А это наши соцсети: Telegram: t.me/autoplustvru ВКонтакте: vk.com/autoplustv Яндекс.Дзен zen.yandex.ru/autoplustv TikTok: www.tiktok.com/@autoplustv

Покупал св кросс в 2020 году второй машиной в семью, в качестве поджопника, в самой максимальной комплектации, со всеми допами за 950тр , сейчас пробег далеко за 100т км. Поломок кроме прогоревшей гофры не было. Машина стоит своих вложенных денег - 1 млн рублей. Касаемо машины на обзоре стоит под 2 млн рублей, по опционалу сильно урезана, а именно нет - esp, датчик дождя, подогрева задних сидений, многоступенчатого подогрева передних, нет климата и многого другого. Вообщем мысль моя такова, что за эти деньги и в таком оснащении это не народный автомобиль.

@Mir-rv6vv

4 ай бұрын

Совершенно правильно

@elenasuzdal3671

4 ай бұрын

Как же так!? Должна была развалиться прям вся! А то могут сказать в комментах= проплаченный комментарий 😀👏 в 2020 присматривался к весне св крос за 1200... Но все же выбрал Патриота за 1100 руб.

@Ildar-hz8ub

4 ай бұрын

@@elenasuzdal3671 машинка оказалась крайне крепкой, несмотря на постоянные поездки с прицепом на дачу, скудном обслуживании. Я задумывался над продажей, но в итоге передумал, купил новые оригинальные колеса, провел полное ТО. Но учитывая заградительные пошлины, для своих эта машина должна стоить до 1млн рублей, это было бы справедливо, тогда и спрос бы на нее был огромен

@Mir-rv6vv

4 ай бұрын

@@elenasuzdal3671 как патриот? проблеми много с машиной

@shishkabmw

4 ай бұрын

Ни4аких, 3 года на максималке, автомат, обогрев лобового, руля, кожа, 18 колёса и климат.из больших поломок - передняя полуось левая, дважды менял.а так всё по мелочи, патрубки на силикон заменил, АКБ, что было, но мелочи.а , вот правая ​фара сдозли диоды в ходовых , новая фара 37000 в сборе.доволен в принцие.но машина тупо для зимы если в городе и грунтовки круглогодично за.и да, ниве проигрывает, честно на бездорожье @@Mir-rv6vv

Ура🎉 она еще и едет ❤ и всего то за какие то 2 000 000 !!! 👍 все идет по плану 😂

@mars4964

4 ай бұрын

ага , а кулрей 2150 с утилем

@alexsandr19845

4 ай бұрын

Люди посмотрите с какими проблемами владельцы этих вест новых сталкиваются. Полно уже видео, владельцы не вылезают от дилеров.

@sparta4_2020

3 ай бұрын

​@alexsandr19845 скиньте ссылки😅

@alexsandr19845

3 ай бұрын

@@sparta4_2020 да набири в поиске таксист в законе, он еле сдал ее обратно когда ЭБУ сгорел. Или батя блогер у него приборка сгорела, когда с семьёй на юг поехал машина только из салона.

@aleksandrsharapov2218

2 ай бұрын

Ура мы еще живы 20 лет даешь еще 20

Не понимаю почему все журналисты так радуются кнопке старт-стоп?

@alexdiver9809

4 ай бұрын

Угонщики еще больше ей рады, упрощает их задачу.

@user-pd9ok7ll3o

4 ай бұрын

Была команда. При обзоре кнопки - радоваться

@grigoriitrambickii7197

3 ай бұрын

У нас вся страна почему-то на барабан жаловалась постоянно.Словно только у Весты нет дисковых.Зато у тайота на них все глаза закрывали

@kraz8562

3 ай бұрын

Туземцы мля

@user-lk3ph7qy6s

14 күн бұрын

А мне нравятся барабаны,колодки по лет 8 там ходят в отличии от дисковых,и диск чаще менять надо и колодки,а барабаны класс,новые колодки закинул и забыл​@@grigoriitrambickii7197

А мне нравится! Я с 2016-ого года езжу на рестайлинговой Jetta МК6, покупал её новой, за наличные. Тогда это было 890к - даже смешно в данных условиях. На ней схожая пара: атмосферным мотор и МКПП. Пока, менять тачку не собираюсь, пробег подходит к 140К, но. Китайчат я совсем не рассматриваю к покупке, а вот такой автомобиль мне симпатичен. Спасибо за обзор 🫡

@alexdiver9809

4 ай бұрын

Весь интернет завален жалобами на проблемы Ведресты Новое Гавно , а тебе нравится ? 😜🤣🤣🤣

@djeixbeuebrixbdud

3 ай бұрын

​@@alexdiver9809 вот именно что интернет, а в реале народ ездит и всё нормально у них. У русских тенденции хаять все своё и превозносить Европу/Японию.

Это какой то новый уровень сарказма 👍 иначе как обьяснить бред который несет этот тип не понять 😅 хвалить там где нужно плакать высший пилотаж продажности 😂 журноплюхи 👍

@MrSensx

4 ай бұрын

В чем бред?

@user-sg3pf6lo1v

4 ай бұрын

машина для гравия и щебня😁@@MrSensx

@user-kd3nr8ut8y

4 ай бұрын

Я думал он эту кнопку ругать будет,а он её облизал,так же всегда такие проплаченные ролики снимают где то загородом,на идеальных дорогах,что бы было не слышно вестовскую стучащую подвеску и суппорта,и не зимой в морозы по ямам,чтобы на печку не жаловался.Так же не сказал про самый главный косяк автомобиля-это при любом отклонении руля,нет возврата в исходное нулевое положение,вот такие вот ролики снимает автоплюс!

@MrSensx

4 ай бұрын

@@user-kd3nr8ut8y руль возвращается в околонуль(±5÷3мм), этого достаточно. Недостатком не считаю, так как руль должен быть в плотном контакте с руками, мало ли, выбоина, яма, да тот же бордюр незамеченный, руль не должен ходить своей жизнью. В автошколах так и учат.

@MrSensx

4 ай бұрын

@@user-kd3nr8ut8y вообще-то, то, что он "облизал", это же есть в весте. Зачем отрицать? Тоже не надо. У «±» "+" тоже надо видеть и принимать во внимание. В конце концов, машину берут за то, что она может, а не за то, что не может дать.

Назад в будущее 👍

@MrSensx

4 ай бұрын

Как ДеЛореан - машина с множеством косяков, но ставшая легендарной.

Ждем в 2045 обновление Весты🎉,новые бампера,фонари,пару новых оттенков белого и черного.😂

@alexmid

4 ай бұрын

не успеют!

@Antibiotic777

4 ай бұрын

Как то рано предрекаете рестайлинг 😂😂😂

@rabokop174

4 ай бұрын

Вы оптимист!

В 2020 были интереснее они по допам. Сейчас много чего нет нужного и машина стоит 2мил300 и более. Так за такую сумму можно было 2 такие взять, они были круче по допам. КТО НИБУДЬ СКАЖЕТ ИЗ ЭТИХ ПРОПЛАЧЕННЫХ ******БЛОГЕРОВ ЧТО ЦЕННИКИ НЕАДЕКВАТНЫЕ⛔ ЗАРПЛАТЫ НАСТОЛЬКО У НАС ЛЮДЕЙ-РАБОТЯГ НЕ ВЫРОСЛИ. А ПРО 70 ТЫС СРЕДНЕЮ ЗП ПО РОССИИ ЭТО ПРОСТО ЛОЖЬ******

@user-wd1ui3ux2q

4 ай бұрын

@@pavel1927 ПРИЧЕМ ТУТ ВООБЩЕ АВАТАРКА И ФЛАГ СССР И МАШИНА, ЛОГИКА В ЧЕМ ТЫ СОВСЕМ ДОЛБАЕ**********ИЛИ ТААК НА ПОЛ ШИШЕЧКИ ?

чё не говори,но вид у этой тачки классный за свои деньги!

@amellemal8277

Ай бұрын

Жалко же, что только вид и есть у неё, по комплектации старые Весты лучше

@Den63rus

Ай бұрын

@@amellemal8277 да в этом плане согласен с тобой

@amellemal8277

Ай бұрын

@@Den63rus но в бы взял весту чем всякие поло, рио и тд

@Den63rus

Ай бұрын

@@amellemal8277 я взял весту кросс 23 год в ноябре.Рестайлинг внешне очень понравился,бодрей предыдущей весты

Мне нравятся лады. Нормальные машины. Ремонт не дорогой, и нужен не часто. Неприхотлива, расход бензина + - 7 литров, как по мне, шикарно. Любителям иномарок, зачем вы вообще смотрите подобные обзоры и потом срете, своим очень важным мнением в коментах? Ну не нравится вам машина, ну и не смотрите, не покупайте. Ищите себе б/у иномарку за те же деньги и радуйтесь

@alexeis6106

4 ай бұрын

Неприхотливым любителям ваза ответ: цены на эти низкопробные вазовские изделия влияют на рынок и цены на автомобили б/у и китайцев. Люди ходят, посматривают, что происходит, чего ждать дальше.

@user-re2es7kx9j

4 ай бұрын

@@alexeis6106 а , пардон, автоваз первым цены поднял? По моему, за это вы должны в первую очередь благодарить дилеров ваших любимых иномарок. Они первыми цены взвинтили, за ними следом перекупы на вторичке, а уж потом где то автоваз... А китайцев так вообще толком не было еще в стране. И теперь, внимание фокус: Инфляция в курсе что такое? Цены всегда растут, только в кризисы быстрее. Забудьте про цены на ладу 600 000 руб в салоне. Сейчас лям рублей, не тот же самый лям .который был 10 лет назад

@Remimaru

2 ай бұрын

@@alexeis6106 шталол? На рынок влияют не цены на Весту, а законодательство РФ.

А ведь, действительно, Веста самобытный автомобиль, как по внешности, так и по параметрам, чисто для российских дорог и условий.

Денис классный ведущий🤝 Всегда приятно смотреть👍

Эмм... появляются сомнения, стоит ли дальше смотреть видео, если на первых кадрах встречаю "В отличии от стандартной версии, здесь установлен..." Что бы вы думали? Турбо-мотор? 2-х литровый атмосферник? Нет, просто "16-ти клапанный двигатель мощностью 106 л.с." Это тот самый, который ставился на гранты, когда весты ещё в помине не было? Вот это инженеры молодцы!!! Придумали, так придумали.

@djeixbeuebrixbdud

3 ай бұрын

Стоит, на момент выпуска видео Весты шли 90 ЛС 😂

@arsenalhistory5570

3 ай бұрын

причем с автоматом Жатко,довольно хорошая пара,ну да 4 ступени,ту да легче,но лучше робота или мешалки в городских пробках

Меня зовут Денис и сегодня я буду во всю мочь нахваливать нашу Весту!!!! Или 15 минут оправданий

@lucasworktv

4 ай бұрын

Меня зовут Алекс, и я буду ныть в комментах 😊

@BelovAlexx

4 ай бұрын

@@lucasworktv я констатирую, сынок

@lucasworktv

4 ай бұрын

@@BelovAlexx ты ноешь, батя

@BelovAlexx

4 ай бұрын

@@lucasworktv ты как с отцом разговариваешь, щенок

@lucasworktv

4 ай бұрын

@@BelovAlexx 😝

На Весте и раньше с 127 и 129 двс устанавливали ЭСУД Ителма,всё импорто замещене и основная проблема это блок кузовной электроники .

@alexdiver9809

4 ай бұрын

А что сложного в блоке кузовной электроники? Я такой на Ардуине сделаю максимум за неделю.

@user-uo2pz4qv1c

4 ай бұрын

@@alexdiver9809 на довоенных ставилось несколько блоков импортного п-ва,Ителма собрало в единый блок,видимо ни как не могут допилить ПО,может с элементной базой проблемы.

Веста св кросс black 2021 пробег 134 тыс. Полмка только гофра и опоры двигателя

Как бы Весту не унижали ...но это популярный авто у среднего класса ,салон отличный ,идёт давно как корабль ,в ремонте ДВС проста ...тюнится как душе угодно на ваш корман.....

Я покупал Весту SW Cross с японским двигателем и вариатором, в августе 2021 года. Максимальная комплектация, огромное количество допов (сигналка с GSM модулем и возможностью автозапуска, скрытая проводка под регистратор, шумка, антикор, защита металлическая картера, бронеплёнка на фары, капот, стойки, переднюю часть крыши, газовые упоры и т.д.) Заплатил 1,3 миллиона, из них примерно 200 тысяч были допы, комплект зимней резины вместе с комплектом заводских легкосплавных дисков +включенные в стоимость КАСКО и ОСАГО. Это была моя первая машина, я не скупился. Владел ей 2,5 года, не сломалось - внимание - вообще ничего. Вообще. Только по моей вине треснула нижняя пластиковая накладка заднего бампера, это я, ничтожно сумнящеся, поверил в её кроссоверность. Замена с покраской обошлись в 4 тысячи. Но я повторю: 1,3 миллиона! За максимальную комплектацию + тонны допов! А тут 2+ за машину о трёх педалях, без датчика света, без датчика дождя, без электроскладывания зеркал, без подогрева заднего стекла, задних сидений, без подлокотника, без климат контроля, без противотуманок, без ESP, без динамической разметки положения колёс на экране мультимедия при включении задней камеры! А ещё на новой Весте с завода должны были идти передние парктроники, а не только задние, плюс мониторинг слепых зон. Где всё это, Автоваз? Где всё это с двумя педалями и за 1,3 миллиона? Почему по-прежнему кочерга стояночного тормоза торчит, в новой машине за 2+ миллиона? Электронный ручник у китайских товарищей никак нельзя позаимствовать? Кнопку запуска вы же как-то вкорячили.

@user-uo2pz4qv1c

4 ай бұрын

Простой вопрос,у нас подорожал только ваз?

@user-uv2eu2nn9d

4 ай бұрын

откуда на механике круиз контроль . МОЖЕТ ВЕДУЩИЙ ОГОВОРИЛСЯ

@user-uo2pz4qv1c

4 ай бұрын

@@user-uv2eu2nn9d нет не оговорился,у меня на весте 20г есть круиз и ограничение скорости,всё оаботает.

@zeromanceer405

2 ай бұрын

Стоит вообще на рынок посмотреть, а не сравнивать машину из прошлого с машиной из настоящего из одной линейки. Выросло вообще всё просто нереально в стоимости. Рубль не так сильно упал, как сильно изменились стоимости автомобилей :) Увы и ах, но даже така Лада Веста выглядит не хуже альтернативных иностранных автомобилей, как бы странным это ни казалось Единственное, что должно быть проверено: надёжность автомобиля в сравнении с конкурентами

Захожу на иностранные видео, где чел купил ладу, все пишут позитивные комменты. Захожу на русское видео - в комментах одни токсики, которые недовольны кнопкой

Про косяки не рассказал, забыл, наверное.

@vyacheslav388

4 ай бұрын

Там всего один косяк, но от переднего бампера до заднего!😆

@MrSensx

4 ай бұрын

Надо знать всё и хорошее тоже.

Мне интересно, а что за приставка SE, которую ведущий произнес несколько раз?

@TeQn1c

4 ай бұрын

Наверное как яблоко- урезанная версия.

@user-cm1tb8tg7b

4 ай бұрын

Se седан Sw универсал Сейчас в мире очень редко делают седан кросс, от этого и акцент на этом

@azamattukumbetov2950

4 ай бұрын

@@user-cm1tb8tg7b ну тогда вопросов больше не имею)

Very cool

Эбу для весты с конца 2015 года по настоящее время делал Итэлма.

Да, машина хорошая. Цена плохая. Тут как не хвали, даже если захотим - не купим, денег нет 🤷‍♂

@MrSensx

4 ай бұрын

Китайцев ведь покупают, так что при чем здесь "деньги"?

@user-gk7xu1ho4q

4 ай бұрын

Машина говнище полное, по сравнению с предыдущей вестой или вестой нг 2022 года.

@MrSensx

4 ай бұрын

@@user-gk7xu1ho4q да ладно, люди знают, в каких местах проблемы, все равно полляма+ не оправдывает стоимость китайцев.

Внешне зачетный 👍, но не хватает двигателя с турбиной и автомата

@user-sv8wq3ce2v

4 ай бұрын

В гаражах давно ставят АКПП и двигатели с Тойоты, но для этого ума на АвтоВАЗа не хватает ;)

@user-bb9gk2vg4h

3 ай бұрын

лет через 50...но это не точно))

Глюченая Веста с воющей кпп и дерганым двигателем за 20 тыс $? Спасибо не надо. Уберите пошлины, дайте людям нормальные машины по адекватной цене.

Неплохо. Очень неплохо 👌

12:20 с лева на право Аварийка, стабилизация, подогрев кресел, кл звука мультимедиа, обогрев лобового, цент.блок.замков

@lionix7311

3 ай бұрын

Нет в весте стабилизации

Ламповый телевизор воткнули бы,и назвали Лада-Ретро!😅😅😅

@MrSensx

4 ай бұрын

Тогда бы стоила 3 ляма.

@user-cm1tb8tg7b

4 ай бұрын

Как бы смешно не звучало, но ламповый телевизор с тач скрином и навигацией стоял в тойота краун уже в 89г.😂

С этими огромными рамками планшет выглядит как Android планшеты из начала 2010-х

Стеклоподъёмники обучать надо, 5 сек удерживаете в верхней точке, они обучаться

@user-uh8dy2jh6f

4 ай бұрын

А что "весла" еще и обучению поддаются? Они ж до сих пор в "бюджетную" версию весла ставят и задние подголовники выкидывают)))

Цена просто шок за этот ТАЗ

Очень классно почистили звук. При открытом окне не слышно ничего, кроме голоса. Почему так сделали?

И сколька этот кузов , будет сушествовать

За 2 лимона точно не это, есть правый руль, есть бу япония из Китая, бу из Кореи, всё это будет в разы во всём. Веста через три года это бу жигуль, а иномарка 6-ти летняя эта по прежнему иномарка со всеми плюшками

Я бы с удовольствием купил бы. Но только устранив все недочёты, и желательно с двигателем 1.8

@user-rj4vn8dq5z

4 ай бұрын

он масло жрёт жёстко. наверно потому его щас и нет

@driver-84

4 ай бұрын

@@user-rj4vn8dq5z ну тот что был, тот что будет не одно и то же. И проблему с масложором решили по моему. Если нет, то у меня тут k-power недалеко)

@user-rj4vn8dq5z

4 ай бұрын

@@driver-84 им корейцев хватает😉

Беру весту по гос.программе с скидкой 20%. Хочу взять весту SW, есть одно НО: с каким мотором? Езда агрессивная, на жиге гоняю в зоне 4-5к оборотов, мотор всегда кручу, нужна динамика! Вот и думаю брать ли механику 1.6, или же взять 1.8 автомат? Или все-таки ждать 1.8 механику?

@user-ts3df2hc4y

Ай бұрын

Пока ждёшь будет 2,5 стоить ато и больше

3 года владею SW CROSS, 113 HP, вариатор. 75000 км пробег. Гарантия вышла месяц назад. Позавчера зашумел левый задний ступичный подшипник. Поменял. всё. Больше никаких проблем не было. Все так и есть, у обычных SW ресурс их - по разговорам, 120-150, у CROSS - из-за неоптимальной нагрузки из-за повышенной подвески, около 75000. До сих пор родные щетки. Все ТО обслуживались, замена на 50к тормозных колодок.

Очень даже красиво смотрится машина. Впервые её вид очень нравится. Я купил бы такую для того, чтобы поддержать российский автопром. Желаю успехов ему!

А диски можно чуть моменьше а резину с большим профилем?

@evgenzloy

3 ай бұрын

Можно конечно. Сюда 17 радиус вкрячили чтоб она адекватно смотрелась с чёрными обвесами и завышенным клиренсом.

и еще, неужели за 1.7 нельзя внедрить многорычажку, хотя бы в топовых версиях. в общем, если там будет макс. комплектация и с китайским вариатором, то цена будет под 2.5 млн

Приборка выглядит лучше, чем планшет, рамки как на первых цветных теликах, сантиметра 3-5

если цена до 1,5 ляма гуд, если 2-3 ляма, спасибо не надо!

В этом авто мобиле многого не хватает, но есть одна наиважнейшая лишняя "деталь" - крайний справа нолик в ценнике. ))

106 сил… 4 человека, включенный кондер , сможет ли она вообще тронуться?

@user-zz4yo5es8h

4 ай бұрын

Сможет, 4 взрослых по трассе 160 км/ч и запас ещё был.

Посмотрел ролик прослезился. АвтоВазу ничто не помогает ни правительство ни бюджет. Никак не могут сделать нормальный а главное адекватный автомобиль стоящий своих денег

Не посмотрите вы мультик, так как при движении отключается функция вещания видео

А где снег?

А почему SE а не SW? думал ослышался)

Сколько было-бы сейчас деньжишь у того, кто занился бы, в своё время производством авто электроники. Но у нас ведь одну хрень несут по телевизору, как народ говорит, а ведь предупреждали !!!

Пламенный привет от сотрудников КБ

Пока живут на свете дураки, жить - АвтоВАЗу, стало быть - с руки😂😂😂

Убогий инородный планшет перекрывающий наполовину центральные воздуховоды - это конечно зачёт 😂 Впрочем, для лошар пойдет

В современном виде Веста - это и есть косяк ...

Ролик опоздал с выходом на год

ох вспоминаю "вчерашнюю гоночную гранту" оранжевого цвета за 300тыс из салона...хотя я в свои годы брал у нас за 350 новый фиат гранде пунто из Турина(который без брызговиков блестел на порогах голым металлом и не цвёл), который ну прям на машину был похож и размерами и качеством исполнения...я к чему- автоваз уже тогда денег стоил для народа, сейчас реально он неконкурентоспособен, но придумываются всё новые и новые законы, даже барыги поняли, что по цене прадо можно продавать джили монджаро независимо от курса доллара. одно время патрик у меня в 17м был в максималке, понижайки с кнопки, сидухи с обогревом, стекло вроде тоже лобовое с обогревом - еле продал за 700 с пробегом 7 тысяч, кончился во мне тогда патриот автопрома окончательно, такое выпускать вообще с конвейера опасно. другое дело - безысходность...но ведь они и тогда нифига не развивались, чтоб их поделки купить хотели, даже тупо ни одной родной запчасти качественной в любом магазине и дыра в кузове после пары лет...

Если вы немного доплатите- то получите ручки и зеркала в цвет кузова, а если доплатите ещё немного за топовую комплектацию техно, то зеркала и крыша будут чёрными....

Видео из разных реалий, с одной стороны водители новых вест, которым кнопка_старт выносит мозг и месячные очереди в серевсных центрах на обслуживпние , с другой сторооы вот такие честные блогеры, покупай и не думай... У жа с

Да все что перечислил то и не работает блоки эти прошивки слетают ходовка наш стабилизатор поперечной устойчивости вылетает у всех кнопка не работает старт стоп в общем куда наши залезли то и не работает 😁

А где хоть слово о бесконечных глюках всего и свя?Я очень хотел бы,что бы те,кто создал ЭТО,на ЭТОМ всю жизнь ездили.Без права покупки другого авто.

Плохо, что нет ESP

Автоплюс - что вы несёте? Чушь полная и ведро полное, если бы цена её была бы 600-700000руб., тогда да ладно- посмотрите обзоры на эти машины реальных людей или посмотрите марата бороду ,он похоже один честно про это говно за нереальные деньги рассказал.

@user-vd9zy1cf2k

4 ай бұрын

Предложи,хоть один аналог?

@user-vd9zy1cf2k

4 ай бұрын

Предложи,хоть один аналог?

@roadsiderussia8884

4 ай бұрын

Emgrand

@henrypupkin9194

4 ай бұрын

Ну иди купи, что считаешь хорошим.. за 1.2.. из нового, умник

@MrSensx

4 ай бұрын

Марат лишь барабанить умеет, тоже мне, нашел эксперда.

"Lada Vesta SE Cross" ХХВХСХПХААХПХПХ меня в тумба свернуло

Французы с японцами создали для россиян народный автомгбиль лада-веста, немцы поставили роботов для сборки на конвейере и электронику. Получился доступный и надежный агрегат, стоящий своих денег в 700-800 тысяч рублей. Время шло, попросили с завода французо-японцев, разгругались с немцами и остальными адекватными постащиками, которые поставляли 70% материалов и запчастей. Взяли курс на родное, сермяжное. Выбросили ненужные абс, стеклоподъёмники, электронные блоки и т.д. Получили ведро с болтами, воющей коробкой, глючащее и дохлым мотором. С патриотичным ценником за эксклюзивную сборку кривыми руками вечно пьяных слесарей- девственников из китайских запчастей третьего сорта. Типа Ламборгини, только по -русски. Наш ответ зажравшимся итальянцам. Можем повторить!

@MrSensx

4 ай бұрын

Ничего они не создавали, разработка вазовцев. Лишь свои комплектующие подменили и всё.

@MrSensx

4 ай бұрын

@@pavel1927 Гелик-то штампуют 50 лет и ничего, выдумывают новые модели.

@alexdiver9809

4 ай бұрын

Воющая коробка, была, есть и видимо всегда будет на поделках ВАЗ.

@MrSensx

4 ай бұрын

@@alexdiver9809 чего ж так к коробке пристали? Есть же всякие средства антифрикционные, которые реально действуют, цена вопроса максимум тыщи-двух. Да и не так уж и сильно слышно, не критически, раньше шумнее намного было, да и то, многие ли ездят именно на второй передаче накатом? К тому же скоро 6-ст. мкпп, скопипастенная с лучшего инженерного образца (а китайцы иное и не копипастят), если уж Веста приглянулась, аж мочи нет и лишь 5-ст. останавливает.

@maximmsv

4 ай бұрын

Кто с кем разругался не совсем понял? Мы никого не выгоняли, ни французов ни немцев, сами свалили и заявляли об этом сами во всеуслышанье. Ты Тарасик с руины что ли пишешь? ..., совсем с мозгом не в ладах... мда...

Cross версии нужен полный привод, можно от нивы поставить

Года через 3 что-нибудь сделают путевое. Главное не за 3 млн😅

Действительно, редкий автомобиль. Он сделан для того, чтобы угробить здоровье водителя.

Не думал, что Стипе Миочич когда то сделает обзор на весту...

9ку сделали в 1986 и ее платформу доют до сих пор... С вестой тоже самое будет. Сложно быть современной машиной если тебя штампуют уже почти 10лет, и дальше будут

@MrSensx

4 ай бұрын

Это лишь означает, что платформа была продумана и при этом сверхудачна, что позволила быть на уровне текущего момента в течении многих лет. Тот же Гелик уж лет 50 выпускается, никто его за это не ругает.

@MrSensx

4 ай бұрын

@@pavel1927 Нива 70-х и сейчас - две большие разницы во всем.

@user-ry6uv3og4f

4 ай бұрын

@@MrSensx та же самая машина с минимальными изменениями. Не неси чушь бот.

@user-ry6uv3og4f

4 ай бұрын

@@MrSensx так можно про многие импортные авто сказать,что изначально получились удачными, и вобще йух забить на развитие автомобилестроения)) представляю немцев, которые ща вместо bmw g30 выпускают е34 утешая себя этим)). Тебе там хоть платят за твои комменты или бесплатно трудишся?

@MrSensx

4 ай бұрын

@@user-ry6uv3og4f по твоему нику видно, кто бот.

Где Паша, он убедительнее говорит))

Редкий, потому что остальные машины уже скоро в космос будут улетать, а тут клиренс подняли... И никакого тебе даже автомата

Добрый день этот двигатель у меня стоял на Приоре 2 продал машину из-за того что там расход не въебенный все диагносты всю диагностировали у вас всё хорошо Да ну н**** у меня б**** показывает 12 л б**** 10 12 9 да куда н**** что ты за расход б**** купил Логана езжу шесть и не коробка на третьей не воет Да и вообще как-то машина поприятнее намного поприятнее одно из преимуществ оцинкованный Да Lada хорошая Может быть машина но в такси вот допустим она не пойдёт по улицам разворачиваться на таком кузове н**** надо б**** все бампера поотрываешь всё остальное б**** А так как бы ездить б**** для себя с таким расходом так лучше тогда уже газельку взять там на 2 л больше будет расход

А машинка то дер-мо по сравнению с ижевской веста 1.8 мт люкс- престиж и цена дурдом, лучше сейчас белорусский джили.

только начал радоваться за автоваз, а они за старое: Торпедо один в один шеви монзо Но тачка прикольная на вид, говорю как человек не понимающий красоту приоры и гранты . Ей бы полный привод, автомат, и салон побогаче. Правда тогда будут кричать что 3млн много за ладу

езжу на весте 2018г пробег 450тыс км, двс еще не капиталил.

А полный привод с какой нибудь муфтой интересно завезут когда нибудь, смысл от такого клиренса?

@user-rj4vn8dq5z

4 ай бұрын

не завезут. говорили, что данная платформа не позволяет установить полный привод

Установят еще датчик дождя, датчик света и она будет стоить за 3 ляма :ура,,,, все для народа, все для людей с зарплатой в 20 - 25 т, р.

Дорого!

Есть во владении сие "великолепие" несколько лет... Из плюсов: большой салон, нормальная подвеска, неплохой ближний свет Дальше плюшки, за которые вы платите 2.3 млн рублей: абсолютно убогая работа коробки+двигателя (это все болтается на родных мягких подушках - пришлось менять на не оригинал), и еще все это рвет гофру выхлопа, вой коробки, ужасная работа двигателя на ИТЕЛМОВСКИХ мозгах на холостых (может внезапно начать дергаться - дилер не нашел проблем в движке, бенз с брендовой оригинальной заправки 95 всегда), плохая работа мозгов при регулировке оборотов на ходу между переключениями, плохо настроенная климатическая система - ее регулировка не линейна, то жарко то холодно. в жару с кондером 1 чел в салоне эта машине не едет абсолютно, 90 -100 обгон это испытание, вибрирующие от встречного потока боковые зеркала на скорости, плохо подогнанные пластиковые детали в салоне и дверных картах, хром облезает и это в сухом регионе, где не сыпят реагенты, если не допиливать авто, то в печку сыпяться листья и жуки, в импорто замещенной версии нету есп - если кто то думает что отработает при заносе лучше электроники, то он или глуп или лжец в 99.999% случаях, если раньше все это великолепие стоило 800к и до сих пор считаю эту покупку глупой и жалею, то заплатив 2++ млн, мне было бы стыдно появляться на людях...

Больше смахивает на проплаченную рекламу, а не на честный обзор. Ни слова про касячную кнопку старт-стоп, про отсутствие круиза, про то, что ремни не регулируются по высоте, там куча недочётов.

Это нормально что 2 часа назад выложили, 61 комментов и с... 0 просмотров😂

@alexdiver9809

4 ай бұрын

Так смысла нет смотреть. бЛОХеры лижут все за что заплатят. Есть правда хейтеры, у тех обратная схема - ругают ВСЕ.

Всё элементарно мы здесь надлюдаем очень трудолюбивого человека который отрабатывает свой гонорар. Другого объяснения здесь нет. Все всё уже поняли , посмотрите на продажи этого ведра они стремительно падают.

седан в крос обвесе,это маразм!всё равно что на корову седло одеть на мой взгляд!

@morf1n526

4 ай бұрын

вольво есть кросс-седаны, например

@DronDron79

4 ай бұрын

@@morf1n526 и что?моё мнение это ни как не изменило!

@user-xj6ox2xr2h

4 ай бұрын

Выглядит бодро не неси глупости. Я например тоже считаю маразмом то, что человек в таком возрасте как у тебя мыслит как 2 летний ребёнок с синдромом дауна. Но ты же это маразмом не считаешь. Сколько людей столько и мнений

Лада Веста - Снимите меня с производства, не позорьтесь. Красивая снаружи. С глючащей электроникой внутри. Она опасна для жизни.

Машина (хорошая), качество г...но. Реальная погремушка и ходовка и кузов.

Почему SE Cross

Блин сперли бы кузов у Арканы рожу Весты прикрутили было бы интересно

Всё неплохо. Если прикрутят китайский робот с двойным сцеплением на базе ваговского dsg-7, да ещё и локализуют(что вряд-ли) будет прям супер. Другого варианта не вижу.

@user-sv8wq3ce2v

4 ай бұрын

Китайские роботы по отзывам ездят 50-70 тысяч и в утиль, сами китайцы предпочитают АКПП aisin и zf для своего рынка

@Tatar_guitar

4 ай бұрын

И зачем робот в бюджетной машине?

@user-xz5mv9ch1g

4 ай бұрын

​@@user-ce5um9cj8zУ вас есть своя машина?

@morf1n526

4 ай бұрын

@@user-ce5um9cj8z лэнд круизеры до сих пор есть на механике, а ты про ладу

эта машина как китайский айфон, взяли корпус от оригинала, а начинка самая дешманская , только вот непонятно цена откуда такая.

Нет датчиков света и дождя, боковых подушек, климат контроля, системы esp, круиз контроля.

Где мля его купить? Его даже в мск нет в наличии нигде! А в моем мухосранске даже заказать авто нельзя, только купить то, что есть в наличии.

Когда же электроручник сделают😢

У РОссийского Ауруса нельзя взять климат, датчики ,коробку и тп??

@user-nk1ie5xp3z

4 ай бұрын

там и российского только наклейки

Заказной отзыв! круиза нет😂

Иво зовут Денис Абасов 😂

Хороший парень - так вежливо обосрал :)

Нормальный автомобиль!

Это не редкий авто.Он просто нафиг не кому не нужен.

Вчеоа смотрел Monza Шевроле продают в РФ по 1.900.000. Рублей вот это 5орм цена, за наличные могкт ещё и 100.000.тыс Рублей скинуть)