Министерство Культуры даёт всяким бондарчукам море бабла на производство говнофильмов. Предложите человеку привести историю автопрома в порядок. Помогите с постройкой ангаров, с организацией ретро-мастерской. Какой смысл давать бабло на бесконечные Ёлки и прочую бондарчуковость.

@user-sw9kp2cu4w

5 жыл бұрын

Он пропьет эти деньги

@user-ff4sm9bs1h

4 жыл бұрын

Быдлу нужны к сожалению только ёлки

@user-he7no9zq9j

3 жыл бұрын

@@user-sw9kp2cu4w не надо,дорогой,по себе судить.Человек сделал все,что смог и спасибо ему за это.

Саша,привет! Далеко не первый раз вижу ролики об этом уникальном месте. И что могу сказать... Спасибо тебе,что ты нашел и сказал,те правильные слова,которые приходят на ум видя подобный музей! КРАСИВЫЙ получился обзор! Лично у меня-приходит ассоциация,люди-машины... Пока молодой и здоровый,пока пахнешь краской и полностью исправет-ты нравишься всем! Но приходит время... и вот,ты уже в подобном музее! Ещё раз большое спасибо! То,что ты делаешь-это Круто!

2:30 это же Станислав из канала "Москвич на москвичах")

@moskvichshowarchive

3 жыл бұрын

Таки не может быть! 😂

Хороший ты парень. И очень похвально твоё стремление хоть как то поддержать хозяина музея. Он этого достоин. А тем, кто говорит о твоей молодости, как о некоем недостатке, я хочу выразить своё искреннее сожаление в том, что они в свои молодые годы не имели возможности иметь такой "взрослый" рассудок. Не теряй свой внутренний "стержень", парень. Сохрани его на всю жизнь. Удачи тебе во всём.

Правильно говоришь. У каждого из них БЫЛА своя история. Сейчас у этих авто нет ничего

13 минут красоты ,спасибо Тебе ,,Москвич шоу,,

Я не могу хаить человека, который в свое время (удачно уловил момент. в Москве тогда гаражи сносили под ТТК и некоторые машины люди за копейки готовы были отдать) спас от утилизации огромное количество раритетов. Но и то, что происходит с машинами сейчас, иначе как вандализмом не назову. Да, понятно: денег нет, область от музея открестилась, ситуация с культурными ценностями в стране сложная, спонсоров не найти, территория площадок огромная, реставрировать чужое за свой счет и без гарантий никто не будет. Михаил Юрьевич не обладает организаторско-предпринимательской жилкой (понять можно, ну не всем дано). Но,(!!!) какое то решение принимать уже надо. Сначала были надежды, какой то период ставка в музее платилась, были эпизоды участия в съемках. Хоть какие то действия Михаил Юрьевич предпринял? Хоть один камаз щебенки для отсыпа стоянки завез? Или, хоть один пролет перекрытия сварил? Ну хоть что нибудь. С 96 года не проводилось никаких реальных действий. А сейчас уже всем понятно, что надежды на дальнейшее развитие нет. Ничего строиться не будет. Машины будут врастать в землю и дальше. И можно говорить о сложностях сколько угодно(воз и ныне там), но Михаилу Юрьевичу давно пора принять какое то решение. Любое. Лишь бы спасти уцелевшие экземпляры. Я согласен, что каждый волен обращаться со своей собственностью как ему угодно. Но когда речь идет о раритетах, предметах старины, атрибутах эпохи, определенные моральные обязательства(перед будущими поколениями, например) на собственника все таки должны накладываться. Михаил Юрьевич, похоже, никакой моральной ответственности на себе не ощущает. Помню его фразу - "Дождь их моет, ветер сушит, все нормально."

@user-wt9jl2kk8g

7 жыл бұрын

не могу как то не согласиться с Вашим мнением. К сожалению,не взирая на популярность в определенных кругах этого кладбище-музея.все же кровью сердце обливается,глядя на безнадежно гниющие Москвичи и прочие автомобили...

@user-jb5ef7oj5g

6 жыл бұрын

ставка, говоришь? Ты думаешь в деревне той ставки хватит, чтобы нанять из города камаз с щебенкой? Этой подачки хоть бы на еду хватило. Говорят голодает он, продукты ему люди везут. А ты про камазы.

@musicman1612

6 жыл бұрын

Александр Никаноров у него есть с десяток авто, за которые можно выручить неплохие деньги.( Чайки,ЗИЛы, ЗиСы) он же фанат москвичей все равно. Все можно было сделать при желании. Прав автор поста. Синдром Плюшкина у него. Не более. Возможно лет 30 назад у него и зародилась хорошая идея ( пример музей задорожного) но реализация полное говно

@user-ww5oq2hl9r

4 жыл бұрын

Старый маразматик

@user-gc9un1pt3z

4 жыл бұрын

Лучше так как есть, в ином случае почти все эти машины давно были бы в металлоломе

Классный видос! Спасибо автор ! Красинец фанат своего дела! Замысел у него отличный! Дай Бог ему здоровья !

Представляя цену реставрации ОДНОГО автомобиля-негатив к Красинцу пропадает.Не миллионер он.Да и не молод уже.А диванные "дриставраторы" могут найти себе ржавое корыто,и отреставрировать.По крайней мере попробовать.

@Stig-uz2tn

7 жыл бұрын

немогу посмотреть видео, но суть знаю, этот хуила даже отказывается продавать авто кому либо, о чем может идти речь? насчет восстановления то имел опыт заз 968 м в идеал делал, и сейчас буду брать машину под восстановление

@moskvichshowarchive

7 жыл бұрын

попридержите пукан, вместе с оскорблениями людей, которых вы даже не знаете.

@user-kj2gn6vw1c

7 жыл бұрын

Мы уже много чего навсегда потеряли. Когда-нибудь страна и народ очень пожалеет о нашей истории в этих машинах. Которые были! Были собраны в чудесное место. Но никто ни страна, ни богатеи, ни заводы, никто не помог бескорыстному энтузиасту. А ведь пожалеют люди. Может другие. А про нас скажут: "Вот жили дикари. Был у них музей родной истории Автопрома. Был человек-бескорыстный, но не нашла страна пару тонн краски и на простой навес.

@user-xc4bb1xg7d

4 жыл бұрын

@@Stig-uz2tn где ссылка на видео с твоим 968??

@Stig-uz2tn

4 жыл бұрын

@@user-xc4bb1xg7d в 2009 у меня максимум что было это телефон с возможностью делать фото, так себе качества. Искать форумы уже мне лень, где делались фотоотчеты мной и такими же соклубниками по запорожцам

У меня сосед такой-же. У него гниют бьюики 38г и мустанги. Это психическое забалевание. Однозначно!!!

@AndreyNuzhin

4 ай бұрын

Собака на сене...

Был в Черноусово давно, лет так 10 назад (Хотя проживаю всего в 50-60 км от него), еще тогда помню у Красинца были великие планы на эти автомобили, хотел реставрировать их, построить гоночную трассу и заняться обучением детишек автогонкам, но к сожалению ничего из этого не сбылось, хотя какие то из машин все таки были отреставрированы, но это капля в море... И не смотря на то, что человек хоть и увлекается алкоголем (назовем это так), он не продает ни одну из своих машин, его принципиальности можно только удивляться.

Однозначно это автокладбище, потому что средств на уход и восстановление автомобилей у владельца нет, так он их и не продает никому даже за большие деньги! Соответственно, машины просто гниют там!! Желающих купить подобные авто очень много!!

@moskvichshowarchive

6 жыл бұрын

Влад Бахвалов так а какие проблемы купить такие машины на Авито? Их же валом. Из всего поля, реально уникальные всего несколько машин.

@user-lf9jb7ej8q

6 жыл бұрын

Есть машины, на которые заламывают такие цены, что можно новый Октавией обойтись в не самой дешевой версии. Праворульных москвичей не очень много, к примеру, да и цена на них кусается. У него есть и экспортные версии, которых еще меньше. Особенно мне жалко Боливар и 3-5-5, которые вообще в единственном экземпляре существуют!!

@user-lf9jb7ej8q

6 жыл бұрын

сама идея спасти столько машин вызывает у меня только позитив! Но я лично знал человека, который ездил к нему, чтобы приобрести пару авто за 1 млн рублей по его словам, так Михаил Юрьевич отказался. Пока этот человек был жив, он бы восстановил их и оставил себе, продавать не стал бы. У него лично на то время был Князь Владимир и пару Святогоров

@moskvichshowarchive

6 жыл бұрын

Ну - да, не продаёт. Однако во-первых, он и не должен, как никак машины его.. А во-вторых, не так давно кое-какой автомобиль-таки покинул это место, и более того - был отреставрирован!) Причём насколько мне известно, обошлось без миллионов.

@user-lf9jb7ej8q

6 жыл бұрын

Отлично))

С одной стороны это лучше чем если бы эти машины пустили на металлолом,но с другой стороны в Российском климате под открытым небом они быстро превратятся в труху,а новых экземпляров уже будет не найти.Гуманней было бы продать часть реставраторам.

кладбище все они там и сгниют и ничего он там не восстановит ((( машин много но там они вростут в землю и все модели которые есть в паре экземпляров останутся в единицах...

Аж съездить захотелось. Самому поглядеть.

@user-nn4dw8pg9m

5 жыл бұрын

Привет ну что ты собираешься ехать туда?

Михаил Красинец сейчас в раю, летает на небесной чайке. Интересно, сколько стоило бы восстановить все экспонаты музея в музейное состояние, и ангар для них построить, а еще памятник создателю музея поставить. В каждый авто вложена душа, распродавать их как-то не очень.

Ну хорошо - а вот такой вопрос простой: А ЧТО ДАЛЬШЕ? Каков вектор развития музея? Что будет через 5, 15, 30, 40 лет? Неужели всё вростёт по самые окна в гумус и разложится в ржавую труху?

@IvanIvanov68

7 жыл бұрын

Вот если бы все "критиканы" вместо словоблудия взяли, да и помогли, чем смогли, - глядишь, и вопрос бы такой не назрел. А сам хозяин даже не родственник Романа Абрамовича. Зато душой он гораздо богаче. Только не всем дано это понять...

@user-gc9un1pt3z

4 жыл бұрын

Лучше так, чем в металлолом

@user-he7no9zq9j

3 жыл бұрын

@@IvanIvanov68 Зато душой он гораздо богаче.Только не всем дано это понять.Лучше не скажешь.Спасибо.

Так зачем ему 300 машин, если большую часть из них он пригнал свои ходом (видео погуглите), и ничего больше с ними не делает, он просто уволакивает к себе жертвы, чтобы они умерли на поле и их никто не смог бы восстановить. Ладно, серийные, но там же есть уникальные машины, типа 3-5-5! И при этом он отказывается продавать их! Автомобильный Плюшкин или Чикатилло, не знаю, что больше подходит (

@user-sh4fv4yx5j

4 жыл бұрын

он автонекрофил

@user-gc9un1pt3z

4 жыл бұрын

А лучше чтобы их в чермет забрали?

@user-lw4zw8mu4p

4 жыл бұрын

@@user-gc9un1pt3z А так не заберут ? )

@user-gc9un1pt3z

4 жыл бұрын

@@user-lw4zw8mu4p так ещё не один год на них посмотрят люди

@x18xe1

3 жыл бұрын

@@user-gc9un1pt3z посмотрят на гнилой и ржавый остов 3-5-5. А так можно восстановить и ездить по выставкам. Делать фотографии и многое другое. Что бы автомобиль жил, а не простаивал в каком то нн музее!

Дед не плохой, он сохраняет старе автомобили от металолома. Мне кажетса что цение екзимпляри нужно отреставрировать, найти инвесторов.

он войдет в историю реставраортва, коллекционирования как убийца машин. он болен

предпочитаю называть это автокладбищем

похоже на кладбище слонов

Жалко машины гниют это не правельно

прискорбно что они все сгниют в этом поле не дождавшись своей реставрации

погода идеально подиграла

@moskvichshowarchive

6 жыл бұрын

Не то слово.

Классное видео! Блин, хочу туда!!!

Винить мужика бесполезно, он старался и была мечта у него. Просто забуксовал и взял ношу не по себе. У меня знакомый также начинал с 2 машин, тюнинговал, вкладывал деньги, потом еще покупал тачки. Теперь у него их 12, только времени сил и денег не хватает постоянно, пока на одной все заварит переберет пройдет техосмотр, заплатит налоги, на той что была сделана первой уже дверь згнила, тормоза вытекли, все покрылось плесенью еще две тачки уже в землю вросли по пороги. Таким людям нужно жить в теплой сухой стране с большим ангаром. Остается пожелать Красинцу найти сил и помощников в его деле, и возможно решится продать какие-то импортные авто чтобы на деньги построить ангар и туда затащить покрайней мере самые редкие москвичи

@moskvichshowarchive

4 жыл бұрын

В целом с вами согласен, да. Именно вообще. И в том рецепт - от хосписни надо избавляться..

да восстановить одну тачку это подвиг.похоронить их там тоже не дело

Отличное видео!

Это кладбище, но не музей(((

Едем к дяде Мише... 4бутылки и 18 оленей на 21ую...

Кстати, будучи ребенком постоянно садился в старые москвичи которые стояли открытыми напротив теле ателье. Мой дед там работал. Воспоминания из детства

Лубую машину по желанию можно востановить

Мне очень жалко машины 😢😢😢

Чувак ти робиш круті відоси, щиро дякую

Сильно

красава . Всегда хотел там побывать )белая зависть мелькает между строк )

Интересно, о чём по ночам шепчутся эти полутрупы?

Вот мне интересно,почему столько негатива прет в сторону Михаила Юрьевича?? Кто то типа говорит что может создал музей дак не создал условий хранения- дак помогите ему реально,а не срите в коментах типа "я могу лучше" "лучше бы мне отдали" Реальная помощь будет куда лучше чем срач в коментах.

@moskvichshowarchive

7 жыл бұрын

Потому что у нас дохуя советчиков, самых умных и тех кто знает как лучше жить другим. А на деле - большинство из тех, кто на Красинца гонит - сами не были там ни разу, и во-о-обще не понимают ситуации.

@vexler5947

6 жыл бұрын

Вот почему. Информация, так сказать, из первых рук. rusautomobile.livejournal.com/79154.html

@user-rn2wx6mo3k

6 жыл бұрын

я был и что? Предложил давай заберу 2 2103 я восстановля для себя так нет я его на нахуй и послал! Он довыё что скоро отожмут всё нахуй!

@severkola

6 жыл бұрын

а негатив потому что если не можешь срать, то не мучий жопу. Тут больше похоронная музыка подходит. Зачем называть это музеем. Скажи сразу, автомобили пришли сюда умирать. И ничего не будет. Понятно что реставрация стоит денег, но если нет денег даже на пару камазов щебенки, зачем это все. А так получается : "я их спас от быстрого уничтожения, и обеспечил им медленную смерть".

сколько там деталья оригинального...............

Довольно интересное место.

Умиротворение и грусть ,спасибо за эмоции. Музыка каееф

Посмотрел пару роликов про автора. Больше название Чернухино подходит ( Тихий ужас (

Но всё таки очень жалко машины, если честно, то такой вид гниющих ретроавтомобилей очень деморализует меня

возможно даже и к тебе в гости заеду)))

ну, по-моему (никого не хочу обидеть) это уже возрастной бзик... когда, как и на какие шиши (шиши - это конечно не моего ума дела, но сами представляете, сколько восстановить стоит даже один авто) можно разобраться с этими десятками автомобилей?

М.Ю. создатель интерснейшего музея, но он не создал условия для его сохранения.

@AndreyNuzhin

4 ай бұрын

Это не музей. Цель музея (одна из целей) - сохранение экспонатов

Я больше на это кладбище смотреть не могу

интересно.

Всё, парень попал-пропал... Работа, невеста... Я таким же был. Тоже, начал разбирать отцовский 2140 в середине 90-х гг, потом пошёл работать, учиться заочно, начались деффчонге... И на 10 лет я выпал из всего.

@moskvichshowarchive

7 жыл бұрын

ну а с чего бы у меня должно быть также?

@antonkruglov8452

7 жыл бұрын

Эх. молодёжь... Шевелитесь, пока есть здоровье и не виснет груз семейной бытовухи.

@moskvichshowarchive

7 жыл бұрын

Anton Kruglov ой, да хватит

@moskvichshowarchive

7 жыл бұрын

если женились на грузе - так кто виноват?)

@antonkruglov8452

7 жыл бұрын

А я разве ищу виновных? А груз ответственности за семью, детей - это нормальное (в былые времена) явление. Вот когда нарожают и не занимаются, бухая под футбольчик - вот это без груза. По современному. Ну, это ведь сугубо моя проблема, предлагаю свернуть болтологию не по теме. Лет через 15-20 было бы интересно продолжить.

Я как то рестоврировал ,,Оку,, ,вроде бы маленькая машина ,а работы там очень много это такой труд

Интересно, какой вариант лучше. Собрать всего 10 авто, восстановить их и поставить в гараж или вот так собрать несколько сотен и бросить ржаветь на поле? Нет, это точно не музей.

есть у кого видео про Черноусово 2018 ?

Толпа людей ездит, и никто не привез ни одного чехла. Приносят подаяние, и ни для одного экземпляра не сделан сарайчик. И не нужно говорить, что в России доски дорогие. Правильно говорят в комментах - это уже болезнь. Но больше всего меня удивляют энтузиасты-туристы. Съездили, хватанули хайпа... а физически помочь больному человеку?

там хоть одна целая отреставрированная машина есть ?

Каждый посетитель должен приезжать с банкой олифы, чтобы прокрашивать стоящие автомобили. А кто красить будет - он или хозяин, сами решат... Или о какой другой краске - способе - пусть подумают. Платить хозяину - так позавидуют; подумают, что как ни как, а в выгоде он... А банка олифы (она, кстати, бесцветна!) прямо и по назначению уйдёт, тем более если сам - принесший, прокрасит автомобиль. В сухую погоду - это делать, в данном случае, просто заповедано! Скажите туда.

эх, а были мечтой каждого советского человека :(

@antonkruglov8452

7 жыл бұрын

Почти верно. Только не надо делить на совки и забугор. Давайте делить на до и после! И у нас и за бугром до 90-х гг делали качественные продукты машиностроения. После, что у нас, что там - одноразовое унылое говно.

@IvanIvanov68

7 жыл бұрын

Anton Kruglov Вот с этим я полностью согласен.

Я мечтаю туда сьездить уже лет 5, возможно на след. год, но опять же обстоятельства....

Пусть лучше так, чем в металлолом, практически все эти машины там и были бы, если бы не этот человек...

кладбище... и не надо эмоций... просто кладбище... ИМХО

@ivanignatushko

5 жыл бұрын

А что такое ИМХО?

у меня просто нет слов , краску разрушает солнце.(остатки краски) Снизу испарения земли. Это да же не кладбище а смерть на публике, это похоже на какое то извращение! Если этот человек как то причисляет себя к любителям авто, люди очнитесь, не ездите туда, не поддерживаете его материально, это похоже на цирк уродов!

"Деды" уже работают )

народ, киньте ссылку где парни вытащили из Черноусово праворульный Москвич и восстановили его, была, помню, где-то история, но не могу найти..

Машины умирают стОя...

Совсем недавно взял 412 й и теперь хочу попробовать довести его хотябы до ЖИВОГО состояния ни то что отреставрировать .

есть видео Черноусово 2018 года ?

@moskvichshowarchive

6 жыл бұрын

Михаил Ч у меня - нет

ПОЧИТАЛ КОММЕНТАРИИ И ДИВУ ДАЛСЯ! НАРОД ТОЛЬКО О СЕБЕ ДУМАЕТ И О БУДУЩЕМ НЕ ПЕЧЁТСЯ! ЛЮБОМУ ДОМОРОЩЕННОМУ ЦЕНИТЕЛЮ ОТДАЙ - И ПРОПАЛА МАШИНА; ЛЕТ 5 -- 10 ПОНЯНЧИТСЯ И ВЫКИНЕТ, ПРОДАСТ. ТАМ, НА ПОЛЕ, НУЖНО ПОПЫТАТЬСЯ ИХ СОХРАНИТЬ - ВСЕХ ВМЕСТЕ: НАВЕС СДЕЛАТЬ, ИЛИ С ОЛИФОЙ ПУСТЬ ПРИЕЗЖАЕТ КАЖДЫЙ ПОСЕТИТЕЛЬ И КРАСИТ, А ПОКА КРАСИТ, - НАСЛАЖДАЕТСЯ ПУСТЬ, ЛЮБУЕТСЯ, УПИВАЕТСЯ, ЕСЛИ ФАНАТ. БЕЗ ОЛИФЫ ПУСТЬ НЕ ПРИЕЗЖАЮТ!!! И ПАМЯТНИК НЕ ЗАМЕДЛЯТ ХОЗЯИНУ СДЕЛАТЬ УЖЕ ПРИ ЖИЗНИ, СЕЙЧАС! ЗОЛОТО ОНО ПОТОМУ ЗОЛОТО, ЧТО РЕДКОЕ,; МОРАЛЬНО УЖЕ В СВЯТЫЕ ВОЗНЕСТИ ЭТОГО ЧЕЛОВЕКА ОШИБКОЙ НЕ БУДЕТ.

Моя поездка туда в 2006 году. Ездили, когда движение москвичеводов было очень и очень неслабым kzread.info/dash/bejne/c66AtNOYfZrImto.html

Друзья, возможно ли выкупить интересующее авто из этого музея, с целью восстановления? Кто-нибудь в курсе?

@moskvichshowarchive

7 жыл бұрын

Yarih Alex нет, ничего не продается

был я там недавно, с омска на своей копейке ездил

@multikombi777

9 ай бұрын

Лютый

как бы я хотел походить среди тех машин, потрогать,посидеть внутри,там какая то атмосфера необычная,но из Украины перецтса туды нету ни времени ни желания

Хорошее видео. Адекватный автор. Вполне адекватное отношение к дяде Мише.

@moskvichshowarchive

6 жыл бұрын

Golder 12 благодарю.

Классное видео, я вот тоже думаю туда съездить,я одно хочу сказать не осуждайте Михаила Юрьевича потому что он хотя бы такой музей создал , а тех кто его осуждает я хочу спросить а вот вы хотя бы такой музей создали?

с каждым годом стареет машины. строите хотя палатку или гараж

Сколько здесь згнило ахуенной техники. Только не поймите не правильно это вообще захватывающе в голове столько мыслей в кучу не собрать и сказать нечего, у моего отца тоже есть москвич он еще весьма бодренький живчик куда надо не спеша домчится, я сам только что об этом месте узнал. Одно я хочу сказать точно когда наш москвич уйдет в утиль а он уйдет когда нибуть (машины как и люди не вечны как за ними ты не ухаживай всему хорошему когда то приходит конец) я хочу отвести его в Черноусово чтоб этот москвич закончил также. Чтоб слезла краска, покрыться рыжиками и сгнил в земле в месте со своими (так скажем) собратьями прям как человек. Согласитесь что эта участь для такой машины намного лучше чем распилить его и сдать на металалом чтоб его потом переплавили на какой нибудь бесполезный хлам. И как сказал этот мужик в ролике у каждой машины своя история, так что я возможно как и многие автомобилисты которые души не чают в своих ласточках хотят сохранить их историю. А лучшего места чтобы отправить свой москвич скажем так в последнюю дорогу я просто не вижу чтобы чтоб тот кто увидел эти машины сразу все понял как и этот мужик в видео, ладно пожалуй хватит а то я могу писать это бесконечно все равно этот комент никто не дочитает а если дочитал то спасибо что выслушал бро, вот, прям душу отвел, так что я уверен что тот кто негативно относится к идее Михаила Юрьевича попросту не знают какого это ездить на старой машине каторая может увести все что угодно от мешков кортохи до всяких железных труб которые весят больше 10 кг. ощущение непередаваемые пока сам на такой не покатаешся не поймеш.

Красинец умер в 2021 году. Что будет с "музеем" - никому неведомо.

облайкал ;-)

Жалко,что столько машин стоят и гниют. И мне кажется,большинство не на ходу. Купил бы пару машин и успокоился,зачем столько покупать и оставлять гнить?

Молодец! Настоящий подвижник!

У меня идея. У Красенца насколько я знаю нет детей, так вот, можно после его смерти так нечайно вспомнить что я егонный сын, заявить об этом на всю страну, заплатить экспертам которые будут делать анализ и завладеть всем этим чудом. Когда вырасту - обязательно съезжу в Черноусово!

@user-wt9jl2kk8g

7 жыл бұрын

или как вариант,скинуться всем миром,пр офинансировать создание нормального крытого навеса,и хотя бы по минимуму отреставрировать то что еще можно спасти

Это культурный пласт

Снимаю свой блог про ведра и брошенные тачки , заходите в гости👍🏻

Жаль, конечно, столько машин уйдёт в небытие.

@moskvichshowarchive

4 жыл бұрын

Это уже давно не машины, по большому счету

Поддержите мужика старается как может

Зачем ему столько машин за которыми невозможно уследить, если можно купить штук 5-10 и довести их до музейного состояния. Я ничего против не имею, ну просто реально непонятно зачем столько сгнивших машин.

Я всё-таки не понимаю , Зачем надо было скупать целую площадь авто ? Если можно купить 3-4 авто каждой марки и модели и просто содержать в рабочем состоянии . Например :купили 3 машины одной марки и модели , две из них в качестве донора так бы у него хотя бы несколько машин были в отличном состоянии но зачем скупать всё "серийное производство" я до сих пор понять не могу .

@vladess1993

7 жыл бұрын

у всех любовь к авто выражается по разному, яб да, имел парочку авто, жил в городе и не уезжалбы в глухомань а вот он видет всё это иначе, у всех разные цели и разное представление об идеальном, нужно это понимать)

@IvanIvanov68

7 жыл бұрын

Moskvich 412 Видно рано тебе ещё понимать такие Поступки. Повзрослеешь разумом, - тогда обязательно поймёшь.

Узнается ящеромонтаж и операторотбога.

@moskvichshowarchive

7 жыл бұрын

Видимо я и ящер, и всё остальное тоже?

@NEWMAXTV

7 жыл бұрын

Да, местами очень похоже на стиль, главящера и команды.

@moskvichshowarchive

7 жыл бұрын

NEWMAXTV ниет. У меня собственный стиль.) Я Академика давно не смотрю, такие дела.

@popcop3190

7 жыл бұрын

Ну я перешел к тебе от него :) Ты оставил комент в его обзоре 412 москвича.

ну на счёт покормят это наверное ты загнул

Ничего, помрет, и машины найдут новых хозяев

@moskvichshowarchive

3 жыл бұрын

На металлолом они пойдут

Определенно думаю ему должно помочь государство, без поддержки финансовой и технической.... музею конец... и человеку тоже...(

проходя мимо жертв чикотилы , вы видите судьбы людей, их жизнь. и не надо говорить, что людей можно было спасти. лучше киньте в их сторону горсть земли. ведь чикатило так видел судьбы этих людей. не осуждайте его. он очищал землю

а угнать у этого дедугана его тачанки можно? один хрен сгниют лет через пять)))

Жуть. Кладбище иллюзий.

Совершенно бессмысленное сборище запчастей в угоду гордыне хозяина.... Всё пропадёт. Всё сожрёт ржа.

@moskvichshowarchive

11 ай бұрын

Хозяин умер. Никакой гордыни там не было

@AlexAnderParisien

11 ай бұрын

@@moskvichshowarchive ещё как была. Создать Свой Музей без денег и протекций? Тотальная гордыня. Создал, старый мудак, себе памятник нерукотворный. И вы, юноша, его гордыне потакаете посмертно.