tvzrru

3 жыл бұрын

Спасибо вам!

Отличный обзор, отличный авто за свои деньги, захотелось купить! Осталось накопить денег)

Я накатал на этом авто 34т км У меня 4 детей✌️ Авто просто сказка для нашей семьи Степень свободы в движении выросла в разы! Теперь планы поднять авто и установить пороги, а то детям высоко забираться в салон.

@user-vi7hi4bh1s

Жыл бұрын

Третий год владения, пробег уже 88, одни положительные эмоции))

Спасибо!

@tvzrru

3 жыл бұрын

Спасибо вам!

Очень качественный обзор, грамотная речь ведущего.

лайк ведущему и обзору 👍

Когда первый раз увидел Тревелер у товарища, был приятно удивлен! Отличная трансформация салона, низкий расход топлива, приятная подвеска и вменяемые расценки на ТО. Зачем люди покупают 7-ми местные SUV? А они ведь стоит ещё дороже! Прекрасный вариант для больших семейств. Двигатель и автомат одни из самых надёжных. Цены? Раньше батон был по 22 копейки. ..

@albatros7578

Жыл бұрын

затем что у них просвет нормальный: от 200мм и выше. Это нормальный просвет для передвижения по РФ.

Не ожидал увидить Никиту на канале ЗР). Теперь два авторевюшника в ЗР

@tvzrru

3 жыл бұрын

три

@user-mo1fi4ww2v

3 жыл бұрын

@@tvzrru кто третий?

@tvzrru

3 жыл бұрын

@@user-mo1fi4ww2v Кадаков, Виноградов, Гудков

@user-mo1fi4ww2v

3 жыл бұрын

@@tvzrru понятно, просто Виноградов в авторевю не был на виду, он же кажется в основном ресурсными тестами занимался

@user-ky7mt1uz7y

3 жыл бұрын

За рублем собрали все отбросы авторевю

Поздравляю с назначением! В Авторевю умели находить грамотных людей, но не умели удерживать. Обзор очень информативный, но надо было, как мне кажется-было бы интересней, добавить опыт владения красным "коротышом". Конечно хочется цену поменьше, если в Москве она вполне, то для многодетных переферийщиков... все же великовата. Удачи!

Спасибо ! Было познавательно 👍

@tvzrru

3 жыл бұрын

Спасибо вам!

И в итоге,я протестировал все минивены и понял одно,буду менять свою CARAVELLE Т5 2014 с пробегом в 617000 на новую каравеллу,только на полном приводе и пусть она будет дороже всех этих недоминивенов но зато я знаю что проеду полмиллиона и всё будет хорошо!!!

А я думал куда Гудков пропал! Рад видеть, Гудкова приятно читать и оказывается слушать и смотреть)

Отличный обзор! )

Посмотреть как всегда можно а вот владеть вопрос большой ))

Гудков Красавчик!!!!👍👍👍 Очень хорошо рассказал и показал!!!! Так держать Никитос!!!

Спасибо за хороший обзор

@tvzrru

3 жыл бұрын

Спасибо вам!

Профессионально и по делу. Хороший обзор хорошего бусика. Пошел зарабатывать.. ))

Наконец-то нормальный обзорщик！Речь в норме, не торопится！

Спасибо Особенно за французскую соплю

@user-ne5hu8qg9u

3 жыл бұрын

Мне Флюенс мой напомнил. Я эту соплю уже 10 лет не убираю аж с 2010 года. Хотя вопрос всего лишь в том, чтобы правый дворник поставить не 60, а 65

моя мечта! ))

@AleQSandrRodionov

3 жыл бұрын

Forestlamp Craft слабоватая мечта.. Хотя дело индивидуальное...

@forestlampcraft472

3 жыл бұрын

@@AleQSandrRodionov сейчас самое то

@alexvol8457

3 жыл бұрын

сейчас на виваро,если буду менять то на зафиру,только не русскай сборки

@Doga283

3 жыл бұрын

Езжу на Ситроене.В длинной базе И МАКСИМАЛЬНОЙ КОМПЛЕКТАЦИИ. И СКАЖУ ПРОБЛЕМ МНОГО. ЗА 40т пробега. Выявлено не мало. От замены приборной панели, до покраски по гарантии.. и это не считая замены топливного насоса 2 раза. При том ,что заправка производится только на АЗС. Беларуси . Проблемы сдвижных дверей ,их уплотнитель такого качества, что вытер в дверном проёме краску до метала. Красили по гарантии. И много мелочей. Напомню 40т пробега. На фирме 2 авто таких и проблемы одни и те же у обоих. Расход топлива совсем не соответствуют что они обещают. В целом, авто не плохой.

@sssraltai

3 жыл бұрын

Саня плюнь и забудь!Это деньги на ветер.Тем более японцы реально выше по качеству и комплектациям!Даже 15 летний степвагон(хонда)использовал мягкий пластик и более продвинутые технологии!И в нём ещё двадцать лет назад использовали блокировку передних колёс!Чего в европейцах до сих пор нет!Да и трасформация салона так себе,на любителя.

Отличный обзор. Подача/опыт. Толково.

Всё грамотно. Видно что человек в теме.

Классный обзор! Все четко и по делу, даже днище снизу показали. Журналист классный, спокойный, грамотная речь, никакого сленга. Побольше бы таких нормальных ) После обзора даже появилась симпатия к этому вагону, хотя недоделки, которые упомянули, вызывают сожаление. Но трансформация салона - супер!

@tvzrru

3 жыл бұрын

Спасибо вам!

@user-tt5ku1rz1f

3 жыл бұрын

@@tvzrru вам спасибо, но нужно больше информации о ходимости узлов и агрегатов именно от вас, технически грамотных людей. Всех благ вам, ждем обзоры и тесты.

@tvzrru

3 жыл бұрын

@@user-tt5ku1rz1f Спасибо!

Гудков это просто спасение для ЗР)

Никитос крутой автомен👍Его стоит посмотреть и послушать!!!

Спасибо за обзор! Подскажите, пож-та: обкатка движка нужна?

Опель Зафира это машина для большой семьи, никаких понтов, просто машина. 3 млн рублей вполне адекватная цена...

Ура! Гудков! Значит интересно!

Наконец то у За рулем нормальный ведущий...Никита берите больше обзоров.

Спасибо за видео

Хотелось бы рифтер в России увидеть

При зарплате в 50 тысяч рублей и с 4 детьми остается только смотреть обзоры и восхищаться функционалом прекрасного автомобиля, но не более того😔

@user-gs7ui3oj4o

Жыл бұрын

Значит сами виноваты, надо думать головой а не лежать на диване в выходные дни....

Отличный обзор!

После двух недель катания по Европе на прокатном Spacetourer понял, что это будет моя следующая машина. Тем более, что у меня сейчас Тигуан 2013 года, а новый стоит почти столько же. Правда, 2,6 млн. я осилю еще не скоро.

Спасибо за честный и толковый обзор! Владею аналогичным Пежо, все правда! Проехал 43 ткм, балдею от машины. Семья довольна.

@tvzrru

3 жыл бұрын

Спасибо вам!

@alexs6270

2 жыл бұрын

длинную версию брали?

@user-rq1qx1lu1r

2 жыл бұрын

@@alexs6270 нет, у меня короткая версия (4,97 вроде). Хотя на самом деле это не самая короткая, есть в Европе короче (насколько я помню).

К таким машинам надо сразу делать обзор по ремонту топливной аппаратуры и по удобству обслуживания и ремонта.

@user-tt5ku1rz1f

3 жыл бұрын

да и цены не мешало бы озвучить, и про надежность, долговечность, ремонтопригодность рассказать

@anikinalex

3 жыл бұрын

Вот, кстати, тоже смотрел и думал, удобно ли лампы в фарах менять. ))

@-GNR-

3 жыл бұрын

@@anikinalex Конечно удобно.Как раз на длину ладони проём подкапотный и оставили ))

Спасибо очень толково и по делу. Подписка. Автомобиль практичный и за такую цену конкурентов не наблюдаю. Huyndai Staria интересна (кстати, обзор сделаете?) но по цене не может конкурировать с зафирой.

Добрый день, очень нравиться все обзоры, да машинка хорошая, очень понравилась, рассматриваю варианты, но пока отдаю предпочтение Пежо Тревер полно приводной, ну и конечно хотелось бы бензиновый двигатель с механикой и было бы шикарно взял бы без разговоров!

Аааааа, умора - "на большом пробеге под 100 тыс км" 😂

@user-rq6qp5gy1f

3 жыл бұрын

Прогресс не стоит на месте...

@user-wn2cx1ip7p

3 жыл бұрын

Видимо для надёжного двигателя из Франции 100 тыс.км. это большой пробег

@user-jt3zm9gu7f

3 жыл бұрын

Думаю он имел ввиду большой пробег для помпы

@petrbashkatov6920

3 жыл бұрын

Да, теперь 100 ткм - это большой пробег.

@andrejvasiljev6133

2 жыл бұрын

Большие пробеги 400+ закончились в 2003,когда производители поняли ,как лажанулись с надёжными авто. В Германии сам видел 19!!! складов с диз.движками и кимплектующими для МБ 124,которые уже нах никому не нужны. Так что,привыкаем к огромным пробегам 150 ткм.

Приму в дар этот подержанный автомобиль)

@user-mq6no4xn4s

3 жыл бұрын

Запарожец устроит?

Ведущий, просто красавчик, так держать!

Здравствуйте, спасибо за ваш обзор,было довольно интересно! А вы не рассматриваете такой авто как шевроле экспресс в качестве альтернативы ?? Или вы смотрите на авто исключительно оффициально представленных в России ???

Честный обзор, у меня тоже такой я очень доволен авто, но обогрев стекла в мороз бесполезен, счётки примерзают, стекло в низу не оттаивает, и динамика в стоковой версии просто ужасная, я перепрошивал, и машина поехала, теперь можно даже обгонять на трассе.

@tvzrru

3 жыл бұрын

Хватает динамики вполне, это же не пушка для гонок

На больших пробегах, около 100 тысяч!!!

Фаркоп есть? Крючки для сумок в багажнике есть? Задние сиденья складываются в спальное место?