Лучший канал об авто! С наступающим и Долгих лет!

@travelchannel7890

2 жыл бұрын

Совершенно верно

@Leonchik999.

2 жыл бұрын

Не могу не согласиться с тобой 👍👍👍👍

Был владельцем Рекорда и Коммодора. Просто шикарные комфортные и простые машины.

@ansl815

2 жыл бұрын

😄

@user-dt1cc7bp1s

2 жыл бұрын

Рекорд - обычный Опель

@OP-ho1dm

2 жыл бұрын

@@user-dt1cc7bp1s брат пригнал Рекорда из Германии в начале 90хх, и на наших улицах в то время этот "обычный опель" был просто космическим кораблём по сравнению с жигами да маскарадами (я уж промолчу про сравнение "комфорта" и ездовых характеристик батиного ижа с братовым рекордом)

@user-dt1cc7bp1s

2 жыл бұрын

@@OP-ho1dm ну здесь да

@user-fe1jc2yt9z

2 жыл бұрын

Поздний Рекорд от Ирмшера - это вещь !

Канал топ!!! Из подписчиков все настоящие ценители авто историй, а автор заслуживает большей аудитории!!!

@blackmolfar5994

2 жыл бұрын

Только если быть полностью обьективным,то нужно говорить не "Выехавший из советской Латвии Анатолий Лапиньш" а "Анатолий Лапиньш был вынужден выехать из Латвии оккупированной Советским Союзом" . А-то все любят делать ударение на "советскость" той или иной республики,но не любят уточнять как она стала совком.

У Opel, при всей нелюбви большинства к этой марке, были очень интересные авто, в том числе тот самый GT. Мне нравится, как сейчас Opel в актуальных моделях сделал отсылку к дизайну классических моделей 70-х - 80-х годов. Спасибо за крутой выпуск!

@Nikita69_

2 жыл бұрын

Чем тебе опели не нравятся?

@MrFedoss

2 жыл бұрын

@@Nikita69_ мне Opel вполне нормальный. Прочтите коммент ещё раз внимательнее.

@Nikita69_

2 жыл бұрын

@@MrFedoss при общей не любви... А в чём тогда другие не любят?

@MrFedoss

2 жыл бұрын

@@Nikita69_ часто слышал, как хаяли Omega, Vectra, Astra 80-90 годов за слабую защиту от коррозии, за электрику. Модели 2000-х уже теплее немного восприняли, но к кузову претензии все ещё есть.

@Nikita69_

2 жыл бұрын

@@MrFedoss я тебя понял

Го отдельный выпук про культовый "Кадетт" С! 2-дверный седан, 4-дверный седан, 2-дверное купе (фастбек), 3-дверный хетчбек, 3-дверный универсал, 2-дверный "аеро" - есть о чем рассказать.

я как услышал что кузова строили во Франции, сразу вспомнил про авто "Матра", на которой ездил Ю.Гагарин. Очень похожи авто по первому визуальному восприятию

@cliomania_history

2 жыл бұрын

Всё верно! =)

@stoneylonesome4062

2 жыл бұрын

I wish to see him make video about Citroën SM (Série Maserati)

у Opel была ещё модель Calibra - тоже, кажется, на чужой платформе, и выглядела неплохо в те годы

@evgen_n589

2 жыл бұрын

Калибра была на базе вектры

@user-sf4qd7xz5r

2 жыл бұрын

Являюсь владельцем калибры. Просто по улице едешь и люди оборачиваются. Машина нарисована в 87-м в серию пошла в 90-м...

@user-fe1jc2yt9z

2 жыл бұрын

Калибра - это Вектора купе с движками 2 и 2,5 литра . Спорта там никакого . А вот Монза - это спортсмен !

@evgen_n589

2 жыл бұрын

@@user-fe1jc2yt9z не забывай о турбокалибре,с грамотной подвеской,нормальный такой спорт

@user-fe1jc2yt9z

2 жыл бұрын

@@evgen_n589 в начале 90-х доводилось кататься по России на Рекорде последних годов выпуска после прокачки Ирмшер , вот это был седан для трассы . Могилёв - Липецк как на одном дыхании . Водителем был профессиональный таксист .

Давно не получал такое удовольствие от выпусков про авто, спасибо, пересмотрю еще пару раз!

@user-li2bi4up5e

2 жыл бұрын

Согласен. Очень интересно было посмотреть этот выпуск и это при том что он про опель!😬

Автор,мы будем крутить Ваш канал в клиентской зоне в сети автосервисов в Москве! Поздравляем!

@AutoTRENDY

2 жыл бұрын

О! Спасибо конечно, но боюсь, что мой белорусский акцент москвичам придётся не шибко по нраву))

@yabloki.3689

2 жыл бұрын

Главное, что не польский акцент, если вы поняли о чём речь 😉

канал очень крутой. смотреть интересно и не скучно) успехов с наступающим новым годом 22

Интересная промелькнула модель Манта, хотелось бы узнать побольше

@zngru

2 жыл бұрын

Я тоже про OPEL MANTA поподробнее хочу.

Спасибо за время проведённое с удовольствием! С наступающим вас!

Большое спасибо за труд. Канал прекрасный. Именно благодаря Вам открыл для себя этот мир авто с богатой историей Отдельное видео про манту!!

Слушать повествования автора, одно удовольствие. В каждом выпуске целая драма разворачивается. Ну прям дано.

Спасибо за интересный и информативный ролик!!! АвтоТРЕНДЫ,как всегда на высоте!!! С наступающими праздниками Новым Годом и Рождеством Христовым!!!

Дорогой Автор этого чудесного Фильма! Раз уж речь зашла о европейском автопроме, зделайте пожалуйста фильм про ford cortina.

Еще бы хотелось про Аскона и Манта 400

Как обычно- шикарное и полное погружение в историю мирового автопрома. Мне нравится.

@travelchannel7890

2 жыл бұрын

Присутствует атмосфера!

Спасибо огромное! Шикарная документалка,. Случайно попал на неё в ленте, буду смотреть другие) Опелю спасибо и процветания!

Надо было ее в Австралию сплавить - там знают, что делать с "Опелем".

@valik8982

2 жыл бұрын

Заталкивают туда LS, и называют холденом?

@Mik_Ab

2 жыл бұрын

@@valik8982 а это разве плохо?

@valik8982

2 жыл бұрын

@@Mik_Ab нет конечно, на такой gt я бы посмотрел, но ЛС туда не влезет наверное, подкапотка небольшая у него :(

Как всегда все по полочкам. Информативно и интересно!!! 🤝

Благодарю и С наступающим всех!)

Супер! С Наступающим! Всех !

Спасибо всем за интересный и душевный видос!

Ну просто респект за раскопку таких фактов и историй, очень приятно было послушать, спасибо!

Приветствую! Интересный автомобиль! Познавательный рассказ! Спасибо!👍👍👍

Самый симпатичный Опель из всех ))) обожаю данную модель , все кому показываю фото этого автомобиля говорят что это корвет или феррари =) Кстати в германии они очень не дорогие и приобрести более -менее живую машину можно за 10 000 евро , а если найти "почти восстановленный проект " то можно сэкономить еще пару тысяч . Авто второго поколения кстати говоря стоят намного дороже и их стартовый ценник начинается с цифры 12 000 евро , что на мой взгляд как минимум странно ...

@Awgusstin

2 жыл бұрын

Вообще то дешевле (если под реставрацию) (примерно от 5-6тыс.) дело в том, что на них весьма трудно найти оригинальные детали, по крайней мере по кузову, и многое уже придётся гнуть самостоятельно, (кроме того ГТ имеет цельносварной кузов, что усложняет реставрацию) НО да, весьма ухоженный можно найти уже за 12-14 тыс.

Опель Омега А 3000 и Омега Лотус увидеть бы от тебя)

Каждый раз думаю, ща гляну про картинку на превьюхе, включаю и окунаюсь в шикарно рассказанную историю! Браво!

Большое спасибо за работу!

Благодарю за очередной качественный материал. Ожидаю про Opel Monza

@user-xq7gq7mv8m

2 жыл бұрын

очень тоже этого жду, в 90-х была эта пушка, столько эмоций...

Новые парни турбо ждут выпуск про «Манту». Turrrrrboooo!💪🏻🔥🤣

Интересно , что просматривая ролик , почему то вспомнил про форд капри и буквально тут же увидел его в ролике! Чудесааааааа!

Благодарю.

Спасибо!

СУПЕР!!!!! всем Смачног!

Нажал на видео, поставил лайк, выбрал высокое разрешение, смотрю. Каждый раз только в такой последовательности!!!

Прекрасный видеоролик, пожалуй напишу комментарий для продвижения видео.

Маленькие спортивные машинки чудесные. А тебе спасибо за труд. С Наступающим.

Ставлю лайк сегодня, а смотреть буду завтра. Спасибо за выпуск!

ХОРОШИЙ И ОЧЕНЬ ИНТЕРЕСНЫЙ МАТЕРИАЛ .СПАСИБО ЗА ЭТО АВТОРУ КАНАЛА.

Отличное видео - как всегда! p.s. особо улыбнуло когда автор МакКичана "перевел" в Макичаны ) - благо внешность и впрямь больше армянская нежели шотландская )))

@KZCAN

2 жыл бұрын

Я сначала подумал он Макичян, армянин 😁

Спасибо.Очень интересно .

Да, материал хорош. Спасибо за это видео с историей про этот автомобиль

Спасибо за отличный выпуск!

Мне нравится ваш канал. Смотрю регулярно. Благодарю. С наступающим новым годом!

Отличное видео! Спасибо! Побольше подписчиков и успехов в новом году!

Отличный сюжет о малоизвестной у нас машине интереснейшего периода автомобилестроения. В России Opel начинается с Kadett или Ascona - и между трофейными тоже Kadett или Admiral огромный пробел

Смотрю всегда с большим интересом!

Слов нет, всё на высшем уровне, ты Джеймс Бонд , смотрел с широко открытыми глазами и низко отвиснувшей челюстью.

Автору привет 🤝 Как всегда ТОП ❤️

С наступающим. Удачи и новых роликов в 2022г

От названия выпуска взоржал!😄

Отличный выпуск

Спасибо за видео

очень интересная история, спасибо. хотелось бы услышать про Манту подробнее

Мне так нравятся его зандние фары, будто бы они из круглых конфет леденцов.

Не знал об этой модели. Молния продолжает меня удивлять.

Вижу Опель - ставлю лайк.

Самый лучший канал! Всех благ автору!

Сходу вспомнил про Опель Манта!))

Хорошая работа. Как всегда. Видеоряд, текст и инфа, голос, звук и уровень фона... профи.

Вы лучший! С наступающим новым годом

благодарю за очередное интересное и познавательное видео.

У меня в детстве была моделька GT горчичного цвета. Бабушка из Германии привезла

В Советском Союзе мы собирали картинки из под жевачек и там было куча иностранных машин как мы ими восхищались.

Очень-очень интересный фильм получился!

Спасибо Вам за очередную видеоисторию!

Зрители и автор канала всем здаровя желею с наступающими празниками

Можно сразу лайк ставить, а потом уже смотреть 🙂👍

Спасибо за рассказ. Всех с наступающими.

То чувство когда смотриш видио спустя 6 часов после выпуска и ни одного дизлайка) спасибо за твои труды) очень интересно и познавательно)

@user-wb2ke3sc1c

2 жыл бұрын

Ты Александр заблуждаешься. Извиняюсь, что разбиваю твою иллюзию, но дизлайков там хватает. Просто сейчас в Ютубе их количество не отображается.

Ну очень интересно, спасибо!

Как всегда очень интересно!

Ну раз речь пошла про Опель ))) расскажите про Опель Тигра (Вроде правильно написал).. спасибо за выпуск👍

Однозначно один из самых красивых авто в мире. На втором месте после корветта с3. Интересно, а в 73, после кризиса, он стал бы популярнее?

Отличная дикция и подача материал!!!

Как всегда круто!

Лично для меня, этот выпуск - минус одно белое пятно в истории Опель. Очень хотелось бы услышать про другие их купэ: Манта А, Манта В, Монца.

Отличный и уверенный формат - Кришна не зря за руку привёл меня на этот канал. Спасибо за работу!

Красотааа😆👍

Дааааа, спасибо!!! Я ждал этого!

Супер видео! 👌👍💪 С наступающим 🎄🎅⛄️

Вот я удачно зашёл, спасибо за видео)

Манта капец какая красивая!!! Видео про неё в студию!!! СПС за ролик!)

Отлично!

Класс.С наступающим Новым годом.

Как всегда интересно)😉👍

Давно смотрю все пересмотрел на два раза крутой канал)

Брат, все твои видосы ОГОНЬ.🔥🔥🔥🔥👍

Супер видео 👏👏давай дальше!!

Был ещё Opel Speedster.

О легендарный Опель! И кстате до сих пор доступный! Слава Колбасе и куприяниху

@user-rr2pc5ws1i

2 жыл бұрын

Слава Краковской! 🙋🏿‍♂️

@Z00M41k

2 жыл бұрын

@@user-rr2pc5ws1i да убереги от куприяни

@valik8982

2 жыл бұрын

Ну да, пока ещё в Европе в районе 15000€ за живой автомобиль и 6-9 тысяч за ушатаный.

Вот почему сейчас не сделать такую машину, без наворотов как было! Я бы купил сразу, это же красота!!!

@nibydlo

2 жыл бұрын

mazda mx-5 miata, семейство toyota 86/subaru brz - как раз такие машины, в РФ официально не продаются, но можно пригнать при желании

@eTol74

2 жыл бұрын

@@nibydlo С учётом текущих цен на авто, покупать новое = ввозить? На вторичке, они есть. За нормальный год - от 2 мультов, только)

@nibydlo

2 жыл бұрын

@@eTol74 да, понятно что надо ввозить и скорее всего искать проходные года, там цены действительно от двух мультов, но наверно оно того стоит, если очень хочется; тем более такие авто ценятся и при последующей продаже не сильно падают в цене)

, ты пилишь лучшие ролики про тачки в этом формате

Круто очень интересно было послушать об истории этой марки и какие модели они выпускали в это время. 👍👍👍👍😁😃😄😀🏁🏁🏁

Согласен,канал топ! Спасибо за то,что ты делаешь.

Моя любимая машина

Практические занятия на нашем курсе механиков проходили в одном салоне Opel в 2003 году. Был у них в салоне как звезда, вместе с только раскручивавшимся SIGNUM и Roadster GT. Скажу мои впечатления: лично меня больше завораживала Астра, а Родстер выглядел, как диковинка, как что-то такое, что для необычных людей. Красивый и необычный дизайн, но не больше. Даже о цене спрашивать не хотелось. Это что-то, как первая TIGRA и та, что вышла в 2000-е, никакая. Всегда нравился дизайн Опеля. Есть в них американские черты, даже немного небрежность, не похожие на ущербные, угловатые , иногда слишком плавные и даже жлобские "идеальные" Фольксвагены и Ауди Манта, Омега, Рекорд, Кадетт и потом Астра и особенно J. Просто лучший дизайн.

Огонь!!!Был у поеля еще одна прикольная тачка-Opel Manta!)))кто шарит тот поймет