Почему исчезли Теплоходы на подводных крыльях РАКЕТА и МЕТЕОР?

Ойын-сауық

Наверно многим жителям СССР, хотя бы раз, в детстве, юности или молодости посчастливилось прокатиться на пассажирских кораблях с подводными крыльями: «Ракета» и «Метеор». Эти транспортные средства были совсем не похожи ни на машину, ни на автобус, ни на что-либо, эмоций было море. В чем же причина угасания столь популярного транспорта?
ПОДПИСАТЬСЯ: goo.gl/687sUH
********************************************************************
Рекомендуем также:
САМЫЕ НЕЛЕПЫЕ ЗАКОНЫ О КОШКАХ
• Video
САМЫЕ СТРАШНЫЕ ВОДНЫЕ ГОРКИ В МИРЕ
• САМЫЕ СТРАШНЫЕ ВОДНЫЕ ...
СЕКРЕТНЫЕ МЕСТА КУДА НЕ ПУСКАЮТ ЛЮДЕЙ
• СЕКРЕТНЫЕ МЕСТА КУДА Н...
КОГДА ПОЯВИТСЯ ПЕРВЫЙ ТРИЛЛИОНЕР?
• КОГДА ПОЯВИТСЯ ПЕРВЫЙ ...
10 САМЫХ ОПАСНЫХ ПРОФЕССИЙ В МИРЕ
• Video
Лицензия Creative Commons Attribution 4.0 на использование трека The Life and Death of a Certain K. Zabriskie, Patriarch (исполнитель: Chris Zabriskie): creativecommons.org/licenses/...
Источник: chriszabriskie.com/vendaface/
Исполнитель: chriszabriskie.com/

Пікірлер: 14 000

  • @dima-perm
    @dima-perm2 жыл бұрын

    Когда я смотрю подобные видео, я понимаю, что будущее уже было.

  • @amirakhmatshin4694

    @amirakhmatshin4694

    2 жыл бұрын

    Да, мы откатились назад.

  • @v.m.7133

    @v.m.7133

    2 жыл бұрын

    Повезло тем , кто жил в те времена!

  • @user-rh4io5dt9w

    @user-rh4io5dt9w

    2 жыл бұрын

    @@mebel_PRO_Kiev это вы так предательство назвали...

  • @denisfedotov7122

    @denisfedotov7122

    2 жыл бұрын

    @@user-rh4io5dt9w Так такие как и ты предали,за джинсы,пепси и жвачку

  • @KMP1309

    @KMP1309

    2 жыл бұрын

    @@denisfedotov7122 Тех, кому хотелось джинсы и пепси, просто обманули. Настоящие предатели и сейчас как сыр в масле.

  • @user-kd2pw9vp3h
    @user-kd2pw9vp3h9 ай бұрын

    Мне 63 года. Живу в Ульяновске. На Метеоре проехал до Тольятти. Ощущения на всю жизнь. Тогда думали как же круто будет дальше. Сегодня думаю как бы выжить.....

  • @mobydimk8231

    @mobydimk8231

    9 ай бұрын

    мда уж, фантастическое будущее ваше поколение построило

  • @Taras_Pirozhnikov

    @Taras_Pirozhnikov

    9 ай бұрын

    ​@@mobydimk8231так, может все таки наше?))

  • @user-cm7kg7yz1v

    @user-cm7kg7yz1v

    9 ай бұрын

    @@vov117OB да ладно) Нижний Новгород купил новый Метеор -120 р,планирует рейсы до Костромы и Казани..так что,лучше Вы к нам)))

  • @Serega-11

    @Serega-11

    8 ай бұрын

    Наверное навальный виноват

  • @tanushkan4642

    @tanushkan4642

    8 ай бұрын

    А мне тоже 63 и я в молодости в Оддесщ каталась.

  • @GrayDiver
    @GrayDiver10 ай бұрын

    Я видимо счастливчик, которому удалось в детстве покататься на "Ракете") До сих пор помню как это было здорово

  • @fortry8373

    @fortry8373

    9 ай бұрын

    Катался на Метеоре в Петрозаводске в 2021 году

  • @Leo-qd7ih

    @Leo-qd7ih

    9 ай бұрын

    @@fortry8373 Это ещо построенные в СССР или новые? Я много раз в дестсве с родителями в 80х ездили с Затоки в Белгород-Днестровский на Украине. Тогда конечно это был СССР. Ах...

  • @user-wg5il3kz5p

    @user-wg5il3kz5p

    9 ай бұрын

    @@Leo-qd7ih в питере новые метеоры. сейчас поступают метеор 120Р , валдай 45 серийно уже строят - это новая ракета. их в Нижнем возобновили производство, кометы в крыму пока штучно но тоже собирают

  • @user-yo4sd9tr6h

    @user-yo4sd9tr6h

    9 ай бұрын

    На ракете кайф,особенно на корме,на открытой площадке.Эх,в детстве вдоволь по Бахтемиру да по Волге накатались

  • @user-uc9tj5uh8x

    @user-uc9tj5uh8x

    9 ай бұрын

    А я и на РАКЕТЕ, и на МЕТЕОРЕ и на КОМЕТЕ🤗🤗🤗

  • @dnogman2627
    @dnogman26274 ай бұрын

    Спасибо за фильм, за ностальгию. В детстве и юности очень много на них перемещался, Ракета, Метеор и Восход. Курсировали по Волге и Каме; Казань - Камское Устье - Тетюши, Набережные Челны. Отличные были суда. В последний раз на метеоре прокатился из Питера в Кронштадт и обратно, в октябре 2022. Очень люблю эти машины. Вечная память и слава великому Ростиславу Алексееву.

  • @user-tm6mz6jg6n
    @user-tm6mz6jg6n2 жыл бұрын

    Те кто в девяностые резал на метал и продавал всё наследие СССР, сейчас "великие и уважаемые" люди.

  • @user-du8oq9bk1y

    @user-du8oq9bk1y

    2 жыл бұрын

    Да питоры они все 😂😂😂

  • @vremenno_jivoy

    @vremenno_jivoy

    2 жыл бұрын

    Не́люди

  • @user-tb6ds1du3g

    @user-tb6ds1du3g

    2 жыл бұрын

    @@user-du8oq9bk1y +++++!!!

  • @user-tb6ds1du3g

    @user-tb6ds1du3g

    2 жыл бұрын

    +++++!!!!

  • @Sergei_Derevnya

    @Sergei_Derevnya

    2 жыл бұрын

    те кто порет чушь никогда не будут людьми

  • @Tristam_
    @Tristam_2 жыл бұрын

    Эх помню, лежишь такой у речки и тут Ракета пролетает, и бегом в воду на волнах качаться.

  • @user-em3nq4ep3g

    @user-em3nq4ep3g

    2 жыл бұрын

    врать не красиво . от "Ракеты" волны практически не было это не от РБТ волна .

  • @videotropos3288

    @videotropos3288

    2 жыл бұрын

    @@user-em3nq4ep3g Ну, если только заходит швартоваться, да и то... нет волны особой.)))

  • @user-zf7qb7ym3x

    @user-zf7qb7ym3x

    2 жыл бұрын

    Хорошая волна, была от Зари. А Ракета волну маленькую давала.

  • @NuclearFisher

    @NuclearFisher

    2 жыл бұрын

    У меня прям Вагнер в голове зазвучал. ;-)

  • @user-zf7qb7ym3x

    @user-zf7qb7ym3x

    2 жыл бұрын

    @@user-dn5zk7lj8o Заря, не на подводных крыльях. Она на калошу похожа была. Так и называлась у нас :)

  • @user-yw3cw9gc6i
    @user-yw3cw9gc6i5 ай бұрын

    Метеор так вообще красавец, как будто космический аппарат, изделие опередившее свое время технически и по дизайну ! А те что сейчас производят, уступают по крайней мере по дизайну !

  • @abw2703

    @abw2703

    5 күн бұрын

    Вы на "Комету" взгляните, вот это космос, а скорость, это нечто.

  • @user-qq4ob4fh3f
    @user-qq4ob4fh3f10 ай бұрын

    В 1985 ездил из Сочи в Батуми и обратно на Комете. Впечатления были потрясающие.

  • @user-mr1ol6sq3i

    @user-mr1ol6sq3i

    6 ай бұрын

    А тряска как?

  • @user-qm4df4iy6f

    @user-qm4df4iy6f

    Ай бұрын

    Сколько билет стоил?

  • @user-nf5qw3uk4z

    @user-nf5qw3uk4z

    8 күн бұрын

    @@user-mr1ol6sq3i Когда ты сидишь на двух авиационных двигателях, как думаешь? Тупым и глухим - нормально, в противном случае несколько часов этого гула и вибрации до блевотины доводят..

  • @user-zb6wu4il7o

    @user-zb6wu4il7o

    4 күн бұрын

    ​@@user-mr1ol6sq3iНикакой тряски,очень комфортно.

  • @user-zb6wu4il7o

    @user-zb6wu4il7o

    4 күн бұрын

    ​@@user-qm4df4iy6fДешево,тогда весь транспорт был очень дешевым.

  • @user-jw8kc3in3m
    @user-jw8kc3in3m Жыл бұрын

    Этот ролик нужно назвать «ВОСПОМИНАНИЯ О БУДУЩЕМ»! Эти крылатые машины просто восхитительны!!!

  • @user-mg9zl6qv4z

    @user-mg9zl6qv4z

    Жыл бұрын

    Т.е. вы готовы платить 5 тыр чтобы проехать на "крылатой машине" 100км в толпе других пассажиров? или все же на автобусе за150р? главная причина исчезновения - они жрут топливо как самолет. Прям в ролике же сказали - они были рентабельны, пока топливо для них отпускали за чисто символические копейки. Счас они и остались на маршрутах, где альтернатива - самолет. Якутск-Олекминск, Якутск-Сангар. Стоимость субсидированного билета 10 000р. Т.е. как из Мск в Анталию. И что самое печальное, в СССР было много вот таких "типа прорывов", куда народные деньги улетали как в черную дыру.

  • @user-jw8kc3in3m

    @user-jw8kc3in3m

    Жыл бұрын

    @@user-mg9zl6qv4z я готов даже приобрести такую крылатую машину и путешествовать , например по Волге матушке! А Вы , какие-то там 5 тыр, смешно, господин

  • @user-gc8lm8by4l

    @user-gc8lm8by4l

    Жыл бұрын

    @@user-mg9zl6qv4z Ярославль - Рыбинск вполне себе

  • @user-uq9tc6vb9h

    @user-uq9tc6vb9h

    Жыл бұрын

    Они производятся и сейчас.

  • @Archibald1394

    @Archibald1394

    Жыл бұрын

    @@user-jw8kc3in3m А вы, вероятно, сказочно богаты

  • @ulaude878
    @ulaude8782 жыл бұрын

    В Санкт-Петербурге "Метеоры" прекрасно работают. И пользуются большой популярностью.

  • @097mcn

    @097mcn

    2 жыл бұрын

    Так автор ролика украинец видимо. Украина все разворовала :)

  • @tvoya_dusha999

    @tvoya_dusha999

    2 жыл бұрын

    @@097mcn В Карелии тоже ходят во всю!!!!

  • @nicodimuscanis

    @nicodimuscanis

    2 жыл бұрын

    Совершенно верно. В Питере ходят.

  • @vdbxxx

    @vdbxxx

    2 жыл бұрын

    И по Амуру ходят.

  • @Sergey-L

    @Sergey-L

    2 жыл бұрын

    @@vdbxxx С Хабаровска до Фуюаня, постоянно ходили до пондемии..

  • @liliakouxa8356
    @liliakouxa83569 ай бұрын

    Машина как из другой галактики. Красивое оформление и поездка на корабле была удобная, быстрая и приятная.

  • @dmitriikrylov8324

    @dmitriikrylov8324

    5 күн бұрын

    48000 в час только топливо .😁

  • @user-ij1bm6ql6j
    @user-ij1bm6ql6j10 ай бұрын

    Помню,Омская область,от Омска до Пристанского,какая ностальгия! Умерли дедушка с бабушкой,умер отец и умерло то доброе время(...

  • @ilyaladygin673
    @ilyaladygin6732 жыл бұрын

    я не понял довод про нерентабельность "Ракет". В первой части ролика, говорится об "экономичности" двигателей, затем, в качестве одной из причин продажи судов за границу, называется их "нерентабельность". Ну и наконец, возникает вопрос: если суда "нерентабельные", то зачем западные компании их покупали? Неужели для того, чтобы разориться? У меня есть другая версия: "эффективные собственники", дорвавшись до собственности, придумали самый "эффективный" метод обогащения - просто продать все что можно (плохо лежит) и свалить за бугор. Вот поэтому, скорее всего, мы больше не видим речного транспорта на подводных крыльях а также много чего еще.

  • @valber2648

    @valber2648

    2 жыл бұрын

    Условия изменились, время прошло. Для 1960-1970-х расход топлива двух двигателей М400 или М401с в полтонны и больше на 100 км был достаточно скромным. Сопоставимым с перевозкой того же количества людей по дорогам на автобусах того времени по дорогам того времени, половина из которых были грунтовками. С ростом дорожные сети и появлением более экономичных автобусов метеор стал сильно им уступать в экономичности. В итоге автобусные перевозки забрали у метеоров пассажиропоток везде, где есть дороги. А где нет - у нас в Югре, новые метеоры приходят с экономичными двигателями МАN D2842LE410 MARINE DIESEL 2×1100 л.с. Это всё равно дороже автобусных перевозок, но дешевле строительства дорог и мостов в этих бескрайних и бездонных болотах, испещренных озёрами и реками. Многих странах метеоры также используются там, где дешевле или быстрее перевозить людей на них, чем на автобусах. Да и Питер. Чем в пробках стоять час вечером - турист скорее заплатит за поездку в тот же Кронштадт на Метеоре.

  • @user-ew3nv6cf5r

    @user-ew3nv6cf5r

    2 жыл бұрын

    В прямом, затраты на производство высокие и продажа этих лодок не окупакт производство. За границей потому и покупали, потому что они дешевые и надежные до сих пор ходят. Так что просто некому было продавать эти лодки, внутри все реки были обеспечены ими, а из-за надёжности и ремонтопригодности новые уже не покупали. Тоже само и с западным покупателем. Именно по этому современные фирмы закладывают технические неисправности заложенные и ускоренное устаревания чтобы покупатель был.

  • @ilyaladygin673

    @ilyaladygin673

    2 жыл бұрын

    @@user-ew3nv6cf5r если затраты на производство такие высокие (за счет чего, собственно? Неужели подводные крылья отливали из платины?) почему же тогда суда оказались "дешевые"? В убыток распродавали? Сводить все к затратам, было бы на мой взгляд, неверно. Мы живем в обществе, разделенном на классы, где только для самых нижних его слоев, затраты на проезд имеют решающее значение. Поэтому даже более дорогой транспорт может иметь свою нишу, просто потому что кто то сможет себе это позволить. К тому же, как кто-то справедливо заметил - есть маршруты, где тупо нет автомобильных дорог, а значит автобусные перевозки просто отсутствуют. В России и ближайшем зарубежье полно таких мест, я уверен. Причина, скорее всего, общий коллапс экономики, когда рухнули смежные предприятия и "эффективным менеджерам" самым эффективным решением показалось просто распродать все по дешевке.

  • @venelinganchev1333

    @venelinganchev1333

    2 жыл бұрын

    В България също имаше "Ракета" и "Метеор" и аз съм пътувал с тях! Наистина, с тях пътуването беше малко по-скъпо, но за сметка на това беше по-бързо и по-комфортно! А също така и по-атрактивно и много хора се качваха на тях заради самото изживяване!

  • @user-ew3nv6cf5r

    @user-ew3nv6cf5r

    2 жыл бұрын

    @@ilyaladygin673 Ничего ты не понимаешь в промышленности, ты хотя бы тарифи ЖКХ видел для промышленных зданий? Там даже электричество не 7 рублей за кило как у тебя дома, а в два раза больше. Чтобы работали станки нужна своя подстанция, свои трехфазные щитки на каждый цех, чтобы аппаратура не сгорела от перепадов нужны нормализаторы, освещение, . Одно электричество для предприятия будет выходить по 200 тысяч в месяц. Сколько в год? А если ещё отопления не и газа нет своя котельная сколько будет стоить? А подъездные дороги? А охрану сколько содержать? Тупо одна проходная и чтобы 24/7 там был охранник нужно хотя-бы 4 человека - это по 30к зарплаты уже 120 тысяч в месяц. Короче, ну ты просто наслушался видеоблогерров и пипец. Проведи эксперимент и попробуй сам подсчитать сколько будет стоить создать и содержать производство даже не ракет и метеоров, а просто лодок казанок и сколько нужно будет продать их чтобы окупить всё. А так с твоей стороны это все диванная аналитика от человека с пропагандой в голове который по существу не понимает ничего в промышленности. Производство лодок казанок банально это минимум просто минимум пол ляма рублей на ЖКХ в широком смысле, без закупки материалов, без логистики, без зарплаты работягам, без покупки ЗИПов для станков, без зарплат менеджеров кто продукцию будет продавать. А на постройку метеоров нужно все тоже самое но умноженное на десять, плюс сухой док, плюс специалисты, плюс патенты, плюс контроль качества и после гарантийное обслуживания этих метеоров. А еще это я налоги не учел. Чтобы заплатить за день работы работяге 1000р ты всяких взносов государству должен отдать 600 рублей с это тысячи. Зарплаты и налоги посчитай. Это я тебе к чему, харош лозунгами базарить, по существу говори всегда. Невозможно при таком низком спросе внутри страны, с такими налогами, климатом (тупо банально отопить зимой цех в 500 квадратов) . Делать выгодно метеоры. Посмотри сколько стоит один станок новый с ЧПУ. Ну вы ведь васяны. Какая вам экономика

  • @user-qw9vf4ej7i
    @user-qw9vf4ej7i2 жыл бұрын

    Эх, я накатался и на ракетах, и на метеорах вспоминаешь это всё сейчас, такое чувство, что это было будущее.

  • @alexmikh828

    @alexmikh828

    2 жыл бұрын

    Вашу армию сейчас громят ВСУ.СЛаваУкраине. Ваши консервные банки и худшие самолетеы в мире - это все что наштамповал СССР. В Украине горят ваши пенсии совки. ))) Вся ваша мощь оказалась выдумкой старогопердуна. )))

  • @DenisKa.64

    @DenisKa.64

    2 жыл бұрын

    @@alexmikh828 _ты, не ошибся адресом алёша???_

  • @RussianEngineer

    @RussianEngineer

    2 жыл бұрын

    @@alexmikh828 Да, сейчас много видео из процветающей Украины... Столько советских, ржавых машин, я не видел лет 30... Когда в очереди за бензином, я увидел ТРИ Таврии, я поверил Путину на 100%

  • @user-te7hf2vz1u

    @user-te7hf2vz1u

    2 жыл бұрын

    Что там было из будущего? Звук как у настоящей ракеты? Лютая вибрация

  • @valentinavarlamova7558

    @valentinavarlamova7558

    2 жыл бұрын

    Еще был Буревестник с самолетными турбинами.

  • @user-tb6so8op3j
    @user-tb6so8op3j10 ай бұрын

    В 1982 летом,из Рыбинска в Брейтово,в подшефный колхоз на уборочную,по Волге,по Рыбинскому водохранилищу на Метеоре,это нечто не передаваемое,память на всю жизнь.

  • @mamaladze6977
    @mamaladze69772 ай бұрын

    В детстве я ездила на метеоре в другой город к бабушке. 9 незабываемых часов вверх по реке на открытой палубе! А какое впечатление от перехода через шлюзы в нижегородской ГЭС! Красные пеньки для швартовки канатами. Матрос выходил на крыло и вязал этот толстый канат. Кстати, чаще матросом были женщины. Крупные и сильные и очень серьезные. Ещё напротив Нижнего была дозаправочная станция прямо на воде. Огромные оранжевые баки стояли на платформе с надписями:"Диз масло" и "Диз топливо". До сих пор, когда мне в нос случайно попадает запах дизеля, я вспоминаю метеор

  • @OlegUMASHEV
    @OlegUMASHEV2 жыл бұрын

    не корабли убыточны а руководство сплошной убыток-ворьё .

  • @jurisru

    @jurisru

    2 жыл бұрын

    Так купите себе и покажите всем как надо руководить. Как регулярный транспорт они увы убыточны и никакая ностальгия наша тут ничего не исправит.

  • @AFb47

    @AFb47

    2 жыл бұрын

    Всю страну разворовали при Путине.

  • @denisz1983

    @denisz1983

    2 жыл бұрын

    @@AFb47 😂😂😂 вечные мантры юных хомячков

  • @YuriySt-jh2nz

    @YuriySt-jh2nz

    2 жыл бұрын

    @@AFb47 Не при Ельцине не? Ах да, при нем не могло этого быть. Тогда были святые 90-е.

  • @SimpleHuman-ug8fk

    @SimpleHuman-ug8fk

    2 жыл бұрын

    @@denisz1983 при Горбачеве и Ельцине, при Путине уже нечего разворовывать, он в 00х с Собчаком в Питере все сбагрил уже...

  • @God-by8kd
    @God-by8kd Жыл бұрын

    Посчастливилось не раз на них ходить на большое расстояние. Очень удобно было. Слава советским инженерам!

  • @arteminkognito9153

    @arteminkognito9153

    Жыл бұрын

    немецким, шертелю и его кб которое вывезли после войны в ссср

  • @bugscanner1357

    @bugscanner1357

    Жыл бұрын

    @Gigaflops 1. какая неуместная информация. 2. И даже в этом вы не компетентны. 3. Так, горе от ума - хвастунишка - говорун…..

  • @user-zc8sw2wy1v

    @user-zc8sw2wy1v

    Жыл бұрын

    Сейчас ходят в Сочи они на Волге ходят в районе Казане

  • @user-hc3qt1ds1z

    @user-hc3qt1ds1z

    Жыл бұрын

    В Крыму возрожден уже три года маршрут Севастополь - Ялта. Приезжайте. Покатаетесь.

  • @Sergiy_Usp

    @Sergiy_Usp

    Жыл бұрын

    @@user-hc3qt1ds1z, да, скоро покатаетесь, оккупанты.

  • @sergeijugamees4291
    @sergeijugamees42912 ай бұрын

    В июне 2023 на Метеорах ходили на экскурсии из Сортавала на Валаам и из Петрозаводска на Кижи! Суда не новые, но как было здорово!

  • @ivailoburov1295
    @ivailoburov12959 ай бұрын

    Жаль. Я помню, как в детстве в 70-х любовался этими впечатляющими кораблями. Моя мама даже ездила по маршруту Варна - Одесса на экскурсию.

  • @user-wb2ly1gl8y

    @user-wb2ly1gl8y

    7 ай бұрын

    А по Днепру ракеты ходили,красота

  • @user-yl5ot7wo1q
    @user-yl5ot7wo1q Жыл бұрын

    Всё своё детство и в студенческие годы ездила на этих речных судах по Иртышу из родного года в областной. На всех трёх! Классные, быстрые и комфортные суда! Вместо трёх часов поездом, всего один час. Замечательное достижение советских инженеров!

  • @Project_23

    @Project_23

    Жыл бұрын

    Все ещё ездят дальше на север

  • @Znaki96

    @Znaki96

    Жыл бұрын

    Я тоже по иртышу плавал в восточном Казахстане ну и там короче в тех краях где-то

  • @alexs6270

    @alexs6270

    Жыл бұрын

    а теперь по платным дорогам только в путь

  • @oldfashion3371

    @oldfashion3371

    Жыл бұрын

    Украденных советскими инженерами

  • @Aleksei_Bulatov

    @Aleksei_Bulatov

    Жыл бұрын

    @@oldfashion3371 иди спать

  • @alexzadorozhniev2666
    @alexzadorozhniev26662 жыл бұрын

    Умные руководители, продали лодки в хорошие руки, молодцы. Вот бы тем чинушам их руки то отрубить...

  • @KsanderKaz

    @KsanderKaz

    2 жыл бұрын

    С дивана планируете "руки отрубать"?))

  • @user-yl6hy6js2m

    @user-yl6hy6js2m

    2 жыл бұрын

    за что...?

  • @user-cm4iy8qr9s

    @user-cm4iy8qr9s

    2 жыл бұрын

    Китайцы зато хорошо развивают этот вид транспорта.

  • @bigboom9177

    @bigboom9177

    2 жыл бұрын

    А что, лучше было бы, чтоб они стояли гнили? У пост-советских людей денег не было на дорогие билеты

  • @user-cm4iy8qr9s

    @user-cm4iy8qr9s

    2 жыл бұрын

    @@bigboom9177 самый главный враг-это чиновник. Только он не даёт России развиваться.

  • @user-nz1xe3ff7h
    @user-nz1xe3ff7h8 ай бұрын

    Моё детство 80-е годы проходило в Тольятти.Мы часто перемещались на метеорах.На противоположном берегу Волги находилось множество пионерских лагерей и турбаз.Туда мы плыли минут 40 на Омиках. Прекрасное было время.

  • @MXSKYDIVER
    @MXSKYDIVERАй бұрын

    Ханты-Мансийск. "Метеоры" не только не исчезли, но и в том году пришли несколько единиц кораблей новой модели.

  • @user-sl6oj2fc9i
    @user-sl6oj2fc9i2 жыл бұрын

    "Метеор" самый красивый был из этих кораблей, у нас каждый час ходили, и как-то не удивлялись их присутствию. Здорово было.

  • @user-fw5tj9xn2l

    @user-fw5tj9xn2l

    2 жыл бұрын

    В Санкт-Петербурге до сих пор в Петергоф такие суда ходят и на Валаам.

  • @user-sl6oj2fc9i

    @user-sl6oj2fc9i

    2 жыл бұрын

    @@user-fw5tj9xn2l У нас до Казани тоже ходит, правда только один. И один на берегу стоит, в детском лагере, как кинотеатр.

  • @kotissarmat7472

    @kotissarmat7472

    2 жыл бұрын

    "Колхида" тоже была интересного дизайна, жаль что автор не упомянул эти СПК

  • @user-vs6pu1ne2o

    @user-vs6pu1ne2o

    2 жыл бұрын

    Не согласен, у Метеора не было палубы, у Ракеты была палуба на корме.

  • @user-vs6pu1ne2o

    @user-vs6pu1ne2o

    2 жыл бұрын

    @@user-cd5rz3vg2b Я свой ответ адресовал Мартынову, а не Вам. Что касается Метеора, не было там палубы, по которой можно было ходить во время движения судна. Я в детстве много раз ходил на Метеоре.

  • @rafikibatullin5484
    @rafikibatullin5484Ай бұрын

    В свое время приходилось на них ездить,а именно на Метеорах,по Каме и Волге.Скорость была такая,что на верхней палубе трудно было стоять лицом вперед по ходу корабля,спускались быстро вниз! Удовольствия от поездки было через край! Не сравнить с многочасовой тряской в душном автобусе! Да,есть что вспомнить хорошего из той жизни в СССР!

  • @uzico
    @uzico10 ай бұрын

    В детстве довелось на Метеоре до Петергофа в рубке проехать. Незабываемые впечатления! ⚓️

  • @user-mt4gl5oo3x
    @user-mt4gl5oo3x Жыл бұрын

    Мой отец был капитаном на метеоре, потом на ракете. Еще малышкой я ходила в рейсы с ним. Было очень здорово. Потом Волжское пароходство начало нищать и эти суда ушли на вилки. И часть гнить в затон. Капитанов распределили на другие суда (ОМ и др.). Сейчас отец на спасателе, конечно давно не молод. Но еще лихо продит сложные места на Волге. 👍 Всех благ.

  • @user-cr6fr7sj4d

    @user-cr6fr7sj4d

    Жыл бұрын

    Но ракета-более древняя,с открытой задней палубой.В детстве я На ней любил бывать-сильно ветерком обдувало.Потом очень расстраивался,когда все ракеты заменили унылыми метеорами.

  • @user-mt4gl5oo3x

    @user-mt4gl5oo3x

    Жыл бұрын

    Волжское пароходство начало убирать метеоры раньше ракет. И поэтому перешли на ракеты.

  • @user-wg7kg7st8s

    @user-wg7kg7st8s

    Жыл бұрын

    Метеор у нас ходит один еще

  • @alisherqurbonov1753

    @alisherqurbonov1753

    Жыл бұрын

    Воровать - не создавать , много ума не надо .

  • @user-pf8wt4dg9m

    @user-pf8wt4dg9m

    Жыл бұрын

    @@user-wg7kg7st8s в нижнем запустили целую сеть валдаев.

  • @BORODALIFETV
    @BORODALIFETV2 жыл бұрын

    Мой папа работал капитаном на Восходе и Метеоре. Я часто бывал в капитанской рубке и в машинном отделении. Это были потрясающие корабли, похожие на самолёты. Такого не было нигде.

  • @acetone2458

    @acetone2458

    2 жыл бұрын

    Корабли они с пушками,под парусами

  • @nicknick2824

    @nicknick2824

    2 жыл бұрын

    Денег не считали...

  • @superglaz777

    @superglaz777

    2 жыл бұрын

    @@nicknick2824 при социализме деньги вторичны

  • @user-uw2oo7yi8z

    @user-uw2oo7yi8z

    Жыл бұрын

    @@acetone2458 Корабли они и есть корабли. И экранопланы и подводные лодки. А с пушками и под парусами это ты веком ошибся.

  • @acetone2458

    @acetone2458

    Жыл бұрын

    @@user-uw2oo7yi8z :дяденька,это теплоход на подводных крыльях

  • @ejikvsmetane
    @ejikvsmetane10 ай бұрын

    И на Ракете, и на Метеоре повезло - прокатился. Ощущения - КЛАСС !!! Помню до сих пор. Жаль, что уже не получится ещё хоть разок прокатиться, увы...

  • @user-vz3xm3wq2u
    @user-vz3xm3wq2u9 ай бұрын

    У НАС в Ростове тоже были ракеты, метеор, камеры, восход. Было классно.

  • @user-bs2uj1xl2c
    @user-bs2uj1xl2c11 ай бұрын

    Многое из того, что делали наши отцы и деды опережало время и было уникальным. Горжусь этими людьми.

  • @user-ym5qg6mq2b

    @user-ym5qg6mq2b

    11 ай бұрын

    "отцы и деды" штамповали копии, украденных на западе механизмов, на построенных американцами, и украденных у немцев и других стран Европы заводах..Не забудь напалочным дЕдом прогордиться, мародёром и насильником.. Теперешним унитазным вором тоже не забудь...

  • @user-cu6xd7iy8v

    @user-cu6xd7iy8v

    11 ай бұрын

    А Путин нас в ад ведет и очень быстро

  • @user-zs2fw3yj4h

    @user-zs2fw3yj4h

    10 ай бұрын

    Да, было время, только потом все просрали и продали.

  • @user-cg4qu9wu2h

    @user-cg4qu9wu2h

    10 ай бұрын

    Предатели,воры,жуликм уничтожили мощное государство.В данное время,втирают молодежи,что СССР это телеги гужевой транспорт после Петра 1.Сами за 30 лет создали 0000.

  • @dascharojok8417

    @dascharojok8417

    10 ай бұрын

    А что сделано при Путине?

  • @MrPopastick
    @MrPopastick Жыл бұрын

    Папа жил в Казани в молодости и по Волге ходили метеоры. Когда были в Питере в Петергофе и я увидел эту штуку в живую сразу решили прокатиться. Это просто невероятно. Как на облаке по водной глади с большой скоростью плывёшь. Была возможность выхода на площадки по бокам. Супер эмоции

  • @d_org9866

    @d_org9866

    10 ай бұрын

    Ну так сейчас тоже начали от Казани до Чебоксар СНПК "Валадай" ходить.

  • @yashka72

    @yashka72

    10 ай бұрын

    Не плывёшь, летишь - волосы назад!

  • @user-xo9be1ze2p

    @user-xo9be1ze2p

    10 ай бұрын

    ​@@yashka72 ещё и подпрыгивал на волнах

  • @user-fg5ue8uq6k

    @user-fg5ue8uq6k

    10 ай бұрын

    Они и сейчас там ходят.

  • @user-cp2td8yx9g

    @user-cp2td8yx9g

    10 ай бұрын

    Почему сейчас нельзя возобновить производство этих морских судов. Как было здорово " лететь" по воде. Надо возобновлять государственное производство. А не обогащать этих хапуг, которым все мало.

  • @user-ex1zy2no5i
    @user-ex1zy2no5i10 ай бұрын

    В 1967 году, когда мне было 3 года, ездил на "ракете" из Киева в Чернигов, с мамой и тётей, в капитанской каюте наверху тоже был, в гостях у капитана и его помощника, куда нас пригласили. Оттуда вид еще красивее. Скорость, никакой качки, за кормой огромный фонтан брызг! Фантастика!👍👍👍

  • @Phi-lemonova
    @Phi-lemonova10 ай бұрын

    Обожала кататься на метеорах. От них всегда была радуга и и ветер на верхней палубе. Мы жили берегу реки на Кама. Они и сейчас летом ходят в Казани.

  • @user-mb1pg1mj5t
    @user-mb1pg1mj5t2 жыл бұрын

    с таким же успехом можно спросить ,почему исчезли заводы , фабрики ,почему поля заросли березками и травой

  • @sleepmnan22sleepman50

    @sleepmnan22sleepman50

    2 жыл бұрын

    ПО той же причине -"ЭффектнЫх менеджеров", а причину человек уже описал выше.... - Ilya Ladygin

  • @subarurs2012

    @subarurs2012

    2 жыл бұрын

    Не выдержали честной конкуренции...

  • @user-ll2dn8hs6t

    @user-ll2dn8hs6t

    2 жыл бұрын

    Вы реально считаете, что это исчезло? Ходят они и новые производятся сейчас. Вы верите на слово всем? Перепроверьте, если в инете не забанили

  • @user-wt6cy1hi9n

    @user-wt6cy1hi9n

    Жыл бұрын

    Потомучто враг и сатана засел в кремле на троне.

  • @user-fe5oz4ec6i

    @user-fe5oz4ec6i

    Жыл бұрын

    @@user-ll2dn8hs6t кустарное штучное производство из китайских комплектующих? Может и есть где.

  • @user-ru2nh7fc4p
    @user-ru2nh7fc4p2 жыл бұрын

    По Амуру ходили очень часто. Мы на лодке тогда с отцом гоняли. Детство было насыщенно чудесами.

  • @alexmikh828

    @alexmikh828

    2 жыл бұрын

    Вашу армию сейчас громят ВСУ.СЛаваУкраине. Ваши консервные банки и худшие самолетеы в мире - это все что наштамповал СССР. В Украине горят ваши пенсии совки. ))) Вся ваша мощь оказалась выдумкой старогопердуна. )))

  • @user-ll2dn8hs6t

    @user-ll2dn8hs6t

    2 жыл бұрын

    @@alexmikh828 ну значит нечего вам волноваться! А почему Зе утверждает, что после усрандии росармия пойдёт дальше? Не сходится что то. Слава Украине в составе России! Удачи

  • @oooszh

    @oooszh

    2 жыл бұрын

    @@alexmikh828 воружение, произведённое в СССР, - оно и ваше тоже!

  • @nirvana_li

    @nirvana_li

    2 жыл бұрын

    Они и сейчас ходят. Просто появились альернативы "метеору" и ими сейчас не так часто пользуются

  • @alexandertoepfer7629

    @alexandertoepfer7629

    11 ай бұрын

    Плавали от комсомольская на амуредо Хабаровска как в самолёте

  • @user-th4lb2bu8i
    @user-th4lb2bu8i9 ай бұрын

    Какой кайф.Маршрут был,Красноярск. Енисейск.Природа, комфорт.Многие старались купить билет заранее,хотя было подороже,чем на поезде.Вспоминаю с грустью.Восхищал Енисей.,природа,всречали родные.,Счастливое прошлое.м

  • @alexisaev8888
    @alexisaev8888Күн бұрын

    С речного вокзала Нижневартовска на " Ракете" по Оби проичались до Каргаска ,.там заночевали а утром помчались дальше до Новосибирска , остались только светлые воспоминания о " Ракете и о том прекрасном времени , был 1982 год ,.конец мая .Всем здоровья и счастья .

  • @user-if4ji1lw9d
    @user-if4ji1lw9d Жыл бұрын

    Мы на речке ждали Ракету, чтобы на волнах поплавать. Два раза в день плавала. Было классно.

  • @user-bg2ks5di8h

    @user-bg2ks5di8h

    Жыл бұрын

    Так потом пошли слухи , что именно благодаря этим волнам ,каторые поднимаются от этих ракет ,метеоров размывались берега у рек . Это мне мой дядя рассказзывал . Каторый живёт в Гомеле там тоже по реке Сож бегали эти самые ракеты . Так мол их типа и списали .

  • @user-qt8bf2fm2i

    @user-qt8bf2fm2i

    Жыл бұрын

    @@user-bg2ks5di8h зато сейчас не размываются. Всё зарасло, Сож обмелел. Ужас!

  • @user-nf4uh6nc8i

    @user-nf4uh6nc8i

    11 ай бұрын

    Ракета на подводных крыльях, по этому волна от неё очень маленькая.От баржи волна гораздо больше.

  • @user-if4ji1lw9d

    @user-if4ji1lw9d

    11 ай бұрын

    @@user-nf4uh6nc8i не знаешь - не пиши.

  • @Fatamorgana81
    @Fatamorgana812 жыл бұрын

    Ностальгия ...)) 1983 год, мне 2 года было, первый раз это чудо увидела, теплоход "Хрусталь". На Дальнем востоке тогда жили, до Хабаровска добирались из посёлка Богородское, по Амуру. Самое классное было, на открытой палубе стоять, брызги в лицо, карамелька за щекой, плюшевая обе зьянка Анфиска в руке.. счастье 😁

  • @user-dq2ci5ln5g

    @user-dq2ci5ln5g

    2 жыл бұрын

    Умилило: "...карамелька за щекой..." kzread.info/dash/bejne/X41mmsWandTYiJs.html И ещё вспомнилась песня Виктора Третьякова: слева мама справа папа а я классный такой! 👍😁🤪

  • @user-qb2tc2vt1v

    @user-qb2tc2vt1v

    2 жыл бұрын

    Привет из Хабаровска вам!!!)))

  • @nickxxxx1329

    @nickxxxx1329

    2 жыл бұрын

    Вы помните , что было в 2 годика?

  • @Fatamorgana81

    @Fatamorgana81

    2 жыл бұрын

    @@nickxxxx1329 ,сама бы не поверила)).. Но, действительно помню, не всё конечно, а только какие-то яркие моменты. И что странно, какие-то страшные случаи, в глубоком детстве, не помню совсем.

  • @nickxxxx1329

    @nickxxxx1329

    2 жыл бұрын

    @@Fatamorgana81 Тогда Вы уникальный человек! :) Свои 4-6 лет более-менее помню, и то есть проблемы с датацией, в основном маркер до и после попадания в шкьёлю )))

  • @theworldoflegowarrior.1.2x92
    @theworldoflegowarrior.1.2x922 ай бұрын

    Мне 17 и мне очень повезло 2 раза прокатиться на предположительно на "Восходе", в детсве. На Красноярском водохранилище и от Красноярска до ГЭС. Жаль мне тогда было около 4 лет и я помню это отрывками

  • @ilyasviridov8862
    @ilyasviridov88626 ай бұрын

    На Лене и сейчас ходит СПК Полесье. Меньше ракеты но смысл тот же. Каждый год пользуюсь его услугами и каждая поездка незабываема

  • @vikgal7564
    @vikgal7564 Жыл бұрын

    Летом между Рыбинском и Ярославлем курсирует Метеор. Прекрасные поездки. И впечатляет!

  • @user-bo1nk5vl9s
    @user-bo1nk5vl9s2 жыл бұрын

    Что имеем не храним, а потерявши плачем, - народная мудрость!

  • @user-pf6mp6lu4h

    @user-pf6mp6lu4h

    2 жыл бұрын

    Уважаемые всем добрым светлым Людям доброго Здравия !!!Да на сегодня никто нас не защитит , так как так называемым власти одни враги народа СССР одни фашисты предатели , Надеяться нужно только Самим и только сообща !!!kzread.info/dash/bejne/ioCj0tCvgJq8gNo.html Слова имеющие силу!!!❤🙏ДО СЛЁЗ КАК ТРОГАТЕЛЬНО🙏ДОБРОЕ УТРО! С Добрым Утром! Музыкальная открытка УВАЖАЕМЫЕ ВСЕМ ЗДРАВИЯ !!!Так что Уважаемые Мы все вольные народы СССР !!! Сегодня наши спасение зависит только от Нас Самих kzread.info/dash/bejne/aIV1r8ublbHAico.html В чём сила человека? УВАЖАЕМЫЕ ПРОСЫПАЕМСЯ !!! ОБЪЕДИНЯЕМСЯ !!! ДА ЗДРАВСТВУЕТ ЧЕЛОВЕК НА ПЛАНЕТЕ ЗЕМЛЯ !!! Уважаемые всем Здравствуйте !!! Уважаемые и самим нужно просыпаться и объединяться , а не ждать от кого то первую очередь нужно осознать что Ты Человек и гражданин СССР и придти самоопределяться !!! Уважаемые все должны жить свободно и достойно !!! Пора уж всем просыпаться и объединяться !!!kzread.info/dash/bejne/eaZmlsubl5bQY7g.html Союз Советских Светлых Родов проводит выборы в СНД Контакты Избирательных участков ☀⭐🚩 ......................

  • @tijaniya

    @tijaniya

    2 жыл бұрын

    Вообще-то это афоризм Козьмы Пруткова - персонажа, придуманного писателями-гомосексуалистами, а вовсе не "народная мудрость".

  • @vadimq203

    @vadimq203

    2 жыл бұрын

    @@tijaniya это название одного водевиля 19-го века до Пруткова

  • @oldherbalist4906

    @oldherbalist4906

    2 жыл бұрын

    Не храним?Ты когда нибудь видел движок Ракеты или Метеора?Они жрали топливо как не всебя.И эксплуатация таких судов была не рентабельна.Готов платить 100500 за билеты?

  • @humannotabiorobot7570

    @humannotabiorobot7570

    2 жыл бұрын

    Готовится государственный переворот. Готовится свержение Путина. Америка не жалеет на это средств, а в стране есть люди, готовые это совершить.Сейчас в России ведется информационная война против России и против Путина. Частью этой войны являются преднамеренные попытки создать у россиян негативное отношение к тому, что происходит в стране. Вызвать недовольство политикой Путина. Недовольный народ охотнее подержит переворот. Чем заканчиваются государственные перевороты и свержения президентов, мы уже знаем. Майдан всего лишь хотел сменить президента, а в результате «майданулась» вся страна У нас есть выбор. Поддержать президента,сохранить государство.Ситуация очень острая. Устоим, и жизнь начнет меняться к лучшему. Вот тогда и вспомним и про зарплаты, пенсии, про воров и про все, что мешало и мешает нам хорошо жить в последние десятилетия. Будьте бдительны россияне! Давайте не «промайданим» свою Родину!

  • @user-Lyosha-Shick
    @user-Lyosha-Shick10 ай бұрын

    Когда отдыхали в Бердянске, пока там жили бабушка с дедушкой, до Бердянской Косы добирались "Ракетами" от Бердянского Порта. Очень нравилось!

  • @user-qv3pp6io1h
    @user-qv3pp6io1h6 ай бұрын

    Ощущения как в самолете с открытыми иллюминаторами. Когда метеор выходил на полную скорость и поднимался на крыльях, было очень страшно и сильно дуло из окон, приходилось закрывать. Серьезная машина.

  • @user-xw2xf6mw7j
    @user-xw2xf6mw7j2 жыл бұрын

    Билет на Ракету Красноярск-Дивногорск (40 км) стоил 80 копеек.

  • @user-zz6sh1cm1l

    @user-zz6sh1cm1l

    2 жыл бұрын

    2пачки.сигарет.ноза80копеек.40км.тако.стоит.

  • @user-nt6il1pk5b

    @user-nt6il1pk5b

    2 жыл бұрын

    А на маршрут Ростов-на-Дону - Азов 45 копеек (билет на электричку 40 копеек)...

  • @CthutqA

    @CthutqA

    2 жыл бұрын

    а государству эта поездка обходилась по 5 руб с человека ! Вот поэтому и умерли те ракеты

  • @p.m.p.m.p

    @p.m.p.m.p

    2 жыл бұрын

    государство было для людей, а не для капиталистов. Инфраструктура вообще убыточна. Но, если мамкины оптимизаторы её угробят - вы поймете, что такое настоящие убытки...

  • @p.m.p.m.p

    @p.m.p.m.p

    2 жыл бұрын

    @@alexmikh828 прохрюкался? бегом на фронт, а то не успеешь

  • @user-yu4fx4bk1f
    @user-yu4fx4bk1f Жыл бұрын

    В Нижнем Новгороде появились Валдаи, современные речные суда на крыльях похожие на метеоры. Приезжайте покататься!)

  • @user-vo5eu6yu4f

    @user-vo5eu6yu4f

    Жыл бұрын

    Да, появились,в Самаре тоже. Цена билета на прогулку 700 руб. Не особо покатаешься с семьей, накладно получиться.

  • @Denis17710

    @Denis17710

    Жыл бұрын

    @@user-vo5eu6yu4f вот поэтому в России они и не рентабельны. Средний европеец не колеблясь выложит за поездку на такой штуке 50-80 евро, потому что понимает, что это очень затратная техника, плюс экзотика. И зарплата ему позволяет. А в России людям кажется, что платить такие деньги тут не за что. Если даже лицензионный Виндовс на домашнем компьютере, в России (и существенной части СНГ), это редкость.

  • @user-cm7kg7yz1v

    @user-cm7kg7yz1v

    Жыл бұрын

    @@Denis17710 про Путина забыл серануть)

  • @user-cm7kg7yz1v

    @user-cm7kg7yz1v

    Жыл бұрын

    в Чебоксарах из 3)

  • @user-rq7km5ci3u
    @user-rq7km5ci3uАй бұрын

    Да помню время 80е,отдых в Порошине за Плесом и экскурзия в Кострому только не помню,Метеор или Ракета,но красота была...

  • @denchik.elektrik37
    @denchik.elektrik37Күн бұрын

    Эх были времена, такие красавцы ходили по Волге. "Восход" вообще зачётный лайнер 👍, с мини баром на борту. Я помню его с детства, он был в собственности санатория в Ивановской области. Мы летом постоянно бегали на пристань санатория, посмотреть на него, когда он причаливает, и отчаливает. Рядом пляжный комплекс, и всё видно когда он подплывает. А прокатиться на нём это сверх счастье. Блатные места спереди, первые три ряда, высоко сидишь , далеко глядишь, практически на 180 градусов обзорность окон. Ещё он был снабжен акустической системой по салону, и капитан музыку включал пассажирам, чтобы не скучали во время поездки😊. Кстати на улице тоже стоял рупор, именно так мы на пляже узнавали что он подплывает к пристани. Все экскурсии только на нём если маршрут в пределах Волги, Кинешма,Плёс, Ярославль, Кострома, Юрьевец, Нижний Новгород. Хороший лайнер, только тёплые воспоминания. Особенно когда скорость набирает, или сбавляет для остановки, восторг неимоверный.😊

  • @user-hp9xk6xo3z
    @user-hp9xk6xo3z11 ай бұрын

    Никто не рассказал про Байкал. А ведь Комета доставляла пассажиров с порта Байкал до Северобайкальска.. А также Ракеты бегали по Ангаре. Это был такой кайф! Красота

  • @user-lz6bn8uy5i

    @user-lz6bn8uy5i

    10 ай бұрын

    Помню полёт по Байкалу 👏🏻😺

  • @user-sv2wj7qs7o

    @user-sv2wj7qs7o

    10 ай бұрын

    Даже на Лене бегает, Полесье

  • @autodog699

    @autodog699

    10 ай бұрын

    Комета до сих пор ходит на Ольхон, и дальше !!!! Своими глазами видел в прошлом августе.. Одна в день туда, другая обратно.. Отдыхал в районе "Усть-Анга"... Здорово было наблюдать с берега...

  • @delta-bn4ns

    @delta-bn4ns

    10 ай бұрын

    Эх сказачное советское детство, летом из Братска на метеоре в посёлок нижний к деду в гости.

  • @user-cs5mv5ex5o

    @user-cs5mv5ex5o

    10 ай бұрын

    1977г по Ангаре, было видно дно, такая прозрачная была вода! 🤝!!! Вместо восклицательных знаков хотела установить флаг Советского Союза, а его нет, Китайский есть, а?

  • @user-ld6hc3lw6g
    @user-ld6hc3lw6g2 жыл бұрын

    Да точно , будущее уже было , и я побывал на таком " будущем "в начале 70 годов прошлого века . Всего один раз в жизни я прокатился на "Ракете " по реке Волга , это было нечто ! С недавних пор на пенсии , но помню до сих пор !

  • @user-pf6mp6lu4h

    @user-pf6mp6lu4h

    2 жыл бұрын

    Уважаемые всем добрым светлым Людям доброго Здравия !!!Да на сегодня никто нас не защитит , так как так называемым власти одни враги народа СССР одни фашисты предатели , Надеяться нужно только Самим и только сообща !!!kzread.info/dash/bejne/ioCj0tCvgJq8gNo.html Слова имеющие силу!!!❤🙏ДО СЛЁЗ КАК ТРОГАТЕЛЬНО🙏ДОБРОЕ УТРО! С Добрым Утром! Музыкальная открытка УВАЖАЕМЫЕ ВСЕМ ЗДРАВИЯ !!!Так что Уважаемые Мы все вольные народы СССР !!! Сегодня наши спасение зависит только от Нас Самих kzread.info/dash/bejne/aIV1r8ublbHAico.html В чём сила человека? УВАЖАЕМЫЕ ПРОСЫПАЕМСЯ !!! ОБЪЕДИНЯЕМСЯ !!! ДА ЗДРАВСТВУЕТ ЧЕЛОВЕК НА ПЛАНЕТЕ ЗЕМЛЯ !!! Уважаемые всем Здравствуйте !!! Уважаемые и самим нужно просыпаться и объединяться , а не ждать от кого то первую очередь нужно осознать что Ты Человек и гражданин СССР и придти самоопределяться !!! Уважаемые все должны жить свободно и достойно !!! Пора уж всем просыпаться и объединяться !!!kzread.info/dash/bejne/eaZmlsubl5bQY7g.html Союз Советских Светлых Родов проводит выборы в СНД Контакты Избирательных участков ☀⭐🚩 .................

  • @user-zf9xo7yd9z

    @user-zf9xo7yd9z

    2 жыл бұрын

    Я тоже помню эти ракеты. В то время была ещё ребенком

  • @user-yo9xr6xt5r

    @user-yo9xr6xt5r

    2 жыл бұрын

    С Тольятти до Ульяновска в детстве на Ракете ходили.

  • @alexmikh828

    @alexmikh828

    2 жыл бұрын

    Вашу армию сейчас громят ВСУ.СЛаваУкраине. Ваши консервные банки и худшие самолетеы в мире - это все что наштамповал СССР. В Украине горят ваши пенсии совки. ))) Вся ваша мощь оказалась выдумкой старогопердуна. )))

  • @DenisKa.64

    @DenisKa.64

    2 жыл бұрын

    @@alexmikh828 _лечись🤪_

  • @maksimseroshtan4689
    @maksimseroshtan4689 Жыл бұрын

    Жил в детстве в Восточном Казахстане на Иртыше, этот вид транспорта у нас был очень популярен. Никогда не забуду запах соляры от Ракеты с Иртыша по утру, когда ты заходишь на борт этого волшебного судна. Комфортный салон, панорамное стекло в носовом отсеке, а также была возможность выхода на верхнюю палубу кормы во время движения.

  • @ainthes2268

    @ainthes2268

    Жыл бұрын

    Вернись обратно, они ещё есть. Новая Бухтарма, брат

  • @orcan377

    @orcan377

    Жыл бұрын

    Зачем врать я не понимаю! Автор м..дак У нас метеоры до сих пор строятся!!

  • @Fuzzy_HD

    @Fuzzy_HD

    11 ай бұрын

    Я из Омска. Тоже по Иртышу в детстве гонял на таких на дачу.

  • @xXSkySkySkyxX

    @xXSkySkySkyxX

    11 ай бұрын

    ​@@orcan377 где у вас?

  • @user-kl1ku1dp2v

    @user-kl1ku1dp2v

    11 ай бұрын

    1986году от Усть Каменогорска до Серебрянка ездели ракетами билет стоил 1рубл 25 копеек и метерое тоже был Усть Каменогорский порт названия Аблакетка

  • @NikolayVolga
    @NikolayVolga9 ай бұрын

    По Волге в ходили Метеоры, Ракеты, Кометы, на всех часто катался. Мне этот транспорт нравился. Для меня это было дешевле и быстрее, чем по асфальту.

  • @user-db1tg2sn4d
    @user-db1tg2sn4dАй бұрын

    в 72 году проходил практику после 3 курса мрт. Очень понравилось. Пирогово, Клязьминское водохр., Пестовское.Люди ездили на дачи, по прибрежным деревням. Были и экскурсионные маршруты.Навигация у них была короткая.В сентябре на прикол, а меня на самоходку Белорецк до ноября.Ходили на Волго балт за лесом.😀 Метеор всегда нравился, очень красивый теплоход. В Москве было 2 штуки 47 и 48. На ракете 1 двиг. 1200 л.с., на Метеоре их два.

  • @kor00000
    @kor000002 жыл бұрын

    Автор большой шутник. На 11:10 сказано: выход корабля на подвдные крылья или взлет равен по энергозатратам старту космического корабля Союз-1. Автор почитай книги. Они сеют доброе, умное, вечное.

  • @herrtraum1455

    @herrtraum1455

    2 жыл бұрын

    Угу. А ещё от автора "топливо по цене 30 копеек тонна" :)

  • @olegliogkij6404

    @olegliogkij6404

    2 жыл бұрын

    Автор противоречит сам себе - дорогая эксплуатация,авационные прожорливые двигатели, алюминиевый корпус. Короче одни убытки. А Грекам иКитайцам с Вьетнамцами разворованые и проданые по цене лома - после ремонта приносят прибыль...🤔

  • @user-re9jj7dq1j

    @user-re9jj7dq1j

    2 жыл бұрын

    @@olegliogkij6404 Так смотря сколько билет стоит. От Питера до Петергофа и обратно на двоих прошлым летом почти 4000 руб на двоих. Для меня очень дорого. благо на машине в отпуск ездили, сами добрались. Вы бы за такие деньги на дачу или в деревню поехали?

  • @yaroslavsidorov9022

    @yaroslavsidorov9022

    2 жыл бұрын

    @@olegliogkij6404 Тут все просто, вопрос назначения. - Если вы их используете в развлекательно-туристических целях то возможно оно и окупится, при условии что у вас уже есть требуемая инфраструктура для обслуживания. Но для этого вам не нужен их целый флот, а значит производить придется в мелкой серии, а значит они будут весьма дорогими. И конкуренцию обычным небольшим судам они проиграют. (Это по сути то, что мы и видели после развала Союза. Если эти суда уже сделали и есть инфраструктура то почему б не купить несколько по дешевке той же Греции). - Регулярные перевозки/общественный транспорт (то что было при Союзе) - тут уже встает проблема дорогой эксплуатации и прожорливости. Основные конкуренты данного вида транспорта - междугородние автобусы и электрички на низком ценовом диапазоне, личный автомобиль на высоком ценовом диапазоне. Водный транспорт будет потреблять минимум в 6 раз больше топлива из расчета на одного перевезенного человека чем автобус, и инфраструктура для водного транспорта будет опять же на порядки дороже из расчета на перевезенного человека. Но помимо самой дороговизны эксплуатации встает вопрос времени. Расстояние между населенными пунктами по дороге зачастую меньше чем по водным путям, скорость автобусов - выше. Как вы думаете согласится ли пассажир платить больше, при этом добираться дольше? - Перевозки в местности где слабо развита дорожная сетка. Давайте сформулируем условия на которых будет целесообразным использовать данный вид транспорта в виде регулярного. Нужна крупная река или другой водоем, нужны достаточно крупные населенные пункты в пределах автономности хода (для метеора 600км). Крупные населенные пункты соединены дорогами и дешевле эксплуатировать электрички или автобусы. Есть множество деревень для которых суденышко приплывающее раз в день единственная связь с цивилизацией, но там нужен не метеор, а небольшое суденышко которое и на необустроенный берег сможет организовать посадку высадку, и уйти на несколько суток в рейд, и как топливо на крайняк дров себе нарубить если уголь не завезли.

  • @user-su2bi7oz1s

    @user-su2bi7oz1s

    2 жыл бұрын

    6:44 Ещё тот шутник...( Ракеты кроме СССР покупали...Литва!!!!! Думб-с!!!!

  • @user-ep9qy2jv4g
    @user-ep9qy2jv4g2 жыл бұрын

    Я, когда первый раз полетел на Байкал, то вместо такси, взял билет на "Метеор" "Иркутск - Листвянка" по Ангаре. Именно так и надо знакомиться с Байкалом. Из салона забрался на верхнюю палубу и наслаждался свистом ветра и великолепной красотой тех мест. ЭХ! Обязательно туда ещё вернусь!

  • @user-iw2hi6gy1e

    @user-iw2hi6gy1e

    2 жыл бұрын

    По сей день ещё ходят, красота не поспорю 😍

  • @nicknick2824

    @nicknick2824

    2 жыл бұрын

    Ага. И Метеор с собой прихвати.

  • @user-do3pj2gr6x

    @user-do3pj2gr6x

    Жыл бұрын

    По-английски, на весельной лодке поплывешь

  • @ValeStar1

    @ValeStar1

    Жыл бұрын

    А потом к власти пришла диктатура клептократии.

  • @nicknick2824

    @nicknick2824

    Жыл бұрын

    @@ValeStar1 И что? Рассуждаешь, как баран в стаде - а потом пришел новый пахан. Ну все же мычали одобрительно, вот и пришел.

  • @Alex-to2ex
    @Alex-to2ex2 ай бұрын

    По Днепру ходили Метеор и Ракета , эх детство и отрочество мои 80-е... хорошие времена были

  • @RusShRus
    @RusShRus2 күн бұрын

    В детстве в 80-е на теплоходе ходил (плавал) из Саратова в Волгоград и обратно, видел как "Ракета" обходила теплоход, как стоячего. Нос приподнят, воды не касается, при этом ощущение что скорость большая, как будто летит, красота. Мы со школы (Казахстан) по туристической путёвке ездили, интересно было. Посещали Мамаев Курган. Дом Павлова. Запомнилось на всю жизнь.

  • @Chelovek_Prokhozhiy
    @Chelovek_Prokhozhiy2 жыл бұрын

    В Поти выпускали "Кометы". Классная штука! Довелось покататься не один десяток раз. И по Азовскому морю, и по Чёрному, и из одного в другое. Красотища!

  • @user-wu8du7or7l

    @user-wu8du7or7l

    2 жыл бұрын

    Да, на кркйсерской скорости выйдешь на корму и фантастической ощущение что на мощном самолёте летишь.

  • @alexmikh828

    @alexmikh828

    2 жыл бұрын

    Вашу армию сейчас громят ВСУ.СЛаваУкраине. Ваши консервные банки и худшие самолетеы в мире - это все что наштамповал СССР. В Украине горят ваши пенсии совки. ))) Вся ваша мощь оказалась выдумкой старогопердуна. )))

  • @Chelovek_Prokhozhiy

    @Chelovek_Prokhozhiy

    2 жыл бұрын

    @@alexmikh828 Болеешь? ))

  • @DenisKa.64

    @DenisKa.64

    2 жыл бұрын

    @@Chelovek_Prokhozhiy _точьно больной 🤷‍♂️_

  • @VladimirKorneev81
    @VladimirKorneev812 жыл бұрын

    Люди, которые строили такие корабли, мечтали о другом будущем...

  • @Gringo_7.62

    @Gringo_7.62

    Жыл бұрын

    Да!!! Это была ДРУГАЯ Цивилизация...😪

  • @user-uq9tc6vb9h

    @user-uq9tc6vb9h

    Жыл бұрын

    Я строю такой корабль. Прямо сейчас вот со смены пришёл. Поверь, мечты всё те же.

  • @knightofthecups

    @knightofthecups

    Жыл бұрын

    Обратную сторону тех мечтателей раскрыть? Или сами узнаете какой ценой это было добыто?! - Сейчас никто не хочет работать, а тогда заставляли. Вот вам ответ на все вопросы, касаемые нашего развития.

  • @Gaiver173

    @Gaiver173

    Жыл бұрын

    @@knightofthecups в смысле заставляли? сейчас куда с институтов идут? на улицу? нас по распределению на почтовый ящик брали ракеты и спутники строить - зарплата больше чем у родителей давали... а сейчас- никого не заставляют работать, сами могут пойти охранниками и кассирами в пятерочку

  • @user-bg2dn5gd8g

    @user-bg2dn5gd8g

    Жыл бұрын

    @@knightofthecups глупый комментарий!

  • @user-er6tv9gr2d
    @user-er6tv9gr2d10 ай бұрын

    знаком с этими судами. почему исчезают. во-первых запчасти не выпускаются. 2 двигателя морально устарели, не надежные.3 метеор не ходит где захочет, для него важно глубина, карты глубинные, у рек как амур дно, фарватер меняется. 4 запрещено ходить ночью на крыльях. 5 на реке амур было что месяц метеор не ходил , вода сильно упала. 6 не рассчитан на долгие рейсы.7 расход горючего, входит в стоимость билета. это так в голову первое пришло. и много еще факторов. как знакомый капитан метеора сказал, двигатель современный катапилар, каматсу, вольвопента, и тогда куча проблем уйдёт. и лоцманские карты подешевле.

  • @andrewstepanoff5091
    @andrewstepanoff509110 ай бұрын

    На одной из фото в ролике увидел свой дом)) Я кроме "Ракеты" и "Метеора", ещё катался на "Заре", которые ходили по Оке. Они на своих полозьях могли заползать прямо на берег и им не нужно было причалов. В России уже несколько лет как снова начали производить суда на подводных крыльях. На ютубе же есть ролики.

  • @40Fus
    @40Fus2 жыл бұрын

    По цене буханки хлеба из Ростова в Азов на Метеоре быстро, комфортно и когда идёт утром на рассвете с солнечной вдоль него радуга.

  • @VictorPalych4k

    @VictorPalych4k

    2 жыл бұрын

    В Ростов с Таганрога на ракете ходили! Лучше ,чем на электричке труситься два часа!

  • @Mighty-Man

    @Mighty-Man

    2 жыл бұрын

    Рентабельность перевозок -100% или -1000%?

  • @user-fx5sm3lt2o

    @user-fx5sm3lt2o

    2 жыл бұрын

    За 16 копеек?

  • @AFb47

    @AFb47

    2 жыл бұрын

    Вот будет буханка хлеба стоить 1000 руб, накатаешься на метеорах 🤣🤣🤣🤣🤣🤣

  • @user-em9nk9gk4z

    @user-em9nk9gk4z

    2 жыл бұрын

    А сейчас маршрутка 🤷‍♂️

  • @irina3612
    @irina36122 жыл бұрын

    Я в детстве поездил и на "Ракете" и на "Метеоре" и на "Восходе" и на "Заре". Хорошее было время.

  • @user-cy3od4is4q

    @user-cy3od4is4q

    2 жыл бұрын

    Так и сейчас можно, в чём проблема-то?

  • @user-heieodors

    @user-heieodors

    2 жыл бұрын

    @@user-cy3od4is4q вы не понимаете . Они массово решили не замечать современных в упор .... Типа "нету их фсецкраааали" . Хотя сегодня строят новых проектов ещё лучше тех советских .

  • @user-qm7ev3qk5u

    @user-qm7ev3qk5u

    2 жыл бұрын

    Заря быстро идёт, но малейшая рябь сидишь как на телеге такая вибрация. На Заре я в79году по Лене катался.

  • @user-123vg

    @user-123vg

    2 жыл бұрын

    @@user-qm7ev3qk5u , а я на заре по Оби в 2019, и на ракете, и метеоры там мотаются, Приобье- Ханты-Мансийск, а этот какнальщик сволочь соплеголовая .

  • @alexmikh828

    @alexmikh828

    2 жыл бұрын

    Вашу армию сейчас громят ВСУ.СЛаваУкраине. Ваши консервные банки и худшие самолетеы в мире - это все что наштамповал СССР. В Украине горят ваши пенсии совки. ))) Вся ваша мощь оказалась выдумкой старогопердуна. )))

  • @user-wi8gh4lk6v
    @user-wi8gh4lk6v4 күн бұрын

    Почему исчезли отечественные гражданские самолёты, корабли, поезда, автомобили, станки, технологические линии, заводы, фабрики, больницы, поликлиники, школы и куда исчезает население?! Увеличивается только количество банков, храмов и частных контор ритуальных услуг, да ещё численность полиции с росгвардией. Достижения выше некуда за 33 года, а дальше полный крах страны? 🤔

  • @user-gb3bp7ey7i
    @user-gb3bp7ey7iАй бұрын

    Я Ракету помню. Ездил из Тольятти в Самару, встречать маму.

  • @aleksk924
    @aleksk9242 жыл бұрын

    Слава конструкторам Великой страны СССР !!

  • @user-xb4sq9eu4f

    @user-xb4sq9eu4f

    2 жыл бұрын

    СССР- тюрма народів

  • @sergeykruzman1729

    @sergeykruzman1729

    2 жыл бұрын

    @@user-xb4sq9eu4f и где вы теперь? В Европе с голой жопой

  • @user-zg3zq8ue2h

    @user-zg3zq8ue2h

    2 жыл бұрын

    Растислав Алексеев - Гений!

  • @user-zg3zq8ue2h

    @user-zg3zq8ue2h

    2 жыл бұрын

    @@user-xb4sq9eu4f украинцы распродали метеоры. Это похоже на них.

  • @user-ob6yu4xh2p

    @user-ob6yu4xh2p

    2 жыл бұрын

    Имел честь быть пассажиром метеора "Ростислав Алексеев","Конструктор Зайцев". Замечательный транспорт.

  • @sevasosedov999
    @sevasosedov9992 жыл бұрын

    Как хорошо, что не всё порезали. А продали в хорошие руки. Пусть у новых хозяев этим шедеврам Советской техники будет хорошо.

  • @user-jn9be7ib3s

    @user-jn9be7ib3s

    2 жыл бұрын

    Сейчас новые производят комета 120р, Валдай, метеор. Все об этом трубили, посмотри в инете

  • @user-bz3lp9vy2l

    @user-bz3lp9vy2l

    2 жыл бұрын

    @@user-jn9be7ib3s ничего не производят,это пыль в глаза.одноразовое

  • @user-jn9be7ib3s

    @user-jn9be7ib3s

    2 жыл бұрын

    @@user-bz3lp9vy2l производят, комета 120р, метеор 120 р, Валдай. Напиши в Гугле, а уж потом говори.

  • @monolithsystems2000

    @monolithsystems2000

    2 жыл бұрын

    @@user-bz3lp9vy2l Хорошо, что новые метеоры и ракеты сейчас снова курсируют по Черному морю из Сочи в Геленджик и Новороссийск. Очень приятно было прокатиться. Новенькие, с кондиционерами... Молодцы, что возродили постройку СПК.

  • @BorchOka

    @BorchOka

    2 жыл бұрын

    Какие хорошие??? Их скупили дети чиновников из оккупационной администрации, только им можно, у остальных всё морское отжали. Все метеоры сейчас коптя в говнищу, дорабатывают свой ресурс как дойные коровы, и дальше - на метал.

  • @user-el6ge9wx2q
    @user-el6ge9wx2q9 ай бұрын

    В советское время это была обыденность. Я ездил по Волге на Ракете не один раз. Уже в 2008 году мы с женой проехали на Метеоре через весь Байкал, от Иркутска до Северобайкальска. Ехали часов 12-13.

  • @MrDonor292

    @MrDonor292

    2 ай бұрын

    Я этим маршрутом в 1978 году ехал на практику на восточный портал Байкальского тоннеля ( п.Гоуджекит ) : прекрасные воспоминания того времени на всю жизнь ...😊

  • @lastgame9836
    @lastgame98362 күн бұрын

    Вдоль Черноморского побережья открылись эксклюзивные маршруты на скоростных пассажирских катерах: теперь домчаться с ветерком по морю можно как от Новороссийска до Сочи, так и от главного курорта страны до столицы Абхазии. "Голубые дороги" запустили в мае, и в числе первых пассажиров "Кометы" на подводных крыльях

  • @user-wu7zb5ko9d
    @user-wu7zb5ko9d Жыл бұрын

    Довелось покататься и на Ракете и на Метеоре в 70х. Было очень круто.

  • @user-ud5io7so8i

    @user-ud5io7so8i

    Жыл бұрын

    Сейчас в интернете кактаемся, Эх молодость.

  • @SENSXUP

    @SENSXUP

    Жыл бұрын

    они в Питере летают десятками. С чего все взяли что их нет?

  • @kacka8386

    @kacka8386

    Жыл бұрын

    в Якутске тоже функционируют старые ракеты и метеоры, недавно поставили ещё 2 новых

  • @SENSXUP

    @SENSXUP

    Жыл бұрын

    @@kacka8386 Я просто на Неве живу и вижу их каждый день. Рыбачу когда, пролетают с толпами народа в Петергоф мимо.

  • @user-pf8wt4dg9m

    @user-pf8wt4dg9m

    Жыл бұрын

    в Нижнем Новгороде запустили десятки таких. Валдай назвали

  • @user-fd4dd1hj8f
    @user-fd4dd1hj8f Жыл бұрын

    Я ездил, или летал, на таком аппарате. Рейс Анапа - Новороссийск. Впечатление, самолет над морем. Печально, что это в прошлом!!

  • @user-ml3zn9vb9e

    @user-ml3zn9vb9e

    Жыл бұрын

    С чего это в прошлом? Наладили выпуск улучшенных версий.

  • @user-gm5ol3dd2v

    @user-gm5ol3dd2v

    Жыл бұрын

    Севастополь-Ялта-Севастополь каждый день ходит камета) как самолёт

  • @__Finn__

    @__Finn__

    Жыл бұрын

    Почему в прошлом?Сочи-Геленджик-Новороссийск.Комета 120 эксплуотируется.На рейсовом маршруте.Расширяйте кругозор.

  • @user-mg6yv8jg2h

    @user-mg6yv8jg2h

    Жыл бұрын

    Рейсы Санкт-Петербург - Петергоф, СПБ - Выборг, СПБ - Кронштадт ходят

  • @LocalhostTube

    @LocalhostTube

    Жыл бұрын

    Добро пожаловать на Метеор 120Р, ничего не в прошлом. Хотя да, в некоторых странах наверное уже в прошлом.

  • @Alko659
    @Alko6599 ай бұрын

    Неделю назад, у Казани, в районе строящегося моста, видел метеор пролетал, мчавшийся снизу Волги вверх. Давно их уже не видел, по-этому и обратил сразу внимание. Раньше, в советские времена, даже не заметил бы, насколько это было привычным.

  • @zv6181
    @zv61813 ай бұрын

    В Петрозаводске (респуб.Карелия) до сих пор плавают "Метеор,Комета и Ракета)по Онежскому озеру.В этом году удалось попасть на остров Кижи как раз на "Метеор"и обратно на "Комета"Очень круто,быстро и комфортно.

  • @user-uj7oe7kf2b
    @user-uj7oe7kf2b2 жыл бұрын

    Яркое воспоминание детства в Астрахани. Мощь,скорость и комфорт. А теперь автобус,жара,теснота и пыль.

  • @user-cp9kr7hm1r

    @user-cp9kr7hm1r

    2 жыл бұрын

    В Астрахани покончили не только с судами,а и с трамваем,троллейбусами,на очереди автобусы....Издевательство над народом идет опережающими темпами!

  • @user-cp9kr7hm1r

    @user-cp9kr7hm1r

    2 жыл бұрын

    Астрахань-----странный город! В других городах сохранились и прекрасно работают и трамваи,и троллейбусы и даже суда на подводных крыльях,а вот в Астрахани почему то с ними покончено.. . как покончено и с ливневой канализацией,в результате чего после веселого весеннего дождика улицы превращются в непроходимое море разливанное.... В чем дело? В географическом положении,в климатических условиях,в специфике строения мозга руководителей города?.... А может в их чрезмерной жадности и чудовищной коррупции? Или Астрахань является полигоном для испытаний новых методов борьбы с собственным народом и лидером в деле ухудшения жизни её жителей? Как иначе можно объяснить отсутствие питьевой воды в городе на берегу великой русской реки?! В Приволжском районе из водопровода идет вода прямо из реки,и вместе с грязной,дурно пахнущей водой из крана вываливаются арбузные семечки,колбасные шкурки и использованные презервативы,не говоря уже о бесчисленных миллиардах бактерий от стоков свиноферм,помоев от прибрежных жителей и купающихся дам с не очень высокой планкой социальной ответственности... Может кто нибудь знает подоплеку этих явлений? Просветите,поделитесь своей версией,просветите,рассейте мои заблуждения!

  • @dmitry9841

    @dmitry9841

    2 жыл бұрын

    @F**СК МЕ - СНЕCK MY РR0FILЕ а ничего, что и "Метеоры", и "Ракеты" производятся в Нижнем Новгороде и в настоящий момент?) И покататься на них можно и сейчас.

  • @user-yw5pt6oo3h

    @user-yw5pt6oo3h

    2 жыл бұрын

    @@user-cp9kr7hm1r Томск.раньше трамваи весь город пересекали,а лет десять-15 назад сократили маршруты теперь не погоняешь на трамвае через весь город

  • @qbodp_

    @qbodp_

    2 жыл бұрын

    @@user-cp9kr7hm1r дело в насрательском отношении живущих в городе к своей жизни

  • @alexgo9053
    @alexgo9053 Жыл бұрын

    Живу в Волгограде. В Советское время на "Ракете" шлузовались на подъеме. Самое что нравилось когда "Ракета" приподнималась и на крыльях по Волге неслась! Круть!!

  • @user-lo2qg4fo7t

    @user-lo2qg4fo7t

    Жыл бұрын

    Мне довелось быть пассажиром на такой Ракете от Волгограда почти до Астрахани. Быстро "долетели".

  • @sidorof06

    @sidorof06

    Жыл бұрын

    Привет земляку! А какая волна подымалась от ракеты можно было как на море нырять в находящию волну!!! Эх как жаль что володя-бесменный все как всегда оптимизровал и продал! Своим детям осталось только расказывать про былоые успехи Города-героя !

  • @user-gw1es9fc5f

    @user-gw1es9fc5f

    Жыл бұрын

    Ракете судовым регистром присвоен класс "Р" - то есть река. Выход в водохранилище допускался разовый (технический, без пассажиров) при благоприятном прогнозе погоды. По водохранилищу ходили Метеоры (класс"О" озеро) и Кометы( класс "М" море)

  • @user-eb6qw8qg4e
    @user-eb6qw8qg4e10 ай бұрын

    Я- с Волги!! У нас и Ракеты и Метеоры от Саратова ходили "как пригородный транспорт, если населенный пункт на Волге!!!

  • @user-zo1qc2lu1i
    @user-zo1qc2lu1i Жыл бұрын

    Жил по Саратовом в г.Вольске. Учился в институте Саратова 1983-1988 г. ,Летом каждую пятницу вечером ехал в Вольск, возвращался в Саратов вечером воскресенья. Ездили на Ракетах и Метеорах. Билет на Ракету был чуть дешевле, но она мне нравилась больше, так как на ней был открытый выход на заднюю палубу , которая была ближе к воде, даже брызги долетали.

  • @griffelsolo
    @griffelsolo2 жыл бұрын

    Топливо по 30 копеек за тонну и СССР экспортировал суда в Литву ))) Сразу понятно, что этот эксперт учился уже не в советской школе?

  • @nicodemusii1912

    @nicodemusii1912

    2 жыл бұрын

    Не знаю насчет автора ролика, но современные "эксперты" нередко просто берут чужой материал (отечественный или зарубежный) и пересказывают своими словами или переводят на русский. Проводить настоящие исследования им некогда.

  • @user-lk4hr3gx6w

    @user-lk4hr3gx6w

    2 жыл бұрын

    Насчёт Литвы- эт конечно забавно, а вот про соляру для Комет именно по 30 коп/тонна я и раньше слышал и читал, это не автор напутал. Похоже на правду. В СССР деньги были не идолом и смыслом жизни, как сейчас, а всего лишь средством.

  • @user-bg9fm1cb4n

    @user-bg9fm1cb4n

    2 жыл бұрын

    Соляра была побочным продуктом и стоила дешево

  • @user-pm5gq5ms7h

    @user-pm5gq5ms7h

    2 жыл бұрын

    @@user-bg9fm1cb4n ни соляра ни диз топливо ни керосин не были побочным продуктом. Это была целенаправленная перегонка. Иначе их не сделать. А вот ценообразование в ссср было с потолка, по решению партии

  • @user-nl4ol4zj6q

    @user-nl4ol4zj6q

    2 жыл бұрын

    @@user-pm5gq5ms7h ага зато теперь все цены экономически обоснованны.то есть "мы обоснуем для вас самые высокие цены"

  • @user-pj6lw2lk8u
    @user-pj6lw2lk8u4 күн бұрын

    В Самаре и сегодня такие используются по маршруту Самара-Ширяево, 40 минут в пути.

  • @user-px2ly5jb4u
    @user-px2ly5jb4u Жыл бұрын

    Ракеты, Кометы, Метеоры и пр., остались в памяти, как очень удобный и комфортный вид транспорта. Проезд стоил копейки. Живя в Запорожье, мы могли себе позволить в выходные дни поездку в Днепропетровск. Это было незабываемо.

  • @dmitrykalinkin2402

    @dmitrykalinkin2402

    Жыл бұрын

    Суда на подводных крыльях всё еще производятся...

  • @user-lj8kg4jd1l

    @user-lj8kg4jd1l

    Жыл бұрын

    Скоро вас освободит русская армия и снова будете кататься. Кометы уже производятся.

  • @user-rq8to9ej4n

    @user-rq8to9ej4n

    Жыл бұрын

    @@user-lj8kg4jd1l да. И ходят они по Волге

  • @user-yp4lu9xk8e

    @user-yp4lu9xk8e

    Жыл бұрын

    @@user-lj8kg4jd1l зелёнкой лоб помажь

  • @DrSilktest7

    @DrSilktest7

    Жыл бұрын

    Совкодрочер, какие копейки? Сколько проезд стоил, не вспомнишь?

  • @user-no2dt8cf8y
    @user-no2dt8cf8y2 жыл бұрын

    С ветерком от Мурома до Горького, от Горького до Мурома довелось проехать на Ракете.Красота!В Ленинграде от Зимнего до Петродворца и обратно на Метеоре.Красота!Ощущение полёта над водой!А ещё на Комете по Чёрному морю!

  • @user-vi5nh6jy3c
    @user-vi5nh6jy3cАй бұрын

    Что значит их нет? 17.10.2023 ехал на восходе от каргаска до Стрежевого. Правда, ценник на билеты...

  • @user-uh1oj4it2v
    @user-uh1oj4it2v10 ай бұрын

    Как я любила на метеоре ездить к бабушке! Когда стояли в шлюзах, то папа меня пугал. что сейчас уйдем под воду😄 и я, каждый раз, за чистую монету принимала его слова.

  • @oldheep05
    @oldheep05 Жыл бұрын

    Слезу пробило. А вот как вспомнишь те годы - сердце щемит. Такая движуха на реке была! В Городище - на Ракете, на пляж в Юрьево - на ней родной. И через Ильмень ходила вроде в Старую Руссу. Были времена....

  • @MaksimBartosh

    @MaksimBartosh

    Жыл бұрын

    Пару месяцев назад в отпуске гонял в городище на судне с подводными крыльями.

  • @Androngor

    @Androngor

    Жыл бұрын

    а хотели ещё в отпуск на звездолёте на Юпитер летать в ближайшем будущем! Этого никогда уже не случиться к сожалению в ближайшие 100 лет, может хоть рак победят надеюсь.

  • @MaksimBartosh

    @MaksimBartosh

    Жыл бұрын

    @@Androngor "хоть рак победят" - это сложнее, чем отправить на Юпитер тебя (Маск отправил машину, вот в неё можно было тебя засунуть).

  • @Androngor

    @Androngor

    Жыл бұрын

    @@MaksimBartosh Маск не на Юпитер свою "теслу" запустил, она просто болтается по элептической орбите вокруг Солнца. Себя отправь в весёлое эротическое путешествие.

  • @mamamama7673

    @mamamama7673

    Жыл бұрын

    Привет, земляк

  • @directsva
    @directsva Жыл бұрын

    В Питере до сих пор Метеоры ходят летом в Петергоф (Петродворец) и Кронштадт, что конечно радует!

  • @user-um4hq8ep5w

    @user-um4hq8ep5w

    Жыл бұрын

    из Казани в Булгары ходят. и вроде бы Чебоксар в Кзн тоже

  • @user-no9bb4nd9y

    @user-no9bb4nd9y

    Жыл бұрын

    В Березовском районе метеоры пассажиров перевозят до сих пор

  • @cormHpo

    @cormHpo

    Жыл бұрын

    мало того что ходят, так они еще и новые построенные в современной России

  • @user-rf6kn8on2q

    @user-rf6kn8on2q

    Жыл бұрын

    И в Петрозаводске до сих пор ходят до острова Кижи и обратно.

  • @bigcarrotproduction

    @bigcarrotproduction

    Жыл бұрын

    Республика Карелия, Сортавала.До сих пор существуют. На остров Валаам гоняют

  • @user-ie3fc1cl3q
    @user-ie3fc1cl3qКүн бұрын

    На Енисее (Красноярск) было много таких и подобных. Смешно сказать. Использовались даже как речной трамвай с одного берега на другой, 3-4км в одну сторону. Катался много на них, нравилось!

  • @MilleniumBK
    @MilleniumBK10 ай бұрын

    В Болгарии тоже пользовались Ракеты на реке Дунай. На Черном море тоже были. Метеоры тоже были у нас. Они работали по линии на Дунае. В наш город были много Метеор, а сейчас не остался ни один.

  • @19Airat69
    @19Airat692 жыл бұрын

    Грустно. Ведь я работал на заводе Горького и метеоры строились на моих глазах.

  • @user-om1qp2vz5n

    @user-om1qp2vz5n

    2 жыл бұрын

    Так они до сих пор у нас ходят, по Волги

  • @user-yz9xf8en6o

    @user-yz9xf8en6o

    2 жыл бұрын

    они и щас строятся, только новые модели с другими названиями

  • @user-pg8wf8gk1j

    @user-pg8wf8gk1j

    2 жыл бұрын

    @@user-yz9xf8en6o Очень интересно! Как они называются и сколько экземпляров изготовлено и на каких линиях работают. Буду благодарен за ответ.

  • @Alex_Leb

    @Alex_Leb

    2 жыл бұрын

    @@user-om1qp2vz5n по Волге

  • @user-cm7kg7yz1v

    @user-cm7kg7yz1v

    2 жыл бұрын

    у вас в Зеленодольске..Метеор в 20 г заложили)...будут с Нижнем конкурировать..

  • @makc2rin
    @makc2rin Жыл бұрын

    Когда они ходили у нас по Волге. Я был маленький, смотрел на них как на космические корабли. Метиор это нечто.

  • @user-li529

    @user-li529

    Жыл бұрын

    Метеор до сих пор у вас на волге ходит. Рыбинск-Ярославль.

  • @makc2rin

    @makc2rin

    Жыл бұрын

    @@user-li529 Мы ниже по воле. У нас хотели востановить сообщение Кинешма-Ярославль. Но что-то не срослось.

  • @user-li529

    @user-li529

    Жыл бұрын

    @@makc2rin Бывал в ваших краях. На островах напротив Юрьевца раньше отдыхали с друзьями каждый год. Красивые места.

  • @fedyasosisckin4202

    @fedyasosisckin4202

    Жыл бұрын

    У нас в советске последний летал в начале 2000-х.

  • @user-jc9pv3er4d

    @user-jc9pv3er4d

    Жыл бұрын

    Неуч

  • @saurguchetl1343
    @saurguchetl1343Ай бұрын

    В юности, в 60-х гг., катался на Комете из Геленджика в Сочи. В разы быстрее, чем на авто!

  • @andreykolobikhin
    @andreykolobikhin26 күн бұрын

    Скорость приводила к подъёму веса, на что требовались усилия. При этом, на разнице сред, учитывалась подъёмная сила воды, при этом воздух не учитывался никак. В разделе сред присутствует минимально две субстанции, и для грамотной аммортизации должны учитываться все они. Сразу переключает на наличие крыльев и использование околоводной воздушной прослойки, усиливаемой волнами. Однако вес конструкции и сложность реализации указывают на тупиковость. Присутствие движущих элементов в воде приводит к подъёму двигателей и связанных с ним конструкций. Что несколько удивляет, поскольку вся эта часть, обладая высокой обтекаемостью, может оставаться в воде, не только снижая поднимаемый вес, но и приводя к другим условиям шума. Достаточно присмотреться к взлёту птиц в воде, где перед отталкиванием возникает специфическая корреляция массы. Как и на протяжении процесса. Более того, при набранном более экономично ходе возникает более простая способность вывода из воды двигательной части, с возможностью нахождения и более выгодного лётного решения с применением крыльев. Однако сразу понятно, что подобное разделение требует создания отдельных промежуточных и смежных агрегатов, настроенных на полноценное использование сред. Раздельный дизайн требует внесения в аммортизационные механизмы воздушных стабилизаторов, работающих совместно с подводными крыльями, что, при конъюнкции вибраций и колебаний, приводит к смягчению разницы напряжений на границе сред. К смягчению разницы динамик процессов. - Конечно, это весьма непростые решения. Однако они могут быть применимы и к значительно бОльшим весам. Упрощая транспортные функции. Не стоит забегать вперёд, где может использоваться и энергия сопряжения границ сред, обладающие специфическими характеристиками. Где дискретные сопряжения могут приводить к резкому набору и забору энергии. Опять же - взлёт птиц весьма интересен. А при более простом решении, подводная двигательная часть может спрягаться жёстко, меняя легко глубину вместе с корпусом, без выхода в воздух и обретения дополнительного веса засчёт разницы в плотности и выталкивающих сил.

  • @FireCamp00
    @FireCamp00 Жыл бұрын

    Исчезли но не совсем. В Питере до сих пор можно прокатиться на метеоре.

  • @meierwv3082

    @meierwv3082

    Жыл бұрын

    Более того, сейчас уже новые сделали.

  • @hht7676

    @hht7676

    Жыл бұрын

    У нас в Хабаровске ещё есть такие )

  • @calibrik

    @calibrik

    Жыл бұрын

    @@meierwv3082 а это уже радует.

  • @AlexAnder-ot4xb

    @AlexAnder-ot4xb

    Жыл бұрын

    Да и в Нижнем Новгороде (Горький) и в Казани... По Волге плавают

  • @Hadmaerd

    @Hadmaerd

    Жыл бұрын

    В Петрозаводске тоже пара штук есть, используются

  • @user-xt4oh2qf6t
    @user-xt4oh2qf6t Жыл бұрын

    Удивительно, столько уделил времени рассказу про то какие Ракеты системно убыточные, и в то же время о том, как их с удовольствием покупали зарубежные компании. У нас они безнадёжно убыточные, а как только пересекли границу, и опля сим селябим и они уже приносят прибыль новым хозяевам. Это не Ракеты экономически не целесообразны, а "экономисты" бездарны и ни на что, кроме как торговать металлоломом, не способны. И на счёт "построенных новых дорог", новые дороги это очень хорошо, но почему вы это считаете основанием для отказа от уже существующей, удобной и давно эксплуатируемой "дороги" - реки.

  • @user-ls4zp7dw5c

    @user-ls4zp7dw5c

    Жыл бұрын

    Игорь, сейчас начали выпускать катера на подводных крыльях под названием Валдай. И Метеоры спускают на воду в Нижнем Понимаю вас, что всё хочется много и сейчас. А развитие проходит медленнее, чем всем нам хотелось бы.

  • @-SOVIET.UNION-

    @-SOVIET.UNION-

    Жыл бұрын

    Пришли жулики к власти, привет от олигархов!

  • @liliaabroskin2873

    @liliaabroskin2873

    Жыл бұрын

    Вот и получается, просто люди умнее кучи дармоедов. Время хорошее, надо народу обединятся в умные сообщества, выдвигать реальные проекты и не мытьем, так катаньем биться в двери бюрократии.

  • @user-nm7hh4ey8h

    @user-nm7hh4ey8h

    Жыл бұрын

    Убыточны, потому что в СССР была очень специфическая система ценообразования. Цены на предметы первой необходимости были искусственно занижены и датировались из бюджета плановой экономики. А "предметы роскоши", например цветные телевизоры, автомобили, изделия из натуральной кожи и так далее, имели большую наценку. Так например цена в комиссионке кожаного пиджака, была примерно 6000 рублей. В то время как зарплата инженера чистыми получалась 110 рублей, из которых могли вычесть ещё и "за бездетность". Я жил на Динамо. Рядом был Аэровокзал. Помню там сзади был небольшой аэродром на Ходынском поле. Так вот. Одно время можно было добраться до любого аэродрома вокруг Москвы очень быстро на вертолёте вместимостью 20 человек. Помню что там стояли и небольшие самолёты , типа Як-40. Понятное дело , что доставка пассажиров на автобусе в несколько десятков раз дешевле чем на вертолёте к примеру. Это как раз к вопросу о рентабельности в СССР.

  • @user-wj1hr9ep9n

    @user-wj1hr9ep9n

    Жыл бұрын

    В Греции цены на поездки несколько другого уровня, там развит международный туризм. А тут они использовались в основном как общественный транспорт.

  • @user-xx7iy8uq6r
    @user-xx7iy8uq6rАй бұрын

    Каждый год,в течение лет 20 я "летала" из Горького до Костромы,к родным в отпуск. Замечательное плавсредство. Испакостили Волгу. В Н.Новгороде летом работали драги,выгребали песок. Волга-красавица была. А сейчас? Нет судов на подводных крыльях. Волга обмелела. У Н.Новгорода появились песчаные острова . Все испакостили.

  • @user-uu8ie2dy5f
    @user-uu8ie2dy5fАй бұрын

    1973году я прокатилась на этом судне по черному морю, было круто ,жаль!

  • @_ketcho_nezzz_2207
    @_ketcho_nezzz_2207 Жыл бұрын

    Работаю в Санкт-петербурге на метеоре матросом практикантом, скажу сразу, работать на метеоре кайф

  • @acetone2458

    @acetone2458

    Жыл бұрын

    А чего стоит?Движки какие?М401?

  • @user-of1sk4zn7s

    @user-of1sk4zn7s

    Жыл бұрын

    не на 228 или 137 случайно????

  • @user-fe4ev7gl5j

    @user-fe4ev7gl5j

    Жыл бұрын

    Дружище, подскажи пожалуйста, как поймать момент покататься, сам тоже по Обуховскому мосту каждый день гоняю и засматриваюсь, при этом ни разу даже на палубе не стоял.

  • @_ketcho_nezzz_2207

    @_ketcho_nezzz_2207

    Жыл бұрын

    @@user-of1sk4zn7s на 228 был, работаю на Гермесе

  • @_ketcho_nezzz_2207

    @_ketcho_nezzz_2207

    Жыл бұрын

    @@user-fe4ev7gl5j можете онлайн билеты взять или сразу у дворцового моста, там метеоры каждые 15-20 минут подходят

  • @user-jl3hi1ki5c
    @user-jl3hi1ki5c Жыл бұрын

    Помню в детстве с отцом и матерью несколько раз катался на Ракете-это НЕЗАБЫВАЕМО. Я рос и родился в Волгограде.

  • @vasiliylu8054

    @vasiliylu8054

    Жыл бұрын

    Съездите в Питер, их там куча. 1000 руб / билет.

  • @user-ig6bw2fe3f

    @user-ig6bw2fe3f

    Жыл бұрын

    В 60-е - 70-е постоянно на них катались куда-либо. Почти как на пригородных автобусах. По реке на "Метеорах" и "Ракетах", а в Крыму по морю - на "Кометах". Потом появились ещё суда на воздушной подушке "Заря". По реке тоже курсировали долго.

  • @vladimirwu

    @vladimirwu

    Жыл бұрын

    Да ездили недавно на этих корытах в Карелии, гул стоит ужасный, в салоне шум, вентиляции нет, окна потеют. Ну такое себе удовольствие. Чему там восторгаетесь? Просто это было ваше детство, и ничего более

  • @nataliaivanova2850

    @nataliaivanova2850

    Жыл бұрын

    @@vladimirwu Вот так всё просто? И категорично? Надо же,как сразу стало яссснопонятно👎

  • @vladimirwu

    @vladimirwu

    Жыл бұрын

    @@nataliaivanova2850 не совсем понял, про что вы. Что просто, что категорично? О чем речь вообще

Келесі