Спасибо за обзор с колёс, ждём окончание перекуса и продолжения покатушек)))

@egorkolpakov6254

2 жыл бұрын

Да уж. Там есть что посмотреть. С первых же метров начались качели :)))

Лайк за обзор! 👍👍👍

@egorkolpakov6254

2 жыл бұрын

Светлана, благодарю за кредит доверия :))) Но вы по-расчетам еще не могли его посмотреть :)))

@svetlanalazareva2785

2 жыл бұрын

@@egorkolpakov6254 Я захожу сразу ставлю лайк, а так же пишу комент. А далее смотрю. Заранее знаю, что у вас плохих обзоров нет. Проверено временем! 👍👍👍😉😉😉

Егор, удлинили только 5 и 6 передачи, уплотнитель под капот ставил с дверного проёма газели, так же от 08 ставят. Цена вопроса была 180р. Лайк 😁👍

@egorkolpakov6254

2 жыл бұрын

Если честно, то я опирался на слова Алексея по поводу понижения на первых передачах. Сам конечно же не проверял. Так сказать обзор с колес :)) Для меня самое большое разочарование - увеличение веса. думаю ты заметил что я несколько раз об этом сказал :))

@user-ji2wf4qj2g

2 жыл бұрын

@@egorkolpakov6254 Это было ожидаемо 🤷‍♂️

@egorkolpakov6254

2 жыл бұрын

Ну могли бы они применить алюминиевые сплавы кузовных силовых элементов и так далее.

Прежде чем басни рассказывать про комплектацию с завода, зашли бы что ли на сайт и почитали. На драйве и климат доступен и камера задняя с мультимедией, у самого такой.

@user-vm2nx6pd7i

2 жыл бұрын

Это отрывок из передачи "Спокойной ночи малыши". Что говорит неважно, лишь бы люди под это дремали.

@egorkolpakov6254

2 жыл бұрын

Точна!!! :)))) Пример как не надо делать в дальнейшем :)))

Максимальная комплектация - style. В ней идёт и климат, и мультимедиа сенсорная, и экран бортового компьютера другой, и диски 17. И всё это не допы от дилера, а с завода. А помощником спуска тоже надо уметь пользоваться. Надо пидалями тормоза и газа задать требуемую скорость, и он будет её держать.

Реально в новом поколении машинка смотрится намного интереснее, привлекательная мордочка, а главное панель приборов, не смотрится как из под топора, словно древний логан,всё очень современно и со вкусом. Так же заслуживает и внимания крышка багажника, ушли в прошлое выштамповки под задние фонари, словно заглушки, которые просто портили вид автомобиля. Дастер в старом кузове напоминал обычную мыльницу, слепили из того что было. А здесь всё со вкусом! 👍👍👍

@egorkolpakov6254

2 жыл бұрын

Светлана, а что хоть у вас за нива, уже давно беседуем, а я даже не знаю :) Может хоть фото вышлите. Если что васап 91936151девятнадцать

@svetlanalazareva2785

2 жыл бұрын

@@egorkolpakov6254 Какое фото?! ☺️☺️☺️

@svetlanalazareva2785

2 жыл бұрын

@@egorkolpakov6254 Нива такая же как у вас, цвет кориандр, конец 2020 года.

@svetlanalazareva2785

2 жыл бұрын

@@egorkolpakov6254 Я ещё помойму в самом начале вашего обзора о ниве говорила,что хочется купить цвета как у вас,очень красивая машинка. Вот и купили. Но нива в нашей семье второй автомобиль, используем его очень редко для выезда на природу, на пикники, на рыбалку, за грибами, а так же для поездки в тайгу за клюквой и кедровыми орехами,раз ездили в горный Алтай. В основном машинка бережно хранится в гараже. Пробег на данный момент составляет всего 3000 с копейками. Первый же автомобиль для повседневного пользования Фольксваген Артеон.☺️☺️☺️

@egorkolpakov6254

2 жыл бұрын

Да Светлана конечно я помню поименно и помашинно всех первых подписчиков. Вы писали еще год назад про то что купили ниву! Кстати, вопрос про шишки. возможно набрать шишек от 8 разных деревьев. А то тут дали задание насобирать 8 разных шишек :))). Если пробег 3000км значит еще нулевое ТО не проходили?

А это что за горочка на 18:17?

Надо было сесть в предыдущий, а потом обзор делать... Лючек у предыдущего с салона открывается, сиденья так же откидываются, ну и тд ;-)

Откуда вы взяли, что авто на 200 кг стала тяжелее? Технические характеристики не пробовали смотреть? И если заменяют на высокопрочные стали, значит эти детали легче чем обычные.

@egorkolpakov6254

2 жыл бұрын

Поверил слухам не проверив технические характеристики и не связавшись с заводом!!!

Егор не думаете на свою нивку резину по злее поставить? например Кордиант Офроуд

@egorkolpakov6254

2 жыл бұрын

Нет пока. Использую в городе много. Сток интересен тоже

@Sergey-hh8pp

2 жыл бұрын

@@egorkolpakov6254 да она и в городе не плохая,ямы проезжает мягко ,расход чуть больше,на бездорожье существенно увереннее

Привет Егор. Это вы где ездили? Это на Щучье такая дорога?

@egorkolpakov6254

2 жыл бұрын

Да на щучье. Там дорога как солидол сейчас

Егор, не переживай, нет там двести кг, всего 18 Старый 1390 кг новый 1408 кг. По ходовке на сколько я знаю, поменяли точно, это передние рычаги от Каптюра и подрамник усиленный, чтобы можно было ставить 17 колёса, на старом разрешено только на 16

@user-nn8rb3dh8i

2 жыл бұрын

Новый 1461 кг, комплектация Edition One 4×4 TCe 150 МКП6

@user-ts1xj6wc7l

2 жыл бұрын

@@user-nn8rb3dh8i По прайсу драйв дизель 1408

На драйв ставиться климат контроль, у меня коллега заказывал в июле сейчас пришел с климатом и ещё с пакетом задние сиденья, там усб и подогрев стоит.

А разве у него нету имитации блокировок? У меня комплектация стайл есть имитация блокировки.

@egorkolpakov6254

2 жыл бұрын

Есть. У них у всех есть. Это раньше в базовой не было

Прихлапывать надо,потому что резинка от газели стоит,без неё всё норм.

Отлично. Поскорее бы продолжение.

@egorkolpakov6254

2 жыл бұрын

Ох где бы на все время найти

Не понял,у меня драйв с климатом +18тыс.Работает климат идеально

на задних местах сильно тесно?

@egorkolpakov6254

2 жыл бұрын

Да. За мной я уже не смогу сидеть

@a-pr8815

2 жыл бұрын

@@egorkolpakov6254 какой рост ? карок будет просторней ?

@egorkolpakov6254

2 жыл бұрын

@@a-pr8815 195. Про карок не знаю. Не смотрел. Так скажем считаю этот вид псевдокроссоверов антисоциальными. А вообще я ещжу на ниве. На ней за мной места нет вообще.

@a-pr8815

2 жыл бұрын

@@egorkolpakov6254 а...ну 2 метра ростом почему карок анти?

@egorkolpakov6254

2 жыл бұрын

Ну цена за достойную комплектацию будет чуть чуть ниже кодиака. А с учетом допов там почти то же самое. Вернее космическая цена уже будет за этого малыша. Смотря какую машину вы смотрите и для чего. Ну и бюджет. Я бы вообще пока воздержался от покупки машины. Года 2 точно

На счёт 200 кило вы не ошиблись?

@egorkolpakov6254

2 жыл бұрын

Причем очень серьезно ошибся. В след раз более точно буду изучать материалл

Всё правильно, блокировка отключается при 80, а ESP включается при 50.

@egorkolpakov6254

2 жыл бұрын

Жаль что не смог ты поехать. Прям сравнить бы поставив их рядом. Думаю еще прокатимся

@user-ji2wf4qj2g

2 жыл бұрын

@@egorkolpakov6254 Не последний день живём 😁

@user-ts1xj6wc7l

2 жыл бұрын

@@user-ji2wf4qj2g Машину сделал?

@user-ji2wf4qj2g

2 жыл бұрын

@@user-ts1xj6wc7l В процессе ✊

@user-ji2wf4qj2g

2 жыл бұрын

@@user-ts1xj6wc7l Бампер долго шёл.

0.55 - Егор, ну когда ты уже от этого свитера избавишься? все время как вижу его - улыбка сама собой наворачивается

@egorkolpakov6254

2 жыл бұрын

ДАк хороший свитер :))))) Специально его для съемок надеваю, чтобы узнаваемость была :)))

@Andrey_.P

2 жыл бұрын

@@egorkolpakov6254 хороший, конечно, но уж больно пестрый

скроо они и ниву сделают дастером как по технике так и по бабкам)! хотя.. я думаю у них быстрее получится сделать ниву по ценам дастера!!)

@egorkolpakov6254

2 жыл бұрын

Ну по качеству им еще семь верст киселя хлебать до Дастера :))

Делай лифтинг и будешь король бездорожья))

@egorkolpakov6254

2 жыл бұрын

Но уйдет сразу комфорт и устойчивость. Хотя по сравнению с Нивой это незначительно :))

@leopard3252

2 жыл бұрын

@@egorkolpakov6254 ну да, +5 см сделал сразу появилась желейность, но быстро привык, правда в дальней дороге всеравно укачивает, на юга гоняю так вырубает шо и спички не помогают, особенно после вкусного обеда))

@egorkolpakov6254

2 жыл бұрын

Весело описал ситуацию. Честно скажу, что я придерживаюсь полного стока, или размеров в пределах заложенных заводом параметров

@user-ji2wf4qj2g

2 жыл бұрын

@@leopard3252 😆😂🤦‍♂️👍

@leopard3252

2 жыл бұрын

@@egorkolpakov6254 так не от хорошей жизни или делать нечего, вынужденная мера) в стоке только козлик на военных моста делает вещи, все остальное по ламинату ездить) а теперь я еду а сток патриот звонит хозяину мтз))

У меня драйв дизель с климатом.

@egorkolpakov6254

2 жыл бұрын

Верю что вы правы. Все равно обзор у меня основан был на информации полученной во время катания до места

Резинка около 1000 стоит как аксесуар на сайте рено

@egorkolpakov6254

2 жыл бұрын

Возможно. И сеточка 500 рублей. А суммарно все продают за 60т.р.

подвеска стала жестче !

@egorkolpakov6254

2 жыл бұрын

Спасибо за корректировку. Не моя машина. Все не знаю

@tmr_8336

2 жыл бұрын

Подвеска и ходовая те же, что и на старом. Пружины только с другими характеристиками.

Псевдонулевое ТО. Кто-нибудь знает что это ?

@egorkolpakov6254

2 жыл бұрын

А это значит хозяин так захотел

@bednblj_yorik

2 жыл бұрын

Осмотр машины, с попыткой впарить допы, которые не смогли впарить при покупке. Замена масла только по желанию, за счёт владельца.

@egorkolpakov6254

2 жыл бұрын

Ну да. Как-то так :)))

В рапиде,боги )))))Ржу не могу!!!!

@egorkolpakov6254

2 жыл бұрын

Слова владельца

@user-jc5bs6dd6l

2 жыл бұрын

@@egorkolpakov6254 можно как то связаться с Алексеем? Хотел бы обсудить авто. Тк сам езжу на рапиде, рассматриваю обмен на дастер. Есть драйв или ватсап?

Фантазии о более прочном кузове и "революционных" изменениях в новом дастере. Всё так же лопается и в том же месте, увеличилась лишь в полтора раза только цена, маркетинговый развод, одним словом.

Ничего они там ему не усилили.Как герметик сзади лопался,так и лопается на этом.Стекла лобовые про первое поколение как раз не слышал,а на этом лопается.В общем такое же говно но дороже.Маркетинговый развод для лохов.

@egorkolpakov6254

2 жыл бұрын

Ну вот и посмотрим. Как раз на наших глазах будет эксплуатироваться

Раньше ДАСТЕР была другая машина- на раме с раздаткой > недорожник короче отличие от этого Г - на