Все отлично парни посидели зарулем, покатались по снегу. Однако про главное чем может быть интересен покупателю этот авто ни слова. У меня травеллер 4*4 взял в декабре в спб. А разница и плюсы есть у Опеля есть. Это комплектация. Есть ксеноновые линзованные фары, есть старт стоп(видимо без ключевой), есть мафон с андроид авто, есть камера заднего вида и вроде(могу ошибаться) зеркала электроскладывающиеся. Всего этого нет в пежо и ёлке. И что? После покупки я уже купил магнитолу, купил камеры и много другого. А вот стартстоп и без ключ уже сложнее А фары? Галогеновые рефлекторные просто ужасны и нужно колохозить а это опять бабло...так что Зафира может быть интересна тем кто не хочет колхозить. Был бы в наличии опель я бы ориентировался на него, было бы проще доводить до ума. Воо про это нужно говорить и тогда путать с педо перестанешь:)(хоть авто и 1) А что про шумку похоже почти все владельцы едут и шумят авто сразу после покупки, раз завод положил на это болт.

@pravdannss9575

2 жыл бұрын

Может стоп-старт? Или кнопку называешь старт-стопом?

@user-ng5kh8ym3w

Жыл бұрын

Всё по делу , спасибо 👍

Огонь 💪🏻

Кто любит японцев, есть ещё и тойота в этом кузове)

@user-ee1lg8zy4h

2 жыл бұрын

Как называецца?

@izsermino4675

2 жыл бұрын

@@user-ee1lg8zy4h Toyota Proace

Гриша, давай сразу оффроуд!

6 разных фирм данный автобус производят.

Увжаемый Dangel это версия опель зафира с полным приводом или что ?

А какой из этих бусов дешевле Пежо Ситроен или этот Опель ? Или сеть другой вариант с подключением приводами ??????

Доброго! Полный привод доступ до какой скорости?

У короткой версии S (4.6) база межколесная еще меньше. В кадре версия М (4.9), средняя.

помимо Мультивена есть Каравелла,которая по цене близка к этому сараю

А гранд старекс разве не конкурент?

Бус хорош, но если рост 196см. То проблемы с педалями. Очень не удобно сидеть

@AUTOTOURIST

2 жыл бұрын

А в чем неудобство? По потолку, взглядом упираетесь, по ногам? Мне с ростом 183 см немного не хватает пространства для левой ноги

@rimskijpapo

2 жыл бұрын

@@AUTOTOURIST Гриша, это как раз то, о чем я говорил в ролике.

"Этот опель это пежо"... А почему не тойота? Или воксхол? Или фиат? 6 брендов этот автомобиль выпускает без особенных отличий! Шесть!

@user-su8eq7el9y

2 жыл бұрын

У нас продают только Опель Митро и Пежжо. Поэтому скорее всего

@user-or5vx3dv2z

Жыл бұрын

потому что это изначально француз

@soyuzapollo1

Жыл бұрын

@@user-or5vx3dv2z там везде на заглушках, на моем ситроене например, стоит рядом эмблемы пежо и тойота. Это - коллаборация изначально. Поэтому она такая удачная получилась

@namelastname6744

Жыл бұрын

Какой Фиат там на этой базе? Полное название. Данке щён

Пежопель!

@user-oy2lq4tl7u

2 жыл бұрын

От этого опель хуже не стал, а даже ему пошло это на пользу, неплохие машины получаются, довольно надежные и качественные )

Опель уже не тот.

Когда в мешаютьса французы то ето не автомобиль и ето правда. Франция ничего не умеет делать качественно. Так как мотор французкий 1,6 lt ето не мотор. Если на мерседес ставляют французский мотор ето уже не мерседес, тоже самое и Опел.

@user-bf3fx1if7p

2 жыл бұрын

В 2016 году провели глубокую ревизию мотора EP6 и теперь никаких проблем с ним нет. А в зафирке крайне надежный дизель - почитайте про него, не зря он в коммерческом транспорте используется

@user-ee1lg8zy4h

2 жыл бұрын

@@user-bf3fx1if7p французский 1,6 дизель?

@user-ee1lg8zy4h

2 жыл бұрын

И чего в нем плохого? Обоснуй.

@user-su8eq7el9y

2 жыл бұрын

У французов одни из лучших дизелей. Сам не знал ранее) как минимум этот 2х литровый отличный проверенный агрегат

@user-qf3xz5tu6h

2 жыл бұрын

Не надо ляля.Французкие дизеля лучше чем все остальные