Обзор обновленного Chery Tiggo 4 Pro 2024 Что недоделали и чем удивили, тест драйв на 400 км.
Автокөліктер мен көлік құралдары
Испытываем новое поколение популярного кроссовера Chery Tiggo 4 Pro в городе, на трассе и легком бездорожье. Очевидные минусы и неожиданные плюсы компактного кроссовера.
Пікірлер: 42
Взял стайл комплектацию 2023 года. Не хотелось брать версию со сплошным монитором. До ТО-0 проехал 4200км по маршруту Москва Домбай Джилы-Су Терскол Кисловодск Москва. За поездку были серьезные серпантины но бездорожья не было. Всего пару гравийных дорог. Понравилось что достаточно мягко авто проезжает ямы и кочки. До этого был Киа Сид 2008 года универсал. За поездку никаких проблем не возникло. Один раз на кочке при полном бачке омывайки загорелся датчик но после пары прысков на стекло датчик потух и больше на кочках не появлялся. Вчера прошел то-0. Машину снизу осмотрели никаких проблем не выявлено. Дилер особое внимание уделил задней балке. Сказал компания чери просила контролировать этот узел подробно. В целом машиной доволен. Из минусов - машина маловата для водителя ростом 184см. Кресло пришлось отодвинуть до упора назад. В Киа привык ездить полу лёжа) тут такое не катит ) в удобной мне посадке до руля достаю на вытянутых руках. Также не очень удобно тянутся к экрану. На вытянутой руке его можно достать только если кресло подвинуть в среднее положение но тогда посадка уже как на табуретке. Седушки реально немного короче чем на других авто но мне в дальней поездке это никак не помешало. Также не хватает вылета руля. Понравилось как работает климат и светит оптика. Также хорошая динамика после 100км в час за счёт турбины. Перед поездкой установил защиту вариатора и ремня в передних арках а также на днище поставил защиту бака топливных и тормозных трубок. Защиту мотора ставил дилер. По поводу вариатора дилер сказал проблемы есть но почти все они на таксишных и каршеринг клиентах. Вот как то так
Что-то не понял про студентов, которые могут себе купить авто за 2,5млн....это где такие стипендии?
@protestdrive9664
Ай бұрын
Ну будем так говорить студенты работающие либо с заботливыми родителями)
@frankcastle6112
Ай бұрын
@@protestdrive9664будем честны! Просто заботливые родители!
Здорово! Спасибо за обзор! 🎉
@protestdrive9664
Ай бұрын
Благодарю за первый комментарий )
Нефига у него оснащение, круто сделали, мне прям нравится
@user-tt3ie5qe4e
Ай бұрын
Да, за последние годы чери очень круто шагнуло в оснащении своих авто
@protestdrive9664
Ай бұрын
Прокатитесь на тесте ощущения будут еще лучше
Сделайте сравнительный тест-драйв с CHANGAN CS35 Plus
@protestdrive9664
Ай бұрын
Пожелание принято
Классный обзор 🍀
@protestdrive9664
Ай бұрын
Ирина благодарю рад что понравилось
Компактный внедорожник)) 😂
@protestdrive9664
Ай бұрын
Ну конечно кроссовер )
Проблемы первой генерации все остались судя по всему. Гнила пятая дверь под накладкой над номером, натиры под задними фонарями. Вариатор,от которого можно ждать чего угодно. Воткнули мониторы,экранчики, и этим берут аудиторию.Но машина-это ехать ,а не экранчики
@protestdrive9664
Ай бұрын
Вариатор просит замены масла каждые 60 тысяч и не перегревать пробуксовками и служит долго. И едет машина абсолютно искренне прекрасно
@sport-doktor27
Ай бұрын
@@protestdrive9664 менять масло в вариаторе надо чаще,до 60 он может не дожить. Не знаю как едет новая версия ,а Тигго 4 рулилась очень плохо,невнятный руль и раскачки .
@user-qz8om6de2j
Ай бұрын
чего ждать от вариатора, если уже известно что он расчитан на в 2 раза большний момент, чем получает. ничего егму не будет
@user-qz8om6de2j
Ай бұрын
@@sport-doktor27 да он и не подразумевается как тачка ждя наяривания. спокойный семейный компакт крос какой и должен быть
@sport-doktor27
Ай бұрын
@@user-qz8om6de2j поломки на небольших пробегах не единичны
Сейчас вряд ли кто вспомнит эти фамилии предсовнаркомов Молотова и Рыкова. 😂
@protestdrive9664
Ай бұрын
Ого 5 баллов!!!
1.5 цена и норм
@protestdrive9664
Ай бұрын
Я бы тоже так хотел но 1.5 даже на Весту не хватит …
@user-qz8om6de2j
Ай бұрын
ты же понимаешь, что цены с тех пор поменялись? доллар ощутимо вырос и в ближашие годы все будет только дорожать, так что нынешняя цена еще норм
@user-si1fk7uz3q
Ай бұрын
полтора конечно было бы норм! но сейчас другая реальность! за полтора можно взять только хороший самокат! так что ценник Чери вполне адекватен сегодняшнему дню!
Какой реальный расход?
@protestdrive9664
Ай бұрын
В тестовом режиме получился почти 9.0
@user-ln5db7gv9d
Ай бұрын
12 литров город и 10 траса, не меньше ☝️
@protestdrive9664
Ай бұрын
@@user-ln5db7gv9d расход на 50 процентов автомобиль и на 50 водитель )
@bananas1967
Ай бұрын
@@user-ln5db7gv9dне правда, у меня на младшем моторе 113 ЛС, смешанный цикл город-трасса 6.7-7, город 8.5
За 2,6 миллиона у дилера 😂
@user-ln5db7gv9d
Ай бұрын
За 2 в кредит
Эээх, стоял бы в этой машинке робот как у старшего брата тигго 7 про , а не убогий вариатор.
@protestdrive9664
27 күн бұрын
А я обожаю вариатор. Пересел 3 года назад и не сразу понял но а итоге подружились. Пробег 77 на 60 поменял в нем масло и отлично
Ой Вань гляди-ка мониторчики, я Вань такую-же хочу... . Про тех часть этого дерьма лучше-бы рассказал.
@protestdrive9664
Ай бұрын
А я и рассказал если вы не услышали
@user-qz8om6de2j
Ай бұрын
да уже все знают, что как раз по качеству тех части эта марка рено за пояс заткнула
@valentintrushin-pw8ut
Ай бұрын
@@user-qz8om6de2j какой рено и по какому параметру заткнула? Явно не по камфорту. НО если про качество говорить, то у чери по статситике за 23 год меньше поломок на 100 авто, чем у фольксвагена или вольво
@user-pr9yp3nh8d
28 күн бұрын
@@valentintrushin-pw8utага. Ломается, буквально, один раз.