Добрый день. Спасибо за обзор. Расскажу свою историю. Купил Хендай санта фе таказ (он же SM) в 2021 году, как вторую машину в семье. Кто не знает, в Таганроге Ростовской области, собирали Санта фе с 2007 по 2010 г. Купил для поездок на рыбалку и за город, люблю с семьей ездить на природу. Нашёл в Москве за 410 тыс рублей, 2 хозяина, второй владелец женщина 7 лет. Пробег был 270 тыс. Дизель 2.0 литра. Что меня удивило, кузов! Нет рыжиков по крыльям и дверям вообще. Сам я из Ростова-на-Дону и на запчасти примерно цены уже знал. Поэтому, всё что касалось ходовой меня не смущало. Всё планировал менять. По запчастям примерно, рейка 18000 Jac (со всеми трубками), стойка передняя с пружиной и опорой (оригинал) - 6500 руб. Прочие резинки, втулки по ценам не кусаются. Помпа, 16000р. Все запчасти ходовой, с работой в гараже, примерно в 70000 рублей. На пробеге 300 тыс случилось беда, дал я машине газку по трассе и накрылся мой двигатель. Лопнула стенка между 1 и 2 цилиндрами. Купил контрактный, 93000 с доставкой в Ростове, работа и прочие запчасти (подушки двигателя, помпа, ремни, свечи, ремонт одной форсунки) - +/- 100000 рублей. В мае прошлого года решил перебрать коробку. Не было давления, включаешь D, стоит на месте. Ещё + 90000 (запчасти + работа). Итого, сейчас посчитать, в машину вложил 300-350 тысяч. Езжу радуюсь! Вместительная, двое детей сзади и вещи, легко. Много где проедет (но по капот сажать в грязь не стоит), постоянный полный привод, но без всяких подключений. Расход в городе 11-12, трасса 8-9 литров. Считаю, что за 700-800 рублей подобного авто на рынке не найти. Ну скорее найдешь и нужно вкладывать ещё. Поэтому, кто рассматривает такую машину, обратите внимание на кузов, но исключайте вложения в другие запчасти. В замен, приведя авто в нужное состояние, она будет вас радовать своей надёжностью в дороге и неприхотливым обслуживанием. Не оценивайте строго. У каждого своя цена на машину. Каждый выбирает по своим возможностям и потребностям авто. Всем мира и добра!

@AutoStrong_M

Жыл бұрын

Огромное спасибо Вам за поддержку и за такой подробный рассказ!

Смотрю не первое ваше видео. И хочется сказать спасибо за Ваш труд👍😉

@AutoStrong_M

Жыл бұрын

ОГРОМНОЕ спасибо за то, что Вы с нами! Спасибо за поддержку! Нам очень важна обратная связь !

Прекрасный подробный обзор старого автомобиля! Очень профессионально! Получил огромное удовлетворение! Огромное Вам спасибо!!!

@AutoStrong_M

Жыл бұрын

Супер) Мы очень рады) Спасибо за поддержку)

@user-gj2qv9fb1o

Жыл бұрын

У меня 2005го. Ни одной коррозий. Кузов оцинкованный. Отличная машина!

Как всегда 👍 Хотелось бы ещё посмотреть про второе и третье поколение.

@AutoStrong_M

Жыл бұрын

Здраствуйте, обязательно учтём Ваше пожелание) Спасибо за поддержку и просмотр)

Как обычно супер, все по делу, без воды и разглагольств. Кучерявый молодец! 👍🏻

@AutoStrong_M

Жыл бұрын

))))Благодарим Вас за поддержку! Мы благодарны за обратную связь! Спасибо за то, что смотрите нас!

Здравствуйте друзья. Казахстан на просмотре)))) Спасибо за Вашу работу. Думаю отличное решение - рассказывать про плюсы и минусы автомобилей. Зачастую не знаешь, когда приобретаешь. Мне идея очень нравится. А ещё спасибо за обратную связь)))) Желаю успехов Вам.

@AutoStrong_M

Жыл бұрын

Огромное Вам спасибо!! Мы очень рады, что нас смотрят в Казахстане! Рады, что Вам нравится наш контент)

Очень профессиональная подача материала, очень интересно, некоторые блогеры двух слов связать не могут.

@AutoStrong_M

Жыл бұрын

Огромное спасибо за столь высокую оценку нашей работы! Очень рады, что вам нравится наш контент)

Классный обзор, мне понравился. Без воды и много полезной информации. Спасибо!!!

@AutoStrong_M

Жыл бұрын

Спасибо Вам огромное за такие важные для нас слова!

Купил в 17 г. За 400т.р. пробежал со мной 100т.км ремонт за всё время 200т.р. я как пользователь данной машины советую, если кто то задумывается о покупке. Да он скучный нет 10000000 лампочек, но он и не мозгодел на трассе и по лёгкому бездорожью просто супер. И оригинальные запчасти стоят как на ладу.

@AutoStrong_M

Жыл бұрын

Спасибо за то, что поделились!

@alexandrydin823

Жыл бұрын

Купил Фокус 1, 99 гв. За 130 тр , за 6 лет и 70 т.км пробега владения вложил 30-40тр. Да я понимаю что фокус и фунтик разные авто...

@user-hw7pe2fg1b

Жыл бұрын

@@alexandrydin823 первый у кореша был вообще бомба но пьяный кореш приговорил Форда к смерти

@gendoss777

5 ай бұрын

Приветствую. За 100тысяч пробегу и 6 лет 200т.р. ???? Капиталка двигателя? Что такого дорогого?

@user-hw7pe2fg1b

5 ай бұрын

@@gendoss777 это все двиг. 8 покрышек новые диски тормоза в круг. До сих пор ездил не чего не делаю уже 130т

Ну круто. Опять такой удачный формат ну как и всегда компания АВТОСТРОНГ ✌️. Спасибо.

@AutoStrong_M

Жыл бұрын

Спасибо Вам огромное за обратную связь и поддержку нашего канала!

Спасибо огромное за обзор, только что думал посмотреть обзор на Санта фе и тут автостронг, красавчики, просто лучшие)) жду обзор на Киа Соренто 1, 2.5, Санта фе СМ 2.2 и фронтера б 2.2

@AutoStrong_M

Жыл бұрын

Здраствуйте, обязательно учтём Ваше пожелание) Благодарим Вас за поддержку и просмотр!

ЛАЙК,однозначно, хорошая идея показывать авто как его минусы и плюсы.Нам легче что то покупать для себя и надолго.😉👍

@AutoStrong_M

Жыл бұрын

Благодарим Вас за поддержку и просмотр) Рады, что вам понравился наш обзор)

Спасибо вам большое за вашу работу!

@AutoStrong_M

Жыл бұрын

Спасибо Вам огромное за поддержку и просмотр!

Спасибо за контэнт. Очень познавательно. 👍👍👍👍

@AutoStrong_M

Жыл бұрын

Спасибо Вам огромное за поддержку и просмотр !

Очень классные обзор, все очень подробно🔥🔥🔥

@AutoStrong_M

Жыл бұрын

Очень рады, что Вам понравился)

Спасибо огромное,как всегда на высоте!!

@AutoStrong_M

Жыл бұрын

Огромное Вам спасибо!

Отличная рубрика! Полностью поддерживаем.

@AutoStrong_M

Жыл бұрын

Огромное спасибо за поддержку, рады, что Вам нравится наш контент)

Доброго времени суток. Спасибо за вашу работу в освещении тех или иных проблем авто или двигателя. Хотелось бы узнать будет ли у вас в планах обзор авто Jeep Patriot. Спасибо большое.

@AutoStrong_M

Жыл бұрын

ОО, спасибо Вам огромное! Нас так мотивирует такая поддержка!

@cthutqrjn909

Жыл бұрын

@@AutoStrong_M Мне всё-таки интересно получается у вас сделать обзор в этом столетие. :)))

спасибо , полезный обзор!

@AutoStrong_M

Жыл бұрын

Очень рады, что Вам понравился)

В детстве и подростковом возрасте, я считал этот джипик лучшим в мире

@AutoStrong_M

Жыл бұрын

Спасибо за просмотр и за то, что делитесь с снами своим мнение и воспоминаниями)

Лысый очень крутой! Спасибо за Ваш труд💪💪💪

@AutoStrong_M

Жыл бұрын

Спасибо огромное Вам за просмотр и поддержку нашего канала!!!

Не все конечно, но кое что немного похоже на правду. Не все, особенно в части работы вискомуфты в раздатке, она отвечает за автоматическую блокировку дефа, а не за полный привод. На этих машинах привод постоянный полный. Да, она вытекает, но от этого полный привод не исчезает, просто хуже работает. Из реальных проблем, а не вычитанных в инете: 1. Очень низко стоит генератор, засирается и наворачивается до 100 т. - готовьтесь к замене если до вас не меняли (удовольствие не дешевое т.к. он не перебирается, статор вклеенный) 2. Обязательно регулярная замена только хорошего масла в задний мост, навернется - новый стоит как крыло от Боинга, на разборках, как правило, такие же навернутые. 3. 2,7 с большим пробегом 300+ брать не желательно - откапиталить от 200т.р или контракт (то же не даром) 4. Слазит краска после 8-10 лет эксплуатации с крашеных элементов пластмассы (их очень много по кузову, стоит, практически как перекрасить всю машину) Ну и о плюсах - они перекроет все минусы - запчасти (расходники) стоят в разы дешевое чем на жигули, качественных аналогов полно, бензин 92, машина огромная и очень вместительная раньше даже были 7-местные версии. Владею 12 лет и даже не собираюсь продавать!!!

@AutoStrong_M

Жыл бұрын

Мы благодарим Вас за дополнение нашего обзора и Вашу точка зрения! Спасибо за просмотр!

Обзор второго поколения пожалуйста устройте! 🤝👍

@AutoStrong_M

Жыл бұрын

Здраствуйте, обязательно учтём Ваше пожелание!

@michael_c

Жыл бұрын

Також цікавить 2 покоління

Классный обзор, все чётко.

@AutoStrong_M

7 ай бұрын

Спасибо Вам огромное!

Езжу с 15 года дизель 4вд акпп тагаз всё ок рекомендую авто супер

Ну наконец то, хороший звук и музыкальное сопровождение!

@AutoStrong_M

Жыл бұрын

Благодарим Вас за просмотр и терпение) Рады, что Вам понравился наш обзор)

Спасибо

Молодцы, я как владелец такого Санта Фе на 2.0 бенз МКПП с передним приводом подтверждаю все сказанное, действительно все по делу, оч ресурсный, неприхотливый комфортный кроссовер, а в моей комплектации для нужд горожанина вообще песня: геометрическая проходимость на высоте, трекшн контроль присутствует, на трассе комфорт для всех седаков гарантирован, управляется легко, главное найти живой кузов

@AutoStrong_M

Жыл бұрын

Благодарим за поддержку и за то, что делитесь своим опытом с нами!

Хорошая машина. Спасибо за обзор

@AutoStrong_M

Жыл бұрын

Благодарим Вас за просмотр и поддержку!

Я тоже жду обзор 2 поколения!!!

@AutoStrong_M

Жыл бұрын

Здраствуйте, обязательно учтём Ваше пожелание)

Супер🤘обзор спасибо вам за обзоры

Такой сантафе на механике и моторе 2.4 литра офигенен.Просто шикарен.

@user-wd8kr5mp6o

Жыл бұрын

Лакшери

@AutoStrong_M

Жыл бұрын

Спасибо за просмотр и мнение)

@user-fq5gt1zq6z

Жыл бұрын

@@user-wd8kr5mp6o и главное что бы на механике

Спасибо за ролик. Как уже отметили, ошибочно сказано, что при отказе вискомуфты автомобиль становится переднеприводным. Он остается полноприводным со свободными дифференциалами. Из стандартных болячек еще течь масла из раздатки по стыку двух половинок ее корпуса и закисание оси заднего дворника.

@AutoStrong_M

Жыл бұрын

Спасибо Вам за просмотр и поддержку!

Была такая, 7 лет и 70 тыс проехала со мной. У меня был 2,7 полный привод из Америки. Только самые тёплые воспоминания. Если хоть немного следить за машиной это очень хороший авто, который я бы купил себе снова при обстоятельствах.

@AutoStrong_M

Жыл бұрын

Спасибо за то, что делитесь опытом и смотрите нас)

@user-tb1wb6ui8m

Жыл бұрын

Здравствуйте можно спросить.ватсап номер есть у вас.у меня тоже Санта фе 2001 года 2.7 объем.

Обзор хорош! И звук хорош🔥👍👍👍

@AutoStrong_M

Жыл бұрын

Огромное спасибо за поддержку!!!

Владею такой ,аппарат достойный ,главное при покупке грамотная диагностика в клубном сервисе ,много нюансов надо знать по машине )

@AutoStrong_M

Жыл бұрын

Спасибо за то, что делитесь с нами! Благодарим за просмотр!

Ещё походит, по любому😁

@AutoStrong_M

Жыл бұрын

)Спасибо за просмотр)

При выходе из строя вискомуфты, Постоянный полный привод не пропадает, а трансмиссия начинает работать по принципу свободного межосевого дифференциала! В интегрированной с коробкой мост имеет сдвоенный (двухрядный) дифференциал, являющийся дифференциалом переднего моста и межосевого дифференциала. Ещё есть моноприводные с дифференциалом торсен, и полноприводные с задним LSD редуктором, это ещё не всё, есть версии с подключаемым полным пиводом с кнопки, там используется электромуфта. Если бегимота лифтануть, проходимость впечатляет, заявляю как бывший владелец шнивы и нынешний владелец санты с дизелем 👍

@AutoStrong_M

5 ай бұрын

Огромное спасибо за Ваше мнение и Ваш опыт!

у 2 литровых очень часто рвался орегинальный ремень грм до его первой замены

@AutoStrong_M

Жыл бұрын

Спасибо за просмотр и мнение)

Ещё хотелось бы на santa fe 2 поглядеть обзор от автостронга. Всё-таки первых santa fe их уже намного меньше чем вторых осталось

@kievzmei

Жыл бұрын

Дизельный 2.2 очень хорош. У знакомого уже 350 000 пробег. Из серьезного - коробку автомат положил ближе к 300.

@AutoStrong_M

Жыл бұрын

Здраствуйте, обязательно учтём Ваше пожелание)

А такое же видео, но про ранний Hyundai Tucson есть? :)

@AutoStrong_M

Жыл бұрын

Здраствуйте, обязательно учтём Ваше пожелание)

отличный формат!

@AutoStrong_M

4 ай бұрын

Очень рады, что понравился! Спасибо!

Зробіть будь ласка детальний огляд Туссана 2.0 дизель 2004-10рр. Дякую

@AutoStrong_M

Жыл бұрын

Здраствуйте, обязательно учтём Ваше пожелание)

За хороший, подробный рассказ. Спасибо. А вот то что цены в долларах озвучивает, это плохо.

@AutoStrong_M

Жыл бұрын

Спасибо за поддержку, данная валюта общепринята, так как нас смотрят в разных странах!

Добрый день, сделайте обзор Хонда СРВ первого поколения.

@AutoStrong_M

Жыл бұрын

Учтем все пожелания и предложения!

ЗДРАВСТВУЙТЕ ЕСЛИ ЕСТЬ ВОЗМОЖНОСТЬ СДЕЛАЙТЕ ОБЗОР НА HONDA ACCORD COUPE 7

@AutoStrong_M

Жыл бұрын

Здраствуйте, обязательно учтём Ваше пожелание)

Спасибо за шикарный ролик! Сам владею таким автомобилем. 2.7 автомат, полный привод. Единственное что, вы немного не правильно описали работы системы полного привода. На санте первого поколения, вискомуфта играет роль блокировки раздатки, для жесткого включения заднего моста при пробуксовки передней оси. Но и до этого, привод постоянный полный со свободными дифференциалами.

@AutoStrong_M

Жыл бұрын

Огромное спасибо за доброе слово и дополнение!

@user-zb6up3qr5v

Жыл бұрын

Вы сами не разбираетесь, там ЖЕСТКО ничего не подключается, а выравнивается с 60/40 на 50/50!

Владею такой уже 10 лет. Самой машине 20 лет. 250 т. км. Американец (с дворником!), 2.4 сириус. В машине почти все детали родные. Подвеска почти вся родная. Менял только колодки и 1 шаровую. Из минусов - начала ржаветь задняя арка. Менял ДПКВ 2 раза. Течь масла из под клапанной крышки. В остальном машина только радует.

@AutoStrong_M

Жыл бұрын

Спасибо за то, что поделились!

Ждем нетерпением следующее поколение

@AutoStrong_M

Жыл бұрын

Здраствуйте, обязательно учтём Ваше пожелание)

Хотелось бы обзор на Цивик 7поколение👍

@AutoStrong_M

Жыл бұрын

Здраствуйте, обязательно учтём Ваше пожелание)

Класная тачанка, а можно про санту CM с 2006-2009 год?

@AutoStrong_M

Жыл бұрын

Здраствуйте, обязательно учтём Ваше пожелание)

Молодцы!

@AutoStrong_M

Жыл бұрын

Огромное спасибо за столь высокую оценку нашей работы! Благодарим за просмотр!

@fluke2466

Жыл бұрын

@@AutoStrong_M а я и говном метал в нашего ведущего , между прочим;)

Было бы очень интересно посмотреть на обзор популярной и очень ликвидной на рынке honda cr-v 1 поколения

@AutoStrong_M

Жыл бұрын

Учтем все пожелания и предложения!

У первой Санта Фе привод на задние колеса не подключаемый, а постоянный, как в Ниве, но с несимметричной раздачей крутящего момента (60% на передние, 40% на задние колеса). Машина благодаря этому очень устойчива на скользкой дороге. Вискомуфта не подключает задний мост, а блокирует межосевой дифференциал.

Расскажите о киа соренто 1го поколения

@AutoStrong_M

Жыл бұрын

Здраствуйте, обязательно учтём Ваше пожелание)

Да ходят такие машины и будут ходить 👍

@AutoStrong_M

Жыл бұрын

Спасибо за мнение и просмотр)

@snepor

Жыл бұрын

У самого тагазовская дизель 2.0 Купил за 600, вложил за полгода 500 Щас еще 300 вкладываю А так бричка норм Но у меня поинтересней, 20 тапки, вся техника новая, двиг после капиталки, щас салон буду перетягивать в черную кожу весь

@user-qs3yk6is1s

Жыл бұрын

@@snepor в 20 году брал за 600 2007 года дизель 2.0 ТагАЗ с пробегом 30т км. 15 т намотал - пока без вложений ✌

@user-rl3vx2tk6z

10 ай бұрын

​@@snepor800 вложить в эту машину!? А не проще было сразу за 1.4млн нормальную машину взять!?

Илья, будьте добры Примеру Р12 Спасибо!

@AutoStrong_M

Жыл бұрын

Учтем все пожелания и предложения!

Можна обзор на двигателя EZ36D (3.6L)

@AutoStrong_M

Жыл бұрын

Здраствуйте, обязательно учтём Ваше пожелание)

Сделайте пожалуйста обзор на Мерседес GLK.

@AutoStrong_M

Жыл бұрын

Здраствуйте, обязательно учтём Ваше пожелание)

По Соотношению цена-качество-обслуживание один из лучших вариантов.

@AutoStrong_M

Жыл бұрын

Благодарим за мнение и просмотр)

Ета фултайм с диференциал(асиметричний) в раздатка. Постояний 4х4 - 60/40. Виско-муфа в паралел на дифа, она толко блокирует его при пробоксовка. Когда она не работает, машина останет полноприводная, похоже Лада Нива, но 60% предни, 40% задни мост. Но болшой проблем, когда муфа останет блокирована(получается при перегрев, если машина долго буксует на бездарожие). Тогда мостъй жестко связани, как при УАЗ на 4х4.

@AutoStrong_M

Жыл бұрын

Спасибо за дополнение и просмотр)

То кузов не гниет, то живой кузов находка!! Сумбур какой-то!

@ostrovok-ny8zr

Жыл бұрын

Про года не забываем?

@AutoStrong_M

Жыл бұрын

Судя по вашему "оцифрованному кузову", вы феерически невнимательны.

@sergOber

Жыл бұрын

Причем тут сумбуры и т.д.?! Ничего что машине больше 20 лет! Хвалёные старые Ауди тоже сгнивают! Всё зависит от эксплуатации и условий хранения авто. Человек без условий пропадает, а тут от 25летнего авто хотят вечности😂

@phedack_0074

Жыл бұрын

@@sergOber у меня 2004 года. ничего из рыжъя нет от слова вообще. чистый кореец. снизу правда не высматривал сильно . но вот будем покраску кузова делать - краску посдувало с углов. и увидим

Ждём обзор Santa Fe CM (до рест)!!!!!!

@AutoStrong_M

Жыл бұрын

Здраствуйте, обязательно учтём Ваше пожелание)

А стоит ли брать хендай тусан 2008,дизель,112 л.с.Пожалуйста ответти,а то скоро сделка)

@AutoStrong_M

10 ай бұрын

Обязательно учтём Ваш запрос, к сожалению без обзора не сможем точно ответить, смотрите состояние с мастерами! Удачной сделки!

Не нашёл у вас на канале обзора Audi Q8

@AutoStrong_M

Жыл бұрын

Здраствуйте, обязательно учтём Ваше пожелание)

@kdnlinker

Жыл бұрын

@@AutoStrong_M извиняюсь, но я очепятался ))) хотел написать Q7 ))) но вообще было бы круто про всю линейку Q. Если я что-то пропустил, то не специально.

7 лет владел Санта фе 2,4 136(150 после чипа) 2 WD АТ кореец для америки и только положительные эмоции. Оригинальный ремень грм прошел 18 тысяч и.. и рванул= встреча клапанов в 500км от дома. По советам поставил Дайко 30тыс. с ним и продал. Вообще без проблемный авто был. А зимой чтобы не оторвать ручку 5 двери при открытии надо ее прижимать к кузову. Единственный момент с собой надо возить два датчика: распредвала и коленвала, при поломке ДПКВ(только оригинал) авто вообще не заведется при поломке ДПРВ заводится только на холодный двигатель

@AutoStrong_M

Жыл бұрын

Спасибо за то, что делитесь с нами своим опытом и смотрите нас!

@gendoss777

5 ай бұрын

Сколько клапанов умерло и дорого встал ремонт головы? Набор грм дорогой?

@user-is3jg3tt9i

5 ай бұрын

@@gendoss777 это было 7 лет назад поэтому суммы не актуальны, тогда 22тр запчасти и 12тр работа у знакомых, погнуло половину но поменяли все.

@gendoss777

5 ай бұрын

@@user-is3jg3tt9i ну всеровно, спасибо за информацию🤝👍

Объясните мне пожалуйста, что за кнопка на водительской двери wdw lock

@AutoStrong_M

5 ай бұрын

Здравствуйте. Window lock. Отключает кнопки стеклоподъёмников задних дверей.

@Bakulinvik

5 ай бұрын

@@AutoStrong_M спасибо вам

Про Пежо 206 как раз и расскажите ))

@AutoStrong_M

Жыл бұрын

Здраствуйте, обязательно учтём Ваше пожелание)

Питання ... На сантафе і туссані однакові дизеля?(2.0)

@AutoStrong_M

Жыл бұрын

Здраствуйте, обязательно учтём Ваше пожелание)

Все , что рассказал , у меня на санта фе ничего не было , пробег был 325 т.км

@AutoStrong_M

Жыл бұрын

Спасибо, что поделились мнением!

@phedack_0074

Жыл бұрын

надо обзор делать не на основе непонятно откуда взятой модели да еще из другого климата. бред сивой кобылы

На санта фе 3 будет обзор ?

@AutoStrong_M

Жыл бұрын

Обязательно учтём Ваше пожелание! Спасибо за просмотр)

Пожалуйста, обзор второго поколения. Так же импортные варианты.

@AutoStrong_M

Жыл бұрын

Обязательно учтём Ваше пожелание!

Ждем обзор scenic 2

@AutoStrong_M

Жыл бұрын

Здраствуйте, обязательно учтём Ваше пожелание)

Двс 2.4 у вас можно приобрести?

@AutoStrong_M

3 ай бұрын

Здравствуйте! Конечно! Обратитесь к нашим менеджерам, обязательно Вам поможем в выборе! www.autostrong-m.ru/ www.autostrong-m.ru/

В нашем климате жарком ,у этих авто торпедо лопалась ,а потом просто разваливалось

@AutoStrong_M

Жыл бұрын

Спасибо за мнение и просмотр)

Пожалуйста сделайте обзор опель омега б

@AutoStrong_M

Жыл бұрын

Здраствуйте, обязательно учтём Ваше пожелание)

@tonyx5404

Жыл бұрын

@@AutoStrong_M Спасибо!Смело мог заявить самьй лучший канал для обзоров!

Хочу увидеть спортэдж первый

@AutoStrong_M

Жыл бұрын

Здраствуйте, обязательно учтём Ваше пожелание)

ребят у вас есть задняя правая фара по адекватной цене? а то её хотят за 10 косарей. А так большое спасибо за видос не ожидал что на машину как у меня кто то что то снимет)

@AutoStrong_M

Жыл бұрын

Здраствуйте, обратитесь к нашим менеджерам Автостронг-М, они обязательно подберут Вашу запчасть) спасибо за просмотр)

Все относительно потребности и условий эксплуатации.

@AutoStrong_M

Жыл бұрын

Всё верно) спасибо за просмотр)

А разве на Санта Фе Классик ТагАз АКПП не F4A51? И разве двигатель G6BA 2,7-это не Митсубиши 2,5? На блоке так и написано: 2,5-2,7. Владею авто уже 5ый год, 5ый хозяин. Поменял за это время двигатель на контрактный. И ещё: на этих авто пробег можно предположить по состоянию кузова и агрегатов, но никак по одометру. Скручивай сколько душе угодно) На моём, при покупке в 2020 году пробег был 157.000. Но при вскрытии на 200.000 он выглядел на все 500.000. Видимо предхозы в него гудрон лили вместо масла. Авто 2009 года.

👍👍👍

@AutoStrong_M

Жыл бұрын

Благодарим Вас за просмотр и поддержку!!!

👍

@AutoStrong_M

Жыл бұрын

Благодарим Вас за просмотр и поддержку нашего канала)

@_LUTSK

Жыл бұрын

@@AutoStrong_M Благодарим Вас за создание таких интересных и полезных видео)

Реально классная тачка, жалею что продал

@AutoStrong_M

Жыл бұрын

Спасибо за то, что поделись)

Езжу уже почти 8 лет полет нормальный))) двигатель 2.4, не убиваемая машина куда только на ней не ездил.

@AutoStrong_M

8 ай бұрын

Спасибо за Ваш опыт!

СДЕЛАЙ ОБЗОР ДЛЯ Duster II

@AutoStrong_M

9 ай бұрын

Обязательно доберемся!

Чем отличается Классик?

@AutoStrong_M

Жыл бұрын

Вопрос некорректный)

Машина хорошая, крепкая, но внимание требует как и любая другая. Я владею 15 лет, накатал около 130 км. Эксплотация не жёсткая, но нагруженная, дача, перевозка грузов, московские реогенты, каждодневная Эксплотация. На данный момент 270 000 пробег. И машина просто просыпалась, умирает просто все. Ресурс кончился. Так что если машина до 200 000 пробега и не в замученном состоянии то вариант хороший! Тем кто перевалил за 250 000 пробега, готовьтесь к большим вложения. Как то так.

@AutoStrong_M

Жыл бұрын

Спасибо за то, что делитесь с нами!

@ilyastar403

Жыл бұрын

На 2.0crdi накатал 550к

@OVOSHMAN

Жыл бұрын

@@ilyastar403 и что за 550 ни подвеска не загремела не автомат не пинается, не рулевая не стучит и не патрубки не рвались? Фиско мувта тоже наверно рвёт как не своя))) не нужно сказок. Такой ресурс даже таетам не снился. У всего есть свой предел, метал он тоже не вечен!

@Deen-jh2ji

9 ай бұрын

Да ладно, на моем 400к пробега и похуй ему, масло не жрет. Не было компрессии в 3 цилиндре, скинули бошку, все отмыли, колпачки заменили собрали и погнали... Как новый шепчет.

@OVOSHMAN

8 ай бұрын

@@Deen-jh2ji ребят, такие рассказики про 400 тысяч и никаких проблем это вы бросьте, ну не все же тут дети. Ломается все, а при нынешних запчастях так намного раньше. Я почестном у написал что машина крепкая и хорошая, но лично в моей эксплотации рабочей лошадки ресурс подошёл к 250 тысячам, кто пылинки здувает и только по гладко у асфальту ездит, наверняка может и большим пробегом до поломок похвастаться🤷‍♂️

Отличные машинки, по подвеске очень мягкие по разбитым дорогам (тут и высота резины). Экономичный дизель. Крепкий кузов.

@user-fq5gt1zq6z

Жыл бұрын

Независимая подвеска к сожалению имеет малые хода.У меня был классик,он очень хорош но клиренс и малые хода подвески удручали.

@docmezensev

Жыл бұрын

@@user-fq5gt1zq6z ну я и не говорю про рыбалку и офроад, а вот просто хотя бы по грунтовке и разбитым дорогам - просто комфортно спине.)

@AutoStrong_M

Жыл бұрын

Благодарим Вас за то, что делитесь с нами! Спасибо за просмотр!

@user-fq5gt1zq6z

Жыл бұрын

@@docmezensev да мягкий он тут ничего не скажу.

@user-zb6up3qr5v

Жыл бұрын

@@user-fq5gt1zq6z ход подвески у него БОЛЬШЕ чем у любого современного паркетника в том числе и дастера! Имел оба и есть с чем сравнивать.

Супер тачка

@AutoStrong_M

Жыл бұрын

Благодарим за просмотр )

Съемка стала поинтереснее!) Уверен все хотят обзора своих авто) прошу одного из американских семейников Country/Caravan/Sienna/Odyssey на V6ых 🔧🤗

@AutoStrong_M

Жыл бұрын

Здраствуйте, обязательно учтём Ваше пожелание) Спасибо за просмотр и поддержку!

Я на дизеле третий год езжу очень нравится авто

@AutoStrong_M

Жыл бұрын

Спасибо за то, что поделились)

@user-gt4vq5sz3y

Жыл бұрын

Только холодно зимой)

@RbIbak-

Жыл бұрын

​@@user-gt4vq5sz3y , замените свечи подогрева антифриза и будет тепло)

Про 2 поколение надо обзор !!! Или коробки акпп 2.поколение

@AutoStrong_M

Жыл бұрын

Обязательно доберемся)

Ты не сказал что для замены печки надо разобрать ВСЮ ПЕРЕДНИЮ ПАНЕЛЬ и снимать усилитель кузова в салоне. Еще не сказал про стоимость работ по замене сайленблоков подрамника переднего . В случае выхода из строя муфты полного привода в РФ ее не отремонтируют а новая стоит дороже машины

@AutoStrong_M

8 ай бұрын

Спасибо за информацию!

Вот чтоб у нас собирали..

@AutoStrong_M

Жыл бұрын

Спасибо за просмотр) Было интересно)

Насчет винтов заслонок это болезнь не G6BA, а на G6EA

@AutoStrong_M

4 ай бұрын

Благодарим за информацию!

Хотим.да.круто.тем более это моя тачка.Санта!!!!!!

@AutoStrong_M

Жыл бұрын

))Очень рады) Спасибо за просмотр и комментарий)

Это точно, от дыр много проблем))

@AutoStrong_M

Жыл бұрын

Спасибо за мнение!

Внимание Санта Фе в первом кузове привлечь не может,но по эксплуатации: если в одних руках,то надёжен,как автомат Калашникова. очень недорогие запчасти(у друга Ниссан икстрейл того же года,так что знаю,о чем говорю) прост в ремонте,за 10 лет владения я ниразу не посещал автосервисы. Машина классная,но нет ничего вечного,их время ушло...

@AutoStrong_M

Жыл бұрын

Благодарим Вас за то. что делитесь с нами опытом и смотрите нас!

Класс! Мне не нравится дизайн этого авто, но интересно узнать плюсы и минусы этого авто!!!Спасибо!!!👍👍👍

@AutoStrong_M

Жыл бұрын

Спасибо, что поделились мнением!

@konstantinkirillov7919

Жыл бұрын

минус жрет много поэтому здесь стоит гбо

Задние арки гниют изнутри от конденсата, который собирается зимой во внутренних полостях кузова

@AutoStrong_M

Жыл бұрын

Спасибо за дополнение)