Очередной пример человека, жившего мечтой и пронесшего ее через всю жизнь не смотря ни на что, спи спокойно, ты оставил свой след.

@TJSAQ22

5 ай бұрын

С языка снял!! Прогресс на планете двигают как раз такие мечтатели как Биттер!!!

@Danilppp

5 ай бұрын

Прям, как ПУТИН

@user-rz1yx8ob8r

5 ай бұрын

​@@DanilpppИ что же сделал Путин? Рестайлинг УАЗа?

@rafaafar4888

5 ай бұрын

да из богачей он был,розовые очки сними

@TJSAQ22

5 ай бұрын

@@rafaafar4888 пынелоп воровал ещё в ГДР, потом Питер с Собчаком, сейчас с дружками по FSB над страной глумиться..

Вот это бизнесмен, на таком рынке не обанкротился и фирма продолжает работать!

@user-fb1ej3eh2j

5 ай бұрын

Сразу видно у человека расли руки из правильного места, у него не было "самого лучшего советского образования", понимал как работает капитализм, а не занимался нытьем, как представители автотаза, которые имея государстаенные дотации, научились лишь воровать, но так и не научились из своей бляды сделать достойный для покупателя продукт.

@user-qs2dp4xw1g

5 ай бұрын

в рф такое практически невозможно!)))

@Digitalkassette

5 ай бұрын

А ведь на Опеле, который не ругает только ленивый.

@AntonAnderssen85

5 ай бұрын

@@user-qs2dp4xw1g "как приплести РФ, не привлекая внимания санитаров"

@villidogin2711

5 ай бұрын

​@@user-qs2dp4xw1gСлово "практически" тут неуместно.

А вот на тебе, кто бы мог подумать! Благодаря любимым автотрендам и его автору, мы опять узнали что то интересненькое. Слава автотрендам👍

Насколько же здорово Вы умеете рассказать, искренне рад что однажды на канал наткнулся) Поклон за труды!

@user-jn9gu8wb2h

5 ай бұрын

😊так я тоже так думаю Он ЛУЧШИЙЙЙЙЙЙЙ!!!!!

Автор знай, ты лучший в мире обозреватель и историк авто!!!!!!

@MrMcSims

5 ай бұрын

Ёбу дался?

@user-pk9wu6yh7i

5 ай бұрын

@@MrMcSims кто?

Кто бы мог подумать, что у Опеля есть своё "придворное" тюнинг - ателье, держать бизнес в такой "дикой" конкурентной среде заслуживает прям сильного уважения. Спасибо за интересный выпуск.

@user-br1hr9ju4x

5 ай бұрын

Я думал, что придворное у Опеля это OPC, как AMG у мерса.

@evgen_n589

5 ай бұрын

​@@user-br1hr9ju4xвы забыли об компании irmscher

@vladvulcan

5 ай бұрын

@@user-br1hr9ju4x это новое. У меня с ними прежде всего ассоциируется Irmscher.

@alexyoutubeacc1294

5 ай бұрын

@@user-br1hr9ju4x А как же Irmsher?

@commodore9986

5 ай бұрын

Да их было аж целых 5 разных тюнинг ателье

Эта серия не отпускала ни на секунду; когда Вы добавляете больше нейтрального повествования без очевидного осуждения непопулярных решений героев, тогда общая картина больше становится похожа на героический рассказ, и зритель больше готов сочувствовать. Это всего лишь моё мнение, не являющееся истиной в последней инстанции.

Биттер - поэт автомобилестроения. Автор, поклон тебе.

Живу в Германии с 98 и только сейчас узнал про эту фирму. Всегда считал что OPC ( опц) это самый самый Opel. Автору респект и уважение!!!!

@arthurkucharew5428

5 ай бұрын

Тем более что Оpel делала сначала велосипеды

@commodore9986

5 ай бұрын

Жить в Германии и не знать? Не бреши что ты там живёшь.

@SketchTurnerZero

5 ай бұрын

​@@commodore9986а ты бляиь будто о всех марках авто в России знаешь? кроме офиийальныз сможешь назвать все кастомы начиная с советского времени?

@commodore9986

5 ай бұрын

@@SketchTurnerZero какой блядь росии? Три четыри марки авто ваз,газ,москвич УАЗ. Все сука пиздец? Марки закончились!)))) Уебан тупой не пиши мне больше. Ито все модели этих авто ворованы своего нет нихуя.

@vladi-su

4 ай бұрын

Я живу в Германии больше 20 лет и ни разу не слышал об этой марке, об этом производстве и ни разу не видел ни одной модели на дороге.

Светлая память мужику. По его делам видно что он был хорошим человеком.

R.I.P. Erich Bitter! Отличная история, мне почти все машины Биттера очень понравились, особенно некоторые концепты. У него был правильный подход к дизайну.

Мужик красавчик, звёзд с неба не хватал, просто делал своё дело на протяжении всей своей жизни, без понтов и звёздной болезни, моё почтение!

Какие же элегантные, красивые и харизматичные были авто в 70-80 годах! Сейчас все одинаковое. Даже глазу остановиться не на чем(((

@user-kd1jo9vu7r

5 ай бұрын

Я думаю самый сок это конец 60-х начало 70-х, опять же эту красоту я увидел на этом канале. Автору спасибо и поклон.

@user-wo8be5jk2y

5 ай бұрын

Абсолютно не согласен. Глаза просто привыкли к тому что почти все автомобили красивые, а музейные экспонаты (вроде этого Опеля)как раз и попали в историю выделяясь на общем фоне

@victorsas632

5 ай бұрын

Не правда. Такие уродина как bmw, не создаёт никто.

@dawerik264

5 ай бұрын

Всё это ерунда, если ты зародился тачкой, ты пронесешь свой вирус через жизнь и заразишь кучу людей ей, так рождаются легенды

@zzroc

5 ай бұрын

@@user-wo8be5jk2y ...... Красивые? Какие? Новые опеля? ситроены? на электрички вообще без слез не взглянешь! Но главное что Тойота, что Субару, что Мицуба одно и тоже с разными шильдами((( Хотя для кого то и картины нарисованные обезьянами шедевр за несколько лямов баксов....

Очень интересная история с успешным финалом. я даже и не знал у опеля есть своё тюнинг ателье

@dronkozkov5804

5 ай бұрын

Почти к каждому крупному бренду прибивается своё тюниг-ателье

@stanislavmostovoy1

5 ай бұрын

Ну вообще-то, еще есть Irmscher- известнейший тюннинг-брэнд Опеля.

@dmitrydubinin8522

5 ай бұрын

Еще был "Штайнмец", "дядюшшка Клаус" даже мелкосерийно выпускал Опель Коммодор Брайтбау купе на основе модели Б.

@dronkozkov5804

5 ай бұрын

@@stanislavmostovoy1 Но это уже другая история

@stanislavmostovoy1

5 ай бұрын

@@dronkozkov5804 но она есть. И очень интересная, кстати.

Не знаю от куда Вы черпаете вдохновение, но меня, как ярого автолюбителя и всем что с этим связано, Вы не перестаете «учить» и расширять частицу моей души. Спасибо!

Оооо))) редкий эксклюзив! Лайк в продвижение ролика.

Вспомнил свой Аскона Опель,тачка в основном была предназначена для транспортировки пьяных девок и меня.Диван сзади был хорош во всех отношениях.И этот запах опеля я помню до сих пор.

@sergey198117

5 ай бұрын

У меня есть Опель Рекорд 🤗

@valik8982

5 ай бұрын

ездил недавно на асконе с 20SE на январе- лютая машина, зацепа всю первую и часть второй передачи нет.

Ого, как бывший владелец, и фанат Омеги, впервые тут узнал про это чудо. Респект!

В пятницу вечером приятно посмотреть на такие интересные авто. 🎉Спасибо АвтоТренды за Ваши труды!❤

Интереснейший рассказ! Если честно мало знал об этой компании, но машины видел в старых журналах. Ещё один великий человек ушёл из жизни! Я надеюсь этот Маркус не обманет ожидания Эриха и продолжит успешную традицию создания великолепных высококлассных авто!

Классно, что эта история с хорошим концом, а не как обычно такие истории заканчиваются.

Всем привет из Туманного Альбиона, центр промышленности в Англии, город Бирмингем. Мой лайк и комментарий первый 😊

Выражаю автору канала респект за проделанную работу. Вот просто за ВСЕ видео, которые он создал. Ждём новых выпусков!!!

Одно сказать, что это одна из лучших историй. Потому, как обычно, все истории заканчиваются печаленько

Великие люди, невероятные цели! Таких всё меньше и меньше в нашем настоящем. Обажаю этот канал!

Какие раньше всёже были красивые автомобили. Не то что сейчас...

@terrydean2400

5 ай бұрын

А бабы еще лучше были!не то что сейчас!

@user-nu7ic7pm6r

2 ай бұрын

@@terrydean2400машины, это вторые бабы

Раньше, перед покупкой авто немцы часто задавались вопросом: "Что будем брать, Опель или машину?.."

@sergidivinorum3776

5 ай бұрын

для корректного восприятия необходимо конкретизировать термины "авто" и "машина". учитывая, что машиностроение не ограничивается автомобилестроением, становится понятна бкссмысленность шутки. а учитывая то, что только у русских в языке есть тождественность"авто" и "машины", становится ясна необразованность автора

@Kharun.A

5 ай бұрын

​@@sergidivinorum3776das auto, так вроде одна немецкая фирма свои повозки рекламировала. Жаль они комментарии не читали. 😂

@dyadyabal_54

5 ай бұрын

пясна

@user-ce6tm9cv1p

5 ай бұрын

​@@sergidivinorum3776можно ещё сильнее конкретизировать только конченный папуас радуется любой заграничной какашке в отличии от русских . Да папуас ?

@user-sk9bt6kb6o

5 ай бұрын

Шли годы, но ничего не поменялось. А теперь все немецкие машины- опель, то бишь дерьмо!

...благодарю автора за прекрасный материал, с историческими выкладками и такими интересными деталями. Просмотрел с удовольствием, на "одном дыхании". Соглашусь со всеми, кто высоко оценил Вашу работу, успехов и удачи в творчестве. Проставил "лайки" с целью продвижения столь нужного контента. С уважением Ваш подписчик.

Красивая история, можно хоть полнометражный фильм снимать

JОгонь 🔥🔥🔥Пожар.Спасибо за выпуск.

Новую Insignia Bitter даже сегодня он выпускает с красным салоном и обвесами но по двигателям не ясно. Старые Bitter из-за их огромных ценников половина были проданы в США там даже мастерская по ним есть

@valik8982

5 ай бұрын

ирмшер точно скатился до обвесов и маечек с кепками, моторы давно не дорабатывают, про биттер-хз

Сенатор! Моя первая машина. 1985 год, 2.2 инжектор. Передние стеклоподъёмники, велюровый салон. Мне было 18 лет (сейчас 41) . Купил за 5000 эстонских крон. Отъездил 3 года, бед не знал. У отца была Вектра 1.6 97 года. Он на ней восемь лет откатал. Бед не знал.

@sergey198117

5 ай бұрын

У меня есть Опель Рекорд 🤗 2.2 инжектор

Чисто за труды этого человека - легенды ,сразу лайк, столько информации никто не находит

Удивительная история замечательного человека!!!

Классный ролик, красивые автомобили, интересная история успеха. Давно уже не было у вас чего-то такого с хорошим концом) а Биттер, по всей видимости, был великий человек

Ооо, неужели опять Opel на канале? Круть! Bitter CD Купе хорош! А Opel Omega B реально рулит, причём до сих пор. Кто на ней ездил и ездит, это подтвердят. Автор видео - красавчик! А Bitter - реально большой молодец!

@promogadiloff4036

5 ай бұрын

Любой опель, нисан, сузуки, мазда, мицубиши нуждаются исключительно в одном хозяине от своего рождения ( покупки новым в салоне). Бережный уход и они прослужат десятилетия. При похабной эксплуатации они сыпятся конечно раньше мастодонтов. Но при бережной эксплуатации они бегают и радуют хозяев очень долго, не менее , чем Большая четверка и другие тоже дорогие авто.

@brahmadavinchi4915

5 ай бұрын

@@promogadiloff4036 только так сейчас собирают, ухаживай не ухаживай, сыпется гораздо быстрее, а иногда и с завода кривое)

@user-nf9tu1gr3y

5 ай бұрын

@@promogadiloff4036 На счет Сузуки могу сказать, что на своем и на опыте близких людей, они при должном уходе служат долгое время, но это потому что, что мы всегда бережно относимся к своим авто. Но их и "убить" надо еще постараться. Надежные и качественные автомобили)

Спасибо большое за то что услышали нас !!!

Ну наконец то дождались! Мой любимый Опель😍 нажарил картошечки и сажусь смотреть😎

У бундосов автодинастий больше, чем у всего мира вместе взятого.

Замечательно, все же история с хорошим концом❤

Благодаря немцу в Европу заехали автралийские автомобили. Как фанат Австралии не могу не порадоваться 🤗 звук компрессорного двигателя это нечто ☺

Шикарная история, очень качественно подан материал - Браво!

Нет слов.... Лишь одна огромная благодарность за такие ролики 👍👍👍 Желаю продолжать в том же духе и спасибо за то, что Вы есть 😊

Почему опель и GM не сделали ребрендинг? Вот же пример что приложив возможности огромного концерна у нового бренда опеля были бы хорошие продажи. Когда даже мелкосерийное производство было вполне успешным началом

Роскошный, шикарный канал! Очень интересно и познавательно! Спасибо за труд!

Я смотрю этот канал очень давно. Все истории успехов и провалов. Радости и горя. Подача изумительная. Благодарю Автора за труды! 👍

Спасибо за видео❤❤❤❤❤❤

Я лично уважаю этого человека, молодец. Рассказывает нам все, не надо клянчить в интернете, все есть тут... Респект р уважуха тебе друг.. Молодец

Какая привлекательная машина 14:45) А В-е-р-о вообще сказка, ещё с мощным сердцем!)

Классное видео про Опель 👍

Ого. Очень интересный выпуск. Яркий след в истории оставил после себя Эрих Биттер.

Списибо за ролик,смотрю постоянно.

Снова прекрасный выпуск Автотрендов! Снова очень интересная история, судьба человека и его труда. Снова хочу пожелать автору сил на новые шедевры. Вы - Мастер.

Считаю себя автолюбителем, но я буквально впервые слышу об этом ателье. Премного благодарен

Прекрасный выпуск, очень интересная история. У меня есть моделька CD как раз красного цвета! А вживую видел (и сфотографировал) CS - в Нидерландах, просто стоял на улице. Жаль, что сам Биттер ушёл из жизни, хотя прожил он насыщенную и достойную жизнь настоящего энтузиаста автомобилестроения. Только один недочёт: Maggiore читается, как "Маджоре". Ну, проверяйте, что ли, незнакомые названия хоть как-то, у вас всё-таки отличный уровень работы с материалом! Не хотелось бы вообще ни одного недоразумения такого рода! Удачи вам и ждём новых выпусков!

Красивая история.

Дружище, нет слов... Словно раскрасил ещё одно белое пятно на карте автомира. Просто сделал мой день сегодня утром)

Senator coupe просто огонь внешне. Улавливаются черты Мазерати, Альфы и Ягуара.

@terrydean2400

5 ай бұрын

Верно!тоже 4 колеса имеются!

Я не являюсь любителем авто, но всегда с удовольствием смотрю Ваши видео. Приятно слышать грамотную речь, человека по настоящему увлечённого. Спасибо за Ваш труд!

Spasiba za obzor udacu 👍👍👍👍👍👌

Благодарю за интересную информацию и приподнятое настроение с утра!

Крутейшие видео, всегда очень приятно и интересно смотреть👍🏼

Опель Дипломат то офигенная спортивная версия. Какой шикарный дизайн... все итальянские дизайнеры курили нервно в сторонке. Это реальный прорыв. Жаль что их сегодня не видно в Европе... Опель не захотел выпускать серийно, зато БМВ выпустили восьмерку с открывающими фарами и стал легендой... Вот так вот... Умная голова этот дядька Биттер

Надо же, я, как любитель старых опелей, до этого видео ни разу не слышал о марке Биттер)

Вот пример настоящего предпринимателя (немца) 👍👍👌💪💪💪

Спасибо за интереснейший и познавательнейший видос! Про Авто- Вы Лучшие!❤

Легендарная личность. Сейчас таких в авто мире почти нет. Бурхард Бованзипен, Герберт Хартедж, Кэролл Шелби, да сколько их было...

Отличная история! И мне кажется одна из немногих, где компания осталась жива по сей день 😅

Что не так с людьми? 😮 На каких-то упырей миллионы подписаны, а на такой шикарный контент нет!? Благодарю за очередной прекрасный и качественный фильм! Моё почтение!

Спасибо за интересные передачи!😊

В этот раз история с хорошим концом ! Человек вел своё дело всю жизнь , остался в истории автомира , и дело его живёт ! А умирают все .... и далеко не все к девяностолетию !)

АвтоТРЕНДЫ в тренды ЮТуба!!!!

Круто. Больше всего нравятся истории про таких энтузиастов-одиночек.

Ой, какая хорошая история... Прям на одном дыхании.

Отличный ролик! Отличная работа, АвтоТренды!!!

Да!!! Шедевр!!!

Расход у Веро при разгоне заставил улыбнуться!

Спасибо! Как всегда - - - ПРЕКРАСНО!

Какие же элегантные, красивые и харизматичные были авто в 1960-70 годах! Сейчас все одинаковое и похожее на мыло.

Как всегда очень хорошо. Спасибо вам. Молодцы. Удачи вам.

Одна из редких историй, когда энтузиазм одного человека рождает марку, не банкротившуюся и остающуюся успешной и по сей день. С уважением.

Шикарно!!! Браво!

Спасибо большое за интересную информацию! Вы замечательно подаёте материал! 👍

Как всегда с удовольствием смотрю каждый ваш выпуск.👍

Спасибо за видео 👍🏼

Хороший был нженерБиттер! Мир ему и память светлая

Как всегда очень интересная история, Спасибо.

Чувак, как же я жду твоих роликов, с нетерпением👍

Автор, очередная благодарность Вам. А то пропали и мы уже начали переживать,где же Вы) С уважением...

Подача информации огонь👍

Опелёк сюдааа

Очередная интересная история! Спасибо!

Спасибо! Очень хорошая история.

Спасибо за выпуск! 🚙

Видео класс, и очень информативное. Так держать далее.

Автору респект! Очередная высококлассная и трудоёмкая работа! Успехов и удачи Вам!!!!!

не злал о такой фирме. сколько ещё таких...

Потрясающая история!!!!

Хороший материал.Благодарю

Очень классный канал про автомобили. Автору большое спасибо !