В выпуске: 00:48 какие силы воздействуют 01:49 статистика случаев 02:18 отказ, выполнение чек листа 07:29 долго ли пролетит? 09:40 посадка без двигателей

@user-oo1pu6bj1c

4 жыл бұрын

Ну блядь привыкло население к самолетам Между прочим авиамодель планера уже давно без двигателя достигла скорости 877 км/ч При этом ветер был 30-35 м/с Боинг при таком ветре хер посадишь

@user-oo1pu6bj1c

4 жыл бұрын

Кстати хорошее аэродинамическое качество Похоже авиалайнер это не самолёт а мотопланер 15 хорошее черезчур качество для самолета

@user-bp7gz2mw4g

4 жыл бұрын

А реальные внештатные ситуации в Вашей профессиональной практике были ??

@user-oo1pu6bj1c

4 жыл бұрын

@@user-bp7gz2mw4g у него нет я со 100 метров мотопланер разбил потеря управления

@user-bp7gz2mw4g

4 жыл бұрын

@@user-oo1pu6bj1c :Береги себя !

И в самом деле - ничего страшного.... Это когда пилот на симуляторе..., а ты дома смотришь в ютубе)))

@inessa9263

4 жыл бұрын

100%🤣

@Ki_Ry_Us_Ha

4 жыл бұрын

Бля реально

@kerasimavarasis9456

4 жыл бұрын

😂😂😂

@Elena231074

4 жыл бұрын

😂😂😂

@user-rq3de6bv7o

4 жыл бұрын

@Анастасия Сенчишина Вот видите, это в реале картинки!!! А в стимуляторе "ничего страшного"

Я очень рад, что люди на диванах знают больше. Практически каждый может посадить самолет без двигателей в грозу ночью на кукурузное поле. С бутылкой пива.

@dagpeshehod

4 жыл бұрын

С бутылкой в жопе.

@user-vb6dy3ec2w

4 жыл бұрын

Ластхитя крипов на миду

@user-zz6do6sg8j

4 жыл бұрын

Занимаясь сексом с проводницей

@ProstoPavlik

4 жыл бұрын

Сто раз так делал

@MisterXua

4 жыл бұрын

@@user-zz6do6sg8j, не проводницей (проводницы в поездах), а с стюардессой

Я вот дома на диване сижу, но все равно пристегнулся. На всякий случай. Хер его знает ))

@user-ii2gj3zc5o

3 жыл бұрын

тоже поясом от халата к дивану подвязался

@user-kx8jw7rg1l

3 жыл бұрын

А я за крышку унитаза схватился, мало ли

@sandrasandra4014

3 жыл бұрын

Мужики вы классные, юмор на высоте

@user-jz1yq1kc5g

3 жыл бұрын

😂😂😂😂

@user-gn9qq3wd5g

3 жыл бұрын

Э, нет - недостаточно. Надо спуститься в бомбоубежище и пристегиваться там !

Благодаря совремнным симуляторам , молодые пилоты получают огромные знания и легко решают проблемы , а мы выходя из смолета не знаем и 5% трудностей и праильных решений с которыми сталкиваются пилоты ... Благодарю Вас ,капитаны воздушного плавания !

Если тебе отказали оба двигателя, сделай вид, что не очень то и хотелось 😂😂😂. а если серьезно, то ну их нахй, такие ситуации.

@user-mt1gi6vr2i

4 жыл бұрын

😁😁😁😁😁

@user-gn9qq3wd5g

3 жыл бұрын

А что - кнопки такой на автопилоте нет ? Непорядок. Управление то - кнопочное !

Да, с такими пилотами можно летать. Удачи Вам и пусть все отказы будут тренировочными на тренажерах!!!

В жизни: двое седых и весь салон обосранцев. Спаси вас бог от таких заходов.

@gorin4999

4 жыл бұрын

У пилотов чиркаши тоже будут. Инфа сотка.

@user-hi4ot6he1d

4 жыл бұрын

бога нет

@benmerkulov5675

4 жыл бұрын

@@user-hi4ot6he1d до тех пор пока ты не оказался в такой ситуации, или хуже.

@DarkN3r0

4 жыл бұрын

@@benmerkulov5675 а чё он тогда не спас тысячи разбившихся самолётов?

@user-zl4pb2pp5f

4 жыл бұрын

DarkN3r0 Не было в Его планах. Бог конечно вмешивается и помогает когда хочет, но в целом он дал свободную волю человеку делать что человеку угодно и самому отвечать за свои дела, и иногда страдать от действия других людей. Но вообще Бог часто вмешивается, особенно когда люди просят Его о помощи, молятся Ему.

Дай Бог это только в теории, а на практике ВСЕГДА благополучного полета.

@user-bx7hs6qd4c

4 жыл бұрын

Артем Андреев уважуха брат ход ты один адекватный попал на этом коментах

как я вообще сюда попал? и почему я просмотрел весь ролик от начала и до конца?)

@Sergey.Giaginskiy

3 жыл бұрын

Я такая же ********

@dromovoy

3 жыл бұрын

потому что ты летаешь на этом чуде периодически.

@user-zg2hi7bl5x

2 жыл бұрын

Я уже 4 дня смотрю все про самолёты и только сейчас это понял

@user-uy9oe7br3m

2 жыл бұрын

Такая же ерунда!

@doc7457

2 жыл бұрын

Каждый пацан потомучто хочет быть пилотом

6.38 что то пошло не так, не заметил крен самолёта, упал в штопор)) хорошо, что на симуляторе можно перезапустить)

@user-wv8cy8cb2p

4 жыл бұрын

Ehomad такие как он нас и возят

@user-tj6qw1vl5p

4 жыл бұрын

там до штопора ещё долго

@rzk8302

4 жыл бұрын

Пиздец

@user-hi5bj7iz9d

4 жыл бұрын

Я думал что только я заметил, пока в водил в комп аэродром, такого угла дал, и главное помогатары ни какие не предупредили.

@LLuKKen

4 жыл бұрын

Мы в Турции с таким креном заходили на посадку...Ох я,мягко говоря, перепугался)))

Я летал на больших самолетах(пассажиром) ....садились боком , в град во франкфурте ! Пилоты вышли седые ! 😁💪🏾

@user-ri7yx7rf1h

Жыл бұрын

Может они синие вышли

@20kit10

8 ай бұрын

Как говорится, нефиг летать во франкфурт

Всегда долетайте до посадочной полосы целыми и невредимыми❤✌

Командир, молодой, но очень умный и уверен в своих знаниях, от этого и спокоен, молодец!

@user-oi7tw6sf5o

4 жыл бұрын

А че ему волноваться, он в тренажере сидит, а не в реальном самолете посредине тайги.

@user-iu5ly7xx3p

4 жыл бұрын

@@user-oi7tw6sf5o Если нет знаний-это будет сразу видно в тренажёре ты или нет.. Вот по этой причине наш лётчик посадил самолёт в кукурузном поле и спас всех!

@user-oi7tw6sf5o

4 жыл бұрын

@@user-iu5ly7xx3p Знания и умения это одно, тут ключевая фраза "посредине тайги". А насчет "кукурузы" - что-б там было если-бы не кукуруза, а лес или городская застройка? Тут еще бааальшое ВЕЗЕНИЕ (от слова повезло) НАДО.

@jsmirnoff77

2 жыл бұрын

@@user-iu5ly7xx3p Поправка. Ваш летчик уронил самолет в кукурузном поле. И чуть не угробил много человек своей халатностью.

@GraDash

2 сағат бұрын

@@user-oi7tw6sf5o самолет всегда летит зигзагами, так чтоб в пределах аэродинамического качества были аэропорты,а когда сажали в поле, на гудзон и т.д, это настолько минимально возможные форс-мажоры что ппц... и то жертв 0

Спасибо, очень интересно было посмотреть. Главное ребята не теряйте уверенность в реальных условиях! Удачи всем лётчикам!

Двигатели:Отказали... Пилот: Добрый день,сегодня мы будем смотреть, что будет с самолётом,если откажут все двигатели...

@vyborov

2 жыл бұрын

я глядя перед монитором уже чуть кирпичами не навалил

спасибо! летать люблю ! Здоровья Вам пилоты и всегда хорошего взлета и посадки!

Очень полезный материал) как основа аэродинамики, молодцы)))

Спасибо, очень интересно. Инструктор очень хорошо рассказывает)

@nikolaygrachev4278

3 жыл бұрын

Инструктор?...

@aaappp7900

3 жыл бұрын

@@nikolaygrachev4278 психатор!))

Побольше бы таких пилотов! Сколько жизней можно было спасти!

Дай бог всем нам таких грамотных и опытных пилотов.

Здорово! Очень доступно объяснил механику. Отказ двигателей отныне воспринимается не так панически критично, как ранее)

Я на авиамодели планера так летом летаю Все действия правильны и грамотно изложены

Я до конца ролика волновался за вас, наклонившись всем телом к экрану... Рад, что всё кончилось хорошо!!! ;)

@legenddezzer3544

3 жыл бұрын

Зачем волновался та? , он же сказал эт симулятор :)

Спасибо, видосик - максимально интересный)

Спасибо за видео! Дай Бог всем пилотам мужества в экстренных ситуациях. Как мы видим, многое зависит от них!!!

@user-bx7hs6qd4c

4 жыл бұрын

Александр Лебедев привет ты красавчик вот позитивные желание каждого человека избудется

Спасибо большое за это видео! Хочется ещё больше таких же видео!

Очень интересно, спасибо за демонстрацию.

Спасибо ! В советское время в ДОСААФе я учился на ЯК-12. Теорию прошли зимой, но летом летать не удалось, так как днём работали, а второй смены у нас на работе не было. Менять работу не стал, потому что на "летунов" тогда глядели косо. "Летун" - это тот, кто часто менял место работы. Для просвещения - здорово !

Спасибо за ощущения побывать на Вашем месте.

Всем пилотам здоровья смелые ребята.

@uv1749

11 ай бұрын

Смелые еще какие!

Браво! Молодцы парни! Тяжело в учении легко в бою! 👍

Спасибо вам, очень интересно и познавательно! С меня лайк и подписка))

Хоть это и симулятор полета, но все жэ ребята молодцы!

@getenvy

4 жыл бұрын

Молодцы, то что самолёт на бок на 6 минуте завалили?😁😁😁

@user-gl7hg

3 жыл бұрын

@@getenvy отвлёкся :)

дай бог чтоб не было ни каких не штатных ситуаций ну а если и случится то чтоб они закончились без последствии и вы были также спокойны и контролировали ситуацию спокойно . здоровья вам и удачного полёта

Уф ,благополучно сели ,слава богу )) хочу таких пилотов в каждый мой полёт !)🖐🏻👏🏻👍🏻😎

Интересно, реально, спасибо за видео!

Спасибо .я стал боятся летать ещё больше

@dmytrotarasov9477

3 жыл бұрын

Почему?

@AZ-zx9xr

3 жыл бұрын

@@dmytrotarasov9477 Потому что самолету надо всего 5 метров для посадки.. В ширину? Неа в глубину. Тьфу три раза.

@dmytrotarasov9477

3 жыл бұрын

@@AZ-zx9xr что вы написали? Я ничего не понял.

@AZ-zx9xr

3 жыл бұрын

@@dmytrotarasov9477 Бозе ты мой бозе.... ))) Тренируйте мозг!

@smetanchekk

3 жыл бұрын

Так лол в год самолёты разбиваються редко даже нет следующие 6 лет редко бывает авиакрушения не учитывая то что в год по миллиард самолётов вылетают бывают чуда которое всех спасёт,и ещё не растерянность пилота с железными яйцами всегда спасёт

При отказе обоих двигателей ищите внизу кукурузное поле.

@AZ-zx9xr

3 жыл бұрын

И идти надо на солнце!

@grasskiillzz5321

3 жыл бұрын

Для пожрать или поср@ть?

@Volk777Odinochka

3 жыл бұрын

@@grasskiillzz5321 Для сесть пузом на травку

@vadimpotapov2267

3 жыл бұрын

Лучше парашют

@Volk777Odinochka

3 жыл бұрын

@@vadimpotapov2267 На всех не хватит.

Интересный познавательный ролик. Спасибо! И чтобы двигатели оказывали только на симуляторе!)

Пилоты молодцы. Дай вам Бог здоровья🙏🙏🙏

Молодцы ребята, удачи Вам, желаю в реальной жизни не попадать в такие ситуации!

Расскажи про отказ двигателей над ОКЕАНОМ ?

@evgenyvlaschik291

3 жыл бұрын

Посмотри про «планер Гимли»)

@user-gl7hg

3 жыл бұрын

Самолёты над океаном летают только если вблизи есть запасной аэродром

@interfc3473

3 жыл бұрын

@@user-gl7hg какой ещё аэродром? Там абсалютно пустынные воды океана на протяжении 8 тыс км, и летают постоянно

@HappyCreeper2013

3 жыл бұрын

Почитай про ETOPS

@user-sy2ky5ng9g

3 жыл бұрын

@@HappyCreeper2013 Правила ETOPS требуют досягаемость аэропорта на одном работающем двигателе, а не без двигателей. Как что на поверхность океана посадка если что и надо молиться на малые волны.

Красавчик. Доступно,интересно,так держать. 👍

Ты молодец. Спасибо тебе огромное❤❤❤

Я это знал,скачал на телефон симулятор самолёта и тоже пробовал так лететь с выключенными полностью двигателями.Раньше думал тоже что самолёт сразу падает.

Молодец вроде все ясно,но стремно!!!!

Спасибо за видео! Очень понравилось. Красава👍👍👍👍

Отличный контент. Надо больше подобных видеороликов

Я вот и летаю только за счет планирования. Желаю вам отсутствия отказов и мягких посадок!

Летать НЕ СТРАШНО! Спасибо! Было б классно увидеть отказ двигателей на взлете из-за птиц. Например на 0.5 т.м. Подписываюсь! Like!!!)

Отличное видео, спасибо!

Молодцы ребята надо конечно осваивать все эти навыки потому что, жизнь одно, у всех если все в одном воздушном корабле. Спасибо учителям и конструкторами учебных заведений гражданской авиации.

Красавчик. Офигенное рассказал и показал. Летать не боюсь больше

@DarkN3r0

4 жыл бұрын

Ну а теперь посмотри видео с разбившимися самолётами, где расбросанные части сотен людей укрывают гектары площади. Может опять забоишься.

Надо в практику ввести отключать двигатели на определенном участке полёта с целью экономии горючего😀,смотришь и билеты сильно подешевеют

@sergey3157

4 жыл бұрын

и пассажиров поубавится)

@user-nd4tv7si4f

4 жыл бұрын

@@sergey3157 кто будет в самолёте возникать, сразу катапультировать

@DarkN3r0

4 жыл бұрын

@@sergey3157 почему поубавится?

@sergey3157

4 жыл бұрын

@@DarkN3r0 после того, как пару раз не заведутся - Вы сами летать перестанете)

@DarkN3r0

4 жыл бұрын

@@sergey3157 я не могу перестать делать то, чего не начинал.

Вроде все понятно, спасибо за видео. завтра попробую

Супер! Интересное информативное видео! Спасибо!!! 👍👍👍

Прикольно ! Можете сделать имитацию отказа двигателей на малой высоте примерно 3500-4000f ?

@namefamily1504

9 ай бұрын

а смысл? если рядом нет полосы плюхнется на землю, учитывая посадочную скорость скорее всего со значительными разрушениями, если вокруг лес то скорее всего с гибелью всех и вся. это вам не мелкий самолет с посадочной скоростью в 70-80 км/ч )))

Было бы интересно увидеть самый сложный вариант посадки, когда не работают все двигатели+ не работают:-навигационная панель, альтиметр, указатель скорости. В светлое время суток. Полоса в пределах досягаемости самолета. Примерно как посадка в Ижме ту 154м, но с не работающими двигателями. Когда надо действовать на глаз и полагаясь на мастерство. Сможете ?

СПАСИБО ОГРОМНОЕ! Очень интересно!!!

Приятно слушать умные слова от пилота из геометрии. Внушает доверие

Спасибо начал меньше бояться самолетов!)))

@AZ-zx9xr

3 жыл бұрын

А выше по комментариям все трусы коричневые. )))

*Нихрена не понял, но очень интересно...*

@azizdjonabdikarimov734

4 жыл бұрын

😀😀 я тоже мне тоже интересно

@user-oi5oy4yf7q

4 жыл бұрын

а что не понятного?

@SeriaATIM

4 жыл бұрын

чё такой глупенький? после 9-го класса ушел ?

@mrdarklight9526

4 жыл бұрын

Юра МыВсёПроебали Пхах, а называть человека глупым, просто из-за того что он оставил комментарий популярной фразой, это прям оооочень по умному...

@SeriaATIM

4 жыл бұрын

@@mrdarklight9526 лол=)) то чувство когда получил ответ такой же фразой и нихера не понял =))) Чё реально дурашка, после 9-го класса ушел ?=)))

Спасибо пацаны, вы герои. Храни вас бог

@Vlakss

2 жыл бұрын

Ты же понял что это всего лишь тренажер? Герои ха

@punisher5944

Жыл бұрын

Посоны

Спасибо за урок!Побывать в кабине самолета!!!Спасибо!!! Очень интересно!!!

Половины не понял из-за терминов, но желаю чтоб в жизни так не случалось, а если и придется, то чтоб у всех получалось как в этом видео.

Очень жаль что не рассказали о переговорах с диспетчером в таких ситуациях

Парни, ВЫ лучьшие!!!

Респект пилотам и спасибо за просвещение

Снимите видео с выходом из строя двигателей после взлета. Про то как сбросить лишнее топливо, если надо, как тушить пожар и остальные действия.

@paavoZ25T

4 жыл бұрын

Топливо не сбрасывают. Отказ и пожар двигателя, не критичны.

@jsmirnoff77

2 жыл бұрын

737 не имеет возможности сбросить топливо так как не нужно.

Супер лётчик молодец

Молодцы ребятя,вот что значит специалист

Какие вы молодцы!!!слава Богу!!)а вообще,сложная у вас работа...каждый раз риск....

Жизнь людей который летят с вами у вас руках.

Вы такие молодцы! Почему все пилоты не могут быть такими же здравомыслящими и профессиональными! При этом сохранять такое хлоднокровие в экстренных ситуациях.

@buries_r

3 жыл бұрын

Это тренажёр... Зачем тут паниковать то 😂 Ну и как бы все пилоты здравомыслящие и профессионалы. А вот кто как себя поведёт в экстренной ситуации никто не знает, пока эта ситуация не случится)

На мой взгляд, это самый адекватный разбор. На Ютубе много подобных разборов, но либо с оттенком триллера либо героического боевика. А здесь спокойно и реально по делу. Спасибо, ребята! От себя бы добавил, что тем пассажирам которые боятся отказа двигателя, полегчает если они узнают, что последнюю треть полёта (после Top-Of-Descent) двигатели работают на холостых оборотах. То есть авиалайнеры планируют без тяги двигателей в *каждом* полёте, буднично и рутинно, а пассажиры даже не замечают ничего необычного.

Спасибо за понятное объяснение, все чётко, все понятно

По-моему, на 6:38 был подписан смертный приговор всем находящимся в самолёте, судя по виду в окошке.

@adidas8944

3 жыл бұрын

да ) видео снято в 2 прихода ))))) 1 раз воткнулся 2й сел )

@wlad5963

3 жыл бұрын

adi das глупости, с такого крена не втыкаются даже без тяги. Там бы вся кабина орала что крен недопустимый

@AfganskiyZver

3 жыл бұрын

Пока вводил данные, не заметил как рукой штурвал зажал влево)

@user-yk2kx5cx5x

3 жыл бұрын

Самолеты с такими кренами и маневрируют, горизонт в окно даже не видно.

Аэродинамическое качество Боинга просто поразило. Ну, до глубины души...

@namefamily1504

9 ай бұрын

Чем? довольно среднее.

Добрый день! Большое спасибо за очень интересный обзор! Возник вопрос---скажите любой ли по конструкции можно посадить таким способом самолёт при отказе 2 ух двигателей или только пассажирский типа Боинга 787 или аэробуса А 380?! Благодарю!

Главное, чтобы все чётко знали и понимали свои действия.

Гладко было на бумаге... Да забыли про овраги.

@user-ew8zj7lv3j

2 жыл бұрын

Раньше был он пьющий парень А теперь он стал качком Но меня он не запарил Он остался дурачком

Михаил, вы отличный, знающий интструктор! Вдобавок очень харизматичный, что инструктору только жииирный плюс! Посмотрел с удовольствием и пересмотрю ещё не раз!!!

Молодцы как вы на тренажёре все операции чётко производите

Ребята ви проста супер пусть всегда вашии палоти будет успешними удачивам всегда и всем лёчикам !

Как в том ролике,одеваем парашюты,и выходим по одному!

Мозг в тренажере понимает, что ситуация учебная, и не грозит реальная опасность. При реальном отказе двух двигателей очко сожмётся так, что забудешь где штурвал. И подобной спокойной речи не будет точно!

@nataliian.4979

4 жыл бұрын

Konstantin Sablukov так потому в пилоты всех подряд и не берут, нужно пройти кучу тестов. Очень важна стрессоустойчивость- чтобы при чувстве страха не впадать в ступор, а отточенные до автоматизма на тренажере навыки применять вживую.

@kostyaboombox

4 жыл бұрын

​@@nataliian.4979 у меня знакомый в УВАУГА учился, там тест на стрессоустойчивость проводили. По результатам половине пилотам не то что бы самолетом управлять, им за руль машины садиться не рекомендовали. А они все выпустились и сейчас летают. Пилот - профессия стабильная и денежная, все это понимают. Много детей пилотов учатся, тут же связи и кумовство, толкают своих. Те, что не должен по морально-волевым и здоровью стать пилотом, им становится. Как следствие - суперджет с козлением в SVO, Казань, которая элементарно не смогла уйти на второй круг. И будут еще глупые катастрофы, к сожалению. К большому сожалению.

@Budni-domofonshika

4 жыл бұрын

Более полу часа были попытки запуска двигателей когда произошёл отказ обоих. Всего чуть больше 20 попыток. Завели, сели. Причина. Вулкан чешский пепел (NatGeo)

@Ic-ei2bu

4 жыл бұрын

Понятное дело, если где то над горами или над океаном тогда это будет крышка

@user-vc2gk8dr9c

4 жыл бұрын

@@nataliian.4979 Не берут всех подряд???))) А в Казани???? Да по блату берут так же как и везде!!!! И автор ролика это знает очень хорошо))

Ой такой красава, так плавненько спланирова! И рассказывает хорошо!

Иш как динамическая индикация играет с частотой камеры. Лайк - все доходчиво и спокойно. Но я б очканул при внештатке на борту.

Интересно то, что все показывают ОТКАЗ ВСЕХ движков рядом с аэропортом. НО ни один пилот на симуляторе НЕ ПОКАЗЫВАЛ че будет, случись такое ПОСРЕДИ ОКЕАНА !!! Думаю вы представляете последствия.

@vitalityimmortality1732

4 жыл бұрын

Да, он упадет в воду, о чем тут снимать?)

@Bella_Colla

4 жыл бұрын

о таком снят фильм, поэтому никто и не снимает, фильм называется "чудо на Гудзоне"

@topreview9901

4 жыл бұрын

приводнится если сработают четко то все будит ок. Были же такие случаи watch?v=DJ7P_FBnwBY watch?v=JsqTEVzRq9o а вот и неудачное приводнение watch?v=LpRt9Yxdces

@Funt_Movie

4 жыл бұрын

Top REViEW, и то на неудачном были угонщики вроде =)

@topreview9901

4 жыл бұрын

@@Funt_Movie да его угнали, и они же там кони двинули на этом рейсе

Диспетчеры УВД "приятно" удивлены нежданному гостю) На тренажере доклады не предусмотрены? (лайк поставил)

@skystrangernnn7825

4 жыл бұрын

Так и выполнение процедур одним членом экипажа не предусмотрено!

@rw6ark

4 жыл бұрын

@@skystrangernnn7825 однако в жизни имеют место быть. Недавний Ростовский трагический случай, тому подтверждение.

@Alex_Prokopenko

3 жыл бұрын

бухие пилоты тоже имеют место быть

Офигенно пасиба!

Дай Бог тебе такую же уверенность, в воздухе.

Да... Это какие нервы должны быть?!

Мне кажется у пилотов кто-то выключил страх. Я бы обосрался при отказе двигателей.

@dmytrotarasov9477

3 жыл бұрын

А чего бояться, если это абсолютно безопасный отказ?

@deorda1450

3 жыл бұрын

в том то и дело что если они начнут паниковать то будут забывать проверять чек листы, будет тунельный эффект, так что лучше пусть будут спокойными

Спасибо, ребята!!! За аэрофобию))))

Классное познавательные видео. Спасибо

Почему не показал как левый крен убрал при набивке аэрапорта в навигатор?

Thanks for that Clip. Once of my dream is to lurn to Start and landing the plane. Im to old to make it real, but to See how it works is realy interesting. Thanks for the few from Cockpit, that is so exiting to be a Pilot. I wish for you pilots, that your mashine always Lanfing wirhout Komplikation

@kentkent8652

4 жыл бұрын

Дима блин

Спасибо🙏💕