На чем гоняют веломеханики | Почему китай-карбон лучше именитых брендов
В этом выпуске мы разберем на каких велосипедах проводят время механики, в чем уникальность их конструкций, а также посмотрим на китайский гравийни, купленный на Али-Экспрессе.
Мой Инстаграм - / lasenkodmitry
Каринин гараж - karinasgarage
Мастерская у Антонио antonsworkshop
Вступайте в Вк группу, найдете ещё больше видео, обсуждения, голосования и бэкстейджи: velokultura
Поддержите проект
yoomoney.ru/to/410017261954004
Пікірлер: 541
Восхитительная барышня. Кастомные раскраски и конструктивные решения супер, интересно посмотреть, приятно послушать. Спасибо за выпуск ✊🏻
Какая умничка! От всей души,успехов,позитивного настроя,в это чёрное время,и крепкого здоровья❤️🙌 байк нынче очень спасает от стресса! Всем мира люди! 🙏
Да, с pinion у нас проблема, да и с планетарками ассортимент бедненький, не повод отчаиваться! Проехал из Севастополя в Москву на вполне себе бюджетном веле без нареканий, за 20 дней, а мне скоро 70...
@user-ex1mz8uf3o
9 ай бұрын
У меня знакомый в 65 гоняет дальняки типо архангельск-новороссийск итд, залез на Эльбрус пару лет назад, короче моё почтение таким как вы
Мне капец как понравилась философия этой девчонки. Я реально проникся и преисполнился😮
Офигенно интересное видео, а выбор вела для веломеханика - вообще очень глубокая тема, где обычно нет полутонов, а только одна чисто реализованная идея, обожаю такое
Урааа, контент подъехал, спасибо)
на счет "чтобы не было желания украсть велосипед" 1) те кто ворует и не разбираются - воруют любые велосипеды. Причем основная масса краденных велов это как раз ультрабюджетные И так далее 2) те кто ворует и разбирается - поймут приколы этого вела (одного брукса достаточно) и украдут его тем более
@alasdar
9 ай бұрын
Поэтому лучший жоповоз это крокодил из ХВЗ, для всего остального есть китайкарбон :D Надо будет раму хвз еще покрасить в какой-нибудь "розовый", что бы за километр видно было.
@superdanxai
9 ай бұрын
Так он приметный + скоба.
@Dmitryi_Ivanov88
9 ай бұрын
Так там он типа под ‘ред лук’ раскрашен, чтоб некрасивым для веловоров был)) + нестандартно покрашеный велосипед сложнее продать и легче опознать, я знаю что Карины когда то крали велик и она опознала его по уникалыным запчастям, если я не перепутал то по жёлтому седлу В целом такая же ситуация и по машинам - две одинаковые машины но одна в аэрографии а вторая как с завода: угонят вторую т к меньше примет
@Temporalplace
9 ай бұрын
Да купите вы уже GPS, засуньте куда по глубже и забудьте про кражи. Да гпс сигнал можно вычеслить и найти но мало у каких воров есть такие приборы и даже если найдут то гпс всеравно вышлет последнее местоположение и скорее всего это будет хата вора.
@alasdar
9 ай бұрын
gps уже умеет определять номер квартиры и этаж? Максимум, в лучшем случае, сам дом, если сигнал хорошо ловит, а по факту, ну найдешь ты дом, а дальше то что?@@Temporalplace
супер познавательно! спасибо автору и участникам!
Первый вел шикарен. Я вроде мтбшник, но мне очень понравилась идея.
Был в сервисе у Карины, ремонт делала Вера, впервые делал ремонт не у мужиков, а сделали лучше двух сервисов в которых я был до переезда. Плюс ответы на все вопросы. Мне прям было не жалко отдавать деньги в этот раз. Буду ждать теперь осени, что бы приехать и узнать, как бы улучшить мой велосипед. Вере ещё раз спасибо за работу!
@mvxburov
9 ай бұрын
@@shredd5845 ну ты у среднестатистической тётеньки спроси готова ли она работать веломехаником и поймёшь все о равноправии:D
@mvxburov
9 ай бұрын
@@shredd5845 ну про отсутствие разницы в качестве предоставляемых услуг - это уж слишком очевидно. Тут абсолютно согласен)
@user-jf5kr4qd2o
9 ай бұрын
Мужики лес валят. Не надо оскорблять мужчин.
@user-jf5kr4qd2o
9 ай бұрын
@@shredd5845 мужик - это крепостной, холоп.
@hobo_biker
9 ай бұрын
@@shredd5845 В таком случае баб бабами тоже нормально называть, но им это почему-то не нравится.
Крутяк 👍🏿 очень хороший и познавательный видос 😁👍
Вооо. Контент который мы заслужили😊
И тут я понял, что впервые вижу видео с Кариной, хотя её и группу в Вк знаю оч давно)) Спасибо за такое видео!
Дима от души, было интересно посмотреть 👍
Класс, очень интересно!
Большущее спасибо, Дмитрий! Как же это прекрасно - пребывая в хорошем расположении, неожиданно глянуть такое видео в рекомендованных по подписке и свежих! Совершенно чудные творчески, авторские велы. Особо прекрасно - увидеть и услышать Карину и её особый творческий подход. Спасибо за кайф!!!
@user-ri5pq2xp1dSyNbKyngJbI
9 ай бұрын
полностью поддерживаю каждое написанное слово! 😁
Wow класс, это моя мастерская и клевые ребята из нее 👏👏👏❤
Я заметил что у веломехаников весьма специфичные вкусы хД Коллеги приветствую! Всем добра!
С удовольствием!!! Хорошие, позитивные, ребята, любят и знают своё дело!👍👍👍
Хороший формат!
Благодарим за видео...
интересное видео получилось 👍
спасибо, интересно и полезно!!!
ЧуднЫе люди -- чуднЫе велосипеды ;) ЛАЙК !!!
Ооооой, ну супер. Ваще можно пересматривать раз в годик. Классная идея, ребята! Теперь интересно, на чем ездят авто-механики )))
@andriylieksandrov7118
5 ай бұрын
у нас в городе на жигулях в основном :)
Вот это контент!
Отличный, очень интересно!
Круто!👍
Очень занимательное видео. :)
Очень креативненько, было интересно посмотреть.
воу, крутяцкий выпуск! спасибо! интересно было понять философию сборки Карининых велов )
Классный эффект с рамой. Надо авто так обработать😊👍
Интересный формат
Интнресно👍.Есть три вела,езжу на том,который с нуля собрал своими руками,точнее востановил и оптимизировал под свои задачи и возможности. Когда собирал его,было что отчаялся:рама уставшая,навес дорогой...но когда сел на него,на другом уже не охото гонять.Согласен с девушкой,что если есть возможность сделать что то своими руками,то это целесообразнее,чем тратится на дорогой брэнд,особенно если вещ не особо технологичная и не сложная. Успехов в творчестве,молодцы✌️
Ну выбор дисковой механики спорный... Сам на спайкерах с 15 года сидел(на шосерах и ко переход на гидру не дешевое удовольствие было), недавно сменил на гидравлику и дико рад. 1 механика даже с подводом 2 колодок всеравно требует подстройки по мере износа, а гидра за счет расширительного бачка сама компенсирует износ и даже немного перекос. Тросик изза небольшого количества воды попавшей в рубашку может примерзать зимой чтоб проблема для заднего тормоза (у переднего вода сама вытекает из рубашки), ну и мощность торможения у механики всё-таки существенно ниже, что очень заметно тойже зимой когда очистка от льда ротора может занимать несколько оборотов колеса. Ну и вытрясти всю грязь собравшуюся в механике за сезон то еще порно - полная переборка гидры ощутимо быстрее происходит, да и требуется реже раза в 2-3. Сзади вообще можно было влепить роллерный тормоз благо планетарки с ним не редкость... Бескамерка вопрос сложный, 1 надо менять покрышки на зиму ибо без шипов зимой и с шипами летом не весело, учитывая все аспекты это не дешево, второе отличные покрышки практический не колются а значит смысла в бескамерке все меньше(более 30к км без проколов, только 3 пробоя), ну и подкачивание колес, теже марафон олмоушен(использую 38с большую часть года) собранные бескамерно спускают быстрее чем собранные камерно на бутиле и примерно сравнимо с камерой типа TPU. Короче мой выбор камерная сборка на бутиле но с собой пара запасных камер TPU такое сочетание очень медленно спускает и легко чиниться если всетаки чтото произошло, весит не много, ну а чинить разбортовавшуюся в пути бескамерку то еще порно - охота вставить скетч Бедкамедиана "мужчики в... латексе". Раз влетев в яму, разул переднее что уже мягко говоря заставило отложить кучу кирпичей тк скорость была под 50 а голый обод как-то не рулит по асфальту, при этом меня всего облило латексным герметиком, ну а после была правка восьмёрки и яйца, после вытирание остатков герметика с себя и из покрышки чтобы поставить камеру, ну и всеравно по приезду пришлось камеру "отклеивать" от покрышки. Короче как-то я переболел бескамеркой, только на мтб иногда собираю когда тянет на подвиги.
@user-cf4xe7uc3n
8 ай бұрын
Пока читал мороз по коже. Яйцо надеюсь не свое правил.
@dilvastak7351
8 ай бұрын
@@user-cf4xe7uc3n только обод пострадал(ну и немного покрышка) и геометрию потерял и зазубрины от камней которые в асфальте остались на краях, в итоге дома пришлось еще напильником особо крупные и острые следы убирать...
Круто!
Здравствуйте. Я очень приятно удивлен к подходу создания видео. Приятно смотреть на вас и того человека. Муж ваш, наверное. В целом лайк в квадрате. Благодарю.
Какой офигенный велик у Карины!
У меня Diamant 247 всё тоже самое только на ремне, Агонь именно поэтому принципу и брал, чтобы только мыть ))) двумя руками за такой подход 👍
Очень понравилось, обзор девушки огонь!
Надписи на ободах несут глубочайший смысл . Всегда это подозревал , но сформулировать некому было .
Красавчики❤❤❤❤
Одинокий рейнджер стал Длинным рейджером
Супер вел. Шины и колеса это пушка конечно.
Сумку сшил муж, жена вело механик . Мир перевернулся , какой то поворот жизни я пропустил 🤔
@dmitrykulbatskiy2285
9 ай бұрын
С одной стороны, ты пропустил поворот в жизнь, где люди могут выбирать почти любую работу вне зависимости от пола. С другой стороны, нормальный мужик должен уметь и гайки крутить, и борщ варить. Тот самый муж, который сшил сумку в свободное от работы время.
@fregatify
9 ай бұрын
гормональная жрачка делает свое дело :) скоро рожать начнут :)
@Vanek1953
9 ай бұрын
@@dmitrykulbatskiy2285 не сожалею про этот поворот
@event4216
9 ай бұрын
муж, который пошил сумку лучше мужа, который поехал убивать/помирать на фронте
@Vanek1953
9 ай бұрын
@@event4216 у вас только два вариата ? сумки шить или воевать, бывают еще и другие дела. При вашем скудоумии этого не понять
Интерсный заголовок про китай карбон 😃
Хе! Каринин гараж 😁👍
Очень понравилось видео. Подход Карины к постройке велосипедов мне очень нравится, два раза посмотрел!)
@user-cr9os4qp6k
9 ай бұрын
Посмотри третий раз!))
@NEONIKAL
7 ай бұрын
@@user-cr9os4qp6k Очень понравилось видео. Подход Карины к постройке велосипедов мне очень нравится, два раза написал!)
Thankful.
Интересное видео.
Здравствуйте. Какие велосайты по продаже велотоваров могли бы посоветовать? Спасибо.
С планетарной втулкой для городского велосипеда полностью согласен! Я бы еще взял на ременной передаче, чтобы вообще не париться про чистку цепи и не мерять растяжение. Не дешево, но зато ременной привод может и 50 тыс. км пройти.
Третий вел ну ооочень интересный !!! Самый правильный из всех этих) и с самой правильной философией мастера. Жаль что я склонен к электро, но я многое на третьем велике увидел для себя для мастера
Кайфанул от видоса
Планирую тоже собрать китай карбон с Али Экспресс
На первом байке система выглядит круто благодаря тому что похожа на стим панк!
Митя, красава!
Очень понравился трезвый и юморной взгляд на велосипедную действительность...
В Канаде и США очень сложно найти практичные велосипеды типа советского "Урала", с полными крыльями, задним багажником, и димамо-машинкой. Плюс с суперконденсаторами как по немецкому стандарту STvZO, когда стоишь на светофоре, фонари должны светить 2 минуты после остановки динамо-машины. Я их так и не нашел, и поставил батерейные мигающие фонарики. Можно заебаться и заказать из Германии, но потом надо будет шаманить над проводкой. Если будит время, подшаманю, и будет свет чисто от генератора.
Шульц Шикарный вел!!!! Карина! Респект!!!
"Ржавый" велосипед Карини очень понравился,всё просто и главное надёжно,одно слово-молодец!👍🚴
Неспешно 35 км, на чилле на расслабоне, едва крутя педали…. Вы там с ума сошли?? Я на шоссере карбоне не всегда могу ехать 35кмч, а у вас какой то франкенштейн 35 наверное ещё и при каденсе 40
@thujang1900
9 ай бұрын
Главное чтоб она разбиралась в великах, а не в скорости
@darkS.T.A.L.K.E.R.AssasinGold
9 ай бұрын
Мастер спорта по мастерству спорта😂
@user-zb7zl8ot9o
9 ай бұрын
Чувак не переживай у всех разное здоровье. То что тебе не подсилу, это ничего не значит.
@Derek-Vinin
9 ай бұрын
@@user-zb7zl8ot9o но говорить что на изи 35 на этой шляпе это перебор
@user-jj6qm6sg5e
9 ай бұрын
@@user-zb7zl8ot9o здоровье ни при чем, чушь они несут подтверждаю
25:57 про карбон. Цвет рамы офигенный. Цвет многое решает. Человек всётаки в первую очередь любит глазами
СПАСИБО, интересный выпуск, только жаль что всего два веломеханика...
Минивел - огонь! Хочу себе тоже минивел. На днях собираюсь сварить раму.
@Oksass
4 ай бұрын
Здравствуйте) Вам удалось сделать раму для минивела?
@greenhat7742
4 ай бұрын
@@Oksass Да, давно уже сделал. Слегка неэстетично, зато дешево, надежно и практично :)
Спасибо! Суперинтересно! А какой ресурс коробки передач?
@dmitrykulbatskiy2285
9 ай бұрын
Производитель по результатам тестов обещает от 60к километров
Респект мужику с желтым велом. У меня самого вел с рамой от Format, но он на 90% кастом, 8ск планетарка нексус и такие же рожки на узком прямом руле. Даже получается скорости перекидывать не убирая руки с них))
@1979.SOLO.
9 ай бұрын
😂😂😂мужик с зелёным Чупчиком😂😂😂
Очень понравился красный кастомный велик... Особенно порадовал тризуб на красном крыле велосипеда. Девочка художник унаследовала технику Ильи Репина, зашифровывать послания в своих произведениях (рисунках)...😊
Классный подход 👍 . подскажите пожалуйста какое давление качать на колесах 29 и ширина 2.25 под вес 76 для комфортного катания по городу и нет нет грунтам а то накачал и мне кажется что жесковато
Очень интересное видео, спасибо! Хотелось бы узнать по подробнее про стабилизатор цепи на жёлтом велосипеде на 10 минуте 18 секунде. Ищу что-то похожее для себя. Поставил кареточный электромотор Бафанг на велосипед с планетарной втулкой. Катаюсь в режиме "поддержки" - я 20 км/ч, он ещё +5 км/ч, очень удобно. Всё устраивает, но нужна какая-то система стабилизации цепи:((
Прикольно! Патенирование
Я тоже думал, что свет от динамо-втулки будет беспроблемным, в итоге за последние года два случилось следующее: - один раз переломился проводок; - стала глючить кнопка переключения режимов. В итоге поставил на автоматический и так езжу; - от вибрации отвалился и стал дребезжать аккум стояночного света в передней фаре. Пришлось немного раскурочить фару, чтобы его вытащить, заодно вытащил и аккум из заднего фонаря. Теперь стояночного света нету; - задний фонарь был подключен через заднее крыло (оно с проводками внутри) при помощи специальных фиговин, как кнопки на одежде. От дождей это всё глючило, пропадал контакт, приходилось чистить. В итоге оно совсем окислилось и перестало работать. Починить не смог, пришлось вести провод от передней фары к задней. Эстетика уже не та 🤷 - в передней фаре поселился и прожил свою жизнь паук, а достать оттуда его останки нет возможности, т.к. фара неразборная (защита от воды, все дела). А как он туда попал? Очень просто - через отверстие для проводов снизу. Ну а так-то конечно удобно, не надо аккумы заряжать, свет всегда с собой.
@user-nym-nym
9 ай бұрын
Провода для бортовой сети лучше использовать такие которые в авиации и в военой технике применяются. Фару лучше ставить на вилку в районе половины высоты пера (проверено, так больше угол между источником света и глазами). Провода лучше прокладывать по перьям вилки от динамовтулки до фонаря на другом ппре вилки. Отгуглите, есть решения в виде небольшой коробочки с акумом 18650. Эта коробочка днем заряжается при катании, а вечером или ночью у вас хороший не мигающий свет. Кроме того через дополнительную платку можно получать 5v от бортовой сети и заряжать телефон и навигатор. Даже схема коробочки есть - на основной странице Велоклуба "Колесо"
@Vladimirrr
9 ай бұрын
@@user-nym-nym Откуда мне знать, чё за говно там применяется? Вангую, обычные китайские провода. На алике по 10 метров продаются. Двужильный, для звуковой аппаратуры. В "армате" такой же испрользуется? Понятно. Смысла нет, но вы держитесь.
@user-nym-nym
9 ай бұрын
@@Vladimirrr Если бы я сам знал маркировку этого кабеля😁то еще бы прикупил. Уже 4 года он у меня на веле проложен и я про проблемы обрыва цепи забыл, даже зимой при -30. Случайно на радиорынке в Симферополе купил. Провод на 2 жилы, много волокн медных (не моножила) каждое волокно посеребрено, каждая жила в тефлоновой оболочке, внешняя оболочка из силикона средней плотности. Мужик который торговал этим проводом из советских запасов там уже не появляется((
@Vladimirrr
9 ай бұрын
@@user-nym-nym По описанию похоже на обычный звуковой кабель. На алиэкспрессе их валом за копейки.
@user-nym-nym
9 ай бұрын
@@Vladimirrr Вечером могу фото кабеля скинуть. На какой адрес скинуть? И да я ошибся не тефлоновая, а фторопластовая оболочка каждой жилы
а вот интересно как снимаеть если что заднее колесо если надо поменять резину, крылья не мешают?
Обалдеть,та самая Карина))
Все хороши. Но 1-й велик - чудо. То-ли мерс в гриме запорожца, то-ли запорожец прокачанный до мерса. Я в восторге и от концепции и от реализации.
Оо, на 27:00 сетап почти как у меня, даже цвет такой же)) гемор только с рулевой - родная разрезная шайба это мрак, заказывал токарю неразрезную
Да, правильный подход к городскому велосипеду. Не то что некоторые думают, что в городе, чтобы съездить в магазин, нужен двухподвес или фэт с двумя электромоторами по 2 киловатта ) .
@user-tm4gp3ok3u
Ай бұрын
Двухподвес в городе вообще зло, одно время на своем даунхильном на работу ездил, нахер, купил себе полностью жёсткий гравийник, накачал покрышки в дуб и горя не знаю, могу не выплевывая лёгкие держать 25км/ч (перепады высоты в городе только на мостах). Электричка неплохой вариант, но лёгкая и на движке в 350 ватт, за глаза хватит.
@vnmyagkov
Ай бұрын
@@user-tm4gp3ok3uага, я тоже езжу на ригидном велике. Колеса 35-40 мм шириной, едет легко.
@7Uesugi7
21 күн бұрын
@@user-tm4gp3ok3u ну ты конечно "даунхил на работу" )) но жесткий вел не пасибо -я на легком треловом подвесе с бродюрчиков а лежачих полицеских иногда исполюзую как мини трамплинчик да и колени уже не хотят жестких ударов
20:38 поддерживаю такую позицию. Я сам так делаю!
Карин, смотри, заведется какой нибудь сумасшедший поклонник теперь, уведет вел и будет по комнате на нем кататься
Я тоже веломеханик и мой боевой вел на котором я всегда и везде гоняю тоже стальной и на планетарке пентаспорт с двумя тросами переключения и ножным тормозом которым я редко пользуюсь,передний боевой тормоз тоже дисковая механика
За. Плесень и липовый мед, отдельный респект!!!
Скажите пожалуйста, где Вы обедаете?🥰
Отличный велосипед 🚲
Чтоб не ставить вынос высокий можно воткнуть руль от bmx
очень странное ощущение, столько экспертов смотрел, столько мнений слышал, слушаю, но только механик девушка сказала правду матку как она есть и всё по теме, без понтов. Вот такому механику я бы доверил своего железного коня. Карина реально понимает что она делает, настоящий профи.
@MTB_Pathfinder
9 ай бұрын
А что именно "такого" она сказала?? Странный подход с желанием максимально утяжелить свой велосипед, причём сделать это задорого. Её городской весит 15-16 кг, и туринг тоже столько же, если ещё не больше
@Temporalplace
9 ай бұрын
@@MTB_Pathfinder У нее приоритет минимум обслуживания и ремонта, а это очень сложно совмещается с легким весом, что бы их совместить надо отдать бешенные деньги.
@MTB_Pathfinder
9 ай бұрын
@@Temporalplace так "обслуживание" обычной трансмисии, если не использовать МАСЛО для смазки цепей, а использовать смазки на основе PTFE или воска (сквирт или смув) НИКАКИХ проблем не представляет. Раз в неделю тратишь 5 минут и ВСЁ. Капец как упахался. Зато трансмиссия лёгкая и сам велосипед на 2 кило легче. У меня туринговый велосипед тоже не лёгок со всеми этими багажниками и сумками, но за свой вес имеет полноценную даункантри воздушную вилку со 120 хода,, что позволяет мне во всем этом туринговом обвесе носиться по трейлам в ходе путешествия (как раз готовлю сейчас сюжет про это на своём канале). А тут вилка ригидная, а вес - более моего. Разница в обращении со своим городским МТБ ригидом весом 11 кг и туринга весом 16 кг (со всеми сумками, но пустыми или почти пустыми) она очень значительная, особенно когда в здании нет лифта
@event4216
9 ай бұрын
@@Temporalplace Минимум обслуживания - это фикс или сингл на фривиле с картриджым подшипнико. Ну и вес там сразу на 2-2.5кг меньше. Но то, что она шарит - однозначно. Врождённый механик.
@Temporalplace
9 ай бұрын
@@event4216 На сингле или фиксе для байкпакинга не подходят, ты плохо слушал ёё
класс
усилие затрачиваемое на динамку значительно превосходят усилия на лишние несколько гк велика
Хулиган просто топ! Жаль что их у нас не продают😢
Раньше ездил на стальном, плюс- в Нижнем несколько Окских съездов на мосты. Стальная рама без аммортизаторов заметно гасит мелкие колебания от камушек, алюминиевая работает жестко с передним амортизатором
А кто знает, что за карбон рама в конце ролика? За ранее спасибо, если кто ответит!
На 4.21 Карина говорит о какой-то характеристики шатунов "67 или 64..." что? Не понимаю какую аббревиатуру она произносит. Ну и вопрос знающим, можно ли как-нибудь установить на вертикальные дропауты планетарку без натяжителя цепи? И ещё вопрос - какие звёзды переднюю и заднюю выбрать для 8ми скоростной планетарки? Ответ можно просто ссылкой дать на материалы для чтения или просмотра. Спасибо, если кто ответит! )
Привет подписан на твой канал рад тебя видеть на ютубе
Да очень даже не плохой байк у вас . Рабочая коняшка
Где педали такие взяла? ) тоже хочу
Надпись на нижнем пере - такая милая отсылочка к Surly Bikes)
Аааааа! Супердевочка Вы меня покарили
Обзор велосипедов-франкенштейнов :)
Вопрос на засыпку. В чем ездите на бруксах? Они же злые, одежда протирается.
У меня был Shulz BDC 2020 M (продаю) За пару лет использования почти всë поменял. Недавно собрал карбоноввй ригид найнер. Фреймсет SpCycle Вилсет Spidsafe. Тормоза XT трансмиссия MicroShift Advent X седло ROCKBROS покрышки Schwalbe thunder burt Стоимость 150 000 вес 8.5 примерно.
Увидел крылья сразу все понял😊