Как вам новая Лада Веста NG? Зайдет на рынке?

@user-sn9ec5jq4u

11 ай бұрын

С ценой до 🍋 залетит, а за 1,5 со скрипом 🙈

@Mir-rv6vv

11 ай бұрын

Четко . kia Rio стоит больше двух ляма она внутри как девятка тесно

@russur6440

11 ай бұрын

Не правильный у вас вопрос! Лучше спросите, а многие ли смогут еë купить? Для КОГО еë выпускают???? Машина эконом класса по сути для народных масс, за конские деньги. А в России, к сожалению, народные массы нищщие...

@alexSvyat

11 ай бұрын

АвтоВАЗу сейчас стоило бы перейти на производство мтлб, они сейчас более в трэнде

@user-hj5rm5ir4g

11 ай бұрын

Не зайдет.Она никому не нужна,жигули за 1.5 миллиона?Уж лучше китайца присмотреть.

Прошу прощения, с чего вы решили что 1,5 млн., это нормальные и божеские цены?

@darkmatter1103

11 ай бұрын

потому что так ему сказали, говорить (всем автожурналистишкам) иначе не заплатят.

@user-un4qt1hq4u

11 ай бұрын

С того что вонючий китаеза стоит 2500000

@user-oberon61

11 ай бұрын

Так уже как раньше цен не будет... Успакойся. Пора уже привыкнуть, что у нас ничего не падает, .. Тока растёт!!!!

@alexandrvasiliev6872

11 ай бұрын

​@@user-oberon61 Когда цена на труд начнет расти?

@user-cj2kk4kx4w

11 ай бұрын

@@user-oberon61 ну т. Е. Все детали стали российские а цена подскочила в 2 раза?

Гранта была 300 тыс. щас она 900, Веста была 600,щас 1,5 ляма, а з/п у нас как была 40/50 тысяч так и осталась... 😢😢😢

@TheSergjjj

11 ай бұрын

Зато голосуем стабильно за стабильность!

@rapiirunning5756

11 ай бұрын

40/50 не у всех

@lymorgersan6845

11 ай бұрын

это в москве 40/50 а в регионах 15/25 и то не у всех

@cherniy_pios

11 ай бұрын

Ну не врите, когда Гранта стоила 300, не было у вас 40-50

@cherniy_pios

11 ай бұрын

@@user-ru7jf9ip3y Никогда она столько не стоила, только на бумаге, до того как начала производиться.

Меня веселит ситуация: этого пока нет.. этого пока нет.. это временно.. Но цену мы вам залупим пока по максимуму..

@user-cy2zo4mt4i

10 ай бұрын

Когда это появится, китайцы уже по воздуху летать будут.

@QwertyQwerty-pf9dl

10 ай бұрын

Как будто это все есть, авто ваз дает нам возможность научится визуализировать, цена есть значит предоставьте что все остальное есть😂

@ChalyAndrey

9 ай бұрын

Это по минимуму цена, а не по максимуму.

@vladimiryakunin8169

9 ай бұрын

Верить в то, что потом, при добавлении отсутствующего, цена не увеличится - супер оптимистично.

20:34 "Изменилась конфигурация многих узлов. Вот, например, блок климат-кнтроля. В принципе мы его вам раньше показывали, он таким и остался. Единственное чего сейчас нет это климат-контроля"😅😅🤣🤣

@silverfox9761

11 ай бұрын

причём на максимальной комплектации и смысл её покупать из-за убогово планшета

@rango_1013

11 ай бұрын

И это прошло редакцию… деградация 😅

стекла турецкие а завод Бор отдыхает, импортозамещение.

@Hitagara

11 ай бұрын

Цена, качество. И они тоже производятся в России, бренд турецкий.

@Spec-Diam-ru

11 ай бұрын

@@Hitagara Бор вполне может делать качество. Есть спрос, есть товар.

@AlexsandrNichtferschtein

11 ай бұрын

Боровские стекла на порядок лучше. Штатные турецкие стекла на Весте говно. Затертость от щеток стеклоочистителя появляются к 50 тышям пробега. Боровское стекло,правда на другом авто,таких потертостей не имело после 200 тысяч пробега.

@staszolot2483

11 ай бұрын

Все просто. Борский завод давно не наш. Принадлежит бельгийцам из agc

@kramergauss5900

11 ай бұрын

Это стекла все равно в РФ производятся. И да, это импортозамещение, т.к. комплектующих от Рено больше нет (как и других западных компаний)

за 8 лет машина принципиально не изменилась, но подорожала в 3 раза!

@sultanail84

11 ай бұрын

А почему не должна подорожать? Огурцы, помидоры и даже бананы подорожали, а лада не должна. Скажите спасибо Солнцеликому обнуленышу.

@markparkhomenko6358

11 ай бұрын

@@sultanail84 за кружевными труселями выход на Верхнем Ларсе, не ной, вали

@maksim8609

11 ай бұрын

И это ещё не придел)))

@user-eo5nv8bu6c

11 ай бұрын

Приведу пример свой, камри 55 кухов купил в 2015 за 1280, очень хорошая комплектация с кожей и эл сидухами Сейчас по сути 70 кузов стоит от 4300…. В 3+ раз

@user-cl7ue2vt8e

11 ай бұрын

Где машину то увидел, называй вещи своими именами

2:17 «По идее, со сквозной коррозией здесь все должно быть нормально»😂😂😂

@diss4459

10 ай бұрын

Коррозия должна быть своевременной 😆😆😆

@iandroid7

10 ай бұрын

Ну не может же Макси́м Алекса́ндрович так откровенно врать... вот и говорит простым понятным языком, но с вероятностным характером формулировок.

Фееричный, фантастический и завлекающий релиз! Высочайшее искусство рассказчика и продавца! Действительно- так красиво представить...надо иметь талант! По итогу- я дал бы премию по литературе. И полагаю, что какой-нибудь Бугатти, представляли бы с меньшей самоотдачей. Лайк!!

Снова нам рассказывают что внедрение какой то запчасти это минимум пол года. А в Китае за это время делают парочку новых автомобилей😂😂😂

@user-ul7el1lo4r

11 ай бұрын

Какие парочку!!! Сотни! У них каждые две недели новые машины выходят. Теперь основные новинки в Авто у Китая .

@alexname1289

11 ай бұрын

В отличии от россиянцев, китайцы не разваливали свою страну и промышленность. Из Китая не выводят ежегодно сотни миллиардов долларов, как из России, а всё идет на развитие государства. Плюс китайцы ценят своё, а россиянцы всё своё засирают. Вот поэтому в Китае развитие, а в РФии развал и деградация.

@SVladimirSergeevich

11 ай бұрын

Ну делаеют они сотни машин, 50 км и вариаторы прикзжаю, в весту поставят, ну такое - у меня вопросы. Опят к сотням машин с запчастями гемор, посмотрим, что с запчастями будет по России, когда тачка встанет в 200-300 км от Москвы. Проходили, спасибо!

@redragek

11 ай бұрын

​@@alexname1289 😲👉

@DreambelI

11 ай бұрын

Разные заводы, которые внедряли новую модель года 4🤣

Этот ролик, как минимум ту часть где рассказывают о сложностях внедрения ESP и цветов окраски, нужно показывать в Китае, в стендап шоу! Успех гарантирован!

@TheAlex777001

11 ай бұрын

Пусть лучше в Китае покажут про блоки АБС, которые они сами решили делать и с которым проблем много)

@sergtrav

11 ай бұрын

Что же это, неужели очередная ботва с женским именем и пустым профилем? 🙀

@jhony5926

11 ай бұрын

Ну да газовые упоры появились прорыв просто

@sergeyarkhangel7824

11 ай бұрын

Для сертификации ESP в России нужно откатать испытания несколько сезонов в режимах: жарко/холодно. Поучается минимум пол года. Это один из инженеров ВАЗа сказывал (было где-то интервью). ESP они уже нашли, но пока весь цикл испытаний не пройдет - сертификации не будет и в серию не пойдет. Поэтому и машины с ESP будут только в конце 2023/начале 2024. На счет покраски не знаю на сколько автор прав говоря про совместимость эмалей и имеющегося на ВАЗе оборудования.

@miklemikle-pp6fg

11 ай бұрын

​@@sergeyarkhangel7824ESP появилась не вчера и не в том году, они просто мозг ебут и съезжают на какие то сертификаты. Чем они занимались с 2007 года примерно? Уже тогда начали устанавливать эти системы, стопроц они думали на перед и предполагали установку данной системы, но система откатов не позволяла внедрить данную систему, так же про импортозамещение - ставят то что выгоднее производителю и всем срать про производство на родине и создание рабочих мест. И про краску автор не компетентен вообще - это детские отговорки. Как должен испытывать завод автомобилей ЛКП? Что за бредятина? ЛКП испытывает производитель красок, способы нанесения, температура и тд и потом просто даёт заводу автомобилей рекомендации по нанесению.

1:13 "Мощные 106 сил", мощно

@lvanbraga5108

10 ай бұрын

а Москвич 3 классно !!

Просто поразительно как может целая индустрия с многомиллиардной поддержкой за 20 лет сделать одну! Простенькую модель и то с солянкой из запчастей со всего мира. Это талант нужен

@mercy8241

11 ай бұрын

90% стран в мире и такого собственного автопрома не имеют, например: Норвегия, Исландия, Бельгия, Дания, Швейцария, Люксембург, Эстония, Латвия, Литва, Польша, Нидерланды, Португалия, Хорватия, Венгрия, Сербия, Болгария, Молдавия, Монголия, Казахстан, Албания, Мексика, Бразилия, Аргентина и так далее

@SuperKostyakostya

11 ай бұрын

@@mercy8241 Россия и Албания это совместным разные страны

@user-is4gl9gk6c

11 ай бұрын

Нужен рывок! Времени на раскачку нет. Царь всего лишь двадцать лет у руля, дайте ему ещё время!

@caspermcfadden3576

11 ай бұрын

@@mercy8241 Да вот только те страны которые перечислил, они даже о существовании такого говна не знают, несмотря на то что не имеют собственного производства.

@user-og9mi6yw7u

11 ай бұрын

Путинская коррупция.

В 2008 году! когда у нас было производство Ford Focus 2 во Всеволожске, действительно достойного автомобиля с раздельным климатом, ESP, в разных цветах и т.д, стекла были БОР и лобовое с подогревом. Очень крепкие стекла, живут до сих пор. Сейчас мы собираем нашу машину с турецкими стёклами. В чем смысл?

@arthurm778

11 ай бұрын

Турецкий завод Форд ставит лобовое Сисекам, как на весте. Очень хрупкое. Бор существенно крепче.

@vashgevash

11 ай бұрын

Бор AGC наверно вы ставили?)

@arthurm778

11 ай бұрын

@@vashgevash ставил. На три разных автомобиля. Установка у местного представителя AGC. Отличные стекла.

@andykurkov5358

11 ай бұрын

Ставил Борские на Форд и на Киа. Отличные стекла, делаем сами в нашей Нижегородской области. Сам из НН. Стекла отличные, крепкие, с хорошей геометрией. Почему ставим Турецкие, когда свое производство????

@radomiregorov5398

11 ай бұрын

цель создания craïny U - уничтожение коренного наpiда для засілення етнично- кошєрнiми коммунїстоми 🕎

Оказывается, « импортозамещение», мы неправильно понимаем! Это означает, не замена импорта на своё, а замена импорта на другой импорт😂 Спасибо за обзор.

@alexandrvasiliev6872

11 ай бұрын

Именно так! А ещë "прорыв" это не технологический скачек вперед, а просто "прорыв" (скорее всего канализации). 🤣

@yaroslav.k

11 ай бұрын

Своего в весте стало гораздо больше, чем было. А "вашего" у нас ничего нет)). Да и у вас тоже "вашего" ничего нет. По этому не подлизывайтесь к нашему.

@Badullkum007

11 ай бұрын

Я тоже это заметил. Молодец

@Ruban_Alexandr

11 ай бұрын

Это значит что купить в Китае или Турции дешевле, чем сделать у нас. Сделали бы у нас и поставили, да ты бы первый тут написал что то вроде "Какого *уя так дорого, да за эти деньги лучше китайца или бу европейца взять... " Критиковать же всегда проще, чем думать головой или делать самому. Правда?

@user-vm8gp1ue8c

11 ай бұрын

@@Ruban_Alexandr это значит, что у нас главное показать, что ты работаешь и что то делаешь , а выделенные деньги «распилить». А Китай поднимает свою экономику, свое производство, всего , что только можно. Китай давно доказал, что все, что нам продает запад и американцы, стоит гораздо дешевле.

Автомат стеклоподъемника появится со временем, когда кнопки начнут заедать👍🏻

@user-cb2rk5vx5b

9 ай бұрын

4 года автомобилю, ничего не заедает. диванный Иксперт нашёлся..

@user-qh2zs6kw1x

9 ай бұрын

@@user-cb2rk5vx5b больной фанатик тазов нашелся😂

@user-cb2rk5vx5b

9 ай бұрын

@@user-qh2zs6kw1x не фанатик, а адекватный пользователь автомобилей. У меня СВ-Кросс 2018 года, нигде ничего не заедает, нигде и ни разу никаких проблем не возникало вообще ни с чем. Использую по полной программе. Так что не так то?

@user-cb2rk5vx5b

9 ай бұрын

@@user-qh2zs6kw1x это ты скорее из стана тех, кто машиной не владел, но с пивасом на диване обсирать мастак. За свои деньги, вполне нормальная машинка. Есть изьяны конечно, куда без них, ни одной машины без изьянов нет, у меня гораздо больше негатива например от владения БМВ осталось, чем от Весты.

Аж дух перехватило )! Целых 90 лошадок )!

@mylana4972

11 ай бұрын

Это суперспорт лимитэд эдишн.

@user-nv5df8ur3w

11 ай бұрын

Неудержимая мосЧ!!!

@user-sw3rs9eq3r

10 ай бұрын

​@@user-nv5df8ur3wЛамборгини стоит потесниться, мы ещё вторую только включаем

@user-qy7sc5dh5x

9 ай бұрын

Управляй х......той)))

Ведущий все углы сглаживал,как мог 🤣🤣🤣 1,6 млн + дилер = 2 млн. Спасибо,не надо. Разгон,почти как у моей первой пятнашки на 1.5 8 кл ))

@user-jl8dp9os9y

11 ай бұрын

😁👍

@63EZEKIEL

11 ай бұрын

Про синхронизаторы и подшипники в коробке просто убило. Сначала ставили реношные синхроны и европейские подшипники и рассказывали, какая грандиозная работа была проделана, модернизация столетия, теперь коробка автоваза от восьмерки - это практически эталон коробкостроения. Теперь туда ставят китайское поделие и рассказывают с новой силой, что это еще лучше, чем европейские! Да ребята! Куда уже лучше-то!!! Вы хотите, чтобы владельцев тазов от экстаза инсульт хватил?

@Rusian34

11 ай бұрын

А как считаешь сколько она должна стоить?

@user-qw9gz4qr1e

11 ай бұрын

Сначала он похвалил кузовные панели, сформированные из российского оцинкованного проката, но: 1) российский прокат не самого высокого качества (слышал мнение будто он не проваренный, т.е. экономят на энергозатратах); 2) при сваривания кузовных панелей цинк стекает и панели остаются "голыми", по опыту "Приор" знаю, что герметик и ЛКП не спасают, т.к. металл под ними гниёт (см. п.1).

@maybeloone

11 ай бұрын

@@63EZEKIEL 13:30 ведущий сказал ведь, что их главное правильно подобрать и правильно испытывать))) а испытывали они их, наверное, переключением с первой на вторую и все, на поток.

"Идет постоянный процесс импортозамещения - то, что можно поменять, меняют на другое импортное" 😂😂😂

@radomiregorov5398

11 ай бұрын

украинство есть терминальная стадия шизофрении в колониях лимитрофов. Carl von Linnae, Sistem of Nature

@vladimirdavydov8079

11 ай бұрын

на китайское импортное))).

@user-ul1xc2nm8s

11 ай бұрын

😂харош

@999tiga

11 ай бұрын

на украине какие машины выпускают интересно ? таврия запорожец ?

@user-ev2tm9in4j

11 ай бұрын

​@@999tiga не наше ето и поэтому не позоремся

"Со сквозной коррозией, здесь всё должно быть нормально", вот вобщем то, краткая характеристика модели 😂

@user-cb2rk5vx5b

9 ай бұрын

там всё с ней вполне отлично, у меня Веста 18 года, вообще проблем нет.

Это абсолютно полностью наша разработка... а детали? А детали Китайские

90-сильный мотор - как та франшиза, которую перезапускают заново каждый раз, и говорят, что это нечто новое :)

@dmitrybondarev7885

11 ай бұрын

И мотор такой "ПРОСТО ДАЙТЕ МНЕ УМЕРЕТЬ"

@ArzamasBoom

11 ай бұрын

Хороший мотор 90 сил

@dasdas2697

11 ай бұрын

Скорее всего, 8клоп будет очень популярен. Мамкины гонщики не про этот класс авто. Бывает, но редко. А для каждодневной езды в рамках правил и 90 сил за глаза, тем более момент у него практически такой же. имхо.

@user-km7nu3ih4x

11 ай бұрын

Буквы Карл впуклые)))) не ну ты видел?

@user-nq1ii1if3i

11 ай бұрын

Отличный мотор. Дешёвый. Не прожорливый. Надежный. Поэтому и делают. Газ воткнул и катайся почти бесплатно. Тянет на низах, поэтому езда в потоке получается. Больше 3 почти никогда не кручу. Если погонять, не подойдёт. Но большинству это и не нужно. Мне в частности. Для динамичных обгонов маловато, но по двухполосным дорогам я давно не ездил.

Мужик красавчик, зарплату отработал на 100%!!! 😂Оказывается комплектующие из Китая намного лучше Европейских!!! 🎉😅

@mr.arturian7416

11 ай бұрын

Да, надо смотреть нейтральных блогеров. Этот постоянно завод защищает, отговорки ищет

@twoy_gospodin

11 ай бұрын

​@@mr.arturian7416 Марата бороду нужно будет послушать 😂

@alexandrvasiliev6872

11 ай бұрын

@@twoy_gospodin 👍🤣

@user-no7js5np8q

11 ай бұрын

А что не так? Все европейские машины ремонтируют китайскими запчастями под видом оригинала. Успокойся.😂

@Vinnety

11 ай бұрын

Чем не нравится обзор , все понятно и видно , про Китай , посмотрите откуда в европу запчасти везут на все бренды .

"Было бы странно если бы он был под 95-й" - Гранты с тем же 16-клапанником передают привет

..."почему нет мощных, 106 сильных моторов?“ 😂 106 сил! вот это мощщщщь!😂😂😂

@NostromoNostromo-hz5py

11 ай бұрын

Даааа,позорище....

@west3337

11 ай бұрын

Мда... Насмешил.нужен ВЫБОР. ХОТЯ БЫ ТРИ ДВИЖКА БЕНЗИНКИ, ДВА АТМО( начиная с овоща), ОДИН ТУРБО, И ОДИН ДИЗЕЛЬ ХОРОШИЙ, + 3 КОРОБКИ МЕХ. 5 И 6 СТУПКА(КОМУ КАКАЯ БОЛЬШЕ Нравиться) И АВТОМАТ, НЕ РОБОТ НЕ ВАРИАТОР, А АВТОМАТ. ВОТ ТОГДА ЗА Эти ДЕНЬГИ ( НЕ БОЛЬШЕ 1.5 МУЛЬТА) (ЕЕ Цена!) БЫЛ БЫ СПРОС ОТЛИЧНЫЙ! А ТАК ЦЕНЫ КОНСКИЕ, ВЫБОР ПО ДВИЖКАМ И КОРОБКАМ НИЧТОЖНЫЙ, РАНЬШЕ ФИШКОЙ БЫЛА ЕЕ ЦЕНА, А СЕЙЧАС ЛИЧНО Я ВОЗЬМУ БУ ИНОМАРКУ(ПОЛНОЦЕННУЮ) ХОТЯ Я СЧИТАЮ ЧТО ЛУЧШИЙ АВТОМОБИЛЬ Это НОВЫЙ АВТОМОБИЛЬ, НО ВЫБОРА НЕ ОСТАВИЛИ ...

@mushroom2267

11 ай бұрын

​@@west3337чем плох робот если это например преселектив? Сам езжу на дсг и ни за что бы не променял ни на какой обычный автомат

@west3337

11 ай бұрын

@@mushroom2267 я про тот что был на АвтоВАЗе!

@Evgen51RUS

11 ай бұрын

Честно скажу, плевался от АвтоВАЗа, но у меня стоял на калине 127 мотор на 106 сил (он же 129 на Весте), претензий к нему не было. Приоромотор норм вещь, на самом деле

"шестой передачи нет, но надежда есть!"))) - вот это прям очень характеризует наш отечественный автопром. Грустно.

@user-dv3ld6rf3c

11 ай бұрын

Да она и не нужна, там и так передачи длинные, лучше бы полноценную акпп поставили.

@user-wc8mk5or3w

11 ай бұрын

может когда сделают 6ю Вы будете кричать где 8ая???

@Navoi82

11 ай бұрын

Я на Форде редко третью по городу включаю, куда вам шестая!?!

@Alexandr_1590

11 ай бұрын

​@@user-dv3ld6rf3cс таким количеством лошадей, ещё автомат, пешком быстрее идти будет(

@vladan-s6870

11 ай бұрын

Девушка главная ,по радио так хвалила автоваз ( весту,) а сама на Бэхе ездит!!!😂😂😂

Большое спасибо за информацию хотелось бы чтоб Дилеры в салонах не поднимали заоблачные цены а так машина нормальная

"Кузов точно такой же, как в 2015 году" - хороший задел, чтобы ближайшие лет 30-40 ничего не менять, как с Нивой было.

Ирония в его словах про 6 ступенчатую коробку в том, что в соседнем кооперативе с заводом делают комплект 6 передачи на ваз, но автовазу надо для того чтобы изобрести такую коробку надо от 6 до 8 млрд

@user-cv6qn4ec3f

11 ай бұрын

А где могут поставить 6-ти стопку, скиньте пожалуйста телефон.

@MarSaglD

11 ай бұрын

Пусть кооператив выпустит свою Весту? Слабо? То-то

@OyOoOuOtOuObOeO

11 ай бұрын

​@@MarSaglD когда ваз свою выпустит тогда и можно такое говорить(из своего там кузов помоему только и старый мотор)

@user-cv6qn4ec3f

11 ай бұрын

Да мы немного о другом. Сейчас появилось очень много платных автобанов. Почему он платные, тоже вопрос. Просто на автобане тяжело ездить на 5 скорости, посему не поставили 6 скоростей? Они вообще что ли не слышать народ? Ну 6 скоростей ну можно было бы сделать.

@user-qn5eu5ov7f

11 ай бұрын

Эта машина для настоящих мужчин. Они сами доделают то что нужно!

Поменялось в моторной группе очень многое 7:30 ->открывает капот-> здесь мало что изменилось 8:37😂

@DrazBit

11 ай бұрын

8:41 здесь ничего и не изменилось)

@user-tz4jc2lq5f

11 ай бұрын

​@@DrazBitцена изменилась - это имелось ввиду )))

@merzhen_tomitov4871

11 ай бұрын

Абсурдный ролик😂

@MineralisFleg

11 ай бұрын

Отличное замечание 🤣

@user-wo6eu4lc9v

11 ай бұрын

Это такой трюк, чесало говоришь, тут много изменений. Буквально минуту разглагольствываешь, а потом говоришь, обратное. Люди под впечатлением, на это бы не обратили внимание.

Такая классная машина получилась,а двигателя хорошего(150-180л.с)так и не создали 🤦‍♂️

Всё как обычно - у нас хорошие машины, особенно когда конкурентов нет🤣🤣

Веста св кросс года полтора назад с импортными комплектующими стоила 12500 уе. А сейчас с российскими 21000 уе. Хорошая арифметика

@VasabiAkita

11 ай бұрын

Зато страна независимая (Китай это другое) и великая (вторая армия мира и т.д.)😂

@vladinhodasilva3510

11 ай бұрын

там вяличия добавилось на 100500 %, оттуда и цена

@pavel_tsygankov

11 ай бұрын

А у каких производителей другая арифметика на нашем рынке?

@user-wo6eu4lc9v

11 ай бұрын

@@pavel_tsygankov тут авто, нашего производства, тут авто должен состоять полностью из СВОИХ комплектующих! В данном авто, почти все импортное. Все авто, импортные которые продаются в РФ на текущий момент это параллельный импорт соответственно цена выше, так как расходов на привоз/пошлины/растаможку/% барыг выше!

@pavel_tsygankov

11 ай бұрын

@@user-wo6eu4lc9v , конечно с дивана виднее, что и как должно быть. Только ни один комментатор не сказал как это сделать и что он сам готов предложить ( не в теории, а руками). Даже в китайских машинах трансмиссия ZF часто стоит, электроника Бош, тормоза, Вабко или Кнорр-Бремзе и т. д.. Никто не учитывает что для наших производителей рынок 200-250 миллионов населения а для китайских, американских, европейских от миллиарда и выше, а это база для окупаемости НИОКР и траты средств на разработку и внедрения производства. В телефоне мы все умные и знаем как должно быть, только предложить (не помечтать) никто нихрена не может.

Тормоза то почему китайские? Что суппорт отлить не можем и выточить поршень?

@harlampios5883

11 ай бұрын

Потому что это нужно строить завод и станки. В таком случае нашт тормоза будут стоить 50 тыс я в с Китая 25 тыс. Вот и вся логика

@darkmatter1103

11 ай бұрын

напильники и тиски все давно на металлолом сдали

@garykovsky

11 ай бұрын

Мы метизы не можем выпускать, ты о чем???

@Novikoffful

11 ай бұрын

​@@harlampios5883так за то когда Китай уйдет, не придётся уже импортозамещать. А так импортозамещение-2 будет.

@ilshatvaleev9321

11 ай бұрын

​@@NovikofffulХоть один человек подумал, что китай сотрудничает с нами до поры до времени!

Противотуманки тоже вместе с системой стабилизации будут. 😊

@silverfox9761

11 ай бұрын

да тоже их не увидел это позор они копейки же стоят

@jmr-nq3xb

11 ай бұрын

@@silverfox9761 На светодиодной оптике противотуманки не нужны, свет итак хороший, возьмите любой а/м c led-фарами, там не будет туманок

@minato46r

11 ай бұрын

@@jmr-nq3xb вы посмотрите как светят эти фары, позорище. Нормальные лэды светят огонь, согласен с вами. Тут очень простые и дешёвые к сожалению

Стекла можно и нужно бор ставить, газовые упоры сааз. Классное импорто замещение.

52 минуты оправданий автоваза....

@163tlt9

11 ай бұрын

Умник мля,сделай лучше ёпта

@user-ct8st7cx5b

11 ай бұрын

52 минуты пустословия.

@aleksandr8778

11 ай бұрын

😂😂😂

@user-pr9et2kd3f

11 ай бұрын

С языка снял! Машина выпускаемая 8 лет получила рестайлинг. Который технически уступает оригиналу.

@maxdog2283

11 ай бұрын

Ротоприемник закрой свой

"А это блок климат-контроля...климат-контроля здесь нет, здесь есть кондиционер.... Но кондиционера здесь нет..."))) 20:40

@evgeniyshamshin9641

11 ай бұрын

Это оговорка. Имелось в виду, что красивые экранчики от Арканы более недоступны, потому - простой кондей на всех версиях.

@BenjaminLincoln.

11 ай бұрын

Могли бы хоть поставить кондиционер БК 1500

@romaskyline2729

11 ай бұрын

​@@BenjaminLincoln. 🤣🤣🤣

Езжу на Весте 5 лет, расход по бк тоже 8,2-9 по городу, но вот какая засада: заливаю бак 50 литров а проезжаю меньше 500 км))) В чем подвох? То ли бк мягко говоря неточный, то ли на азс меня обманывают 😂

Равномерные зазоры и МОЩНЫЙ 106 сильный двигатель. Это всё, что мы заслужили.

@alexanderbelov6892

10 ай бұрын

Когда-нибудь можно будет поставить 3х литровый 249 л.с. Но будет не 1.5 млн., а минимум 3 млн. Богатому покупателю богатое наполнение.

@user-sw3rs9eq3r

10 ай бұрын

Хонда уже давным давно смогла выжить 145 лошадей с 1.8, тем временем АвтоВАЗ:

@KooperativSolnishko

10 ай бұрын

@@user-sw3rs9eq3r ну на 1.8 вазовском 122лс. Тоже вполне.

@user-sw3rs9eq3r

10 ай бұрын

@@user-iw6cj9st7u проблема вся в том, что уже есть такая тачка с 1.8 на 145 коней. Но, у АвтоВАЗа это "лада веста сполт (эта зызнь)" У хонды подобие спорта это VTEC какой, а тут...

Китайцам расскажите как долго и сложно сделать рестайлинг или как много времени занимает замена шильдика 😂

@alexeydanilov511

11 ай бұрын

Себе расскажите, как можно быстро всё про...ть и начать преклоняться перед Западом

@markparkhomenko6358

11 ай бұрын

@@alexeydanilov511 👍Впервые вижу под автороликами достойный комментарий. Обычно - нытье по кружевным труселям

@user-de9oe5zi1m

11 ай бұрын

Ну рестайлинг тачек школьники на уроках рисования делают😅

@Admin_password_admin

11 ай бұрын

@@alexeydanilov511 уйти от проклятого запада, и попасть в полную зависимость от Китая. Хороший путь.

@korol706

11 ай бұрын

@@alexeydanilov511 ВОТ путян 25 ЛЕТ ЕМУ И ПОКЛОНЯЕТСЯ ОБЕСПЕЧИВАЯ ЗАКАЗАМИ И РАБОТАЙ

Что делал АвтоВАЗ целый год: занимался импортозамещением Стекла какие: турецкие Тормоза какие: китайские

@matiz_na_gazu

11 ай бұрын

Объясню для не умных - они импортозаменили то, что нельзя уже закупить как раньше. Или то, что в скором времени может перестать продавать на русские заводы

@mrpitkin

11 ай бұрын

Там почти все китайское

@user-ge1lu3xm7m

11 ай бұрын

@@matiz_na_gazu так то импортозамещение с 14 года идет!!! что на это скажете?

@respectMironov

11 ай бұрын

​@@tagerich комфорт?😂 Разве там был какой-то комфорт🤣

@tagerich

11 ай бұрын

@@respectMironov, разве что в названии комплектации остался... 😅 нормальные названия комплектаций: развод, развод эксклюзив и развод техно 🤣

Древняя пятиступка за два ляма это круто. ПРОСТО ЭТО ПРОРЫВ! ЕЙ красная цена 700тыс.

@user-cb2rk5vx5b

9 ай бұрын

ты где 2 ляма увидел дебил? 1,3-1,5 стоят. за 700 тысяч можешь себе фаллоимитатор купить.. :)))

Единственный блогер который никого не скопировал, обзор шик, спасибо!

@AlexGonoff

7 ай бұрын

Ну какой же это блогер, это главный редактор "За Рулем", бывший зам. главреда "Авторевю". Настоящий автомобильный журналист.

Пойду протру свой любимый Дастер, купленный в своё время за 650!

@sergensv

11 ай бұрын

Протри, протри, главное не заводи)

@Hae63pEHu9I

11 ай бұрын

@@sergensv дастер заводится в любую погоду, а вот жиги не всегда

@sergensv

11 ай бұрын

@@Hae63pEHu9I заводится то он заводится, а вы его заводите или только протираете?))

@user-wf5qs8ur7h

11 ай бұрын

Я пробокса ваще не тру а он зараза такой заводится и едет 6 лет не слезаю...грязь сама отваливается. А сюда поржать зашел.🤣🤣🤣

@chesnok340

11 ай бұрын

Поиду протру свои велосипед 🤤

Мощный 106 сильный мотор-улыбнуло)))

@allv3751

11 ай бұрын

14.8 секунд до сотки... Нап 90 силах будет 16 сек? Не спасибо.. поезжу на поло 1.4 dsg

@linch5179

11 ай бұрын

Делали делали и сделали авто из 2000-х 😂

@linch5179

11 ай бұрын

Назад в будущее😂

@Cliffchannel

11 ай бұрын

@@allv3751 Ну и хлам, лучше бы купил Октавию 1.8 дсг

@allv3751

11 ай бұрын

@@Cliffchannel У меня была А7 как раз 1,8 dsg. Разбил. Пришлось полик брать.

Дисплей и ветродуй - Чебурашка 😅… высший дизайнерский пилотаж, нет слов .

В 2019г хотел купить такую тачку стила817000т.руб.а сейчас в два раза дороже,зато деталей импортных стало меньше,машина должна подешеветь а не подорожать))😂цена на отечественный автомобиль должна быть не больше 1млн.

Ведра, вчерашние достижения представляют как нечто новое устаревшие несколько лет назад, позор. Если бы это было доступно по ценам тех лет, другое дело, но цены будут как у самолета.

@user-nq1ii1if3i

11 ай бұрын

Если сейчас сделать старый пассат, б3 например, он не будет дешев в производстве. Однако полностью разделяю печаль по цене, неподъемной для большинства россиян, теперь уж точно. ( Кричали всегда что дорого) но сейчас реально жопа, в 2 раза дороже стала. А зп средняя как была, так и осталась. Мне это вообще кажется заговором, хоть раньше в них и не верил 😂 просто нет объективных причин для подъема цены в 2 раза, что на гранту, что на Весту. Но они это делают.

@user-io4uw1zi9e

11 ай бұрын

​@@user-nq1ii1if3i б3 несравнимо лучше таза, в разы лучше. Это действительно автомобиль, сделанный людьми и для людей. За него не жалко было бы деньги отдать, а два ляма за ржавый таз это перебор.

@BenjaminLincoln.

11 ай бұрын

Сравнили таз и волькс

@T.Ershov

11 ай бұрын

@@user-nq1ii1if3i По прогнозам в этом году в России купят почти миллион новых автомобилей. По "неподъёмным" ценам.

@alexandrvasiliev6872

11 ай бұрын

​@@T.Ershov Бюджетные деньги - безразмерные (и безконтрольные) - на них можно купить что угодно и в каких угодно количествах - вот на них и купят это говно "по прогнозу".

Квинтэссенция "новой" Весты NG: "Не успели, не доделали, скоро будет, ещё допилят, додумают, допроверят, доиспытают, дозакупят... Может быть...но это не точно"🤦‍♂️

@darkmatter1103

11 ай бұрын

лет через 5 что-нибуь придумают, а через 20 точно доведут до ума

@alexey4155

11 ай бұрын

Причем испытывать и доделывать все это будут на покупателях, а не на каких-то ресурсных тестах, как обычно.

@user485n64

11 ай бұрын

При этом что в ней реально нового? Только одно - китайские поставщики!)

@user485n64

11 ай бұрын

​@@darkmatter1103 скорее всего не доведут. Кпп на зубилах и за 30 лет не смогли избавить от проблем со второй передачей)

@user-sc4ji2yx3e

11 ай бұрын

😂👍🤝👍😂

Мощный 106 сильный мотор. 2023г. Супер

Вариатор поставят какой? Не по типу gf15 от ниссана? Будет ли оснащение двигаться в сторону классического автомата?

@Nftmdf

11 ай бұрын

Автомат туда не лезет, максимум 4 ступени.

Ролик можно на цитаты разбирать-"со сквозной коррозией должно быть всё нормально" 😂😂😂

@muxah4289

11 ай бұрын

Она есть!

@ApuuckueHape3o4Ku

11 ай бұрын

бесит, шо Веста НЕ гниёт как китайцы и корейцы с ценами на 400к больше?😎

@leonidk5822

11 ай бұрын

@@ApuuckueHape3o4Ku веста не гниёт. В отличие от более ранних моделей автоваза.

@smertnik9986

11 ай бұрын

Была веста гомном - гомном и осталась.. 😂😂😂

@user-fp5yq7uo3h

11 ай бұрын

@@smertnik9986 была она нормальным автомобилем, а вот теперь вопросы к качеству есть

А зачем стекла турецкие? Бор что не может стекла сделать на весту? У брата ФФ 2 2009 года нашей сборки- все , включая лобовое с обогревом - БОР!

@user-zl4gb3el1t

11 ай бұрын

Бор открестился от автоваза

@user-wc8mk5or3w

11 ай бұрын

Бор продался, он уже не Российский - соблюдает санкции

@user-ob8vs7gm3f

11 ай бұрын

тогдаб это ведро стоило ещё на сотку дороже!

@user-pm7hm2rw3w

11 ай бұрын

Тоже удивился, покупал себе на японку российское стекло и российские газ лифты, а тут на ладе импортные)

@user-ij7fh9pu8c

10 ай бұрын

Ну надо как-то России перед турками прогибаться.

Новый мотор. Это из разряда хлопка и отрицательного роста .Так по российски. Цена в такой комплектации в салоне будет под 2 млн не меньше это уже факт

Надо спросить автора этого рекламного ролика. А почему наша российская промышленность, оказалась в таком положении, что все встало колом год назад, производство АВТОВАЗА, КАМАЗА? Где ответственые?Ведь с телеэкранов говорили, что импортозамещение проводится 9 лет(!)Рапортовали министры, что идем впереди графика!!! Где оно?Может потому что с экранов одно,а в жизнь другие вводные?! Что по сути и никто и не ставил задачи такой,иначе как так могло получится, что с горем пополам, собрали всем миром,из турецких и китайских запчастей автомобиль? И какого,"лешего", вы прикрутили к торпеде китайский планшет,это что за колхоз?! И когда АВТОВАЗ, перестанет стесняться русского алфавита? Стыдно название машины на русском сделать??? Почему такое отношение к русскому языку у управления АвтоВАЗа?

@user-ug6gr4cp3g

11 ай бұрын

Да у нас как то и номерные знаки не на русском почему то ?

@user-zo5ej4kt6r

11 ай бұрын

Как воровали ,так и продолжают,а лапшу на уши вешают

@user-zo5ej4kt6r

11 ай бұрын

Людям,)))

@user-fw5nj7yh1t

11 ай бұрын

Нужен Иосиф Виссарионович. Никак без этого

Импортзамещение подразумевает замену импорта на отечественное, а не импортного на импортное.

@alexandrvasiliev6872

11 ай бұрын

У них своë "импортозамещение", не как у нормальных людей!

АВТО моей мечты, вот только не могу ни как денег накопить на такую роскошь!!!!

Ролик как оправдание новой цены автомобиля..

@user-tz4jc2lq5f

11 ай бұрын

Так это цена на бумаге , а у дилера она с 1,5 начнётся.

@MrHOLODOFF

11 ай бұрын

​@@user-tz4jc2lq5f за кросс да

@user-tz4jc2lq5f

11 ай бұрын

@@MrHOLODOFF боюсь за седан!

@user-tz4jc2lq5f

11 ай бұрын

@@MrHOLODOFF а я 2 недели назад был в ладе и своими глазами смотрел на самую бомж гранту с кондеем за 919 900 и ниву за 1.250 . И теперь я чёт сомневаюсь , что тебе продадут весту за 1.3

@MrHOLODOFF

11 ай бұрын

@@user-tz4jc2lq5f мне? Я только продал это гавно😆

Интересно распред вал так же стучать будет? Или что то поменяли.

Какая докатка,если внешний диаметр колеса такой же,как и на 16 дюймовых дисках?

0:25 Появился новый 90 сильный мотор. Звучит прям зловеще:))

@haaron666

11 ай бұрын

Асфальт будет рвать из под себя

@nevagend4178

11 ай бұрын

Зловеще это звучит от лисы то что этот мотор выдает 145 лошадей😂😂😂😂😂

@user-ec4us5xk8s

11 ай бұрын

Ещё лет 8 такого развития и паровой двигатель поставят

@fundrive6668

11 ай бұрын

@@user-ec4us5xk8s скорее всего педали будут

@Y.Broker

11 ай бұрын

скорее угроза

106-сильный мотор уже считается "мощным", оказывается. Верной дорогой идем, товарищи.

@user-vd8dy7yu2k

11 ай бұрын

Я то же был удивлён

@goldbergt697

11 ай бұрын

ну по сравнению с ваговским 1,2 на рапиде вообще ракета.

@hostaloff

11 ай бұрын

Не восьмиклоп, и то хорошо))

@BayterNaAgro

11 ай бұрын

@@hostaloff у меня шеснарь, но поездил на служебном 8клопе и кайфанул от него

@hostaloff

11 ай бұрын

@@BayterNaAgro от чего? От отсутствия динамики и приёмистости двигателя, и прожорливости и шума?

Ну это прорыв епта, тачка на века

А какая разница в покраске гранты или весты новой? Ведь у гранты много цветов

-"под капотом поменялось многое!"... Минуту спустя: -"под капотом почти ничего не поменялось"...

@GamesTV-ke4tb

11 ай бұрын

Надо было по другому - под капотом поменялось многое и, вместе с тем, все осталось по старому)))

Со сквозной коррозией здесь все должно быть нормально))))) 😂😂😂😂😂😂

@user-bt8ci8ji1h

11 ай бұрын

Лет шесть имею,полный фарш, не жалуюсь.Работайте на импортный автопром,санкции в помощь.

@germanyporn

11 ай бұрын

@@user-bt8ci8ji1h ИМЕЙТЕ сколько хотите 😆я пожалуй иномаркой буду ВЛАДЕТЬ👌 только не понимаю зачем написали мне это.... Я лишь озвучил то, что сказал автор этого видео

@user-bt8ci8ji1h

11 ай бұрын

@@germanyporn Владею "Жигулями"с девяностых,много умников,на моих глазах, "переобулись"из Мерседесов в нашу Ладу.

@harlampios5883

11 ай бұрын

Я вообще не парюсь по этому поводу. У меня 2115 была 2005 года, ржавчина полезла на арках от саморезов, а так Кузов был живее живых. А тут Веста лет 10 можно забыть про ржавчину.

@user-un4qt1hq4u

11 ай бұрын

Владей дурачек , здесь что забыл тролина, иди про свой инохлам после 10 владельца смотри олень..

Он кажется еще 100 лет будет держать марку без особых изменении 😂

14 сек до сотки это сильно, моя девятка на карбе так же едет)

@Dneyg-vy1sv

11 ай бұрын

У самого Веста 106 если 1 едешь норм,, но когда семьёй 5 человек не хватает.... А вот 90 вообще не представляю даже в ней...

@user-vj6em6ep7e

11 ай бұрын

Но тут не так всё просто, если один 8 а другой 16 клапанник, то по идее даже при меньших лошадях, тянуть она должна даже лучше чем 106 сильный мотор.

@SarForce

11 ай бұрын

Девятка, которая 900кг весит?)

@user-wc5hf2hh3b

11 ай бұрын

Разгоняется также, но не едет также!

@_KKoSS_

11 ай бұрын

Да. 900 + втроём в машине. В молодости мерял 14 сек. было. 21099 2001гв. 87 лс было 😂

Коробка от восьмерки, двигатель от приоры, это прекрасно

@BomJJJariK

11 ай бұрын

движок тоже от восьмерки в базе

@user-un5ol9km7f

11 ай бұрын

Как был кусок кала, который начинает разваливаться через год, так и остался. Ещё и из кетайской комплектухи. Смысла покупать это поделие - вообще ноль.

@GamesTV-ke4tb

11 ай бұрын

​@@user-un5ol9km7f не вижу вокруг разваливающихся вест, или ржавых. А смысл в том что среди новых авто этого же класса это самый доступный вариант

@user-lx9ii6ty3z

11 ай бұрын

И колесо применяют, изобретённое древними Месопотамии 4т.лет до н.э. Безобразие!

@user-un5ol9km7f

11 ай бұрын

@@GamesTV-ke4tb Когда она только вышла, у меня был автосервис. Через год после выхода они начали ехать к нам. Я их ремонтировал, ничем по качеству они не отличаются от остальных поделий ВАЗ. Качество запчастей - отстой. Да, оцинкованный кузов, вероятно, будет жить подольше. Хотя оцинкованная ИЖ Ода тоже гнила. Не так быстро, как Жигули, но гнила. Зато теперь в этом чуде заначительная часть китайской комплектухи. Не надо слушать эти байки про ресурсные испытания и что это всё будет ходить. Китайцы на свои тачки, почему-то, ставят электронику Bosch и коробки ZF. Ну и т.д. и т.п. "Санкции нам нипочём, мы сами с усами...". Говно на палке.

Здравствуйте, скажите пожалуйста фары подойдут на весту св 2020 года? Спасибо.

@user-sw3rs9eq3r

10 ай бұрын

Нет конечно

Подскажите пожалуйста, покупать эту Lada или новый E-Golf ?

8 клапанный древний мотор от восьмерки 1984 года, вечно воющая безальтернативная механическая коробка передач с тех же времен, не говоря уже о неизвестности качества китайских заменителей прежних комплектующих - это какой-то позор. не разделяю восхищеенных возгласов. Недавно все кричали, что веста спорт за 1млн. это ужас и слишком дорого, а теперь весте на 8 клопе з 1,4 рады. Всего-то надо было год китайцами по цене 1,8-2 и выше кормить и уже все рады. Народ у нас доверчивый и легковнушаемый какой-то в массе

@georgyvahrushev3908

11 ай бұрын

Не горячитесь. Там от того мотора только блок, расточенный. Остальное поменяно. Двигатель вполне удачен для таких мощностей. Если надо мощнее, то да, нужно другое. Но надо ли.

@vitaly.k

11 ай бұрын

Народ доверчивый, потому что "советский" в большинстве своём. СССР никуда не ушёл, он в головах живёт 🙂

@VasabiAkita

11 ай бұрын

​​​@@georgyvahrushev3908почитай про "модернизации" этого мотора зарулевцы писали. Там везде где могли облегчили и уменьшили (привет ресурс) + в ремонте он стал нихрена не дешевле😂

@user-ph2sv9dt1b

11 ай бұрын

Ага, через год "выборы" невыбираемого - народ готовят потихонечку к крепостному праву. И "вкусной полезной" китайской лапше на завтрак😅.

@Vinnety

11 ай бұрын

Посмотри на Тойету , там некоторые двигатели уже лет по 30 выпускают с небольшими изменениями и к чему бы это Тойете.

Итог видео: двигатель и коробка от 2108, китайское импортозамещение тормозов и подшипников, платные дороги, гигантские ввозные пошлины и налоги. Зато красивые фары, экранчики и мягкая панель.

@radomiregorov5398

11 ай бұрын

Экономика USA: Tesla обогнала Тoyota по капитализации 392 млрд против 277 - 400к повозок, прибыль 200млн. Тойота 11000к,прибыль 10млрд abcnews 50 млн домохозяйств получают лагерную пайку и четверть вблдкв👹🌈 голодуют. Династии wellfare. Жилье +1/5 за год и *2 за декаду

@frez8141

11 ай бұрын

@@radomiregorov5398 Мамкин экономист , удали не позорься

@user-ru4kc9dw4z

11 ай бұрын

И самое главное буковки дорогие выпуклые!

@user-zg6jh5mw5g

11 ай бұрын

​@@radomiregorov5398 хохлобот пришёл

@evgen97603

11 ай бұрын

и после 24 года ещё корзина ценового счастья

Китайские тормоза это конечно прорыв импортозамещения, как и стекла с шинами.

Нууу за год найти кучу деталей для замены по спецификации, с этим они справились на 8/10. Салон красивый -по ощущениям из видео, цена конечно для обычных работяг довольно большая.. То что многие детали не сами начали делать, это не очень хорошо.. Но за год полностью импортозамещение сделать не реально.. Найти произвозденые мощности, найти рабочих, обучить, чертежи, тех процесс, испытания, потом на самой машине это всё испытать, на это всё надо время.. А во время всего этого конвеера стоят и рабочие тоже.. Легче, быстрее и дешевле найти импорт, при том что и в этом случае всё надо проверять и испытывать.. Чтобы потом после сборки не оказалось что что-то не работает.. Насчёт краски и разнобразия цветов.. 😂 там тоже нельзя просто так взять первую попавшую банку краски взять и использовать.. Раньше все краски поставлял импорт а после того как АвтоВАЗ кинули акционеры из рено, поставок нет, найти краску, испытать чтобы потом, покупатели не жаловались что у них краска на кузове скалывается или ещё хуже просто слезает... Только метал для кузова чего стоит. Найти поставшика в России. Испытать как этот метал ведёт себя в пресс-формах для штамповки т.к состав может быть такой что вроде то что надо а он @ рвётся или лопается при штамповке, как он себя ведёт при сварке испытать, сваренные швы и сварные точки испытать на разрыв. Это стандартный тех процесс при замене деталей в спецификацие и замены материала из которого делают тот же кузов.... Я уже молчу про корректировки в чертежах и в спецификацие 😂 там же не три детали и горстку гаек надо заменить.. И насчёт цены. 1.5 лимона, заводская цена в полне нормальная в кавычках,на уровне солярисов пару лет назад.. Да и по сборке на уровне Соляриса чисто визуально.. А что будет по факту и спустя время это уже зависит от самого человека и как он следит за машиной.. Даже бмв может развалиться за год жёсткой эксплуатации без должного ухода..

@silverfox9761

11 ай бұрын

салон убогий по сравнению с китайцами

@user-ij7fh9pu8c

10 ай бұрын

Если бы ты это не написал - про это никто бы и не догадался(. В Кремле уже по твоим умозаключениям собирают спецкомиссию. И на Автовазе.

М.А. Вы мне туристического гида на Кубе напомнили. Когда они объясняет что старая машина у них считается типа бьюика 1957 года, а новая это ВАЗ 2103 1977 года. Это про мотор в 90 л.с.

Был древний Опель и у него были автостекла))) ну как так .??? Пошлют нас турки и Китай и что потом ,опять завод встал ?

@user-rs1kj7ck3y

11 ай бұрын

Обязательно

@user-sc4ji2yx3e

11 ай бұрын

Естественно!!! 😁😁😁

@user-fh7bp5xc1d

11 ай бұрын

Ну Китай может и не пошлёт а вот турки могут хотя и те и те хитрожопые

@user-xz8lb6ez8j

11 ай бұрын

Проблемы нужно решать по мере поступления. Всё правильно делают ВАЗовцы. Если совсем прижмёт - будем своё делать. А пока выгодней купить у турков и китайцев.

@daemon4321

11 ай бұрын

@@user-xz8lb6ez8j Веста 1 выходит, цена от 500к - "все правильно делают вазовцы, альтернатив нет." Веста 1 НГ (новое гавно) выходит, цена от 1.5 - "все правильно делают вазовцы, альтернатив нет, молодцы". 8клоп, китайско-турское оснащение, но мы можем и сами, но пока выгодней так (да-да, именно так дело и обстоит). *рукалицо Любит наш народ...

Ничего про катализатор не сказал, есть или нет? Сколько она будет стоить с климатом и системой стабилизации и катализатором, 3 ?

@user-sw3rs9eq3r

10 ай бұрын

Катализатор ещё на бочки ставили, а с учётом современных Евро норм как ты думаешь? СТОИТ ЛИ ТАМ СРАНЫЙ КАТАЛИЗАТОР?

Марат борода не зря старался поставили газовые упоры на капоте

А когда это цена в 1,5 млн - стало божеской ? Я что-то пропустил это по первому каналу

@dnestr1000

11 ай бұрын

Не в бровь, а в глаз! С з.п. 50 тыс. можно как раз примерно за 7 лет собрать себе на такой автомобильчик)))). При этом не тратиться на что-то другое))

@user-ql2dk7df9s

11 ай бұрын

лучше б/у мерина по этой божеской цене взять, дольше отбегает )))

@silverfox9761

11 ай бұрын

@@dnestr1000 только за 7 лет он подорожает ещё на 700к

@derbentstreet7370

11 ай бұрын

Сейчас цена божеская, а когда цена будет с барского плеча а именно (бесплатно)😁

@vimp5594

11 ай бұрын

@@user-ql2dk7df9s Здесь про новые машины, а не про поберушек на помойках.

Как поднять цену на миллион, надо поставить новые фары, и китайские запчасти с красивым немецким названием, исе готова 😂 бери не хочу.

Продано весты 167шт. за май.🤣😂 Огромные перспективы развития продаж...

@alexandrvasiliev6872

11 ай бұрын

Ага, наскребли три калеки, совсем уж отчаявшихся.

Простой но нужный вопрос - фаркоп предусмотрен или нет?

Боже, оказывается окраска кузова - это чуть не космические технологии! Заводу уже сколько лет, а они не смогли под свои "сопла", чтобы не забились, нормального поставщика краски в ассортименте найти. 10:09

@GamesTV-ke4tb

11 ай бұрын

Про сопла - правда, оборудование скорее всего либо американское, либо немецкое. Можно поменять на китайское или турецкое, но это значит нужно выкинуть в ведро большие инвестиции в старую линию. Поставщики краски есть, тоже под санкциями, есть проблемы с сырьем - пигментами и добавками. Но за прошедший год эти проблемы можно было решить..

@BenjaminLincoln.

11 ай бұрын

Всё дело в соплах

@user-tv7sy9xl5e

11 ай бұрын

@@BenjaminLincoln. В соплях,которые дважды автомобильный жевал целый год…

@BenjaminLincoln.

11 ай бұрын

@@user-tv7sy9xl5e Сопли тоже цветные

@sergejilinzer4976

11 ай бұрын

Вот не поверите, окраска кузова очень сложный процесс и не каждый его может освоить. Просто для примера, на Мерсе от 20-30 % машин уходят после окраски на дороботку в ручную. А там технологии и денюшка совсем другие вертятся.

Предлагаю вернуть на крышку багажника обозначения 16v и abs как в 90е. Потому что для весты это достижение

@linch5179

11 ай бұрын

Поднимите чертежи москвич2141 и просто делайте его. Зачем изобретать Весту? 41-й превосходил Весту по ходовым качествам .

@user-kh5xx8ks3e

11 ай бұрын

​@@linch5179 потому что это говно

@NicholazRussia

11 ай бұрын

@@linch5179 на 41х и святогорах я покатался. Товарищ был слегка ебанутым на эту тему, было 4 штуки. Мы с ним из них собирали приличный. Это я к чему. У меня товарищ весту купил, причём вместо поло. Я его подъёбывал, пока поездить не пришлось. Сам ездил 10 лет на поло + всём автопарке каршеринга в Москве (очень много). И если сравнивать с солярисами/рио, не скажу что она хуже. Местами даже больше понравилась. Обычная машина б класса.

@shamsi1369

11 ай бұрын

Ещё надо вернуть кривой стартер, карбюратор, ламповый радиоприёмник и цену поднять в два раза.

здравствуйте.большое спасибо за классный обзор.машина конечно же стала красивее.

Надо было еще рычажок переключения заслонкой показать крупным планом, интересное решение 🙃

понравилась фраза "новый 90-сильный мотор"

@HeaGuerilla

11 ай бұрын

меня больше рассмешила про мощный 106-сильный

@demetrusone8122

11 ай бұрын

​@@HeaGuerilla который Весту не везёт от слова "совсем". Особенно если универсал взять

@user-ph6ph2vc9k

11 ай бұрын

​@@HeaGuerillaда, комплектация супер спорт

@evgen97603

11 ай бұрын

Новый но со старыми дырками

@user-sm4pl3bm5g

11 ай бұрын

@@demetrusone8122 а св кросс с 90 лс на обгоне предлагается ножкой подталкивать, наверно))

Спасибо немцам из Porshe за то, что ещё в далеких 80-х создали нам движок на котором мы походу въедем в 22век. Но главное во всей этой истории, защита картера все же осталась наша, отечественная.

@itsybitsyspider6183

11 ай бұрын

Тем временем в мире въезжают на сомнительной электро и одноразовой гибридной тяге. Так, что выносливый движок из 80-х весьма неплох и актуален. Особенно в глубинке

Подскажите подушки двигателя изменились?

@user-ij7fh9pu8c

10 ай бұрын

Нет.Изменились только скан-шины на тачскрине и приборке.

У вас монтажор или звуковик глухой? Перегруз по звуку не могут убрать?

Вы снимите ролик, как покупаете у дилеров по цене которую вы вещаете!

@maxinator6499

11 ай бұрын

Легко. Гранту купил новую ровно по цене на сайте завода. Даже в салоне не пытались что-то предложить, ни уговоров, ни допов. Копейка в копейку и счастливого пути. Коврики только бесплатно отдали ещё.

@user-tk3cv5hv2g

11 ай бұрын

@@maxinator6499 какая цена была, если не секрет? И какой двигатель?

@maxinator6499

11 ай бұрын

@@user-tk3cv5hv2g 641 тыс.руб. 127 мотор, люкс престиж, с климатом, есп и всеми плюшками

@klimalexandr

11 ай бұрын

​@@maxinator6499 есп? У них же нет ещё есп

@maxinator6499

11 ай бұрын

@@klimalexandr в 2021 были

Через 6 лет автоваз внедрит 6-ступенчатую коробку передач, тем временем в Китае внедрят летающие авто😂😂

@user-te8vh6eo2x

11 ай бұрын

Китай к своему шел не за один год. Вспомним 1-е джили, чери, грейт волы из стали от бочек, гниющие за один сезон и они их покупали, ездили и работали над усовершенствованием. Нам сразу дали европейцев, избаловали и теперь мы же, лишившись этого выеживанмся на свое. Просто берем и ездим, если бабки есть, конкуренция есть, только нужно лишить ваз гос. Финансирования. пусть думают, улучшают и т.д. если не выживут пусть самокаты и велики производят.

@user-ku9bu1xt4f

11 ай бұрын

@@user-te8vh6eo2x "если бабки есть".? Откуда, если всё стоит и никто не работает, экономика одного штата сша? Сколько ждать, Игорёк.?!

@BenjaminLincoln.

11 ай бұрын

Ладно мы, дети тоже не дождаться

@PISEc412

11 ай бұрын

@@user-ku9bu1xt4f Когда у тебя есть раб сила работающая за доширак можно что угодно. Но сами производители говорили что русский за копейку не будет работать.А производителям это не выгодно. У многих ли китайцев есть своя квартира!? да даже гейвропейцев. Все снимают не все даже имеют машины в китае. В европе ты можешь купить машину чему все наши завидуют, но будешь снимать хату всю жизнь или возьмешь кредит и остаток жизни платить. В то время как у нас за 5- 8 лет хату можно выкупить и купить машину, полно знакомых кто так и сделал.

@axixaxix8559

11 ай бұрын

​@@user-ku9bu1xt4f экономика США сильно раздута за счёт сферы услуг и фондовых рынков. Долг США оплачивает вес мир и Китай и РФ и вы и я...

Максимально объективный обзор! Выходит машина без недостатков вообще! Лучше бы замер динамики сделали от 80 до 120(самый частый обгон) у 8кл авто!

Раньше тормозные колодки ставили не наши, а теперь китайские😂😂😂😂😂

За такие деньги пусть засунут туда откуда её достали.

@user-wu9ns6tk9h

11 ай бұрын

Всё верно, очередной высерок АвтоВАЗа

@aymaxim

11 ай бұрын

как то не патриотичненько с такой то авой говорить , про отечественный автомобиль

@maksimgusol5443

11 ай бұрын

Нужно, снести этот завод, все что делают, без слез не взглянешь

@touch1166

11 ай бұрын

Ого путинец сказал что-то умное

@user-wu9ns6tk9h

11 ай бұрын

@@touch1166 ты это мне?

Цена бы 850 тыс за среднюю комплектацию...

@user-rg8sj2en9m

11 ай бұрын

499руб.00коп.

@user-je7ud2xf2v

11 ай бұрын

Класс !!!!! Самая цена , если Китай не разорит!!!!!

Автор, а где коробка от фирмы жены Чемезова? Почему не рассказываешь? Деньги полили, а коробки нет в итоге.

Теперь ждём Весту с мотором от газонокосилки 😂. Будет 👍 во. Аналогов нет💩 прорыв 🤮

@user-jq8ut9oc5e

7 ай бұрын

1:01 крРозия😊