Самый адекватный ведущий. Материал подаётся очень интересно, свой стиль, нет проблем с дикцией. Спасибо, Владимир!

@flysats

6 жыл бұрын

Как это нет? А картавость? А мусор уменьшительно ласкательных?

@niba8431

6 жыл бұрын

На вкус и цвет.... Я с трудом могу досмотреть видео с Мельниковым до конца. Зато с Подорожанским и Головановым - "на одном дыхании". Так что-каждому свое!

@user-sx2uj9yr6m

6 жыл бұрын

Зато нет всяких эээ, ууу и т.д, слов-паразитов. И картавости я не слышу. Профи одни словом.

@user-yx4ht6ti8c

6 жыл бұрын

Мне его завуалированые подь*бки нравятся, смотришь такой вдумчиво, серьезно так расказывает, и что нибудь как ляпнет)))

@SuperBars80

5 жыл бұрын

Это Авторевю, журналисты, профессионалы. Небольшой уровень жаргонизмов на приемлемо уровне, чтобы быть "своим" сегодняшнему тырнету.

Пусть растут все цветы ! Чем больше производителей на нашем рынке , тем ниже цены .

@bezdaty2045

6 жыл бұрын

gennadd gennadd , китайцы ща заполонят авторынок, так как уже у людей денег не хватает покупать корейские машины , а про японцев (кроме тойота и мазда) я вообще молчу

@user-xy2vk7rj1e

6 жыл бұрын

gennadd gennadd И когда же цены то вдруг падали?? будет больше моделей,опять пошлины поднимут.

@user-xw1fo9lu9q

6 жыл бұрын

привет всем оптимистам, кто верит в снижение цен

@user-xw1fo9lu9q

6 жыл бұрын

Привет оптоимстам, ждущим понижения цен

@user-vx5dc2fl9e

6 жыл бұрын

Да да как в США. Конкуренция плотная и цены самые низкие.

О скучном салоне опеля говорит человек, который сказал что в фольксе нормальный салон? Серьезно?

@mrhard5040

4 жыл бұрын

Так у фольца совсем же другой уровень качества, у опеля вообще лада веста, с пластиком как на калине.

@bodyabodys

4 жыл бұрын

Mr Hard на опеле очень хорошего качества салоны, даже на старых)

@user-dh8kw2ux2i

4 жыл бұрын

@@mrhard5040 Ты пластик трогал хоть?? Голова у тебя как на калине!!

@zhekos3229

4 жыл бұрын

@@mrhard5040 ты дурак, Опель ничем не хуже Фольксвагена, это у нас бычество со стереотипами которые считают что опель хуже, сколько у меня опелей небыло одни только положительные эмоции, был и кадет, и омежка, сейчас астра н, опель лучший в классе

Спасибо за обзор опеля, если можете еще инсигнию новую протестируйте.

Тест Инсигнии будет?

Верните Опель в Россию!!!

@kugut2000

5 жыл бұрын

видимо вас услышали, через год возвращають

@satana275

5 жыл бұрын

@@kugut2000 а главное что эту машину будут собирать в германии.....и 2.0 моторы будут опелевские, да и салон получше чем у французов...

@1987andreyka

5 жыл бұрын

Пежо и так в России есть

Ни чего унылого в нем нет. Дизаин хороший. В салоне приятная подсветка на ручках дверей. Мягкий ход, свет отличный, панорамная крыша большая, правда пластик мог быть помягче в отделке. Приятная машина езжу несколько дней и радуюсь..

В Симпсонах в одной из серий в новостях говорилось , что Пежо и Опель друг к другу присоединились и получился дословно цитируя из оригинальной озвучки Пежопель , черт , Симпсоны опять что то предсказали .

@kasf5431

6 жыл бұрын

Александр Строгонов симпсоны-замена ванге!

@Treska_opt19

6 жыл бұрын

в симпсонах очень много предсказано,вбей в ютубе,аж мурашки по коже

@user-xw1fo9lu9q

6 жыл бұрын

Александр Строгонов, а не помните поточнее в какой серии это было, просто прикол про Пежопель давно крутится, а откуда ни как не могу вспомнить

@Foxmalders

6 жыл бұрын

Алексей Одерков 14й сезон 12я серия с 9ой минуты.

@user-xw1fo9lu9q

6 жыл бұрын

Sashab brg. спасибо за подсказку, удачи вам

Владимир Мельников-Значит будет интересное видео!

@nimint3400

6 жыл бұрын

Проматывал 7 минус паноса про багажник, что бы найти ценную инфу о приводе и закрыть видео...

@user-pu7vo8ky6v

5 жыл бұрын

Но это не тот случай

Под GM Opel был солиднее. Сейчас Модели сверкающих погремушкек...

@user-xw1fo9lu9q

6 жыл бұрын

впрочем как и у всех, балалайки-ебалайки, охренеть, вагон бабла ценник (но это норма, эт мы привыкли), а в плане живучести брички все хуже и хуже

@Papavdoma

3 жыл бұрын

Угу, только GM довёл марку до того, что продавать пришлось. С 2014по 2018 Опель под GM ничего не сделал нормального

на астру будет обзор?

Два года назад сам пересел на Опель Зафира б/у и я был поражен её совершенству. Машина 2010 года, комплектация Enjoy, зимний пакет, полный фарш, высокий клиренс 17см(!!)(не у каждого кроссовера такой клиренс, зимой НИ разу не застрял, хотя снега было полно, в РФ снег не принято убирать вообще нигде), антипробуксовка, пробег уже 170тыс.км, из замены только ремни и тормозные колодки, масло, лампочки, фильтра - и всё!! Просто поразительная выносливость авто. Ниш по салону просто полно. Технические решения меня также поразили: центральный дефлектор и воздуховоды под сиденьями для задних пассажиров + зарядка и прикуриватель, наклоны задних спиной, информативный бортовой компьютер, который постоянно следит за всеми системами и всегда покажет на графике какая конкретно лампочка перегорела, даже за ключом следит, когда батарейка садиться. С выключенным двигателем можно включить кондей с остаточный холодом/теплом в системе, интеллектуальный головной свет, интеллектуальные программируемые дворники и двери, закрывание/открывание ВСЕХ окон со штатного ключа и много других решений, которых нет даже в современных авто. А современные авто сейчас полное говно, сраные пузотёрки, у которых электроника и механика ломается быстрее игрушек у моего ребёнка - выбрать вообще нечего, одни грёбаные седаны да кроссоверы с малюсенькими багажниками и тесным салоном. Нет ни универсалов, ни минивэнов, нет высокого клиренса, что крайне важно для РФ. ВЕРНИТЕ ОПЕЛЬ В РФ!! Как купить новый опель в РФ или хотя бы 3-5 лет в хорошем состоянии, хочу либо обновленную Зафиру, либо Инсигнию кузов универсал без особых наворотов??

Серьёзное автомобильное издание, а обзорщик позволяет себе использовать сомнительного качества юмор. Свои гоночные привычки транслировать на городской автомобиль тоже, по-моему, неправильно. Ну, и в завершение: постоянно твердить о скучном салоне - это тоже перебор, потому что у меня, например, к салону в плане внешности претензий нет (тут уже дело вкуса). А в общем - за обзор спасибо. Узнал всё, что хотел.

помню стоял вопрос о покупке жопеля сбербанком или ещё чем, но не спаслось, а жаль. Жопель хороший бренд и всегда был альтернативой тем, кто не хотел азиатов и ваг, а на немецкую тройку нет денег. и на вторичке это был прекрасный авто, кот мог позволить себе почти каждый

@user-pp2su9bc2n

3 жыл бұрын

На кой нам покупать бренд? Куда его лепить потом, на ларгус?

Багажники нормальные у опеля, а то стали почти все делать углообразные щели. Не машинку стиральную, не просто коробки квадратные не всунешь. А опель молодцы. Зачем машина кроссовер, джип, если назад только сумочку женскую можно положить, как у ниссан жука, хотя у того же ниссан ноута я возил 7 кг ст.машинку и много обёрточного материала, чтобы обивку не поцарапать. Машина, имхо, должна быть эргономичной, если она больше седана.

мне одному слышится, что музыкальное сопровождение играет Rammstein - Mein Herz Brennt ??????

Что он там все ноет , что приборы скушные ? Отличные как раз приборы. Простые и ясные.

Пежопель... я сгорел. Спасибо Владимир за хорошее настроение =D

@user-xw1fo9lu9q

6 жыл бұрын

Шутка про пежопель давно уже гуляет, вопрос откуда она, в комментах тут пишут, что из Симпсонов, но чот не вспоминается конкретный эпизод

тест бы новой Инсигнии посмотреть

@F4ithLeh4ne

6 жыл бұрын

а еще лучше астры

Вот посмотрел очередной тест и возник такой вопрос. Я вот одного понять не могу - почему все хэтчбеки, имеющие гордую приставку cross, защищены по низу неокрашенным пластиком, и только наш Хрей в металле? Это мы так выделились на фоне остальных? По-моему нам защита порогов и низа дверей куда важнее, чем европейцам, а у нас этого нет.

Владимир, такая фишка с полом есть в лачети а нынче джентре, ручка которая позволяет поднять пол в багажнике выполнена в виде крючка что позволяет зацепить ее за дальний край проема багажника.

#ДаёшьOPELвРоссию!!! А АвтоРевю, нам нужен обзор на новые Astra, Corsa, Insignia.

багажник почти полностью позаимствован с Пежо 3008 2009-2014 годов. Только его упрастили - нет нижней двери - полки и система двойного пола у пежо была интереснее. А так - полкодержатели(треугольнички на пружинах) полностью оттуда и откидывание кресел из багажника тоже. Прокатился на Грандланде дизельном на автомате часок. Понравился больше, чем дизельный новый Пежо 3008.

Музыка на фоне крутая

10:16 что за красная Volvo на заднем фоне?

Какие двигатели устанавливают на пежопели, чьи?

Владимир сделайте обзор на новый кайен, хочется посмотреть как Вы его протестируете.

За Rammstein в начале отдельный респект.

А что за вставка с подлодкой и холодильником?

@Admin_password_admin

6 жыл бұрын

Алексей Вирютин да, что за клюква такая? Что они рекламируют?

Самый лучший обзорщик на Авторевю, лайк такому видео сразу

Что за тенденция? Новые авто, больше снаружи и меньше внутри. Каждое новое поколение все с более неудобными салонами. Что эти опели, что новая бмв пятерка, ваговские кроссоверы, Шкода и т.п. У всех маленькие салоны.

@user-xw1fo9lu9q

6 жыл бұрын

Блядская безопасность, тоестьесли бы в Жигулях просто размотало по салону, то тут до кучи еще и подушками передавит, чтоб наверняка))

Владимира всегда приятно слушать

Скоро будут делать поллитровые турбовики на 200 сил с ресурсом 30 тыс.

@MrPaukann

6 жыл бұрын

BMW i3 REx, 184 лс и 0.7 мотор. Так и будет в будущем, если вообще двс останется.

@user-vy5mc4xc6l

5 жыл бұрын

К этому все и идет.

@user-pp2su9bc2n

3 жыл бұрын

К нам пока и 1.0 турбо не везут, хотя в эвропе они уже давно ходят. И что то не слышно, про массовый падёж. 1.6 атмосферники будут жить вечно.

@user-pp2su9bc2n

3 жыл бұрын

Кстати ипонцы массово 0.8л делают, и с турбиной и без. И их ещё с пробегами 200к продают. Не так всё страшно.

Защелки в багажнике для фиксации дна в наклоне были в Peugeot 3008.

давайте обзор на астру

Кроме опеля мокки еще у Берлинго и Партнера были версии в первом поколении с полным приводом и балкой) Даже видел один экземпляр на авто.ру в 2010х годах) Так что пежопель раздельно знал толк в извращениях, а вместе так вообще будет космос. Жаль, в свое время, так и не сделали C5 Citroen с полным приводом. Пневма то у них двух видов была.

Mein Herz Brennt. Доставило.))

@alkobiker

6 жыл бұрын

как только услышал, полез в каменты искать кто тоже проникся ))

@SuperBars80

5 жыл бұрын

Я прослушал, где это?

@web

5 жыл бұрын

SuperBars80 с самого начала, это 🎹 версия

оч нравится этот парень, красава))

Багажник у Грандланда такой же, как у Пежо 3008, причём он был такой еще в первом поколении.

Давайте ребятки возвращайтесь,а то Корея совсем оборзела,без конкуренции.

@user-pp2su9bc2n

3 жыл бұрын

Так пежо (опель) уже корейцам просрали рынок. С чем им возвращатся?

Владимир в тигуане так же фиксируется фальшпол. Только легким движением))

Система складывания задних сидений действительно продумана но не опелем а пежо, точно такаяже система складывания у пежо 3008 с 2009года.

Приборы в норме. Шкалы молочного цвета. Спокойные тона. А вкусы у всех разные. Мне например красные на моей астре не очень нравятся. Глаза устают.

Вечно этот Мельников чем-то недоволен)

4:45 у меня в Audi A3 8V такие же фиксаторы

Когда про новую инсигнию обзор?

а разве у тигуана не такаяже полка багажника, фиксируемая уголками и клавиши складывания сидений тоже похожи

Мельников красавец! ) наконец то пригодилось слово "пежопель" )))

Да...была у меня Инсигния на 19)))

Пежопель отличное название :) Машины бегло похожи на китайцев

@user-dh8kw2ux2i

4 жыл бұрын

На каких??

Opel The Best!

Не оставили у меня эти авто никаких эмоций.

Ведущему респект!!Красава

На первой тачке литьё в виде свастики,сначала думал показалось-ан нет,точно !

Пежо в оболочке Опеля, все таки зацепил кризис автомобилестроение, хоча было время много автопроизводителей брали базу для машин от Опеля.

аналогичная система поддержания пола багажника есть у ВАГов, в частности у нового Тигуана

@Navigobear

6 жыл бұрын

Угу. А также была/есть у Поло 5 (хэтча, конечно же) и Гольфа 7. Так что либо с памятью что-то, либо сии модели ведущему не попадались на глаза.

То есть это уже не опель, а ситроен. Но для продаж предпочитают не переименовывать, зная что ситроены непопулярны.

@user-rc4ro9bt5u

5 жыл бұрын

ну почему же, в Европе как раз Пежо более популярны чем Опель

@AlfaC100

5 жыл бұрын

@@user-rc4ro9bt5u Смотря в какой Европе. Во франции да. А вот немцы покупают своё. Да и их соседи тоже предпочтут немчуру, а не фоанцуза.

@user-rc4ro9bt5u

5 жыл бұрын

@@AlfaC100 Понятно что на разных рынка х по-разному, но если брать Европу в целом, то у Пежо/Ситроен продажи в 2 раза выше чем у Опель/Воксхол.

Пежопель- ржу немогу😂🤣

Пежопель))) Зачетный ведущий!

Обзор ПежОпеля))) Мельников молодец!

Я так понимаю сверстали ролик до того как пришла новость про камбек?

Спасибо за обзор! Опель да ещё совместно с пежо, нет спасибо. Эти две марки точно никогда бы не купил.

Да уж конечно,они тебя послушают "спеца", как им пружины перенастроить на ИНСИГНИИ!

👍

Основной покупатель младшего Опеля, это люди возрастом 60+. Вот поэтому и настройки "не про езду".

@jukhavainboim1872

3 жыл бұрын

Sergej Kromm вот-вот, поэтому я присматриваюсь к этому авто, мне абсолютно не нужны те Настройки, которые так необходимы этому парню, он явно автогонщик, а мне нужна комфортная спокойная езда, каждому в общем своё

Никогда опель грандланд х не собирался во Франции. Выпускают в Германии в Тюрингии на заводе города Айзенах. Машина приличная и дело совсем не в интерьере, все что необходимо присутствует в отличии от шизофреничного дизайна пежо и ситроен , да и корейцы больше похожи на китайскую елку внутри. А так..просто, удобно, экономично. Вот про надежность не могу сказать...пока мало машин с пробегом за 100 тыс.

Как всегда красавчик

Диски напомнили кое какой крест ребята!!!

Да нормальный там интерьер!

Можно задать вопрос? Эта марка будет продоваться в России?

@thatsquidboi1292

4 жыл бұрын

Да, в конце года

Хороший обзор) больше шуточек)

Опель был хорош пока был построен на платформах и узлах GM. Надёжная альтернатива VAG. Теперь, увы, это пежопель:) У товарища служебная Мокка с пробегом под 400 тысяч. Двигатель жив и это турбо двигатель...

@user-xw1fo9lu9q

6 жыл бұрын

Под GM надежный Opel? Семен Кузнецов, Тебе повезло

@user-kk3uw5nh7z

6 жыл бұрын

А в чем он не надёжный? и в сравнении с чем?

@user-xw1fo9lu9q

6 жыл бұрын

Гниют они хорошо,

@user-xw1fo9lu9q

6 жыл бұрын

насчет надежности раз на раз не приходится, мокка 13года 2 раза коробка под замену

@user-xw1fo9lu9q

6 жыл бұрын

в сравнении хотя бы с румыном

Боюсь что пришло время китайцев.

На астре бы новой покатался.. Все таки авто года была она.

Почему "запрещеночка"??

Про уголки которые фиксируют полку, взяли из фольксваген гольф, так что идея не оригинальная, да и реализация плохая, на гольфе эти фиксаторы лучше сделаны и не надо давить сильно.

@romanbusygin9071

6 жыл бұрын

И на Тигуане они есть

@user-bi4dj8nb7j

6 жыл бұрын

И на 3008, старый кузов

@SergWarHunter

6 жыл бұрын

Alexsander Yakunichev чисто пежовская тема это

Нельзя , нельзя называть приподнятые хетчбеки Кроссоверами даже передниприводными !

В этом году возвращается!

Полка фиксируется также на Новом Тигуане.

ещё бы и Шевроле на наш рынок захватили... вполне конкурентоспособный у них Круз вышел.

В Эмиратах вообще нет Опелей ((

Литье похоже на свастику!

@gordonfreeman9506

6 жыл бұрын

о яя.

@mortea.k.a1925

6 жыл бұрын

Зип Файл! Зип Файл! Зип Файл!

@trdnsk

6 жыл бұрын

Что значит - "похожа"? Она и есть!

@user-jo9bt9sr1d

6 жыл бұрын

Это же немец )) Как в той рекламе с Клаудиой Шифер))

На пежо 3008 такой же багажник. Доверенность вы французов не тестировали

Жалко,что нет Опеля!!!

Что это за rammstein my herz brennt piano version звучит))))

ПежОпель это зачёт)

Очень схож интерьер на хюндай

Реально опель очень похож на пыж

Не понял про механику. Толи это стеб, толи правда. В Европе предпочитают механику?

@user-du1dk4ds9h

6 жыл бұрын

Николай В а Вы разве не в курсе?...большинство машин в Европе именно на механике.

@DenisPetrov1980

6 жыл бұрын

Да, в Европе до сих пор основная масса народа ездит на механике.

@Nick6-6-6

6 жыл бұрын

Филипп Киселев никогда б не подумал

@Nick6-6-6

6 жыл бұрын

Denis Petrov оно. Не знал.

@user-du1dk4ds9h

6 жыл бұрын

Николай В помню, что в Италии,например, за 8 дней только 2 машины на автомате встретил....даже специально заглядывал во все😊Во Франции похожая ситуация.

Какой рык а? Как у серьезных...))) Я с этого неплохо орнул)

Владимир Мельников ++++++

Когда уже Опель Вульфенштейн выйдет? Никогда? Давай Пежопель. Досвидос.

Для полного счастья не хватает сравнения с соплатформенниками Peugeot.

Всегда поражаюсь росиским блохерам. Они могут разложить по теоретическим полочкам любое суперсовременное авто, показать все самые немыслимые достоинства и недостатки и делать это часами.... НО сделать хотя бы одно отечественное авто не раньше ни сейчас не в состоянии от слова совсем.

Мельников самый лучший автообзорщик ютюба, академики и всякие автоманы даже рядом не стоят со своим ездовым описанием машин, (не умеют они описывать ходовые повадки авто)

Зачем все так усложнять? Коротко, ясно и скромно....,просто- Жопель

куда дальше опель будут перепродавать... автовазу может?)

@user-pp2su9bc2n

3 жыл бұрын

Ну он уже у всех побывал. Пора выкинуть на свалку истории.

Я Опелевод,но теперь лягушачий Опель умер для меня окончательно.,буду,сколько смогу,беречь свой Караванчик))

@user-dh8kw2ux2i

4 жыл бұрын

Так если будет стоять опелевский 2 литровый мотор?

А вернётся ли вообще Опель в Россию?

Названия у Опеля, видимо, жена владельца выбирала после неудачной ночи с мужем...