Очень весёлый обзор) Спасибо!

Рауль спасибо за обзор, интересно смотреть и главное что не нудно...

Думаю на месте "дырки" около АКПП, в других странах или комплектациях появляется шайба "грип-контроль". Как на многих авто PSA🤔

В том отверстии, на панели, справа от шайбы переключения передач, в Пежо, в верхних комплектациях, находится шайба фирменного Грипконтроля)

Третий брат-близнец Berlingo и Rifter. Посмотрел комплектации и цены. ИМХО у Combo шансов нет. Оба француза дешевле.

@AndriiGumennyi

3 жыл бұрын

я честно себе хотел "что-то такое", смотрел ситро, но там чот по опциям не зашло, посчитали рифтер с теми опциями что я хотел (год назад дело было) - 830 тыщ, рядом стоял космолет 3008 за 820 тыщ, и там реально есть разница в салоне; вобщем, выиграл сарай xtrail за 750

@volodymyrkorniichuk1164

3 жыл бұрын

Нет. Возьмите готовый Комбо и соберите по конструктору такую конфигурацию Берлинго или Рифтера. Берлинго выйдет на 50к дороже, Рифтер - на 80к. Хотя, конечно, там можно тоньше подобрать нужное/не нужное.

@romanmuts9304

3 жыл бұрын

net doroge francyzu vse ide vid compliktacii

@sermarch9778

3 жыл бұрын

@ТВОЙ ПОВЕЛИТЕЛЬ Здрасте,комбо В и комбо С на базе корсы.Комбо с 2000года были очень даже ходовыми.

@bigsharky1972

3 жыл бұрын

@Олександр Шпітко Тоета - 5-й близнец. Четвертый Vauxhaul, который продается в Англии.

Рауль СИЛА :-))СПАСИБО за обзор!!!!!:

Цвет мой любимый-тёмно-синий!👌👍💗

@punisher88888

3 жыл бұрын

Просто яд)))

И в Пежо, и в Ситроен , и в Отеле на задних сидениях ездить на дальние расстояния очень неудобно. И молодец, что правду сказал. Это не семейный пирожок, а недоразумение за 20 тыс. У.Е.

@sergeysmarty6260

3 жыл бұрын

@@user-ij1sg3br9g в старом или новом? В новом сиденья задние очень узкие (боковая поддержка ярко выраженная - не диван), сиденья прямые… устанешь сидеть без наклона спинки. Да, передние сиденья ок, но семье (теще, дочке сидеть на задних)... Вот я о чем написал, а не очернить авто. Преимущество дизель, подвеска автомобиля, мягкость и плавность хода. Но в автомобиле семейного типа важны детали.

@aleksandrskripkin4373

3 жыл бұрын

@@sergeysmarty6260 согласен полностью, ранее писал об этом. Даже не на дальние расстояния не удобно на втором ряду- как на табуретке)).

Перед ночной стоянкой в отделение над приборной панелью положить большую взведенную мышеловку...😉

@timpetrovich2802

3 жыл бұрын

Угу и будет как в "Берегись автомобиля" - понаставили ̶к̶а̶п̶к̶а̶н̶о̶в̶ мышеловок😂😂😂 kzread.info/dash/bejne/Zadh0tSvfM6pYqg.html

обзор Зафира Лайф будет?

Спасибо за обзор, Рауль что там по хонде? Что то давно не было серий(((

Рауль, уже давно пора, на тесты, брать лабрадора!

Тоска зеленая. Начинает остро не хватать панды и путешествий. Очень хочется, чтоб Рауль никуда не срулил из обзорщиков. Зы. Лайком поддержал, но надо шо-то делать :))

Порадовало про немецкое качество, Рауль не увлекайтесь!

Я смотрю там безключевой доступ, нигде не мог найти информацию, а работает ли эта хрень на багажник или там либо ручку дергать либо ключ доставать нужно?

Дякую за цікавий огляд

На Вашу думку що вибрати: Опель Комбо чи Пежо Ріфтер.Дякую.

Он идеален!

дааааа !!!Рено Кенго открыл интересную тему в 97 м году

Огромный лайк за иронию и пост-иронию. 😀

4:33 не стоит. Вдруг кто воспримет всерьез, а оно ведь совсем нехорошо с т.з. банальной безопасности

Ещё бы клиренс побольше чуток и регулировку наклона задних сидений и тогда всё было бы неплохо

@user-zb3nh6vh4l

2 жыл бұрын

Пежо рифтер клиренс больше ! А сиденья это да (

первая мысль - так этож Рифтер

Когда его наконец привезут в Россию, хороший каблук, мечта а не машина.

@Admin_password_admin

3 жыл бұрын

Боюсь что не привезут. Солярис теперь наше всё.

@user-nw2ln5uc6x

3 жыл бұрын

​@@Admin_password_admin Да ну хорош)))) Кому нужен этот солярис. Это же совсем другой уровень. Опель нам визите!!! Ждем!!!

@Admin_password_admin

3 жыл бұрын

Миша Сычев да и я о том же! Хочется разнообразия на нашем рынке

@user-wu1kl9fu9o

2 жыл бұрын

Привезли. И французский есть один-в-один, но поговёней пластик.

На торможении из ниши ничего вывалиться не может, может при разгоне

@2hpcomua

3 жыл бұрын

Вы правы

@clavkocs9522

3 жыл бұрын

@@2hpcomua жщщ Жщ Щж Щже9жшдлшш Лдд

@chudakuli

3 жыл бұрын

При різкому гальмуванні ззаду може в'їхати реальний німецький кросовер... І з тої полички політає все що там накопичилось за час експлуатації :)

Кількість гумору на квадратний піксель просто зашкалює. Відразу видно, що у хлопа гарний настрій. Так тримати

Под Grip Control на консоле выемка, это же PSA

нормальная тачка, жаль что дорогая))

Есть ещё и японский брат Toyota proace city, для любителя японского автопрома. И никак не наоборот)))

Пежо Рифтер с шильдом Опель. Всё. p.s. Раулю респект!🖕

А будет обзор на Renault traffic? Новый завезли, даже с Led оптикой :)

@2hpcomua

3 жыл бұрын

скорее всего нет. У нас непростые отношения с Рено

@Mykhailo_Zarai

3 жыл бұрын

@@2hpcomua жаль. Но большое спасибо за ответ!

Что-то у PSA пластинку заело... Парнер, Рифтер, Берлинго, Комбо... напекли горсть одинаковых пирожков под разными марками

Насчёт локтя - узкие дороги тут не при чем. Просто, когда у вас локоть на окне, это значит что руль вы держите одной рукой

Свежий Рено кангу 2021 года тоже похож

Классная тачка

То ж берлинго)

Отличный автомобиль Хотя не любитель Опель и не любитель такого форс фактора Тест👍

@m.kaufman

2 жыл бұрын

только что получил как рабочий, хочется плакать бля?ь... попал в 1998 снова. Конечно, комплектация не как у автора, но в 2022 это просто плевок в лицо клиенту...

Та дырка в панели это место под ручку селектор режимов коробки, то доп опция, она там за деньги будет та ручка. В рифтере тоже самое

Рауль, какое купе лучшее? (mazda mx-5, jaguar f-type, audi TT , infinity q60)

@2hpcomua

3 жыл бұрын

Зависит от задач

@vadimus8492

3 жыл бұрын

@@2hpcomua задача, получать удовольствие от харизматичного автомобиля)))

@2hpcomua

3 жыл бұрын

Эстетика - Ягуар, Езда - Ауди и Мазда. Инфинити - хороший мотор

@vadimus8492

3 жыл бұрын

@@2hpcomua спасибо за отзыв👍

Это не подстаканник. А место для "шайбы" тракшн контроля. Но он есть только на пежо рифтер.

Дак макферсон или многорычажка с переди?

@sergeysmarty6260

3 жыл бұрын

Макферсон спереди и сзади балка, гамняным пластиком зачем-то прикрыта.

С каких пряников комбо "немецкое качество"

И подстаканники по бокам у водителя и пассажира , только пепельницу убрать нужно

Опель Комбо-кроссовер....теперь я слышал всё😂😂😂

для дальних поездок самое-то.Но французы немного дешевле

Это отверстие под пепельницу на консоли, и здесь же немцы, а не французы , а они пьют шнапс ))

сзади и сбоку - Peugeot Rifter. внутри - почти тот же Rifter, за исключением пыжыковского АйКокпит. грустно блин

@user-hd8dv4vb2k

3 жыл бұрын

не вижу ничего плохого в этом - как по мне, так взаимозаменяемость запчастей - это плюс на длинных дистанциях (всякое может случиться). А вот небольшое разнообразие во внешности - не то чтобы в этом сегменте это было важно, но внутри мне опель больше нравится

Езжу на таком полтора года, неоднозначные впечатления

Машина, Рауль, конечно на любителя. У друга больше года Берлинго в хорошей комплектации. Что не нравится мне: динамика, шумка, музыка, задний ряд сидений, сверки из-за кучи пластика, двигатель с пакет молока--у него 1,3. Если честно Берлинго спереди красивее Комбо.

@user-iy7nb1cc4e

3 жыл бұрын

это скорее функциональный автомобиль, и пса в целом их всегда хорошо делают. А вариант от опеля - просто альтернатива, если начинка устраивает, а хочется другую внешность. К тому же у опель сборка немецкая, это плюсище

@user-or3mh9ti1b

3 жыл бұрын

Берлинго очень даже надежный и комфортный аппарат, ездил на таком 3 года, на работе выдавали машину, за 3 года вообще не подводил, как по мне топовый аппарат

@aleksandrskripkin4373

3 жыл бұрын

@@user-or3mh9ti1b согласен, что как рабочий каблук- вариант отличный, но на дизеле.

Рауль, возможно , это французско-немецкое решение для очков.

"Настоящее немецкое качество" звучит пугающе

Джип в PSA?? Теперь ждать Вранглера от Ситроен?((

@sky4thunder

3 жыл бұрын

Все автомобили Jeep давно уже делает Fiat.

@vitos4475

2 жыл бұрын

@@sky4thunder ото вони такі хренові стали!

Это подстаканик под ликёрные бокалы

Citroen, ты чтоли?

И чем он лучше Berlingo и Rifter? Кроме эмблемы опель никаких отличий как и бонусов..спинка заднего ряда и тут не регулируется...не совсем понятно зачем на нашем рынке данное авто.

Французы не пьют водяру? На халяву все пьют!👌🤣

@user-bu8qb2ws2z

3 жыл бұрын

И бабки халявные любят.

Так це ж Пежо Ріфтер

та ладно, матрац и лёжа, а безопасность? только вчера он бус остановившийся протаранили, пассажира доставали, застрял между передними сидушками.(

Комфорт заднего ряда сидений - слабое место всех "каблуков". Рено Кангу 2 - абсолютно та же история. "Коммерческое" наследие... парадокс состоит в том, что в переделаных из грузовиков авто зачастую сидения сзади удобнее, поскольку их устанавливают от изначально пассажирских авто (Сценики там и проч).

@user-fu9pn2nk9r

3 жыл бұрын

Не знаю, у меня партнер ТиПи был, сейчас на Комбо передвигаюсь, мне нравится, детям сзади комфортно, кто бы сзади не ехал, никто не выражал недовольства, так что не знаю.

@woodgob3714

3 жыл бұрын

@@user-fu9pn2nk9r 1. На какое расстояние ездили? 2. Какие регулировки есть на задних сидениях Вашего авто?

Конечно же Рауль пошутил о путешествиях лёжа на матрасе))). Ведь это небезопасно и не пристегнёшся ремнями, и тело соответственно не закреплено при ударе.

@Wiktan

3 жыл бұрын

Можна пристебнутися транспортною сіткою зверху

"Рауль лох, я точно знаю, что это такое". В его мануале чётко написано, что это и вот там написано "отделение для монет". Хотя, конечно, это тупо заглушка под Grip Control, которого в этой конкретной комплектации нет. Но надо же было как-то дырку назвать :) Туда, кстати, на самом деле нормально ложаться жетоны автоматических моек.

Хороший обзор! Мені особисто дуже сподобався .Хотів би почути Вашу думку про Форд коннект новий,тому що у мене коннект 2012 року, хочеться обновитись.Дякую.

@2hpcomua

3 жыл бұрын

Дякую. Спробуємо

как класс минивены загибаются - Туран/Шаран к нам не завозятся, Сценик/Эспейс сняли с производства... остаются только перелицованные каблуки вроде этого Опеля (да братьев по концерну). скоро все будет кросссовер :-(

@user-sw3fl6gx6x

3 жыл бұрын

Ну и хорошо, ведь главное чтобы машина была удобная, а если тенденция пошла на кроссоверы, то видимо люди сами так хотят. Мне нравится Опелек в таком кузове.

Пузотёрка кроссовер теперь???

@2hpcomua

3 жыл бұрын

Я вам могу назвать много кроссоверов пузотерок

Рауль, Jeep точно входит в Пежо-Ситроен??)))) Фиат там случайно тебе не звонил?

@2hpcomua

3 жыл бұрын

Докладываю: новый концерн называется Stellantis. В него войдут 14 брендов: Abarth, Alfa Romeo, Chrysler, Citroën, Dodge, DS, Fiat, Jeep, Lancia, Maserati, Opel, Peugeot, Ram and Vauxhall.

@DSIgor5455

3 жыл бұрын

2 Лошадиные силы Феррари?

Брат близнец Тойота проЭйс выглядит солиднее

3 ряда нет😔, как? А зачем тогда он? Какой он семейный?

@2hpcomua

3 жыл бұрын

Есть и три. Зависит от размера модели и семьи

@user-hu8wl8qn3b

3 жыл бұрын

Надо же начат разговор о третьим ряде и показывать. Я хотел увидить трети ряд, а увидел только два ряда, и моё интерес к этому авто упал к нулю.

Ты же его французом изначально назвал))))

Я тебе скажу, что там плохо- сидения такие мелкие, что и водитель и пассажиры умрут за 200 км "семейного путешествия"

Rifter выше, у него клиренс на два см выше вроде, может и ходовая другая.

@JUDO.2015.

3 жыл бұрын

Резина другого размера на рифтере.215*65, а здесь 205*65

Пежо рифтер близнец

Сяо м'и (переводится, как маленький рис, то есть рисинка), а не Ксиоми.

Вы чё ? Какой кроссовер .... Он не дотягивает до паркетника , клиренс у него маловат ... Усовершенствованный пикап стал кроссовером ) это капец !

@user-bu8qb2ws2z

3 жыл бұрын

А по бабкам кроссовер.

Для дрібних грошей отвір коло коробки передач

Странный обзорщик , при торможении вещи падают назад , немного с логикой проблемы))).

patstakanik dlia GridControl shibie

Подстаканник-стопарик это отголосок неустановленной системе имитации полного привода от французов.

@2hpcomua

3 жыл бұрын

Шайба грип контрол?

@O.Ch.

3 жыл бұрын

@@2hpcomua ага. Она самая. Французов глянь, на этом месте у них шайба стоит на авто с автоматом

В каком месте этот каблук стал кроссовером? Вы прикалываетесь?

@2hpcomua

3 жыл бұрын

Мы утверждаем, что он лучше, чем кроссовер.

@turbokiller8565

3 жыл бұрын

@@2hpcomua наверное лучше кроссоверов как ниссан джук

@2hpcomua

3 жыл бұрын

И как, например, Спортейдж или Кашкай

Есть выражение: "мир гораздо больше, чем кажется". Но мне понравилось: "мир гораздо больше, чем Украина"! 👍😅

0:45 - не важко було перекрикувати дизель?

Так французы пьют шампанское или немцы - пиво?

@2hpcomua

3 жыл бұрын

Пиво из бокалов для шампанского

@bigsharky1972

3 жыл бұрын

@@2hpcomua Под стаканчик ристретто ;)

И опель налепил наклейку на пыжика.

@user-sw3fl6gx6x

3 жыл бұрын

Ну и слава богу, Опель теперь на плотформе ПСА, что добавило ему надежности и качество.

@user-hy5pb6lx3t

3 жыл бұрын

@@user-sw3fl6gx6x и тойоту такую же сделали.

Соплатформенный Пежо симпатичнее!

Как можно столько говорить о клоне пежо и ситрона. Опель купили в прошлом году.

+

Вот честно, Рифтер все же интересней. Как внешне, так и внутри) Думаю у целевой аудитории все будет решать цена. Кто на день Х предложит вкуснее цену, того и покупатель.

@user-uk9gm5nq3b

3 жыл бұрын

ну, тут на вкус и цвет, мне нравится опель, прикольный аппарат, думаю у него будут хорошие продажи, хотя, поживем, увидим, но все же немецкая сборка и качество будет решать) ИМХО

@valeriywixx3804

3 жыл бұрын

Opel 👍

@alexim206

3 жыл бұрын

@@valeriywixx3804 Ничего против не имею)

@valeriywixx3804

3 жыл бұрын

Алексей Маруневич Я так же ничего против не имею . Каждый бренд хорош по своему. Я как владелец немцев оpel Astra и wv passat очень доволен , немцы рулят, цена , качество))

Но у этого база коротковата

Зачем третий раз одно и тоже рассказывать? Уже был и Рифтер, и Берлинго

@2hpcomua

3 жыл бұрын

Три раза платят

@dinnja100

3 жыл бұрын

@@2hpcomua класс. Вот это ответ. Супер)))

Каждый лощенный обозреватель, считает своим долгом, донести до публики про количество подстаканников и кнопочек. Вид на подъемнике больше имеет пользы , чем просто шаблонная болтовня.

А где немецкое в нем? Опять реклама вместо обзора

Огрызок от минивена! Где багажник у этой повозки.!? Я лучше буду ездить на Honda stepewgn и улыбаться! Ну и самое главное в новых машинах это конечно экран который не бликует и подстаканники !

@pravdannss9575

3 жыл бұрын

Это компактвэн, а минивэн у них зафира лайф, спэйстур и.т.д

В якому місці воно німецьке???

@2hpcomua

2 жыл бұрын

Назва?

@vitos4475

2 жыл бұрын

@@2hpcomua ніхрена собі скільки це! Там ще такий самий японамобіль є!

Opel Combo Life Какое там немецкое качество. Концерн OPEL давно принадлежит американской дженерал моторс. И содрана эта машина с бесцеллера Peugeot Partner Tepee 2012г.

@2hpcomua

2 жыл бұрын

Опель принадлежит Stellantis

Первый

Он похож на Фиат добло

Всё верно, Рауль. Мир точно не заканчивается на инфантильном населении нашей страны, с его бэхами и гитлервагенами на бляхах. Есть ещё цивилизованный мир, в котором люди считают деньги и думают головой.

@bohdanchannel6879

3 жыл бұрын

Що тобі Україна зробила?

@Vikzvv

3 жыл бұрын

@@bohdanchannel6879 Є бажання, щоб у нашій Державі навчилися рахувати гроші та думати головою. А також щоб з вулиць прибрали бляхи, які отруюють повітря. Щоб моя Батьківщина була справді європейською державою, з високим рівнем життя.

Какой Дупой он к Немцам ?

Глобализация, мАть их Бушей!

Ага, европалету :) ЛОЛ :) А не расскажете как вы ее туда с лядой загрузите? :)

Решетка как у УАЗа

@2hpcomua

3 жыл бұрын

Украли