Привет из 2017 года, сейчас солярис больше миллиона стоит)))

@user-ve9yh2jz6v

4 жыл бұрын

Яков Лебединский привет из 2020 года

Ждал от Вас тест данного автомобиля!

Все по честному сказал, я взял 1.4 в топовой клмплектации и ни разу не жалею , расход 6 литров коробка дсг до сотни за 8 сек, багажник огромный , салон на высоте . Лучшее предложение в своем классе с

@cloudy8034

4 жыл бұрын

Приветствую, хотел спросить, коробка живет?

Согласен про ручку закрывания багажника и про включение задней передачи. Передачи не путаю, но удобнее с муфтой. У самого Гольф7.

Спасибо за обзор очень. Нравится ваш тест драйв. Хотел бы увидеть ваш обзор на машину Чери Тиго

Александр классные обзоры делаешь, продолжай в том же духе, молодец, лайк.

Очень грамотный тест, лично мне всё понравилось все чётко без лишней воды

замечательное видео и отличный обзор, надо было правда показать двигатель, ну да так сойдет. Сразу видно что человек работал или работает на автомобильном заводе и предположительно в сборке или отделе качества. видно по тому как ручки, зазоры ну и на многое другое акцент делает .... лайк

Спасибо Александр за обзор!!У меня 1.4 TSI на мешалке,мощи за глаза на 2 скорости еще анти букс срабатывает,все достойно!!!Удачи Александр!!!!!!

Про ручку очень развёрнуто рассказал, очень полезная инфа! Остальное просто вода можно было и не запариваться.Даёшь ещё более развёрнутый обзор ручек в современном автомобилестроении!!!!

спасибо тебе ты думаешь как я. все что нравиться тебе и мне нравятся.

СПС за обзор,просьба,делать обзоры на подавляющее кол-во людей в России способных приобрести авто класса гольф.

Предложение к коробке просто убило)) Сделать как на старой калине - заднюю с кольцом. Ляпнул, бывает. А так все по делу, лайк.

Классный обзор! Подскажите прицеп какой массы(прицеп+груз) можно буксировать?

Отличный обзор.

Решил взять себе шкоду октавию А7 2015 года 1.8 DSG7. Стал искать отзывы про коробку дсг,наслышан слухами о поломках и недостатках.3 часа лопатил интернет форумы, отзывы ,обзоры, все плохие отзывы датируются 2010годами по 2013год. Один нашёл отзыв за 2014 год и всё. Получается с 2014года и по сей день остальные получают удовольствие от езды. Значит всё таки доработали коробку.

@npopoK_CaH6ou

9 жыл бұрын

ромик Да и она еще появилась в далеком 2003 году 6 ступ. мокрая. и тока с выходом новой шкоды A7 в 2013 году. VW наконец доработали коробку до должного уровня, и офф. появилась гарантия от производ. c целью сохранения Вашей уверенности в автомобилях концерна, осуществляет за счет завода изготовителя бесплатный ремонт или замену узлов коробки передач DSG 7 DQ 200 в срок до пяти лет или до достижения 150.000 км пробега с момента передачи автомобиля первому покупателю.

Здесь скорей всего есть опция спортивные передние сиденья. По поводу закрывания багажника шкода должна брать пример с фокуса 2 хечбэк.

ну огроменный тест просто...)

Если зимой встрял в сугробе так, что раскачать машину на мехе, работая только сцеплением и газом не получается, т.е. приходиться втыкать заднюю и переднюю передачи по очереди, то сближенное расположение первой и задней передачи может оказаться довольно полезным, так же как и при экстремальных маневрах требующих быстрого переключения с первой на заднюю. Когда я катался на похожей коробки никогда не путал, так что не факт что они к этому придут) ИМХО конечно.

Отличный авто

Ураа !!! дождался

тебе бы пальцы так сломало, а "хобот" это удобно, отпускать надо раньше, нафига еще вниз-то тянуться

За мотор отдельное спасибо

Добрый день господа. А сколько это в долларах сейчас? У нас такая стоит 40 тысяч. А суперБ на сколько дороже октавии? Еще раз говорю, хорошие обзоры делаете, и в комментах нормальный зритель. И посмотреть и почитать. Хорошо получилось.

Оочень странно, что задний ход вы путаете! Приходится иногда передвигаться на пассат б7, никогда Случайно задний не включал!

У меня в бардачок папка формата А4 ну никак не хочет влетать легко :) В чём секрет?

Контроль за качеством у Роснефти профессиональный. Там сквозные проверки, выезды мобильных лабораторий на АЗС и приемка по длиннющему чек-листу. Все это наилучшим образом сказывается на качестве бензина. Поэтому здесь он получше, чем у остальных производителей.

Когда в далёкие 90-е годы я тоже говорил одному мажору , который уже в 98 году ездил на девятке индектор , что инжектор это гауно и нужно ездить на карбюраторе ))))), сейчас я то понимаю , что был тогда не прав !!!!!! Это наши Российские стереотипы !!!! Ну а про корейцев , я считаю , что цена на них очень загнута , и здесь не обошлось без участия владельцев салонов , дилеров и так далее !!!!! Цены на те же хундаи в корее дешевле на порядок , чем в России , ну а почему солярис в средней комплектации продаётся за 570 тысяч я вообще не пойму , сборка то полностью в России , то же самое и рио касается !!!!!! И ещё что очень мне не нравится , у меня работа на автомобиле , и я очень много передвигаюсь по России , приходилость видеть много аварий и знаете корейские авто в этих авариях выглядят очень удручающе ((((((, если на второй машине повреждений не так много , то посмотрев к примеру на солярис понимаешь , что он очень сильно пострадал , и сделать его будет очень затратно , если вообще его можно будет восстановить !!!!!!!!! А вообще посмотрите на ютубе краш тесты соояриса , рио и новой октавии к примеру !!!!!!!! Сами всё поймёте !!!!!!

@user-we5hb5qy5q

4 жыл бұрын

Ko100prav в средней за 570 говоришь??))) привет из 19

C правой стороны Тахометр и с правой стороны Спидометр?=)) 12:45

Спасибо за обзор. Вопрос - а есть ли какая-нибудь информация по качеству опелевских турбо моторов они тоже дешево достаются (относительно). Та же инсигния примерно милион с хвостиком, астра вообще 750 или около того.

@user-kl6gj6qq7x

9 жыл бұрын

***** Согласен я сам до недавнего времени был обладателем GM,год отъездил продал,расход огромен,ревет и не едет,не мое(((((((((

@user-mn7lj7sd1v

9 жыл бұрын

Читаю ваши комментарии и понимаю, что дизеля однозначно лучше, просто много езжу на турбо-дизелях и причем тех-же GM и ваговский 2,5 был, думал бензиновые не хуже может пересесть, ан нет, походу дизельки честнее выходят. Не было этих проблем в моем опыте да и по отзывам DSG 6 (тот который с дизелями) понадежнее. Европа не дураки, что все на дизелях они бенз, как таковой даже не рассматривают.

@user-kl6gj6qq7x

9 жыл бұрын

Желаю удачи Вадим!!!!!!

багажник легко закрывается одной рукой в одно движение...можете заценить....

Александр снимайте сам тест исключительно с таких ракурсов( задних сидений) так гораздооооо лучше

Здравствуйте скажите она низкая или нет цепляете на ней что нибудь

За лям амортизатор на капот трудно поставить что ли?

@TheGoanin

9 жыл бұрын

ДмитриЙ ФросТ амортизаторы не ставят даже в некоторых более дорогих авто, якобы вопросы безопасности при столкновении, узнавал когда у меня был VW

@aleksbig8517

3 жыл бұрын

Привет тебе через 6лет, хочу тебя растроить, досихпор не ставят

через сплошную был разворот?

вообще максималка 1300000 примерно, и музыка 10 динамиков+саб и сидушки кожа и экран больше и руль трех спицевый. 1050000 это элеганс 1.8 с небольшим допом, в вашем случае это обогрев лоб стекла спорт сиденья ксенон и диодные фары с зади и обогрев задних сидений))) а вообще машина хорошая, вот должна приехать, жду. тест норм)

@user-lq4co8to2x

8 жыл бұрын

Сейчас в салоне стоит в комплектации Л&К за 1830100, шикарна, все есть, но кто ее за столько, да еще коричневую купит.

Про прыщи точно заметили!

? Мотор 1.8 стреляет хорошо проблем с ним не было рабочая машина... была! Огонь тачка проблем не было 80 тыс в спорт режиме...

Лично для меня и моей семьи безопасность занимает первостепенную роль в выборе авто , а не красивая подсветка приборов , или литые диски в заводской комплектации !!!!! И я лучше подкоплю и возьму октавию , чем к примеру солярис или рио , или сиид , и уж тем более не ваз и не китай !!!!! Я вообще удивляюсь кто до сих пор покупает ЭТО в цене до 500 тысяч !!!!!!!! Взять хуйню за 500 или упорно поработать годок , да накрайняк в кредит её оформить , отдав сразу более половины !!!!!! Это будет в сотни раз лучше , чем покупать говно !!!!!!! И не лай бог авария , тем более на трассе шансов остаться живым вам и вашей семье в нормальном авто будет гораздо больше , чем ......... в красивой внешне консервной банке с толщиной металла около одного миллиметра и красивой синей супер виджион подсветке приборов !!!!!!!!!

@user-vt8rn2ld2g

8 жыл бұрын

Что уж сразу не s600 pullman? Чем эту херню за лям брать, лучше еще на 200 лет взять ипотеку и купить за 60млн мерин? Россияне в большинстве, если не брать Москву не могут позволить себе машине не то что за 500-600 тыс, а за 200 тыс, а то и вообще не могут Так что нигде, как у нас авто выбирают именно исходя из бюджета в первую очередь. Едет? Едет.. Ну и ладно Конечно октавия - хорошая и безопасная машина, но и стоит для многих из регионов неподъемные деньги

@user-ry6uv3yj5n

8 жыл бұрын

+Timur5025 Смотрите краш тест от IIHS. Вот это зрелище.

@igorigor821

5 жыл бұрын

Ko100prav а пока копить будешь,то на троллейбусе покотаешься ..

Александр, здесь туннель нужен для ЖЕСТКОСТИ КУЗОВА. А не потому что "есть машины с полным приводом"

@user-ry6uv3yj5n

8 жыл бұрын

+AndreuShmendru Сумничали ?? Просто штамп на заводе переделать под низкий тоннель не хотят.

@alkhimow

8 жыл бұрын

+Виталий Т У кузова с 5-ой дверью конструкторы всеми возможными способами придают ему дополнительную жёсткость. А не только из-за нежелания менять штамп.

@user-ry6uv3yj5n

8 жыл бұрын

Алексей Алхимов Тогда пусть бугор до потолка тянут и к крыше приваривают.

Как понять "овощной мотор"? Александр вы будете делать обзор тойоты короллы новой?

@alexman7330

7 жыл бұрын

***** овощной мотор- это когда можно заправляться овощами.

Mazda 3 сделайте обзор

что-то ты, Любезный который раз серешь на хоботок багажника, у тебя что, комплекс? никому он не мешает, а тебя прям корробит)), вообще-то, если вовремя убирать руку, как И В СЛУЧАЕ С КЛАССИЧЕСКОЙ РУЧКОЙ, багажник вовсе не падает на руку... , а на других авто, если принять , что задняя включается напротив шестой, ты реверс с пятой не путаешь?

Добрый день Александр! Сделайте пожалуйста тест Шеврале Каптива 2014 г.в. 2-ой Рестайлинг , дизель 2,2 184л/с АКПП или V6

@AlekxandrSoshikov

9 жыл бұрын

Поищу

@satels

9 жыл бұрын

Александр Сошников Заранее благодарен!

ТЫ, НАВЕРНОЕ И ШЕСТУЮ С ЗАДНЕЙ ПУТАЕШЬ..., ЧЕ С ТЕБЯ ВЗЯТЬ...

Что лучше взять Опель Астра J седан в новом кузове,автомат,или Шкода Октавия А7 седан,автомат,нужно авто для города.Что посоветуете?

@karlmaxxxxx

9 жыл бұрын

yuraxxxx шкоду , брат. шкоду

@Borshic1

8 жыл бұрын

шкоду конечно

@user-lj6vy7nt1i

3 ай бұрын

Только Шкоду 1.8 ДСГ

У нас это в Израиле.

Какой у вас рост ?

И ещё одно -у меня друг работает в салоне хундай , купил недавно опеля астру трёх летнюю , я его спросил , а почему не хунлай i 30 к примеру , он просто засмеялся и сказал , если я её куплю , то людям не хватит )))))). В общем суля по моим друзьям , знакомым друзей , среди которых есть и учредители автосалонов никто из них не ездит на авто , которые они продают людям !!!!!!! Это хундай , киа , ниссан , и даже мазда , они ездят на автомобилях других известных всем немецких и япоских марок !!!!!!!!!!

за два года передачу неразу не перепутал.

В каком городе происходит действие? У нас в Казахстане жаль нет 1,8 на механике только автомат.

@scm850

4 жыл бұрын

Нет там автомата, только дсг на 1,8, а автомат на 1,6

лучше перепутать 1 передачу с задней, чем с 6 передачей))

Как не воткнуть с высшей на низ,а перегазовка?!

В школе плохо Саша учился, по русскому полюбасу двойка была!!! Выражение:"я на ней ездию" просто убило!:)))

на фольксвагене есть рычаг включения задней скорости как ты и хотел))) странно что ты не знаешь об этом обзорщик!!!

Пуля!! А про корейцев - да мертвые, сам же тестил тот же хендай сил 132 а разгон почти 12)

@hankhanknov9069

9 жыл бұрын

MrRomario960 не знаю ездил на юг, вся корея на обгонах тупит...мешалась только моему 7-му

@hankhanknov9069

9 жыл бұрын

MrRomario960 ) ну если есть и быстрые корейцы, то с ними в пору сравнивать быстрых немцев) которые и стоят дороже тот же гти или р или рс от чехов)

@loseyourselftodance8997

7 жыл бұрын

HANK Hanknov г

@maxplatunov9186

6 жыл бұрын

HANK Hanknov У меня Поло так разгоняется с мотором 105 😀

@user-vc6bg2pe3x

6 жыл бұрын

Это лично ваше мнение "мертвые"... Это средство передвижения, а не гоночный болид. Оттого что Шкода разгоняется на 3 секунды быстрее, лично мне ну никакой погоды не делает - это тупо логика, да, были бы TSI также надежны как и атмосферники, также неприхотливы к топливу/частоте смены масла, да, можно было бы добавить. А так, для людей со средней з/п 30 тыс НАМНОГО логичнее купить простой атмосферник, он надежен, неприхотлив, дешев в обслуживании по сравнению с теми же TSI. У кого дофига денег им по барабану - они берут, гарантию откатают, продают, берут новую - и так по кругу. TSI - если хочешь чтобы нормально отъездил гарантию и даже больше - льем только 98 (на море как ехать или еще куда-то в глубинку? заправился фигней и приехал), замена масла каждые 5-8 тыс км, правильнее, конечно, считать по моточасам, масложор, будем считать, устранили. А еще турбина, которую при любых, даже идеальных условиях надо будет менять. Ну и смысл? Толку от этой динамики? Создавать аварийные ситуации? НА подавляющем большинстве дорог ограничение 90 км/ч, 110, ну есть 130 - но это в единичных местах. Для этих скоростей атмосферника и 1.6 хватит. А гонщиков надо сразу прав лишать пожизненно - чтобы ни для себя, ни для окружающих не создавали аварийных ситуаций.

Добро во времени суток Александр.Будет ли обзор на круз шевролет рестайлинг 1,8AT атмосферного в комплектации LT 2014 года.Интересно Ваше мнение.Заранее спасибо.

-надеюсь это не так; -так.

ниву...нуда вариант))) а если на неё км 400 ехать это уже жёпа

все хорошо, но цена лям, слишком высока((((

@RBF11

3 жыл бұрын

Чел ты был неправ, 6 лет назад цены были божеские, сейчас новая Шкода 2 ляма стоит!!

Не все до тудова достают ;)

александр, не подскажите какой внедорожник можно взять за 450 000руб!???? поддержанный!!!

@AlekxandrSoshikov

9 жыл бұрын

Честно я бы взял НИВУ

@user-zs7pv4zq8m

9 жыл бұрын

хотелось бы вот это!!!! Great Wall Safe, 2010 но не знаю надежен ли этот автомобиль!!!!! не подскажите пожалуйста!!!???

Такое засранное место!)) бычки, бумажки!!!)))

так все красиво рассказал, либо заплатили, либо тоже такую хочешь

с багажником бред, он и так пальцем закрывается. туняль тоже. щас машины вообще только для четверых

1.4 двигатель 140 л.с.

Че за сидухи передние, почему ни чего не сказал? С гольфа что-ли?

@kryu1000

9 жыл бұрын

Опция - спортсидения

Дундук..разогнался он)) я так в 16-17 лет сцепление кидал) сильнее бросил - Быстрее до сотни допиздосил, как говорится)

лошпед. то багажник не может закрыть, то скорость включить!

вот я одного понять не могу, неужели в машину, которая стоит миллион с лишним?!?!? нельзя поставить маленький электромоторчик, который будет автоматически закрывать крышку багажника?! какие там ручки-дрючки?! по моему разумению в машине за такую цену должно присутствовать всё! а иначе, тогда за что такие бабки отваливать?:

@Flarito

7 жыл бұрын

народ метёт шкоды, нафига что-то ещё делать?

@user-lj6vy7nt1i

8 ай бұрын

Одному моторчик в багажник, другому массажер в кресло .......... .Наивные фантазеры!

Поднимаем рычажок и превращаемся в водителя Ланоса) ну что за бред?? какие рычажки вообще?

@loseyourselftodance8997

7 жыл бұрын

Kastet Sama о

про тонель верно подмечено.!!! у КИА СИРАТО тонеля нет, это так для сравнения

@user-lj6vy7nt1i

3 ай бұрын

Сирато у тебя будет на горшке, а здесь Церато !!!

Tsi никогда не будут жить вечно. Производители закладывают в конструкцию пробег в 150.000 км, так как они не хотят разделить судьбу Опеля, ставшего Пежопелем.

Хорошие у вас обзоры, Александр. НО!!!!!! Слово "огромедный" повторенное 100500 раз серьезно режет ухо!

Хороший обзор. Мне тоже нравятся автомобили их концерна, но двигателям и особенно коробкам DSG не доверяю.

Оператор не очень.

На дворе 2017 год а болячки у двигателя все те же.

мне б такую .... стоит конечно не реальных денег , за 12 000 евро я бы взял , но дороже за шкоду платить я смысла не вижу

А5FL была! Есть ! И будет лучше A7-A7FL/A8.. А7-А8 по мне так по потребительским свойствам стала во всем дешёвой!

научитесь наводить фокус!!! Смотреть противно!

один минус шкод что очень быстро теряют в цене и на механике она потом на х никому не нужна

@user-qg5kx4qu8b

7 жыл бұрын

Тимур М вот как раз на механике то и нужна, а замена мехатроника в среднем через 70 т пробега и цена.... короче сам считай

@RedBD5

7 жыл бұрын

Зато взяв тойоту, которая еще дороже выйдет, никакой рулежки и удовольствия владения, прям "выгодная" покупка. Тем более покупая японца, вы берете его даже не для себя, а чтобы продать другому. Шкода предлагает так же и атмо двигатели и АКПП (не ДСГ). В общем, каждый берет себе то, что ему по карману и предпочтению.

Шумная машина

@ilyaural

8 жыл бұрын

Берите нешумных корейцев

Протестируй лучше паджеро 4 что он действительно такое гавно как некоторые говорят

вокруг срач! говорить не умеет вообще .... я бы о своей Шкоде нашел бы что сказать

@user-ry6uv3yj5n

8 жыл бұрын

+Sergey Stasiuk Открывайте страницу на Драйв2, Дроме,....

машина дно, наездился, спасибо! не предлагать!!!!

Криворукий

ни какой самобытности ...как и все фольксы..... Короче одни дифирамбы, ни какой критики...идиальных не бывает. Дизлайк...

октавия явно скатилась

херь полная, а не обзор. зеркала дерьмо, даже не спорте. Шумоизол не очень , пластик дверей говно ,подвеска дубовая и т. д.