Обзор Skoda Octavia 2021. Тест драйв Шкода Октавия 1.4 TSI. Разгон и динамика
Автокөліктер мен көлік құралдары
Осматриваем новую генерацию Skoda Octavia 2021 года выпуска. У нас комплектация Style Plus со множеством опций, двигатель 1.4 TSI с автоматической 8-ступенчатой коробкой передач.
Мой Инстаграм / smolatv
Официальный дилер ŠKODA в Смоленске / skoda_s_auto
Добавляйся в друзья в VK fibres
Почта: smolatv@ya.ru
#skoda #octavia #обзор
Пікірлер: 86
Спасибо за обзор! Тачка огонь🔥🔥🔥 Начну копить деньги)))
@gonyaikrov7801
2 жыл бұрын
Пока накопишь она ещё прыгнет в цене
Молодец всё по делу желаю удачи и побольше видео подписался!!!
Съёмка на уровне , молодец
@SmolaTV
3 жыл бұрын
Спс"!
Да да больше обзоров на тачки , не забывай про Рэно !!!
Прекрасный автомобиль ❤
Ребята, подскажите, был тест драйве, странный показался звук, когда идёт переключение передач, это на самом деле? Как будто тросик натягивается, звук на весь салон автомобиля
Нет плохая машина. Есть плохой водитель. ( Михаил Шумахер)
от куда лаунч?
09:05 Бак на 60 литров? Вот это новость! 20:30 система старт-стоп отключается перед запуском, а разве не после?
@xsy___
2 жыл бұрын
Бак 45
@mihayandex
2 жыл бұрын
@@xsy___это для 1.4,а у 2.0 бак на 50
@user-lh6vy9xv4oIvanIvanov
Жыл бұрын
@@xsy___ Реально бак 45? А то говорят побольше
Машина радует, но цены сейчас... 2.3 м за Октавию это п... ц.
@user-qb2lh3hg2b
3 жыл бұрын
Церато в максималке 2.000.000 как вам?
@user-qj6op3rw4o
2 жыл бұрын
Зато Крым наш , мужики)
@maxplatunov9186
2 жыл бұрын
Да ещё и 1.4 😂 1.8 зажали суки!
@lexx822
2 жыл бұрын
@@user-qj6op3rw4o причем Крым и цена октавим? Слабоумный вы наш
@spectehnika78
2 жыл бұрын
@@lexx822 все правильно, нашему курсу пришла пизда после Крыма. 2 недели всего сумели продержать его
Ну здравствуйте! Как вам такая октавия, господа?
@jz-dr3hh
3 жыл бұрын
Верните мне нормальный курс руБЛЯ..
@xandu33
2 жыл бұрын
За такие деньги- категорически нет!! Вернее за такую нищенскую зарплату нет. Решил, что буду ездить на А7 пока не развалится.
@mansunnov
2 жыл бұрын
С апреля ждётся
@user-kq1vg7ie7e
2 жыл бұрын
Заказал себе такую в сером металлике стайл плюс, жду в августе. Катался на тест драйве, в данном классе лучше тачки не найти.
@maxplatunov9186
2 жыл бұрын
По мне херня полная за конские деньги 😂
когда будет 2 литра?
@user-qm1zh6mz5f
2 жыл бұрын
Она уже продается
@user-qj6op3rw4o
2 жыл бұрын
В интернете не нашёл)
@sanyasanev9061
2 жыл бұрын
@@user-qj6op3rw4o да неи ее. я тоже посмотрел
@user-qm1zh6mz5f
2 жыл бұрын
@@sanyasanev9061 kzread.info/dash/bejne/aoWsybZvddSvkqg.html
Почему чек горит?
@SmolaTV
2 жыл бұрын
На какой секунде?
По звуку захлопывания дверей, лёгкие и пустозвонные
Ну блин жалко машина на обкатке
3:44 нет у автомата лаунча, не учи людей херне!!! Поломают коробки и всё
Суппер машина! надёжная ! У меня правда 1.6 была 110 лс . 328 тыщ на ней было, и хоть бы что . едет и едет ,продал, жалею сейчас ).
На 60 процентов рапид , на 90 процентов дороже
На жлпе уже ездит
2 .300 за седан??????????? да лучше карог за 1.8-1.9 мульта с автоматом
@spectehnika78
2 жыл бұрын
Карок стоит 2.5
За 2300 нет такой В салоне другая цена
Что-то жрет 15 литров, это не нормально
Надёжная коробка DSG с мокрым сцеплением и наилудший двигатель TSI 😂😂Автор ! DSG Как была самой худшей трансмиссией среди всех что есть так ей и по сегодня остаётся, редко когда эти коробки выхаживают без серьёзных ремонтов более 150 тыс.км., обычно к 100тыс.уже начинаются проблемы.6-я DSG (мокрая) была немного понадёжней, 7-ка полнейшее говно вне зависимости от маркировки и её конструктивных изменений.Тоже самое можно и сказать почти про всю линейку двигателей TSI.Масложёр, растягивающиеся и перескакивающие цепи (не на всех модификациях правда цепи),слабые поршневые требующие хорошего бензина, слабые турбины и т.д.Плюс что в трансмиссии DSG что в двигателях TSI это приятная езда, чёткие переключения, малый расход бензина, хорошая тяга двигателя с малых оборотов, но опять же всё порти ломучесть, сложность ремонта (особенно DSG) за который мало кто ещё и берётся.Если чего и брать из продукции концерна ВАГ (Фольцваген,Ауди,Сеат,Шкода) то это только авто с простым атмосферным ДВС или дизелем, но тот же дизель требователен к солярке а хорошей солярки к сожалению в России нет..И брать тот же дизель новым, лить хорошую солярку,менять масло раз в 7 тыс.вот тогда такой движок отходит не мало без особых проблем.Ну и трансмиссию или простой автомат (Аисин) или механику.А вообще концерн ВАГ с 2000 года выпускает ломучее говно.Знаешь как в наши дни называют продукцию концерна ВАГ ? Говно в красивой обёртке.С виду всё вроде и надёжно и красиво а возьми эту красоты она вся сыпется в руках..
за 2.3 лучше новую камри взять
@user-cd5er6zf7w
2 жыл бұрын
Камри в обслуге дороже в разы
@mansunnov
2 жыл бұрын
тот комментарий, который есть под любым видео про октавию
@user-qi8gd4tm3y
2 жыл бұрын
@@user-cd5er6zf7w в какие разы максимум пару тысяч за ТО
@Sergey-hh8pp
2 жыл бұрын
Бери
@user-qi8gd4tm3y
2 жыл бұрын
@@Sergey-hh8pp уже заказал
Одни хвалебные оды, если в Октавии удобные сиденья сзади, интересно знать у кого они тогда неудобные в этом же ценовом диапазоне, у меня пока опелек 15летний и могу сказать точно что посадка значительно приятнее и за рулём и с заду, и я не против шкод я её тестил и даже заказал и весь в ожидании, но называть удобными кресла это бред, особенно сзади там чуть мягче и удобнее если сравнивать с кухонным стулом.
@SmolaTV
2 жыл бұрын
Октавию заказал?
@GND1707
2 жыл бұрын
@@SmolaTV да, весь в ожидании, у салона осталось двадцать дней после чего наступают штрафные санкции. Но хотелось бы без этих проблем чтоб всё вовремя было.
@SmolaTV
2 жыл бұрын
Мои поздравления!)
@GND1707
2 жыл бұрын
@@SmolaTV спасибо, но пока рано
@xandu33
2 жыл бұрын
Кресла на всех Вагах, особенно в B и C классе мега неудобные, По крайней мере для моей спины.
в этом бюджете киа к5 и камри будут интереснее
@xandu33
2 жыл бұрын
Как владелец Октавии А7 FL наверное соглашусь, особенно если в А8 остались теже проблемы с покраской и оцинковкой. За 4 года года лезет краска с задних арок и все это дело ржавеет, причем у многих, неудобные сиденья, отсутствие шумки, про ДСГ после 100т км. лучше промолчу.
@garkaev6250
2 жыл бұрын
@@xandu33 незнаю, не видел а7 с ржавыми арками. Они же оцинкованные. Это же Ваг
@user-cd5er6zf7w
2 жыл бұрын
Не соглашусь, корейцы хоть и умеют делать автомобили но у них ресурс двигателя мал. Шкода в свою очередь спокойно тысяч 500,а то и больше пройдёт без ремонта при своевременном обслуживании. У самого rapid 2016 года пробег 480тыс. Всю Россию объехала. Машинка очень нравится.
@user-yq4sk4wr5i
2 жыл бұрын
@@garkaev6250 и никто не видел. А этот клоун - обычный пиз....ол! У немцев лучшая корозостойкость. Лучшая!
@garkaev6250
2 жыл бұрын
@@user-cd5er6zf7w Блин, круто! Как так,!!!) У меня на Рапиде только 24000. Что уже поменяли, ремень грм, помпу, ходовая?