Обзор карбюратора ВЕБЕР 2106 - 1107010
Автокөліктер мен көлік құралдары
Обзор карбюратора ВЕБЕР 2106 - 1107010.
Рассмотрено как отличить карбюратор Вебер 2106 от других Веберов, а также особенности карбюратора:
- главная дозирующая система;
- система холостого хода;
- эконостат;
- главные диффузоры;
- малые диффузоры и прочее.
---
Желающим поддержать:
IBAN UA243220010000026202306057765
send.monobank.ua/8nE9VZw56t
---
Инстаграм: pisnyiroman
pisnyiroman?igs...
---
Заказ регулировки/настройки/доработки/тюнинга карбюратора или купить карбюратор/чистка форсунок
+38 098 212 65 05 (Украина) Вайбер/Телеграмм/Ватсап
Пересылка Новая почта / УкрПочта
---
По вопросам сотрудничества можете обратиться на RomanPisnyi@gmail.com.
Пікірлер: 23
Обзор карбюратора ВЕБЕР 2106 - 1107010. Полезного вам просмотра! 😉👍
Вроде раньше пару таких ставили на раллийные Москвичи. Удивительно конечно, в те времена, 60-ые 70-ые, переделывали впускной коллектор как-то.
Слышал от карбюраторщика, что Вебера делали лучше, настройка его лучше была, лучше подобраны жеклеры. Теперь знаю только что нету только у него опережения зажигания для трамблёра. Спасибо, было занятно)
@JWRamChan
Ай бұрын
Рад, что вам понравилось! 😊🤝☺️
@KRblSMANN
Ай бұрын
добавить трубку несложно
Прикольная полезная инфа про малые 4 и 3,5 - не знал про внутренности их. Надо на безмоторке проверить. Если тонкий дифф отличается от толстого в среднем на 1 кг/ч смеси, интересно как отличаются эти толстые друг от друга, думаю разница будет не значительная что-то около 200-300 гр.
@KRblSMANN
Ай бұрын
офигеть, у тебя есть безмоторный стенд?
@gruenewald88
Ай бұрын
@@KRblSMANN Не у меня лично, а у нас на заводе, я на нем работаю на испытаниях. Занимает примерно две комнаты и большую часть места баки с водой, при всем желании к сожалению вещь не компактная чтобы иметь такой в личном пользовании.
Очень позновательно, спасибо за обзор.
@JWRamChan
Ай бұрын
Пожалуйста! Рад, что вам понравилось! ☺️🤝😊
Очень любопытно 👍🏼
@JWRamChan
Ай бұрын
Спасибо! ☺️🤝😊
Касательно диафрагмы. Я ВУТ москвичёвский разбирал, так там почти сорокалетняя резиновая диафрагма, как новая.
@JWRamChan
Ай бұрын
Значит могли! Жаль что не везде реализовывали этот потенциал.
Здравствуйте,у меня такой же карбюратор,все жиклёры заводские,но при настройке резкая горочка,и обороты тяжело поймать,и при сильно нагретом двигателе обороты падают до 400 с 900 что может быть?
@JWRamChan
29 күн бұрын
Здравствуйте! Рассверленный или плохо закрученный топливный жиклер холостого хода.
На уаз 417 мотор какой лучше карб?
Калибры самодельные?
А есть по веберу от 03 какая инфа? Вроде от обозреваемого он не сильно отличается, но мало ли
У них большой минус я слышал отсутствуют втулочки осей заслонок. И всё это начинает болтаться.
@JWRamChan
Ай бұрын
К сожалению есть такой недостаток у всей серии озонов и Веберов производства дааз. Решить возможно переделкой под втулки, но нужна нормальная токарка.
Обзор карбюратора ВЕБЕР 2106 - 1107010. Полезного вам просмотра! 😉👍