Водитель у вас молодец, масло вытекло с коробки и он едет😂

@sashaaxmatkin2749

9 ай бұрын

Точно, че он не видел что там течет из коробки, любая коробка без масла клина даст, если бы сказал , съездил выгрузился и приехал без масла мы долили до сих пор ездит, то это было бы чудо😂

Обзор после того, как дилер пообещал хорошую скидку.

@user-qb1ml2hw2z

9 ай бұрын

После твоего комментария можно не смотреть)

@evgeneylee2438

9 ай бұрын

спасибо за сэкономленные минуты

@SMOTRIITO4KA

9 ай бұрын

Тут хоть со скидкой или без . Выбора нет . Всё равно купишь Китай или Камаз

@user-tx4xs8tx1o

9 ай бұрын

@@SMOTRIITO4KA камаз с мерсовским мотором 1400000 проходит

@TRIX-kg3tw

9 ай бұрын

Ну это же МАН по сути, ситрак вполне норм машина

А зачем их выставлять на продажу?Машина хорошая работайте дальше

@Mexaniks20

9 ай бұрын

Потому что они их уже за.... Ли

@VIP-cj5of

9 ай бұрын

Их им не продать теперь вообще

@Nikowalker007

9 ай бұрын

Гарантия кончилась да и пацаны наразвлекались уже 😅

@evgenijboutintsev1529

9 ай бұрын

Я же говорю одноразовые не стоит ремонтировать себе дороже будет дешевле новую одноразку опять взять в Германии на мерсе актро старом 5 лет ездил 600 тыс было я не знал ремонта так мелочи

@user-mb8rt5tj4i

9 ай бұрын

Потому что они ушатаны в хлам, по 50т возить, а в видео ездит один и тот же, новый

Во шутник . Мы их отжали под грузом 45-55 тонн за год а вы покупайте под штору пое-----сь. 😂😂😂😂

Ребята, надо смотреть правде в глаза. Ситрак - это кусок говна. Просто сейчас другого выбора нет. Что ж их раньше никто не покупал?? Наши гнали 20 машин своим ходом. У 4х заклинили тормаза по кругу. У 2х турбина масло погнала. Новые машины😂😂😂

Только болячки: редуктор,проводку,сателиты,ступицы,так помелочи😅😅😅

Большинство ваших водителей наездники которые несутся по ямам не сбавляя скорость,им важнее ходки успеть отвезти и им плевать на машины

@user-bx7ii4or7l

9 ай бұрын

А чего им жалеть машины если платят за ходки ??? Поэтому и херачат не спамши не срамши не жрамши

@pelikandrive

9 ай бұрын

В этом вся суть таких перевозок.

@ussr-zz1gn2sy3m

15 күн бұрын

Ахуенные тягачи раз на 300тыс продают.

"Выкрашиваются сателлиты в редукторе.."!? Вы серьезно? И это надёжная машина? Я работал с MAN TGS, TGX, с DAF XF 105, Scania и проблемы с редуктором были только на Scania, на пробеге 780 т.км. водитель забыл выключить блокировку редуктора! Замена дифференциала и шестерен не дали результат и нам пришлось покупать новый задний мост! У нас машины эксплуатировались на дальних перевозках, по зимникам и ледовым переправам, зачастую с небольшим перегрузом! Дафы проехали 1200000 км, а Маны - 1450000 км, после чего машины были проданы! До просмотра Вашего отчёта, я был более высокого мнения о Ситраках! Удачи!

@user-xe9nn7mw3w

9 ай бұрын

Тут явно перегруз значительный.

Редуктор перебрали, действительно пустяки. Пздц...

Вот водители и пишут, механик знатный в свои 20 лет много чего повидал😂 второй год на банкротство будет с таким оптимистом

Теплоизоляции нет. Автономка штатная нормально не работает, через 15 минут перегревается и перезапускается и ничего с ней не сделаете, ставьте другую в правый ящик. Климат не настроить или жарко или холодно. Круиз работает через жопу. На 50 тыс поменяли шкворень. Регулировка рулевой колонки по наклону очень ограниченная. Дорогу держит отвратительно, но наши начальники ни в какую не хотели схождение проверять.

Че за бред, "в общем ничего серьезного" ремонт редуктора, ремонт ступицы. Вы о чем говорите, бля у меня мерс 95 года, редуктор не гудит даже, ходит как новый. Спасибо за это видео, ситрак говно то еще

Работал на Вольво ФМ, с самосвальным полуприцепом, когда уходил пробег был 1 390 000, за все время на 700 000 отрегулировали клапана, и заменили пару подшипников в редукторе и на этом всё!!!!!!! Она до сих пор бегает))) а тут на 150 000 уже столько косяков 😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂!!!! Почувствуй разницу как говорится

@vladimirsoldatov9803

10 ай бұрын

Сразу видно что ты не шофёр,а водятел и механики там где ты работал- дно!!! Русским по белому написан регламент по регулировке клапанов на Вольво Фш! Да вы по ходу туда и не заглядывали!! А может и читать не умеете! Не неси хрень,не позорься! Ты наверное в компе катаешься на машине! Для таких дуралеев как ты существует канал Специалист- Автодиагност. Он после таких горе эксплуатантов машины диагностирует и всё говорит что о них думает! Существует регламент по эксплуатации автомобиля,но у нас его никто не выполняет,почти никто,потому что накладно! Отжимают машины и продают потом. Так что про регулировку клапанов после 700 000 т. это ты пацанам на лавочке рассказывай!

@Maxim_Rychkov

10 ай бұрын

​@@vladimirsoldatov9803.

@Kozma_Prutkov_

10 ай бұрын

Был бы парк вольв штук 50 хотя бы, были бы и проблемные. Я работал там где были маны... Очень много Манов и под забором их было много и на ремонте много

@askarsh3230

9 ай бұрын

Конечно, для такой техники надёжность низкая и поломки в серьезных агрегатах...в пути, если масло из акпп выльется из-за раскрутившегося болта, расходов будет мягко говоря не мало, а машина должна привезти хозяина от дома до дома, тогда это надёжная машина

@user-fu7rt6mv9l

9 ай бұрын

@@Kozma_Prutkov_ все ругаются на маны работал много на вольве сам чинил и ездил. Но за МАН плохо не скажу ничего имею МАН старичок 2008 года и никаких проблем что то чиню без проблем. 80-90% неисправностей мана это проводка либо окисление либо датчики.

Мутный механик из мутной компании рассказывает о мутном сикаке

На 150 000 мост развалился, ага проблем нет... У этой шарманки проблемы в каждом узле и как коммерческий транспорт эксплуатироваться не может - простои на ремонте, отсутствие зап. частей нагнут ваш бизнес!

@Kozma_Prutkov_

10 ай бұрын

Ну европейцев крупные компании закупать не будут. Теперь либо КамАЗ либо Китай

Отличная машина редуктор на 150 тыс надо переберать праводка тоже тяга V образная тоже хана , и он говорит хорошая машина

@user-mq5cu2db9r

8 ай бұрын

Общался с одним водителем шамана, тоже нерудка, 35 Кубок, говорить все хорошо но как после работы с 37-38 клубами немного сыпаться)))

150 тыс пробега и переборка редуктора заднего моста Можно не продолжать наверное рассказ )

Нужно было мычать ещё тише, а музыку сделать ещё громче😂

Машина хорошая,но будем выставлять на продажу😅

Итого за 300 тысяч: Переборка редуктора Замена ступицы с восстановлением всего и вся Отрыв тяги Глюки по электрике И ещё куча всего того что автор не сказал. Да через 300 тысяч км продаем, потому что очень хорошая машина пусть ещё люди поебутся😂, ой поработают. По факту схема работы крупных парков не поменялась. Если раньше Скании продавали ближе к 800.000 км, потом частники ещё 800 накатывали, теперь ситраки будут к 300 продавать, и частники ещё 300 из него выжмут. И на 600+ км тягач уходит в утиль. А так да, как ман😂

@emi_immigracia_vsestrani_Kuban

4 ай бұрын

во, во...

По чем опиум для народа? "Ситраки прошли уже 300тыс. и мы их будем скоро продавать. Надеюсь они и дальше будут ездить," - шедевр

Развалилась ступица повредил детали оси а так ничего критичного 😂😂😂 а так ничего критичного . Нормальный такой механик

главное лампочки в фарах не сгорели!! а так все по мелочи. редуктор коробка и тд это ерунда.но парень молодец! не засмеялся когда ролик снимали!

Отрыгнули сателлиты, выдавило масло со ступицы. Ничего критичного, тачка надежная как швейцарские часы 😅😅👍

Какая антиреклама😂 Главный механник😅😅, наверное чей то сынок! Коробку они сгоревшую без масла ремонтировали 2 месяца😅😅😅😅. Мы ремонтируем коробку сгоревшую без масла любую ZF за 2 дня с учётом разобрать, дефектовать, заказать запчасти и собрать! А главный механик наверное в Китай её отправлял на ремонт, сам то не шарит в ремонте😂😂😂😂

@user-bw5pn4tc2c

9 ай бұрын

Китайцы приехали сами с завода и забрали на переборку 😅поэтому так долго 😅😅😅

Вот этот карапуз главный механик, вот дожили

Ты чей сынок, главный механик?

Ступица 1.5 недели коробка 2 мес и дальше по списку а в целом машина хорошая.и это при пробеге до 300 тыс.

Хорошая машина, ступица сдохла, деференциал сдох электричество отказывает, но машина же новая 300 это же вообще ни о чём..

@user-jt9fg2oi1m

Ай бұрын

Ренуха почти 2 ляма прошла , а эта шляпа столько пройдет ?

После 170 к надо перебирать задний редуктор, но это мелочи..))) Водятелы отдельная тема, повытекало масло с коробки и моста, но это выяснили только в сервисе..)) я просто в ахуе..

Хорошие, машины, 300 тыс только прошли и уже продавать думают :)))) Спасибо за познавательное видео!

Мне интересна Ваша фраза - - - Запчасти легко достать???? Что это значит, если ремонт ступицы у Вас занял полторы недели..... По моему Вы мягко говоря.... На Вольво Вы точно не простояли бы полторы недели со ступицой. Значит с запчастями есть проблемы и они Большие!!!!

@lexa-zy2ys

10 ай бұрын

Навернулся блок управления светом. Сервисмены сказали от холода. Шел почти полтора месяца.

@volf38

10 ай бұрын

С запчастями у них реально проблемы ТК их тупо неть😂 всё на заказ поверьте это факт , у нас их в иркутской области по набрали 6х4 на зимник ,и пиздец приплыли когда дело коснулось запчастей и агрегатов 😂

Машина хорошая, но редуктор нужно перебирать на 150т.км.😂😂😂

@vitalya1987

9 ай бұрын

Это норм для такой эксплуатации

@user-wr1js8re9v

9 ай бұрын

Вы хотите чтобы он вечно ходил

@user-oc4il3xi8n

9 ай бұрын

120 т это нормально для редуктора? Какая-то шляпа!!

Как человек который имеет отношение и к ситраку и волво, которую здесь упомянули, скажу: да ситраку стоит своих денег! Но сравнивать их не уместно! Проблемы которые на ситраке возникают в 100к пробега проявляются на волво только к 300к! В 300к пробега на волво стоит куда то залезть, это я говорю про перегруз и работу в одинаковых условиях! Если на той же волво и ситраке уделить должное внимание с новья, а именно устранить все недочёты по поводке и воздушным трубкам, я говорю про то что нужно дополнительно протянуть и не наложить пластиковые хомуты в слабые места , где есть подозрение на возможность перетереться, то у волво нет с этим проблем в отличае от ситрака! Пожалуйста не сравнивайте данные автомобили так как абсолютно разный ценовой сегмент и качество! Если вы хотите заработать быстро денег то ситрак, если же качественный трак то вольво!

Крымский мост строили.... Камазы старые работали.... Новые образца стояли.. Ждали мастеров с сервиса!!!!))))))

Надеюсь, ваш новый китайский хозяин небудет вас бить бамбуковой палкой?

@user-vi7nj4qg2n

8 ай бұрын

😂😂😂

Как это по нашему,новый,лучше чем камаз😂 все что можно политело НО так и должно быть,это мелочи😂 купить в Китае за 1.5 миллиона и продать за 8 миллионов,это того стоит,заработатт еще один гемор😂😂

Открутился колпачек, сгорела коробка, но ничего страшного, водители без работы не остались😅

Прорыв! Промышленность экономику супостатам поднимаем, у меня знакомые на КамАЗ пересели после этих чудо автомобилей мосты гудят как пилорама проводка уже сгнила а дальше что? Молодец хороший мальчик всё прочитал как и сказали!

В общем если Китай отвернется от России, то мы ещё и без грузовых автомобилей останемся, Очень Прискорбно за Россию и за Уродов У Руля Страны

Вы больше 20 лет проездили на европейцах и американцах, а теперь китайцев дорабатываете и с камазом сравниваете, дожили

Работал на Нео и на Ситраке. Нео выставили на продажу с пробегом 820 000, рулевому ничего не делали совсем. Ситрак у через 50 000 поменяли наконечники поперечной тяги. Хотя сам лично два раза смазал её. Поставили не смазывающююся. Думаю тысяч на 25 хватит. Камаз за все время не разу не подвёл. Про Ситрак думать страшно о зиме.

Ахуеть сколько поломок у годовалой машины и за 300 тыс.км пробега🙈новые маны выхаживали 350 тыс .км без единой поломки под тонарами и с перегрузом.

Лагранж Вы где этого носорога нашли?? Лыжа в его голове застряла😁 это называется опорный кронштейн пневмоподвески ведущего моста, у меня на мане два раза его ломало, переварил верхнию опору подушки и все решилось, " Это ваш секрет как устранили??? " О котором ты не скажешь😁смотрю ролик и плачу, от смеха что несет

@user-rt1bb3je8c

6 ай бұрын

Он сказал что он главный механик 😂😂😂 тоже удивился не скажу говорит как сделали 😂😂😂 Малыш

А чего так быстро продаете, после года эксплуатации, если машина такая "хорошая"?

Вообще хе... Редуктор перебрать,как колодки поменять)))

Водителям, когда поссать останавливаешься,то надо под машину заглядовать . Тогда смазку не проворонишь. Особенно молодняка касается.А то в перчатках обрезанных и в кроссовках белых с шортиками катаются ,а за машиной смотреть не когда.

@Sharky19s

10 ай бұрын

Если под машину надо заглядывать каждый раз как посать остановился - это ведро, а не машина

@user-eh7gm4ts5j

9 ай бұрын

А зачем водителю это нужно? Ему что за это деньги платят? Есть механик,слесарь

@Nikolain63

9 ай бұрын

@@Sharky19s если не заглядовать, то точно будет ведро господа наездники. Машина любит ласку, чистоту и смазку. Так в Советской автошколе учили. Это была хорошая школа.

@Nikolain63

9 ай бұрын

@@user-eh7gm4ts5j когда на севере будешь прыгать в своих кроссовочках, тогда посмотрим где слесаря и механики

@user-kl5iz5pg3r

9 ай бұрын

​@@Nikolain63а где сейчас такая школа находится?

Хорошая машина 😂😂😂, 150тыс и мост на переборку. Ха - ха😂😂😂

@user-ht5pl1mo5t

10 ай бұрын

это прям как на уралах, получали новые урали для нефтегаза(эти уродские с пластиковыми кабинами со спальниками), на пробеге около 120-130 передний мост рассыпался (раскрутились болты ГП).

НЕ ПОЗОРЬСЯ МЕХАНИК

Хорошая реклама ситрака но как не крути daf man mers volvo скамейка форд рено лучше

@user-wy4dt3rd3z

9 ай бұрын

Только вот Вольво стоит двадцать мультов, а ситрак девять. Как ты думаешь, сколько будет Вольво отбивать эти деньги, чтобы потом начать зарабатывать? Пока она отобьёт, от неё одни шаболы останутся.

Вот все смеётесь а на самом деле стыдно что чужой народ делает такую технику для нас и она дешевле чем камаз который делаем сами для себя и он дороже и качество хуже позор российскому автопрому, а сравнивать ситрак с Европой это вобще может только долбое так как таже вольво стоит более 5мультов это как жигули с мерсом

Ситракам год, проехали 300 тысяч и скоро их будут продавать..... Н-да. У нас мерины с манами лимон шестьсот накатали и продавать не собираемся.

--вобщим машины хорошие и ремонтнопригодные поэтому мы продоём годовалые машины которые прошли тристо тысяч и закупать новые. Народ каму нужна эта рухлядь которая после года работы уже в хлам, а через три года сгниёт

@user-rt1bb3je8c

6 ай бұрын

Я точно не знаю но под шторой может ещё поработает но это не точно😂😂😂

Скания 143,1996г, по сравнению с тем, что он наговорил, у меня вообще нет проблем

Это не механик-это чей-то сын!И текст заучен!

Мне вот одно интересно, через какое время перевозчики поймут что китайские грузовики это г...о.

@Kozma_Prutkov_

10 ай бұрын

Выбор невелик. Между гомном и какой

@Roman-navruzi1217

10 ай бұрын

Не через сколько

@takeshikitano7328

10 ай бұрын

Так то вы правы,но из чего выбирать то?Камазы?Китайцы?Или параллельный импорт в 2 раза дороже и без гарантий,Да до европейцев им как до Китая раком,но они уже далеко ушли от камаза

На КАМАЗе первый крупный ремонт производил на пробеге 820 тысяч и машина не стояла два месяца как у вас из за какой то коробки а стояла неделю это при том что я Головки ремонтировал а у вас на 300 тысячах уже беда машина у вас даже лизинг не отработала а уже колоссальные затраты

Критичного ничего нет?как сказать вот в нашей фирме в приморье взяли 5т фусо 2013 года без пробега по РФ 800.000 км по Японии и тут проехал 300 000 км пальцы в рессорах поменяли радиатор печки и сальники в задних ступицах Вот это да ничего серьёзного три дня ремонта

КАМАЗ на таком пробеге только обкатку пройдёт. Ситрак го-но

Чувак красава. Вся поломка не чего страшного.

Перегрузы перестаньте возить и все будет прекрасно

Сразу видно, механик от бога. Лыжи, открутился насос. Подшипник ступицы (чуть не спалили машину) сгорел, но ничего критичного. Там просто сальник потёк. Ну и теперь мы благодаря вам наконец то в курсе, что же такое парашют.

Мдаа, после тонара😂 брать машину? Она уже выжита😂

Конечно у компании денег много, могут позволить себе и эвакуатор и дорогой ремонт, с такими ремонтами частник разорится

Зачем продавать. Давайте до 1 ляма.

Видно ребята прочувствовали на себе дружбу китайских друзей спасителей 😂😂😂😂 теперь пытаются спрыгнуть с этой иглы😂😂😂😂😂

100% реклама проплачена 😊

У ситрака есть плюс в том что все запчасти у него оригинальные😅

В общем перевожу на русский- ГАВНО! это не мерседес! Все хорошо, но мы продаем первую пертию нахер. Для кого это видео? Мы то знаем правду же.

Китайский конструктор.подарок из Китая. Не скучно жить за такие деньги

Что за дичь я тут услышал. Чтобы появился люфт на ступице и подшипник сгорел, где был бл...ть тот водила , когда масло забрызгало конкретно пол машины ?? Он что , вахту принял и до конца не выходит из кабины ???? Гоните этих ,,, по вашему обзору я понял , у вас работают таджики с узбеками

В Новороссийск тоже завезли ситраки только 4 мостовые самосвалы водителей пришло куча через 2 мес все разбежались

На них лекго достать запчасти но ступицу неделю будем менять😂

Разве это Механик ? Это полный п....ц !

У меня даф.Купил с нуля.Разменял за 9 лет,миллион.Лампочьки менял,резину масло менял и,,,,,,,и всё.

Насколько я имею опыт общения с механиками , они половины тактх речевых оборотов никогда не слышали 😂😂😂

Бляха откуда этого сказочного механика 👩‍🔧 взяли😂😂😂😂

Машины хорошие, но скоро мы их выставим на продажу )))

@user-ny3cf7ik8k

7 ай бұрын

Пенку сняли, е . ся пусть другие

@andrey-nevedomii0_o

6 ай бұрын

слово НДС о чем то говорит? выплатят полностью, за год , ндс скинут на покупку, потом за наличку выставят в продажу....надежная схема для нормальной работы компании.) ну.... или второй вариант, не рискуют ждать 500-600 тыс.... понимают что нужно скидывать....скорее всего 2 в 1 )))

Китайский FAW пробег 170 уже меняем мотор этап фургон 15 тонник

Во чешит 😂 300 тыщ всего а уже на продажу 😂😂😂

@Nikowalker007

9 ай бұрын

300тыщ, два моста. Мы поразвлекались , теперь ваша очередь 😅

Дружочек с этими проблемами должен завод изготовитель спраляться до продажи, хренли ты хвалишь эту помойку с педальками

Пугают цыфры пробега 100-150тыс.км и такие кокректные поломки

Мастер телепузик, ты из другого мира что ли? Или тебе 500 рублей дали, чтобы ты рассказал сказку?

Просто объяснил что это металлолом.

На продажу конечно под тонаром 50 тонн норма и не говорите что 20 тонн возят пару лет и все выжмут все соки и продавать

Тебе мальчик в слесаря надо пока ;

@user-rt1bb3je8c

6 ай бұрын

Пока помощником так мужикам ключи чтоб подавал 😂😂😂

Выпускайте больше видеороликов! 🔥👍

В вашей компании все работают с перегрузом, что вы хотите от техники?

Хорошо заучил текст

Зачем на личности переходите, зачем человека оскарбляете?! Больше прожили, больше проехали, опытные все такие профи, а мозгов не хватает боле деликатнее комментарии писать. Хабальё сплошное.

Китайцев взяли ,Европейские продали, что тут сравнивать и так всё ясно .

ЮНОША ИДИТЕ В ДЕТСКИЙ САД ПОЧИТАЙТЕ ТАМ СКАЗКИ

Коробка сгорела😂. А что же водитель не остановился посмотреть может фишки поотлетали. А там всего то ком отошол от корпуса😂. И весь тягач и хвост в масле. А ему похуй как и механику езжай не останавливайся на выгрузку😂.

Одноногого под Тонар Это по моему дурдомство

Мляя,лапоть,не снимай больше ничего лучше. Псевдоглавный механик😂😂😂😂..

у нас на новом (полгода)дафе помпа вышла из строя и для нас это катастрофа и неделя негодования и возмущения в сторону дафа. а тут...ремонт некритичный всего лишь на двые недели! на 150тыс редуктор...ступица открутилась...коробка раскрутилась ...это просто п...ец! в европе с такими простоями и затратами на ремонт компания обанкротилась бы! лом и шрот!

Здравствуйте подскажите пожалуйста где и в каких фирмах заказываете запчасти, у нас в Ростовской области туго с запчастями

Такое чувство что у них в компании одни наездники😂

@user-wo7gn5fo1t

10 ай бұрын

Видел на шиномантаже их , диски на полуприцепе лопаются , надо еще больше грузить 😂

@autovag2007

10 ай бұрын

@@user-wo7gn5fo1tэто уже от жадности фирмы зависит и от того, куда посылают выгружаться.

@user-fr6rp3mm6x

10 ай бұрын

А разве на тонарах кто-то другой ездит? Там по-моему обязательное условие при приёме на работу это спать по 2-3 часа в сутки, курить минимум 3 пачки в день и меньше 120 не ездить даже по городу.

@autovag2007

10 ай бұрын

@@user-fr6rp3mm6x у тонарщиков просто девиз:" День год кормит". По такому принципу они работают редко, всего то 365 дней в году, а остальные дни вольяжно возят по пол кузова 1 ходку в день.

@otvazhniy.snaiper.

10 ай бұрын

@@user-fr6rp3mm6x согласен полностью

Тоесть схождение каждый день "перед выходом на линию"😢

С отключенной массой ездить это конечно серьёзные специ там у вас.

@user-du5ci6ng2i

9 ай бұрын

там когда спускаешься со ступеньки можно ногой флажок задеть , часто происходит, на тонарах постоянно лазят туда видать по привычке без прицепа слазил...