Хватит петь про Мультивен! Пока ему пели оды, французы с Тойотой подобрались сзади. ВАГовская привычка не обращать внимания на «бренды второго эшелона», похоже, оставит их без солидной доли клиентов. Как считаете?

@vvstudio207

4 жыл бұрын

Альфард слишком самобытный и дорогой - не конкурент. Французы серьёзно взялись за немцев, это точно, но за свою дешевизну они предлагают сырой продукт: ломаются разные мелочи, эргономика интерьера хромает, комплектация только пакетами, а у длинной версии французов багажник чуть больше багажника короткобазной Каравэльки. А с выходом новых Каравэлек в салоне появилась крутая мультимедиа, почти как на Туарэге! Чекните автосалоны, Мр Бурцев!

@Extreminatus

4 жыл бұрын

У французов очень серьёзный полный привод. Чуть лифт и злые колеса и Фольксу с дсг и халдексом французов в поле не достать.

@vvstudio207

4 жыл бұрын

Если нужен микроавтобус с высокой проходимостью - УАЗ 2206 - 8 или 10 мест, полный привод, цена 670 тысяч рублей. В цену французов можно взять 4 буханки, уехать на целину, и этот Травеллер/Спэйстурер даже на гусеницах будет посасай. Нужна высокая проходимость и комфорт - берите Шеви Траверс, но не жалуетесь на расход топлива, Вам же проходимость нужна, а не микроавтобус! Тест Бурцева наглядно показал, что эти бусики пригодны для комфортного движения по городу, не более.

@COFFIE-in4fd

4 жыл бұрын

@@vvstudio207 причем здесь высокая проходимость или ты увидел надпись 4х4 и все давай сюда буханки пихать)) Этот полный привод для того что бы в городе не буксовать зимой под горку, все адекватные люди это понимают, какая целина что за бред ты несешь))

@vvstudio207

4 жыл бұрын

Деймон или как тебя там, читай всю переписку, и не придётся впустую воздух портить, как ты сейчас. Мне какой-то Экстриминаткс предложил на этих бусиках грязь месить. ОК?

Игааааарь.... я думаю мы достучимся до тебя GRAND STAREX Urban Exclusive 4 WD. Ты должен это сделать)))) Спасаибо за то что делаешь!

@user-hd5bz5jj3v

4 жыл бұрын

Иииигааааарь!

@olegf1002

4 жыл бұрын

Это серые авто, не официал, поэтому и не делает, епта))

@stocklife2086

4 жыл бұрын

@@olegf1002 можно подумать что "серые" авто при видеосъемки невидно, или на них никто не ездит. Весь дальный восток на таких ездит. Вопрос в другом, что такой автомобиль у дилера не возьмешь, только у частников. (Если у Игоря принцип не брать авто у частников, вопросов нет, отнесусь с понимаем)

@user-pb9xo4uq7o

4 жыл бұрын

Я тоже с вами согласен.

@pumbaua

4 жыл бұрын

Может он ссыт?

Вертолёт- Лиса подглядывает идею для ролика🤣

😂шутка про Клавдию зачёт!

Зима на дворе. Надо бы про печки рассказать было, про зимний расход. Где какие стекла потеют когда 2-3чела в нутри и т.д.

@user-rp8xq4tn7q

4 жыл бұрын

У бати тревелер бизнес вип, там допвебасто стоит и сзади все греется отдельной печкой. Даже в морозы все замечательно, можно сауну устраивать :)

@vitalichj

3 жыл бұрын

@@user-rp8xq4tn7q подтверждаю всё так и есть! В машине есть догреватель, тепла хватает полностью и даже с запасом

Пыжик очень хорош, особенно учитывая свою цену и стоимость обслуживания и владения, опять же на дизеле очень надежный аппарат. Знакомый уже больше 300 тысяч проехал на таком и только положительные впечатления у него.

@Androzari785

4 жыл бұрын

Вениамин Игнатьев с полноприводным?

@axefromrussia

Жыл бұрын

А у Citroen не тоже самое?

@user-rl8yp6it7s

6 ай бұрын

токсует?

Новый Н1 (Grand Starex) со своим знаменитым не убиваемым дизелем - самый офигенный. Жаль только, что в Россию до сих пор не везут полный привод, не говоря уже о старой панели приборов...

@Madrussin4000

2 жыл бұрын

У H-1 полный привод номинальный, полный момент передается только на 3 колеса, так что задний самоблок самый оптимальный вариант.

@user-yd2tz5xi8j

Жыл бұрын

Н-1 задний привод и этим всё сказано 🤕

Как всегда позитивный обзор)

В общем ситрик всех уделал и кстати совсем не плох.

Отличный обзор, давно ждал 👍

а у меня Hyundai Grand Starex 2016 года 4 wd за прошлую зиму ни разу лопату не достал. Дорожный просвет 205 мм

@struvrim7637

3 жыл бұрын

а что печка? тащит в морозы?

@skygoga81

3 жыл бұрын

@@struvrim7637 странный вопрос а что у кого-то она не тянет? В Лапландии в прошлом году в минус 32 проблем небыло

@richardkaminski664

2 жыл бұрын

а как он по трассе бежит? расход больше чем на одноприводном аналоге? насколько дороже в то и ремонте?

Игорь сделай плиз обзор Квадрика японского 🙌🙌 у тебя интересный всегда подход 👍

Пока это единственный хороший обзор такого ситроена 4*4. Большой лайк. Но хотелось бы подробнее в отдельном видео про короткий и длинный спэйс турер или тревалер именно 4*4, с ценами, комлектациями, вариантами салона ощущениями от машины. Инфы мало даже на официальных сайтах. Там все очень скомкано и малопонятно представлено.

Классный видос! А могли бы вы всю трансформация на практике показать?

Ситроен Cпейстурер в комплектации vip (5300) супер, жаль, что калужская сборка не делает так как французы (панорамная крыша, открывающееся, отдельно от двери, заднее стекло) бампер и тот от пыжика приделали. Оригинальный ситроеновский выглядит иначе. Ну и полный привод только для механической КПП. Задний ряд сидений можно еще дальше отодвинуть. Всем удачи на дорогах

Ситроен мне больше всего понравился

Самоблок на заднем иногда может кинуть машину в сторону. Пару раз при въезде на мойку машину кидало на ворота, т.е. ей легче в бок уехать, чем вперёд. На обычном заднем приводе такого не было. Если об этом знаешь, то это не сильно напрягает, но первый раз - жим-жим)))

Пользуюсь пежо тревелером в средней базе уже почти как год, дововен комфортом. Частенько езжу в европу на их дорогах при скорости 150км. стоит так влитой. Радует расход в смешаном цыкле бортовой компютер показивает 7,6л. Долго привыкал к тормозам слишком они отзивчивы. При покупке автомобиля разсматривал WV мультиван при прочих равных цена несопоставима. Пока нареканий нет а как дальше покажут километры и года.

@markeli8226

3 жыл бұрын

Впечатления всё также положительные?

@user-et8gr2cv5r

3 жыл бұрын

Никаких нареканий

@user-nm9qh8pv9w

Жыл бұрын

С мультиком смысла нет сравнивать Так как 2 разных авто 🤚🏻

@user-rl8yp6it7s

6 ай бұрын

не радуйся, бортовой комп тебя найо6ывает

За 60000 пробега на CITROEN SPACE TOURER пять гарантийных ремонтов . На 9000 пробега замена передних тормозных дисков и колодок+ заменили WEBASTO. Потом меняли датчик давления турбины с патрубком( Авто больше 100 не разгонялась) на 15000 поменяли топливный бак. На 50000 поменял за свой счёт уже все тормозные диски с колодками. Ближе к 60000 поехали на Авто в Европу на Новогодних праздниках и закипел мотор( в Минске меняли помпу по гарантии) На обратной дороге домой загорается ЧЕК,ESP, ABS. Оказалось неисправен датчик ABS( поехал в сервис менять не стали) почистили датчик взяли 3600, проехал 300 километров и опять тоже самое. Все эти видео проплаченные салонами для рекламы этих французских вёдер. Да ещё одна деталь👆двери все ходят ходуном вытирает резинка краску до грунтовки, задняя дверь очень большая амортизатор до конца не поднимает ,надо помогать. Покупал это ведро за 2100000 а продал за 1600000 . Это за год и 4 месяца такая потеря . За месяц продажи два звонка ( заберём за 1500000) Отдал его в ТРЭЙДИН. Любую запчасть у официалов надо ждать 10 дней, в наличии ничего нет. Вот как то так.😪

@user-tp9oh6io8i

3 жыл бұрын

Хорошо что честно рассказал нюансы которые вылазят при эксплуатации А то многие нахваливают свой кусок говна Действительно обидно терять треть стоимости авто за год с небольшим Плохо что блогеры редко поднимают вопрос стоимости авто на вторичке и спрос на эти машины

@ikonta521

3 жыл бұрын

Похоже на детские болезни новой модели, всегда - выпустят новый кузов и начинает сыпаться всякая хрень, отзывные компании и пр. А потом рестайлинг и работа над ошибками и как следствие нормальное авто.

@jtwr

3 жыл бұрын

Здравствуйте а что в замен взяли ищу минивэн тк а орландо уже тесно

@jtwr

3 жыл бұрын

Можно ли списать по почте

Молодцы! Очень актуальное сравнение. Самоблок рулит!

Всем доброго дня. Имею Каравеллу T5 GP передний привод, механика, 140 сил. Есть функция электронной блоки дифа. По снегу едет до тех пор пока не начинает нагребать перед собой. То, что на видео проехал бы без проблем. Проблемы возникают только при подъемах, чувствуется нехватка полного привода. При спусках автоматически срабатывает режим спуска. Ставишь на первую передачу и отпускаешь сцепление. По началу очень напрягало. Но функция супер! Реально съезжал с винтовой парковки в гололедицу, думал развернёт боком, но переборол себя, отпустил сцепу и съехал. Конечно хочется полный привод, но подвеска по плохим дорогам страдает. На рыбалку в говно я бы на нём не поехал бы. Жалко. Всем удачи!

15:15 железный лист наверное прикрывает не раздатку, а муфту всё-таки.

Вертолёт летает, тк он видит что проходит Митинг, собралось более 3

@user-zi9up9qf2t

4 жыл бұрын

Там вертолетная площадка рядом

@sugarfree1064

4 жыл бұрын

как вы там живете?

@user-zi9up9qf2t

4 жыл бұрын

@@sugarfree1064 это южное шоссе там бедняки живут в южном городе.хз как они там живут.но все хвалят

@vvstudio207

4 жыл бұрын

А если в вертолёте думают, что каждый бусик переполнен китайцами? Это же армия!

@user-dt1zn1db9l

4 жыл бұрын

Это не вертолет это чей то коптер

за такой тест спасибо)

Игорь хорошее видео, почему то моё внимание на эти бренды и модели и за эту цену.

Игорь молодец! Президентскую программу по демографии отрабатывает!)

Сделайте пожалуйста тест полного привода от души!Нигде его нет! хоть длинную базу хоть короткую и по полной! Спасибо Игорь!

В Музее Москвы выбирали как раз что купить. Взяли H1, потому что прошлый Н1 проехал 500 тыс км. Хорошая, надёжная машина, ездит только по Москве.

Блин я поклонник ситроена❤владею 15 лет ситроеном🤗и глядя как теперь можно на полном приводе брать высоты вне дорог что то захотелось мечтать уже об этой модели 🤗😉👍👍👍

Спасибо 👍🏻

Игорь, спасибо за обзор! Круто! ( п.с. Спэйс тУрер )! 👍

Самый положительный автоблогер, лайк.

Игорь. Один из лучших ваших тестов !

ПЭжо тревелер. Задняя полка нужна когда открываешь заднее стекло. Чтоб закинуть мелочевку не выпуская тепло

@olderwolf1

4 жыл бұрын

у меня на 308 св такое. очень удобная штука.

@user-rs8in4gg4t

4 жыл бұрын

Задняя полка, для головных уборов и легкой верхней одежды!)))

@johngalt9665

4 жыл бұрын

Стекло не открывается на калужской сборке.

@apehamania3581

4 жыл бұрын

Нах ненужна эта полка поверь

Полный привод у PSA хорошо, но при наличии ГрипКонтрола в большинстве случаев не нужен. А в бизнесе ГрипКонтрол есть. Просвет можно увеличить проставками от полного привода и вуаля. А про обогрев лобовухи, посмотри на бизнес пыжа. Там щётки греются и слева вдоль стойки обогрев зоны куда щётки снег сгребают. Этого тоже достаточно. Особенно при наличии вэбасто, которая растопит весь лёд с лобовухи.

Спасибо. Здорово

Спасибо Гоша, копим на VW 4wd

Ставлю палец вверх за тему. Меня она тоже волнует.

36:24 на тойоте королла 150 так же реализована камера заднего хода, как на Н1

Можно ещё обзоры вариантов 7-8 местных авто

Игорь, очень наглядно с горнолыжным чехлом. Но не могли бы длину лыж указать.

Игорь, планируется ли проводить тесты такой техники с полной нагрузкой? Например, с 8 водоналивными манекенами. Ведь динамика и плавность хода и проходимость тут интересна именно не пустых автобусов.

@goshavatagin1926

3 жыл бұрын

Самый лучший вопрос, в коментах, приз в студию.....а то тестят пустые барабаны без нагрузки, и забывают для чего такие машины вообще создавались, посадите 7 человек, и покатайте их по пробкам,часов 5...7, или по горам часов столько же, вверх вниз, тогда и можно что то говорить, а вот так бестолково, въезжать на эстакаду ,может простите каждый говноблогер, тут ума то не надо много, дизлайк за глупый обзор.

@goldman7000

3 жыл бұрын

Груженный хундай всех уделает с отрывом

@axefromrussia

Жыл бұрын

@@goshavatagin1926 тем более с разгона на эти эстакады любая машина заедет.

Всем привет, обзор как всегда норм но если бы сравнивали гранд старекс урбан в тоцже цене он в десятки раз круче

@tillsmirnoff

4 жыл бұрын

Но он без гарантии будет...

..клавдия встретимся в таком виде..🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣👌👍👍👍

На ниссан серена такое же решение, только там картинка с камеры заднего вида выводится по выбору либо на зеркало либо на дисплей магнитолы

ещё соболь 4х4 взять забыли )))

@user-ud8bh9bc5u

4 жыл бұрын

🤣🤣🤣👍

@user-vd7if8xc9d

3 жыл бұрын

Он бы не доехал, сломался бы

@user-eh8yu1zo5f

3 жыл бұрын

@@user-vd7if8xc9d скорее он бы порвал их на бездорожье))))

@xx-sr5ns

3 жыл бұрын

@@user-eh8yu1zo5f после того как он бы приехал на 2 недели позже с заменеными запчастями кардана и раздаток внутри салона

Ситроен короткий просто огнь, для семей с 3мя детьми прямо то что надо, и в городе нормально он 4.9м и на дальняк хорошо и санки\коляски\велосипеды в салон отлично входят.

Респект за труд! Еще одним пробелом в понимании этих мультивэшек меньше.

Хорошая тема

Есть видео на авто ревю, там пежо это ситроен спейстурер. Как анекдот про вино, которое наливают из одной бочки только наклейки меняют.

Альтернатива только Паджеро 4. Цена была такая же (прадо гораздо дороже). Об'емы чутка поменьше (но для большинства семей достаточен). А возможностей куда больше для регионов. Вывод: ВЕРНИТЕ ЧЕТВЕРТОГО В ПРОИЗВОДСТВО!!!

👍 понравился общор

Это не задняя полка, это распорка между задними стойками, чтобы на треке жечь! Разработка Peugeot Motorsport

Есть ли полноприводные длиннобазники у ситроена или у пежо?

Игорь СПАСИБО за тест. Теперь мы с семьёй точно определились. Пусть ткань , но полный привод. СПАСИБО.!!!!!!

@user-xj5ce3le8s

4 жыл бұрын

Только не забудьте что автоматической коробки там не будет.

Спасибо! Мне очень хотелось бы сравнить peugeot traveller 4x4 в длинной базе, с hyundai Grand Starex Urban exclusive так как они реально в одной ценовой категории, сравнить подробно, как проходимость так и эргономику салона, кто надёжный и удобный для семьи и активного отдыха! 😁 Ещё раз спасибо за ролик!

Добрый день! Не слабо ли их сравнить с чистокровными японцами-минивэнами и микроавтобусами ?

Обзор расскажите что за двс И так далее что к чему )! Эх вы Приведется открыть свой канал

Все по делу за исключением рекламмы!) Альфард на правом руле и вопрос закрыт( для меня). Из данной троицы H1. И потом все упирается в расход, с данными авто меньше 10л по трассе не получить, так что продолжаем катать сх с богажником на крыше( решили вопрос с дальномерами)

@monstr103

4 жыл бұрын

Ну и сколько альфард стоит?

@themaccure

4 жыл бұрын

По трассе расход у спейстурера и тревеллера около 6,5 литров

@ladoga23

4 жыл бұрын

@@themaccure дизель!?

@ladoga23

4 жыл бұрын

@@monstr103 2.4

@themaccure

4 жыл бұрын

Алексей Горчаков да, они выпускаются только с дизельными моторами

Пежовская фишка с передним приводом скоро у всех будет))) нужно с обычным передним приводом сравнить

Я вижу тачки подобраны со вкусом!

Ещё бы рядом буханку поставить, для сравнения. Что лучше или хуже.

в короткий перекинуть сиденья и автомат, да ещё уложится в 3... можно было бы брать, просто на каждый день

судя по видео Н1 лучше проехал чем пыж

От машына хорошая ситроен. Но если уж полный привод то почему блокировки не сделать. Только правая сторона тащит а левая нет, как и с передним приводом

Почему не рассказали про геометрию кузова при вывешивании ???

@user-rs5hd2wn2y

3 жыл бұрын

Вообще надо быть дебилом что бы делать тесты на бездорожье эти автомобилям.

А еще на Н1 можно угла раздавать)

Игорь, а слыхать что-нибудь про Peugeot Rifter? Когда в Россию приедет и приедет ли вообще? В Европе уже два года ездит. Классная ведь машина. Было бы классно, если бы ты на него обзор запилил.

У меня грандстарекс без esp, 11го года. Всегда надо быть на чику по скользкой трассе , но если застрял не отпускай газ, включается самоблок и он тебя так выроет оттуда!!!!! Надо приловчиться только

Starex у вас с блокировкой диференципла был или нет?

С камерой на голове похоже на ван дамма из универсального солдата)

из Кореи Вам доставят полный привод на автомате

У Пежо тревелер тоже есть полный привод на ручке.

Мне показалось или в Н1 на втором ряду, пассажиры ноги будут ставить на рельсы сидения?!

Камера заднего вида в зеркале была у Nissan X-Trail.

Would like to see Kia Carnival in this test.

Маркиз де Сад просто отдыхает 17:45, )))

@user-hd5bz5jj3v

4 жыл бұрын

Что-то совсем жёсткое? Не дошёл пока

Toyota alphard бы в сравнение с этими вэнами

Недостатки япо-французо-опелей: 1. люфт передних, боковых стёкол; 2. толстые боковые обшивки, съедающие внутреннее пространство; 3. не возможрость отключения блютуз на головном устройстве; 4. передние, боковые стёкла "колкие", и без ультрафиолетовой защиты; 5. В просчеты в эргономике, странные места для подстаканников и не логичное управление дворниками; 6. Необходимость заливать мочевину; 7. В комплектациях актив, сдвижные двери с первого раза не закрываются, пятая дверь багажника при открывании может ударить по подбородку снизу вверх, а при закрывании требует приседания и сноровки; Положительное: Оптимальные комплектации, расход и расходы на содержание автомобиля, управляемость и комфортность подвески, внешний вид и всё прочее!

27:53 почему 15 мм, когда 25!!!

прокладку между рулем и сиденьем поменять надо а то вэн-ы не едут

Едем на автобусе в горы. Хендай старекс рулит👍

Вы ездюки от бога😂 задний привод хорош,надо учится ездить парни

Что за резина на Peugeot?

Человек совершенно не разбирается в конструкции авто! Назвать задний редуктор и муфту раздаткой это мощно!

Спас туррэр правильно будет

Система полного привода вроде как правильно произносится "Данжель", а не "Дангель". Но могу ошибаться.

Игорь, если эта площадка для вождения в Самаре, то подскажи её месторасположение 🙏🏻

@ipadipad6322

4 жыл бұрын

Антон Лентин 8:00 площадка возле автосалона Тойота

@user-ud7hp8ef7j

4 жыл бұрын

@@ipadipad6322 какого из 😀

@user-ud7hp8ef7j

4 жыл бұрын

У нас этих салонов много

@user-iq5hh3el1f

4 жыл бұрын

@@user-ud7hp8ef7j южка,амбар

Привет Игорь

А вот мне интересно, кто-то всерьёз будет выбирать минивэн из-за таких тестов? Возить детей в садик/ школу и думать: а как же я пройду диагональное вывешивание?)))

@Harik25

26 күн бұрын

Ты прав!!!

Так получается у 4вд не работает имитация? Вот почему он не едет на двух колесах

Пыжик зачётный

Ох! Ребята! Вы инструкцию почитайте сначало! У Пежо обогрев сектора лобового стекла слева около стойки, где собирается снег зимой. А селектор выбора внедорожных режимов работает адекватно при правильном подключении!

Даёшь Аурус автобус на обзор!!!

я не совсем понял для чего надо было гробить машины в условиях, для которых они не предназначены

Видел такое зеркало на инкасаторском L200 Сток или колхоз не знаю.

Это наш вертолёт, не гони)

Игорь, вот представьте. Приезжаете Вы с семьёй на отдых в Сочи. На какой из этих машин Вам бы хотелось чтоб Вас встретили. Ищу машину для этого.

@DenverEst

4 жыл бұрын

Шевроле бери. Вот там уровень. На том встречать не стыдно. А это просто рабочее лошадки безликие.

@DenverEst

4 жыл бұрын

А вообще у тебя Абхазия под боком. Тащи себе японца с аукциона.

@user-bu9wi9te6q

4 жыл бұрын

@@DenverEst с аукциона не хочу, только ноаую машину. Шевроле, это который травелер или какой?

@DenverEst

4 жыл бұрын

@@user-bu9wi9te6q шевроле экспресс.

@DenverEst

4 жыл бұрын

@@user-bu9wi9te6q чего с Японии не хочешь? На Абхазком учёте. Комфорт за малые деньги. Я так понял тебе бизнес на нем делать. Зачем новое авто брать? Оно теряет в цене как только ты с салона выехал. А в Сочи, рядом с Абхазией, грех японца себе не притащить. Ты его окупишь в 10 раз быстрее. Чем новую машину которая сделана уже с расчётом того, что бы больше 100 тысяч км ты на ней не проехал. А японца возьмёшь ещё когда их на совесть делали и для своего рынка. У них менталитет, они не могут делать плохое своему сородичу. Хотя тебе решать. Хозяин барин.

Блин, новую Опель Зафиру забыли. Сделайте на Опель Зафиру обзор

Ну здесь два собрата и ещё один... Лучше передний или полный!!!