Мотор BMW M54 с разборки который прошел 20 тыс км
Автокөліктер мен көлік құралдары
АвтоСервис "Теория ДВС":
Киев, Дарница +380735701036 (Роберта Лісовського 8в)
Евгений Травников (Телеграм) @TeoriaDVS АвтоСервис "Теория ДВС"
+месенжеры
teoria.dvs.service@gmail.com
Как проехать на наш АвтоСервис?
1. Забиваем в гугл карты: Киевская область, село Михайловская-Рубежовка
2. смотрим видео с инструкцией как проехать • Как попасть на наш Авт...
П.С. в войну нельзя добавлять на ГУГЛ карту новые объекты(
Контакты:
Связь с автором - Евгений Травников: teoria.dvs.official@gmail.com
TikTok: www.tiktok.com/@teoria_dvs
Телеграм Канал: t.me/teoria_dvs
INSTAGRAM teoria.dvs_official
FACEBOOK profile.php?id=100002069116004
ЛАЙФ канал / travnikovblog
Пікірлер: 105
Всепездеш , не бит не крашен ,бабка в церковь по воскресеньям ездила))
@Denys6491
9 ай бұрын
Грехи с попом замаливать 😉
Разборщики 3 дня бухали от радости, когда продали этот металлолом 😂😂😂
Завжди дивлюсь канал за супер розумне та корисне подання інформації. По Ваших теоретичних відео видно,що ви справді знаєте про що говорите. Тільки не треба так "матюкатись". Такій знаючій людині це не личить. Удачі Вам та побільше підписників!
Утренний контент)) Мир тебе, брат
это его особенность из за маслосъемных колец коробочного типа ставишь наборные и проблема решена, надеюсь вы именно их и поставите, иначе все эта работа в пустую
Надо было димексидить) Стал бы работать лучше, чем новый)
@ruslanmiller9557
9 ай бұрын
Эти моторы нельзя димиксидить тут у нас стоят ваносы а в них тонкие манжеты кольца стоят их сразу разьесть
Мыть, шлифовать, менять кольца и ехать дальше - и повториться все тоже самое. Это типичная проблема клапана КВКГ. Его обязательно надо заменить, причем на оригинал...
@user-vl3sj4bn3c
9 ай бұрын
Пхахах. Одно и тоже заучил и повсюду пишешь ? 😂
@Terry_jac
9 ай бұрын
Ты не прав. Ее теперь надо быстро продавать, а в обьявлении написать - "мотор после капитального ремонта"
@rpbigshaq
8 ай бұрын
тебе человек ясно говорит что проблема в кольцах закоксованых
@user-wp5id5rc3s
8 ай бұрын
ты больше человекоф слушай! 😂
@radiomen777
8 ай бұрын
@@rpbigshaq а если человек говорит не правильно? Умный захочет - прислушается, не умный - будет как ты умничать. Закоксованые кольца - это не причина, а следствие. Причину я указал выше ...
БМВ жрут масло (как правило) так как неисправен клапан вентиляции картерных газов.
@user-ig7gk3ut9x
9 ай бұрын
БэМэВэ жрут масло с завода😂
@user-nv2gc6kl4w
9 ай бұрын
и я чет не понял при чем тут кольца к впускному колектору）
@rpbigshaq
8 ай бұрын
дилетантские рассуждения, тебе человек прямым текстом говорит что кольцам пизда от нагара.
@user-nv2gc6kl4w
8 ай бұрын
@@rpbigshaq и из за колец масло поступило в впускной коектор？стесняюсь спросить кудой？！
@rpbigshaq
8 ай бұрын
@@user-nv2gc6kl4w а по твоему квкг прям из поддона масло высасывает в коллектор?
Синие пятна лютого перегрева на стенках всех цилиндров. Возможно эндоскопия показала бы причину масложорика ещё при покупке трупа?
Результат облегчения и экономии при производстве.
Квкг под замену. Иначе будет тоже самое . Уже раз 50 такое видел что m что n серия
Типичная болячка квкг
Да нормальний маслокар. чого з нього хотіти? завівся і вже добре
может ливанули паленое масло, оно забило гарью маслоканалы а потом заляги и колечки
интересное видео
А маслосемние кольца какой тип у его? Сеьйчас я делаю свой моторчик М54В22 у его масление кольца ..... плохая конструкция целое кольцо насверлено через 8\10мм дьирки в диаметром 0.8 0.9мм . Я такое в первьй раз вижу. Будеть интересно зачистить и показать кольца. Хотел показать ,но не можно вставоть фото здесь Удачи вам .
Мотор проїхав по ходу нормально
все хорошо только дымка многовато
Как двухтактник прям😂
"контрактный"
Хаййомугрець)
думаю, надо бы пояснять, как двигатель масло выдул во впускной коллектор, да и кольца точно так же гнутся и новые!😂
Шо такое?? Шо случилось? Это же бессмертый Бомер, как же так? Апарат всех авторитетных понтарей он же должен не ломаться... 😂😂😂😂😂
Це ще не найгірший варіант в плані того що могло би бути)))
А где овальные кольца брать)?
Так модно стало обращаться?
👍
20 тыс это еще много. У меня через 50км ложились моторы
Надо был бардаль заливать и все было бы чики пуки (нет)...
@metavto9322
9 ай бұрын
нуну
@iloveMaklube
9 ай бұрын
@@OggyXXXL обязательно)
Впуск в масле из-за сапунения. Нет?
Кольца не теряют своих свойств от перегрева движка, особенно стальные кольца моторов БМВ. Скорее движок заклинит, чем кольца потеряют свои функции.
Следов перегрева нет, всё дело в масле, которое горит в двигателе,рабощая температура 90градусов,зато зимой жара,надо делать 85на открытие термостата,и масло другое лейте,покажи крышку клапанов внутри
@rpbigshaq
8 ай бұрын
а что ты скажешь про моторы у которые рабочая температура 115 градусов?
@SUBARU38rus
8 ай бұрын
@@rpbigshaq а что сказать всё на грани,м54 похоже у него тоже тоже 115-130внутри мотора,у него водная система герметичная
Классика бмв
Женя, ты за хон или за зеркало?
@pointman879
9 ай бұрын
Он за деньги)
@mexrubiy3899
9 ай бұрын
@@pointman879 Ясно.
похоже на порванный квкг. раз впускной в масле это 90% он, не нужно было мотор разбирать, еще бы походил
Элипс или гипербола?
Паравозистое явление😂😂😂
Концовки то нету
Подскажите какие бензиновые моторы надёжны после 2012 года???
@mexrubiy3899
9 ай бұрын
@@just_T4U Какой дизель?
@Aqua-dh3hc
9 ай бұрын
@@just_T4U у тойоты тоже после 2008 годы поршневая не надёжные.
@user-bn3uh9uy5c
9 ай бұрын
@@OggyXXXL а на какие автомобили 2012-2015 годов такое ставиться ?)
Запретить!, не отёсанным балванам, балванов отесывать. Один неуч пернет и пошли курги по воде)
Бензин Масло Вонь
Движок проехал хз сколько, хз сколько лет стоял снятый, и его поливают говном. А хейтери пишут, что бмв деньмо. Очнитесь, клоуны, ваги с завода жрут по литру масла на тысячу км. (Там вмего три литра масла на 1.6) да это все хорошо, завод же. Смеюсь с вас
@user-we8ue5wn8s
9 ай бұрын
У меня такой же мотор, пробег не известен, но далеко за 200 к., масло не ест, совсем. Можете кидаться чем угодно. Х. Клал
@user-rn6hh5mj6i
8 ай бұрын
да тут похоже движок умер от вскрытия
Так а где кадр замера компрессии ? Или разбирать а потом в морг ибо разобрал ? Где кадр замера объема картерных газов хотя бы мусорным мешком , где показания давления картерных газов ? Кароче разбираем шлифуем меняем потому что надо колбасу и хлеба купить ...
@user-hc6oq4lz5f
9 ай бұрын
Ну да, точно, замерить, промерить и разбирать не нужно, кольца в раз упругости набирают.
@brightrain
9 ай бұрын
@@user-hc6oq4lz5f Ну да, точно, замерить, промерять и разбирать не нужно , вскрытие покажет .
@user-hc6oq4lz5f
9 ай бұрын
@@brightrain чушь какуето пишешь. Ты хочешь сказать что не нужно было этот движок разбирать? Само пройдет. Замерять компрессию и всё. А как же без разборки поменять кольца? Всё автор сделал правильно
@brightrain
9 ай бұрын
@@user-hc6oq4lz5f Я хочу сказать что для любого действия должен быть повод , поводом для разборки должна быть диагностика .
Постройка Низа на 11182 колене. Новая ветвь тюнинга. Всем доброго дня. С момента выхода нового мотора 11182 я слежу за развитием и отзывами. Но почему то нет в сети ни одной постройки низа на 11182 колене и примененим его на 16ре. Может конечно какой кулибин уже это сделал. Если есть инфа то поделитесь. Хочу пообщаться со знающими (кто шарит) Какие шатуны и поршневая подойдут для такой сборки низа. Всем спасибо за мнение.
Типічне бнв)
Кому ты веришь? Водятел угробило мотор, причем неправильным маслом в том числе, это уже видно, а там еще хрен знает что делало оно с машиной.
@Horse55
8 ай бұрын
@@OggyXXXL камазовское токо новое 😄
Вы поменяйте заголовок видоса. А то вы как будто двиган взяли на разборке с пробегом в 20т.км. На нем пробега уже больше 300, че вы от него хотели. Я свой м54б25 разобрал на пробеге 385к. Так там зызор в замках маслосьемных колец был по 3-4 мм. Поставил наборные и езжу дальше. Цепь основную родную даже оставил. Так что не пиздите на м54.
бмв с 2000х делает барахло, чему вы вообще удивляетесь? У них ресурса нет.
@fishinghamster1309
8 ай бұрын
при должном обслуживании м54 ходит полляма ток так.
Бнв 😂
Бемельве))))
постоянно наблюдаю дымящие бмв, каждая 1я или 2я дымит, если не дымит то начнет дымить как даст газу на светофоре)) впечатление такое, будто все бехи рождаются с жором масла уже с завода.
*И никакие мы не засранцы и не гавнюки. Мы просто смотрим ваши видеофильмы. И больше ничего.*
😂 евгений ну вы ваще дич гоните! У этого мотора пробег 250т+! Нищий хозяин лил масло без допуска и оно забило маслосьёмные кольца! У нас есть такие машины в прокате с пробегом 350+! И так они не дымят! Тест на ватность колец уже даже не смешно, завязывай с этим!
Просто уже пора покупать машины без ДВС. Покупайте электрички и всё.
@user-pf5sj5gn8m
9 ай бұрын
@@OggyXXXL какие геморы? Тоже шатуны гнутся? Или в КПП передачи не втыкаются? В КПП КОТОРОЙ НЕТ ТАМ В ПРИНЦИПЕ.
Нагреть двигло,залить в каждый котел моторки Grass и будет счастье
Так а причина в чем
Да плохой двс 20 лет уже проездил, без ремонта, хер знает сколько км накрутил, и немного начал дыметь, мой м54 тоже дымит иногда и что, просто современные говно масло не подходят под этот двс вот и причина залегания колец,
ты с Украины что ли? давай удачи.
Только это N54,а не M54😅
@user-sw8tl4px2r
9 ай бұрын
Это m54!
@Bychkop
9 ай бұрын
Это m на e46 не ставили n
@jansenynec6843
9 ай бұрын
@Johnny.S78 N54 это 3 литра турбобенз. И он не ставился в Е46
@Johnny.S78
9 ай бұрын
@@jansenynec6843 ошибаешься,n54 имел также объем 2.5 и полную аббревиатуру N54B25. На е46 не ставился.но и автор про кузов машины ,с которой снят мотор ,ни слова не сказал
@jansenynec6843
9 ай бұрын
@@Johnny.S78 так на видео было видно тройку купешку