*Возрождение легенд это самые позитивные эмоции и радость за отчизну!!!* *Большое спасибо!!!*

@mortiis_debil

3 жыл бұрын

девочка @Alex не плачь

@user-xr3de2hb8q

Жыл бұрын

Отчизне пи@да давно пришла

Спасибо всем тем людям кто возродил производство

@user-ml9ew4um5h

Жыл бұрын

Путину СЛАВА!

@user-ht5gq4tr4d

Жыл бұрын

@@user-ml9ew4um5h Едро крысиная Россия

@user-ml9ew4um5h

Жыл бұрын

@@user-ht5gq4tr4d Возроди Брежнева, если смогёшь, а нет - НЕ ПИЗДИ.

@user-sb1108

2 күн бұрын

​@@user-ml9ew4um5hгероям слава

На Иртыше и Оби новые Валдаи трудятся, соседствуя с Метеорами-старичками. Очень радостно, что появляются новые суда, особенно СПК. Жму руку нижегородцам - не только не позволили угробить отрасль, но встали на верный путь развития. Успехов! Ждём новые Метеоры на сибирских реках!

@_paramedik976

3 жыл бұрын

для отрезанных деревень и сел в Сибири только такие решения на крыльях и работают,расстояния очень большие 300-500 км от цивилизации,туда или на вертолете или вплавь,Валдай как легковушка по дороге довезет.Главное фарватеры чистить,ато в 19г Метеор налетел на такую мель,на скорости,люди пострадали.

@zvyagen8493

3 жыл бұрын

Уже появился в Якутии сегодня 👍

@the11x85

2 жыл бұрын

класс

@oldspiceseaman8987

2 жыл бұрын

А на Иртыше то где? В Омске пока не видно ((((

@PonCheGG

2 жыл бұрын

@@oldspiceseaman8987, на территории ХМАО

26 июля 2020 также прокатился на Валдае до Городца. Желаю производству СПК процветания и новых моделей судов. Ждём Метеор 2.0 и Ракету 2.0, желательно с открытыми площадками, как было на старых Метеорах, Комете и Ракете.

@method777

2 жыл бұрын

за такие деньги могли бы в Москву съездить лучше

@jakejacob8416

2 жыл бұрын

Sorry to be off topic but does anybody know a trick to get back into an instagram account..? I was stupid forgot my login password. I appreciate any tips you can give me.

@castielharvey5109

2 жыл бұрын

@Jake Jacob instablaster =)

@user-or9wc9xd4p

2 жыл бұрын

Кстати, интересна стоимость билета на Валдай и автобус. В советское время было одинаково, хотя разрыв в расходе топлива был колоссальный.

@Baziliozloi

2 жыл бұрын

@@method777 ну доедет до Москвы, а там без штанов останетесь)))

Раньше было гордость, скорость и комфорт золотые времена мы прожили, спасибо советским конструкторам. Легенда возрождается в новом облике, но это другая история.

Какие красивые корабли! Шикарно! Молодцы, что начали их снова производить!!!! Успехов всем в этом прекрасном деле!

@user-ek8iw7vi6q

9 ай бұрын

Суда

Страну подымать нужно ! 😀😀😀 глаза радуется когда видишь новые красивые суда!

Молодцы !!! Нет слов. Не думал ,что увижу еще суда на подводных крыльях.

Какой же он красивый, стремительный, как космический корабль будущего, кажется что вот вот оторвется от водной глади и устремится ввысь, дизайн просто бомбический😃😃😃👍

Да было время страна жила, у нас по Амуру Ракеты и Метиоры ходили в каждую деревню могли зайти где стояли дебаркадеры , было очень удобно. Сейчас на Амуре тишина , печально.

@leoelokhine4046

3 жыл бұрын

..так китайцы веселья приносят..кол-во свадеб(маша+Ю-цин)- растет с каждым днём....

@Yogurtchannel

2 жыл бұрын

На Амуре ходит 2 метеора. Николаевск - Комсомольск. И заезжают во все деревни.

@hepbhblehot8237

2 жыл бұрын

@@leoelokhine4046 Какие ещё легенды там у тебя в Жмеринке рассказывают?

@user-fr8op9hf7r

2 жыл бұрын

Да уж, в СССР умели швыряться ресурсами

@mourinholol

Жыл бұрын

@@leoelokhine4046 и? ма(ы)ши рождаются каждый год, держу в курсе. то что какая-то часть уезжает в китай и плодится там - от этого страна не пострадаем, всем плевать на них.

Трудовых успехов, нижегородцы! Много таких корабликов надо, вам работы - на годы вперёд.

Только гордость вызывает просмотр этого фильма. Нижегородцы, вы молодцы!!!

Молодцы так держать .Побольше информации и выпусков

Роскошная барышня репортёр ! Роскошный речной транспорт !.Можно наладить.производство ,но и важен сбыт.

Рад. Честно. Раньше по Волге гоняли лес в плотах и это для судов на подводных крыльях была прям беда. Топляки - смерть крылу. Сейчас этого давно нет и ... в добрый путь!

Сегодня Россия разваливается особенно сильно. А если серьёзно, то безграничная радость греет наши сердца, когда мы видим, как возрождается российское кораблестроение, как оно берёт новые высоты. Так держать.

@user-ub7lp6ns3n

3 жыл бұрын

У тебя в голове она разваливается? Или в эротических снах твоих? 😂

@user-bs9ez2so1u

2 жыл бұрын

@@user-ub7lp6ns3n Бедолага, ты хоть иногда отходи от телевизора!

@user-vb7vt3bd9j

7 ай бұрын

Разваливается вы сказали😊

Очень хорошо, что сберегли наши достижения! Таа держать во всех отраслях!

Молодцы! Особенно приятно, что такой почтенный капитан управляет такой техникой.

Россия я радуюсь за вас,посмотрел кометы и Валдай ,как в детстве побывал, рад за вас.

Ну вот вижу,что дело Алексеева продолжает путь,а это главное! Осталось разнообразить флот на подводных крыльях,как это было когда-то в далеком и могучем СССР! Ведь разные модели не дадут пассажирам скучать,что сделает поездки еще краше,быстрее,комфортнее, а также продолжат путь легендарных катеров,таких как: Метеор,Комета,Ласточка,Восход, Ракета и других независимых проектов,которые имелись в то счастливое время! А новый Валдай и Метеор станут ярким началом для возрождения этих стремительных судов! Всем пока и до встречи в эфирах! 😳😄😚😍💎💌💋💜🚆🚤⛵🚣🎠🌉🚀✈⚓🇷🇺🎪🎭📍

Прямо душа радуется! наши Легендарные Ракеты на подводных крыльях опять бороздят просторы Великой Родины! ...И подудеть дали!..

Очень бы хотелось возражения "Ракет". По типу Метеор 2.0. Канал им. Москвы заждался их.Да и мы их тоже. Дерзайте. Спасибо Вам за возрождение.

@user-zo4ce3nk9s

2 жыл бұрын

Метеор 120 Р неделю назад спущен на воду.

приятно смотреть на прогресс

молодцы что начали снова производить летучии корабли

В добрый путь ! Аплодисменты от истребительной авиации !

Какие молодцы! Красавчики! Люблю вас!

Симпатичная девушка! Спасибо за обзорное видео!

Прекрасные суда. И Надежда тоже)) Успехов !!!

Вид у советских был круче. Контуры надо сделать более устремлёнными и чуть агрессивными. И было ощущение, что она не просто быстро плывёт, а уже взлетает.

@user-fr8op9hf7r

2 жыл бұрын

Фу, советские это те еще страшилища

@user-iu5ke5vo7h

Жыл бұрын

Метеор был красавчик

@user-hl1gj5zw2b

Жыл бұрын

@@user-iu5ke5vo7h Он и сегодня не утратил свою красоту

Фраза "Все мы помним 60-е 70-е... Девочка, ты с какого года выпуска, что бы помнить... )))))))))))

@artem_tot

3 жыл бұрын

По документальным фильмам и рассказам нельзя иметь представление?

@user-vs9ed8eo5x

2 жыл бұрын

@@artem_tot иметь представление и помнить разные вещи или для вас одно и тоже

@E266PD

6 ай бұрын

😅

@user-zx6xv3rc1v

Ай бұрын

​@@user-vs9ed8eo5xА ты, собственно, чем недоволен? Что плохого девочка сказала? Иди....в ....ж...пардон, в баню!

@user-zx6xv3rc1v

Ай бұрын

А ты девочка с какого года..? И до сих пор , все, чем то недовольна? Пиши рапорт..😂

Great to see new Meteors and old ones as well. Thank you.

МОЛОДЦЫ РЕБЯТА !!! РОССИЯ ПОДНИМАЙСЯ В ПОЛНЫЙ РОСТ !

Был в Нижнем,не достать билеты на Валдай)и это радует,сам работник речфлота

Надежда огонь💥

Оппа,оказывается не только оружие могут строить,а и для людей что то

Эх музыка с настольгией. А еще эти пики радио Маяк из детства и прогноз погоды)

Да, этот, вид, транспорта,, нужно обязательно, восстановть. !!!???😍😍😍😍😍

Командир теплохода ещё тот морской волк.....Все мели знает наизусть!!!!!

@leoelokhine4046

3 жыл бұрын

..речной волк!

@user-bf5ry2lu5u

2 жыл бұрын

одни старые пирдуны у руля

@user-ml9ew4um5h

Жыл бұрын

Морской черт...ибо староват....

Супер плав средство!!! Напоминает Восходы, ходили у нас по Дону и Донцу. Но Валдай намного интересный, современный и красивый! Респект судостроителям Нижнего!!!

Ведущая прекрасна 😋. Шикарная женщина 😍😍😍👍👍👍

Отличный аппарат сделали молодцы лайк

Прекрасное судно! Молодцы заводчане!

Молодцы, но! 1) Ребят, о каком комфорте идет речь, если не сильно здоровые пассажиры не помещаются в эти кресла? Раньше, вроде, с ТУ-134 были, но тогда это был хороший стандарт. А сейчас на дворе 2021 год. Обратите внимание на это. 2) Что со сваркой/клепкой панелей носовой части (форштевня)? Почему такие швы? 3) Увы, непонятно зачем такие толстые стойки ходовой рубки (5:05)?!? Это же сильно мешает обзору! Вряд ли подразумевается, что для безопасности при перевороте... Что там по современным истребителям? Тонкие стойки, много стекла - очень крутой обзор.

@bassianvs

2 жыл бұрын

1. С самолета кресла стояли на более "взрослых" спк. На Полесье были проще. Специально такие адские кресла не делали - взяты с автобусов. 2. Неизбежные сварочные деформации тонких листов двоякой или большой кривизны. 3. С истребителями некорректно сравнивать - размеры колпака в разы отличаются. Если б у самолета был такой размер рубки, там стойки были бы еще толще. Есть требования к общей прочности, физику не обманешь. У Полесья рубка была меньше, стойки тоньше. Сейчас новые требования - оборудования в рубке сильно прибавилось.

@pioneerfan

2 жыл бұрын

@@bassianvs спасибо за ответ. 3) возможно и не корректно, но и вы упомянули ровно один параметр истребителя - размер. А скорость? Скорость истребителя и СПК различаются и существенно. Так что можно немного сравнить )

@bassianvs

2 жыл бұрын

@@pioneerfan Да сравнить-то можно, но от этого мало что изменится. Все прекрасно понимают, что стойки сильно мешают обзору, но есть требования прочности. Возможно правила Регистра требуют выдерживания водяного давления, возможно вес человека (или нескольких), когда требуется залезть для работ с мачтой или ходовыми огнями. Итд.

@ZOV.069

Жыл бұрын

Критик диванный. Сам то много для развития страны сделал?

Надюша ты супер)))

Здорово!

Красавцы! Сегодня 06.06.2021г. и в Павлово уже останавливаются.

А почему убрали носовой салон, как на классическом Метеоре? Виды с этого салона на Метеоре неповторимые ни с чем! )))) Классно! Так держать! ))

@PonCheGG

3 жыл бұрын

Потому что это не Метеор)) Валдай - дальнейшее развитие проекта СПК Полесье

@_Angel_Dust

3 жыл бұрын

Так в Полесье 60 пассажиров, а тут на 15 меньше. Скорость у них одинаковая. У Полесья были форточки, а тут нет. Учитывая, что двигатель у Полесья М-401, то и расход одинаковый. Пусть эта журналистка по ушам не ездит, MAN D2842LE410 жрёт топлива 210 кг/ч.

@PonCheGG

3 жыл бұрын

@@_Angel_Dust, странные придирки: форточек нет и пассажиров меньше. Вон в самолетах тоже форточек нет)) Зачем они нужны если есть система циркуляции и кондиционирования воздуха? По местам тоже все просто - что лучше: комфортно сидеть или набиваться как кильки в банке? А ведь есть ещё определенные требования по безопасности...

@_Angel_Dust

3 жыл бұрын

@@PonCheGG потому-что люди говорят, что окна запотевают и снаружи нихрена не видно. А ещё говорят, что снаружи нет подножек для мытья окон. Это всё говорят не абы кто, а обслуживающий персонал. В том-то и дело, что это в Валдае народ набивается как килька, а Полесье, при мельшем водоизмещении имеет пассажирскую кабину большего объёма. И при условии, что там больше народу,у там ещё и больше места. Посмотрите на кабину Полесья и Валдая и сравните, где кильки в банке. Там на передних рядах даже были столики, а вы тут про тесноту пишете. Ну и по мелочи - в Полесье мягкие кресла с высокими спинками (как в междугородних автобусах), у Валдая полужёсткие (как в маршрутках), со спинкой "по шею". К тому-же это больше прогулочное судно, т.е. надо наслаждаться тем, что вокруг происходит - видом, воздухом, а вы про кондиционеры пишете :)). Главная суть в том, что Полесье собирали в Гомеле т.е., на данный момент, в другом гос-ве, а Валдай собирают в Нижнем Новгороде. И вообще Валдай, по документам, является его модификацией. По сути Валдай - осовремененная версия. Украинцы тоже отреставрированной модернизированной версией.

@PonCheGG

3 жыл бұрын

@@_Angel_Dust, скажу как пассажир. Поездка Х-Мансийск - Селиярово (3 часа в одну сторону) - очень удобно и комфортно. И не соглашусь с Вами, что Валдай - больше прогулочное судно. Это - общественный транспорт. И как общественный транспорт для междугородних перевозок он очень хорош.

Россия самая прекрасная страна в мире !!!

Ну коасавец аппарат. Всегда знал, что наши тоже могут делать подобные шедевры. Кабина и салон как в космическом корабле, сдвижная дверь тоже очень порадовала. Ему бы еще движки антигравитационные и можно в космос сразу. Очень радуюсь таким новостям. Ролик снят качественно. Всего всем наилучшего!

Молодцы, земляки!

Какая красавица)))

Всю жизнь мечтала погудеть на пароходе :)))

@Baysov_Yaroslav

3 жыл бұрын

Купите круиз, можно гудеть, сколько печени хватит :)))

@alexandrshatunov7028

3 жыл бұрын

@@Baysov_Yaroslav А чо, разве туристов в рубку пускают и погудеть дают? Сильно сомнительно. Без гарантиев результата денег не вложу! А вообще это была шуточная отсылка к "Назад в будущее 3", если кто не понял. Там док тоже "всю жизнь мечтал погудеть" на паровозе...

@Baysov_Yaroslav

3 жыл бұрын

@@alexandrshatunov7028 у меня тоже отсылка была шуточная в буфет круизного лайнера, там весь рейс гудёж :))).

@alexandrshatunov7028

3 жыл бұрын

@@Baysov_Yaroslav ;)))

@frankgrey6797

3 жыл бұрын

Вот и у девушки, судя по заворажённому как у ребёнка выражению лица, это была главная мечта жизни))

Только сегодня узнал... Порадовали земляки!) Так держать! Молодцы!

Impressive... It's a really beautiful machine

@jyrkikoskinen8402

3 жыл бұрын

....yes, and woman too😊!

Раньше наши конструкторы уделяли внимание только функционалу, т.е. дизайну отводилось последнее место, хорошо что теперь с дизайном всё в порядке, молодцы Алексеевцы.

@AtlantDnepr

3 жыл бұрын

С размерами кресел прогадали)

@user-mi1wk9ng5l

2 жыл бұрын

Ракеты-Метеоры-Восходы и были красавцами.

Отличное кино , Мир вам !!!

Это просто великолепное чудо инженерной мысли!!!!

Красота какая, скорей бы по иртышу бы ходили

На самом деле круто, что у нас построен. Было бы ещё круче, если бы были полностью Российские комплектующие.

Ой молодцы. Радует...

Подробностей, правда, маловато. То, что на крыле осадка небольшая - это итак понятно. Экологические нормы? - отлично, спасибо производителям двигателей, которые там установлены, полагаю, это MAN, судя по ручкам управления трансмиссией. В остальном, чего-то принципиально нового, отличающегося от предыдущих моделей, к сожалению не показали. Композитные материалы интересуют, где применили, насколько удалось снизить вес? Хорошо что совсем производство СПК не забросили, спасибо! За обзор тоже спасибо. Жду новых и с подробностями.

Я в Балахне живу.Середина маршрута Н.Но.- Городец.В этом году причал поставили ,надо будет тоже прокатиться.Эх раньше было,на ракете в Горький пласты менять,потом с семьёй в Нижний прогуляться.В Городец за вином на ракете за рупь туда и обратно летали.До Городца 50 копеек билет стоил,а до Нижнего 70.

Красавчики!

Клёвый аппарат 👍

Я, еще в середине 80-х, на Украине катался на очень похожем по компоновке судне.

Отличный аппарат!

странная лодка! но молодцы, что выбираетесь! успехов! рад за вас!

Отличный аппарат, помню, лет пятьдесят назад, комета попала в шторм, дело было между херсоном и одессой, так там капитан чуть не обделался, прогноз погоды был неверный, волна и ветер были больше, чем прогнозировалось.

без шин никуда)) очень рад возрождению спк!!

СИЛА!!!

Прикольно.

Корабли такие красивые

Грамотно сделали, что именно полесье апнули. На метеор людей попробуй найди, а куда нибудь на часовых маршрутах недалеко от городов самое оно!

@Anodum

3 жыл бұрын

Апнули, но бездарно- бла-бла про намного лучшую энерговооруженность судна по сравнению с советским, а пассажировместимость не изменилась, как в маленькую Зарю влезает! Могли бы расширить корпус до 4 сидений или перекомпоновать все судно . Но для этого нужны грамотные инженеры, чтобы провести расчет, нужны догостоящие испытания, а тут на советском прокатились как всегда, навесив импортный мотор, шумку, клеевые стекла, кондей и т.п., т.е шараш-монтаж, все операции, что можно сделать в частном гараже (эллинге).

@user-sl9qk1ms2n

3 жыл бұрын

@@Anodum В полесье компановка оптимальна, не вижу смысла. А энерговооруженность как раз - разочаровала. Эконимичность по сравнению со старым советским дизелем 15% что не ах, за такую стоимость. Ремоторизация Полесья новым дизелем и приведение корпуса в нормальное состояние даст тот же эффект за кратно меньшие деньги. По сути, единственный реальный бонус Валдая - дизайн.

@Anodum

3 жыл бұрын

@@user-sl9qk1ms2n так пассажировместимость Полесья ведь не 45 чел! А тут туалет поставили для инвалидов и всё. Насчет дизеля - да, но наш ломался намного чаще, в этом как раз и был подвох, что на бумаге все хорошо, а на практике хуже

@user-sl9qk1ms2n

3 жыл бұрын

@@Anodum Да, с дизелем без вариантов, его нужно было менять. Пассажировместимость...это чисто комерческий вопрос. Вы думаете, в сезонных маршрутах он будет перегружен? Сомнительно. Потому, что цена билета... будет выше любой альтернативы, а гонять недогруженое судно (а так оно и будет) дешевле если оно легче и меньше. При этом, те кто едут на нём имеют чуть более высокий уровень комфорта. С этой точки зрения всё вроде бы логично, нормально. Не пойму суть вашей критике к компановке🤔

@user-sl9qk1ms2n

3 жыл бұрын

@@Anodum Как я понимаю, легче он не получился, если добавить туалет, кондиционер, полностью пластиковую внутренюю обшивку вместо навесной тканевой как у полесья, глубокие кресла а не лавочки, багажные полки с крышками а не решетчатые и накинуть шумоизотяции тонну пр, то при соблюдении тех же весовых характеристик то откуда то вес нужно забрать. Что то надо выкинуть. Его забрали из пассажировместимости, выкинули пассажиров)) Размен количества на качество, это...ну современная тенденция такая сейчас, везде. С другой стороны, салон полесья хоть и архаичен слегка, но вполне комфортен, так что ваши замечания тоже уместны, по своему... Два пути, две концепции. Они выбрали более "модную", а время покажет.

Коллективу создателей низкий поклон Но куда летит РАСЕЯ с колониальной Экономикой под властью капитала.

@user-jo8pb2rv1i

3 жыл бұрын

Ты как,с головой дружишь? Что начиркал,сам то понял?

Да все хорошо и красиво, но когда то это было доступно всем ,а сейчас？Цена？

Рад ,что подобные суда производят . Куда же их поставляют ? Но на Волге в районе Саратов_Хвалынск_Вольск Балаково что -то вообще не наблюдается вообще пассажирского судоходства, а грузовое -очень слабое.Да,а когда-то каждый час на Саратов-обратно или Ракета или Метеор шли. В конце 90-х каждые 5-10 мин проходил танкер Волгонефть или еще что-то.

Был в августе этого года в нижнем Новгороде не знал о маршруте до Городца , прокатился бы .

Какая пышечка

@victor.sergeevych2599

3 жыл бұрын

Я с первой секунды это усёк.

@user-jc4rb7vt7p

3 жыл бұрын

Просто кабанчик

🎉🎉

всё бы хорошо, но расход и цена топлива делают билеты непокупаемыми, спасает региональная дотация на соляру, которая гораздо дороже чем автомобильная!(виноват монополизм, а с ним не борятся...)

@bassianvs

2 жыл бұрын

Судовая дороже автомобильной!?

Девчуля явное удовольствие получила, играя с сиреной)))

Superb beautiful ❤️

Интересный кораблик.

Теплоход хорош, но ведущая лучше понравилось 😊

Новая "Ракета" планируется?

Надо для моря ещё возродить ...... Чёрное море за 8-9 часов чтобы пересекала....

Такая милая толстушка

Откуда взяли это (корреспондента)?

Это все хорошо что продолжили строительство новых крылатых судов.но как долго это все протянет в виду экономикой нашей страны. К примеру на р. Амур пассажирский флот практически умер. Суда на подводных крыльях типа метеор их уже не стало. Остаётся только полесье рейсом Хабаровск- Фуюань. Но если их заменят Волдаи.

@user-fr8op9hf7r

2 жыл бұрын

У нас же не совок. Будет выгодно, будут ходить. Не будет выгодно, не будут ходить.

Ракета больше нравилась - на задней палубе можно было покурить , соточку махнуть за будущую рыбалку - а тут как в маршрутке ...

надо теперь со столами делать купе, двухэтажные, просторные

Очень похож на Полесье

Красивый как космический корабль

⭐⭐⭐⭐🌊🌊⭐⭐

А на спину ему можно на ходу выходить, как на Восходе?

Во все города на реках такие суда

Дай то Бог! Лишь бы не вмешались эффективные манагеры!

Странно, а в характеристиках у движка (MAN D2842LE410), двигатель без нагрузки кушает ~200 кг/ч (расход топлива на судах считается в массе). То-есть примерно столько-же сколько и М-401 (и даже чуть больше. Только у советского движка срок службы был меньше). При почти одинаковом водоизмещении. У "Полесья" меньше. Водоизмещение "Валдая" ближе к "Ракете". При учёте того, что пассажировместимость "Полесья" 60 человек, а "Валдая" - 45, то возникают некоторые вопросы. П.С. А ещё, зря форточки убрали :)

@_paramedik976

3 жыл бұрын

ну видать без чужого двигла в другие страны не продать его,как суперджет,поэтому выбрали МАN.Зато в салоне тихо а не как в метеоре.Будем думать что свой двигатель тоже будет со временем.

@sergeyshchurko288

3 жыл бұрын

@@_paramedik976 Мечтать не вредно . У нас весь речной за щёт задела военки жил - все движки танковые стояли . И ставили их так до года 75 где то . РК и Ярославцы - все на них пыхтели .

@bassianvs

3 жыл бұрын

Коллега прав насчёт экспорта с двигателями. Наши до ужаса архаичные и, как ни странно, не имели одобрения Регистра. Утяжеление вызвано новыми требованиями к безопасности и комфорту, в тч инвалидов.

@_paramedik976

3 жыл бұрын

@@bassianvs а ещё с нашими движками не получить одобрение для экспортных поставок.

Russian hydrofoil ships still going strong!😊👍👍👍👍

@jyrkikoskinen8402

3 жыл бұрын

....and also beautiful Russian women😉😘....

@frankgrey6797

3 жыл бұрын

Do you use this type in Finnland?

Это же для народа молодцы