Где Палыч?

@MrMehanikys

3 жыл бұрын

На своем канале.

@ilyabaskakov6771

3 жыл бұрын

А почему они не снимают вместе

@Anton_Bazin

3 жыл бұрын

@@ilyabaskakov6771 может кусанулись или неподелили что-то?

Не совсем понял, это рубрика объективное сравнение авто или обосри автомобиль оппонента?

@SplinterFenix

3 жыл бұрын

развод на комменты

Хюндай однозначно!!! Пять лет на сантафеечке и до сих пор счастлив!

Побольше таких выпусков!

Владел Сантой много лет. Отличный автомобиль.

Как бывший хозяин патриота заявляю это чудо жрет 18л в городе

@user-zy3gb7cn2h

3 жыл бұрын

Буханка 14,5 л. 409 двигатель без хабов и постоянно задний отсек загруженный

@podzemshik1356

3 жыл бұрын

Сам владелец патриота 15, 5 лето с кондеем, зима 14 литров, трасса 10-11, а по газу город 18 выходит, считал по чекам а не по бк.

@lifeinmotion649

3 жыл бұрын

@@podzemshik1356 единственный дело говоришь, у нас тоже патрик брали новым и расход такойже. Вот только не понятно остальные откуда берут ценники...

@podzemshik1356

3 жыл бұрын

@ОЛЕГ МЕХАН кондиционер и пробки от отдыхающих, зимой пробок меньше.

@Spiderman-tl5wq

3 жыл бұрын

Хозяин! владел уазом..с таким расходом уаз владел тобой.

Выбор авто зависит от той цели, под которую покупается авто. Если нужен автомобиль для ежедневного передвижения по асфальту, с редкими поездками на природу очевидно, что это санта фе. А если вы живете в местности, которая предполагает частое (в идеале ежедневное) преодоление препятствий (которые санта фе поставят в тупик), то выбор за патриотом. Повторюсь целесообразность покупки каждого авто зависит от цели, которую необходимо решить.

у меня вопрос . есть ли у тебя на канале обзор на мазду 6, 1 поколения рестайлинг я вроде не нашел но вдруг.

По поводу Хуйндая :) тож выговорюсь. Окно в банажнике это верх комфорта! Плюс у меня самоблокирующийся диф., но тачку не вывешивал, самому интересно. Из минусов - подлокотник скрипит как скотина! но качество сборки в целом радует. В виду того, что это дизель и вообще шумка хреноватая у машины, тачку пришлось проклеивать всю! На 94 тыс, пробега зашумел первичный подшипник (с двиг.на коробку) плюс фары теперь с линзами и ксеноном, увы свет был гомно. Тормоза средние, а места с ростом 193см мало. Плюсы: Тачка интересная, по началу страшно было брать дизель, но вскоре очень понравилось ездить звук шикарен!!! Большая машина, безопасная и не вскаждой луже застрянешь, плюсы зимой - полный привод контроль за дорогой!) Не скажу что тачка бюджетная, но расходники сильно не пугают. По экономичности в 2024 г. солярка 63 р/л.стоит как сотый...в среднем 10л на сотню , на ручке. Что сказать, между "новым китайцем" , "наполовину китайским УАЗом" и "старым корейцем", я выбиру старого корейца.

Саныч, у тебя окно в багажнике тоже открывается- это же старый- НОРМАЛЬНЫЙ Хендай)

Наконец то дождался этой рубрики! Продолжайте!!! Хочу увидеть вольво в сравнении.

Я уважаю выбор владельцев УАЗа, но все знакомые когда либо покупавшие Патриот, продавали их, и покупали китайский Ховер, или б/у Поджеро.

@teh-nik7368

3 жыл бұрын

5 год езжу пока нравится

@Pavel....04

3 жыл бұрын

@@teh-nik7368 на иномарке поездий-понравится еще больше

@SplinterFenix

3 жыл бұрын

Здравствуйте, я владелец Ховера. Доволен третий год))))

"Ой, на Санта-Фэ подвеска гремит, слышите, слышите? И жуть как не комфортно" - ну так на Хендае это хотя бы исправить можно, а Патриот лучше не будет никогда. А ещё огромный, просто здоровенный плюс Санта-Фэ, что у багажника открывается стекло (не понятно почему это не сказали в видео, как для меня это просто жирный плюс старым авто, т.к сейчас многие производители ушли от этого). Да и Хендай неимоверно ликвиднее УАЗа, его можно с пробегом 500к продать, а УАЗ продают с минимальными пробегами годами (а за время продажи он ещё и сгниёт напрочь).

@user-vb2me9pb2l

3 жыл бұрын

Смешно, но нет)) Патрика продал пятилетнего за две недели. Приезжали смотреть 4 человека. Один сказал, что после Нивы собрался пересаживаться. Поэтому не стоит делать выводы лишь по бренду. Нынче реалии такие, что продаётся всё.

@user-te1xu2zj5f

3 жыл бұрын

@@user-vb2me9pb2l это только сейчас, т.к всё хорошее уже купили

@user-vb2me9pb2l

3 жыл бұрын

@@user-te1xu2zj5f, время пройдет, и дурацкий миф про гниющие уазы уползет в небытие. Со всеми актуальными технологиями гниль уже как-то не беспокоит, да и на спецфорумах намного меньше жалоб стало

@user-te1xu2zj5f

3 жыл бұрын

@@user-vb2me9pb2l ну ну, посмотрите видео Клубного сервиса, в которых они на новом УАЗе нашли ржавчину, которая внутри авто в швах, под герметиком и краской, от которой не избавиться. Или посмотрите выпуск Ярдрея, который возвращает на завод УАЗ автомобили, т.к он за год ржавеют изнутри. Если это не передаётся огласке владельцами, этт не значит что проблема ушла. Просто всплеск отзывов соответствует всплеску пользователей интернета (проще говоря, у мужиков которые владеют УАЗами появился интернет и время, да и сайты тогда набирали популярность). Сейчас даже на драйве никто уже не пишет, поэтому и количество информации уменьшилось

@user-vb2me9pb2l

3 жыл бұрын

@@user-te1xu2zj5f, машин в месяц продаются тысячи, а случаев таких единицы. Кстати, в клубном сервисе хэйтеры слышали только то, что хотели. Ведущий прямо сказал - стало лучше, чем было и 7-8 лет машина точно спокойно без ржавчины проездит, так как эти мелкие очаги обработаны. И проедет еще больше, если допилить. И это все равно в разы дешевле японца

Конечно Хендай

По поводу краштестов посмотри риальные дтп картина на оборот

Санта неплохо по бездорожью идёт, конечно она уступит Патрику, но она не для офроуд. Мой отец купил Санту новой в 2008 г и до сих пор не продавать не хочет.

краш тесты уаза конечно не блещут(но нужно понимать в какое время мы живем и кто заказывает краш тест.это конкуренты) в реальных авариях в патрике обычно отделываются легким испугом разнося все вокруг.

Был Санта Фе на 2.7 v6 машина огонь,расход конечно явный минус,но он компенсировал это эмоциями которые дарил,доедет куда угодно

Недавно тоже выбирал в бюджете 500-600 р машину , рассматривал Зафиру 12г и Ларгус 16-17г , в итоге здравый смысл взял вверх и я купил Ларгус Кросс , он может и не симпатичен , но по салону/багажнику больше зафиры и более надёжный и недорогой в обслуживании в отличие от более старого Опеля , нужна была машина для работы и туризма с большим объёмом салона

Сделайте пожалуйста сравнение с пикапом л200 очень хочу посмотреть (если вам не трудно)

У меня Санта такая на дизеле, что только не возил на ней, от садовых качелей самодельных в сборе на крыше, плитку тротуарную 50х50 75шт. Доски, трубы, холодильники в салоне 2х метровые, песок в багажнике в мешках возил. В лес ездил в грязь лазил, везде выезжал сам. К оф роуду нужно с головой подходить. Зимой постоянно всех подряд дёргаю из сугробов. Расход от 7до 10 трасса город 11-15 на 4WD у родственника такая на переднем приводе, так расход по трассе 4.7-6 а город 8-11. Рекомендую к покупке!

Ох и наржался😂😂😂 На самом деле сейчас стою перед выбором именно этих двух машин, так как они в рамках моего бюджета. Теперь мне всё ясно, спасибо!)))

У УАЗа пробег явно не 77 тык :)

@psevdonim999

3 жыл бұрын

Около 200 т. км

@teh-nik7368

3 жыл бұрын

У меня 65 т.к. он в идеальном состоянии

Ну наконец-то, так держать интиресно

*По виду у УаЗ пробег далеко за сотню*

Надо возвращать данную рубрику.😊 Не люфтящий подлокотник на Сантофе, но при этом Саныч пальцем его легко двигает, словно он даже не прикручен в салоне. Да Саныч, Андрюха правильно все говорит, так как Патриот, это автомобиль для тех, кто просто живёт и работает, а не просто живёт в городе, и дальше речки не ездит, отдыхать и не более. Прикинь Саныч, а мне приходилось на днях деревья бампером раздвигать на Ниве своей, так что твой вопрос про деревья был мимо.😊

Надо было с бензиновой версией 2.7 сравнивать. Хотя по сути это совсем разные категории машин.

В данной ценовой категории взял бы Mitsubishi Pajero Sport.

@mishaelkrasnodar1239

3 жыл бұрын

👍

@Vladimir-lz8fi

3 жыл бұрын

У него в основном 3 л бензин, жрет как лошадь

@user-pu5gx8gp7f

3 жыл бұрын

@@Vladimir-lz8fi кто вам мешает взять дизель 2,5

@Vladimir-lz8fi

3 жыл бұрын

Посмотрите их количество продаваемое, штучные экземпляры

Патриот бери)

Это всё не плохо. А где же тачки с Ярика, время прошло уже не мало.

Спасибо за сравнение. Сравните ТАГАЗ Road Partner с УАЗ Патриот либо с ТАГАЗ С190

Андрей иномарки всегда будут комфортнее,а патриот берут под конкретные цели и дорабатывают и тогда она становится более менее нормальной.

@DAYNIXXT48

2 жыл бұрын

Что за странный менталитет? Почему люди привыкли что то дорабатывать? И речь не про шноркель, лебетку и лифтинг. А устранение заводских косяков! Люди не должны это дорабатывать.

Я выбрал бы Патрик даже потому что он симпатичнее

Уррра ) ждём больше видео сравнений

Шнива на 1,7 жрет 10 чисто в городском цикле, при умеренной езде. Два года отработал на ней, точно знаю расход. Хотя по нормам в путевке писали 11,1. Всегда оставалось

Про мужика ништяк, на патрике мужик это человек в трениках фуфайке и лоптях едуйший на медведя с зубочисткой

Уаз патриот 2007, не наваливаю в 20 лет в городе, 15,2 расход

Я бы хотел чтобы вы в следующий раз сровнили уаз буханку и газель

Обсуждая санта-фе прозвучал вопрос про дорожный просвет. Типа, ну когда?!?! Вот в Саратове у нас последнее время только народ затаил дыхание, ибо дворовые проезды делать начали, дороги участками делают.... А вот в 2016 году я продал матиз из-за того, что диски катать раз в квартал приходилось, и из-за того, что с его просветом скакать, аки лань, по ухабам не очень сподручно. Не смотря на его вес и короткую базу. Пришлось взять повыше телепорт. И даже сегодня, при обновляющихся дорогах, ни разу не жалею, что новая машина высокая и багажник большой. Потому что мест похуже бездорожья еще достаточно и не известно, долго ли новые прослужат. Так что актуальность таких вещей, как высокий просвет, полный привод и т.п. в наши дни не ослабевает.

Я сам езжу на Санте, но у меня в багажнике лежат цепи грунтозацепы. Однозначно Патриот пройдет по более глубокой колее. В остальном Санта лучше. Моя на дизеле расходует 6,5 на трассе и 10,5 в городе. А вывешивать машину мне за 10 лет поездок на рыбалку ни разу не приходилось.

Зря надрывались, на пониженной назад можно было на стартере с ехать... на 31й ниве с бензом такая же фигня.

Это слишком разные авто , хёндай для города а вот патриот на все случаи жизни да и при желании в нём легко можно перевезти корову в отличии от корейца , патриот 💪💪💪👍👍👍😎

мне интересно как владельцу уаз потриот 13г.в. полной комплектации как состоит дело с электрикой на новых 19-20 г.в.? у меня всёнорм ! расход лето 10-12л. на сто , зима 12-14л. лес город трасса,но многое зависит от стиля вождения, я свой не жалею, по запчястям не надо пургу гнать ! ремонт подвески дешевле чем на вазах ( у жены была 15ка теперь гранта по этому знаю) мне уаз нравится ! прост и вполне надёжен ! по сантофе у моего подчинёного санта не новая бензин проблема выявлена в электрике сгнивает блок предохранителей как выяснилось это болячка , сколы быстро ржавеют да и просто кому интересно залести на форумы владельцев сантафе и спортедж , им спасибо санту починили , и забыл сказать про афигеную опцию на санте заднее стекло , но замок на нём проблемнай (тоже починили) пысь... сантофе надо сравнивать с шнивой они более схожи по ттх!

@Specter690655

3 жыл бұрын

У меня 2019. С электрикой абсолютно норм.

@vedrolom_38-69.

3 жыл бұрын

@@Specter690655 комплектация какая?

@Specter690655

3 жыл бұрын

@@vedrolom_38-69. Максимум

@vedrolom_38-69.

3 жыл бұрын

@@Specter690655 это очень хорошо ! значит марку держат😁

Посидел у знакомого в патриоте, не понравилось что водительское место смещено влево и сидишь прижавшись к двери, а справа куча места между водителем и пассажиром плюс двери и калитка хлопают как консервная банка. Из положительного куча места в салоне и высокая посадка.

Если вы ненавидете своих родственников!!!9)) это мощно)

Видео смотрел, на патриоте 2007 года 48л по бездорожью небольшому расходик

у патрика пробег за 200, я свой продал на 130 руль нормально выглядел.

А вы уже продали Ситроен ХМ?

@user-ve9gs3qt9s

3 жыл бұрын

Да продали

@user-ff4xw2fn4y

3 жыл бұрын

@@user-ve9gs3qt9s спасибо

@user-ff4xw2fn4y

3 жыл бұрын

@@user-ve9gs3qt9s а вы откуда знаете?

@user-ve9gs3qt9s

3 жыл бұрын

@@user-ff4xw2fn4y в одном из прошлых видео говорили вроде

@user-ve9gs3qt9s

3 жыл бұрын

Ой извиняюсь что ввел вас в заблуждение его не продали еще

какой у тебя рост

теперь понятно кто ломает такие ручки)))) 5:08

по поводу кнопок климата поспорю. те же кнопки приходится тыкать чтобы выставить температуру а кртилочку повернул быстренько и температура выставлена или мощность печки. имхо имея автомобили с кнопками климата и крутилками, мне больше понравились крутилки. Далее за ту же цену которую стоит новый уаз можно вполне рассмотреть бу прадик который выполнен намного лучше а по цене хендая ту же гранд витару. Опять же это мое мнение так как я владел данными машинами а тем же уазом и хендаем нет, а только имел возможность ездить на них в качестве пассажира

Молодцы что возобновили этот проект, буду рад новым выпускам, не плохая идея!!!

Многие цены на запчасти для санта фе указаны тут неверно, завышены. Дизельных движков живых уже не осталось и его ремонт может сильно ударить по карману.

@igriktok

6 ай бұрын

Контрактник ставишь и ездишь улыбаешься дальше

@byyf4206

Ай бұрын

Полно хороших вариантов, просто они выстреливают и висят от силы пару дней, если машина хорошая с продажи уходит сразу либо отдают по своим. У меня на дизеле, владею 3й год. Не нарадуюсь! Каждый раз выхожу не могу наглядеться, ещё катки взял 19е и пороги, смотрится огонь!

Весело-братья молодцы!

Привет из 2024 года)) Плачу на цены)))

Сразу видно, где выбор молодого, а где зрелого человека. Меня в детстве тоже трудности не пугали.

Выберу Санта Фе с двигателем 2,4 литра бензин.

Патриот нормальная машина мы ездили по убитой дороге , и ничего не скрипело.

вы просто красавцы ребята

У меня патрик 14 год при спокойной езде 16-17 если наваливать минимум 20

"Старая помойка из 2000-х?" - Андрей, это Ты про УАЗ сказал? Это ж УАЗ с 1997 года выпускается вообще без изменений по технике

@geo-master3550

3 жыл бұрын

неее, про Хендай

@user-vd7xh8ll8r

3 жыл бұрын

УАЗ Патриот, выпускается с 2005 года.

@SplinterFenix

3 жыл бұрын

не внимательно следите

@user-te1xu2zj5f

3 жыл бұрын

@@user-vd7xh8ll8r Патриот - да, УАЗ - нет. В видео Сан Саныч про это как раз уточнил, что по факту УАЗик выпускается с 1997 без особых изменений

@user-vd7xh8ll8r

3 жыл бұрын

@@user-te1xu2zj5f То, что, Вы называете без изменений, это абсолютно разные автомобили. В 1997 году, это база 469 УАЗа и мосты Тимкин и рама другая, абсолютно другой авто, так, что 3160, 3162 конструктивно, ни чего общего с 3163 не имеют.

Где ситроен и фолс?

Топ

Как владелец санта фе классик заявляю -нифига вы не раскурили возможности автомобиля ) Сравнивать с патриотом вообще нет смысла. Оба хороши, но это разные авто, для разных задач.

Давайте сравним ламбу и ферру?

Обзор понравился, молодцы.Правда после вашего просмотра, на патрик, ни санто фе брать не буду.

На патриотах до 2012г. Карты дверей были лучше, и салон был получше. Но шумка мне не нравится в УАЗах. А плюсов гораздо больше. Отличная надёжная машина.

@user-bl5vv4jx9m

2 жыл бұрын

Ведро, вечно гниющие и

@user-hk1qm2wl7z

Жыл бұрын

@@user-bl5vv4jx9m и ломающиеся

Я короче купил аутлендр 2 за 550. Проходимость его тоже норм. 1 раз застрял у пруда потому что больше не где не смог. Сделал лифт +4см поставил а/т резина. Поменял все резинки шаровые. Короче ходовую перебрал всю кроме амортов и пружин они в хорошим состояние. Ушло всего 16к за всю новую ходовую. Я про шаровые сайленблоки, и тд. Расход 10-12л. И полностью доволен им. 2008г. И что касается сборки салона с патриотом не сравнить мой, во всем лучше такого геморроя с пластиком нет. Мой выбор всегда будет в пользу иномарок.

@mikylberezin7171

Ай бұрын

Ага и ремонт митсу дорог в обслуге😂😂😂

Ну за эту сумму уж лучше кайрона взять дизеля. вот сравните кайрона и хоть уаз, хоть санта фе, дастер, хотя дастер только в размерах маленький, а так...

Привет я поставил крутой лайк

Патриот 11 литров расход трасса 14 город , 15-18 оффроад

Езжу на ниве (шевролле). К патриоту с учетом его цены претензия одна - очень сильно трясет, даже на асфальтированной дороге.

Каждый автомобиль хорош индевидуально отдельно так что сравнения не к чему

Спалили нычку в центральной консоли((( я с Абхазии в ней ножи провозил, один охотничий был мой и штук 10 родственники набрали))))

Сколько эмоций от УАЗа))))

Сравните Форд Фокус и Рено Меган

Простой по схеме полный привод? Ну да, ну да, рассказывать как он устроен не стали именно ввиду "простоты" походу :D

Патриот надо доработать малость с акпп тоже есть и 150л.с.

Парни, вы сейчас сравнили камаз с автобусом....это разные тачки с разным предназначением...

По части проходимости kzread.info/dash/bejne/dKyn19SoYJPWc6w.html Блока не хватает в заднем редукторе чтобы на холостых пройти) 15к цена блока

Вместо того, чтобы толкать можно просто на передаче задней, крутив стартером, скатиться.

обожаю эту рубрику,спасибо,что вернули)))

Себе бы Патриота взять только под проект внедорожника. Не гоните по ходовым на Патриота. Не так давно его тестировал. Что салон бюджетно сделан,то я согласе. В Дефендере иили предыдущем Вранглере салон примерно такой же.

На этап уазе правду многие ездиют на охоту

Брали новый с салона , на 50 т загнали по гарантии кардан замена , выдавило масло. Короче машина одно название.

Сможет он открыть крышку багажника на стоянке, она над капотом другой машины пройдёт)))

У на тоже в уазике новом ручка

Если ещё будете вставлять цены запчастей,закрываю и не смотрю

Владею сантой 10 лет брал 2005г пробег 134 тыс сейчас 200 тыс км езжу по выходным расход 2.7 л 10 литров реально за 10 лет уж узнал его полностью. В городе максимум 12литров

@belmondo4291

2 жыл бұрын

Согласен! Были 2 Санты, обе 2,7l...Одна из америки 2004г.в.,на круизе по трассе 90-100км кушала 8.5-9литров,по городу 12.Другая "классик"2010г.в. Собрана "ТАГАЗ",ехала чуть похуже, жрала чуть побольше от 10до 16литров.В сравнение с американской была чуть пожестче, чуть подеревянней, чуть холоднее.. В остальном

@belmondo4291

2 жыл бұрын

В остальном модель неплохая, надежная и недорого в обслуживании. Ещё забыл сказать, что в версиях 2.7 бензин в задней муфта стоит самоблок, поэтому по проходимости всё совсем неплохо, мешает только низко расположенный картер...

заказываете усиленную муфту у Жени МУФТИЯ либо ставит TSC ,и сантаф проедет эту диагоналку как "раз плюнуть". и надо все таки было найти 2.7.

@mikylberezin7171

Ай бұрын

Ага ещё блокировку,раму,понижайку поставить😂😂😂

За 600т только кореец..! Это факт... Научно мною доказанный факт.. Сам До недавнего времени топил за европейцев и японцев, сел в корейца ..и все влюбился ........

@user-bh4qs5pf3p

3 жыл бұрын

Погоди еще))) Я тоже купил себе нового корейца! И любовь прошла)

классный ролик получился, давайте ещё)) было бы неплохо ещё Палыча позвать, чтоб как в старые добрые)))

что будет с патриотом после 180т пробега?корея хороший вариант

@user-gg2yn1jc3h

3 жыл бұрын

Всё хорошо с ним будет У меня на ханторе 200т км пробега

@chemalu

3 жыл бұрын

так судя по рулю этот патриот и прошел более 180 тыс км..)) у меня при пробеге 55 тыс кожа на руле как новая. А на том патриоте даже не кожа, там и истираться то нечему и то затерли до блеска... к тому же руль в оплетке. да и мутные фары выдают пробег под 200 тыс, если не больше.

@user-gu6dc2se9s

3 жыл бұрын

Он на пароме в виде металлолома поплывёт Это хлам а не машина Как владелец патриота говорю

@ruspartizan

3 жыл бұрын

Сгниет наглухо. Или каждый год антикор делай.

Никогда не нравился Патрик ни внешне, ни внутри и тем более по качеству сборки. Лучше сотки крузак ничего не придумали, доказано. Санта фе больше относится к паркетникам для города и мелкого бездорожья, такой весь облизан, весь сглажен, точно как девушка, качество гораздо лучше, чем у Патрика. Ну и сравнивать их как-то рука не поднимается, все у них разное.

@misterqvest4317

3 жыл бұрын

Никогда не нравился крузак ни внешне, ни внутри и тем более по качеству сборки. Лучше буггати вейрон ничего не придумали, доказано.

Конечно санта фе

Я сшибал бампером деревья в этом году.Правда на ВАЗовской на восьмёрке ВАЗ-21083. Мне деревья припарковаться мешали и я и снёс.

где комбиии это самый крутой проект был!!)

Что то мне это все навеяло мысли про скучающего кота и его фаберже....не очень понял зачем сравнивать синее и квадратное? Сам когда то владел Санта-Фе 2003 года выпуска. Хорошая надежная машинка, из минусов - корейцы зачем то развлекались крепежом металлических элементов к пластиковым основам здоровенными винтами (например все наружные дверные ручки в круг так сделаны) и крайне короткий срок жизни мелких электромоторчиков (насос омывателя, задний дворник и т.д.). Так же по тем временам, пластиковые декоративные элементы (решетка в переднем бампере, черные накладки на двери и т.д. стоили несуразно дорого). Патриот никогда как машину не рассматривал. По мне это промежуточное звено между Нивой и шишигой (может даже и плод их люб....кооперации). На рыбалку, по городу - нива, на охоту и вообще в еб#ня по любой надобности - восстановленная шишига с нормальным теплым кунгом, ну дальше по вкусу

Отличный видос!!! Для меня очень актуально: полный привод, экономичный, с небольшим трансп. налогом, 92 бензин, распред. впрыск.

Полагаю, лучше было бы без тупого срача, а серьёзное сравнение. Саныч - хватит бомбить, ты уже взрослый)