Купить в ипотеку китайское ведро и жить в автосервисе - русская развлекуха.

@sergtrav

3 ай бұрын

Бегая от тцк строчишь сообщения?

@user-qy6bi4fe9m

3 ай бұрын

Помните пошел китайский шерпотреб ввиде магнитафонов,музыкальных центров где в колонках мелькала цветомузыка😂Куиить за эти деньги китайские авто надо быть реально слабоумным харощо харошо

@LH-gd4jx

3 ай бұрын

@@user-qy6bi4fe9m ты сначала по русски писать научить, слабоумный.

@MoskovskiiBelarus

3 ай бұрын

Можно подумать с европейцами или японцами не было проблем ? Не смеши .

@SOKOLIKK

3 ай бұрын

@@MoskovskiiBelarusза 10 лет ни разу 🙄

Фраза "Не уезжай далеко"))) Эпично

Когда покупали Китай автомобиль вы верили в его надежность ?))

@user-ku7ty3jh9f

3 ай бұрын

А какие сейчас надёжные? И что сейчас можно купить ( 7 мест ), новое?

@SerZH1972

3 ай бұрын

@@user-ku7ty3jh9f Надо было брать Тойоту, которая горела вместе с Хавалами или ВАГи, у которых педаль как на Чанганах ломается, а ещё лучше загугли "Решение Ingenium 2.0 или есть ли жизнь после 40 тыс.км" Зато не на китайце...

Искренне жаль человека, потратил денег - приобрел геморрой, от которого хрен избавиться, и самому больно.. А диллеры у нас уроды- за ТО тройной прайс рвать ради гарантии - могут, а гарантийные обязательства выполнить - через суд... правда, что не ту страну назвали Гандурасом...

8 лет работаю на СТО ...китайцев не беру принципиально так как такого хлама я ещё не видел

@anglst8666

3 ай бұрын

Зря...золотое дно))))

@user-rc5gl6ls6q

3 ай бұрын

СВОЕГО ХЛАМА ХВАТАЕТ?

@LH-gd4jx

3 ай бұрын

Ну если руки из жопы растут, тогда конечно.

@suzuki182

3 ай бұрын

Слушай , ну давай по чесноку. Еше года 2 назад про многих китайцев мы и не слышали. Это раз. 8 лет эволюции китайских авто , жто как лет 20 для остальных. 8 лет назад китайцы были другие..

@LH-gd4jx

3 ай бұрын

@@suzuki182 китайцы сейчас нормальные.

За 2 года в России не было угнано ни одной китайской машины..Это мне знакомый гаишник сказал по секрету..☝☝🚘🚘👈💣💥☠

@Andrei-svarshik

3 ай бұрын

Китайские машины, как неуловимый Джо. Знаете почему Джо неуловимый? Потому что он на х..й никому не нужен)))

@user-df7nf1zf2k

3 ай бұрын

​@@Andrei-svarshikпосмотрим через год когда рынок ещё сократиться

@Andrei-svarshik

3 ай бұрын

@@user-df7nf1zf2k где сократится, в Тайланде?))) Рынок это рынок, само слово за себя говорит. На нём всегда будет альтернатива и всегда будет говно. В данном ситуации говно впаривают официально всеми способами. Но на верху же не дураки сидят, они не ездят на этом. И понимают, почему люди не хотят ездить на этом. Поэтому думаю скоро альтернатива выйдет из тени каким то способом.

Ой, мужик, спасибо за что честный отзыв. Со стороны слушать, то как сервис ездит по ушам, это полный сюр. Желаю выгодно слить это ведро и купить машину.

@user-ku7ty3jh9f

3 ай бұрын

Спасибо!

Тупят не машины, а люди. Которые китайцев покупают.

@user-hl7ef1kv3z

3 ай бұрын

Верно глаголишь😂

Если двигатель заклинит, они скажут что это потому что нет катализатора 😂

На свою тойоту страшно просто поставить китайскую запчасть, а тут люди покупают ЦЕЛУЮ китайскую Машину и не боятся, но зато потом начинают ныть.... 😂😂😂

@user-cd9tj7qe5z

3 ай бұрын

Золотые слова

@user-cm1tb8tg7b

3 ай бұрын

Так то в Китае по лицензии оч много запчастей для японцев делают. И бывали моменты когда китайские запчасти ходили дольше чем контракт.

Они доказали, что заправлял некачественным топливом? Делали экспертизу? Или просто языком брякнули?

100% все дело в меховых чехлах на сиденьях! Ворс попадает в воздухозаборник и катализатор осыпается довольно быстро. А если серьезно, ты мужик очередная жертва маркетинга, купил машину не для себя, а для соседа, чтобы он позавидовал твоему кrrroссовеrrrу, вот и результат.

Мужик смотри рассказываю мой напарник взял уаз профи полноприводный , диллер ему установил газобалонное оборудование, и уверял , что он не слетит с гарантии и ему вплоть и двигатель поменяют , если будут проблеммы это всё в москве , далее у нас каталик наворачивается в курске , мы отгоняем авто официальному диллеру , дилер берет все доки и про газ и про всю хрень сканирует и отправляет на завод , и от клиента письмо с запросом следующим ( если нам пламегаситель и прошивку поставит официальный дилер в Курске останемся ли мы на гарантии , что бы полтора месяца с завода не ждать катализатор) - ответ завода , вы слетели с заводской гарантии , когда диллер вам установил газобалрнное оборудование , если бы у вас его не было вам бы отправили с завода катализатор , который вам пришлось бы подождать , вваренный пламегаситель и любые другие изменения автоматически снимают Вас с заводской гарантии. Так что мужик ты уже без гарантии , а диллер тебя имеет , как хочет , так что малярный скотч можешь им на очко наклеивать смело !!!

Главное не уезжай далеко мужик!😂😂😂😂

Как бы не отказали потом в гарантийном ремонте из за пламягасителя.

Н-да, ребята... Искренне респект вам за отвагу, отдавать по 30-50 месячных доходов (сильно выше среднего, причём) за вёдра, которые вообще неизвестно как себя поведут это отчаянный поступок. Вы наши бесплатные тестировщики) Новое ведро в принципе не должно обходиться больше 15-20, самый край 24 доходов, всё что выше это безумие, я когда смотрю на товарищей с з/п 60-70к, берущих вот такое от 3+🍋 в ипотеку, я даже не знаю что сказать, да ничего тут и не скажешь, слова уже бесполезны, тут уже карательной медицине карты в руки... Но дело вы полезное делаете. Жаль, много уникумов, живущих по принципу "ведра с крабами" - сам в дерьмо попал, надо как можно больше окружающих туда же затянуть... Но нас на мякине не проведешь, продолжайте эксперименты...

@user-cd9tj7qe5z

3 ай бұрын

Золотые слова

@user-cx7fm9fb4r

3 ай бұрын

Согласен с тобой мужик, сам по глупости весту с салона взял, через месяц скинул это дерьмо и взял шкоду

@Sukhodrishev

3 ай бұрын

@@user-cx7fm9fb4r Нынешняя веста из той же оперы, вместе с французо-японо-румынами ушли зачатки качества и остатки здравого смысла.

Дилер живет по принципу -"Покуда есть на свете дураки, обманом жить нам, стало быть, с руки."

Катаюсь на старом 14 летним японце с пробегов 250 и ничего не жрет и каталики на месте. Есть ещё грузовик, там тысяч 400 и ему 27 лет и заводится отлично. Нахер эти китайцы, лучше проверенное качество чем телефон на колесах…

@SerZH1972

3 ай бұрын

Какое, нах, проверенное качество? Весь нынешний автопром это маркетинговое говно. Параллельно с Хавалами горели Рав4....

Беда не с машиной, а с тобой, с твоими мозгами, и началось с тобой это, тогда, когда ты решил купить это ведро с болтами😂😂😂😂

@maga316

3 ай бұрын

Мне кажется с твоим мозгами беда, лезишь своими наставлениями чужой мозг, покупай себе на счастье Мерс и БМВ и езди сколько хочешь.

@user-ts5pc5ex5j

3 ай бұрын

Ну на счёт ведра, я бы поспорил.)) Вы наверное на Приоре или Гранте ездите?

@user-ty7gp3xc1b

3 ай бұрын

@@user-ts5pc5ex5j Да нет, CRV 2006 г.в., с 2018 года и меняю только расходники

Будьте осторожны сейчас на катализаторы идёт охота, у нас такие случаи не редкие, снимают католизаторы, и потом клиентам ставят как новый, много людей обманваают

Не будет никто менять двигатель по гарантии!!!!!! Откуда такая наивность у взрослых людей?

@doktorkouch

3 ай бұрын

У взрослых детей

@andreyzvygin9725

3 ай бұрын

Пусть потешат себя мечтою,а потом возьмут кредит на новый двигатель.

@000_13

3 ай бұрын

Только больные люди могут купить Китай и надеяться на чудо 😂😂😂

@07shama

3 ай бұрын

@@000_13 значит у нас больных только за этот год 200 тысяч купивших , а ты здоровый пешеход ну или скоро им станешь ибо покупать сейчас нечего

@000_13

3 ай бұрын

@@07shama покупать сейчас нечего? 2.8 🍋 аутлендер новый что нечего? Шевроле Монзо 2 🍋 новая Хендай Элантра 2.3 🍋новая и т.д Это нечего?

боишься на китайские тормозные колодки нарваться при замене а тут вся машина китайская по цене нового корейца! Современный лохотрон похлеще МММ !

Нехер брать китайский хлам

@user-ku7ty3jh9f

3 ай бұрын

Жизнь заставила

@maga316

3 ай бұрын

​@@user-gd5jl5fk7yерунду не пиши тебе бы такую пукан рвал бы

@Babaika34

3 ай бұрын

Ну не японца же брать тем более не корейца.выбора нет

@CJIEBA_YkpauHa

3 ай бұрын

Из трамвая пишешь?

Капец. Ещё один довод- нах эти макеты в полную величину. Лучше бу из Японии или штатов.

@user-ku7ty3jh9f

3 ай бұрын

Это тоже лотерея, причём не факт, что в вашу пользу.

@user-eh7ql5oh8l

3 ай бұрын

лучше лишний раз умыться, чем китайскоё дермо купить

Эх прав Сослан, однозначно прав не надо пока их покупать:(

@user-en9sz7ff1d

3 ай бұрын

Согласен 100%

@user-qg6ri2fw7h

3 ай бұрын

Кто такой сосан?

@user-fj7ip7bb4p

3 ай бұрын

Пусть пока учатся делать!

Люди, не покупайте это говно, мало что ли видосов, выложено 😅😅😅

@Slavisin24Rus

3 ай бұрын

Купить то нового его не проблема но кому его продать потом хоженого 😅

@maga316

3 ай бұрын

Всё будет отл, вам и прододим, купите лично вы куда денетесь

@user-ku7ty3jh9f

3 ай бұрын

Если так всё и дальше будет продолжаться, как сейчас, то со временем, мы все будем ездить, либо на китайцах, либо на жигулях.

Будь настойчиво на своём. Мне дилер сделал замену двигателя, тоже масло кушал. Только проблема в том, что поставили новый и он тоже кушает. Сейчас готовлюсь к суду. Буду пытаться возвращать. Машина кстати тиго 8 на 2 литром двигателе.

У меня шевроле 2013 года и если уровень падает ниже минимального, то загорается сообщение "низкий уровень масла". Почему у машины на 10 лет моложе нет банального датчика уровня масла это конечно интересно...

Какой ужас!!!Автомобиль должен приносить удовольствие при передвижении, а не вечные проблемы!!! Меняйте авто и не возвращайтесь к этому металлолому!!!

С тестем почти одновременно покупали 2 года назад машины!! Он купил Черри Тигго 7 и уговаривал меня, чтобы я купил такого же! Я не повелся и купил Весту кросс универсал! По итогу 2 лет эксплуатации он ездил к диллерам раз 5 - с кпп, электрикой, лямбдой и че то там еще! Я на Весте не делал ничего, кроме ТО! Он захотел продать Черри, но увидел, что сейчас дороже 1,6 млн ее не продать! А за 1,6 новое что-то купить сложно или не возможно! Вот плюется и ездит дальше! Смотрели его Тигго на подъемнике - очень много где пошла ржавчина, еще 2-3 года и наверное сквозняки будут! У меня на Весте даже намека на что-то подобное нет! Китай - это очень богато и красиво, но качества в них нет никакого!

@user-ku7ty3jh9f

3 ай бұрын

В своё время мы с моим знакомым купили почти в одно и то же время ваз 2107, я ездил и менял только расходники, он же перебрал двигатель и задний мост. Также у меня в своё время была Opel Zafira, я измучился с этой машиной. И когда продал, чуть ли не плясал от счастья.

@user-oe8ee9dh5q

3 ай бұрын

@@user-ku7ty3jh9f понятно, что условия эксплуатации и отношение хозяина играют роль. Но в моем случае у весты пробеги минимум в 2 раза больше. Я на ней из Ростова в Новый Уренгой ездил в командировку! Масло меняю в обычном сервисе. Мне почти 40 лет, а тестю 71 год. Он из города никуда не выезжает. На предыдущей киа Спортейдж он за 5 лет проехал 70 ткм. На черри будет ещё меньше

@user-yg1iv1fg1v

3 ай бұрын

Согласен полностью! Но он -этот чувак самый выносливый!! Русских никто не победит😊

Удачи тебе ,искренне!

Какой пламегаситель , она же типа на гарантии , всё должно как с завода , потом вам же откажут в гарантии .

@user-ku7ty3jh9f

3 ай бұрын

Гарантия на катализатор 1 год или 40.000 км. Даже на масляный фильтр, который Вам установит официальный дилер , гарантия 3 месяца или 5.000 км. А гарантия 5 лет, либо 150.000 км, это двигатель и вариатор, и всё, а всё остальное - это маркетинговый ход

@aborskiy

3 ай бұрын

Так вам и пишут, что если с двиглом будет проблема, то в гарантии точно откажут из-за отсутствия ката.

То ,что вклинит движек за время пломбировки ,маловероятно. А под убить двигатель от масленого голодания , шанс хороший теперь нарисовался

Жирный лайк! Приятно посмотреть на счастливого обладателя китайского ведра! Насколько его жизнь стала интересной и наполненной смыслом после покупки этого произведения братского "автопрома" Поднебесной!

На baw или faw пикапе парень 1 год ждал лобовое по каско . До короны еще проблемы были с китайскими запчастями

Очень печальная история, Автору видео желаю удачи и не унывать

@user-ku7ty3jh9f

3 ай бұрын

Спасибо большое

Покупаешь совместимую банку катализатора от любого японца и ставишь. Это навечно и дешевле в несколько раз. Единственный рабочий способ

То есть вы думаете что они отказались по гарантии менять катализатор но поменяют вам мотор?Он скажут вы Лили плохое топливо и как с катом откажут в замене.Вот и все.Не верьте им на слово..Но спасибо,Я хоть убеждаюсь что 20 летняя моя Тойота ещё мне послужит.

Есть же ещё люди, которые дилеру верят?!🤷‍♂️😀

Запах жженого не пройдет, это плата за удаление катализатора. Вонь и повышенный расход.

@user-ku7ty3jh9f

3 ай бұрын

Запах прошёл через 2 дня

@user-ku7ty3jh9f

3 ай бұрын

А так да, с катализатором лучше, чем без катализатора.

@alexeykuznetsov3097

3 ай бұрын

А зачем его удалять?

@user-ku7ty3jh9f

3 ай бұрын

@@alexeykuznetsov3097 Катализатор развалился, перестал выполнять свою функцию.

Как сказал один блогер зато в салоне космос! рюшечки цацки свистоперделки😅

Карец машина хуже лады по ходу , еще раз доказывает уж лучше б/у немец чем новый китаец

@aleksd8142

3 ай бұрын

Причём здесь кореец 😂😂

Удаление катализатора это автоматическое снятие ДВС с гарантии

@kanolampa

3 ай бұрын

если экспертиза покажет что поломка двигателя связана с этим, правда не представляю как отсутствие может пагубно повлиять, вот если каталик развалится и полетит в движок да, тут понятно, при отсутствии непонятно. То что вторая лямбда плохо корректировала из-за отсутствия каталика, но это прям притянутое за уши

Дело не в топливе) Вы ехали обратно в морозы(в каком то видео говорили-27) на скорости эти -27 превращаются думаю далеко за -30. Перемерзла вентеляция картерных газов, в картере поднялось давление(щуп с хлопком вытащили). Маслу которое смазывает турбину в картер не попасть и его выкинуло в выхлоп, по этому и сгорел катализатор. Такие случае уже были в том году, сам общался с человеком у которого такой же катализатор стал, но у него масло и выхлоп ушло и щуп выплюнуло и всю подкаотку забрызгало! И у меня тоже так было 700 км по трасе -30. Масло ушло на под минимум. Но каталик норм, и я ехал не топил. Также опечатаный ездил, масло больше никуда не уходило! Всё норм будет!

А куда делось масло Вас не тревожит!? А я Вам отвечу куда оно могло дется. Катализатор развалился, его куски в виде образива засосало обратно в мотор, нацарапало поршни и цилиндры и через эти царапины уходит масло в камеру сгорания и сгорает вместе с бензином. Но тогда должен двигатель поддымливать и запах выхлопных газов изменится всё таки когда масло горит оно пахнет соответствующе, для тех кто понимает конечно.

@andreyzvygin9725

3 ай бұрын

😂🤣

@user-ku7ty3jh9f

3 ай бұрын

Делал два раза эндоскопию цилиндров, всё нормально

@user-sb3fj2hf3i

3 ай бұрын

@@user-ku7ty3jh9f, у дилера делал? Что ни делай у дилера - всегда будет все нормально. Просто нормы там такие - ненормальные. Посыпаться катализатор может только из-за высокой температуры. Превышенная температура в верхней части катализатора может возникнуть только из-за скопившихся на ней отложений. Отложения могут скопится только масляные. Масляные отложения - следствие не исполнения своей функции масляных колец. Масляные кольца не выполняют свою функцию по причинам залягания (потеря упругости - следствие перегрева (не нарушения температурных режимов двигателя, а перегрева некондиционного сплава колец)) (закоксовки - механически застряли в огарках/грязи, скопившихся в проточке для колец), либо просто стерлись. Еще есть вариант, но он не про чайнахлам. Он до него не доживает.

Жесть какая! Пойду-обниму свой УАЗик!!!🙂

@user-df7nf1zf2k

3 ай бұрын

Обними его пока он не сгнил😂

@macarus.u.9323

3 ай бұрын

@@user-df7nf1zf2k да за 7 лет,пока живее всех-живых. С чего ему вдруг"сгнить".

@user-df7nf1zf2k

3 ай бұрын

@@macarus.u.9323 у знакомых сгнили за 4 года. В городе где соли точно сгниет

Если катализатор рассыпался, двигателю конец, обломкам каталика некуда деваться и они прекрасно себе циркулируют по цилиндрам и современные системы газораспределения очень хорошо им в этом помогают.

@SerZH1972

3 ай бұрын

Зависит от его расположения...

Пойду расцелую свою Омегу 97 г.выпуска. Почему то да же не задумываюсь что там просто так должно что то сломаться ,хотя на спидометре уже 400000 пробега😊

@kanolampa

3 ай бұрын

фууу опель....

@masevaka

3 ай бұрын

@@kanolampa Друг мой, в этой машине есть всё , раздельный климат, подогревы , подьемники , электрозеркала , электро сидения,подушки, АБС и всё это не поверишь работает до сих пор( машине 27 лет на минуточку).Торпеда и все панели не галимый пластик, а мягкая и только от этого тактильно уже чувствуешь уют в салоне . Открывание и закрывание дверей это особый вид удовольствия, когда ощущаешь энерцию тяжести двери как у сейфа и глухой низкий звук с каким она закрывается . Магнитолу штатную заменил на 10 D Мультимедия и теперь там и камеры , навигация , блютуз, вай фай и диагностика системы управления двигателя. Ну а про то, что этот седан по дороге идет как утюг, при этом оставаясь неимоверно маневренной я и говорить да же не буду....Да бусинок нет на торпеде, которые светятся по разному, но они мне и на... Х не нужны , просто катаюсь и кайфую. З. Ы Посмотрим что будет с этим китайцем через 27 лет🤣

@kanolampa

3 ай бұрын

@@masevaka даже не сомневался, что адепты опеля будут до последнего защищать что это типа машина

@masevaka

3 ай бұрын

@@kanolampa Друг у меня 3 машины и есть с чем сравнивать 😉

@kanolampa

3 ай бұрын

​@@masevaka хорошо, главное чтобы это были не GM, форд, французы и отечественный автопром или другие опеля=)

Так что заливал то 92? С какой заправки?

Хорошая китайская шляпа изготовленная из русского металлолома.

Я удивляюсь.. Заливать в двигатель с турбонаддувом Аи 92 .. Это сверх гениальное решение!!!!)) так держать товарищи!

@user-ku7ty3jh9f

3 ай бұрын

Считается, если степень сжатия меньше 10, то можно заливать 92. А на данном авто, степень сжатия 9,5. Я заливаю 92 крайне редко, в основном 95.

@StepanFromRussia

3 ай бұрын

Для остальных владельцев авто, напишите какими брендами/АЗС пользовались? Т.е возможно действительно решили осознанно экономить на топливе или есть реальный риск хапнуть горя, заправляясь на брендовых заправках?

@user-tg2kf9hc1y

3 ай бұрын

Ниссан Терано.. Степень сжатия 11.5 .. Бензин Аи-95.

@user-ku7ty3jh9f

3 ай бұрын

@@StepanFromRussia Заправляюсь только на Газпромнефть, Роснефть, и иногда Лукойл. Приблизительно: 95%-это 95 бензин, и только 5% - 92 бензин.

@mishakalanister

3 ай бұрын

ну и что,лью 92 с любой заправки в турбодвигатель agu 1.8 никаких проблем,марка топлива не для турбины требуют,а для катализатора,турбина масло любит качественное

Сервис и гарантии на авто ЖЭЛЕЕЕЕЗНЫЕ!!! Надо присматриваться уже к какой нибудь машинке.

@user-ku7ty3jh9f

3 ай бұрын

Согласен, только к какой?

Ты самое главное, далеко не уезжай.... 😂 Так машина на то и нужна, чтобы была свобода передвижения человека. Купи китайскую шляпу и нарезай круги вокруг своего дома. Во как!!!

Это только начало китаефилы.

@user-nk2zi3yo5z

3 ай бұрын

Чем больше машин, тем больше обращений по ремонтам, разве не так? Учитывая как Чери расходятся и даже с на вторичке ликвидно, начало вполне хорошее

Дед, ездил бы ты на жигулях, и не стадал бы куйней. Нужен же был тебе этот китаец...

@user-le3ep9qf6o

3 ай бұрын

За такие деньги можно и на GL погонять.

Блин, им надо мозги перепрошивать.... Купить вот такую КАКАШКУ, за большие деньги, и ездить вокруг сервиса, ПРОСТО СУПЕР. Отвага и слабоумия...

Свечи крайние слева в золе, масло оно должно хавать нормально так. И каталик сдох не от бенза а как раз от того, что масло в него летело.

Читал на драйв2 уже несколько подобных статей. Видать это довольно частая проблема.

Возьми 5vz-fe и поставь вместо китайского, будешь десятилетиями кататься, не заглядывать в мотор. У тебя тачка сгниет, а двид потом вытащишь и в другую свою китайскую погремушку с планшетом установишь. Я вижу ты прикалываешься по китайским тачкам.

@user-rc5gl6ls6q

3 ай бұрын

ИНТЕРЕСНО А МНОГО ГЕМОРА ?

Эх...каталик съел двигатель, значит ему хана..... Выход такой, берешь насосик, выкачиваешь масло через щуп, затем запускаешь движок, ждёшь когда заклинит, заливаешь-это масло обратно, вызываешь эвакуатор и к дилеру на замену движка по гарантии..... Иначе они тебе будут годами мозги делать.... Лучше ужасный конец, чем ужас без конца....

@rrsd1195

3 ай бұрын

Гарантия на Китай 😂😂 Это фантастика , устанешь оббивать их пороги и доказывать свою правоту .. Как сказал мне продаван в китайском салоне на вопрос запчастей и гарантии - мы тут машины продаем а не ремонтом занимаемся

@andreyzvygin9725

3 ай бұрын

​@@rrsd1195 Человек НА опыте. Одно юр лицо продаёт,а другое осуществляет гарантийный ремонт. Претензии к пуговицам есть?

@user-wk7kk1dn4o

3 ай бұрын

Дак ему щуп тоже запломбили😂

@user-kp7lc5vs1y

3 ай бұрын

@@user-wk7kk1dn4o ну тогда охлаждайку слить и без неё погонять пока заклинит....да способов вагон.... Я бы на раненом авто уже не ездил.... Пристрелил однозначно....

Дастер пробег 210000. Кат родной. С маслом вообще проблем нет. От замены до замены норма. Ещё раз убеждаюсь , что менять на красивое ведёрко нет смысла... А ведь подкрадывалась мысля такая😅

@user-ku7ty3jh9f

3 ай бұрын

У меня знакомый есть, у него Kia Ceed, пробег 195.000., катализатор родной

@kanolampa

3 ай бұрын

дустер как и логан проедут 500+, там техники нет, ломаться просто нечему, особенно если на мешалке.

@user-uh3ri5nj7z

3 ай бұрын

Покатайся на нормальном моторе, забудешь дачию как страшный сон.

@user-lq7to3sb1v

3 ай бұрын

​@@kanolampaправда сцепление поменять целый квест, даже генератор, молчу про стартер.. ренохи хорошие, но до поры до времени. Из парка логаны продают после 250 пробега, дальше геморроя много.

@user-gd5jl5fk7y

3 ай бұрын

​@@user-ku7ty3jh9fу меня тоже сиид пробег 118, всё родное. О замене и мысли нет. Тем более на китайское гомно.

...барахло.....китайское.....как и всё китайское ......😂😂😂и это нормально.......менеджеры разводят людей как лохов........ Ездить можно....но барахло.......

@user-ov7pb7mq9e

3 ай бұрын

А термосы стеклянные!? Не знаешь - не говори! У меня он ещё с светских времён. Правда железный корпус по низу стал ржавым. Но ему почти 40 лет. 😂

Да не майся ты с заменой - и новый тоже издохнет через годик. Возьми с разбора 409 и свапни эту консервную банку с планшетом😂😂😂😂

Китайцы на этом дерьме не ездят! Когда уже в России исчезнет одна из двух бед?

@SerZH1972

3 ай бұрын

Я тебя наверное очень сильно удивлю, но Чери в Европе продается с 2010 года...

Здравствуйте. Пересмотрел все Ваши ролики за Чери. Вывод для себя сделал такой:покупаю японки, конечно не новые, с минимальным пробегом и годом и катаю. Скажу так японский б/у по ходу лучше, а точнее надёжней в разы.

@user-ku7ty3jh9f

3 ай бұрын

Я в одном из своих видео, я и говорил о том, что лучше взять машину по параллельному импорту (не китай), по поводу машины из Японии, мысль хорошая, но меня от покупки удерживает правый руль.

@alexandr3025

3 ай бұрын

@@user-ku7ty3jh9f нет, правый руль не покупаю. Есть с левым рулём достойные авто, кондовые правда, но надежные .

@user-eu7li8gn9o

3 ай бұрын

Да пох на правый руль, главное это машина, а не ее жалкое подобие😂😂😂

@user-ku7ty3jh9f

3 ай бұрын

@@user-eu7li8gn9o Так то да, но я целыми днями езжу на леворульной машине и садясь по выходным за правый руль, боюсь, что будут эксцессы.

@user-ss9ny2mr8i

3 ай бұрын

​@@user-ku7ty3jh9fя два месяца пересматривал все возможные варианты, бошкуслрмал, сженой начали ругаться, 😂, взял бы конечно рав4, только предыдущую не с вариатором , аавтоматом, если б подвернулся вариант не битый с пробегом до 150 000,,но кто ж такую продаст в итоге заказал из кореи спортаж 2 л дизель за 2400.60 пробега. Про китайцев думал, нослава богу не решился)

Вопрос , а как же экологический класс ?

ЕЗЖУ НА ВЕСТЕ КРОСС СВ УЖЕ ПОЧТИ 6 ЛЕТ! ПРОБЛЕМ НЕТ СОВСЕМ! СКОЛОВ ДАЖЕ НЕТ ПРАКТИЧЕСКИ НЕ ГОВОРЯ УЖЕ О РЖАВЧИНЕ! ХОТЕЛ МЕНЯТЬ ВЕСТУ НО СМОТРЮ ЮТУБ И МНЕ ВСЕ БОЛЬШЕ НРАВИТСЯ ВЕСТА!

@davinchi3233

3 ай бұрын

​@@user-6cgb😂

@AntonBugatti

3 ай бұрын

​@@user-6cgb ты нажимаешь только языком на зал..пу 😂

А масло то куда девается?. Масло исчезло. И никто вопросом не задался а что не так с двигателем?. Вместо этого опломбировали. Странна как то

@filfil8505

3 ай бұрын

Вообще не могу понять почему диллер сразу не обратил внимание что масло гонит. Здесь прям об этом ни слова. То что оно уходит это понятно, но вот куда и как, они должны были разобраться. Где эндоскопия. Судя по свечам в три цилиндра точно залетает.

С новым годом.

@user-ku7ty3jh9f

3 ай бұрын

С праздником 1 мая!

Накотался уже бери теперь другой китай😂

Было желание купить Тигго 2, почитал отзывов про Чери, и ужаснулся, половина отзывов отрицательные. Так не должно быть, похоже придётся брать Кобальт, надежного, проверенного временем работягу, пусть и мало опций

@MrAlextol

3 ай бұрын

Потому, что пишут только отрицательные. Кто ж будет писать положительные. А положительные - это то, что тигги бегают в такси и самое главное в каршеринге, где их убивают по полной. А они бегают без проблем

@user-xj3oy3vo3w

3 ай бұрын

​@@MrAlextolКитай в такси? Ты дядь заливаешь!

@MrAlextol

3 ай бұрын

@@user-xj3oy3vo3w прямо шок. 70% московского такси Китай. А вы, пардон, откуда?

Здравствуйте, если катализатор рассыпался, значит очень большая вероятность, что юбки поршней задрало и кольцами тоже попало, в дальнейшем масложер только усилится, нужно разбирать и смотреть.

@andreyzvygin9725

3 ай бұрын

У товарища весь контент еще впереди.

@user-sb3fj2hf3i

3 ай бұрын

@@andreyzvygin9725, 100%. ЖдемСЬ...

@user-sb3fj2hf3i

3 ай бұрын

@@andreyzvygin9725, я даже подписался на сию потерпевшую жертву импортозапрещения от вождя лукавого.

Похоже никто эти машины в дальнейшем обслуживать и давать гарантию не собирается

@user-ku7ty3jh9f

3 ай бұрын

Главное чтобы на них были запчасти, а остальное неважно, прорвёмся......, наверное.

@feniksn70able

3 ай бұрын

​@@user-ku7ty3jh9fтормоз колодок нет о каких запчастях ты говоришь😂

@andreyzvygin9725

3 ай бұрын

@@user-ku7ty3jh9f Ага,главное дизайн и технологии,а остальное неважно. Так и китайцы думают,поэтому даже каталогов для заказа запчастей нет. Ну ничего,можно будет поставить мотор от весты с механикой на карбюраторе. Теперь уже понятно,что главная задача доехать из точки А в точку В без приключений.🤔😉🤫

@user-sb3fj2hf3i

3 ай бұрын

@@user-ku7ty3jh9f, прорыв? Это как? По тупину? Ну, тогда желаю удачи - прорвете все и вся. А закончатся сии потуги прорыва, как всегда до того - клянчанием "Ножек Буша". Тебе пока не понятно. Мнимое величие пелену создает. Но пелена сойдет, со сходом продуктов питания с полок магазинов.

Не хочу обидеть автора, но такие помойки как китайский автопром как раз рассчитаны на таких вот лунтиков

@user-rf9th4rf4z

3 ай бұрын

На твою 3.14 тушиную жопу ,что рассчитано?

@user-rf9th4rf4z

3 ай бұрын

​@@user-kg4ii9zp1t3.14 дорок фуфел свой прикрой 😅😅😅

@user-ku7ty3jh9f

3 ай бұрын

Я 30 лет за рулём, все машины ломаются. Можно и на "китайце" 200.000 проехать, а можно с мерседесом мучиться, и потом его сжечь. Это как повезёт

МАЗОХИЗМ ПО КИТАЙСКИ😂😂😂НАЗВАНИЕ РОЛИКА ВЕРНОЕ, "БЕДА"....

Вас просто развели на катализатор 😂😂😂

Вы или топливо плохое могли залить с низким актаном (92 например), либо масло не по допуску залито, обычно угарающее масло и уничтожает кат, догорая на нем вместе с ативныими присадками. А масло будет уходить теперь, т.к. необходимого подпора давления в коллекторе нет, что расчитывалось на работу с каталитическим нейтрализатором Если движок без масла поработал тоже не плюс...

@andreyzvygin9725

3 ай бұрын

🤣😂

@ShumaHer642

3 ай бұрын

Детям маркетологов. Какое к черту масло не по допуску? Чтобы угробить кат маслом, нужно, чтобы масло угарало вёдрами.

@Moreno3r

3 ай бұрын

@@ShumaHer642 по пренебрежительной интонации сразу видно грамотного специалиста высокого класса, полагаю у Вас есть самая правильная техническая версия?

@ShumaHer642

3 ай бұрын

@@Moreno3r как можно ещё относится к этому бреду? 21 век на дворе, куча книг, научной литературы. Но всегда найдётся тот, кто будет писать ерунду, а затем недоумивать, почему с ним так общаются.

@Moreno3r

3 ай бұрын

@@ShumaHer642 понятно, ничего по существу, пробегали просто посрать в комментах)

8.5 давление это минимальное допустимое, но это не давление для нового ДВС, они на дурачка играют, а там как пойдет, только суд.

Это только начало проблем!!!!! Всё впереди ещё немного растрою вас....!!! Всё материалы металл сплавы очень плохого качества. В Китае в автосолоне таблички стоят под ценником через 2 года не забудьте утилизировать написано было. Сейчас правда убрали надпись....!

@xaxa2455

3 ай бұрын

@@arms88ss продаёшь их ? Многие это уже знают и поняли что за.....!

Покупаешь китайский автомобиль , надеешься на удачу? Смелые и бесбашенные люди.

@igorgul2149

3 ай бұрын

А зачем в новую машину всякое говно заливать? Покупай буханку и лей что зочешь

@anglst8666

3 ай бұрын

Испытатели

Основное, что я понял из ролика, официалам главное продать то, что не нужно. В данном случае свечи, а от проблем отболтаться

@user-ku7ty3jh9f

3 ай бұрын

К сожалению, я думаю, что вы правы.

Компрессия 8,5 ну это жесть конечно,типо норм,,ну была бы 9тка то норм,но там обычно 12,14 показывает:) на 16нарях

Да и владельцы сами убивают машины. Большинство кто берет Китайцев это люди которые не когда не ездили на новых, современных машинах, либо на ведре ездили. Берут машину на роботе и не понимаю как правильно его эксплуатировать. Робот он и в Африке робот, не зависимо Китаец или Ещё кто, технология щас у всех одинаковая. Робот если правильно эксплуатировать то нечего с ним не будет. Каждую коробку надо экспериментировать правильно. На Чери Тигго 8про робот, на Фав Бистюн б70, автомат, эксплуатация машин разная, нельзя ездить на них одинокого, коробки разные.

Так пробег уже 155 тысяч понятно что мотор закончился двигатель то росчитан до 200 000 как раз ево время подходит

А что датчика уровня масла нет.на худой конец самим не посмотреть уровень масла+ каталик если вылетел звук выхлопа должен измениться

@user-ku7ty3jh9f

3 ай бұрын

В том-то и дело, что перед выездом я проверил уровень масла, а когда случилась вот эта проблема никакой ошибки на панели приборов не было, я же не могу каждый 100 км проверять уровень. При этом машина себя вела адекватно, как обычно

Масло надо лить если Лукоил то GC малозольник, отложения убивают такие моторы

Как определили некачественное топливо?

Новая машина , и с пламегасителем уже 😳🫣😤

@user-ku7ty3jh9f

3 ай бұрын

В машине уже четвёртый год, пробег 51.000 км, это уже давно не новая машина. Если конечно не сравнивать с двадцатилетней машиной, и с пробегом больше 300 тысяч.

А машина не на гарантии???

По человечески человека конечно жаль.. Но, зачем было покупать китайскую повозку?

@user-ku7ty3jh9f

3 ай бұрын

Мне нужна семиместная машина, я всю свою сознательно водительскую жизнь, мечтал иметь машину на автомате, кроме данной машины ничего больше брать. А kodiaq надо было доплачивать 800.000. У меня таких денег не было, а кредит было брать в то время страшно.

@user-ns1of4gv1m

3 ай бұрын

@@user-ku7ty3jh9f Японский автомобиль не рассматривали? Однозначно надёжнее китайского.. Я одно время только на японских автомобилях передвигался..

@user-rc5gl6ls6q

3 ай бұрын

НОВЫЙ??? ВОТ ПО МНЕ БЭУ И ДАРОМ НЕ НУЖНО!А ГДЕ РУЛЬ В БАРДАЧКЕ ВООБЩЕ ШВАХ! @@user-ns1of4gv1m

В самом начале не совсем понял, новые свечи и компрессия - как они связаны между собой!

@user-ku7ty3jh9f

3 ай бұрын

Просто свечи были все в масле, чистить их естественно никто не станет, поэтому решили их поменять, для профилактики

Ну и дела с этими китайцами.Сто раз надо подумать прежде чем их покупать.

Вячеслав, в одном из Ваших предыдущих видео Вам делали чистку дросселя. Зная, что вся эта химия прошла через катализатор , не считаете ли Вы, что она оказала пагубное воздействие и является причино-следственной связью

@user-ku7ty3jh9f

2 ай бұрын

Всё может быть, но с другой стороны, мне чистили дроссель, сняв его с машины.

Долбаное унижение. Как может официальный сервис вообще говорить о каких-то обманках, пламегасителях? Сломалось меняй!!! Даже щуп теперь не вытащить. С такими подонками лучше вообще никаких дел не иметь, чем такое терпеть.

@user-ku7ty3jh9f

3 ай бұрын

Согласен, вот поэтому у меня есть большое желание продать эту машину, и больше с Чери не связываться, хотя понимаю, что сама Чери не виновата, наверное.

@AntonBugatti

3 ай бұрын

​@@user-ku7ty3jh9f наверное....

пламегаситель первое время обгорает, это нормально

После удаления катализатора лучше перепрошивать мозги, потому что обманка всё равно не правильно работает, и воздушно-топливная смесь будет не правильная, от сюда расход и перегрев двигателя

@andreyzvygin9725

3 ай бұрын

Ему уже ничего не поможет.

А ремонтную вставку катализатора почему нельзя вварить?

@Moreno3r

3 ай бұрын

Так они совсем говно по большей части

Так что в итоге было с машиной? Куда масло делось из двигателя и почему?

@user-ku7ty3jh9f

3 ай бұрын

Катализатор забился со слов официального дилера из-за плохого топлива, и так как катализатор был забит, то типа он - катализатор вытянул всё масло, ну как-то так, а как по факту, то есть две версии - либо виноват двигатель, либо виноват катализатор, поэтому и двигатель опечатали, чтобы проверить , виноват ли двигатель , как я думаю.

@MrMiloradovich

3 ай бұрын

@@user-ku7ty3jh9f вообще странные вещи, двигатель без масла не заклинило, температура не поднялась судя потому что приборы не показали перегрев? У меня было, что забился катализатор, так машина просто заглохла и не заводилась...и было что машина долго стояла на морозе, в фильтре замёрзло масло и тоже не заводилась и уровень масла на минимуме. А тут все сразу и с такими сравнительно лёгкими потерями

@andreyzvygin9725

3 ай бұрын

​@@user-ku7ty3jh9f Наберут по объявлению официалов,а потом они выдают,такие заключения.😂 Всего один ответ правильный в комментариях,ищите. У официалов требуйте письменное заключение и составляйте требование на замену двигателя. Он уже почти лёг. Когда компрессия будет около 7 двигатель перестанет запускаться.

Кайфуй

Тот самый случай когда возникает вопрос - Ты для машины или машина для тебя ??