Нивы и Дастеры - жесткий спор на горках!! Обзор Дастера для серьезного бездорожья на автомате!!!
Автокөліктер мен көлік құралдары
Поставили жирную точку в вечном споре кто же лучше на бездорожье, старая советская Нива или современный Renault Duster серьезно доработанный под бездорожье, но на автомате!!
В обзоре и тесте участвовал Рено Дастер с лифт-комплектов от РИФ, грязевыми шинами Yokohama Geolander 225/75/16 (29') и межколесной блокировкой ИжТехно.
Дизельный Рено Дастер на обычных шоссейных шинах и много разных нив.
Нивы конечно же заезжали во все подъемы и даже прокатились через брод. А вот Дастер на автомате не смог преодолеть ни один серьезный подъем или горку. Вроде мощности двигателя хватало, и шины установлены хорошие, но автомат не давал развить обороты, чтобы заехать. Помимо этого постоянно отключался полный привод из-за электроники, которая постоянно вмешивалась.
Пікірлер: 228
Отличные покатушки!!! Зв Дастер прям сердце щемануло. Но тут дело случая походу.
@egorkolpakov6254
2 жыл бұрын
Здесь невероятный случай. Водитель то высокий профессионал. А тут что-то запутался немно6о
У меня дастер 2.0 автомат, машина огонь, смотрю ваших не до водителей, и слёзы с глаз, дело в прокладки, а не в машине, до этого было 2 шевика и 3 коротышки, в умелых руках дастер едит не хуже!!!
@egorkolpakov6254
2 ай бұрын
Что конкретно он едит? Овощи или мясные продукты, грамматей блин :))))
Спасибо за новые приключения
@egorkolpakov6254
2 жыл бұрын
Каждую неделю чет они :))) надо отдохнуть будет
Супер, отлично!
@egorkolpakov6254
2 жыл бұрын
Эх ты не приехал. В песочнице было еще веселее :))
Первая совместная поездка из Черноусово на Ревун тоже норм , там хоть грязи хватало после таяния снега по весне. Смотрю и полон воспоминаниями , как это было недавно и давно 😉
Спасибо за хороший обзор!))) 😉😉😉👍👍👍
@egorkolpakov6254
2 жыл бұрын
Светлана, незачто. Рад что понравилось. Давно не было видно вас
@svetlanalazareva2785
2 жыл бұрын
@@egorkolpakov6254 Да, давненько не заходила на ваш канал.) ☺️☺️☺️
Нивы на бездорожье - Топ. Дастер конечно жалко
Бывает! Ничего так прокатились! 👍Лайк+157
Могло быть и хуже, но и лучше могло быть 🤷♂️🤔☝️
@lex.z2557
2 жыл бұрын
😁😁больше на покатушки не поедет👍😁 ... пусть поучиться для начала в 'песочнице' поездить!!👌
@egorkolpakov6254
2 жыл бұрын
Уже был там :)))
Здравствуйте Егор! Видос супер! Дастер жалко!
@user-ji2wf4qj2g
2 жыл бұрын
Жалко.
@egorkolpakov6254
2 жыл бұрын
Рамиль, приветствую! Благодарю за отзыв. А дастер, Конечно жалко, а жалко вдвойне что совершенно случайно так получилось
@user-rq2jf3py5y
2 жыл бұрын
@@egorkolpakov6254 Судьбой как предначертано, так и получается. Дай Бог все живы и здоровы! Железо можно сделать!
@user-ji2wf4qj2g
2 жыл бұрын
@@user-rq2jf3py5y 🤝
Хорошо прокатились 👍👍😊нивы супер, дастеры тоже молодцы.. Могут..3:14
@user-ji2wf4qj2g
2 жыл бұрын
Воот😎☝️✊
@egorkolpakov6254
2 жыл бұрын
Спасибо за позитивный коментарий, а то 80% одни оскарбления
@HalamBalamMIR
2 жыл бұрын
@@egorkolpakov6254 да мне то же про ниву ладу иногда пишуть гадости,,,, кошмар.. к сожалению! пусть пишут каналу коменты в рост))!
@egorkolpakov6254
2 жыл бұрын
Обычно не сильно приближенные к этой теме пишут негатив :)))
@user-ji2wf4qj2g
2 жыл бұрын
@@egorkolpakov6254 В основном ☝️
Блин ,мужик ну как так то,очень жаль,удачи с ремонтом.
@egorkolpakov6254
2 жыл бұрын
Начнем понемногу. Все конечно ошибаются.
@user-ji2wf4qj2g
2 жыл бұрын
Ну... 🤝
Это не проблема дорестайлов. На рестайл такой же 2.0 поставить блоку, в горку тоже самое будет. Кроссовер есть кроссовер.
@egorkolpakov6254
2 жыл бұрын
Речь про автоматы
@Russkiy196
2 жыл бұрын
Ну это муфта. Она в самые ответственные моменты может подвести.
@egorkolpakov6254
2 жыл бұрын
Три дастера у нас было. и все три непонятно как отработали на горках
@user-rk9jt2md5c
2 жыл бұрын
@@egorkolpakov6254 просто всё тоже самое поставить на дастер с механикой, обороты набрал бы и зашёл без перегревов всяких, а автомат во многих условиях не даёт реализовать мотор, согласен с вами. А нивы молодцы)
@user-ji2wf4qj2g
2 жыл бұрын
@@egorkolpakov6254 Что-то я не видел на той горке ни одной стоковой нивы☝️ 🤔🤷♂️😁
Егор привет Подскажи как подключить фаркоп по маму папу в штатные места?
@egorkolpakov6254
2 жыл бұрын
Есть штатные места. А что именно интересует. Фишка находится под пластиковой крышкой слева в багажнике
Сегодня пересмотрел " открытие сезона на стоковых нивах и дастерах" у себя. Вот полная версия гораздо лучше, чем вырезки для ютуб. Так что Егор делай по ссылке полные версии для своих всегда😊
@egorkolpakov6254
2 жыл бұрын
Посоны, вы будете меня ненавидеть, но я случайно удалил исходники этой покатухи.
@medved12874
2 жыл бұрын
@@egorkolpakov6254 капец тебе Церители😅
@Russkiy196
2 жыл бұрын
Всей? И песочницы?
Или я ошибаюсь, вроде все видео смотрел 🤷♂️🤔😁
Дело не в дастер, а в водители
Классно у вас! Можно к вам присоединиться на покатушки?
@egorkolpakov6254
2 жыл бұрын
Легко. Пиши если что на васап 919 36151девятнадцать. А ты откуда?
@user-cm9kk1jc3i
2 жыл бұрын
@@egorkolpakov6254 из Екатеринбурга
Лайк за дастер
Вот что ни говори а альтернативы ниве если любитель заехать туда куда никто даже не думает нет. И тут ей не можно а нужно просить все.
ЗОЛОТЫЕ СЛОВА НИВЫ МОГУТ ВСЁЁЁЁЁЁЁ
@egorkolpakov6254
2 жыл бұрын
Машинально вырвалось. А потом пересмотрел и понял, что правда ведь
@user-ry4rx9ug3l
3 ай бұрын
Ломаться они могут и мотора им не хватает!
Егор почему твоей нивы на горках не видно?
@user-ji2wf4qj2g
2 жыл бұрын
Воот ☝️🤔😁
@Russkiy196
2 жыл бұрын
Она в стороночке стояла. И моей тоже пришлось постоять подольше-полуось вот только что закончил менять.
@egorkolpakov6254
2 жыл бұрын
Ступичный подшипник после купания в хлам зашумел. не стал особо гонять. Да и ехал я изначально просто поснимать. В песочнице правда сын у меня вошел в раш, дак все горки изъездил на ней :)))
@egorkolpakov6254
2 жыл бұрын
Ага, пару раз заехал и ось отрыгнула машина.
Может быть и правда проблема не в автомате, а во включенном есп?
@egorkolpakov6254
Жыл бұрын
Нет. Это автомат, у него такие проблемы на первых сериях авто. На послерестайлинге эту проблему убрали
Я не понял водитель дастера вместо тормоза на газ нажал?
@user-ji2wf4qj2g
2 жыл бұрын
Когда встал на подъёме, выключил передачу, а при трогании, по запарке, не сразу понял. Думал что на передаче.
Говоришь все три отработали не понятно как, а что сам не поехал 🤷♂️🤔😉
@egorkolpakov6254
2 жыл бұрын
Изначально ехал без цели кататься. ПРосто снимать и со всеми повидаться. Новое место посмотреть
@user-ji2wf4qj2g
2 жыл бұрын
@@egorkolpakov6254 😁🤝
Эти колёса на дастере не для песка и горок, они тяжелые, а понижайки нет (и даже первой короткой как на механике нет), и мощности не хватает их вращать в гору, надо травить сильно - тогда на много легче будет
@egorkolpakov6254
2 жыл бұрын
Эти колеса для водяной грязи. Мы на них еще по песчаным барханам покатались (видео готовлю), так та же самая история получается что и с горками
Дастер не машина для бездорожья :-)
Дайте координаты этих горок, у меня Дастер на автомате, ниразу небыло чтоб электроника в горку душила мотор, заеду проверю.
@egorkolpakov6254
2 жыл бұрын
Вы из ЕКБ? Давайте вместе сгоняем. Пишите на вацап
@grom-XR650R
2 жыл бұрын
@@egorkolpakov6254 контент снимать это без меня. Не хотите координаты давать, ну и ненадо сам найду, я те края хорошо знаю.
@egorkolpakov6254
2 жыл бұрын
Так мне не жалко место. Просто предложил. Зачем грубить сразу? Сейчас поищу на карте вышлю
@grom-XR650R
2 жыл бұрын
@@egorkolpakov6254 а кто грубит?? Я у вас несколько раз попросил координаты , в ответ приглашения катать вместе, отсюда вывод не хотите давать вот и все, никакой грубости небыло.
@egorkolpakov6254
2 жыл бұрын
www.google.com/maps/place/56%C2%B026'56.5%22N+61%C2%B040'28.9%22E/@56.449031,61.674691,15z Примерно здесь. Напиши хотя бы получилось или нет. Если это тоже не секрет :))
Песчаный карьер - два человека! Остальных на уборку конюшен..
@egorkolpakov6254
2 жыл бұрын
Остальные в шахты
Что то он мало газу дал когда с горы в дерево ехал надо было ещё больше газануть а то мало ли ещё бы объехал дерево
Андрюшка, оказывается, обманул меня-заехал, говорит, легко в ту горку, где у меня полуось сломалась. Заехал, да-в обратную сторону. Вниз. Надо ему это будет припомнить 🤣
@egorkolpakov6254
2 жыл бұрын
в смысле обманул? ак ты не слушал наши переговоры по рации? :)) он только в одну сторону съехал :)))
@Russkiy196
2 жыл бұрын
@@egorkolpakov6254 нет, не слушал. Мне он сказал, что заехал там. Вот редиска, а)))
@user-ji2wf4qj2g
2 жыл бұрын
@@Russkiy196Андрюха молорик 😄😆👍
@Russkiy196
2 жыл бұрын
@@user-ji2wf4qj2g ага, провокатор он.)))
Дастер бить нельзя. С этой точки зрения ремонтники говорят - одноразовый он.
@user-mv6wu9dv9m
2 жыл бұрын
В плане одноразовый? Как и любое авто ремонтруется) Мне в жопу влетели, ущерб больший чем тут об березу, но машину не повело, заменил кузовные элементы (дверь багажника, крыло, бампер, часть порога ) и дальше еще 2 года ездил и продал его за 800 тыс, буквально пару месяцев назад..Купил новый турбо и вариатор..Это уже другая машина, точно не для бездорожья..
@egorkolpakov6254
2 жыл бұрын
1.3 турбо с вариком это чисто город и с перекрестка зимой чтоб не буксовать. Больше я бы его никуда не совал
@user-mv6wu9dv9m
2 жыл бұрын
@@egorkolpakov6254 ну да.. Ну по грунтовкам едет, но в грязи и на горке однозначно хуже чем старый дастер, 2л и аккп.. Но мне геометрия главным образом нужна, по грунтовкам вдоль рек ездить, когда на рыбалку.. В грязь я никогда не залазил, т. к всегда один езжу.. Да и не купить сейчас ничего( везде вариаторы( то что на автомате от 3.5 млн минимуи(
@egorkolpakov6254
2 жыл бұрын
Ага, вот про варики в точку. Тоже ищу себе что-то 2.5 литра кроссовер. И все на вариках идут. Про механику забыть можно
@Sergey-hh8pp
2 жыл бұрын
@@egorkolpakov6254я думаю 1.3 с вариком лучше бы поехал чем этот 2.0 АКПП
Ну Здастерсте!
@egorkolpakov6254
2 жыл бұрын
Добрый вечер! И ничего не скажете по поводу наше несостоятельности на горках? :)))))
Красиво дастер в дерево вошёл!!!(((
@egorkolpakov6254
2 жыл бұрын
Дорого он вошел. По-глупости
@user-vm2nx6pd7i
2 жыл бұрын
Ну и ...удаки - вырвалось у меня.
@Sergey-hh8pp
2 жыл бұрын
А почему не затормозил
@egorkolpakov6254
2 жыл бұрын
Он на задней хотел спуститься но передачу не довоткнул и на газ нажал. Горка крутая для торможения
За рулём дастер педали путает что-ли?
@egorkolpakov6254
2 жыл бұрын
Почти
ТРИ ГОДА ВЛАДЕЮ ТЕРРАНО .ГДЕ ТОЛЬКО НЕ ЛАЗИЛ И НЕ БУКСОВАЛ.НИ РАЗУ МУФТА ОТ ПЕРЕГРЕВА НЕ ОТКЛЮЧИЛАСЬ.
@egorkolpakov6254
2 жыл бұрын
Но отключается она не только от перегрева, но и от рассогласования вращения колес. Но все равно верю, что у вас так было
Потом продают дастер как не битую не крашеную Дастер жалко
и стоило оно того?????
Разве так можно? Это издевательство над техникой! Дастеру с автоматом вкорячить колёса от Урала и блокировку. Рябата эта коробка рассчитана на момент в притирку этому мотору. Дизельный вообще глупо, на малых оборотах у него нет момента, пока дизель не раздуется, он не везёт. Владельцу конечно сочувствую, но надо просто самому покататься и набить руку. Просто прочувствовать авто. Есть же горки без берёз.
@user-ji2wf4qj2g
2 жыл бұрын
Дезелю не хватило зацепа, а не тяги ☝️🤷♂️✊
@user-ts1xj6wc7l
2 жыл бұрын
@@user-ji2wf4qj2g Я не заметил дыма из под колес, а то что он скис, это да.
@user-ji2wf4qj2g
2 жыл бұрын
@@user-ts1xj6wc7l Может стоит экран протереть, он рыл землю , его сносило в бок, и был нажат тормоз, чтобы резину и сцепление не жечь.
@user-ji2wf4qj2g
2 жыл бұрын
Дыма не было, земля с травой летела.
@egorkolpakov6254
2 жыл бұрын
Но ведь в фильмах машина скрипит при езде по земле и траве :)))
Да после таких горок на таких колёсах фракционы в акпп моложе не стали, на дастере кроме скользкой грязи лучше не куда не съезжать и не заезжать ещё муфта нагреется жопа пропадёт, эт на ниве 29тапки подкинул приправил 01парами и у тебя танк, мало? 31-33 тоже можно, докинул полуося 24шл, рка 1к3, блоки, и ты вне конкуренции...
Дастер неплохой проходимец по легкому бездорожью, но никак не внедорожник.. Это универсал, позволяющий съезжать с шоссе на легкое бездорожье и комфортно передвигаться по грунтовкам.. В его ценовой категории у него нет конкурентов, Нива же это другой автомобиль, он уверенно себя вне дорог чувствует и совершенно никак на шоссе на дальние расстояния, ехать далеко на ней - пытка.. На счет горок, очень странно по горкам не карабкается, может колеса слишком большие?
@Leha60rus
2 жыл бұрын
Конечно дело в шинах, широкие шины не имеют такого давления на грунт чтоб цепляться
Короче, Дастер по русским дорогам подведёт.Лучше Нивы и УАЗы(только не патриоты), по бездорожью.
Чё за валенок на девушке Дастер нигде заехать не может esp отключать надо
@egorkolpakov6254
2 жыл бұрын
Ну это не валенок, а наш друг. А то что не получилось. Так у всех иногда осечки выходят. Вы скажите с первого раза и без ошибок всегда заезжаете на дастере в такие горки?
Я считаю это честно дастер с более мощным движком и нивы с блоками.Нивы круче.просто их слили в угоду буржуям!!!
@user-ji2wf4qj2g
2 жыл бұрын
Двигатель - это мощность и крутящий момент, блокировки отвечают за лучшее сцепление с дорожным покрытием. Они могут только дополнять друг друга.
@egorkolpakov6254
2 жыл бұрын
НУ буржуи тут непричем. А вот мощный двигатель не имеет никакого значения, если он не может передать этот крутящий момент на землю
@user-ji2wf4qj2g
2 жыл бұрын
@@egorkolpakov6254 ☝️
@Russkiy196
2 жыл бұрын
Мне очень нравится фраза: "Мощность продают маркетологи, а гонки выигрывает крутящий момент". Про бездорожье это утверждение вдвойне справедливо. И какой бы плохой на ниве ни был двиг(а если все взвесить, не такой и плохой), трансмиссия нивы, с настоящим полным приводоми раздаткой с пониженным рядом-на выходе получаем на бездоре очень хорошее соотношение момента и мощности. Не всегда хватает, но далеко не каждый водитель сможет и этот потенциал даже на 50% реализовать. Человеческий, скажем так, фактор.
@user-ji2wf4qj2g
2 жыл бұрын
@@Russkiy196 Тоже имеет место быть ☝️
Дастеры резину травили и есп выключали? обычно в такие горки дизельный и 2.0 дастеры заходят лучше нив из за большей мощности двигателя.
@user-ji2wf4qj2g
2 жыл бұрын
Дизель не травился, там резина шоссейка старая, ближе к сликам. Большая вероятность на стравленной остаться вообще без неё. Бензин травился, но там автомат.
@vorozhkoilya
2 жыл бұрын
@@user-ji2wf4qj2g а зря, штатная резина даже изношенная лучше работает спущенная.
@user-ji2wf4qj2g
2 жыл бұрын
@@vorozhkoilya Как знать 🤷♂️
@user-ji2wf4qj2g
2 жыл бұрын
@@vorozhkoilya Понятно что стравленная работает лучше ☝️🤝
Издевательство на машинами) Полуоси только на этих осенних горках рвать. Видео не передаёт, какие они там на самом деле крутые.
@user-xp3yo5yz9k
2 жыл бұрын
Для этого этот канал и создан, чтоб показывать на что способны стоковые нивы. Именно стоковые, не подготовленные. А могут они многое.
@egorkolpakov6254
2 жыл бұрын
Горки конечно не понятно. Только вживую можно осознать. И уж тем более за рулем машины.
@egorkolpakov6254
2 жыл бұрын
Ну да. Подготовить можно до уровня абсурда. На стоковых как раз больше интереса по всем этим крутелям ездить
Сочувствую конечно владельцу дастера,так по глупому помаить проблему. Без сорказма но в очередной раз я убеждаюсь в правоте своих слов что не нужно слона заставлять летать!!! Есть заводская машина и это максимум проходимость - надёжность. А когда начинают делать тюнинги и выжимать не выжимаемое,то на что не расчитано то быть беде...
@user-ji2wf4qj2g
2 жыл бұрын
Да, печально с Дастером получилось. Но люди занимающиеся подобным, в большинстве своём осознают чем это может обернуться.
@user-ji2wf4qj2g
2 жыл бұрын
Как говорится каждому-своё🤷♂️☝️😁
@user-wv2iu2xw5o
2 жыл бұрын
Как то пох. Очередное доказательство что его дорога только по асфальту
@user-ji2wf4qj2g
2 жыл бұрын
@@user-wv2iu2xw5o Каждый сам себе дороги выбирает ☝️😎
@user-wv2iu2xw5o
2 жыл бұрын
@@user-ji2wf4qj2g согласен. Он её нашёл...
Между прочим стоковым нивам дизельный дастерок пока ещё ни где не проигрывал☝️🤷♂️😉
@egorkolpakov6254
2 жыл бұрын
Марс обратная диагоналка. Так и не сгоняли в этом сезоне туда с тобой
@user-ji2wf4qj2g
2 жыл бұрын
@@egorkolpakov6254 А много ли раз этим летом встречались 🤷♂️🙄
@Leha60rus
2 жыл бұрын
Это если по горкам кататься, в грязь по фары и дастер быстро сдуется.
@egorkolpakov6254
2 жыл бұрын
И гораздо дороже сдуется
@Leha60rus
2 жыл бұрын
@@egorkolpakov6254 точно. Для грязи нужен честный 4х4. И джип это то что не жалко.
НИКОЛАЙ снимай нафиг эти шины, ну сам же видишь что не прет. Нахрен эта пара сантиметров если есть блокка и ручной лебедь...... Если хочется что то эдакое, поставь insaturbo dakar 235/60/16, редкие в таком размере но есть. Или 215/75/15. Все горки которые были, ты на стандартных шинах просто бы пролетел.
@egorkolpakov6254
2 жыл бұрын
Прошивать надо автомат
@kujdin
2 жыл бұрын
Да я конечно когда поеду на очередные горки не буду обувать эту резину, хотел посмотреть что за прошивку залил, но она тоже не помогла одним словом в горы лучше на зимней липучке ехать в стандартном размере, а что верно то верно что на стоковой поидее должен был во все горки залесть но это будет чуть попозже обязательно прокачусь там на стоке
@user-qi4kf1bh6t
2 жыл бұрын
@@kujdin я сам на дастере 9ый год уже, тоже хотел бигфут, но прокатившись на дасте товарища с 29 колесами понял что это явно перебор. И то он был на механике. Много раз убеждался что дастеры с лифтом 5см и колесами 225/75 и 215/70 едут одинаково по грязи, ну реально 1.5-2см разницы под брюхом не дают НИ-че-го. а горы и песок 215/70 на изи а бигфут глохнет либо сцепу жгет.. Вон Паша kzread.info/dron/tq0pCJc4oPchKOmdSVlJzg.html на 215/75/15 одинаково едет с другими на колесах 225/75 и даже 245/70. Едрён батон, купить колеса для оффроуда надеть их, а чтоб поехать на офроуд надо эти колеса снять.... я бы честно продал и купил 215/75/15 выбор богатый
@kujdin
2 жыл бұрын
@@user-qi4kf1bh6t да полностью согласен что тяжеловато ластику на таких колёсах
@Leha60rus
2 жыл бұрын
@@user-qi4kf1bh6t на лёгком авто ставить широкую резину смысла нет. Чем легче авто тем более узкую резину надо ставить, физику ни кто не отменял. Широкая только в слабых грунтах, болотах поможет.
Автомат не для дастера.
Очень жалко дастер((
@egorkolpakov6254
2 жыл бұрын
Не то слово
@Russkiy196
2 жыл бұрын
Очень жалко. Аж сердце до сих пор кровью обливается. Каково Владу...
@user-ji2wf4qj2g
2 жыл бұрын
Да уж, как уж есть 🤷♂️😒
@user-fg6rq9xd1n
2 жыл бұрын
@@user-ji2wf4qj2g твой?
@user-ji2wf4qj2g
2 жыл бұрын
@@user-fg6rq9xd1n Но.
Эти колёса на дустере чисто для понта. На хрена тратить столько бабосов на резину,если он один хер не едет?? А по прямой можно и на стоковой резине ехать.
Вы специально нашли таких водителей на дастарах, чтобы унизить Дастер! Нива без блока не едет, а мотор на пониженной не тянет. Пока доедешь до места сто раз сломается! Дастер круче во всем!
@user-xc2hm8gl7d
Жыл бұрын
Ахеренно тянет на понижайке
@user-lh8of6vy8e
3 ай бұрын
Дастер ниже чем нива, по колее за нивой он не едет, также как и нива за УАЗом чиркает, геометрия хуже , пластиковые бампера всегда есть оторвать, есть понижайка, можно ехать и на первой и второй в зависимости от ситуации, раздатка в любом случае лучше муфты, по колее долго можно буксовать и ехать на высоких оборотах, короче, дастер за нивой не едет вообще
на дастере с автоматом водила очкун на газ не жмет поэтому и не едет
@egorkolpakov6254
2 жыл бұрын
Ну вам конечно же виднее с дивана :)))) Он давит в пол педаль! Поверьте
На дуси, олененок, без опыта ,малейшего внедорожной езды зачем дусю убили,?
@egorkolpakov6254
2 жыл бұрын
Ну а вы сами? Поди шевроле лачети только в пользовании? :)))
Так дастеры позорите😢
Потом плачут что краска на крыше лопается и Дастер херовая машина .
@egorkolpakov6254
2 жыл бұрын
Дастер гораздо лучше Нивы. Просто в конкретном случае его больше жалко
Сказочный.........
Как они ездят,я не понимаю.У меня тоже автоматный говнодастер.Отключаешь есп,в ручной режим,первая и полетел.Зато херни цыганской налеплено.
@egorkolpakov6254
2 жыл бұрын
А год какой? Тут еще рестайл. Немного по-другому может работать. Так и видно же что автомат не хочет ехать даже без есп
@venevecc
2 жыл бұрын
@@egorkolpakov6254 У меня 18. Мечтал о нём,купил,разочаровался через месяц.Лучше бы оставил себе свой Кобальт и для природы нивку.А на бездорожье его жалко,и нет запаса прочности в подвеске.А для города и трассы любая машина будет лучше.Чего бы фанаты дастера не писали.Машина мега распиарена,но это хорошо,его кто не знает,покупают бу за бешеные деньги.И там у вас не рестайл,а дорест.У меня уже и рычаг другой.
@venevecc
2 жыл бұрын
Эти шины вообще он зря взял.Автомат и так там еле живой,там наверно дп2,у меня уже дп8,тоже самое,но прикручено охлаждение.И расход 13 дофига.На трассе 110-130 в 10 можно уложиться.Может чуть больше.Одну головную боль он себе этими колесами приобрёл.
@user-ji2wf4qj2g
2 жыл бұрын
@@venevecc Ну кто-то и на УАЗах ездят повседневно, и повсеместно. И другой машины им не нужно. Так что каждому своё.
@kujdin
2 жыл бұрын
@@venevecc у этого дастера тоже охлаждение и могу сказать что в грязи и по торфяникам он на этих колёсах едет достойно, а вот горок таких он ещё не видел и цель как раз была проверить как поедет автомат с такими колёсами в горки, следующий выезд сделаю на стоковой резине в те края
Ишака купи в место дастера у меня автомат нива рядом не стояла всё работает отлично включи ручное управление каропкой и радуйся
Дерево не надо винить дерево у вадилы в голове дубам называеться