состояние днища лада веста после 280 тыс км и 8 лет эксплуатации Антикор PRIM
состояние днища лада веста после 280 тыс км и 8 лет эксплуатации Антикор PRIM
Жүктеу.....
Пікірлер: 52
@Life_InvestorАй бұрын
после 8 лет неплохо выглядит. Сейчас в некоторых роликах так китайцы выглядят после года эксплуатации.
@GM-Opel.GARAGEАй бұрын
Хорошо подгатовлена для наших реагентов
@andreisolovev2862Ай бұрын
В каком регионе эксплуатировается авто ?
@user-gq6yb8zg9tАй бұрын
Никогда не понимал, зачем обрабаьывать подвеску? Эти рычаги сто раз поменяешь пока сгниет хотябы один
@user-fj4zb1ij7cАй бұрын
Помниться в 2003 году тоже обрабатывали Меркасолом,но там двумя составами. Днище и арки,цвет был такой темно-золотистый. Номер сейчас уже и не вспомню.
@DubrovskyVolgovodАй бұрын
Современные автомобили запросто без ржавчины по 10 лет ходят даже в Питере. Если обрабатывать, то можно лет 20 катать.
@nikolaypletnev3904
Ай бұрын
😂 это точно?
@user-gm5xr5gg2y6 күн бұрын
Как дело касается денег какие все добрые
@user-ct3bg6cw8lАй бұрын
Цена! И обрабатываете ли вы телевизор
@user-yt7xf7cf6uАй бұрын
Можно узнать регион где ездит машина, я надеюсь это не юг России
@AlbeharasovАй бұрын
Про внутренние полости вообще никакой информации.
@Tpu555kuАй бұрын
Да кто бы что не говорил, что мы, не помним "оцинкованный иж". Та же история с автовазом, будут говорить что не гниет пока дыра не вылезет через 10 лет .как это было всегда . Суть в видео не раскрыта, они гниют и еще как. Мотайте на 10:20 ,чтобы время не терять kzread.info/dash/bejne/d4mIpdWihtO3d5s.htmlsi=K5B6R54jLqc7Q5cM
@user-iz6ph2di1lАй бұрын
Цена ? Работа с материалом!!
@user-xs2tx8tp8tАй бұрын
Добрый день, вы как специалист скажите сваë мнение, пуш сало это достойный вариант для обработки.
@user-zv4mb6xy1u
Ай бұрын
Нет, оно не содержит ингибиторы коррозии.
@Dotstal
Ай бұрын
Покрываемый элемент защищает от соприкосновения с водой - все.
@user-of8mz8ve4j
Ай бұрын
@@user-zv4mb6xy1u сейчас пушсало с ингибридами коррозии продаётся. Но оно ввиду текучести идёт только с скрытые полости, если на наружные плоскости то разбавляют с Rastop
@user-zv4mb6xy1u
Ай бұрын
@@user-of8mz8ve4j есть специализированные составы для этих целей, подешевле и подороже. Разбавлять что-то там. Евробаллон к компрессору прикрутил и вперёд обрабатывать.
@rnproduction475822 күн бұрын
А мыть днище надо перед обработкой?
@user-vj7rs8dt6wАй бұрын
В очень достойном состоянии авто,теперь давай хоть одного китайца с пробегом хотяб сотку,пусть наивные ахнут
@user-us9gf4js1mАй бұрын
У меня веста 16 года днище как новое пробега 450тыс первая ржавчина пошла на крыше в этом году зачистил и покрасил. Живу в Ростове
@Dima-Rockbard26 күн бұрын
Жесть у меня на крузе один рыжик за 12 лет внизу двери. Автоваз походу ржавеет хуже китайцев
@user-nf2pl4qy3iАй бұрын
Помыть не судьба?
@aleksandrrybikov1956Ай бұрын
Кто еще смеет орать веста гавно. Вот результат 8 лет, днище в идеале, еще столько же проходит!
@Tatarin374
Ай бұрын
Г.. но. У меня была 16 года. Ну негниющее г.. но.
@user-oz3ub6rz6j
Ай бұрын
Е ть ту Люсю,у меня семёрка вазовская пятнадцать лет отходила без ржавчины,но от того она автомобилем не стала😢
@aleksandrrybikov1956
Ай бұрын
Не сравнивай Весту, и ведро 7- ой модели. Веста это русский лексус
@aleksandrrybikov1956
Ай бұрын
Веста отличный автомобиль, уже катаюсь 8лет пробег 239 тыс, проблем с машиной нет от слова совсем.!
@user-oz3ub6rz6j
Ай бұрын
@@aleksandrrybikov1956😂😂😂😂ну да,по Сеньке и шапка.Лексус😂😂😂.А семёрку русским Мерседесом называли в своё время😂😂😂.рассмещнил ты меня,молодец!
@user-ce4op1rr2eАй бұрын
Что за меркасол? если правильно написал?)
@user-ni8rc1fg9eАй бұрын
Защитный зкран надо снимать.бампера.под экранои шов слабое место.
@user-of8mz8ve4j
Ай бұрын
Всё верно. Бампера снимать обязательно, а также весь пластик затрудняющий доступ к кузову. Цена пусть больше будет, но зато подход к обработке другой. Я крылья передние даже снимаю (после согласования с клиентом) поверьте вы будете удивлены где может прятаться коррозия. А так если только подкрылки,днище, пороги и частично элементы подвески (подрамник) то это не полная обработка.
@RAlex123Ай бұрын
Мой дед в деревне в 80е каждый год промазывал днище своей Копейки маслом и гонял по грунтовке чтобы пыль оседала. После 10 лет днище было в хорошем состоянии.
@Dotstal
Ай бұрын
У меня приора 11 лет и днище в хорошем состоянии...
@alexmysin8585Ай бұрын
За ребра не домкратят весту
@deathstarkit
4 күн бұрын
А как ее домратить таким подъемником? в штатные места лапы подъемника не влезут.
@user-fe8cm7rh9hАй бұрын
Веста выпускается с 2018г. И какие 8лет?
@user-id1qd2nr1h
29 күн бұрын
С 16 года на авито смотри
@user-gp1rk5rf1nАй бұрын
Я думаю её нужно подготовить смотать пробег на 100 и продать
@user-hi8wc9du1b
Ай бұрын
Я думаю таким крутильщикам пробегов надо сажать за обман покупателей,.
@albertf6951
Ай бұрын
Пока закона нет, можно крутить. Последние года законы принимаются только запрещающие критиковать власть. Чтобы рабы не могли возмущаться. А такие мелочи как скрутка пробега рабовладельцев не колышат
@Albeharasov
Ай бұрын
@@albertf6951 Майдаун детектед.
@user-hy5sn1uk8m
Ай бұрын
@@albertf6951 вот тебя то укропа как сюда занесло?
@user-id1qd2nr1h
Ай бұрын
albertf6951чей Крым
@alekseypupsyarikov4623Ай бұрын
В каком регионе эксплуатировалась ?
@user-cq1oz7qd3z
Ай бұрын
Точно не в Питере😂
@Vasya308I
Ай бұрын
@@user-cq1oz7qd3z А что Питер? У меня 20 лет почти машине, ничего не антикорил никогда, днище нормальное
Пікірлер: 52
после 8 лет неплохо выглядит. Сейчас в некоторых роликах так китайцы выглядят после года эксплуатации.
Хорошо подгатовлена для наших реагентов
В каком регионе эксплуатировается авто ?
Никогда не понимал, зачем обрабаьывать подвеску? Эти рычаги сто раз поменяешь пока сгниет хотябы один
Помниться в 2003 году тоже обрабатывали Меркасолом,но там двумя составами. Днище и арки,цвет был такой темно-золотистый. Номер сейчас уже и не вспомню.
Современные автомобили запросто без ржавчины по 10 лет ходят даже в Питере. Если обрабатывать, то можно лет 20 катать.
@nikolaypletnev3904
Ай бұрын
😂 это точно?
Как дело касается денег какие все добрые
Цена! И обрабатываете ли вы телевизор
Можно узнать регион где ездит машина, я надеюсь это не юг России
Про внутренние полости вообще никакой информации.
Да кто бы что не говорил, что мы, не помним "оцинкованный иж". Та же история с автовазом, будут говорить что не гниет пока дыра не вылезет через 10 лет .как это было всегда . Суть в видео не раскрыта, они гниют и еще как. Мотайте на 10:20 ,чтобы время не терять kzread.info/dash/bejne/d4mIpdWihtO3d5s.htmlsi=K5B6R54jLqc7Q5cM
Цена ? Работа с материалом!!
Добрый день, вы как специалист скажите сваë мнение, пуш сало это достойный вариант для обработки.
@user-zv4mb6xy1u
Ай бұрын
Нет, оно не содержит ингибиторы коррозии.
@Dotstal
Ай бұрын
Покрываемый элемент защищает от соприкосновения с водой - все.
@user-of8mz8ve4j
Ай бұрын
@@user-zv4mb6xy1u сейчас пушсало с ингибридами коррозии продаётся. Но оно ввиду текучести идёт только с скрытые полости, если на наружные плоскости то разбавляют с Rastop
@user-zv4mb6xy1u
Ай бұрын
@@user-of8mz8ve4j есть специализированные составы для этих целей, подешевле и подороже. Разбавлять что-то там. Евробаллон к компрессору прикрутил и вперёд обрабатывать.
А мыть днище надо перед обработкой?
В очень достойном состоянии авто,теперь давай хоть одного китайца с пробегом хотяб сотку,пусть наивные ахнут
У меня веста 16 года днище как новое пробега 450тыс первая ржавчина пошла на крыше в этом году зачистил и покрасил. Живу в Ростове
Жесть у меня на крузе один рыжик за 12 лет внизу двери. Автоваз походу ржавеет хуже китайцев
Помыть не судьба?
Кто еще смеет орать веста гавно. Вот результат 8 лет, днище в идеале, еще столько же проходит!
@Tatarin374
Ай бұрын
Г.. но. У меня была 16 года. Ну негниющее г.. но.
@user-oz3ub6rz6j
Ай бұрын
Е ть ту Люсю,у меня семёрка вазовская пятнадцать лет отходила без ржавчины,но от того она автомобилем не стала😢
@aleksandrrybikov1956
Ай бұрын
Не сравнивай Весту, и ведро 7- ой модели. Веста это русский лексус
@aleksandrrybikov1956
Ай бұрын
Веста отличный автомобиль, уже катаюсь 8лет пробег 239 тыс, проблем с машиной нет от слова совсем.!
@user-oz3ub6rz6j
Ай бұрын
@@aleksandrrybikov1956😂😂😂😂ну да,по Сеньке и шапка.Лексус😂😂😂.А семёрку русским Мерседесом называли в своё время😂😂😂.рассмещнил ты меня,молодец!
Что за меркасол? если правильно написал?)
Защитный зкран надо снимать.бампера.под экранои шов слабое место.
@user-of8mz8ve4j
Ай бұрын
Всё верно. Бампера снимать обязательно, а также весь пластик затрудняющий доступ к кузову. Цена пусть больше будет, но зато подход к обработке другой. Я крылья передние даже снимаю (после согласования с клиентом) поверьте вы будете удивлены где может прятаться коррозия. А так если только подкрылки,днище, пороги и частично элементы подвески (подрамник) то это не полная обработка.
Мой дед в деревне в 80е каждый год промазывал днище своей Копейки маслом и гонял по грунтовке чтобы пыль оседала. После 10 лет днище было в хорошем состоянии.
@Dotstal
Ай бұрын
У меня приора 11 лет и днище в хорошем состоянии...
За ребра не домкратят весту
@deathstarkit
4 күн бұрын
А как ее домратить таким подъемником? в штатные места лапы подъемника не влезут.
Веста выпускается с 2018г. И какие 8лет?
@user-id1qd2nr1h
29 күн бұрын
С 16 года на авито смотри
Я думаю её нужно подготовить смотать пробег на 100 и продать
@user-hi8wc9du1b
Ай бұрын
Я думаю таким крутильщикам пробегов надо сажать за обман покупателей,.
@albertf6951
Ай бұрын
Пока закона нет, можно крутить. Последние года законы принимаются только запрещающие критиковать власть. Чтобы рабы не могли возмущаться. А такие мелочи как скрутка пробега рабовладельцев не колышат
@Albeharasov
Ай бұрын
@@albertf6951 Майдаун детектед.
@user-hy5sn1uk8m
Ай бұрын
@@albertf6951 вот тебя то укропа как сюда занесло?
@user-id1qd2nr1h
Ай бұрын
albertf6951чей Крым
В каком регионе эксплуатировалась ?
@user-cq1oz7qd3z
Ай бұрын
Точно не в Питере😂
@Vasya308I
Ай бұрын
@@user-cq1oz7qd3z А что Питер? У меня 20 лет почти машине, ничего не антикорил никогда, днище нормальное
@user-cq1oz7qd3z
Ай бұрын
@@Vasya308I Значит тебе повезло😂✊