Владимир-человек, рассказывающий про технику, а не про то, какая мультимедиа установлена

@user-si6yj8kf1x

2 ай бұрын

Я даже боюсь представить, как он уничтожит какого-нибудь китайца! 😂

@user-bg6fq9tu1l

2 ай бұрын

@@user-si6yj8kf1x ещё столько хороших машин, куда там до китайцев

@iNeoN50

2 ай бұрын

@@user-si6yj8kf1x а я бы глянул обзор Zeekr 001 от Владимира. Особенно на рестайлинговый.

@user-yi2eb9lc6h

2 ай бұрын

@@user-si6yj8kf1x kzread.info/dash/bejne/aq2Cusp_n8vJo6Q.htmlsi=KFv8ARl2JkwZQK60

@user-juv11

2 ай бұрын

@@user-si6yj8kf1xпочему ?

один из отличных вариантов как потратить грамотно и с удовольствием 2.5-3млн ,а не покупать китайское говно))

@ProDKRoss

2 ай бұрын

Так это немецкое говно судя по видео абсолютно не управляется. Начинает скользит и посреди заноса выпрямляется. Какой то дрист на переднем приводе с очень поздно подключаемым задком.блевота

@user-bm4wz1ix8i

2 ай бұрын

Китайское говно из салона и на гарантии и дают кредит. Я думаю если эта Шкода была бы на гарантии и в кредит за 2.5 из салона, никто бы китайское говно не брал. Просто основная масса берут кредит и не хотят думать о том, что им придется платить ещё и за ремонты

@user-ty2qw7nh5d

2 ай бұрын

@@user-bm4wz1ix8i Господи... гарантия.... скажите , сколько в вашем окружении владельцев авто обращались по гарантии? Она актуальна для овеосложных ненадежных авто. На счёт кредита согласен, но мелкие салоны давно уже этот вопрос решили и кредиты разлетаются налево и направо. И попробуй ещё докажи, что заводской брак в китайской, а не сам верблюд🤦🏻‍♂️

@AlexB063

2 ай бұрын

Охеренный! 3 ляма за 5+ летнюю тачку с пробегом за 100... Бери, грамотей, и не забудь +300 тыс. на ремонт оставить в кармане...

@anatolygritsenko7469

2 ай бұрын

@y2qw7nh5d Гарантия у Шкоды была 2 года, у VW - три года, AUDI - 4 года. По гарантии за 2 года у меня естественно ничего не успело случиться. А вот в первый год на авто с гарантией 5 лет - случилось и дорогой ремонт сделали бесплатно вообще без препирательств, у меня ещё год остался, но я не уверен что у Митсу ещё есть запчасти, делать ли дорогое ТО-60 у официалов, пока не решил. А Шкоду с её 2 годами но без ограничения пробега очень сильно любили таксисты. За 2 года укатывали в хлам Рапиды и брали следующие. Хотя мне известны случаи, когда Кодиак 1.4 на 35 тыс забулькал пузырями в тосоле и в масле появился тосол... Наверное тяжеловат мишка для 1.4 оказался. Для моей Октавии норм, проблем не было никаких. Теперь вопрос, платить ли деньги чехам, которые помогают убивать наших ребят на СВО - я лично не стану и поеду хоть на китайце, хоть на УАЗе, хоть пешком пойду. Личное дело каждого конечно. Кстати отписка.

Заряженные универсалы это золотая середина для тех кому нужен баланс между функционалом, мощностью и красотой авто. Жаль к нам их начали везти так поздно(

@user-mv2qq2bc1r

2 ай бұрын

Не везли,потому что у нас первобытное общество.которое потребляет паркетники и джипы до сих пор. Универсалы и небольшие авто-это удел самосостоявшихся европейцев. У меня с давних времён 3 универсала Мерседес. И через одного в нашей стране готовы обосрать данный вид кузова. Им и в голову не может прийти,что там может быть комплектация,которая и не снилась в их седанах с бомжпакетами. А по молодости там отлично можно развлекаться с девчонками в любом месте в любое время. Многие об этом узнают слишком поздно.

@ufamovie5131

2 ай бұрын

@@user-mv2qq2bc1r согласен, у нас какой-то нездоровый культ паркетников и джипов. а универсалы это топ

@gerainys

2 ай бұрын

@@user-mv2qq2bc1r на 146% согласен про непонимание большинством универсалов, сам общаюсь с мужиками из регионов и очень часто встречаю поклонение седану, как более представительскому. Менталитет остался в 90х, что универсал это максимум картошку возить. А те кто в теме, молча все понимают и улыбаются)

@VovkaPu324

2 ай бұрын

Это отсылка к Ауди(тот же ВАГ),они всегда делали заряженные универсалы RS3-4-5

@user-iz3xo2mj9h

2 ай бұрын

​@@ufamovie5131что нездорового? Дороги... Я на 70 профиле на китайце эту шкоду на российских дорогах уделаю. Я просто не буду сбрасывать скорость на своём Н9.

Вот он, идеальный для меня авто! Велики, сноуборды закинул, мало топлива сжёг да ещё и навалил на педаль где нужно. Класс!

@jirafcheg

2 ай бұрын

она низенькая. туда, где нужны сноуборды, может не доехать

@anatolygritsenko7469

2 ай бұрын

Как будто в лифтбек не поместились бы )

@user-bz3lp9vy2l

2 ай бұрын

​@@jirafchegна полном приводе она может заехать очень далеко

@anatolygritsenko7469

2 ай бұрын

@@jirafchegНаши лифтбеки собирались с пакетом плохих дорог, и тут ещё вопрос, клиренс 145 на полном приводе, или 165 на переднем, а так-то - обнаглели чехи, не давали полный привод нашим лифтбекам, а на кой хрен мне тогда тоннель в салоне? Универсалов нас лишили, типа нет интереса, ну это мы должны были решать, но полный привод убрать, думали что мы не понимаем, что расчищали место для Кодиака...

@OleganAP

2 ай бұрын

​@@anatolygritsenko7469есть лифтбэки полнолапые, на работе такой стоит. Заводское исполнение с мотором 1,8

Да, дизельная полноприводная Октавия RS - это как сбывшаяся давняя мечта о чём-то невозможном. Просто тройное комбо! Спасибо ребятам, которые привозят такую технику в РФ!

@made_in_Japan_EZ30

2 ай бұрын

бляя. когда вижу дизель в легковом авто, то сразу рука лицо, конечно B5730 исключение... Но зачем эти гемори

@ElDiablo-mw7cg

2 ай бұрын

@@made_in_Japan_EZ30 сразу видно человека, который никогда не владел нормальным дизелем)

@de..vision

2 ай бұрын

А турбина чего не смущает?​@@made_in_Japan_EZ30

@254033775

2 ай бұрын

@@made_in_Japan_EZ30 а в чем геморой?

Разочек тещу с рассадой отвез на дачу в боевом режиме и всё. Больше такие просьбы не поступают 😂😂😂

Владимиру пора завести подборку видео - "классная тачка, давно хотел попробовать, понравилось, но нет, не куплю...")))

@PolarOwl

2 ай бұрын

"...но нет, не моё" 😁

Какой же красивый выпуск - во всех смыслах этого слова - и автомобиль, и этот зимний сказочный лес! Огромное спасибо за удовольствие, Владимир !!

У меня бензиновая скаут (300 л/с), кайфую от неё. И клиренс повыше, и едет как надо (5 сек до 100)

@user-sc5ls6qt4b

2 ай бұрын

Тюнинг?

Не по уведомлению, а по зову сердца.💚💚💚, Спасибо за контент!!!

Наконец-то моя любимая А7 Октавия!! Спасибо Володя, я знал что ее снимешь))))))

Как же приятно смотреть и слушать ! Спасибо, Владимир!

как же вкусно ты рассказываешь, Владимир🤌🤌🤌

Какой же Володя классный! Не перестаю восхищаться!👍

Какой бы автомобиль Владимир не тестировал, его сразу хочется купить

Такой фетиш с остановкой на светофоре не только Ваша фишка,Владимир )

@atonenjr

2 ай бұрын

Да, есть такой фетиш и у меня, но езжу на ручке.

Владимир,рейка здесь тоже шьеться,накатываем программу от ауди тт рс и руль становиться острым))

@OleganAP

2 ай бұрын

Скорее всего уже накатили, как и на дсг вполне вероятно. Возможно и экологии то и нет совсем в моторе.

@P-dr4xl

2 ай бұрын

А на бензин перепрошить ее можно?

@fivehundred4899

2 ай бұрын

Шьеться становиться 😂

@artpestov

2 ай бұрын

Руль не станет острым, изменится только усилие. Острота руля это как минимум другая шестерня в рейке. Количество оборотов от упора до упора. Прошивкой зубчики не нарезать.

Это мы любим! Skoda - one love.

@user-kl9mx6jv2s

2 ай бұрын

Пушка -гонка🔥

@ProDKRoss

2 ай бұрын

Бабушки любят шкода, чисто тачки для рассады

@user-wq4ts3ow6j

2 ай бұрын

​​@@ProDKRossпыль будешь глотать из-за кормы таких бабушек) Бабушки напихают за щеку мальчикам на их папиных "лухарисуперкарах")

@Aleksandr_P

2 ай бұрын

@@ProDKRoss дедушка?

@user-ro8jl2qq2e

2 ай бұрын

​@@Aleksandr_PУАЗек)

Октавия тачка зачётная!

Заголовок, сразу палец вверх!!! Ещё не смотрел, а уже мечтаю. Для меня авто.

Давно я лайки не ставил. Супер! Жду теперь Focus 2 RS

@Angol-RU

2 ай бұрын

Там жизни нет давно) закопайте дедушку)) Скорее живую Volvo C30 MT найти

У меня октавия а7 ноябрь 2016 года-отмахал 100 тыс км и радости нет предела! Буду продолжать гонять на ней-просто пушка!

@esa755

2 ай бұрын

У знакомого А7 1,6 (110л.с) 2013г с пробегом 640тыс. Без ремонтов, только расходники☝️

@AlexStud

2 ай бұрын

У меня Октаха 2015 г.в. 4х4 Комби уже 222222 км пробега. Прет до сих пор! И не хочу менять!

@kianyrivzabc2908

2 ай бұрын

@@esa755 даже не представляю где кроме такси можно столько накатать)

@silvercloud48

2 ай бұрын

@@esa755смотря что считать расходниками)))

@user-nl2uk5gy6e

2 ай бұрын

У меня 14 года 1.4 230000 км. Всё норм

Спасибо! 7:20 шикарные кадры! Да, и еще )) незаметная остановка - для меня тоже очень важна.

О, круто, как раз хотел увидеть обзор на эту машину. Езжу 7 лет на Legacy BP и хочется свежее, но такое же шустрое.

Как вовремя видео. Как раз купил такую (только не РС, но с этим же мотором 184 лс), завтра забирать 😎

@junior704mm

2 ай бұрын

Мои поздравления!👍🏻

@brucenagibator

2 ай бұрын

Белая зависть

@brucenagibator

2 ай бұрын

А мог черри 7 про взять😂

@user-km2vb3zo4q

2 ай бұрын

😂🤦‍♂️

@PolarOwl

2 ай бұрын

@@brucenagibator не мог, у нас тут такое хорошее не продаётся

Мельников это не только классные а/м но и 5-7 с до сотни👍Володе 👍ЛАЙК👍с уважением г. Владивосток!!!

Владимир ) рад вас видеть и слышать ❤, вы молодец !)

Выглядит прекрасно.

2:48 тормоза я ставил! Есть свои нюансы, думаю с владельцем поправим.

Берёшь неРС октавию универсал 1.8 4*4 с пробегом до 100т., и на разницу с РС закидываешь в него болтон: турбину ис20 от старших братьев(150 с работами и прошивкой), Кулер( Вагнер 60к бу или новые аналоги дешевле), стабилизаторы(25к), выпуск(40к), впуск(40к но можно и просто пропилить пластик), все параметрии также от старших, stx винты (100к) и вуаля! на выходе за 500к( не считая стоимости стоковых запчастей) получаешь в разы лучшую управляемость чем у рс, 250-280 сил(около 6 до сотни) и главное ресурс двигателя ещё 100-150ткм на этом конфиге( если не борщить с ланчами коробка dq250 спокойно переварит). И это все давно обкатано ещё на дорестовой октахе а7 множеством людей. И главное спокойно уезжаешь от мерсов и бех дороже на 2-3млн. Ну и бочком когда и как хочешь можно прохватить.

@vk077

2 ай бұрын

Главное искренне верить, что остальные участники действительно принимали участие в «соревнованиях». PS Штатные 500лс имею, людей с фимозом головного мозга на чипованных Октавиях - терпеть не могу.

@user-yl9hl9hc3v

Ай бұрын

@@vk077 октавиа это диагноз на самом деле. Это уже что то вроде жиг со спойлерами xD обогнать через сплошную чуть не у*%вшись во встречку и потом оттормаживатся до 60 в простенький поворот, в который на нормальной машине входится одним пальчиком на руле вот вся суть таких гонщиков xD

@MegaAzz33

Ай бұрын

@@vk077Терпеть их не могут такие мажоры как ты, которые других участников движения за людей не считают, а тут их Октавия обгоняет - вот и горит)) На самом деле владельцы шкод по большей части себя нормально, в отличии от мажоров и бмвистов

Круто водишь 🚀👍 Вот бы и мне так научиться 🙏🏼

Как всегда всё круто💪💪💪 Как всегда шикарные проезды 💪💪💪 Лучший!!!!!💪💪💪💪

Добрый день. Протестируйте, расскажите о AUDI Q5 8R, интересно Ваше мнение и сравнение с BMW X3.

5:31 Да А7 Октавия уже давно православной стала. Как вазовский шестнарь😁

Спасибо за видео! Посмотрел, как всегда, с огромным удовольствием. А на свою Октавию я точно не буду ставить такие свечи-только оригинал.

Прекрасный автомобиль) Давненько присматриваюсь к этим сарайчикам)

Идеальный автомобиль для жизни. Как и суперб универсал. Динамика, вместимость, безопасность, путешествия, экономичность, тюнинг. П.с. сам езжу на Octavia А8 sport-line

Владимир. Бывает гольф полноприводный с этим мотором. Сейчас даже есть в продаже один

Новое видео, урааа!!!🎉🎉🎉🎉

Огромное душевное спасибо Владимир! Если будет возможность попробуй скаута на статической подвеске он хоть и выше но более комфортной и энергоёмкой подвеской при это боком и в повороте едет не хуже. Да имеет незначительный крен что лечится заменой стабилизаторов от той же RSки. НО да же в стоке они не напрягают. Он очень быстро его выбирает а потом едет как нужно.И Мощности со скаута можно достать не меньше чем с RSки. Особенно если это бензин... причем денег на это уйдёт одинаково.

Володя, возьми на тест полноприводные Volvo пока зима. Есть у них интересные варианты

Володя, не снятые немецкий экостикер и прошлогодняя швейцарская виньетка- тоже элементы фетиша петролхеда?)

Классно! Отличный обзор )

Спасибо большое))))

Первая машина на обзоре, которую хочется купить в семью и эксплуатировать. Не праворульки ушатанные, не эсклюзивные фиаты, которых 3 шт по России, а понятная рабочая лошадка

@JohnJohn-sn5kd

2 ай бұрын

Чем Subaru Outback вас не устроил бы?

@peR4g

2 ай бұрын

​@@JohnJohn-sn5kdне едет, материалы говно,мультимедиа говно, эргономика говно, автомат говно, внешка не современная, фары не светят, багажник хуже. Лучше ток полный привод и цена наверное

@user-dn5cb6vh5g

2 ай бұрын

​@@JohnJohn-sn5kdгу это же типичный Вагодрочер нашел что предлогать🤣.

Была такая бензиновая 1.8 с ст3. Пол-года поигрался, продал, купил очередную бмв и забыл сраный ваг как страшный сон. Мельникову, как всегда только глубочайшее почтение. Прошивка коробки от TVS помогает. Но не ZF. Хоть ты обоссысь.

@demiskarebidis201

2 ай бұрын

Ну да, а то абонемент в сервис че зря пропадать будет😂😂сорян, за шутку. Не мог мимо пройти вечного срача бэховодов и вагодрочеров😂

@otter512

2 ай бұрын

@@demiskarebidis201 у тебя какой авто?

@user-yl9hl9hc3v

Ай бұрын

Те же ощущения от вага. Я правда в аренду брал для попробовать. Все поют дифирамбы, а на деле такое..... Реально страшный сон, особенно рулежка.На контрасте от бмв и мазды вообще мрак а не машины.

Ну наконец-то!!!!! Октаха покажет на что способна в руках Владимира🔥😎👍

@made_in_Japan_EZ30

2 ай бұрын

ничего не увидел, едет по сути чуть бодрее переднего привода, так что халдекс, подходит только на дачу рассаду возить

Моя любимая октаха . За 20 лет у меня их было 4 . Разных поколений . Владимир , благодарю за такой подарок-выпуск . Китай в топку :))

Новая Российская действительность. 6-летняя Шкода с пробегом 200+ из цивилизованной Европы в РФ стоит 3.5млн рублей, при средней зп 45 тысяч. Хвала володе! Дальше больше🎉

@zurh1ae990

Ай бұрын

Не зря деды с ним воевали

@fightordie.7226

Ай бұрын

Средняя зарплата 45 тыс даже в МО не будет , не то что по стране !! По стране будет 23 тыс !!

BMW 320d. Те же 184 силы в те же годы. Надежнее, быстрее, задний привод. Для колхозников есть полный привод. А это развод для мещан.

@user-yl9hl9hc3v

Ай бұрын

Но главное другое. В ней будет рулежка нормальная.

@antonra5354

Ай бұрын

В эти деньги уже будет рестайлинг 190 сил без проблем с цепью и т.д.

@user-ho4pw2bp7x

Ай бұрын

@@antonra5354 проблем с цепью на f30 уже не было.

@nikitaivanov4110

Ай бұрын

По нашим колеям головой мотать ,бмв не любит дороги рф

@antonra5354

Ай бұрын

@@nikitaivanov4110 есть такое дело,согласен

Хороший авто и отличный видос👏🏻

Багажник хорошая кладовка) но самокат не влазил (приходилось опускать сидушку) , решением был superb ))))

Владимир! Не знаю был ли у тебя на обзоре BMW X5 но хотелось бы его увидеть в твоём обзоре!😎

Попробуйте А4 B9 с 3.0 дизелем и автоматом. Там 2 версии есть грубо говоря на 230 и 280 сил, возможно найдете свое сарайное счастье

Возьмите на обзор Passat Alltrack TDI 240лс шитый, интереснее должен быть аппарат. Интересно Ваше мнение.

Спасибо, Володя

Хороший обзор, спасибо)

В данной категории bmw 3gt достойный вариант. Владел 5 лет (90к.км) и до сих пор с теплом вспоминаю

На 6НР тоже клевок в конце. DCT getrag можно плавно остановиться, но непросто.

Владимир, приезжайте в Питер, дам потестить 530d g31. Вот это действительно крутой универсал 🫠 Правда, за снегом придется ехать в область, у нас все растаяло. С уважением 🫡

@Vitaliyak

2 ай бұрын

Взял недавно такую. Каеф ))

@user-cv5nl9ku9s

2 ай бұрын

Это совершенно другая цена покупки и обслуживания.

@OggyXXXL

2 ай бұрын

Ближайшую неделю лучше не ехать, что б на голову ничего не упало

@demiskarebidis201

2 ай бұрын

Какова цена сейчас на него?

Это самый бойкий рассказ об Окте из слышанных!)) Умеют чехи🎷! И Владимир.

Владимир, возьмите пожалуйста в обзор пассат алтрек, интересно послушать ваше экспертное мнение ))

Владимир, ждем обзор на гольф alltrack. Если на чипе найдется, вообще замечательно будет. Интересно, как ведут себя именно шитые авто в повседневной эксплуатации, а не только педаль в пол 0-100

DSG на спорте не дает подкат) в драйве не заметны переключения вверх при остановке А если включить режим Эко, она вообще нейтраль включает на накате.

Ну наконец то. ❤

Владимир просто жжет контентом

Тигуан 1 рест, 2012 г.в. 2л. бензин. st.1 revo, едет боком, есть лаунч, отличный вариант для подобных покатушек. еще и оффроад пакет бывает. Владимир, Найдите на обзор подобный и сравните эмоции со шкодой, ауди👍

А на моей старой (21 год) тойоте 4 ст акпп айсин, и она может останавливаться незаметно! Всегда так делаю и кайфую) Спасибо за обзор не про понты и кнопочки, все по существу! Подача информации - начало спокойное, а потом эмоции, эмоции, сопровождающимися комментариями, как в классической литературе: вступление, завязка, кульминация ииии... долгожданная развязка!.. как на американских горках! Спортивный комментатор) В общем, канал для настоящих ценителей авто - и много полезного узнаешь, и получишь удовольствие от просмотра!

@user-km2vb3zo4q

2 ай бұрын

Я на МКПП всегда незаметно останавливаюсь😁

@Romantique90

2 ай бұрын

@@user-km2vb3zo4q на МКПП проще - она не толкает тебя вперёд, весь проесс, так сказать, в твоих руках

Владимир, попробуйте гтд) вам понравится. тормоза, рейка, подвеска от гти-и это все с завода)

Audi Q5 FY 2018г+ 249hp - вот действительно универсальный автомобиль. Писал Владимиру на почту, предлагал на тест, ответа нет. Боком едет обалденно, упругая и комфортная подвеска, высокая, проходимая, доналоговая. Город, трасса, колдобины, легкое бездорожье - везде классно.

@user-yxmt2yq3b

2 ай бұрын

слишком скучная

@azrecion

2 ай бұрын

Владимир просто не фанат таких авто. Да, хорошее семейное универсальное авто, но был бы он хотя бы с 3.0 дизелем на Торсене, а ещё лучше SQ5, то было бы интересно хотя бы чисто с технической точки зрения, но всё равно его бы оно вряд ли заинтересовало, как и его подписчиков (контент получился бы скучноватым, было бы много критики, это авто просто не для этого) - RS4, RS6 Avant были бы куда интереснее (а лично я тест A6 Allroad С8 55TDI от Мельникова с удовольствием посмотрел бы).

@alexanderbylkin9974

2 ай бұрын

@@azrecionАуди быстрее, боком едет лучше, где скучно? Или важен шильдик RS? И это же номинация не не самый веселый автомобиль, а на практичный и веселый одновременно, особенно зимой. Обсуждалась же недавно также премия «лучший зимний автомобиль» в разных ценовых сегментах. Не знаю на чем еще таком же практичном в любых условиях можно также весело поездить боком. Конечно мне тоже интересно посмотреть про SQ5, но и простая Q5 намного интереснее такой вот Октавии рс.

@azrecion

2 ай бұрын

@@alexanderbylkin9974 единственное, с чем на 100% соглашусь, так это с тем, что эта Октавия недостаточно интересная (о чём Мельников и сам, в общем-то, сказал). Я же не говорю, что Q5 плохой или неинтересный автомобиль с моей личной точки зрения (хотя именно против Quattro Ultra я бы подписал петицию, если б таковая была, но это моё личное как фаната Quattro) - я пытаюсь донести, чем именно данный авто не формат для этого канала. Обзоров на все эти кроссоверы, от которых уже подташнивает, наверное, десятки тысяч - канал Мельникова интересен тем, что он старается найти и показать что-то необычное, редкое (а Q5 с 2-литровым мотором, уж простите, наверное, самый массовый Audi у нас в РФ).

@mahmudswalkman

2 ай бұрын

Audi A4 Allroad - вот универсальный автомобиль))

Володя, по первым кадрам скольжения, видно, что она передне - приводная. Для безопасности, видимо.

А я езжу на дизельном Дастере 😃 вообще без проблем можно боком раздавать 🚜

От себя добавлю, что использовать режим комфорт амортизаторов можно только на трассе или на нашем московском ттк, очень приятно съедаются стыки, а на продольную раскачку можно забить) Но основной режим для этой машины, конечно, стандартный)

Отличная машина- та машина, которая тебя везет в тепле😊

Топовый сарайчик, гольф конечно же есть с таким же мотором и полным приводом, но не ГТД и подвеска там попроще, просвет побольше

Владимир, если будет возможность, рассмотри к обзору Subaru outback на вариаторе и стандартном двигателе 2.5 175 лс. Интересно посмотреть, что этот авто сможет в твоих руках

Хороший круизёр. Для поездок-путешествий - очень даже (если не съезжать с асфальта, разумеется, как это делается на том же TLC 100)

@made_in_Japan_EZ30

2 ай бұрын

какой ещё круизер?))) вы хоть ра з ездил по России больше 500км? Видно как машина вся трясется, с такой подвеской у вас через 500км позвоночник высыпится в трусы

Владимир, а как насчёт вольво v60/v90 с индексом т6 или т8?

Хороший обзор на практичный авто

Спасибо!

Отлично!

Хороший семейный универсал - папка, мамка, тро детей и собака/кот😂❤

По поводу поведения в повороте это характерная черта платформы . Удлиненная база гольфа , работа системы стабилизации. И на полном и на переднем абсолютно одинаково себя ведёт в плане контр смещения.

Отличный ролик👍

Владимир, сделайте такой де обзор на карок с дсг и муфтой, там как раз дкью250 в паре с czde/czda)

Когда у меня была Шкода Румстер, 1.6 бензин, там по прямой, на круизе, скорость 100-110, температура масла всегда была 113-114 гр.

У меня в таком кузове обычная 1.4. вместительно, динамично, и экономично

Благодарю

Найди один интересный хот Хэтч, а именно astra j opc. Должен очень весело ехать.

Про плавную остановку: проблема не в связке ДСГ-дизель, а в настройке тормозов дизеля на ВАГе. Такая же проблема у дизельной каравеллы на автомате: как не старайся, при остановке есть клевок.

Тоже люблю плавную остановку, но у меня Ауди А4 с роботом =) Со временем КПП перестроилась и остановка без рывка стала выполняться проще, при том мне подсознательно кажется что это изнашивает сцепление... Хотя я очень плавно вожу и у меня теперь сцепления, по ощущениям, размыкаются при лёгком нажатии на тормоз на скорости менее 10-15км/ч. Кстати, Октавия ещё и очень хороша по рулю - ездить по извилистой сухой дороге на Шкоде просто кайф!

Суперб 3.6 полный привод , атмо , универсал , 2 года отъездил топ , очень понятная в управление в любых. Условиях и в повер слайде

Подвеску можно вылечить установив Koni Sport

@demiskarebidis201

2 ай бұрын

Лучше stx

Владимир, снимите ролик про Сеат Леон Купру

@azrecion

2 ай бұрын

А разве ролика тут про Купру не было?

@user-sr4ok5wo2q

2 ай бұрын

@@azrecion про купру форментор был, про леон вроде нет

@azrecion

2 ай бұрын

@@user-sr4ok5wo2q ну да, точно. А это не одно и то же?

Крутой автор видео , пилотирует авто как кольцевик

На машине с дсг можно спокойно остановиться без клевков. Просто коробка должна быть не холодной и не перегретой. Ну и вопрос привычки, конечно.

Многое из перечисленного можно легко перенастроить, персонализировать при помощи Васи-диагноста) Про dq200, они лет 10 уже, как перестали быть прихотливыми, и её мягкость при переключениях (незаметность), скорость реакций просто лучшие, особенно в этом сегменте, а вот точку остановки этот небольшой косяк есть, но дсг семейство в этом не одиноко)

Владимир, сделайте пожалуйста обзор на Audi Q7 V12TDI.

@opcinf3612

2 ай бұрын

У меня в паркинге такая стоит, ярко-желтая. Каждый раз засматриваюсь.

Ну в грузовике Вольво я до 116 градусов разогревал масло, хотя там вообще до 1200 обороты

А как насчет зимнего теста Mini Clubman JCW? Должно быть очень даже интересно с его полным приводом :)