Новая Веста NG на конвейере: моторы, коробка, цена / Lada Vesta NG обзор
Автокөліктер мен көлік құралдары
Весту NG выпускают в трех вариантах кузова - седан, универсал SW и универсал SW Cross.
Двигатель пока только один - ВАЗ-11182, 8-клапанный, мощностью 90 л.с. Тот самый, который сейчас ставят на упрощенные Гранты и который ставили на Ларгус, пока он выпускался.
Конечно, 90 сил для Весты - это не так много. Но не все знают, что этот мотор изначально закладывался в гамму Весты. Просто жили мы получше - и этот двигатель на Весту не ставили. Теперь время пришло.
На АвтоВАЗе пока в опытном порядке собирают и 16-клапанный мотор мощностью 106 л.с. Его должны пусть в массовое производство к маю. Уйдет ли с этого момента слабый 90-сильный мотор? Всё решит рынок: если будут брать, значит будут производить.
Других моторов в обозримом будущем не ждите.
Коробка передач пока одна - это вазовская пятиступенчатая механика. Автоваз ведет работу с китайскими партнерами - и в начале следующего года на рынке должны появиться Весты с вариаторами. Поначалу - импортными. Но, на мой взгляд, было бы идеально организовать их лицензионное производство в России с постепенным замещением импортных компонентов на отечественные.
Изначально Веста будет с АБС и двумя подушками безопасности. Это базовое оснащение.
«За рулем» на других площадках:
Яндекс.Дзен: zen.yandex.ru/zr.ru
ВКонтакте: zronline
TikTok: / zr.ru
Viber: vb.me/zronline
Telegram: t.me/zr_ru
Другие автомобили Lada на нашем канале:
Лада Веста NG
• Новая Веста NG! Киа, Ф...
Лада Гранта
• Лада Гранта без АБС и ...
• Как едет Лада Гранта 9...
• Лада Гранта с автомато...
• Лада Гранта Drive Acti...
• Гранта с телематикой L...
• Мотор 90 сил: Лада Гра...
• Лада Гранта: от 600 ты...
• Лада Гранта и старая Н...
• Новая Лада Гранта или ...
Лада Веста
• Лада Веста после 120 0...
• Лада Веста за 90 000 к...
• Лада Веста с вариаторо...
• Лада Веста с вариаторо...
• Лада Веста СВ КРОСС ва...
• Лада Веста: как сэконо...
Лада Ларгус
• Лада Ларгус 2021: новы...
• Новый Лада Ларгус 2021...
• Подержанный Лада Ларгу...
Лада 4х4 / Нива / Нива Тревел
• Лада Нива Тревел - нов...
• Лада Нива Тревел - хоч...
• НОВАЯ НИВА 2020: брать...
• Новая НИВА 2020 против...
• Такой может стать нова...
• НОВАЯ Лада Нива БРОНТО...
• НИВА или ДАСТЕР? Качес...
ВАЗ-2102
• ВАЗ-2102 советский уни...
ВАЗ-2109
• Редкая экспортная "дев...
#vestang #веста #зарулем
Пікірлер: 8 000
Как вы считаете, сколько будет стоить Веста NG тольяттинской сборки?
@ruslanrus9794
Жыл бұрын
От 2 млн, с накруткой дилеров.
@sansanych6242
Жыл бұрын
2.5-3млн
@user-in6nv6vg8u
Жыл бұрын
Базз Лайтер. Бесконечность не предел!
@kovalewski
Жыл бұрын
за деньги, которые за неё будут просить ненажорные, она не нужна
@user-me4um7jx9w
Жыл бұрын
Ляма два
В следующем рестайлинге, ждите карбюраторную версию))))
@user-qh1ym9wd3s
Жыл бұрын
ДА👉🤪🤪🤪🤪🤪
@user-pd6ii3nn9u
Жыл бұрын
только хотел написать-----А ГДЕ КАРБЮРАТОР..................ты меня опередил брат)))))))))))
@Voayger
Жыл бұрын
Тогда ещё и без Иксов!🤣🤣🤣
@warkentin1979
Жыл бұрын
@@Voayger Без Иксов я бы три штуки взял, а так одной довольствуюсь.
@user-yc4sg5vh4p
Жыл бұрын
На педалях)
Китайцы уже авто на автопилоте выпускают, а у нас резинка стала больше под капотом, и грязь теперь не летит, весомое достижение
@AHotkovo
Жыл бұрын
Потому что у китайцев государство коррупционеров казнит, а у нас государство коррупционеров поощеряет
@Bo0m1x
Жыл бұрын
@@AHotkovo ой да ладно, люди такие же уебки и воры
@Bo0m1x
Жыл бұрын
@@AHotkovo крестьяне не плохие, бояре плохие
@mihailtreskin5377
Жыл бұрын
сверхдержава ёптать
@AHotkovo
Жыл бұрын
@@Bo0m1x Вы по себе судите о большинстве людей?
Столько эмоций, что не хватает слов выразить! Хочется чтобы все инженеры, причастные к "удлинению" резинки прочувствовали всю нашу«любовь» к ним!!!
@user-xq7ku3nn8k
Жыл бұрын
🤣🤣🤣🤣сидения кричит удачные,жопа только входит в эти сиденья,у приоры они были лучше
@user-ni6sm3gd6t
Жыл бұрын
@@user-xq7ku3nn8k в Весте сиденья абсолютно во всём лучше Приоровских
@user-xq7ku3nn8k
Жыл бұрын
@@user-ni6sm3gd6t и чем же?у меня была приора 14 года,материал и посадка лучше чем у весты.
@user-vr6rr7hn2m
Жыл бұрын
Тут не инженерам надо любовь выражать, а нашей власти прекрасной, которая довела державу до такого состояния.
У меня уже такое чувство, что для них, любая старая система, будет "Принципиально новой системой".
@radomiregorov5398
Жыл бұрын
цель создания краîни U - уничтожение коренного наpiда для заселения етнически кошерными коммунистами 🕎
@user-nl9xn8jg3d
Жыл бұрын
Не имеющая... в мире аналогов
@user-nn7gy6qx9m
Жыл бұрын
Всё новое - это хорошо забытое старое ))
@849568
Жыл бұрын
Ответственности сейчас нет же...
Презентация такая как будто с Тольятти в космос полетели, а полетела только цена😊
@AHotkovo
Жыл бұрын
Точно подмечено!))
@silver1749
Жыл бұрын
Дак и ещё в космос на самой вместе😉😂
@silver1749
Жыл бұрын
Не вместе а Весте😂🤣
@user-oj5zf1cl7f
Жыл бұрын
😛😛😛
@normaldyn
Жыл бұрын
Главное завод стал работать и зарплата пошла и премии начальству...
👉 Докатились, Веста с двигателем от восьмёрки и ценой как у иномарки... Верным путём идём товарищи! ☝️
@mrpropper6590
Жыл бұрын
Лучше бы восьмёрку реанимировали с ценником 400-500 тыс. вместо этого.
@kraz8562
Жыл бұрын
В ж. идём или уже там
@user-pl3qd8pk6w
Жыл бұрын
@@kraz8562 уже там, но нет предела совершенству
@VeseluyHohol
Жыл бұрын
Я чекаю коли будете карбюратори ставить.
@wladimirk1068
Жыл бұрын
Где-то в Поднебесной подавился от смеха один китаец 😅
Как капот открыл чуть не поперхнулся 😂😂😂 .
@user-df4ij4ct9u
Жыл бұрын
У меня на гранте под капотом пусто,а на Весте мне кажется там вообще с таким мотором пустота
Аж слезы текут, от счастья. Ведущий ещё с таким позитивом рассказывает.
@kirsani4
Жыл бұрын
А что ему остаётся делать, кроме как сдерживать кровь из глаз глядя на мотор из 80х?:) В этом и заключается профессионализм глав.реда., вычленить то немногое положительное, высосать из пальца, чтобы как-то выживать автомобильному журналу, т.к. автомобили нынче - это снова роскошь...
@Cho0-j0y
Жыл бұрын
На АвтоВАЗ этого позитива вагонами, наверное, завозят. Вот и надышался.
@lucasworktv
Жыл бұрын
@@kirsani4 видно что ты ничего не знаешь о технике
@kirsani4
Жыл бұрын
@@lucasworktvЯ знаю достаточно, чтобы делать правильные выводы - остальные пусть знают больше, если хотят!:)
@lucasworktv
Жыл бұрын
@@kirsani4 думай так дальше
Самое главное резинку под капотом удлинили,вот это вещь,очередь теперь будет!!!
@Antibiotic777
Жыл бұрын
Ну и ценник до 2 лямов теперь объясним.А я то голову ломал почему так дорого.Мотор попроще ,резинку подлиньше,а цена остаётся той же.
@ilgiz4742
Жыл бұрын
Инженеры на заводе не зря свой хлеб едят
@user-hg8ex6nq4b
Жыл бұрын
еще поменяли форму отливки пластика для дверей) на ниве уже 50 лет изменяют, но совершенству нет предела
@radomiregorov5398
Жыл бұрын
Cаммит Африка-Франция. Элдаа Коама, Буркина-Фасо, обращается к Макрону: Предлагаю вам такой образ. Если бы отношения между странами Африки и Францией были котелком, то знайте, это очень грязный котелок... И это ещё слабо сказано. Котелок грязен от коррупции, от совершённых действий, от унизительных слов, Котелок грязный, господин президент! Предлагаю его почистить. Начните его действительно чистить. А если вы откажетесь его чистить и будете готовить там пищу, Мы [африканцы] есть оттуда не будем. (бурные, продолжительные аплодисменты) Еда будет готова, но вы будете один за столом....
@BogdanDotPy
Жыл бұрын
Воистину, урна под капотом будет под защитой
56 лет компании, а у них до сих пор все "для начала". И почему чем больше российских комплектующих, тем дороже автомобиль? Что УАЗ, что АвтоВАЗ подняли цены в космос, хотя переходят на отечественные запчасти. Жаль нет уголовной ответственности за дискредитацию импортозамещения.
@Aleks-qh9gc
Жыл бұрын
Наглая жадность🤦♀️
@Aleks-qh9gc
Жыл бұрын
Из машины убирают все, подушки, абс, ц замок, и тд и тп а цену наоборот подымают, ну вот как это без мата назвать? 🤦♀️
@kinonikolay
Жыл бұрын
Об этом Лиса сказала. В принципе, да, все верно. Другое дело, что в нашем случае государство должно подключаться. В чем проблема? А в том, что западные тачки все делаются глобально. Есть 3 производителя АКПП на весь Мир. Они делают миллионы коробок в год. Таким образом цена за единицу становится очень низкой. Тоже самое касается производителей оптики, элементов подвески, ну и этих самых электронных блоков, которые также делают Бош-Сименс, Валео и другие немногочисленные производители, коих также очень мало в мире, но которые делают миллионы таких штук в год. Соответственно, если открывать производства всего этого в России для изготовления 200 000 автомобилей в год, то и цена единицы элементов будет космическая. Это экономика. НО!!! Это не касается Китая. Там очень серьезный уровень локализации. Но у них внутренний рынок сбыта более 20 000 000 автомобилей. в год) Так что они могут производить внутри страны все и это будет мегавыгодно. Вот и вся история. Что делать - непонятно.
@Aleks-qh9gc
Жыл бұрын
@@kinonikolay в СССР кажется практически все было свое, и все было выгодно, ну почему же сейчас ну просто все стало не выгодно? Кто довел до того что все не выгодно? 🤦♂️🤦♂️🤦♂️
@kinonikolay
Жыл бұрын
@@Aleks-qh9gc экономическая модель в СССР была совершенно нерентабельна с точки зрения экономики, если бы производство и логистика были в частных руках. Модель была заточена на производство с учетом трудоустройства населения. Но не с точки зрения обогощения. Тут сравнивать никак нельзя. Сейчас же нам надо производить все свое, но уже учитывая капиталистическую модель и частную собственность. Хрен знает, как такое сделать.
Обзор этого автомобиля должен вести следственный комитет, в присутствии понятных.
@jalalelyas1057
Жыл бұрын
Жди обзор от Марата Бороды, будет жарко
Да 👏 аплодисменты, мотор 90 сил, кармашки в задних дверях! Это Крутая тачка, завтра пойду покупать 😂
@T.Ershov
Жыл бұрын
Ни в коем случае! Дожидайся 96-клапанного двигателя. В клапанах сила!
@profoundsadness
Жыл бұрын
Если бы эти кармашки ещё отстегивались чтобы грязь ввчестить... Эх
@skriib8225
Жыл бұрын
@@profoundsadness Тогда они до кучи ко всему ещё и брякали. нет уж лучше так. Тряпочкой подлезешь)
@user-xh3py4ex8r
Жыл бұрын
Ну лично я бы и купил бы себе весту на 182 движке. Это хороший двигатель
Рестайлинг Веста NG - резинка под капотом стала длиннее, а всё благодаря расчетам инженеров !
@drug.cheloveka
Жыл бұрын
Это вам не это! Тут понимать нужно!😁
@user-ve2qh8or6n
Жыл бұрын
Ура, Товар-Ищи!!👏😀
@rokikipo
Жыл бұрын
Переводится как новое гавно
@user-ve2qh8or6n
Жыл бұрын
NG(эНЖы)- Назад к Жиге!))🤔
@radomiregorov5398
Жыл бұрын
Желудь будешь? Дуда 2019: 8 млн пибратiмив🐓🍄отримали карту побiття до батькiвшини, polski obory dla bydla летом 10М свиноматок припали до корыта 🚊🧤🚽
Я только что посмотрел сериал "Назад в СССР" и потом попадаю на этот ролик! А там мотор восьмиклоп А у ведущего ещё и часы электроника из моего детства. Вообще эффект погружения!
@user-ve2qh8or6n
Жыл бұрын
Часы: "ElectroNiGa"))🤘👌
@user-gd4nj3tt8s
Жыл бұрын
А то!!!
@Nikolay_Pristav
Жыл бұрын
Зато с мужиками в гаражах теперь можно будет посидеть))) выпить😂
@AlexDartagnag
Жыл бұрын
Часы Электроника делает Беларусь и они до сих пор продаются новыми! Так что вперед)))
@user-wg6nv1yo8h
Жыл бұрын
Это их в белорусии делают как то так
А версия на дровах скоро будет?
@andreyeretin4138
Жыл бұрын
Не за горами. А в перспективе-на кизяке...
@Rush87
Жыл бұрын
Через багажник подкинул два полена и в путь😂😂😂
@andreyeretin4138
Жыл бұрын
@@Rush87 🤣😂🤣😂...а ежели ишо уголька...
- А почему так дорого ? - Деньги очень нужны !!!
ждали Весту 4WD, а получили восьмиклоп ((
@mpchannel4627
Жыл бұрын
Вхаххахах
@7208021
Жыл бұрын
Я тоже ждал и думал ... а вдруг ! Теперь понимаю ... помру скорее, а света в тоннеле так и не увижу. Жаль.
@user-pq9od3xq1p
Жыл бұрын
@@7208021 купи китайца , скоро седаны китайские начнут штамповать начинка лучше и цена такая же будет .
@gor2996
Жыл бұрын
Бляаа , как 1000 раз лайкнуть ))))
@7days306
Жыл бұрын
Ну восемь лучше чем четыре))
Шел 2050 год АВТОВАЗ освоил выпуск Веста NG Комби! Ура товарищи!
@lucasworktv
Жыл бұрын
Тем временем это было еще в 2022:
@user-dt1fm5gk1m
Жыл бұрын
Ура,урааааа
@DMH899
Жыл бұрын
@@lucasworktv с новыми катафотами и перевыпустить не грех.
@lucasworktv
Жыл бұрын
@@DMH899 чего?
@pro_techno
Жыл бұрын
Ниву ж делают с конца 70х, почему бы и Весту не штамповать в середине 21-го века?
Смотрел стоя, со слезами гордости ....
@alphabeta5462
Жыл бұрын
Ахахахахах
@denisparovoy1934
Жыл бұрын
😂😂😂😂
Я не удивился бы еслиб у них семерка получилась бы вместо весты)
@radomiregorov5398
Жыл бұрын
В бензоколонке с цирконами 41/100 нашли время и деньги получить высшее образование. В канаде японии столько же, германии чехии FedR: 45M =1.7трлн студдолга. 2/3 выпускников 30К$, 1/2 об'явят банкротами течение 12 лет, 19 штатов обнулят лицензии должника.
А почему разучились делать десяточный 16 клапанник 20 летней давности?И когда ждать версию с карбюратором солекс.И есть ли автоматическое откл.кондиционера при обгоне и на подъем?
@Alexei.1981
Жыл бұрын
🤣
@mihail1983rmi
Жыл бұрын
Блок управления импортный был на актуальной версии
@mirou7067
Жыл бұрын
Потому что все датчики были немецкие разъёмы японские и тд
@user-md8bn9zu3p
Жыл бұрын
Видимо даже на этот мотор технологии про...ны....Все про....но....
@goodday6372
Жыл бұрын
😂😂👍🏻
Играет эпичная музыка Диктор восторженным голосом представляет Весту *НОВОГО ПОКОЛЕНИЯ* Ведущий торжественно открывает капот, а таам... *ЭТО* Ну, зато клапана не загнёт)
@user-mc2pk1ft5m
Жыл бұрын
Не факт, были моторы гранты после модернизации на которых гнуло ещё как клапана
@drug_Stalina
Жыл бұрын
Насколько мне известно клапана сейчас на всех гнёт,камера сгорания меньше и т.д....хотя могу ошибаться🤔
@user-qr9ku8sd3r
Жыл бұрын
11182 клапана гнет не гнет на 11183 где 82 или 86 лошадей
@Tsaptsrap_ka
Жыл бұрын
@@user-qr9ku8sd3r Еще лучше. За два мульта получаешь по сути восьмёрошный огрызок на котором ещё и клапана загибает)
@user-qk5uc1fb1y
Жыл бұрын
@@Tsaptsrap_ka да как вы ездите, что у вас загибает клапана... я 140 000 проездил на 12шке, ремень не обрывало, просто менять надо до 40 000, если качественный то 50 000. Если укатывать ремень до обрыва, то тут у вас проблемы, а не у мотора.
Стартер есть, или с кривого ключа, как на полуторке?
Веста настолько эволюционировала в новом поколении, что вернулась к двигателю 21083 с незначительными изменениями. Прекрасно😅
@user-ln5nb9fk9g
Жыл бұрын
Ваз 21083 был проще этого агрегата,и чувствует мое сердце намного надежнее
@Papizoid1
Жыл бұрын
Если я не ошибаюсь то это втыковый двигатель к тому же
@Reaper-mw7qv
Жыл бұрын
@@Papizoid1 не ошибаешься
@user-qn6uv6yc8p
Жыл бұрын
Хорошо забытое старое
@arturl6937
Жыл бұрын
@@user-ln5nb9fk9g ну до двигателя 1183 (калина) восьмиклоп был простым, тяговитым и надежным. Гранта и гранта ФЛ моторы это одноразки. Имею Гранту на калино-моторе в идеале как поджопник, весьма рад. И коробка без тросового привода, лучшее сочетание.
Вот бы чиновников пересадить на это
@vasiavasin5180
Жыл бұрын
не шатай скрепу!
@25i25i
Жыл бұрын
На гранту!!!
@pavelodinochestvo2688
Жыл бұрын
не "на это", а "за это"😉
@makccmnr190
Жыл бұрын
@@25i25i гранта была нормальная а сейчас испортили
@user-pq9od3xq1p
Жыл бұрын
@@vasiavasin5180 😂😂
У меня двенашка 8кл, знакомый недавно увидел и говорит: " я впервые вижу 12 на 8 кл моторе". Надо ему это видео показать, интересно будет посмотреть на его лицо )))
@user-nv3kn2ts2p
Жыл бұрын
Знакомый видимо в 2010 родился. Потому как у меня 2001 была 8 кл.
@user-wq3dp6hv1f
Жыл бұрын
А приору на восьми клопе не видел?
@user-nv3kn2ts2p
Жыл бұрын
@@user-wq3dp6hv1f нет
@Aleks-qh9gc
Жыл бұрын
У меня у брата приора хэтчбек, брал новую ДВС 8 клоп😏
@user-yb6su4if3z
Жыл бұрын
У меня у соседа приора 8кл и реально ДВС прописан в ПТС с завода так как машина покупалась новая на то время. И сказать что я ах..,.л ни чего не сказать.
В следующем году ждём презентацию ультрасовременных карбюраторов.
В следующем рестайлинге ждём карбюраторную версию за 10 млн руб 😃😂🤣🇷🇺💪
@kireeffigor
Жыл бұрын
в точку
@user-fq5qj1bi3p
4 ай бұрын
👍
- А что мотор такой слабый? - Так это для начала, потом через месяц подъедите, мы вам помощнее поставим!)))
@mylana4972
Жыл бұрын
Вроде, ещё Конфуций говорил: "Нет ничего более постоянного, чем временное."
@user-rf3xq3ky8o
Жыл бұрын
Если хочешь мощнее, растачивай блок под большие цилиндры, или ставь мотор с иномарки.
@user-dx6zr4uu3c
Жыл бұрын
@@mylana4972 Конфуций вообще каким боком?:):)так для красного словца?:)
@kirillos42
Жыл бұрын
Потом карбюратор поставят с жиклерами побольше, и будет все 100 сил.
@Bo0m1x
Жыл бұрын
Кого подъедать через месяц
Китай за 3 года новые конвейера строят А тут мотор от 9ки Как достижение
@VasabiAkita
Жыл бұрын
Китай каждые 2 года новые модели выпускают, а Веста смогла поменять оптику, бампера, деграднуть в плане двигла и подорожать в 1,5 раза) Это тот самый рывок про который Путин заявлял последние лет 15?)
@lucasworktv
Жыл бұрын
Сам выдумал?
@lucasworktv
Жыл бұрын
@@VasabiAkita нет
@user-up3li3qk8s
Жыл бұрын
@@VasabiAkita Так кто у нас будет работать как китайцы? Может вы?
@Pool_dance_Moscow
Жыл бұрын
@@user-up3li3qk8s оправдывай все дерьмо,которое происходит
Надо "для начала", помимо восьмиклопа поставить 13е диски на белшине, карбюратор (будем датчики эпхх опять на вес покупать) с подсосом и кассетную магнитолу урал допом. Вот это будет норм начало, я считаю. И ценник миллиона 2-3. Ваще огонь будет.
@Alex-bx3ed
Жыл бұрын
и вёсла)
@user-ve2qh8or6n
Жыл бұрын
И телескопическую антенну на магните на крышу!)
@Stepan_Arveladze
Жыл бұрын
@@user-ve2qh8or6n и надпись "Хулиган" на лобовуху (как доп)
А можно кузов купить за 300 тр. У меня старый двигатель от восьмёрки в гараже валяется! От деда достался
Это победа товарищи!! Ура!!! Ждем новую обновленную версию с карбом, веслами и барабанными тормозами. Ура товарищи!!!
@elexxxsei
Жыл бұрын
с передними барабанами!
@user-cu2qh7xr5s
Жыл бұрын
А поворотные форточки были бы топ
@user-cu2qh7xr5s
Жыл бұрын
Блин,опять менеджерам(инженеры теперь не участвуют в процессе):)) идеи подкидываем:)))
@user-qm3vp7fq4m
Жыл бұрын
Едешь и оталкиваешся
@vsempoiuh
Жыл бұрын
И кривой вместо стартера
Блин, так пафосно преподавать фейслифтинг со старой начинкой, это еще уметь надо. Поржал от души, спасибо.
@user-qn5eu5ov7f
Жыл бұрын
Это талант. Ведущий вроде как свой парень, а сам ездит далеко не на ладах.
@akulenok_tururu
Жыл бұрын
Перенос производства был, придурок. Отказ от импорта, раз запустили.
@user-sx9eo3ey7w
Жыл бұрын
@@alexdiver9809 чем меньше деталей тем дольше мотор работает. Renault-Nissan K7M морально устарел но за пояс заткнет не только другие ДВС этого концерна но и других производителей. ДВС К выпускают с начала 1990х годов до нас. времени!!! 8 клапанный ДВС спокойно выхаживает более 400т.км.
@aleksandrleshenko4507
Жыл бұрын
@@user-sx9eo3ey7w но ведь этот мотор к к7м не имеет отношения. Поездит пока клапана не прогорят, но быстрее ремень порвётся и их загнет
@Alexd378
Жыл бұрын
А чего с нового рапида и поло не смеешься?такая же херня,только в профиль,на старую телегу морду и жопу натянули,салон подлизали,а все рты открытыми держат😂
А почему сразу не поставили мотор от 2101 адаптированный под передний привод? Иш буржуи , от 08 поставили
В моей молодости был такой аппарат, мотовелик назывался так он тоже был с дохлым двиглом и двумя педалями
Зачем у нас существует НАМИ? За столько лет и не создать новый двигатель. Как с таким двигателем совершать перестроения, я уже не говорю про обгоны. Грузовики ездят быстрее.
@mrpropper6590
Жыл бұрын
Мне кажется она с 5 пассажирами и 3 -4 мешками картошки в багажнике в горку вообще не заедет.
@777TesLa
Жыл бұрын
НАМИ это распил бюджетных денег
@user-dk8uj1gb7d
Жыл бұрын
@@mrpropper6590 на низах этот двигатель мощней 16 клапанного, если вы не знали.
@user-kc8kh8yj8t
Жыл бұрын
Им некогда - бюджет сам себя не освоит!)
@user-ov7nm5nh7q
Жыл бұрын
@@user-dk8uj1gb7d у него есть мощьность😲
А ещё можно сделать полноприводная версию - поставить кузов на нивовскую телегу, которой 100 лет, и обозвать Тарзаном👍👍👍👍
@user-ve2qh8or6n
Жыл бұрын
ТARZAN NG 😂👍
@WilliamJPisos
Жыл бұрын
@@user-ve2qh8or6n тарZан 😂
@19Evgen81
Жыл бұрын
А для рекламы позвать Тарзана, ну этот который мужинёк Королёвой
@user-yj6gr1mh9x
Жыл бұрын
зачем весте полный привод? Чтобы расхол был 15 литров? На этих авто ездят в городе, до магазина, хлебушек купить. Он там просто не нужен, как и более мощный двигатеь. Вот вариатор да нужен
@user-xr2sl8vd6e
Жыл бұрын
Настроение на неделю 😂
А я вот с большим удовольствием готов купить такую машину при условии,что цену поставят как в 2019 м она стоила. А с учётом нового мотора можно и со скидкой. А пока для меня как и многих сегодня это недоступно.
@RxEKB
Жыл бұрын
не поставят, в России все только дорожает, значит ждите 1.5 +
Да эволюция пошла в обратном направлении!!!!!
Ну слава богу хоть карман под пол-литра сделали, мы ждали этого 40 лет!!!
@alipulatnurmagomedov4997
Жыл бұрын
Ну алкаши ждали я не ждал🤣🤣
@vladimirmaksimiv8165
Жыл бұрын
@@alipulatnurmagomedov4997 закодированные все этим хвастаются😁
@sergiykatcavets9827
Жыл бұрын
Бугагага... ! Супер ! Радости и бодрости у ведущего полные штаны как от последней модели Мерседеса !
@shatalov2455
Жыл бұрын
Следующая опция на ВАЗе будет , столик под бумажную карту , вместо навигационной системы 😁😁😁 Ну чтобы враги не захватили наши богатейшие ресурсы России и не навредили нашему спасителю великому Путину ! 🤣🤣🤣
@vladimirmaksimiv8165
Жыл бұрын
@@shatalov2455 🤫
Со смеху чуть не помер как только капот открыли 😂
@user-nw5xn6ts1p
Жыл бұрын
Хоть бы какую нибудь пластиковую крышку поставили,срам прикрыть.
@user-jx9uf8oo9b
Жыл бұрын
Скоро версия с карбюратором появится 🤣
@user-xf2vk9hk8l
Жыл бұрын
Согласен. Такая же херня...
@user-ss8qf7bt4s
Жыл бұрын
И правда всё очень смешно это выглядит.
@joedirt6756
Жыл бұрын
Да,даже на Самаре-2 была пластиковая накладка на моторе
Теперь будут выпускать эту Весту ещё 20 лет, добавляя каждый год какую-нибудь мелочь .
@user-zu7mk6zs9c
Жыл бұрын
хорошо хоть пыльников к ней уже на 300 лет вперëд заготовили
Педальный привод будет?
Срочно отменить таможенные пошлины на ввоз, и только тогда они начнут шевелиться ( или развалятся) А так получите 90 л. с. под капот , кармашек в заднюю дверь и радуйтесь!
@user-un7gs8fs2w
Жыл бұрын
Не начнут они шевелиться, они живут за счёт бюджетирования. Это вечная история.
@AlexDartagnag
Жыл бұрын
И что ввозить будем?
@user-sk8pk4so5f
Жыл бұрын
Скорее всего развалятся
@KattyHolms
Жыл бұрын
С чего вы решили, что капиталист снизит цену, убрав пошлины, он скорее увеличит на эту сумма свою прибыль
@seregaeyedoc
Жыл бұрын
@@KattyHolms я не понимаю, как можно не понимать такие элементарные вещи. Все надеются, что им добрые дяди за бесценок БМВ продавать будут
Что меня поражает в нашей автопромышленности про нашу инженерную школу и т.п., но млять! неспособность сделать свою АКПП, хотя бы 4х скоростную. Где все замечательные КАТЭ, Аурысы и прочее. Китайский вариатор - это диагноз для всей нашей промышленности!!!
@k.abdull9925
Жыл бұрын
К сожалению у нас даже простые вопросы решаются сложно поэтому никто иине берется так как задушат со всех сторон вместо того чтобы помочь...
@user-zy4xv6nb1s
Жыл бұрын
4 скоростную АКПП сделали еще в 1958-м для Волги. Почему не стали запускать в массовое производство - разговор отдельный
@ne_skazhu_nikomu
Жыл бұрын
классическая АКПП - это уже прошлое. Уже нет смысла разрабатывать ее за конские деньги
@user-nw2cp7rh3q
Жыл бұрын
пару месяцев назад соколов говорил что якобы разрабатывать свою акпп нерентабельно, они там думают о сиюминутной прибыли, так что пока там управляет соколов, никаких поползновений в эту сторону не ожидается, мне кажется ему французы заплатили что бы он продолжал автоваз разваливать!!!
@user-hk9nd6vr2n
Жыл бұрын
А это точно ваша промышленность ?))
Не успел с конвейера выйти! И сразу стал памятником!!!
А что за урна со шлангом под капотом?
Товарищи это тролль века!! 8клоп . У меня на 12ке 2002 был 16 . Огонь 🔥
@T.Ershov
Жыл бұрын
Как мало человеку надо! Клапанов побольше и вот оно - счастье!
@darkmatter1103
Жыл бұрын
@@T.Ershov клапаны - это жизнь)
@user-fw9zu1jh2j
Жыл бұрын
Этот движок шустрый.
@WilliamJPisos
Жыл бұрын
@@T.Ershov причем тут клапана??? Этот мотор от восьмёрки! От восьмёрки, Карл!!! 1984 года!!! Гордись
@user-up5yk9yi1z
Жыл бұрын
@@WilliamJPisos нет от рено.
Резинку под капотом увеличили. Надо брать.
@megavolna
Жыл бұрын
Тоже думаю, пока есть. А то потом резинки закончатся и усë
@user-dq3cp8vg5c
Жыл бұрын
@@megavolna с трусов ставить будут потом и скажут это унификация
@user-ve2qh8or6n
Жыл бұрын
@@user-dq3cp8vg5c ИмПОРТКОзамещение!))👌😂
@Black7un
Жыл бұрын
Все-таки NEW GENERATION!
@user-rf3xq3ky8o
Жыл бұрын
Безусловно. А там купишь скотч и ещё больше удлинишь резинку. Бомба будет !
Подскажите, стоит ли ждать возраждение авто 7 модели на базе гранты ? Ранее в СМИ была такая инфа и типа стоить будет такая модель 550 тыс руб.. заранее спасибо
@tvzrru, планируется ли добавить ЛЮК на крыше? Не нашёл информации, и блогеры не задают такой вопрос АвтоВазу, но мне бы хотелось именно комплектацию с раздвижным люком. Стоит ли ждать? Подскажите, кто знает🙏
Когда увидел старый добрый 8 клоп, смех как то сам из нутри пошёл 😂
@T.Ershov
Жыл бұрын
"Смешно дypaку, что уши на боку."
@lucasworktv
Жыл бұрын
Ну да, то ли дело соплярис с задирами
@stadt1970
Жыл бұрын
я глазам не поверил....экран даже увеличил))))0 и окуел)))
@VadimVergasov
Жыл бұрын
точно как на десятке, хотя минуло четверть века
@vl3608
Жыл бұрын
Это ухудшенная версия, с гемороем регулировки клапанов и более дорогими свечами.
Было бы прикольно если бы он говорил что сейчас тормоза дисковые но к концу года будут барабанные, двигатель инжекторный но инженеры обещают к концу года карбюратор
@radomiregorov5398
Жыл бұрын
Cаммит Африка-Франция. Элдаа Коама, Буркина-Фасо, обращается к Макрону: Предлагаю вам такой образ. Если бы отношения между странами Африки и Францией были котелком, то знайте, это очень грязный котелок... И это ещё слабо сказано. Котелок грязен от коррупции, от совершённых действий, от унизительных слов, Котелок грязный, господин президент! Предлагаю его почистить. Начните его действительно чистить. А если вы откажетесь его чистить и будете готовить там пищу, Мы [африканцы] есть оттуда не будем. (бурные, продолжительные аплодисменты) Еда будет готова, но вы будете один за столом .... destatis de 2017 :1/3 бюргеров выживают на социале - пайка из алди и аренду оплачивает город. в лондоне нй берлине и токио по 22-17 квм на процветала и 9/10 арендуют до могильной плиты.Бюргерам от Мутти налог на наследство в 55/100.Четверть финнов и пндсв плотно сидят на антидепрессантах🌈🍄👹 Дуда 2019: 8 млн пибратiмив🐓🍄отримали карту побiття до батькiвшини, polski obory dla bydla летом 10М свиноматок припали до корыта 🚊🧤🚽 yle fi 82% чухонки уже пересмотрели потребительские привычки Lidovki чехи обнулили все арм учения 2022 командировки и тд PRIKRUTY on
Ооо!, новый моторчик с восьмерки -побежал за кредитом
Тогда мотор не пошел,а сейчас пойдет👍👍👍
@user-pl3eq6cb2e
Жыл бұрын
Машина весит 1300 , тихоход будет еще тот.., включайте мозги автоваз, кому за такие деньги и с таким мотором вы будете продавать, много желающих найдется...
@user-zp7xo2fk6y
Жыл бұрын
@@user-pl3eq6cb2e В автосалонах уже запись на очередь на полгода вперёд всё расписано.
@MrSensx
Жыл бұрын
Кому-то будет дешевле по налогам и страховке. Сейчас осаго ого-го взлетела.
@user-fc6jo2lb8s
Жыл бұрын
@@user-pl3eq6cb2e дай Бог чтоб ни одной не продали
Для тяжёлой Весты и 106 лошадей мало, поэтому и расход больше, чем у конкурентов. А с 90 л/с...
@kirillos42
Жыл бұрын
Это ещё полбеды. Самая главная проблема это регулировка клапанов с помощью толкателей.
@pakmane1734
Жыл бұрын
@Коровья Лепешка на 16 кл моторе можно забыть о регулировки клапанов
Позор! ЕС до 35 года подписали закон о полном отказе от двс, а у нас резинка больше стала и грязь перестала лететь под капот в 23-ом году.
ПОЗДРОВЛЯЮ ТОВАРИЩИ ,МОТОР ОТ ДЕВЯТКИ, ЗА ПОЛТОРА ЛЯМА ЭТО ШЕДЕВР.
@user-go9ep6gp4c
Жыл бұрын
Скорее под 2 млн будет
@user-ho2ex3jv8u
Жыл бұрын
@@user-go9ep6gp4c 25 тысяч бакинских за это чудо с мотором с 70 -х.Реальная её цена десятка😁
@vintorez.i
Жыл бұрын
Ебать, кусок неедущего мотора выдают за "базу". Нужен мем про мерс и семёрку ничего не меняется
@user-cf8si5nb8o
Жыл бұрын
2,2 ляма вроде
@user-xt3bv4of2i
Жыл бұрын
Вы что-то путаете, 2.5 ляма
Зато как просторно стало в моторном отсеке, там можно ещё одну запаску разместить)
@user-ex1tj3ox6z
Жыл бұрын
Если установят запаску Это удорожание авто до 6.3 миллионов рублей 😅
@user-ve2qh8or6n
Жыл бұрын
Это уже будет почти внедорожник...☝️😀
@muhammadn404
Жыл бұрын
Или газовый балон
@user-ts9xz7sb8l
Жыл бұрын
Garrett поставить и будет счастье
@idi.v.pizdu48
Жыл бұрын
Там нужно еще один движок поставить,чтоб было 16 клап и чтоб поехала более или менее. А так,одним словом шляпа.
По какой пречине не поставели одноцелиндровый двигатель от мопеда ?
@andrewbondaryuk
Жыл бұрын
Потому что их нет в природе - начинаются от ДВУХ целиндров.
А что тогда было летом 2022-го? Пробная сборка?
Теперь этот кузов на века!))))))) Как и мотор и все остальное!
@AHotkovo
Жыл бұрын
Стабильность, мать ее!)
Возьму кредит, ипотеку, обналичу материнский капитал, продам ненужные органы, сдам кровь и сделаю первоначальный взнос на эту чудо- машину. Думаю должно хватить.
@mrpropper6590
Жыл бұрын
Думаю она попросит капиталки раньше, чем вы выплатите кредит.
@Leskov.Evgeniy
Жыл бұрын
Не хватит: КАСКО не учли))). Так что к соседу ещё придëтся идти, у него занимать)))
@pashkapidr_500_
Жыл бұрын
Пошли они на хутор бабочек ловить с такими ценами
@mrpropper6590
Жыл бұрын
@@pashkapidr_500_ вот чтобы не сделать лицензионную копию полноприводного Ниссан АД или Субару Форестер, аутбек например вместо вот этого вот.
@user-wu9ns6tk9h
Жыл бұрын
@@Leskov.Evgeniy а занимать органы или деньги? 🤣🤣🤣
0:43 Бл... с таким пафосом презентуют, словно они экспедицию к Марсу запустили как минимум, а не машину 8-и летней давности с 8 кл. моторм от старой девятки 😁😁😁 Чую, что следующее "обновление" и "импортозамещение" принесут нам карбюраторную версию. А главвред "За рублём" будет скакать вокруг блохой, отрабатывая бабло, и сладко рассказывать о надёжности и правильности данного решения. 😁
Это версия "спорт" сейчас? Стандарт будет на 2 велосипедных педалях с цепным приводом? И почему в презентации авто не проехало самостоятельно ни метра и не моргнуло даже подворотником? Резинка это конечно очень сильно.
Класс! Авто с мотором из 80х годов, это гордость нашего автопрома🤣🤣🤣
@user-rf6to6ov1v
Жыл бұрын
а что изменилось собственно с 80 х даже с 70 х ? депилы стали умнее ?
@kasper864
Жыл бұрын
Проверенные временем технологии!
@alexkovalev6321
Жыл бұрын
@@user-rf6to6ov1v много всего
@HellishCat13
Жыл бұрын
Skoda Rapid тоже с мотором 90 л. с. 1.6)
@user-yt1ls6xm6o
Жыл бұрын
и чё что он из 80-х? те старые движки десятилетиями работают и не разваливаются,при нормальном и вовремя обслуживании за полляма без капиталки уходят. и турбины легко держат с хорошим наддувом и точатся в 1,8 без проблем. лично делал себе на пятёру,потом задолбался крестовины менять. когда то на автовазе и 2,0 блоки делали для водомётных катеров,только походу просрали все наработки при закрытии опытного участка,где это всё делалось.
Я бы им посоветовал в таком случае вообще без мотора комплектацию сделать 😂🤣🤣 минус цена с машины а я уж сам тогда на разборке себе чего-нибудь подходящее подберу👍
@KILLDOZZER
Жыл бұрын
6.2 hemi supercharger
@ranugeugen8093
Жыл бұрын
А вариант кстати дружище! Тот же М16а от Сузуки сразу парочку с Владика взять и хватит на тыщ 500))
Они не смогли воткнуть 16снарь? Не смогли поставить то, что уже там стояло?
Цена надеюсь соответствует начинке? 400 000?
@maragworld
Жыл бұрын
😁😆🤣🤣 Умножай на 4! 😁
@user-ve2qh8or6n
Жыл бұрын
@@maragworld на 8!💪
Можно сразу сделать весту просто педальной и место под капотом освободится, и не надо будет мотор с коробкой пихать, и народ ожирением страдать не будет. Плюс экономия на бензине и обслуживании. Одни только плюсы будут
@Leskov.Evgeniy
Жыл бұрын
Так ведь тоже миллион попросят.
@user-ve2qh8or6n
Жыл бұрын
Эко-Логично!)😂👌
@michaelsaymon457
Жыл бұрын
Флинстоун-это флинстоун😁
@355mrwr
Жыл бұрын
Хватит уже им идеи подкидывать 😂😂😂
@chekist9125
Жыл бұрын
Так к концу года двухпедальные обещают)) про мотор же не сказали)
Наш автопром не должен привышать стоимость 1000000 руб в максимальной комплектацые.
@user-th2kh6kj6r
Жыл бұрын
Какой миллион? 500 000 красная цена такой машине!
@Zomb08.03
Жыл бұрын
@@user-th2kh6kj6r ну по отношению к конкурентам,в топе лям за нее ,в нынешнее время ,за нее это подарок
@user-th2kh6kj6r
Жыл бұрын
@@Zomb08.03 да я поло дешевле купил а тут сраная веста которая гнилая с завода! Не может она столько стоить!
@user-qh1ym9wd3s
Жыл бұрын
СКОКА СКОКА ААА? НЕ БОЛЕЕ 500₽ НЕ БОЛЕЕ 💩🤡🤪
@user-th2kh6kj6r
Жыл бұрын
@@user-qh1ym9wd3s ну если хочешь этот хлам плати больше я и за 500 не возьму.
Как вы считаете, сколько будет стоить Веста NG тольяттинской сборки? я считаю примерно 1500000-1700000
СПАСИБО что расщедрились на резинку под капотом...
Теперь главное колеса на 13 поставить ,будет побыстрее.
@user-ve2qh8or6n
Жыл бұрын
А с 4-х ступенчатой механикой вашпе доступный Народный Автомобиль!!)) Ух, Пушка-муха!)👌
Они специально сделали короткую резинку на капоте и херовые ограничители двери, чтобы потом через 10 лет выпустить супер рестайлинг!
@user-hx5lq9hq5z
Жыл бұрын
Не рестайлинг, а новое поколение ))
@Aleks-qh9gc
Жыл бұрын
И добавит пару лямов 😁
@user-kt1er7kc5e
Жыл бұрын
Резиновый завод закончился 🤣🤣🤣
@Antibiotic777
Жыл бұрын
В 3 поколении резинка будет по всему капоту до лобового,а ценник 3 млн.
Внешне выглядит хорошо. Не стоит пытаться запихнуть в неё вариатор, пусть лучше будет только механика. Учитывая сегодняшние цены на резину 17 диски это слишком дорого для такой машины. Ну а двигатель конечно это самое дно "прогресса". Учитывая её массу и 17 колеса в куче с таким двигателем о какой либо динамике можно забыть. О цене даже и думать не хочется.
Следующим в линейке ДВС будет двигатель от классики, при этом устанавливать его будет продольно)))
Ждём тест-драйв Весты М5 с мотором от восьмёрки от Марата Бороды 😆😂😂
@user-dx6zr4uu3c
Жыл бұрын
там только сраться могут:)
@user-dx6zr4uu3c
Жыл бұрын
вообще не интересен:)
@user-xv4dg3ym3f
Жыл бұрын
С языка снял борода даст им просраться
Резинка стала длиннее, но все равно не на всю длину))) Марат Борода, твой выход хD
РЕБЯТА Я ПОПЫТАЛСЯ НАЙТИ ХОТЬ ОДИН ПОХВАЛЬНЫЙ КОММЕНТАРИЙ,И Я ЕГО НЕ НАШЁЛ 🤔🤔🤔
Чего уж там мелочиться! Ставьте сразу мотор от "Нивы" - 80 лошадок! 😁😁😁
45 лет топчемся на одном месте Будем ездить не на девятке А на ВЕСТЕ😂😂😂
@user-sd9jr3po2k
Жыл бұрын
Да нет, на лошади, или пешком, в ближайшее время
@user-is4gl9gk6c
Жыл бұрын
Не на лошади, а только пешком! В ближайшее время накроется всё котяшком.
@lightning_yellow
Жыл бұрын
@@user-sd9jr3po2k лошадь еще прокормить надо
@user-sd9jr3po2k
Жыл бұрын
@@lightning_yellow да, большой минус коня, он стоит в стойле, а кормить его надо
@VasabiAkita
Жыл бұрын
@@user-sd9jr3po2kну ещё убирать за ним парковочное место нужно будет и теплый гараж для суровых зим искать, ну и цена на корм подскочит придется ещё самому в поле пахать и заготовки на зиму делать)
нано технологический прорыв резинку они под капот приклеили 😂👍
@user-fx1jc7uk2w
Жыл бұрын
Чубайс Роснано убежал...Теперь некому нанотехнологничать...)))
А что за пыль на лобовом стекле в начале?
Я его слепила из того что было
Вот это Рывок в автопроме! Звучит круто особенно, когда наконец то появился карман в двери )))))
@rieltordmitrii
Жыл бұрын
Рывок назад
@user-ve2qh8or6n
Жыл бұрын
Стремительный прыжок..взад(😢
@trudov68
Жыл бұрын
Что не отнять у ваза это карманы в спинках передних седений и подсветка бардачка тут он линию держат...
@sergey8012
Жыл бұрын
Рывок впереди, а это пока рывочки 2014 года
@fedorkeller1002
Жыл бұрын
По интерьеру и экстерьеру действительно все здорово
А что не карбюраторный мотор поставили?)) за 2 ляма то
@artist.515
Жыл бұрын
Это в следующем обновлении
@pro2573
Жыл бұрын
Ещё пару пакетов санкций и карбюратор пойдёт.
На фоне принятия ГосДумой ввести новую отрасль по восстановлению автомобильных запчастей это верх успеха😊
Чтобы отрегулировать тепловой зазор в клапанном механизме разберите пол двигателя! гениально!!! По мне уж лучше обычный восьмерочный мотор 😄😄😂
С нетерпением и примьерой ждём "Веста-Эконом" на педальной тяге, без стёкол, печки и задних сидений?!
@Alexei.1981
Жыл бұрын
Без движка и два осла в упряжке
@user-ve2qh8or6n
Жыл бұрын
@@Alexei.1981 😂👌 Это уже будет "VESTA-Sport"(2osla)
@user-dp2ln5oh8b
Жыл бұрын
Классно сказал, минут 10 до слез ржал
@---pe8ze
Жыл бұрын
Хорошая идея! Тогда, хотя бы, появится шанс, что машина начнёт стоить дешевле миллиона.
@alexei3303
Жыл бұрын
@@Alexei.1981 без движка в упражке два осла твин турбо евро 8, мочевина не нужна своя имеется.
Все что мы заслужили за 23 года! Гойда Б- ть !!!
@user-sd9jr3po2k
Жыл бұрын
Не раскачивай лодку
@tvoidomtrubashtal
Жыл бұрын
@@user-sd9jr3po2k красные линии не пересекай
@user-bw7ut8se3z
Жыл бұрын
лада веста совершила перегруппировку жеста доброй воли
@user-to3id9nm7u
Жыл бұрын
@@user-bw7ut8se3z санкции нам только на пользу
@sergo4350
Жыл бұрын
И это мы еще ничего не начинали. Ждем весту модель тук-тук.
Экокожа на сидушках со старыми болячками?
А что не поставят на этот двигатель автгмат который ставили на гранты??
спасибо Стиву Маттину😊,хороший задел на ближайшие 40 лет))))
Ни чего путного от родного автопрома мы не дождемся. Веста, французский продукт.
Все шагают вперёд Только наши могут сделать 5 шагов назад Карбюр только осталось поставить
Внешне современный авто с тщедушным двигателем на 90 л.с (при весе 1300 кг). Прорыв.
@user-ny9bk5no4h
Жыл бұрын
коробку 6 мкпп до сих пор не купят....
@user-uf5kg4dc3r
Жыл бұрын
На шкоде рапид тоже 90лс, конечно не гонка, но всё же нормально едет
@ProDKRoss
Жыл бұрын
@@user-uf5kg4dc3r на шкоде рапид коробку делали инженера, а не куча обезьян. Разница на лицо. Плюс там мотор настроен иначе. Наши 90 сил не равно 90 сил от вага. Ваг едет в разы лучше.
@liskv_rmn.
Жыл бұрын
Вот вы все душните про 90 л.с. и большую массу, но если вспомнить Октавию А5 на BSE, ведь там всё было так же. Да это намного было раньше и т.п., но всё же такая практика оказалась успешной. Вполне уверен, что главная пара на этой Весте стоит короче, чем на шеснаре. Хватит ей для нормальной езды. Не оправдываю Весту, но в современных реалиях это уместно
@dmitriibukashkin156
Жыл бұрын
Ну ларгусы то с этим мотором ездят? Это не спорткар. Частично проблема решается, чипом и доработками.
АвтоВАЗ ты серьезно!!! Вернулись в 1986г, только ценник под два ляма, так держать!!!
@user-ix9cx4he7x
Жыл бұрын
Стабильность от ВВП .
@user-cy2bf3fu2f
Жыл бұрын
Взял Правый руль Зато Чистый Японец. Брат боялся сейчас Так-же хочет правый руль
@user-it8ng8fp2g
Жыл бұрын
@@user-cy2bf3fu2f зато правый руль))) Чисто из за этого не хочу. Людей вынуждают брать прули, хотя они этого не хотят
@user-lb3ws8hc4m
Жыл бұрын
Автоваз из-за вечного спонсортсва от государства- считай за счет нас, деградировал до уровня сборщиков сковородок.
@sv-alekksis
Жыл бұрын
@@user-cy2bf3fu2f вам проще,а мне кривой руль не как ни заходит.