Заброшенное судно на подводных крыльях "Метеор"
Это судно мы нашли совершенно случайно, его сохранность реальная удача. Выпущенно их было чуть более 400 единиц и вот один из них нам довелось увидить в живую.
«Метео́р» - массовая серия советских скоростных речных пассажирских теплоходов на подводных крыльях, разработанных горьковским Центральным конструкторском бюро по СПК под руководством Ростислава Алексеева.
В ролике использовались кадры из видео с канала Pribambas TV / @pribambastv9238
✔Группа канала в вк: voyager86
✔Mой инстаграм: / red_voyager
✔Мой яндекс дзен zen.yandex.ru/id/5e56baa51174d501828d731d
P.s.:
Коплю на новую камеру для желающих помочь вот адрес сбер копилки 4817760174796783
Любая помощь от вас будет ценной, а из капелек дождя сначала образуются ручейки,
а потом мощные реки, которые впадают в моря. Спасибо Вам!
Пікірлер: 253
отстатки более развитой цивилизации)))
@mexico_exorist2493
6 ай бұрын
Это той цивилизации где даже туалетной бумаги не было?
@user-cz8os2jm9f
5 ай бұрын
@@mexico_exorist2493Это в какой цивилизации ты жил.. Бедолага... Что даже туалетной бумаги не было.
@mexico_exorist2493
5 ай бұрын
@@user-cz8os2jm9f в гребаной сссрии
@redvoyager824
5 ай бұрын
была но без запахов и слоев😄
@user-jm9vd2xi2r
5 ай бұрын
Ну мы хоть и в жопе но мы в жопе
У меня отец в конце 80-х и большую часть 90-х работал на "Метеорах" и "Ракетах" капитан-механиком. Скоростной флот на зиму всегда поднимали кранами на стапеля причалов перед зимой. Во льду их подводные крылья могли сильно деформироваться и перед навигацией теплоход был бы непригоден для эксплуатации. А тут явно оставили "Метеор" умирать, оттого такое плачевное состояние. Отцу такие ролики показывать категорически нельзя...
@redvoyager824
8 ай бұрын
Ну да наврядли они его порадуют
@user-bs5xc7ro6k
5 ай бұрын
Конечно нет, но если приложить руки а не грабли то его можно отреставрировал до работоспособного состояния😊
@redvoyager824
5 ай бұрын
@@user-bs5xc7ro6k на врядли это произойдет🤷
@user-ns8xq2rt1r
5 ай бұрын
@@user-bs5xc7ro6kучитывая сколько будет стоить реставрация этого дерьма проще в металлолом сдать!! 😂
@user-jx5xm6wx2x
5 ай бұрын
Очень жалко пароход.
Мда, слезы на глазах. Работал на нём две, видимо последние в его жизни навигации. Очень жаль, хороший пароход, Метеор-200
@user-gg8ju5wz8y
6 ай бұрын
Именно на этом ходили?
@user-eq7qh2un4c
6 ай бұрын
@@user-gg8ju5wz8y на этом
Мне вот дико интересно, ходиш, смотришь видишь открытый иллюминатор, дверь ещё что то подобное идеш дальше, а вот закрыть нельзя! Что один хрен ему конец, наплевать что снег валит внутрь!
@redvoyager824
6 ай бұрын
То же часто задаюсь этим фопросом. Окна в рубке не смогли закрыть механизм настолько заржавел что это просто не возможно.
Народ, что вам сказать, всё сами сделали! Теперь ходим восторгаемся,а на душе тоска!
@user-lm3zo1qf2b
5 ай бұрын
А мы то что сделали? Рыба гниёт с головы...
На таком Метеоре мы из Ялты в Севастополь ездили на экскурсию и обратно а на Украине на таком Метеора на дачу катались на Нижние Сады2 от со м Днепр в Киеве.Золотое Время было для людей во времена СССР!!!!
@user-ws2hr1hf6r
5 ай бұрын
Вы не могли ездить на Метеоре на экскурсию по Черному морю т.к. это речное судно с допустимым выходом в озера и не имеющего морского класса Регистра, причина банальна - его в море не выпустит портовый контроль.... Вы наверное спутали с Кометой, она немного похожа на Метеор.
@user-xm2ns6pe6j
5 ай бұрын
@@user-ws2hr1hf6r Сверху у него были две трубы по бортах там выходили отработанные газы и Метеор даже в небольшой шторм бороздил просторы ЮБК.В Советское время не было преград для кораблей и те корабли которые ходили по рекам ходили и по морям хоть осадка была не морская.С Метроном же такая ситуация.Метеор становился на крыло и летел практически над водою и ему осадка была по барабану.Это было и речное и морское судно.
@KI-wl3fh
5 ай бұрын
@@user-xm2ns6pe6j, по Чёрному морю ходили Кометы. У Метеора мореходность сильно ограничена. Конечно, получше чем у Ракеты, но недостаточно, чтобы ходить по морю. И выхлоп у Метеора был в воду. Сейчас есть Метеоры в Питере, которым поменяли дизеля на MAN, и сделали выхлоп вверх. Но в советское время такого не было.
@user-ws2hr1hf6r
5 ай бұрын
@@user-xm2ns6pe6j Вас похоже не переубедить, причина не известна... В Советское время я работал капитаном на Комете на Черном Море, а в зимний период в Государственной Инспекции Портового Надзора... и как бы немного в курсе кто куда ходил, в том числе куда ходили речные суда... но а если для вас достаточно судну выйти на крыло и осадка будет по барабану....тогда с вами не о чем говорить.... К стати крыльевая система Метеора кране отличается от системы крыльев на Кометы.... Корабль - это военное плавсредство, Судно - это гражданское плавсредство.
Сейчас аналогичные суда на подводных крылья в России выпускают несколько предприятий (в Нижнем Новгороде, в Татарстане, в Петербурге, в Крыму...). Но всё равно, сообщите в ЦКБ имени Алексеева, перешлите им своё видео, сообщите координаты, где находится это заброшенное судно. Возможно принесёте пользу государству. Я серьёзно, ребята! Сделайте это.
@kotnapromke
6 ай бұрын
Какое имеет отношение к государству коммерческие структуры что выпускают сейчас суда?
@palevikdonskoy62
6 ай бұрын
У нас государство отделено от народа этому государству нужны только наши налоги, и жизни.
@user-wr4bx8fr8n
5 ай бұрын
И че там они выпускают?? По две штуки в год, как самолёты?
@andrewstepanoff5091
5 ай бұрын
@@user-wr4bx8fr8n, эти предприятия кроме гражданских судов, выпускают военные корабли, ледоколы, рыболовные суда, танкеры/баржи...
@user-vu3vd6fg5r
5 ай бұрын
Крым это временно оккупированная расией территория Украины...
Работал на МЕТЕОР-113 в 1991, ходили на пассажирской скоростной линии Хабаровск - Николаевск на Амуре
@user-lz4ug7ew2d
10 ай бұрын
Амурск - Хабаровск на Метеоре ездил в отпуск.
@user-et8pi5wb9l
10 ай бұрын
Приоститутом ты работал
@user-ix7dc8db2q
5 ай бұрын
В 87 году с отцом катались на подобном Комсомольск - Амурск и обратно. Хотя там по дороге 50 км. Сейчас только один ОМ остался, дачников на Пивань возит. И вроде до Николаевска ещё ходит один метеор или ракета.
@user-mk4st6qz9n
5 ай бұрын
@@user-ix7dc8db2qосенью двое по очереди метеорили 'Князев' один из них
В 2014 или 2015 году выпала честь отценить мощь инженерной мысли и качесто изготовления, потрясен! Спасибо петрозаводцам за соранение "Метеоров" - корабль- зверь!!!
@user-bn1rf2vu4g
5 ай бұрын
Спасибо, вобще-то мы не петрозаводцы,а петрозаводчане😂
@user-qt7le8qr5b
5 ай бұрын
@@user-bn1rf2vu4g извините, петрозаводчане!
@vladimirzebrovod9836
5 ай бұрын
Были еще кометы
@Kovalchuk-
5 ай бұрын
@@vladimirzebrovod9836и ракеты
Этих бы правителей перестройки за яйца подвесить уничтожить массу предприятий и проспать кучу толковых изобретателей и специалистов и ещё слышать что мы развиваем я ..позорище
Сохраняйте то, что осталось- назло врагам!!!!!
@user-qy3dd7zb9k
6 ай бұрын
А враги то где? В телевизоре, или в зеркале.
@user-jx5xm6wx2x
5 ай бұрын
Враги в голове.
@user-hu9oq1jp2c
5 ай бұрын
В Европах, такие ещё бегают. В СССР произвели более 1500 штук СПК. 🔥😎👍 Капиталисты всё загубили. Даже авиацию и 6000 аэродромов.
@user-qy3dd7zb9k
5 ай бұрын
@@user-hu9oq1jp2c Самое простое, это найти виноватого. Капиталисты. Не смешите людей.
@user-ut2ii3qi6x
5 ай бұрын
враги - это либерасты.@@user-qy3dd7zb9k
Остатки былой цивилизации...
Удивительно что не разграбили
Как такое можно было бросить, попробуй сейчас СПК построить, оно золотое будет
Я работал на таком. Помню на вахте в рубке, шли из Саратова и услышали по радио весть о Путче. В этом же году 91 ,поставили наш Метеор 107 на зимовку.. и всё. Больше он в навигацию не вышел. В 92 году репорт посчитал крылатый флот не рентабельным. И продали мой стоседьмой в Китай.
@redvoyager824
Жыл бұрын
Очень жаль, что все так
@user-hn4ev1xf7f
11 ай бұрын
СССР великое государство.Даже по прошествии 30 лет развала,все развалить до сих пор не удалось.Спрашивается на что мы променяли СОЮЗ?На то,чтобы кучка мразей набивала свои карманы баблом.Наша задача,прервать эту вакханалию.
@andrewstepanoff5091
9 ай бұрын
@@redvoyager824, сейчас аналогичные суда на подводных крылья в России выпускают несколько предприятий (в Нижнем Новгороде, в Татарстане, в Петербурге, в Крыму...). Но всё равно, сообщите в ЦКБ имени Алексеева, перешлите им своё видео, сообщите координаты, где находится это заброшенное судно. Возможно принесёте пользу государству. Я серьёзно, ребята! Сделайте это.
@user-ly8hg6zb7g
7 ай бұрын
Похоже они уже всю Россию посчитали не рентабельной .,и народ в том числе .
@andrewstepanoff5091
7 ай бұрын
@@user-ly8hg6zb7g, с чего ты взял? Сейчас полно иностранцев на ПМЖ из Европы в Россию выезжает. В Германии последние два года рекорды - русские немцы возвращаются.
Прям как-то совсем грустненько. Надо было его домой забрать, а то же растащат на винтики. Перевешать бы эту недоделанную власть, которая ничему ума дать не может.
@redvoyager824
Жыл бұрын
Куда же я его заберу то😕
@user-cd6ne1wm2s
Жыл бұрын
@@redvoyager824 У нас в городе в 90-х какой-то "бизнесьмен" додумался из теплохода Заря ресторанчик сделать. И не на речке, а на междугородней трассе. Пару лет он там простоял. Потом куда делся не знаю.
@redvoyager824
Жыл бұрын
@@user-cd6ne1wm2s не плохая задумка, но я то не бизмесмен.
Здравствуйте спасибо большое за видео! У нас в Самаре тогдашнем Куйбышеве их тоже много было.. Сейчас ходят Валдай.. 45 . Рентабельно не рентабельно .. Проезд стоит от 600 рублей.
@redvoyager824
11 ай бұрын
🖖спасибо за оценку моего скромного творчество. Бывал пару раз в Самаре, у вас красивый город и итересное метро. На канале есть видео о нем.
@user-rp4fp7je6m
11 ай бұрын
@@redvoyager824 Спасибо большое!
@hydoichannel5260
6 ай бұрын
Летом 91 ездил из Ульяновска в Самару на такой посудине
Хороший теплоход, у нас в Ханты-Мансийске до сих пор бегают до Березово
Как спрашивается в одночасие все эти чудомашины стали не нужные не для кого в нашей стране, при том что во всем мире их охотно скупали!
@redvoyager824
5 ай бұрын
загадка покрытая мраком тайны
@user-xe9lq4sv7s
5 ай бұрын
Очень большой расход топлива.При СССР топливо особо не считали, когда настал капитализм, они стали экономически не выходны. Как, собственно и наши пассажирские самолеты. У них расход топлива в полтора раза больше, чем у Боингов, а дальность полета в полтора раза меньше. Поэтому у нас Боинги и летают. Собственно та же песня по легковым авто.
В Тюмени стоял такой Метеор на судоподставке Кафе Красавец рядом стадион Водник, Санаторий Волна,завод ТССРЗ,Клуб Водник
в округе ХМАО до сих пор ходят и заря и метеоры старые/новые
Метеор мог идти без заправки более 600 км. Классное судно. Мне нравилось, ещё в советское время, только метеор и ракета, в том плане что можно смотреть обзор с палубы. Кстати восход тоже, не запрещали.
@redvoyager824
Жыл бұрын
Неразу не приходилось ходить на током судне. Но очень бы хотелось попробывать.
@dmitryalekseevich4315
10 ай бұрын
@@redvoyager824сетки эти для спасательных жилетов и для багажа , салоны там по названиям - носовая , центральная ,кормовая .
@user-gg8ju5wz8y
6 ай бұрын
@@redvoyager824в Питере их полно, по расписанию ходят...
@kotnapromke
6 ай бұрын
Вот только расход доплива у этих метеоров дикий. Абсолютно неконкурентен и убыточен.
@user-lg6zg7qt5k
4 ай бұрын
только жрал топливо как не в себя.
Да в Новосибирске .очень быстрый класс!!!!!
Купили скорей всего для дачи.
скоро лет через 50 точно будем каждый такой метеор у себя в городе находить если конечно он заброшенный, но их распиливают потихоньку, вот мало таких заброшек
Всегда поражался тому как можно просто взять и бросить технику или объекты недвижимости, всё это стоит денег и в некоторых случаях не малых...
@redvoyager824
5 ай бұрын
аналагично
О, знакомое место на 0:57 . Это судоходный канал в городе Балаково. У нас в 90-х стоял списанный Метеор и использовался как кафе. В начале 2000-х его порезали.
@redvoyager824
10 ай бұрын
Нет это другое место, в тюменской области
@SVBars
10 ай бұрын
@@redvoyager824 я вам точно говорю - это Балаково. Я здесь живу.
@SVBars
10 ай бұрын
здание слева это т.н. "Светлана" - бывшее общежитие (ныне "малосемейка"), маленькое здание в середине кадра - Центр метрологии и сертификации, справа на воде волнорез, разделяющий два шлюзовых прохода (вроде 25-й и 26-й).
@SVBars
10 ай бұрын
@@redvoyager824вот даже фотка с подписью из старой газеты oldsaratov.ru/sites/default/files/photos/gubernia/2022-01/img_20200715_133221_1.jpg
@jimm031
6 ай бұрын
@@redvoyager824 это какой Метеор? номер? заводскую табличку бы показали.
Светлое будущее уже было, я видел.
Офигеть какой отличный сохрани и комплектация. Не ужели никто ему не даст вторую жизнь.
Очень жаль что не стало речного пассажирского флота. Так интересно в детстве было гонять к деду с бабушкой в деревню на метеоре или ракете. Была еще галоша водометная, но она медленная. А в ракете еще и в корме открытая палуба
@user-pp2xm4jf1j
5 ай бұрын
флот есть. Ищите "Метеор-120Р", "Комета-120М", "Валдай-45Р". Вопрос в другом: почему их не все закупают?
@user-zi5kc3ov7d
3 ай бұрын
@@user-pp2xm4jf1jих только начали внедрять на Линии у нас в Нижнем Новгороде,а новый метеор должны запустить этим летом до Казани
Почему заброшенное? Пришвартованное на зимнем отстое. Жаль что всякая шпана лазит и наносит ущерб.
@redvoyager824
6 ай бұрын
ну наврядли его без двигателей пришвартовать могли😊. Да и из возраста шпаны я давно вырос ни какого ущерба только интерес к заброшенному.
Всё детство на таком провёл. Отец мотористом был. Ходили Чайковский Пермь и Н.челны. Особая гордость была под завистливые взгляды мальчишек пассажиров в рубку подняться. Жить бы ему да жить. Прям до😢.
Блин,какую страну проспали!!!
Окна, люки все закрыл бы от осадков
@redvoyager824
Жыл бұрын
Мы что смогли закрыли
@user-pr3yd6yr5r
Ай бұрын
Спасибо!@@redvoyager824
Вандалы нашли своё счастье. Теперь нет этого (кораблика) там.
@redvoyager824
6 ай бұрын
точная информация?
Так жаль то что он умирает. Так обидно что стоит доживает
Как оно заброшено и а таком хорошем состоянии ??? Явно не брошено и под охраной , иначе наши рабяты пропили бы всё порезав ) А в таком состоянии легко восстановить и будет дальше по рекам ходить !
Класс, вот это катер. А что не закрыли окна? Что бы снег не летел в нутрь.
@redvoyager824
5 ай бұрын
механизмы заржавели намертво
Крылья крыльями. Хотя бы Лодку бы сделали. Корпус цел, воду Не пропускает. Тогда чего надо!?!? Да вот проблемка, доков наверно Нет. А типо госво́, британская ООО РФ, не может владеть Имуществом Государства СССР не имея на то документов, о передачи собственности. Вот и бросает , или в тихую на металл. И Льёт воду в Ухи гражданам СССР что нет более Империи СССР . А типа они государство. На деле Британская Фирма ООО с лицензией от LTD UPIC DUNS. Ну это я так написал, все равно Недееспособным Рабам Британии или Физическим Лицам ничего не донести. Поэтому пусть Недееспособные и дальше думают что у них аж государство, чего мешать , блаженных будить. 😅
Один из многих скачков и прыжков .хорошо что просто он не утонул
в питере раньше их много плавало. а сейчас солярка дорогая пару штук может и ездит .но раньше много их было это я помню.
@user-sd1dk2vg9i
5 ай бұрын
Их и сейчас не один десяток у нас в Питере
Печально! Работал на Восходе и Метеоре.
В Новороссийск приедете и увидите новые таки современые все у нас есть по надобност
Это где
Ребята всё очень до чорта просто. Как легко заработать деньги? Правельно купить за копейки типа завод обанкротить и розпелить без вложений денег. Таже тема из кораблями и всем остальным. Зачем вкладывать бабки если можно просто продать или розпелить
после вашего видоса мародёры и вандалы уничтожат последние остатки того чуда инженерной мысли
@redvoyager824
5 ай бұрын
это происходит и без моего видоса🤷♂️
В Питере до сих пор вроде ходят в Петергоф и Кронштадт. Сейчас прям не знаю, лет пять назад ездил последний раз на нём....
@redvoyager824
5 ай бұрын
в питере цивилизация, а это Урал забытый край🤷
@user-ti3sz5wl5u
5 ай бұрын
Ходят!
Жаль, меценанство в наши дни нет. Миллардеры покупают себе виллы за рубежом, яхты, самолеты - плевали они на Россию. А ведь в древности за счет меценатство открывались новые земли, строились заводы, осваивали новые территории... Этот Метеор можно еще восстановить, тем более он еще в хорошем состоянии. Но его скорей всего порежут на цвет мет.
Это где снято?
Окна бы закрыл . Снег уничтожит электронику🎉😂
@redvoyager824
6 ай бұрын
хотели закрыть но механизм намертво заржавел
А нахер вы полезли туда? И что значит заброшенный? У каждого гвоздя есть свой хозяин
@redvoyager824
5 ай бұрын
Для общего развития. Мы не чего не нарушили, не сломали, не украли. Не могу понять в чем претензия.
Тюмень 💪 база отдыха "дом пионеров"
@redvoyager824
5 ай бұрын
ну вот зачем палить контору
@Wladik07
5 ай бұрын
@@redvoyager824 ой ой, прошу прощения 🫣 не знал что нельзя так😬
Доброго времени суток! Подскажите, где можно посмотреть на этот метеор в реальности??
@redvoyager824
6 ай бұрын
извините, для сохранения состояния место расположения не разглашается. Это просьба тех кто его нашел.
Там дизеля стояли 2д100 если я не ошибаюсь,сейчас такие стоят в тепловозах 2тэ 10м,они жрут соляры мама не горюй 88 литров в час.Вопрос-выгодно ли?
А не скажете адрес, хотелось бы поглазеть, очень люблю эту машину
@redvoyager824
10 ай бұрын
Она в таком хорошем состоянии потомучто не многии знают ее местоположения
Судя по начальным кадрам, путь в сторону Тавды?
@redvoyager824
2 жыл бұрын
Да
Не щитовая,а ГРЩ
Какие были красавцы а сейчас чем гордитесь
@Fazer1789
5 ай бұрын
Новые делают, новости в Украине не показывают?
теперь уже ни чего не выпустят
Не одними калошами жил советский союз.
Судьба его на текущий момент не известна?
@redvoyager824
Жыл бұрын
Известна, стоит на том же месте.
Этот катер весь из алюминия
@redvoyager824
5 ай бұрын
не думаю что прямо весь.
На самом первом фото не Метеор а Восход
Это плоды перестройки Горбачева и развала СССР при содействии англо-американцев.
@user-jn1nu5dx4i
6 ай бұрын
Сказано, что в 2007 году линия производства уничтожена. А кто мешал развиваться всё это время, нам помогали в т.ч. запад капиталами, технологиями, продуктами, знаниями. А чё главарь-оптимизатор не причём, скоро уже как 24 года играет пешками. Кто же всё это время продавался как шлюха направо и налево, кто делал из нашей страны ресурсную колонию, кто даже золотовалютную казну на запад отправил. А народец покорно терпел нищету в богатейшей стране. Горбач пытался исправить, то что сгнило при бровастом пятырежды герое и было заложено склеено как гнильё трупного смрада залитого джугашвилом кровью с его террором, репресиями, бесправием, ложью.
@mexico_exorist2493
6 ай бұрын
Вас таких деградантов выращивают в заповедниках каких то?
Ты зачем в Винзили через Туринск ехал?
@redvoyager824
Жыл бұрын
Следы заметал😁
Как дельфин, выброшеный на берег...
@redvoyager824
5 ай бұрын
тогда уж не дельфин, а кит
В качестве штурвала - руль от 21й волги
@redvoyager824
5 ай бұрын
😃возможно
@BrambilaZZZ
5 ай бұрын
Это рлдной руль
Я маленький был, мы в деревню ездили на метеоре, ракете, ( Нижний Новгород - Каменка 3:20 часа и ты на месте, ) всегда спрашивал капитана можно из рубки посмотреть, )))) никогда не отказывали
@redvoyager824
6 ай бұрын
круто наверно было, море эмоций
я не смог живу в другой стране поле развала
Они от кавитации разваливались, что делало их эксплуатацию не выгодной, замена деталей корпуса и крыльев слишком затратна.
@user-wr4bx8fr8n
5 ай бұрын
Да ладно, мальчуган, херню то пороть!)) Сам ты кавитация! Три десятка лет ходили и больше, в том числе за рубежом, и ничего не отваливалось!
@boringboringboringboring
5 ай бұрын
И подводные крылья ни разу за 30 лет не меняли? @@user-wr4bx8fr8n
Двигатели, через люк в крыше, вытащили?
@redvoyager824
6 ай бұрын
я хз, таких подробностей не знаю
Номер какой Метеора?
@redvoyager824
5 ай бұрын
ксожалению не удалось определить
Что в России что в Украине одинаково в 90х всё пелили. Также закрывались заводы. Но в нас в Украине люди немного другие. Не дали до конца розворовать. Хотя говна тоже хватает
Извени это ревун а не переговорное устройство по левому борту стоит ДГК по правому вспомогач 4Ч 8.5\11 аглавные дизеля 1850 л\с каждый 16 ЧСПН 18\20 ВОССТАНОВИТЬ БЫ ЕГО этот метеор Я работал на 113 метеоре г Хабаровск Амурское Речное Параходство Большой Вам привет
@redvoyager824
6 ай бұрын
любые уточнения только приветствуются👍
@user-ws2hr1hf6r
5 ай бұрын
вы немного попутали... главные двигатели 2 шт. на Метеоре были 12 ЧНСП18/20 (М400) по 1000 э.л.с. каждый (в сумме 2000 э.л.с.). Вспомогательный агрегат ДГКП -10-1 имел двигатель двигатель 2Ч8,5/11 и располагался он в кормовой части МО, а не по правому борту т.к. по обеим бортам располагаются топливные танки (емкости) под солярку...
Я работал в 1977 году на Метеоре -79 рулевым-мотористом. Когда подходили сверху к плотине Куйбышевской ГЭС, вонь начинала чувствоваться километров за 5. Плотина почти до верху была занесена илом, деревьями, трупами животных. В 1980 году я уже как старший инженер ГИПРОЭНЕРГОРЕМОНТа приехал в Куйбышевэнерго. Местное начальство повело меня в баню и по секрету рассказало, что тело плотины треснуло и не подлежит ремонту, электроэнергии хватает только на работу шлюзов.
@user-nc6nq2pt8q
6 ай бұрын
А Куйбышевская ГЭС всё работает и работает, на зло этому "местному начальству"! Много раз был на плотине в 70-80 годах,ничем там не воняло и до сих пор не воняет! Да же запахи, того начальства, выветрились!
@user-py5lk1sg1o
6 ай бұрын
Ты перепутал,это от тебя воняло и видимо воняет до сих пор.
Довелось на нем из Сухуми в Пицунду идти. Столько лет прошло, а мощь и легкость не забывается.
@redvoyager824
6 ай бұрын
да прокатился бы на таком с удовольствием
@user-ws2hr1hf6r
5 ай бұрын
Вы не могли ездить на Метеоре по Черному морю т.к. это речное судно с допустимым выходом в озера и не имеющего морского класса Регистра, причина банальна - его в море не выпустит портовый контроль.... Вы наверное спутали с Кометой, она немного похожа на Метеор.
@UI19XZFGV
5 ай бұрын
@@user-ws2hr1hf6r Вполне возможно. Я, увы, не спец. :)
Окошко бы прикрыл😡
Топлива он жрал столько, что дешевле автомобильную дорогу построить, и возить на автобусе.
И где он заброшен? Вы бы есче в кремаль преперлись! Заброшен!))
@redvoyager824
6 ай бұрын
а что по вашему он похож на действующий?
@user-wo1fq5dy1t
6 ай бұрын
@@redvoyager824 он же охроняется!
@Pro-to9he
5 ай бұрын
а какая разница заброшен не заброшен? не твоё и нечего туда лазить! @@redvoyager824
Это пожиратель топлива _нах не надо сейчас такое чудо
@palevikdonskoy62
6 ай бұрын
А какое судно не пожиратель топлива ? Если конечно не на веслах.
@user-je7te4ei1g
6 ай бұрын
Не говори, если не в теме, из скоростных, СПК самые экономичные на км. пути. И сразу вопрос, А ЧТО ТЕБЕ ВООБЩЕ НАДО ПО СЕГОДНЯШНЕЙ ЖИЗНИ?
@user-ss6ri5eo2z
5 ай бұрын
Не сравнивай старые дизеля с времен Сталина с современными двигателями, которые легко впишутся в Метеор.
Линия была демонтирована. Но суда на подводных крыльях производят в нашей стране до сих пор
Упыри, ну закрыли бы форточку… трудно что ли?
@redvoyager824
5 ай бұрын
я счестно говоря зае***ся на этот вопрос отвечать. Я пытался закрыть но механизм на столько заржавел и закис что превратился в монолит и закрыть форточки не возможно.
Вот меня всегда поражало одно. Ты идёшь снимать заброшенный теплоход, или ещё что-то. Снимаешь и "вау, здесь что-то такое, что хер её знает, я придумаю как обозвать". Ну выключи камеру, погугли, раз не знаешь. Почему многие перед монтажом роются в архивах, чтобы называть вещи своими именами. А многие назовут, как захотят. Вы снимаете для чего? Чтобы память об объектах была?
@redvoyager824
5 ай бұрын
полностью согласен но не все можно прогуглить и не всегда есть время на это. Я стораюсь но не всегда получается🤷. И опятже в моменте иногда просто забываешь.
@michailgolovin4273
5 ай бұрын
Я это понимаю, но многие, кому будет интересен обзор, запомнят неверную информацию, всё бы ничего, но некоторые потом ещё и спорят с теми, кто знает и пытаются доказать, что правы.
@redvoyager824
5 ай бұрын
дак я и не претендую на истину в последней инстанции. В своих видео всегда отмечаю что информация может быть не достоверной, если сам не уверен. Но замечание принял и постораюсь поднажать на матчасть по возможности.
@michailgolovin4273
5 ай бұрын
Приятно общаться с адекватным человеком, нормально воспринимающем критику в свой адрес.
@redvoyager824
5 ай бұрын
взаимно 🤝
Что бы перевезти 110 сраных жоп, сжигали 400 литров топлива на сто км. перебиваю всю рыбу на своём пути.
@user-ss6ri5eo2z
5 ай бұрын
Ты когда писал свою хрень, наверно под пивасом был, и зажевывал соленой рыбкой " убитой" Метеором🤣
@user-zi6ku4ym3k
5 ай бұрын
Ну, для таких умных как ты, пивас с рыбой высшая цель и предел желаний. А ты давай, аргументируй- что я не так написал?@@user-ss6ri5eo2z
а. автор нас обманывает.. это галоша.. или вы не верите.. тому самому????
@redvoyager824
5 ай бұрын
это точно не голоша.
В начале упомянули про Ракету и Метеор, показывая при этом Восход )) К сожалению, этот экземпляр брошен умирать. СПК, зимующее не на стапеле, уже не жилец.
В Питере много их бегает
метеор красавчик в детсте на нем ьыл плавали а по маримански ходили
У нас в зеленодольске делали.дедушка с 15 лет всю жизнь на этом заводе работал
Как его льдом то не удавило, он ведь аллюминиевый, их на зиму всегда на слип поднимали...
@redvoyager824
Жыл бұрын
Он у берега на мелководье стоит, там видимо не так сильно давит
@user-nt2md8go1z
Жыл бұрын
@@redvoyager824 , дружище, именно на мелководье по весне давит по лютому! Понаблюдай ледоход по вскрытию реки сам! В той, высокоразвитой цивилизации, на каждый затон имелись промеры и схемы постановки судов на зимний отстой с минимальными допусками первого корпуса к урезу воды по " сброшенному уровню". СПК нигде в Союзе на льду не оставляли.
@redvoyager824
Жыл бұрын
@@user-nt2md8go1z ну я не очень компетентен в этом вопросе. Почему его тогда не удовило останется для нас тайной🤷♂️
О той прекрасной жизни остались одни воспоминания..... А помните путин говорил, что СССР выпускал только одни калоши, которые африканцам продавали........ Мне кажется что путин никогда не жил в СССР и нам его прислали что бы он всё окончательно разрушил....
Почему не подожогли?
@redvoyager824
5 ай бұрын
?
@user-ss6ri5eo2z
5 ай бұрын
Ты больной? Зря в дурке можно пользоваться интернетом.
@4ebur832
5 ай бұрын
@@redvoyager824 метеор
Зато у нас ракеты 😂😂😂😂