Видео со стороны сервиса про мой вариатор, рекомендую посмотреть : kzread.info5iNAOn0LcCA?si=qSicj8krHuEY4dCI

Друг, совет тебе дам: не парься ты из-за этих комментариев негативных, всяких недалеких людей:) Огромное количество людей смотрит видео на ютубе, не оставит ни одного комментария, но мысленно считают твою информацию полезной, многие даже благодарны тебе за то что делишся информацией, но ни слова не напишут и лайк не поставят. Я и сам такой же. Да, ты не шаришь в тачках как многие, но это тебя не делает хуже как человека, и то что ты делишся инфой чтобы других оградить от ошибок, все здравые это ценят и понимают. Поэтому не вешай нос, и не парься из-за злобных тролей в комментариях)

@user-ku7ty3jh9f

2 ай бұрын

Спасибо

@user-uz2xs3et8y

2 ай бұрын

Так держать

@EvgeN8966

Ай бұрын

Полностью согласен.

@user-mw7hg8ri4g

Ай бұрын

Согласен.

@user-mw7hg8ri4g

Ай бұрын

И видео полезное.

Доброму владельцу машины, добрые комментарии!!!! Владельцам чери в любом случаи полезное видео!!!!

молодец, мужик, спокойный, рассудительный, не нервный, а железка починится, удачи тебе!

@user-ku7ty3jh9f

Ай бұрын

Спасибо

Кончается эйфория от владения этой божественной колесницы😂.

@user-ku7ty3jh9f

2 ай бұрын

Это точно подмечено

3 года отъезжу и продам на хер, всегда обходил стороной нисаны из-за вариков, а тут черт дернул чери взять

Спасибо за видео. Вы помогаете людям. На сколько я понимаю данный вариатор до сих пор ставится на Чери Тигго 7про, 7про Макс. Хотя они его позиционируют как доработанный и весьма надёжный вариатор с металлическим ремнём фирмы Bosch и гидроблоком 1передачи. Тоже переживал, когда выбирал авто. Сам по себе вариатор не пугал, но про вариатор Чери много в интернет срача. Это отпугивало конечно. В итоге судьбой мне выпал вариант - Чери Тигго 8 2023г.в. 1,5турбо на мокром роботе DCT6. Гладя на ваше видео даже рад, что у мегя робот. Доволен как слон. Надеюсь будет радовать долгие годы!

@alikisanchurin4386

2 ай бұрын

он сухой

@user-lx8lg8ft5z

Ай бұрын

@@alikisanchurin4386 как бы вам не хотелось чтобы он был сухой, но всё же он мокрый! Только что был на ТО-0, там мне масло даже подливали в него специальное для роботов! Там стоит коробка 626 с мокрым пакетом сцепления! Такая устанавливается с осени 2022года , там где есть джойстик переключения передач там уже коробка 626 с мокрым сцеплением! Точка.

Удачи в борьбе! Спасибо за видео!

У меня как раз такая машина и уже 53 т.км. Буду наблюдать. Спасибо.

Крепись дружище!!!! Вариаторы от Чери!!!.... Скидывайте эти повозки быстрее....

Известная вертикаль надёжности КПП: 1. Гидротрансформатор; 2. Робот (обязательно с двумя сцеплениями и в масле, других сейчас вроде нет). 3. Вариатор.

@user-yg5wb2dh3i

Ай бұрын

Номер1 - механика!

@maximv4935

Ай бұрын

Херню написал!

@user-bs9ms3br7k

Ай бұрын

​@@maximv4935👍👍👍

@megatronov

Ай бұрын

​@@maximv4935 А что не так?

@SerZH1972

Ай бұрын

@@megatronov Всё не так. Потому что не бывает усредненных роботов, вариаторов и гидротрансформаторов. Например некоторые модели вариков на Субару и Тойоте могут спокойно ходить под 250 ткм. А тот же гидро типа DP0/8 на французах или DSI на первых Атласах (а в прошлом на SY) довольно таки проблемные узлы.

Спасибо за информацию...

Огромное спасибо за видео, из-за честность) заранее удачи.

Спасибо за информацию. Помог возможно другим людям. Молодец!

Вполне возможно, что сделав дефектовку официалы откажут в гарантии, скажут, неправильная эксплуатация и тогда экспертизы, суды и куча выкинутых денег и нервов на это.Китайцев надо продавать, как только кончится основная гарантия или быть готовым ко всем этим приключениям

@mishazam1

Ай бұрын

Кто их купит после первого владельца и окончания гарантии!?

@user-lv5nx7wo8x

Ай бұрын

😅так получилось ,что есть несколько перекупов знакомых ,работают Москва ,Подмосковье и регионы. Так вот ..есть пирамида такая ,сначала новые авто катает Москва ,потом Подмосковье ,потом регионы и вплоть до деревень ..Но это было пока машины были более менее ремонто пригодны ..ну не выкидывают у нас машины на помойки ..Так вот с началом дсг эта пирамида начала сыпаться..С началом китайцев этому пришел пи,,,ц..В регионах это ремонтировать некому,регионы пересаживаются на Весты ,гранты и оставшуюся японско корейскую вторичку.Куда будет сливаться весь китаепром на роботе ,вариаторе,турбо с непосредственным впрыском неизвестно..Регионы не готовы принимать,пока на ажиотаже скупают салоны в трейд подешевле..Но они скоро захлебнутся

Спасибо за видео , рассматривал Весту с вариатором, а там он точно такой же , только слабее с индексом 18, хотелось 2 педали, но понимаю , что АВТОВАЗ вляпался с этими китайскими коробками . еще раз вам спасибо большое . подскажите какой пробег и автомобиля

@user-ku7ty3jh9f

2 ай бұрын

52560 т

@dimondimon1677

Ай бұрын

Там несколько другой металл, чуток покрепче. Качество металла - слабая сторона китайских авто, но они очень хорошо это исправляют.

7про у меня пробег 180тысяч в такси, авто молотит постоянно, проблем нет - а знаете почему? потому что я не насилую автомобиль, потому что он мой личный. У дилера ни разу не был, вообще ни на каком ТО, обслуживание у друзей.

@user-gd6xu2tp6i

Ай бұрын

Согласен. Jac j7 тоже личный в такси. Пробег 230к. Замена масла в коробке каждые 30к

@user-zv2oc6hy6s

Ай бұрын

Защитники китайцев набежали . сейчас еще напишут 500к пробежал только масло😅

Skoda Octavia A5 1.8 TSI на механике, пробег 230 тыс. За 11 лет эксплуатации из крупного менял только цепь ГРМ (по регламенту), на 200 тысячах менял сцепление, клапан адсорбера N80 и помпу радиатора. В двигатель, коробку и турбину на разу не совался (только масла менял), всё работает без нареканий. Катализатор родной. Вот, что такое качественное авто. Автора видео по-человечески жалко. Я понимаю, что сейчас выбора особого нет. Но лучше взять нормальную иномарку с пробегом, либо новую ладу гранту, чем этот китайский "чёрный ящик". В любом случае спасибо, что снимаете эти видео. Они очень полезны и информативны (без сарказма и иронии говорю).

@user-ms3xp9lo7j

Ай бұрын

Завидую вам белой завистью, честно. Потому что я купил в 2010 году новый пассат сс 1.8 турбо на коробке дсг комлектация все супер рыжий кожаный салон огонь тачка. Откатал на ней 80ткм к 2013 году как раз гаоантия заканчивалась он масло начал жрать прям вёдрами, и дымить как паровоз, я к дилеру,и начался ад. В кратце я там денег оставил тьму пока они мне причину искали в итоге вердикт у вас поршня стоят там расстояние от юбки до канавки маслосъемного кольца миллиметра нет она коксуется и кольцо не работает, нужно капиталить матор. По гарантии меня послали, время три года прошло. Ценик выкатили 300руб, нашел частников хороших к слову сделали за 200р там самый гемор что поршня уже модернизированные меняли в месте с шатунами ценник там на оригинал конь. Короче мотор сделали классно про масложер забыл. К 110ткм отъехал мехатроник ремонт перепайка 30р, откатался год он опять сломался, ремонту больше не подлежит, итог ставлю новый 100р, все ок полет нормальный. Дальше машине 5 лет краска кусками отваливается итог покраска 7 деталей покрасил продал ногой перекрестился. Новых ВАГов теперь как огня боюсь, это я тогда влетел на такие бабки сколько это стоит сейчас даже не представляю.

@user-le3ep9qf6o

Ай бұрын

Вот невидаль то. Шкода проехала без проблем 230000!

@mikhailshirokov8464

Ай бұрын

@@user-le3ep9qf6o почему невидаль? Средний пробег для нормальных легковых авто. У отца ВАЗ 21099 2002 года была, инжекторная, 200 тыс. бодро отъездила, потом продал, купил иномарку. Для китайских повозок 200 тыс. - да, скорее редкость.

@user-le3ep9qf6o

Ай бұрын

@@mikhailshirokov8464 Да потому что надёжный авто легко проедет 300+. Все свои тачки продавал с пробегами 200+. Никаких проблем с ними не было. Это Мондео 93 года, Пежо 406 97 года, Опель астра 93 года. Он по мелочам ломался, но ЗЧ стоили три копейки. Мерседес 202 97 года, последние купленные новыми Королла 150 2007 года 130000, фф3 2013 года 140000. Сейчас на Форде С-МАХ 2006 года ( один из трёх моих авто, который у меня с 2009 года и пережил новые Короллу и фф3) пробег 390000. Мотор вскрывался на 320000 по причине Жора масла. Замена колец, вкладышей, сальников, цепей, вихревых заслонок, мск, сцепы, регулировка клапанов. Пер подвеска ремонт на 270000, задняя на 300000. Кузов конечно требует ремонта, ничего не делалось, салон в оч хорошем состоянии. Масло на данном пробеге доливаю литр на 10000. Коробас пашет без проблем. Масло менял только при ремонте мотора. Мне самому интересно сколько он ещё проедет. И кто то ещё говорит что форд говно. Имел четыре Форда начиная со Сьеры в середине 90-х. Вообще никаких проблем с ними не было.

Да, в последнее время много негативных отзывов о коробках и тормозах Chery

Всем привет.Должна быть соблюдена технология производства. Если не закаливание металла током высокой частоты, то никакой металл не справится с нагрузкой. ЕЩЕ прибавить допуски и посадки.

Счастливый обладатель о счастливых буднях эксплуатации и гарантии,в которой нет гарантийных случаев.😂 Спасибо за рекламу сервиса где могут встретиться все обладатели этого прогресса на 52 тыс.пробега.🎉 Думаю следующий выпуск будет из сервиса по ремонту двигателя. Оставьте обязательно адрес по ремонту бегущей строкой для всех остальных,которых скоро пошлют официалы.

@kronosxronos7858

2 ай бұрын

А ты и дальше копи на наушники, Андрюшка 😂

@andreyzvygin9725

2 ай бұрын

@@kronosxronos7858 Представительству чери надо проводить дружеские разъяснительные встречи или семинары между обманутыми дольщиками и официалами по гарантийному обслуживанию на тему наушников и лапши по обязательствам,что целых " 5 лет фиг вам гарантия".🤣😂

@mikhailshirokov8464

Ай бұрын

@@kronosxronos7858 ну, по цене китайского хлама сейчас квартиру можно во многих регионах взять, неплохую. И наушники)

Если это будет систематический ремонт , то такой авто Вам не нужен, основная задача авто передвижение из точки А в точку Б, если она эту прямую функцию не выполняет - абсурд...крепитесь

Китайские машины-это одна большая проблема со всеми вытекающими.

Робот сила!!! Жестко эксплуатирую ,передачки щелкает только в путь!!!

Здравствуйте. Поскажите какого года и месяца у Вас авто, У меня тоже вариатор на тигго 8 про. Проехал 21 тысяч, больших проблем не было, но бывает дергается когда газ бросаешь. Но я заметил, такие моменты когда КПП не очень прогрет и в начале движения ( но я всегда хорошо прогреваю двигатель даже в теплое время, пока на приборной доске не появится оповещение о прогреае ДВС) Вопрос к чему хочу сравнить дату изготовления Вашего и моего вариатора) Не одна ли партия изготовления. Спасибо

@user-ku7ty3jh9f

Ай бұрын

Купил я машину в августе 2020 года, а производство машины если я не ошибаюсь, май 2020 года

@user-vf6gw3qz6l

Ай бұрын

На тиго 8 про нет вариатора, у вас робот, если толкается, езжайте к дилеру, сделают адаптацию

@user-sz2xy9ij9z

Ай бұрын

@@user-vf6gw3qz6l Вы плохо знаете молельный ряд тиго 8 про, у меня тиго 8 про 2 литра вариатор. Ну я думаю теперь Вы будете знать. 😀

У меня на Ниссан х трейл за 25 тысяч пробега 2 коробки вариатор отъехали, диллер красавчик менял не залупаясь, продал к чертям, новый хозяин уже 240 тысяч наездил и все ок, так что тут как повезёт, но я больше варик не беру, только АКПП, диллер в Уфе на Салаватке,

Спасибо за видео У меня тоже 8,скажите на каком пробеге поломка случилась

@user-ku7ty3jh9f

Ай бұрын

52 т.

Я вспомнил как сломал китайские тиски зажав в них полую трубу 😂😂😂 Т.е. не тонкая трубка 20 диаметра смялась а тиски пополам лопнули...

@engineer_ufa

Ай бұрын

Неправильно зажимал

Нельзя, НЕЛЬЗЯ с дилерами Чери говорить на словах! У вас должен быть документ, что они в чем-то там "отказывают". Это первая и самая главная ошибка - отдали тачку дилеру и требуете ремонта или ДОКУМЕНТ об отказе.

@user-ku7ty3jh9f

2 ай бұрын

Нет, здесь я сам виноват, мне предложили сделать дефектовку, за 60.000 руб., но так как они сказали, что это скорее всего не гарантийный случай, судя по ошибкам, я отказался. А смысл этого видео был в том, чтобы при таких же симптомах, и при стружке в поддоне, владельцы согласились на дефектовку. Ну как-то так

Эвакуаторщики радуются. С приходом китайцев работы прибавилось.

@user-kp6ju6mc1l

Ай бұрын

А чего злорадствуешь? Завидуешь потому что..

@alexnov5105

Ай бұрын

@@user-kp6ju6mc1l да, белой завистью

@vz3476

Ай бұрын

Авторемонтники, тоже потирают руки, всегда с работой, а меня с VW Tiguan в игнор, говорят совести у меня нет, не даю заработать...

Приветствую, а какие симптомы были перед поломкой варика? , мотор не шили?

@user-ku7ty3jh9f

Ай бұрын

Мотор не шили, за день до поломки были лёгкие "пенки", такие, что в принципе и внимание не обращаешь, а вот в день поломки, вариатор вёл вообще без проблем.

@sergeysalazkin6836

Ай бұрын

@@user-ku7ty3jh9f Спасибо

Спасибо за информацию

Добрый вечер Слава, сколько вы проехали на авто, пробег, и ещё вопрос вы же меняли масло в вариаторе, если я не ошибаюсь, то Лукойл cvtf.

@user-ku7ty3jh9f

Ай бұрын

Пробег 52т., а масло меняли на 40.000, как по регламенту положено, фирмы totachi

@user-he1jm9pj9z

Ай бұрын

Через 50000 опять ремонтировать будите

@user-eb2lg1yz8s

Ай бұрын

​@@user-ku7ty3jh9fтотачи ещё та жидкость, я бы даже не смотрю в сторону этого псевдо японского производителя

@user-ku7ty3jh9f

Ай бұрын

@@user-eb2lg1yz8s Заливал официальный сервис

@user-eb2lg1yz8s

Ай бұрын

@@user-ku7ty3jh9f плохо дело, раз офицалы "это" льют. Хотя-бы чаще меняйте, чем предписано.

Здравствуйте! Какая маркировка вашего вариатора ? CVT 19 или CVT25

@Chertjaka

Ай бұрын

CVT25

Благодарю за информацию, добрый человек. Хейтеров лесом. Кому нужно воспользуются информацией. Желаю , чтобы вот это была самая последняя поломка у вашего авто. Будете теперь ездить и радоваться!!!

@user-ku7ty3jh9f

Ай бұрын

Спасибо за добрые слова

Скажите пожалуйста Слава Вягр а пробег какой у вас был когда коробка сломалась?

@user-ku7ty3jh9f

Ай бұрын

52т

спасибо,.

Самый главный вопрос то - как стояли на светофорах? На D с тормозом или скидывали на N или P? Просто очевидно, что если режим работы по трассе проблем не вызывает, то все проблемы возникают в моменты езды по городскому режиму. Похоже на сильный перегрев масла, то стало как вода и масляный клин разрушился.

@user-ku7ty3jh9f

Ай бұрын

Обычно на светофоре стою на D и на тормозе, если сек. 10-30, а если больше, то на P, ну всё от ситуации зависит, а по поводу температуры, я постоянно отслеживаю.

@KKZ_5000_RUB

27 күн бұрын

Извините конечно, но на старой японской тайоте я на автомате стоял и так и сяк и по горам ездил по полной ж..пе где меня на лебедке вытаскивали, и по гряди и по воде, а тут по городу человек ездит машина свежая и уже такие поломки. Это говорит только о ненадежности и низком качестве. Да и непонятно что там таких денег стоит? Примитивная коробка, шестеренки железки, за что там 600 тысяч прости господи

Коментаторов полно, а толка мало. Удачи Вам🤝

@user-ku7ty3jh9f

Ай бұрын

Это точно, спасибо

Toyota rav 4 покаления 4, пробег 250 тыс. км, вариатор проблем нет и не было. Машина 2013 года.

@user-st1nm9rt8s

Ай бұрын

не путай японские вариаторы с китайскими.у меня субару тоже проехал 250т.

@SerZH1972

Ай бұрын

"Покаления" от слова "кал"?

Проблему с гавенной втулкой из за которой разбивается вал отрицать нет смысла, но она характерна для тех кто тапает в пол со светофора на тигго 4 и 7, а 8 ки тяжелее еще, уже вроде выпустили норм прошивку для этого вариатора которая бережет коробку при троганиях, советую вам не поленится и обновить у официалов прошивку… я все больше люблю свою механику на 4-ке))

@user-ku7ty3jh9f

2 ай бұрын

Прошивку мне обновляли, езжу я очень аккуратно, можно даже сказать, что как пенсионер

@RomanStrong

Ай бұрын

​​@@user-ku7ty3jh9f может быть не надо было прошивку вариатора обновлять? Как вообще вела себя коробка всё это время? Были ли небольшие толчки при переключении с Р на D, или с D на R ? Или просто в движении, были ли небольшие, еле заметные толчки? Или коробка всегда работала очень плавно, без каких-либо толчков?

Вроде бы на Chery Tiggo 8 с 1.6 турбо GDI мотором коробка робот? В Казахстане Тигго 8 продают только с роботом. Вариатор на моторах с 1.5 турбо, это Тигго 4 и Тигго 7.

@user-ku7ty3jh9f

Ай бұрын

Я не знаю, что в Казахстане, а у меня Chery Tiggo 8, 2 л.,170 л.с. коробка вариатор

@user-ib2ke3lo4e

Ай бұрын

Чери тиго 8 про робот, чери тиго 8 вариатор.

@user-gd8fk8vy5v

Ай бұрын

Тиго 8 до 2019 года с мотором 2,0 продавался на вариаторе а после только с мотором 1,5 на роботе@@user-ib2ke3lo4e

В Уфе есть хороший мастер по этим вариаторам чери. И ваш знакомый чет вас развёл 235 000)))

после дефектовки цена у официалов была бы больше 300 т

А я говорил что эта гарантия Филькина грамота

@kronosxronos7858

2 ай бұрын

Документы читать надо, а не говорить и тогда сюрпризов не будет.

@andreyzvygin9725

2 ай бұрын

​@@kronosxronos7858 У них из документов-усы,лапы,хвост.😂 Официалы катализатор вырезают хирургическим методом.😂😂😂😂

@user-ku7ty3jh9f

2 ай бұрын

@@kronosxronos7858 У них регламент меняется 2 раза на дню.

@kronosxronos7858

2 ай бұрын

@@user-ku7ty3jh9f знаю, сам владелец 🤷🏼‍♂️

Нифига себе 52тыщи пробег и это не гарантийный случай😮😮😮

@user-ku7ty3jh9f

Ай бұрын

Да там на самом деле если бы я бы согласился на дефектовку за 60.000 руб, то скорее всего был бы гарантийный случай

Вот из за комментариев я ничего не выкладываю в сетях. Принимаю близко к сердцу. Потом давление. Хотя,мог бы тоже поделиться много чем.

Где чехлы брал, они универсальные?

@user-ku7ty3jh9f

2 ай бұрын

Да, aliexpress.ru/item/33056607473.html?spm=a2g2w.orderdetail.0.0.da8c4aa6tRshRb&sku_id=67425975693 Я брал за 2600 за 1 шт.

@user-os5sm4pd5o

2 ай бұрын

@@user-ku7ty3jh9f спасибо.

спасибо мужчина!

Добрый день. Спасибо за видео. Давайте будем честны до конца. Какой у Вас стиль вождения? Любите втопить с места, и часто ли были пробуксовки на бездорожье?

@user-ku7ty3jh9f

2 ай бұрын

Пенсионерский

@Opatka1

Ай бұрын

@@user-ku7ty3jh9f Никогда не поверю. Сам владел двумя автомобилями нашей сборки но типа японскими с джатко вариаторами, крайний проехал 200т+ и никаких проблем не было от слова никогда, только замена масла по регламенту. Уверен, что насиловали коробку, если не буксовали и не топили со светофора постоянно, то цепляли на буксир и таскали что-то часто. Хотя я на вариаторах сам таскал и в снегу буксовал, вообще не было проблем.

я на Патриот за 7 лет на запчасти 15 тыщ руб потратил - морозы минус 30 по пол месяца, в минус 40 пару раз было. пробег только город 40 тыщ км . Если газ поставить - то будет как легковушка тратить .

@user-ut5in8kc8o

Ай бұрын

кайфуй дятел)))))))))))))))))))))))))))

@agrojoker751

Ай бұрын

И на бензин лишний миллион отдал

@alrea9311

Ай бұрын

@@agrojoker751 70 тыщ в год

У меня на 7 после 3тыс. Накрылся вариатор,стоял скрежет, меняли по гарантии

Спасибо Вам за видео, а на "комментаторов" не обращайте внимания! Всех Благ Вам!

@user-ku7ty3jh9f

Ай бұрын

Спасибо

Совет простой,не брать это барахло за бешенные деньги!

Вот интересно какого года у вас тогда тиго8 и где вы его так купили? Потому что в России с 2019года тиго 8 только на роботе продавался....

@user-ku7ty3jh9f

Ай бұрын

Купил в 2020 году в Москве, Major Auto, двигатель 2 л 170 л.с., вариатор

Вот именно по вариаторам много нареканий что то, интересно чьи вариаторы? Точно щнаю что роботы преселективы щас оооочень надежные, что траковские, что у хавала, нареканий нет вообще, более 100тыщ много машин и нет проблем, надо на роботе брать.

@user-qv8yu4yb7o

Ай бұрын

Варики Китай делает сам .Траковские трансмиссии они норм .А варики мало кто делает норм ,да и где есть гололед они мало ходят.

@volderkostomuksha320

Ай бұрын

@@user-qv8yu4yb7o согласен, варики и на нисанах капризные, не дай бох побуксовать😁

@user-qv8yu4yb7o

Ай бұрын

@@volderkostomuksha320 Хотя везде ремень Бош ,но много деталей делают сами и они подводят.Менял на ступице подшипник ,через месяц начал выть.Оказался китаец ,шарики превратились в яйца, почти ролики.Щас научились делать чтоб не выли ( это про Китай) но есть недоверие.

Так это их работа,отбрыкнутся от гарантии.

молодец мужик

Сервисному центру вообще без разницы за чей счет будет производиться ремонт. За счет клиента или этот ремонт оплатит производитель. По этому если диллер отказывает в бесплатном ремонте, значит он уже сделан запрос производителю конкретно по вашему случаю и получил мотивированный отказ. Естественно учитывается тот факт проходил ли автомобиль своевременное тех обслуживание. В данном случае менялось ли масло в вариаторе на пробеге 40 т.км.

@user-ku7ty3jh9f

Ай бұрын

kzread.info/dash/bejne/f3dm2ZOBmbG5odY.htmlsi=7hcImoNx5UEs0vPe

А пробег какой на вашем авто

@user-ku7ty3jh9f

2 ай бұрын

52 т

@user-ur7pe4rj9w

2 ай бұрын

@@user-ku7ty3jh9f у меня хавал ф7х. Надеюсь пронесёт хотя бы тыс до 150 . Сейчас пробег 15000

Увас двигатель 1.6 или 2.0?

@user-ku7ty3jh9f

17 күн бұрын

2.0

Какой пробег на автомобиле?

@user-ku7ty3jh9f

2 ай бұрын

52т

У меня кузовня случилась и я понимая что мне мое время дороже и нервы я тратить не хочу нашел лучших и через три дня уехал на идеально отремонтированной. А теперь представьте бенотню по каско и неизветный результат ожидание до 45 и дней. Но каждый решает сам.

Главное оплётка на руле bmw m style😀

@user-ku7ty3jh9f

Ай бұрын

😁

@user-ku7ty3jh9f

Ай бұрын

Оплётка руля - это не украшение. Это защита, так как "китайская кожа" ещё хуже, чем китайский вариатор

официалы при неисправности вариатора винят водителей из за неправильной эксплуатации чтобы отмазатся от гарантийного ркмонта

@user-ku7ty3jh9f

Ай бұрын

Согласен

@user-yn6vn9vc5s

Ай бұрын

Да когда как. Всё от человека конкретного зависит. Многим в клубе меняли вариатор по гарантии без проблем К тому же тут как раз проблема с валом, которая и подходит к гарантийному случаю

235 тыщ руб - Избавляйся и никогда больше не покупай вариатор

Если я не ошибаюсь на 8-х стоит робот а не вариатор...

правду мало кто может сказать как ты

Вот-это будушее китайских авто ! Всем офицалам тем более китайцам вообще наплевать на вас , гарантия какая ? Жалко мужика , просто вот на ровном месте попал !

@gotliebwegner8119

Ай бұрын

Расскажи это владельцам английских тачек, не вылезающих из автосервисов.

На каком пробеге случилась проблема?

@user-ku7ty3jh9f

2 ай бұрын

52 т.

@ilyaryndin

2 ай бұрын

Слава,так что в итоге? Ремонт или замена?

@user-ku7ty3jh9f

2 ай бұрын

​@@ilyaryndin Ремонт, я в конце видео приложил фотографию заказ- наряда

@user-wf5hl2pv1f

2 ай бұрын

Так смысл ремонта?если в Москве они до 250 т.р новые?ну поменять с маслом,ещё 20,зато новый

@user-ku7ty3jh9f

2 ай бұрын

@@user-wf5hl2pv1f Мне вариатор перебирал хороший знакомый, мы с ним договорились, что если не будет целесообразно ремонтировать, то он мне поставит новый

Видео очень полезное

@user-ku7ty3jh9f

Ай бұрын

Спасибо

Это одна большая "ошибка"!

Дорого, TSD PRO сделали бы 120 180т.р

Поэтому в чери упали продажи.

Варик 120тысяч проехал и ещё бы проехал ,если бы не трубка радиатора охлаждения вариатора. Ниссан j10 . 13года.

Чери и чери подобные на вариаторе брать нельзя

Посмотрю как долго будет жить мой мокрый робот на 8пм )

Вот наверное по этому я не рассматриваю к покупке китайский автопром

слава богу не купил.а так уговаривали

Если китайцы перестанут покупать подшипники для своих машин у конкурентов японцев, все станет у всех хорошо с вариаторами с вибраторами и т.п. 😂😂😂Посмотрите , что ломается в китайских вариаторах и почему. Только японские подшипники и от них все разваливается и руинится😂😂

Дефектовка за 800 долларов!? 😮

Судя по прайсу он еще на запчастях х2 навалились.

смотрите один момент, когда включаешь адаптив и машина сама стартует, вы должны стартовать так же, если же вы этого не делаете и жмете педаль сильнее, то к машине 0 вопросов, вы не правильно эксплуатируете вариатор для всех любителей педаль в пол покупайте автоматы айсин и тд и бейте тапку в пол, я езжу и осзнаю это и понимаю что с моей ездой я буду покупать новый вариатор, и не понимаю как можно покупать тачки за 2 ляма, где для вас 200т это большие бабки.., если вы за два месяца или месяц не можете спокойно отдать такую сумму то, зачем вы пошли на эту покупку?

Для многих наверно неизвестно, что все делает Китай на экспорт под своими брендами, делается по упрощённым экспортным правилам, то бишь используются самые дешёвые материалы при изготовлении, чтобы минимизировать затраты и получить больше прибыли, поэтому все эти товары не проходят должных испытаний и проверок и благодаря этим правилам китайские компании из говна могут не только конфетку делать, но даже самолёт и им за это ни чего не будет, в отличии от известных компаний и брендов, для которых все стандарты едины независимо от страны изготовления, поэтому китайские машины абсолютный шлак в плане надёжности по сравнению с мировыми марками.

@user-sw7ss2bk3h

Ай бұрын

А какие брать? Наши , так там стандарта от родясь не соблюдали. Да и собираются уже частично из китайских запчастей. Параллельный импорт со сверх нагрузкой от государства. Так они тоже этих денег не стоят.

@user-fb2ll2qn9s

Ай бұрын

@@user-sw7ss2bk3h так уж лучше б/у европейца, корейца или японца, запчастей не оригинальных но хороших заменителей достаточно, главное не попасть на мотор и капиталить его, с этим сейчас проблемы по запчастям на такие машины, а в остальном проблем нет, да к тому же лучше нашу машину, у самого св кросс 19 года, проблем с ней нет, тоже подумывал купить китайца нового какого нибудь, но посмотрев видио из независимых сервисов, что с ними происходит, а так же видио блогеров не уличенных в рекламе как то желание отпало и видимо не вернется, гарантии как таковой на них нет, так как запчасти на них откровенный шлак, все гарантийное обслуживание лежит на совести диллеров, даже запчасти они закупают сами, китайцы ни чего не поставляют централизованно, они видят наш рынок только как продажу цельных машин, а не их ремонт и обслуживание, это все наши проблемы, так что китайский автопром это восточная сказка без счастливого конца.

У соседа семерка с вариком уже три года, летает как черт, все нормально!

Не советую брать чери с вариатором!,робот с мокрым выжимом еще проедет побольше,но не вариатор!!качество металла ужасное в вариаторах!,а у дилеров недождёшься бесплатной замены!долго судиться нужно!лично для себя сделал выбор джили !робот достойный ( похож на дсг( переключает очень классно шустрый авто( запишусь на тест доайв на атлас про ( авто побольше ) ну кулрэем я доволен,( ездил на хавал джулион,ф 7,чери тиго 7про мне вообще не понравились авто в эсплуатации ( динамика подвеска ,работа робота на хавалах,сегодня проехался на джаеко j7 посути это чери коробка робот 7 ступый мокрый выжим сцепы ( мотор 1,6 турбо -слабоват ,авто тяжелый туда бы 2.0 и отлично ,коробка нормально себя ведет авто с 4 вд( но на джили все же поинтересней) новым пользователям авто марки чери, хавал,1000000 подумайте ,сравните авто с марко1 джили не видитесь на продавцов ( первый 20.000 км авто будут вести себя превосходно но дальше будут проблемы с коробками!

@dimondimon1677

Ай бұрын

Что значит мокрый выжим? В роботах с двойным мокрым сцеплением само сцепление нормально разомкнутое, а смыкается под давлением масла.

@ZragevskiiS

Ай бұрын

@@dimondimon1677 специальная ванна заполненная маслом,очень плавное соприкосновения дисков идёт и охлаждение идет от циркуляции масла

@dimondimon1677

Ай бұрын

@@ZragevskiiS Так значит не выжим, а смыкание. Но насколько плавно - это от прошивки зависит. Уменя у самого китаец (Хавал), так вот 2л мотор с роботом там дружит - так себе, думаю чипануть.

@ZragevskiiS

Ай бұрын

@@dimondimon1677 как мне сказали что в джили кулрэй и выжим идёт под давлением масленным,и едешь как коробка дсг ( фольцваген пасат сс) переключения не замечаешь,на хавал джулион ездил ( в пробках тупила( прошивка помогла ( 20.000 норм потом опять было тупление) неизвестно из за чего )

@dimondimon1677

Ай бұрын

@@ZragevskiiS в салонах их лучше не слушать, там редко специалисты грамотные попадаются, в основном просто торгаши, они поют то, что им на тренингах в уши дули, а это редко совпадает с действительностью.

Да ну дураков на сто лет в перёд припасено (без обид), ну зачем закон прав потребителей в РФ когда дилеры могут в уши насать и всё не нужный не угодный клиент досвидос "браво" надеюсь Вишенки Рус посмотрит это видео а автолюбители с cvt 25 наконец поймут что если нет нарушения целостности корпуса агрегата и масло менялось по регламенту производителя то и гарантия соответствует всему сроку указанном производителем на агрегат этого деваиса хорош играть в дурака есеть проблема решайте её а не ищите пути послать человека заплатившего более трёх миллионов рублей на хутор бабочек ловить......

@dimondimon1677

Ай бұрын

Выше товарищ написал, что выход один - судится, а это долго, а машина нужна. Не хочет этот дилер менять или ремонтировать по гарантии, ищем другого. А в данном случае, после ремонта через еще 50 т.км. будет тоже самое, поэтому - продажа.

@user-oo6bo5ov6t

Ай бұрын

@@dimondimon1677 суть в том что потребитель не имеет прав а дилеры имеют право наёб...ть, так я считаю таких деловых людей нужно проучить, и да имел печальный опыт когда производитель послал с гарантией на хутор бабочек ловить то дилер за своий счёт починили потому что понимал если пойдешь до конца то всё-таки докажешь что данная поломка не из-за эксплуатации а из-за брака производителя но негатив только в том что ты должен подписать акт что ты не имеешь претензии именно к дилеру ну и данный узел больше не претендует на гарантию производителя и если через двадцать тысяч он отрыгнёт то ремонт только за свои счёт.

@dimondimon1677

Ай бұрын

@@user-oo6bo5ov6t Понятно, потом дилер сорвет с производителя все убытки и еще ущерб с издержками и пошлет на}{уй - будет торговать другими машинами.

@user-oo6bo5ov6t

Ай бұрын

@@dimondimon1677 возможно, тут не угадаешь с какой стороны прилетит но если Чери не идёт на контакт значит всех все устраивает не устраивает только человека который берёт в салоне новый автомобиль эксплуатирует его согласно монуалу проходит то но когда у него накрывается cvt то всё он не интересен потому что он может забрать всё обратно за обман производителя и дилеров а государство должно ему помочь с эти правом потому что он честно выполнил пункты договора а все остальные отказались но....ками с нае...ков должен получить каждый и потребитель и дилер и государства чьи законы нарушает иностранный импортёр предоставляя товар не надлежащего качества.

Новый варик стоит 220 тысяч

7max 4wd, 8, 8pro, 8 pro max на роботе. Ни одной рекламации, жалобы.

@denprishlyak

Ай бұрын

у меня третий год 8 про, жене в прошлом году купил 4 про. всё нравится

@sashok555raa

Ай бұрын

​@@denprishlyak4 про на варике идут. 8 про у вас варик?

@stas574

Ай бұрын

У меня простая тигго 8,сухой робот dct6, пробег 80000,проблем нет.

если вы можете легко потратить 235к на ремонт кпп, вы крут!)

@user-ku7ty3jh9f

Ай бұрын

Ну так! 😁

@bogdansee7384

Ай бұрын

Это от безысходности. Машину-то надо восстанавливать. Хотя бы для продажи. У меня Рено Колеос II на вариаторе, пробег 145.000 км. Тоже морально готовлюсь к ремонту на 300 тыр.... 😢 Весь вопрос когда.

@user-mk2jh3bz7o

Ай бұрын

Человек купил машину за нал, что вас удивляет?? 235р для него не должно быть проблемой в принципе. Если человек может выдернуть из оборота 3-4ляма найти 235р это не проблема от слова вообще.

Нафиг эти Китайские поделки за такой прайс!!! Ну или только механика, хотя тоже ХЗ..

@user-vv4it8qo3b

Ай бұрын

Так никто же силком не заставляет, руки не выкручивает - не нравятся китайские поделки - возьми некитайские неподелки, брЭнд, за двойной прайс - в чём проблема, не пойму...

@Airwolf4545

Ай бұрын

@@user-vv4it8qo3b Так я и не покупаю. Нах они мне? Автопром в том числе и "брендовый" кончился с 2007-8 годов, все одноразовое пошло. Люди вон на вагах свежих обсуждают когда ЦЕПЬ!!! менять через 60тык или 80тык поездить можно)))) Я ремень на своей меняю через сотню! Китайцы еще не могут а "бренды" уже умеют обеспечить запрграммированный ресурс. Так что "бренд" тоже не панацея сейчас, увы. Тока китайцы гниют еще... А как? Ну скоро узнаем)

новая машина называется все трещит по швам

@Rommik

Ай бұрын

20 года машина как написал автор под одним из комментариев.

Ну вообще на чери бывает проблема в свт,но не поголовно,как то выборочно,это проблема в дилерском сервисе,они просто не компетентны,собирайте документы,прилогайте все и подавайте в суд на возмещение на чери рус,99% что суд будет на вашей стороне,а какому дилеру вы обращались?

@user-ku7ty3jh9f

2 ай бұрын

Рольф

@andreyzvygin9725

2 ай бұрын

Улица,фонарь,аптека... Чери,дилер,суд...

@user-id2jr6ui3q

2 ай бұрын

@@user-ku7ty3jh9f по рольфу много было всегда нареканий,езжайте на то в хорошему дилеру,это можно в балашихе,есть измайлово премиум,я там и фольксваген покупал когда то,и китайскую,там нет таких проблем как рольф или автомир и тд,рольф как и инком,как и автомир это,мультибрендовые салоны,им главное продать и на то заработать,они не прямые дилеры,а прокладки,либо как то продают как дилеры,но сто то мухлюют

@Opatka1

Ай бұрын

@@user-id2jr6ui3q Дилер - это априори прокладка между заводом и покупателем, любой дилер)

@sergeysalazkin6836

Ай бұрын

Приветствую, а как машина себя вела, до ошибок, или тупо хоп и всё? У меня 8 ТО было недавно, подходил смотрел, мастер показал, говорит стружки нет и масло ни плохое слилось, конечно переживаю немного.

Новый вариатор стоит 230 тысяч рублей, установка 15

@user-ku7ty3jh9f

Ай бұрын

В следующий раз так и сделаю

@Albeharasov

Ай бұрын

@@user-ku7ty3jh9f Не факт, что новый вариатор будет лучше отремонтированного.

@user-vv4it8qo3b

Ай бұрын

@@Albeharasov ну по износу точно лучше...

Подписан на телеграмм канал китайские автомобили. Там в Челябинске недавно на продажу выставили чери тигго 8 с пробегом 206000 км. Корреспонденты очень заинтересовались этой машиной и съездили в Челябинск. Машина в очень хорошем состоянии. Аварий не было, обслуживалась у дилера. Поломок не было. Только расходники и по мелочи. Вот Вам и вариатор. У меня через 35000 накрылся вариатор. Поменяли по гарантии. По сломанному сказали, что был заводской брак.

@user-gt4dw9vr8b

Ай бұрын

Китай есть брак заводской весь

Тугелла, Монжаро, Танк 300 - единственные китайские машины, которые можно и нужно покупать. Всё остальное, особенно все модели Чери - это лютый шлак, увы. ПРи этом у Чери самая агрессивная реклама на рынке РФ.

@user-ku7ty3jh9f

Ай бұрын

Согласен, но цена у них очень большая, мне не потянуть, поэтому у меня и Chery

@user-by7bt2ut6k

Ай бұрын

Чери самая дешёвая марка в китае

@user-df7nf1zf2k

Ай бұрын

Не скажу про тугелу и монжаро, но танк 300 это полный пиздец, посмотрите видео движки летят на 30 тысячах

@nikolayisachenkov9039

Ай бұрын

@@user-df7nf1zf2k Ни видел и не слышал ни одного такого случая с Танками. Вам не приснилось? Скиньте ссылку хоть на одно такое видео.

@user-gd8fk8vy5v

Ай бұрын

Бл*** ты серьезно? Монжаро,тугелла? Танк? Работал в джили, работал в чери и скажу тебе по тех состовляющей лучше чери. Вы пытаетесь выставить самый массовый по продажам авто в России, естественно будут случаи один на тысячу но так как авто продано много вы будите это слушать на слуху! Тоже самое было и с Вагом...... Ты дите рекламы и обзорщиков раз считаешь что тугела,монжаро и танк это крутые тачки.... Увы я их чинил и знаю что это... И поверь чери это не плохие авто

Вы на коменты недоразвитых не смотрите, я свой чери тиго 7 сбросил хотя у меня миханника была, после 4х лет нужны вложения... Так что решайте сами, вам терпения, а другим наука!

@Opatka1

Ай бұрын

После 4-5 лет всем маркам нужны вложения) И хваленым японцам и немцам тоже)

просто планируйте не покупать китайца на вариаторе

@user-ku7ty3jh9f

Ай бұрын

Согласен, не совершает ошибок только тот, кто ничего не делает.

Робот у них стоит еще дороже ..

Уважуха

@user-ku7ty3jh9f

Ай бұрын

В свете последних событий, я тоже рад бы их обходить стороной,

@user-qv8yu4yb7o

Ай бұрын

Чел выложил проблему ,спасибо ,мож кого уберег от покупки.