ОНИ УМИРАЮТ В ПОЛЕ.Ретро музей в открытом поле.Более 450 ти автомобилей гниют в чистом поле.Музей очень интересный,но автомобили очень жаль...
Жүктеу.....
Пікірлер: 44
@vadimdemeanciuc95729 ай бұрын
Фантастика! Какой увлеченный автомобилями был человек- создатель этого музея под открытым небом! Прямо рай для любителей ретро-автомобилей!
@user-wf5ij2xf5r3 ай бұрын
эх после конца этого музея надо будет их увести в другой музей а сейчас пусть стоят на память
@vladgladkov2374 ай бұрын
Privet from Seattle interesno
@user-eu7ue1si7y7 ай бұрын
Спасибо большое за передачу! Очень интересный репортаж!
@user-vm3jv3hi7e2 жыл бұрын
Самая интересная экскурсия за этот год. Спасибо огромное.
@user-pc1sp6tx8e2 жыл бұрын
Как много ещё чего мы не знаем. Очень здорово. 👍👍👍Спасибо 👏👏
@vadimdemeanciuc95729 ай бұрын
Спасибо, Саша, удивил и порадовал!
@user-ul5up8hm1g2 жыл бұрын
Круто.спасибо.
@user-jv1vx5ni7i2 жыл бұрын
Интересно, спасибо за труды!
@user-ew3or2tq9e Жыл бұрын
Спасибо
@GrivnoGRILL Жыл бұрын
молодцы ребята, на позитиве, подпишимся, понаблюдаем😁
@-ourhistory.5212
Жыл бұрын
Спасибо
@user-vj4vn7qx9p2 жыл бұрын
👍👍
@artyommanchutin15362 жыл бұрын
Спасибо за кадры. Жаль что дядю Мишу вы не дождались!!..Это был великий коллекционер.Второго Красинца не будет никогда.Мой большой друг был он.....
@user-mm5wh2em6f
Жыл бұрын
Не считаю это коллекцией,больше на мусорное поле похоже,все мертвое.
@artyommanchutin1536
Жыл бұрын
@@user-mm5wh2em6f не считай!!!!!... твоё мнение абсолютно ничто ,по сравнению с этой коллекцией!!!!.... кто ты сам по жизни???.... я думаю,что никто и звать тебя никак,в отличие от уважаемого М.Ю.Красинца!!!!
@Nikmg0
Жыл бұрын
@@artyommanchutin1536 зачем защищать покойника. Человек либо был дурачком, либо амбициозным лентяем. Собрал кучу редких автомобилей и просто поставил в поле чтобы гнили. Какое уважение может быть к тому кто просто уничтожил то что могло было быть восстановленно
@user-vn1sj4mq5v
6 ай бұрын
@@Nikmg0 так ты виноват. Что ты ему денюжек на гараж не дал. А вытаскивал он эти машины из под пресса. Их переплавили бы. Так что тут просто финансов не было на гараж и прочее. Вот только на первый шаг хватило. А люблю я критиков, сами палец о палец не ударят, а каждый суслик в поле агроном.
@Nikmg0
6 ай бұрын
@@user-vn1sj4mq5v критики не обязаны заниматься чем либо. Тогда и Гитлера нельзя критиковать. Человек был объективно больной и страдал херней. Аргументы на уровне 2 класса. Во вторых я не обязан давать ему деньги, да и физически не смог бы. Сам владею жигулем, слежу и езжу только летом, а вот владеешь ли ты советским автомобилем? Очень сомневаюсь
@user-vk4mt7yc7u2 жыл бұрын
👍 👍 👍
@olgaprovotorova13602 жыл бұрын
👍👍👍
@copilotks61978 ай бұрын
Поймут только мужики!
@topdbl7357 Жыл бұрын
Мы короче, одни заняли автопарком целый двор, а люди начали нам вредить потому что "завистливые", а не потому что они после работы тоже имеют право на место для одной своей колымаги 😂
@dudkin24612 жыл бұрын
Ужас , всё прахом .....
@vladgladkov2374 ай бұрын
Jalko mihaila carstvo nebesnoe
@user-fs2ku6dv2j20 күн бұрын
Да уж, походу с женушкой свой и кандырил, красинец
@user-tm5dn7od3y Жыл бұрын
Все развалилось в 2000 по требованию сша ☝️К каждому председателю приезжали ☝️
@user-tm5dn7od3y Жыл бұрын
И гонщиком он никогда не был,автомеханик и пъянь ☝️
@user-sr4fk9ph6y
11 ай бұрын
Короче алкашня да? Одним словом
@user-tm5dn7od3y
11 ай бұрын
@@user-sr4fk9ph6y да,единственное,это то что он на АЗЛК работал простым мкхаником,ну и то что увлеченный человек был,много редких машин собрал,а вот должное их хранение и консервацию,не потянул.Пил то он всю жизнь,а вот спился,когда под тулу переехал.Но в любом случае,чел интересный,и по своему уникальный,он же все деньги вкидывал в покупку машин,и в СНГ такой колекции нет и не будет уже.
@user-he9bt2wk8e Жыл бұрын
Ты бы хоть позаботился об этом наследии! Это ведь наше наследие !!!
@aleksandrgolovko2679 Жыл бұрын
22:35 это и о машинах можно сказать)Но тут палка о двух концах, может эти машины давно стали бы болтами после переработки, а так музэй.
@topdbl7357
Жыл бұрын
кладбище это не музей. Что лучше : стать болтами или сгнить в труху без пользы ? Да и болтами далеко не каждое авто стало бы, ему много раз предлагали продать что нибудь. Мог бы за эти деньги площадку отсыпать или еще что сделать. Там нет ни одной машины которую бы привели в порядок за всё время существования кладбища.
@reivax58 Жыл бұрын
Je veux une Gaz 69 ! Davaï !
@Slonyara1975 Жыл бұрын
а где люди?
@user-oh3yt2qz2r Жыл бұрын
В группе музея написано, чтоб не приезжали в музей, он закрыт и вам там не рады
@-ourhistory.5212
Жыл бұрын
В какой группе?Вы о чем?Я САМ РЕШАЮ,КУДА МНЕ ПРИЕЗЖАТЬ!!!
@user-tm5dn7od3y
Жыл бұрын
Чтоб не мешали распродавать
@user-ev9sb8zw7i2 жыл бұрын
я там на диване ваще легко прошел бы.ты еще,чувак,плохих дорог не видал. пы.сы.деньги не для всех главное в жизни...
@user-fs2ku6dv2j20 күн бұрын
Автор, учи историю, раз берёшься рассказать про автомобили прошлого.
@-ourhistory.5212
20 күн бұрын
Я разберусь что мне делать.Хорошо?
@user-fs2ku6dv2j
20 күн бұрын
@@-ourhistory.5212 нравится когда над тобой ржут, продолжай.
Пікірлер: 44
Фантастика! Какой увлеченный автомобилями был человек- создатель этого музея под открытым небом! Прямо рай для любителей ретро-автомобилей!
эх после конца этого музея надо будет их увести в другой музей а сейчас пусть стоят на память
Privet from Seattle interesno
Спасибо большое за передачу! Очень интересный репортаж!
Самая интересная экскурсия за этот год. Спасибо огромное.
Как много ещё чего мы не знаем. Очень здорово. 👍👍👍Спасибо 👏👏
Спасибо, Саша, удивил и порадовал!
Круто.спасибо.
Интересно, спасибо за труды!
Спасибо
молодцы ребята, на позитиве, подпишимся, понаблюдаем😁
@-ourhistory.5212
Жыл бұрын
Спасибо
👍👍
Спасибо за кадры. Жаль что дядю Мишу вы не дождались!!..Это был великий коллекционер.Второго Красинца не будет никогда.Мой большой друг был он.....
@user-mm5wh2em6f
Жыл бұрын
Не считаю это коллекцией,больше на мусорное поле похоже,все мертвое.
@artyommanchutin1536
Жыл бұрын
@@user-mm5wh2em6f не считай!!!!!... твоё мнение абсолютно ничто ,по сравнению с этой коллекцией!!!!.... кто ты сам по жизни???.... я думаю,что никто и звать тебя никак,в отличие от уважаемого М.Ю.Красинца!!!!
@Nikmg0
Жыл бұрын
@@artyommanchutin1536 зачем защищать покойника. Человек либо был дурачком, либо амбициозным лентяем. Собрал кучу редких автомобилей и просто поставил в поле чтобы гнили. Какое уважение может быть к тому кто просто уничтожил то что могло было быть восстановленно
@user-vn1sj4mq5v
6 ай бұрын
@@Nikmg0 так ты виноват. Что ты ему денюжек на гараж не дал. А вытаскивал он эти машины из под пресса. Их переплавили бы. Так что тут просто финансов не было на гараж и прочее. Вот только на первый шаг хватило. А люблю я критиков, сами палец о палец не ударят, а каждый суслик в поле агроном.
@Nikmg0
6 ай бұрын
@@user-vn1sj4mq5v критики не обязаны заниматься чем либо. Тогда и Гитлера нельзя критиковать. Человек был объективно больной и страдал херней. Аргументы на уровне 2 класса. Во вторых я не обязан давать ему деньги, да и физически не смог бы. Сам владею жигулем, слежу и езжу только летом, а вот владеешь ли ты советским автомобилем? Очень сомневаюсь
👍 👍 👍
👍👍👍
Поймут только мужики!
Мы короче, одни заняли автопарком целый двор, а люди начали нам вредить потому что "завистливые", а не потому что они после работы тоже имеют право на место для одной своей колымаги 😂
Ужас , всё прахом .....
Jalko mihaila carstvo nebesnoe
Да уж, походу с женушкой свой и кандырил, красинец
Все развалилось в 2000 по требованию сша ☝️К каждому председателю приезжали ☝️
И гонщиком он никогда не был,автомеханик и пъянь ☝️
@user-sr4fk9ph6y
11 ай бұрын
Короче алкашня да? Одним словом
@user-tm5dn7od3y
11 ай бұрын
@@user-sr4fk9ph6y да,единственное,это то что он на АЗЛК работал простым мкхаником,ну и то что увлеченный человек был,много редких машин собрал,а вот должное их хранение и консервацию,не потянул.Пил то он всю жизнь,а вот спился,когда под тулу переехал.Но в любом случае,чел интересный,и по своему уникальный,он же все деньги вкидывал в покупку машин,и в СНГ такой колекции нет и не будет уже.
Ты бы хоть позаботился об этом наследии! Это ведь наше наследие !!!
22:35 это и о машинах можно сказать)Но тут палка о двух концах, может эти машины давно стали бы болтами после переработки, а так музэй.
@topdbl7357
Жыл бұрын
кладбище это не музей. Что лучше : стать болтами или сгнить в труху без пользы ? Да и болтами далеко не каждое авто стало бы, ему много раз предлагали продать что нибудь. Мог бы за эти деньги площадку отсыпать или еще что сделать. Там нет ни одной машины которую бы привели в порядок за всё время существования кладбища.
Je veux une Gaz 69 ! Davaï !
а где люди?
В группе музея написано, чтоб не приезжали в музей, он закрыт и вам там не рады
@-ourhistory.5212
Жыл бұрын
В какой группе?Вы о чем?Я САМ РЕШАЮ,КУДА МНЕ ПРИЕЗЖАТЬ!!!
@user-tm5dn7od3y
Жыл бұрын
Чтоб не мешали распродавать
я там на диване ваще легко прошел бы.ты еще,чувак,плохих дорог не видал. пы.сы.деньги не для всех главное в жизни...
Автор, учи историю, раз берёшься рассказать про автомобили прошлого.
@-ourhistory.5212
20 күн бұрын
Я разберусь что мне делать.Хорошо?
@user-fs2ku6dv2j
20 күн бұрын
@@-ourhistory.5212 нравится когда над тобой ржут, продолжай.
@-ourhistory.5212
20 күн бұрын
Как бы над тобой не ржали...
Je veux une Gaz 69 ! Davaï !