Moskvich 3-5-5, Moskvich 415 and "Bolivar". Unique Russian cars. What's with them now?
В этом видео мы коснёмся темы редких и опытно-экспериментальных машин завода Москвич: это опытный 3-5-5, внедорожник 415 и внутризаводской эвакуатор по прозвищу "Боливар". Рассмотрим автомобили в деталях и поговорим об их истории. Находятся все эти автомобили сейчас в одном месте: в Черноусово.
Группа УКЭР АЗЛК: uker_azlk
Пікірлер: 453
*Внимание, ребятки, темный экземпляр 3-5-5 был ВИШНЁВЫМ!* *Также, ошибка вышла: на Боливаре была КП-9, а не 10* *Группа УКЭР АЗЛК* vk.com/uker_azlk *На таблетки закинуть можно сюда* www.donationalerts.com/r/moskvich1500 Или сразу на карту СБ: 4276 4000 4629 7561
@user-yq5si3ck9r
3 жыл бұрын
Крышка кпп 410. 411 ручка на полу... Полностью взаимозаменяема с крышкой кпп 407 402 401 . У нас мужик Лил такие как пирожки 25 руб цена...жаба задушила 412 кпп поставил на 403 но это тоже кулисы
@moskvichshow
3 жыл бұрын
@@user-yq5si3ck9r речь не о такой крышке, а о совершенно других коробках, которые носили обозначение КП-9 и КП-10
@user-et5cw7ss7d
2 ай бұрын
Где это все находится ?! Они не продаются там ?
Больно смотреть на эти автомобили, и понимать что они оттуда никогда не уедут.
@VovaBarmaleykin
3 жыл бұрын
Уедут по частным коллекциям и в чермет , М.Ю. ж не вечный
@denisdrozdoff2926
3 жыл бұрын
@@VovaBarmaleykin в основном в чермет. Тот же 415 явно в состоянии корабля Тесея.
@user-ql4gb3km7b
2 жыл бұрын
И не говорите - сердце кровью обливается! Столько уникальных аппаратов просто гниют под открытым небом!😒
@user-ox4kl7ll9e
2 жыл бұрын
Наоборот, все хорошо. Неконкурентноспособные, опасные для жизни и здоровья людей помойки находятся там где и положено. На свалке истории. Как и завод.
@VovaBarmaleykin
8 ай бұрын
@@dinrid9172 а ты что не в курсе разве? он к сожалению уже ушёл в мир иной
И да данный формат видео по моему мнению имеет большие перспективы, надеюсь народ поддержит коментариями.
Дядя Миша отъедет от водки, в какой-нибудь тихий зимний вечерок, а предприимчивые местные синяки быстро отправят все это дело в чермет.
@niko9749
3 жыл бұрын
ну правильно
@moskvichshow
3 жыл бұрын
@@user-pd5sm6gh4r палехчи, вы вроде не прокурор
@maximz4106
3 жыл бұрын
Из разговора летом с хозяином всего этого добра. "Я не вечный, но есть люди, которые продолжат мое дело."
@user-to1il6qk1c
3 жыл бұрын
@@maximz4106 какое дело? Собирать хлам?
@MrMurmo
3 жыл бұрын
@@user-to1il6qk1c не ваше дело.
Еслибы 3 5 5 пошел на конвеер , жигули бы не покупал никто.
@maximz4106
3 жыл бұрын
Каким бы он попал на конвеер не знает никто. То что стоит на этом поле скорее похоже на макет или поделку безумного мастера в гараже. Видел его вживую
@ilya0073
3 жыл бұрын
Если бы его выпускали в таком виде - он стоил бы в разы дороже жигулей.
@user-ts7mm9tf2w
3 жыл бұрын
Это как раз сраный Тазовский завод всех конкурентов прижал Своими глазами видел опытные образцы в ижевском музее, коробка автомат уже в 70х была не мечта а реальность, только закрутили гайки всем кроме таза на перспективу
@6tonn
2 жыл бұрын
В Советском Союзе покупали бы всё, т. к. был дефицит автомобилей
Уже лет 20 знаю про Черноусово и все эти годы испытываю боль, но Красинца, совершенно не осуждаю, каждый занимается своим делом
@romankapustin1864
3 жыл бұрын
черное дело у Красинца. Убийца автомобилей.
@STiM55
3 жыл бұрын
Roman Kapustin но и без него две трети из них ещё лет 25 назад были бы в чермете
Слезы на глазах выступают!!! Это же сколько автомобилей могло было быть на дорогах??? А они просто стоят и гниют!!!
@osovskiypav
3 жыл бұрын
ровно так же они могли бы давно уйти на гвозди....
@moskvichshow
3 жыл бұрын
Вам мало автомобилей на дорогах?...:D
@Iron_Zone
3 жыл бұрын
@@moskvichshow По истине красивых автомобилей на дорогах мало.
@Iron_Zone
3 жыл бұрын
@@osovskiypav Ну даже пусть и на гвозди, хоть небольшая польза была бы.
@red9615
3 жыл бұрын
@@Iron_Zone рано или поздно уйдут
Жалко конечно эти машины, но по крайне мере они есть. Спасибо за этот сюжет. Может когда нибудь и я там побываю.
@red9615
3 жыл бұрын
через пару 10летии они один хрен поедут в чермет)))
Эстетика тлена и безысходности. Очень атмосферно и по своему стильно. Прямо короткометражный фильм. Аж вспомнился "Сталкер" Тарковского.
Боль, печаль и тоска от того как погибают автомобили. Великая была страна.....Была.....эх!
@user-to1il6qk1c
3 жыл бұрын
Какая страна - такие и музеи
@user-lm6jx2qg6f
3 жыл бұрын
да, лучше б их сразу на металлолом порезали, тогда бы их никто не увидел и не расстроился)
Хорошо, что хотя бы в таком виде эти редкости существуют. Если бы не Красинец, они бы уже давно ушли вмитол. Формат интересный, лайк.
@user-zl2rc8cz7m
3 жыл бұрын
Всё неоднозначно, благодяря ему они пока живы - но н же и станет их могильщиком :(
@red9615
3 жыл бұрын
рано или поздно уйдут
Музыкальное сопровождение, как нельзя более кстати, соответствует содержанию видео...
Я очень рад что на канале начинают появляться новые видео этакого" исторически-образовательного" формата. Конкретно этот ролик заставит еще раз пересмотреть видео про Черноусово, почитать о нем и окончательно (в положительную сторону) поменять свое мнение об этом месте)
Спасибо, очень интересно! Не думал что хоть один экземпляр из серии 3-5-5 дожил до наших дней! Эх если бы тогда их запустили в производство...
Спасибо за видео! Нужно больше истории! Был там лет 12 назад. Автомобилей тогда было поменьше, правда не на много. Хотя, может так кажется потому, что с высоты квадрокоптера не видел ни разу всего размаха. Машины с каждым годом ветшают все больше, даже не смотря на то, что 12 лет назад Красинец пытался там что-то подделывать, кисточкой по старой краске перекрашивать. Красинец тоже не молодеет, судя по комментариям. Дай Бог, чтоб он перед своим концом успел передать все в добрые руки. А там, может и займутся самыми живыми экземплярами. А иначе, и вправду, все порежут на металл.
@Senezhperformance
2 жыл бұрын
Красинца уж полгода как нет, а машины все на месте.
Спасибо за видео и интересную историю! Хотелось бы когда-то побывать в этом музее - атмосфера совершенно потрясающая! Не разделяю всеобщей жалости по поводу состояния автомобилей: думаю, в этот музей врядли попали экземпляры, которые были в образцовом состоянии изначально... А так их не сдали в метал, и можно прийти и посмотреть на это всё - по-моему - хорошо.
@red9615
3 жыл бұрын
они не вечные ..
Крутое видео, спасибо! было бы неплохо как нибудь потом увидеть документалку про москвичи серии 3-5, я думаю многим на этом канале было бы не менее интересно, чем мне
Спасибо! Вряд ли когда-нибудь попаду в Гнилоусово, а благодаря вам, как будто побывал там. Видео 👍
Ижанит, тлен, зима... Атмосфера невероятная) Спасибо!!!
Всем бы так. Что все обсуждают его, а что толку? Он хотя бы как то спас и мы можем их видеть не как гвозди, а хотя бы оболочку истории. Вы где были когда он все спасал. Да понимаю, что спас спасибо, но дай им вторую жизнь.. Но думаю он боится что обманут его и по этому некому нечего не доверяет. Когда ты свою жизнь посветил этому делу, а отдавать что то очень трудно. я со своими расставался скрепя сердцу.(((
Жалко конечно все эти машины.Единственный плюс - это то, что они хотя бы не в металлоломе и на них можно посмотреть, почувствовать историю этих легендарных московских автомобилей.
@red9615
3 жыл бұрын
пока не в чермете
@ferdinandgragham
3 жыл бұрын
@@red9615 Надеюсь, они туда не попадут.
В этом году летом наконец то побывал там. Знал куда еду, но не думал что там все настолько печально. Прямо ощущение какой то безысходности...
@moskvichshow
3 жыл бұрын
....
Любопытная эта вещь - автомобиль. Мы особо не жалеем о старых стиральных машинах, абажюрах, диванах, старой одежде, хотя все это было рядом с нами. А вот старые автомобили жаль. Они как бы обладают своей душой. Живут с нами и умирают. А хочется, чтобы жили вечно.
Как интересно, атмосферненько, но в тоже время так грустно смотреть на эти автомобили, ведь все же так хочется, чтобы им кто-нибудь подарил вторую жизнь!
Добренький джанкярд, аутентичный. Хэйкеры, музейщики и дриставраторы с навесами и асфальтом, ну привезли бы каждый по тележке асфальта туда, давно бы уже закатали всё поле, а, стоп... каникулы же кончились, ничего блин не получится...
@red9615
3 жыл бұрын
один хрен все в чермет уедет а так ктото ы сделал) мю не вечны да и железо тоже))
Всё вот это вот напоминает мне антиутопию и Музыка соответствующая. Спасибо за видео:)
Спасибо за видео, исторического форма. Побольше подобных видео, про Москвичи. Историю нужно любить и уважать.
Обидно, что 3-5-5 не на Рогожку попал. Теперь только смотреть за процессом угасания.
@moskvichshow
3 жыл бұрын
Ну а как мог попасть 3-5-5 на Рогожку?.. Это очень уж разнесенные по времени события
@runoflife87
3 жыл бұрын
@@moskvichshow в процессе приготовления к открытию музея АЗЛКовские запасники точно чистили на предмет макетов, документации и пр. Мабуть, и прототип захватили бы.
@michaelone7938
3 жыл бұрын
@@moskvichshow кстати о рогожке, насколько мне известно, все машины оттуда позабирали, частники свои себе отогнали, а музейные, в том числе и все москвичи, пока в неизвестном мне направлении, т.к. уже по-моему в этом году должны «Музей Московский Транспорт» совершенно в другом месте открыть
@osovskiypav
3 жыл бұрын
@@michaelone7938 вроде как они даже покупают ещё москвичи, на канале Москвич на Москвичах проскакивало. Но что в итоге сотворят эти хипстеры из "музея которого нет" ни кому не известно слава у него дурная, а новое куроводство это вообще дичь.
@VovaBarmaleykin
3 жыл бұрын
@@runoflife87 дык тогда ж поди так и вышло,всё что более комплектное и на чей то взгляд ценное пошло в музей а остальное ненужное в чермет и чудом к Красинцу
Отличное видео! И качество картинки и содержание!!!
Судить дядю Мишу не буду. Скажу лишь, что 3-5-5 - очень интересная машина, выглядит очень современно для 1972 года. Не хуже западных конкурентов. Жалко, что не пошла в серию (
Очень атмосферно получилось. Разрешите попросить Вас сделать несколько видео не о машинах, а о агрегатах, чтоб понимать, из чего тогда машины "формировали"? История моторов, серийных, опытных, спортивных, история КПП, подвесок, а если сможете - то и всяких мелочей по типу фар или шин, как Вы умеете, с анализом плюсов и минусов, основных характеристик и индивидуальных особенностей, причин, побудивших это разрабатывать, причин, по которым не пошло в серию (ну, много ведь всякого добра не пошло в серию), Вы поняли, короче. За видос спасибо. Насчёт Черноусово: мне кажется, даже если человек не хочет реставрировать машины (его можно понять), надо бы как-то помочь ему их сохранить, аэродромных плит положить, подпорок под машины поставить, это ведь всё, вроде, недорого. Хотя я бы, имея возможности, по одной машине каждой модели восстановил в оригинал и в ангар поставил, чтоб восприятие яснее было.
@moskvichshow
3 жыл бұрын
Просто представьте себе процесс привоза аэродромных плит в Ч. А также их количество)) В видео есть кадры с воздуха - оцените масштаб, размеры.
@user-ox1ti6di8x
3 жыл бұрын
@@moskvichshow одна плита стоит 13к, немало, конечно, но и не так много учитывая, что они не "тратятся". А машина, врастающая в землю, ржавеет значительно сильнее, особенно, если там высокая трава, на которой скапливается роса. Если Вы о логистической стороне вопроса, мне кажется, доставка плит будет кратно дешевле их покупки, а класть можно хоть прям на землю, только её выровнять надо перед этим. Понимаю, что я диванный аналитик и многого не понимаю, но пытаюсь рассуждать в меру возможностей.
@moskvichshow
3 жыл бұрын
@@user-ox1ti6di8x ну вы просто площадь прикиньте. Прикиньте дорогу, по которой не каждая машина не в каждый день может проехать. Прикиньте, кто разрешит колхозное поле застилать плитами)) Нет, я конечно понимаю высокие порывы, идеализм, но - честное слово, там надо просто побывать, чтобы всё встало на места
@user-ox1ti6di8x
3 жыл бұрын
@@moskvichshow будет возможность - обязательно побываю, я туда поехать хотел ещё со второго класса :)
Очень круто снято, и очень давно ждал!
Наконец-то уведомления приходят вовремя!
Приятное видео, умиротворяющее и информативное, спасибо! И дяде Мише огромная благодарность за возможность прикоснуться к истории. А история, как известно, не всегда имеет лоск и благоухает.
Саш, видео, аудио ряд и сказанный текст весьма точно передают суть места, явления, и этих вещей! спасибо за ролик!
Интересное место, хотелось бы посмотреть всё вживую
Посмотрел до конца, поставил лайк, написал коментарий. Будь как я))))
Спасибо за видео и за взвешенный, без излишних восторгов и осуждений, подход. Машины по-своему интересны, хотя во многом интереса им добавляет печальная судьба завода. Будь АЗЛК в том или ином виде жив сейчас, интереса к его истории было бы меньше.
Задние диски Боливара на фото похожи на вертолётные, на которых гонялись Волги в СССР (и сейчас в MCGP).
@antonbobkov8262
3 жыл бұрын
Согласен
@moskvichshow
3 жыл бұрын
"Похожи" - это очень такое неопредённое понятие) Они и на диски от Г-5 похожи, только это не они.
@osovskiypav
3 жыл бұрын
только на боливаре были двухскатные колёса.
Очень интересно, спасибо 🤝
💣🔥 Молодец, что не просто отметился ТАМ, а снял интересный фильм👍
А это хорошая идея - снимать видео об этих машинах. Всяко видео в хорошем качестве и с хорошим рассказом, фотками, проживёт дольше чем предмет рассказа. Как бы сохранение коллекции, пусть и виртуальное.
@moskvichshow
3 жыл бұрын
Ну, собственно, что я и... ))
Всё есть как есть,Саня молодец спасибо за с'ёмку.Комент в поддержку.
Спасибо Александру за замечательное видео! Познавательно, интересно, да ещё и на хорошую группу в соцсети направил. С перерождением канала, хех =]
Москвичи семейства 3-5 очень достоиные модели своего времени жаль что не пошли в серию, красава мастер в пару рук поднять москвич через капиталку ,не пропустив нималеишеи детали , собрать косу проводки, молодец.
Очень душевное видео, спасибо !!!
Печально видеть такое... эх...
Спосибо за материал!!!!!!👍👍👍
Грамотная речь и хороший подбор музыки. Спасибо.
@moskvichshow
3 жыл бұрын
Спасибо. Как я счастлив, что смена канала помогла привлечь новых людей!
Спасибо Александр за интересное видео, теперь мы знаем что экпонаты на месте, но их состояние очень печально. Я считаю что такое место нельзя называть музеем, но в тоже время оно единственное в своем роде, мне не известны крупные места схожие с этим.
@STiM55
3 жыл бұрын
Karim Kosmichev каждый второй американский джанкярд
Александр выздоравливайте, главное здоровье. Видео очень интересное, качество на высоте! Смотрел на одном дыхании.
Лайк. Не пожалел что перешёл и подписался. Годный контент. Приятно смотреть. Хорошо снято и смонтированно. Удачи=)
Как всегда фильм на высоте!! Молодец, смотрю всегда с большим удовольствием!!!
*Интересный, брутальный эвакуатор был!*
Отличное видео!
Очень понравилось!
Здорово. Атмосферно. Душевно.
Саш молодец! 👍Отличное видео! 👏Очень трогательно... этих машин надо как то спасать любой ценой!
Не понимаю Красинца, неужели за столько лет существования этой коллекции нельзя было привести хотя бы самые ценные экземпляры в порядок!? Ещё в одном из видео (на каком-то другом канале) помню он признавался, что раньше было больше машин (около 300), но часть он всё-таки продал (и это видно - на этом поле их примерно 200), так куда же делись эти деньги? Да и вообще уж можно было бы половину машин продать, чтобы построить ангар и начать заниматься оставшимися машинами... Можно было бы построить наконец хоть какой-нибудь забор вокруг его территории и брать символически рублей 50-100 за вход... А теперь уже к сожалению очевидно (но видимо не для него), что уже добрая половина автомобилей прошла точку невозврата, и их восстановление либо просто невозможно, либо представляет собой титаническое восстание из пепла! Соответственно можно предположить, что у него не совсем котелок исправно варит. Или его одолел алкоголь.
@moskvichshow
3 жыл бұрын
Поверьте, приходящие с собой приносят куда как побольше, чем 50-100 рублей, причём добровольно. И чаще всего - это ПРОДУКТЫ, представляете, еда то есть. Вот, что там нужно в первую очередь. Но никак не ангары для машин, подавляющее большинство из которых не представляют никакой ценности.
Эх, можно было бы побольше деталей. Подвеску показать, подкапотку. Понимаю, что зима, но это же самое интересное, то, чего нет на архивных фотографиях
@moskvichshow
3 жыл бұрын
Под капотами - пусто там)
@airattoz
3 жыл бұрын
@@moskvichshow все равно, компоновка, может какие то огрызки вспомогательного оборудования. Нужно все запечатлеть пока не в приемке еще
@moskvichshow
3 жыл бұрын
@@airattoz не волнуйтесь, всё запечатлим.
@VovaBarmaleykin
3 жыл бұрын
@@moskvichshow я извиняюсь у меня свои тараканы поэтому мне допустим было бы очень интересно если бы была затронута тема о покрышках , ведь там явно много интересных моделей которые больше нигде невстретишь. Жаль что я сам не смогу туда поехать чтобы всё детально осмотреть
Саня! Звук и музыка супер!!!! Машины достойные!!
Классное видео👍жаль эти редкие автомобили.
Только по вашим кадрам получилось понять масштабы Черноусовского могильника...
Саш, видос отличный! Я, правда, ожидал еще увидеть ваши дорожные приключения, но это было бы немного вне темы конкретно этого ролика. Поправляйся! Гонки на носу!
Privet Alexander.Enjoyed the video , nice to see some of the history of the brand Moskvich/ MZMA / AZLK. Great collection of cars brought together in this place. What is sad to see that these car are decaying , some should be restored and put into museume.Others shouls be put in a hangar/ big storage place so the cars are inside & dry ( no weather damage anymore).Guess there are lots of car enthousiasts who would visit a place with so many old & interesting vehicles.If i had the chance i would definitely like to visit this car collection , especially the old ones with so many beautiful ornaments & chrome details.Great to see the old photographs you added to the video , makes the episode so much more interesting.Nice drone footage, great editing, keep up the good work you do Alexander.What drone are you using ??. Thanks for sharing, stay safe.Say hi to Julia; spasibo Alexander.
@franciscavanraalte7483
3 жыл бұрын
Nice to see that the channel is growing.Big thumbs up, you deserve it.
@moskvichshow
3 жыл бұрын
Привет! Я использую DJI Phantom 3. Уже не самая новая вещь, но - она есть! В этом видео я добавил субтитры, можно перевести их на любой язык в автоматическом режиме! :) По поводу этого места - поверьте, там никогда не появятся ангары. Это российская "глубинка", там нет средств, денег и желания что либо делать. Большинство машин уже далеко за гранью жизни.
@franciscavanraalte7483
3 жыл бұрын
@@moskvichshow Phantom 3 is still a good drone to use for aerial footage.Not always necessary to have the newest gear.What is import is that you know to fly it & how to shoot video of good quality. Most off the time i look at your video 2 times, 1 x in Russian ( to learn & follow the language ), 1 x translated into English to see if i understood everything you told in the video.I get it that there is no mode but i find it sad to see that so many cars are decaying especially because this person worked hard to get these cars to this place to show them to carenthousiasts.Spasibo for the fast response Alexander.
Очень неоднозначное место, тут либо любить, либо ненавидеть. Спасибо за хороший контент.
Очень интересно и познавательно! Хотелось бы и про другие Москвичи увидеть. Например про раллийный 2140SL и про ранний 400 Москвич.
Шикарно продолжай !
Не плохой формат, очень не привычно смотреть но тем интерестне)
Может один из этой тройки в реставрацию на Москвич Шоу?! Такой уникальный проект здорово добавил бы популярности каналу. Реставрация жёлтого ведь уже совсем скоро подойдёт к финалу, нужен новый проект.... 3-5-5, 415 или Боливар....
@moskvichshow
3 жыл бұрын
Договоритесь с МЮ? С удовольствием возьму к себе любой из них, а то и все три сразу. Ах да...
Очень качественное видео. И приятный закадровый голос.
Познавательно, лично я не знал про эти автомобили более подробно. Грустьтоска конечно возникает, что пока судьба всех этих автомобилей такова. Будет ли на втором канале влог из этой поездки? На сколько понимаю в музее есть немало эксклюзивных авто не только москвич, но и других, планириуешь снять на них обзоры? Конкретные модели не помню, но у кого то в видео было такое что там эксклюзивные авто есть. Спасибо за труд!
Спасибо!
Мне кажется 3.5.5 если бы его выпускали он бы сделал просто разрыв мозга, это просто как иномарка
@vadik0047
3 жыл бұрын
У него были проблемы с провисанием крыши,а вот 3-5-6 очень достойный вариант,была даже версия с АКПП от ZF.
@grouptc6644
3 жыл бұрын
@@vadik0047 возможно
Залипательно получилось👍 Прям Рассоха на минималках)
Душевно!
Машины крайне интересные, боливара вижу впервые, выглядит очень интересно :) Советский родственник Мэтра из тачек.
Саня, на превью красный заголовок внизу-я два раза подумал что уже просмотрел видео-! так не надо делать)) реально как просмотрееное видео выглядит
комментарий в поддержку канала. и да, мне понравилось.
Подпись!!!! круто !!!
@moskvichshow
3 жыл бұрын
Спасибо!! Гляньте ещё на старом канале (москвич шоу архив) , там за 5 лет тоже много было хорошего..))
Spasibo za video
Лайк для продвижения канала, комент для души!!! Привет из Киева!!! Развития канала!
3-5-5 срочно спасать нужно. Если авто в единственном экз. - ему цены нет. Думаю, что он важнее, чем реставрировать тысяча и один 407, 408 и т.д. Вопрос спецам и знатокам: хозяин ни на какие договорённости не идёт?
@red9615
3 жыл бұрын
непродаст лучше в чермет чем щщиглам
Респект!
Сегодня я увидел все 415-е, а так же Боливара - идея создать что-то подобное ( как рабочий шоу кар) есть давно, с современным подходом думаю будет самое то, особенно для СТО специализирующемуся на ремонте "советских" автомобилей
Под открытым небом...жалко их.Ну хорошо хоть так на живых можно посмотреть.У меня был 407,412 и "комби", сейчас ваз 06,но "комбик" буду покупать.
Коммент для поддержки канала
Ну, в Рассохе уже всю технику растащили, а тут все стоит) Рассоха, кто забыл, это в Чернобыле. Боливар порадовал) даже появилось желание такой же аппарат запилить. А вот 3-5-5 отлично у нас в Пышме бы встал, при условии, если бы УГМК выкупило и отреставрировало бы его. Достойный бы был экземпляр)
@moskvichshow
3 жыл бұрын
Ну в Рассохе технику не растащили, а разделали - как никак, ПВЛРО это пункт *ВРЕМЕННОЙ* локализации радиоактивных отходов)
Прикольный видос,только тачки жалко.ИСТОРИЯ НЕ ДОЛЖНА ГНИТЬ. Я сам долго хочу какой нибудь старый автомобиль восстановить
По крайней мере, благодаря фотографиям, видео и всё такое, кто-нибудь что-то "возможно" когда-нибудь сделает, посмотрим.
Жаль что машины не пошли в серию. Очень интересные автомобили.
Лайк!
Первый! Но место гибельное.
Отлично, даешь еще про гоночные версии?
@moskvichshow
3 жыл бұрын
Даю, тока попожжа, усё будет со временем, ежжи!
Хорошо, но мало)
Модель 3.5.5. достойно заняла бы нишу между ваз 2101 и Волгой, но не судьба. Симпатичный авто.
Очень жаль что не запустили в производство модели 415/2150. Какая нибудь обновленная модель 2150 могла бы выпускаться до сих пор, ниву же до сих пор делают, так что и 2150 тоже могли бы делать, а значит завод мог бы жить
Если осветлить фото на минуте 2:58, то можно увидеть что задние колеса у Боливара были двускатными.
Не обычный формат...
Грустно. А больше ничего не скажу, потому как Александр об этом просит (или этого требует) в первых кадрах ролика. Право хозяина. При том остаюсь тут. И желаю выздоровления скорейшего и полнейшего!
@moskvichshow
3 жыл бұрын
Я просто против оскорбительных вещей. А так-то конечно можете написать, что угодно:) Спасибо!
@user-kq7cm2dz9d
3 жыл бұрын
@@moskvichshow просто не хочу педалировать то, в чём мы расходимся. Ни к чему это, больше вроде как тем, в которых близки. А вопрос не из принципиальных, из-за каких можно и горшок об горшок!