ЧТО СЛОМАЕТСЯ в РЕНО ДАСТЕР & КАПТЮР на БЕЗДОРОЖЬЕ? || OFF-ROAD ЛАЙФХАКИ Renault Duster & Kaptur
Автокөліктер мен көлік құралдары
Посмотрите это видео если решили стать владельцем французского кроссовера Renault Duster или Kaptur.
С паркетосами катается очень много представителей французского автопрома и мы решили отправиться за внедорожными приключениями в мини-экспедицию "ФРАНЦУЗСКАЯ ОХОТА" в самую большую пущу нашей страны - Налибокскую.
Зимний маршрут по красивенным лесным дорогам там, где только несколько дней назад проехала группа подготовленных английских внедорожников Land Rover.
В этом видео Вы увидите и узнаете :
- как починить Дастер в полевых условиях;
- какую лучше поставить защиту двигателя чтобы не страшно было съезжать с асфальта;
- на сколько надежны декоративные пороги установленные на Рено Каптюр;
- сколько сантиметров сделать лифт подвески;
- проверим глубину преодолимого брода для кроссоверов;
- выгодно ли установить газовой оборудование на Дастер;
- владельцы Duster и Kaptur поделятся лайфхаками и историями ремонтов у официального дилера.
Впрочем, смотрите все сами и не говорите потом, что не видели.
Пікірлер: 127
Обожаю Дастер. Всегда едет, везде везёт.
@PARKETOSY
9 ай бұрын
И главное не боится ехать. Порог прочности узлов и элементов впечатляет.
@user-zn4rt8vz2k
Ай бұрын
Ну прямо как крузак.
Покатушки с Паркетосами - это всегда весёлые приключения и много положительных эмоций!!!
@PARKETOSY
Жыл бұрын
Спасибо огромное за комментарий. Тема Дастера на газу не раскрыта
@carhard_oldmachine2743
4 ай бұрын
А с настоящими внедорожниками ещё больше веселья! Ну так выкатить на пузатёрках переднеприводных аналогично весело же да?))
@user-lr8hd5lb1q
2 ай бұрын
@@carhard_oldmachine2743 о. Чем речь?
как всегда весело и душевненько прокатились.всем участникам большое спасибо за компанию.дима копченый с фирменной соляночкой был великолепен. александру респект за организацию и маршрут. вадим сьемки просто красотища.реноводы сила.паркетосы рулят.
@PARKETOSY
Жыл бұрын
Спасибо огромное за комментарий. Всем отважных реноводам спасибо за участие. Без ваших проходимцев ничего бы не получилось!
Красота зимнего леса не забываема. Эмоции - это главное. Спасибо всем. Вместе мы сила. Диме "копчёному", отдельный респект за великолепную солянку и копчёные уши, которые остались за кадром.
@PARKETOSY
Жыл бұрын
Спасибо огромное за комментарий! Обязательно в ближайшее время повторим!
Новый тренд - комментарии жён 😂 А вообще с возвращением Вадима кино приобрело новый вид. 👍🏻
@user-me6nu9wt8v
Жыл бұрын
спасибо 🙂, но думаю не новый вид, и иная манера съемки. Думал получится не очень, но Вася все смонтировал суперски. И прошу заметить, музыкальное сопровождение тут спокойное и на удивление отлично подобрано под отснятый контент. Прям релакс.... Спасибо всем актерам, ведущему канала и конечно же монтажеру ;-)
@Voya94
Жыл бұрын
@@user-me6nu9wt8v может меня и не услышат, но из тебя, Вадим, вышел бы прекрасный ведущий.
@PARKETOSY
Жыл бұрын
Не все съёмки с коптера делал Вадим. Очень крутые кадры сделал Алексей. Так что конкуренция растёт кто поедет с паркетосами снимать кино!
@Voya94
Жыл бұрын
@@PARKETOSY я не только про съемки с коптера, есть видео где закадровый голос Вадима, а он как глоток кислорода.
@PARKETOSY
Жыл бұрын
Согласен. Надо не одно лицо что-то говорить. На карьера ждал друга для парного дубляж кино, а он сломал ниву и пропал. Хорошо что на дороге споймал!
Вот это я понимаю ! Договорились, собрались и поехали. Молодцы !!! Только в следующий раз берите с собой пикап, чтобы запчасти возить.,😀
@PARKETOSY
Жыл бұрын
Привет тебе передали. Пикап был бы кстати.
Живописный маршрут и виды с коптера 🔥. Но я не могу не написать, что для полноты картины не хватает моего зелёного дастера 😊
@PARKETOSY
Жыл бұрын
100% не хватило дизельного Дастера. Я в видео постоянно оговаривался!
Каптюры красивые конечно
Как в песне, молодость моя Белоруссия!
Лес шикарный!
@PARKETOSY
Жыл бұрын
Одно из самых красивых мест Беларуси
На АКПП пила,это часто обрыв в косе проводов на блок управления.
По поводу покраски Дастера. У меня машина куплена в марте 2018 новая у дилера. На данный момент крышка багажника вся в жучках. Вокруг накладки да и просто по всей поверхности ржавчина проступает. Капот с внутренней стороны, где петля замка, под резиновыми заглушками, в местах касания упорных резинок - все ржавое. Задние арки все пооббивало камнями, но там пока цинк даже не потемнел. В местах, где задние фонари прилегают к кузову, краска протерлась и начинает проступать ржавчина. Лак очень легко царапается. Вобщем машина отличная, но окраска полный шлак. Есть мысль покрасить полностью в раптор, тогда можно и с дороги съезжать. Сейчас любой лайтовый выезд в лес за грибами как серпом по ..... Любая веточка оставляет след на кузове.
@PARKETOSY
10 ай бұрын
Раптор в мелкую шагрень будет топчик.
Крутяк..
Привет вам из России, братья!
@valentinvalentino5339
Ай бұрын
Не братья вы нам...
@amigo9719
Ай бұрын
@@valentinvalentino5339 Нам братья Белорусы, но не бульбаши типо тебя.
@PAVLOV777
29 күн бұрын
@@valentinvalentino5339Россия и Беларусь дружественные страны
Adoro Duster!
Здорово молодцы , классная прогулка , жаль что Дастеров больше не будут выпускать , завод закрыли, а Машинка была востребована , уйдет скоро в Историю , с нынешней ситуацией и запчасти очень скоро просто исчезнут, а это самое не приятное.
@PARKETOSY
Жыл бұрын
У нас в РБ пока нет проблем с запчастями. И пригнать с Европы свежий Дастер без проблем. Тем более сейчас 3х летние с 1.5 дизель и 1.3 турбобенз совсем сладкие варианты!
@viking948
Жыл бұрын
@@PARKETOSY Хорошо конечно , новые авто есть с дв 1,33 можно купить? Или только Б/У?
Природа в кадре красивая,а покатушки пресные и разговоры ниочём 😮
@PARKETOSY
Жыл бұрын
Спасибо за комментарий. Будем стараться делать ещё лучше!
Круто. Только новый дастер 1,3 турбо бензин 🙃
@PARKETOSY
Жыл бұрын
Да все верно.
@romakson6906
Жыл бұрын
Да не знал, что теперь с 1.3? Интересно насколько ресурса этого мотора хватит ?
Увеличенную защиту бамперов нужно ставить сразу,это известно давно.Улетают бампера на раз.
Цены у вас конечно очень приемлемые,в Казахстане бы так
@PARKETOSY
Жыл бұрын
У нас в РБ тоже растут цены.
Что сказать. Молодцы. Себя показали и нас порадовали. С удовольствием посмотрел 😊
@PARKETOSY
6 ай бұрын
Спасибо за тёплый комментарий
Классный маршрут! Нужно повторить когда таять начнет и я в АТ обуюсь) Тогда и мужика с предыдущих комментов на моноприводе возьмем
@PARKETOSY
Жыл бұрын
Отиюличный план. Мы с Васей на восьмерке поедем чтобы показать как надо ездить!
@venevecc
Жыл бұрын
@@PARKETOSY а речь не про когда будет таять,а сейчас. Они же сейчас ехали,все замёрзшее. Когда раскиснет,речи не было.
@romakson6906
Жыл бұрын
😅😅😅
Очень красиво снято Бесстрашные французы Каптюр Паши - особенно ! А завтра победят-Патриоты 😅
А в итоге ничего и не сломалось, из штатного. Защита - это доп. Поровняли на покатушке и в гараже чуть-чуть, и ладно. Для этого ее и ставили (комментарий жены)
@Kirill.....
Жыл бұрын
Белый Дастер готов к покорению новых маршрутов
@PARKETOSY
Жыл бұрын
Устами женщины глаголет истина!
Аааааа яяяя, 8 лет дусту, блока заднего, гудричи Ат, возьмите меня!!!
@PARKETOSY
Жыл бұрын
А где вы обитаете? Все анонсы выездов в телеграмм канале Parketosy
на позитиве! Круто! Молодцы! Пейзажи кайф! Привет из России!
@PARKETOSY
3 ай бұрын
Спасибо за комментарий. Взаимно.
Эх скорее бы снова весна и снова лёд ломать
Реноводы самые отважные люди. Отремонтировать Дастер можно в любых условиях были бы верные товарищи рядом.
@PARKETOSY
Жыл бұрын
Рено не ломается.
Привет всем дастероводам Белорусии, как у вас отношения у гаишников к багажникам на крыше.
@PARKETOSY
Жыл бұрын
Приветствуюм. Всегда рады новым знакомствам. У нас пока авсе спокойно в части обвесов и доработок. Но думаю скоро будет как в РФ тех требования.
@nikolai3142
Жыл бұрын
@@PARKETOSY вам пока можно завидовать,у меня тоже дастер, зовут лягушонок в семье,цвет зелёный,хаки.
Дизельный Дастер на автомате! Занавес. Автор канала про дастеры и паркетники в теме,сразу видно. Он есть дизельный,но монопривод и на роботе,но не у нас.
@PARKETOSY
Жыл бұрын
Оговорился. В предыдущем видео катались в жёстком бездорожье на дизельном дастере и он едет прсото бесподобно. А тут пропустили где и не вырезали дизель на автомате. Новый дастер 1.3 турбо бензин на автомате.
@venevecc
Жыл бұрын
@@PARKETOSY снова не так. На вариаторе. Понятно,что это автоматическая трансмиссия,но для понимающих это принципиально разное использование авто. АКПП ещё что то позволяет на бездорожье,а для варика не желательны частые вылазки,таскает прицепа,есда длительная с большой скоростью,буксование,особенно задним 3 и ТД. Короче варик не варик.
@user-mq1dr4xv3m
Жыл бұрын
@@veneveccя конечно не знаток по авто, но с головой можно и на вариаторе кататься по бездорожью. Рафик уже не один год по бездорожью ездит и все впорядке
@PARKETOSY
Жыл бұрын
Евгений на каком автомобиле Вы сами передвигаетесь?
@venevecc
Жыл бұрын
@@user-mq1dr4xv3m 25000 всего на этой машине,я слышал . Это пока очень мало.Тысяч через 15 уже желательно масло сменить там.
Как вы на автомате лезите в грязь!? Он не сгорит при длительном буксовании?
@PARKETOSY
3 ай бұрын
Никто долго не буксует. Да и автоматы живучие.
Дастер он как Лада,в любой момент может умереть все что угодно.
@PARKETOSY
Жыл бұрын
Нивы с нами катаются часто и потом всегда на ремонте. Дастер более надёжный!
@venevecc
Жыл бұрын
@@PARKETOSY нивам сколько лет? И они всю подвеску перетряхнуть могут за цену одного амортизатора для дастера.
@ilichanell8116
Жыл бұрын
@@venevecc амортизаторы менял не давно на дастере. 3200 оригинал. За 3200 можно всю подвеску нивы перебрать?
@venevecc
Жыл бұрын
@@ilichanell8116 совершенно верно.
После проезда бродов наверное на приборном панеле пила загорело наверное у многих
@PARKETOSY
7 ай бұрын
Ничего не загорелось. Брод не глубокий. Правильно все проехали.
@user-ks6xl3lg1q
5 ай бұрын
Все верно ,бывает достаточно проехать по неглубокой лужи на асфальте ,и уже горит пила . Задний привод не включается . А проблема проста ,на заднем мосту проводки клеммы которых никак не защищены от вода . У себя залепил холодной сваркой ,5 лет никоких проблем с бродами .
Лес красивый!но это не бездорожье!там можно и на моно приводе проехать!
@PARKETOSY
4 ай бұрын
Это Налибокская пуща. А на своей девяточке обычно все сидят на диване прозжают. За рулем в реальной жизни все гораздо глубже, сложнее и страшнее. Сами ловим себя на мысли что на видео нет того драйва и азарта.
В общем,я так понял,если в том поле в луже не ковыряться,все остальное пройти можно было на моноприводе.
@PARKETOSY
Жыл бұрын
Не факт. Но всегда можно попробовать!
Привет Вам братья Дастероводы с Украины !!! Искренне верю что Ваша компания точно братья для Украины !!! Видео класное. ЛАЙК.
@PARKETOSY
Жыл бұрын
Все мы братья и родственные души!
@user-lv1vz2sx7s
Жыл бұрын
@@PARKETOSY Согласен что мы и вы (народ), да. А вот ваш президент нет !!! Людей судят по поступкам.
на дастере максимум лифт подвески это 5 см, дальше шлицы с вала срежет. Остальное добавляется за счет покрышек, максимальный размер 225/75/16 что добавляет еще 3см. У товарища там вроде 215/70 так что общий лифт у него 5-6см. Про 8 назвиздел 100 процентов.
@user-pu9zo9rm7k
Жыл бұрын
Могу фото скинуть под рулетку,а там сами смотрите. Какой может быть лифт на дастере
@user-pu9zo9rm7k
Жыл бұрын
А колеса 225/70/16
ну молодцы что собираетесь, а бездорожье то хоть было, не?
@PARKETOSY
Жыл бұрын
БЕЗДОРОЖЬЯ ХВАТАЕТ В ДРУГИХ РОЛИКАХ! ЕСТЬ У НАС НА КАНАЛЕ КИНО ПРО ДАСТЕР С ПАТРОЛАМИ И ТОЙОТАМИ ПО ЖЕСТИ!
Реноводы реально бесстрашные!!!
@PARKETOSY
Жыл бұрын
Становиться зависимыми от грязи и с каждым разом требуют больше и больше!
+8 см. это уже серьезный лифт ,для любого внедорожника
@PARKETOSY
Жыл бұрын
Да с виду и не скажешь, что там 8 см. Мы не меряли, но судя как едет там все в лучшем виде!
@kwatrowik2930
Жыл бұрын
@@PARKETOSY едет замечательно. лифт это популярная тема и владельцам дастеров будет интересна она .
@user-fc4uj8fk2e
Жыл бұрын
А как именно сделан лифт +8см ? расскажите пожалуйста. Интересно думаю многим
@user-pu9zo9rm7k
Жыл бұрын
@@user-fc4uj8fk2e обрый вечер. На дастере две ступени лифта. Первый пружины на заказ,толще прут и выше. Второй шаг это проставки 4+. И колеса 225/70/16.
@user-fc4uj8fk2e
Жыл бұрын
@@user-pu9zo9rm7k спасибо большое за разъяснение
Мужики, вы классные.
@PARKETOSY
4 ай бұрын
Спасибо за комплимент
Пороги снимите,там грязи через год несколько килограмм и могут отверстия под пистоны начать ржаветь уже.
@PARKETOSY
Жыл бұрын
Я бы вообще пороге не вешал. Считаю лишним!
@venevecc
Жыл бұрын
@@PARKETOSY я не про эти,они понятно,что хрень. Я про заводской пластиковый порог.Я снял,там жопа.
@nikolai3142
Жыл бұрын
@@PARKETOSY зря вы про пороги отличная вещь, приобрёл машину уже с ними из под колеса ничего не пескоструит.
так забавно смотреть на это...после уаза это выглядит не бездорожьем, а детской забавой
На клеме там один плюс. Ну и полный привод. Больше так ничего путного.
@PARKETOSY
Жыл бұрын
За свои деньги отличный кроссовер!
@venevecc
Жыл бұрын
@@PARKETOSY я незнаю сколько он у вас стоит. Я брал 2 летний за 760. Сейчас у нас их нет,и последние уходили за 2 с половиной ляма и больше.Жто дурость. Он максимум лям стоить должен.У него ничего нет путного кроме полного привода.
Подножки не к чему.
@PARKETOSY
Жыл бұрын
200%
УАЗы,ведро бензина.что то я у себя в горах на Урале ваши вёдра не наблюдаю.ха ха.
@PARKETOSY
10 ай бұрын
Уаз очень хороший и легендаранй внедорожник. Уаз починить можно где угодно а дастер реже ломается но требует сервис на сто. Как найти вас в инстаграм чтобы посмотреть горы Урала и подумать приехать в гости в ваши края.
@user-diNAzaver
6 ай бұрын
приезжайте, например в Екатеринбурге много клубов 4х4. и маршрутов интересных и сложных. скучно не будет
Только дизель!
@PARKETOSY
Жыл бұрын
Дизель экономный и тяговитый. А с чипом вообще летает!
@amigo9719
3 ай бұрын
Сейчас у меня дастер 2013 года k4m полный привод на механике. Хочу поменять на 2020 год. Дизель полный привод на механике!
@pazadarozhnik
3 ай бұрын
@@amigo9719 дизель решает, можно не сомневаться
Зачем там тех каптюров насобирали?! Портят всю картину!
@PARKETOSY
Жыл бұрын
Каптюр тот же дастер, только комфорта больше