обзор от Сухаря Mitsubishi pajero 4 3.8 специально по просьбе Антона из Воркуты инстаграм / avtorfilm
Жүктеу.....
Пікірлер: 250
@simservice446 жыл бұрын
Только что купил 12го года. Все что успел заметить, в обзоре верно! )) Такие же первые впечатления как и у автора! )) Посадка водителя говеная, музыка говеная, обзорность отличная, свет отличный, ощущения.. Спорные, очень большие перепады за и против. Сначала хотел сразу продать, тоска неделю глодала.. Но после 3х недель эксплуатации начинаю забывать про минусы. Хочется на нем ездить!
@suxar07
6 жыл бұрын
Дмитрий Меркурьев у меня самые чесные обзоры паэтаму ани такие редкие)))
@user-op3lj7cr2s
6 жыл бұрын
Дмитрий Меркурьев. а с какой машины вы пересели?
@suxar07
6 жыл бұрын
поджеро спорт дизель
@simservice44
6 жыл бұрын
Неа, Хонда CR-V III. Нормальный полноценный автомат, именно такой мне и хотелось. Т.к. например вариатор не дает того ощущения надежности )). А таких машин за тот диапазон цен, практичности и надежности уже крайне мало..
@suxar07
6 жыл бұрын
хонда нормальный апарат толька эта совершенно другой автомобиль для других целей
@vovafender1893 жыл бұрын
Владею Pajero - 4, 3.0 бензин. 2010 года. расход по городу 18 литров 92й . Зимой 20 литров. За рулём с 1992 года. Поменял за это время с десяток автомобилей разного класса. Были и легковые и пассажирские микроавтобусы для семьи и паркетники. И и бензиновые и дизельные. Но ни один автомобиль так не восхищал. Реально хочется ездить и ездить. Просто после покупки убрал все болячки постепенно, ( а их не так много) короче сделал авто под себя. Всем успеха.
@user-gg4ec3rr5n7 ай бұрын
Привет из 2023 года! Бензин по 58 руб...
@user-dj8ii9on5o4 жыл бұрын
Машина супер,рулится отлично проходимость на 5,ничего не ломается надежная как молоток.служит мне 7 лет и менять ее не на что.
@meeeowkoteyka5024
4 жыл бұрын
Да это точно.у меня вообще паджеро 1994 года был.500 000 км проехал и даже больше.не сломалась.Все ехала и ехала.
@pastkakhv Жыл бұрын
Хороший обзор, спасибо! Тоже P4 3.8. Доволен
@user-cn8nl7hz9p6 жыл бұрын
Отличный отзыв смотрю и ржу, настроение поднял!!!))) все в тему, ничего лишнего!!! Автор жжет!)) по больше таких отзывов!
@suxar07
6 жыл бұрын
про волгу посмотри ))))
@user-ii5dx8wh5f7 жыл бұрын
Я реально кайфую зарулем П4!! Это реально настоящий танк из 90-х годов!! Выносливый надежный ! Железный !! Ни какой синтетике ! И отличный звук V6 олдскултного с чугунным блоком!!
@suxar07
7 жыл бұрын
то на 45 обошлось 32 тыщи без стоимости работ масла в двигателе масла в раздатке фильтр салона задние калодки чистка тормазов
@user-ii5dx8wh5f
7 жыл бұрын
Сухарь У меня это ТО обошлось в ОД Рольф в 23 тыс руб с работами , оригинальными маслами. Колодки стоят родные еще за 45 тыс км не разу не менял!! И порой я езжу не только много но и быстро! В ВК в видео есть ролики) Ну а в прошлом я Субарист)
@suxar07
7 жыл бұрын
дима круглов а теперь сюда плюсуй кандей проверказаправка плюс калодки зад и чет та ещё я уже непосню и у меня вышло 32 рольф васток зднии калодки чесно говаря ещё бы тыщь так 8 походили я заменил чтоб патом не ездить
@suxar07
7 жыл бұрын
дима круглов я ездел на субара эт был эмпреза в преведущим кузаве 20 литка турба wvx харошая машина на поджеро я ездию так же как и на субару средния скорость 160
@user-ii5dx8wh5f
7 жыл бұрын
Сухарь Ну понятно Вы ездите мало , но активно вот и обслуга дороже!! А я очень много только и успеваю ТО проходить)) А когда машина очень много ездит она не требует к себе дорогого обслуживания! Только бенз лей и все! А с нашими ценами 98-ой особенно на Shell азс золотой.((
@user-bp8ps8mi4p6 жыл бұрын
Интересное мнение) хороший отзыв) сам езжу 5 год, уже второ п4. Первый раз про зеркала слышу, несколько раз на мойке кривожопые складывали что они болтались, думал что сломали - но если нажать кнопку в салоне - они вщелкнулись на место, складываю несколько раз в день
@stem5398 Жыл бұрын
Норм блогер, повеселил! Всё по делу, толково!👍
@user-fq1ek4cw8h5 жыл бұрын
Все понятно... На Паджеро (как сказал О. Бендер) нужно иметь длинные руки и не в коем случае не раслаблять ляжки. Чтобы колени не упирались в двери. От меня 250-й лайк )))..
@user-lz9gx5pu4w6 жыл бұрын
Классно всё рассказал спасибо!!!
@suxar07
6 жыл бұрын
на здоровья скоро ещё сниму есть что рассказать
@user-fh2ho7ro8d4 жыл бұрын
хороший обзор )
@user-hv1he7bp8i5 жыл бұрын
Обзор в Гоблинском переводе.. 😂 Весело! 👍
@valeriismishko94387 жыл бұрын
Никакой ремень в двигателе не рвало! В одной партии 2008 года выпуска на конвейере установили вкладыши коленвала от дизеля они клинили на 20 - 40 тысячах и движок стучал. Учи матчасть. Эту проблему паджероводы знают. Но машин 2008 года с таким пробегом уже нет, у кого застучал давно все исправили. сам владею таким паджеро с 2007 года.
@suxar07
7 жыл бұрын
Валерий Смишко ну праблема была?
@valeriismishko9438
7 жыл бұрын
Проблема была но не с ремнем ГРМ
@anarnecefli60276 жыл бұрын
Крассава Сухарь РЕСПЕКТ!!! Радиаторная сетка нужна уж точно)))
@suxar07
6 жыл бұрын
эт вапще незаменимая вещь ))))
@uuuuuuuu007able6 жыл бұрын
Пробовали пружины аморы ставить ? и какие лучше поставить ?
@Vadmanable7 жыл бұрын
на заднем левом стекле не отопитель а антенна радио
@user-gh9hv5fq1n7 жыл бұрын
на заднем стекле это не отопитель а антенна!
@alexandrkruk20719 ай бұрын
Проблема была не с обрывом ремня, а с вкладышами, робот на конвеере установил вкладыши от другого мотора, это было с конца 2007 года и до августа 2008 года.
@user-jc7gj6jp7s6 жыл бұрын
Хорошая машинка. У самого такая. Шумоизоляцию арок дилеры сделали при покупке. Чуть лучше...) А так музыку погромче и на подвиги.)
@user-jf6uw4uk3j8 ай бұрын
👍, с меня подписка и лайк.
@oss12134 жыл бұрын
Привет всем! Вставлю свои 5 копеек 😁. сразу про тормоза.. Ношусь в пыже тоже после того как скинул запаску и 3-й ряд. Проблем с перегревом не встречал тьфу тьфу. Владею 7 лет. Просто надо думаю тормозить ступенчато, а не как газ.. в пол )). Это так сказать имитация вентилируемых тормозов. По музыке заметил что качество звучания зависит от качества самой музыки на каждом носителе, будь это флешка или телефон и тд. Гбо, ставьте и забудете что такое показания расхода.. Останутся только показания пробега )) Курить в машине завязывайте, курите только на открытом воздухе, одежда не воняет и в подмышках свежо ) На трассе каждые примерно 100 км останавливаюсь покурить и пописать, а также размяться и проветрить спину. По поводу развальных болтов. В теории все конечно верно, но на практике это просто расходники.. Сидухи нуждаются в накидках, по другому никак. Зеркала складываю и раскладываю в гараже каждый день вот уже 7 лет тк тесновата постройка. Проблем нет. Да, и АКПП адаптивный ! Так что динамика зависит не столь от объема как от манеры вождения. Ставлю лайк. Обзор норм, но смахивает также на обзор самого себя любимого ))) 👍
@user-tu7vk1hz1c4 жыл бұрын
Люблю Паджеро. У самого такой. Расход топлива я отключил! Компьютер показывает предыдущее положение. На расход заглядываю иногда, когда очень интересно. Только быстро, как из за угла. Тогда ездишь и не заморачиваешся, как занизить показатели. Периодически езжу на дальняк, на рыбалку 750 км в один конец. Большую часть по грунтовке (Живу на Камчатке) Очень комфортно себя чувствую всю дорогу. И круиз контроль выручает. Как Дима выше написал "Хочется на нем ездить!"
@suxar07
4 жыл бұрын
так вот смотриш на него ебучий квадрат )))) а когда садишся и едиш несмотря на убогость посадки за рулём всё равно получаеш удовольствие
@BilliBons...4 жыл бұрын
За жуков лайк!
@user-yt2rr8dj1w3 жыл бұрын
Очень хорошая машина!!!
@suxar07
3 жыл бұрын
Палучаю удавольствие от владения этим опаратом
@user-fg2zb6gb6p5 жыл бұрын
Там где у тебя нога упирается в дверь потом со временем краска с накладки вытирается. Я на новом сразу пленкой заклеил. Со временем (2года) под всеми дверными резинками и капотом краска вытерается до металла, тоже лучше сразу пленкой заклеить. При торможении защита начинает скрипеть, шайбы из пластиковой трубы нарезать и проложить между листами защиты. За зеркала спасибо что подсказал, но старый падж был 7 лет не было такого.
@suxar07
5 жыл бұрын
Такие проблемы у меня были на поджеро спорт с защитой на этом я изначальна всё предусмотрел 74000 проблем нет пака к офицыалом незаедиш на то😀
@win00001 Жыл бұрын
А бензом каким заправлялся? Может говорил, да я прослушал.
@volekvolek12753 жыл бұрын
Про развалочные болты 100% . Правдо на 60 тык. удалось с помощью 99% уксуса (и только, все остальное не помогло) расшевелить их (даже перфоратор арендовал). Смазал потом графиткой (а через 3 года опять еле проворачивалось). По посадке водителя - согласен, вылета руля не хватает, но у меня 182 роста, не сильно критично. По жесткости сидушек. Пока ехал к себе в Минск из Ленинграда (Санкт-Петербурга) извиняйте Россияне никак не привыкну, чай уже 52 года мне. Так вот пятая точка отсиделась намертво - до этого был Рено Щафран - вещь по сидушкам. Но кто захочет покритиковать - поездите на китайцах, во там узнаете, что такое набивка сидушек - ну и перестанете жаловаться на Паджеро. Не, конечно есть мащина для буржуев - Прадо, т.е. Тойота. Но мы то с Вами нормальные мужики, а не эти мажоры
@suxar07
3 жыл бұрын
Паджеро для мужиков ))))) 90000 тыщь развальные болты крутятся но на да ещё раз пройтись смазкой и можно забыть
@BC-LexAlex7 жыл бұрын
растет блогер, уже свой оператор есть😅😅😅
@suxar07
7 жыл бұрын
человек помогает без него как без рук )))) и кстати у него неплохо получается
@Aleksandr_Barin6 жыл бұрын
Поржал от души! Будто со своими пацанами прокатился. И главное пиздеж по делу был. Красава. Мужик. Лайк! Делай больше видосов на все темы. Тебя интересно смотреть. Канал твой попался, потому что тоже паджерика собираюсь брать, вот и рою Ютуб.
@suxar07
6 жыл бұрын
Александр Бак спасиба за лайк бери поджерик не прогадаеш у меня самые чесные обзоры без пиздежа))
@user-vj5iw3sv8z2 жыл бұрын
Спасибо классный обзор настроение поднял . В заключении понравилось блять бензин а так все классно
@suxar07
2 жыл бұрын
У меня теперь рэно сандеро продал друга жаль но эта ради искуства жертва
@dimonpofigizm85434 жыл бұрын
Паджеро 4 ,охуительный автомобиль
@unknownerror9992 ай бұрын
Сухарь, а подскажи такой обвес(трубы) где найти такой? Производитель может какой есть? заранее большое спасибо
@user-wo2qr3hm3u2 жыл бұрын
Вставлю ещё пару копеек! Владел паджеро 2. 93 г выпуска японец, если забыл выключится при парковке с передачи заводился сука и ехал! благо дело разгон в 15 см и то на зад балон колёсный на двери! Сейчас 4 паджеро и разница небо и земля! Во первых не заведётся при включённой передаче а по проходимости не уступает! Единственно что их отличает это то что тот по корпусу и бамперам по крепче и его не так жалко как 4 паджеро! Но повторюсь в4 паджеро кайфовей и если руки правельные то можно и на нём в любые самые неожиданные места в горах залазить! - резина роль играет!
@user-bs5vq4qk2e Жыл бұрын
Сухаря привет от пельменя!
@user-xm7zh2md1n6 жыл бұрын
Машина зачет такой же 3,8 2010 ультимейт рокфорд, росход великоват))
@suxar07
6 жыл бұрын
Саша Слободнюк да расход пиздец))) раньше недумали что бензин полтиник стоить буден)))
@user-uy3yi6kj5o6 жыл бұрын
Это не херьня а нужная вещь !! В один момент при открытии копота в мороз ты поймешь что целиндреки не держут не хера!!!!!!! А тебе нууу очень нужно чтобы капот не мешал.кстате на моём есть крепления под эти стойки😉.
@swiftswift2840 Жыл бұрын
Ставьте лайки, шлите бабки на бензин 🤭🤣🤣🤣. Машина 💣👍🏻
@nikodimson5 жыл бұрын
В одном только не соглашусь. Дизель лучше не брать. Потому что этот мотор (4М41) с его тнвд и форсурнаки кране чувствителен к качеству топлива, а у нас оно известно какое. А ремонт этой аппаратуры влетает в такую копейку, что ну его нафик. И сколько бы ни хаили Митсубисовские GDI (есть такой вариант бензинового мотора на Паджериках), у которых тоже тнвд и прямой впрыск, как у дизеля, цены на ремонт этой истории у него просто кажутся небесной благодатью по сравнению с дизелем. Да, дизель офигенно тянет, он блин на малолитражке даже здание утянет. Это правда. Но многим ли это нужно? Думаю, прицеп-дом можно утащить на 3.8, но это не точно))))
@user-zw8lz5bm3i7 жыл бұрын
Все прикольно сняли!!! Только если я не ошибаюсь на задней форточке -это не обогрев,а антенна.
@suxar07
7 жыл бұрын
Александр Русский не эта отопитель заднего левого стекла как для прварукой версии чем потверждает японскую сборку где рули должен быть с права чтоб когда смотреш через левое плечё стекло было распотевшим
@user-zw8lz5bm3i
7 жыл бұрын
Я третий год езжу на таком и думал,что антенна))) Спасибо ,теперь буду знать!!!
@suxar07
7 жыл бұрын
Александр Русский я рад что смог вам обяснитьдля чего нужна отопительная сетка)))
@JDM156
6 жыл бұрын
Вы правы
@JDM156
6 жыл бұрын
Это именно антенна. Снимите обшивку и увидите разъем
@user-ii5dx8wh5f7 жыл бұрын
Какая легкость в управление ?! В нем управляемость тяжелее чем в 200-ом и тд! Как в грузовике! Но руль не пустой и это очень радует ! Реально отличная обратная связь! Тормоза и на новых Х5 и тд можно перегреть! Зависит от прокладки и манеры езды! Могу прокатить на своем рестайле 15 мод год стоковая шумка в топе супер)
@suxar07
7 жыл бұрын
дима я те так скажу я не ездил толька на двух марках шевролети кии на митсубиси я отездит по три года эта лансер 10 2 литра вариатор в полном фарше три года на паджеро спорт дизель и теперь гоняю на паджеро 4 мая манера езды одинакава ко всем авто эт что касается перегрева дисков и митсубиси меняеш передние диски и катайся дальше я их не грел не на крузаке не на 150 прада не на мультивене не на ауди от а8 до а6 и заканчивая q5 на счёт упрасляемости крузака и паджеро ))))) я про эта ну писать как то глупо на крузаке когда поварачиваеш руль ждёш полторы сегунды что этот кашалот начел паварачивать я уже спорил с саседом он фанат крузака 200 нам нет не манёврености не тормазов в отличии в поджеро тормоза на паджеро 3.8 стоят другие чем на трёшке и тормазит машина лутьше чем круза раз в 300
@user-dt8dl7cv1r7 жыл бұрын
На заднем стекле не обогреватель, а антенна
@aalkorso32764 ай бұрын
Обзор толковый, за исключением того что супорты в нем четырехпоршневые а не двух, и все паджерики 4 , собирают в японии. и если быть поавильнее то лонжеронов там нет ! там интегрированая рама (именно рама) а лонжероны их четыре и они привариваются к кузову! тормоза там стоят от прадо! (адвикс) а дизель просто бомбический и едет и экономит и лучше чем у прадо..
@user-yn2xb3kp8n5 жыл бұрын
С торм дисками и зеркалами нет таких проблем, 8 лет складываю зеркала, на пониженной с гор по льду езжу все время зимой, без нее хреново было бы. А вообще машина не для города, не удобно сидеть, руль тяжелый, расход 25 л если с газами конечно и пробки, а ехать спокойно скучно. Поэтому только на бездорожье или когда много багажа везти использую, а для ост ниссан тиану новую купил вот в ней комфорт, вариатор, но в горы не поедешь. всем советую к паджеро еще седан берите, универсальной машины не бывает и еще одна сломалась, ездишь на второй просто
@Andrey__Petrovich4 жыл бұрын
Чтоб звук был лучше, шумку делать надо. Тогда и со штатным музлом вполне прилично звучит.
@suxar07
4 жыл бұрын
если вложить в увазик миллиона он станет мерседесом )))) об этом должны думать на заводе а на влоделец включать в себе энженера и ебатся с тем что не зделали вапше ))))
@kosdart40257 жыл бұрын
а гаишники за трубы установленные спереди и сзади бампера недокапываются???
@suxar07
7 жыл бұрын
ещё не попадал папал толька при постановки на учёт пришлось снять паставить на учёт и одел на места но дилер мне их прода и не предупредил об этам на траси они сливаются с хромам их не заметна паэтаму пака пронасила на счёт задних там не каких ограничений нет
@volfvagner15778 ай бұрын
На момент просмотра , литр 95-го стоит 65)
@user-qb7zb3tn4g8 ай бұрын
Справа на заднем стекле - это не обогрев стекла, а антенна магнитолы! 😂😂😂
@eduarda.antropov21075 жыл бұрын
А где можно купить обновленный с двиглом 3.8? Вроде в Россию их не поставляют сейчас.
@suxar07
5 жыл бұрын
новых 3.8 больше в Россию возится не будут даже те кто продавал на авто ру люди сняли с продаж после того когда объявили эту новость
@marketplatz7500
3 жыл бұрын
Eduard A. Antropov в ОАЭ они есть в продаже.
@user-fb2xt7yj1m6 жыл бұрын
На заднем левом окне это не отопытел а активная антена на радио приемник
@suxar07
6 жыл бұрын
спасибо что поправил
@user-fb2xt7yj1m
6 жыл бұрын
Сухарь отличный автомобиль. У меня такойже только 3.0. Реально слабоват. Хотя для бездорожья хватает с лихвой
@suxar07
6 жыл бұрын
да отличный до него у меня был поджеро спорт отездел 53 тыщи проблем небыло не зимой не летом авто не жалел
@Onemanshovvful6 жыл бұрын
Держалка капота тебе понадобится через пару лет , как газовые упоры перестанут держать капот :)
@user-fe7ne9xz2h
8 ай бұрын
И капот упадет на пальцы
@ADAI-777 Жыл бұрын
У Прадо уже на 2.7 с 2015 года АКПП 6 ступка.Здесь 5.😮
@Daizumnor Жыл бұрын
Эх бензин по 40, было время)
@suxar07
Жыл бұрын
было время когда он стоил 9 рублей 5 копеек за литр )))))))
@user-dg4np2kq2p7 жыл бұрын
Мужик ты красавец!😁самый пи...датый обзор!!👍
@user-ou2jd7nr2w7 жыл бұрын
Нормальный отзыв нормального мужика про отличный автомобиль. Ничего лишнего. А кому там не нравится это ваше право, мы живём в свободной стране. По бензину добавлю только что расход бензина на этом движке вообще не ограничен- можно и 100 литров на 100 км сделать легко:)но на то он и паджеро!!! Спасибо автор не за отзыв а за эмоции паджеровода!
@suxar07
7 жыл бұрын
Иван никулушкин эта не конец я думаю из него зделать ралильный автомобиль)))
@user-ou2jd7nr2w
Жыл бұрын
@@suxar07как твой паджеро поживает??
@user-xm7zh2md1n6 жыл бұрын
Буду ставить осенью гбо 4 начинка италия, в третий ряд, 60 рубасов, 2 баллона по 36 литров где то на 350 км. Другово выбора по ходу нет))
@suxar07
6 жыл бұрын
Саша Слободнюк я чёт к газу неочень
@user-ff1mw3nl4y
5 жыл бұрын
Поставили?как ведет себя? На свой автомобиль тоже установил.но есть некоторые проблемы. Хотел поинтересоваться карту как настроили?
@user-xm7zh2md1n
5 жыл бұрын
Нет не поставил отговорили
@user-fm2ix8ds3z6 жыл бұрын
Обзор норм. Сам езжу на падже 4 3,8 2007 год. Есть такой вопрос.Вы с проблемой заслонок на впускном коллекторе не сталкивались?
@suxar07
6 жыл бұрын
Владимир Пименов 53 тыщи пака всё работает как часы
@user-fm2ix8ds3z
6 жыл бұрын
Ясно. Ну и хорошо. Спасибо за ответ.
@oss1213
4 жыл бұрын
Владимир Пименов подскажите что это за проблема, случайно не связана с плохим пуском двигателя? В последнее время появилась.. Никто не может понять. Скан не видит если чек не показывает. Грешу на последствия гбо, коим пользуюсь уже года 3, тк явно проявилась проблема с пуском после промывки форсунок без снятия.. Запустившись, двиг шепчет и функционирует как новый..
@user-gm4he6gd5w2 жыл бұрын
Прошу ВАС, дайте просто хороший совет, выбираю авто для рыбалки-астрахань, поджерик дизель,как, есть ли альтернатива? Расматриваю год 17-18 год, повторюсь только для рыбалки, под прицеп
@suxar07
2 жыл бұрын
Мужик ты цены видел? поджеро для рыбалки эта дорого кусты налоги бензин и сервис возьми обычьную ниву если утопиш то не жалка будет
@suxar07
2 жыл бұрын
А если тебе не жалка денег то возьми L200 или поджеро спорт
@user-si3dx5rk7r4 ай бұрын
Сухарь за чем так? У меня лучше не было... И я доволен!!
@user-wo5kt7js4m3 жыл бұрын
Здраствуйте уважаемый как себя видёт 3.8я из Казахстана
@suxar07
3 жыл бұрын
95 тыщь всё родное делаю толька то
@kazantipov797 жыл бұрын
Все Паджеро Японской сборки! Не зависимо от двигателя. Даже Арабские собираются в Японии....!
@suxar07
7 жыл бұрын
согласен я сказал про арабские имел виду вторичьку поджеро спорт Таиланд собирает
@chuk_and_gek Жыл бұрын
нет там отопителя стекла! эта паутинка антенна магнитолы!
@Denis_Vorobyev7 жыл бұрын
самый офигенный обзор , всё грамотно понятно как говориться по русски ))) правда с жуками немного перебор.Спасибо вам! Побольше делайте таких обзоров!
@suxar07
7 жыл бұрын
мы рождены чтоб сказку сделать былью поэтаму тут всё будет честно и открыто и без лишнего пездежа ))))
@Tankist-457 жыл бұрын
С жуками это пиздец конечно комменты!)))))
@suxar07
7 жыл бұрын
Виктор Прохоров блябская берёза
@ADAI-777 Жыл бұрын
3.0 на трассе лучше едет чем Прадо 150 2.7?
@suxar07
Жыл бұрын
Поджеро и стоит на дороге уверено даже на большой скорости единственный минус за рулём не удобна сидеть
@user-qb7zb3tn4g8 ай бұрын
Газовые упоры капота - скорее всего самоделка!
@---ww6mq6 жыл бұрын
моя 500 000 отходила, и продал только что
@user-ev6tf5iv6t7 жыл бұрын
Владею Паджеро 4 , 3,8 и что то после трёх лет владения, вместо благородного звучания мотора при разгоне, слышаться шелест толи клапанов или компенсаторов не пойму, не знаешь что может быть?
@suxar07
7 жыл бұрын
Олег Ярыгин не знаю проехал 47 тыщь нежелея газ в пол проблем с двишком нет
@user-qb7zb3tn4g8 ай бұрын
Бензин 40 😀😀😀😀 Сейчас бы так!… когда он по 57
@user-fi2dc6qr5z4 жыл бұрын
Автор, скажи пожалуйста, с приоры хочу пересесть на Паджеро 2009-2010 года, я сразу почувствую по карману?) дизель не рассматриваю...
@suxar07
4 жыл бұрын
ещё как почувствуеш 3 литра и 3.8 разница в 1-2 литра ))))) у 3.8 пробка по компу 20 литров город от 15-17 трасса если ехать 90-100-120 без реского нажатия на пидаль максимум снижал расход до 11-12 литра по по сервису если дилер космос кто та говорит что можно заливать 92 бензин не знаю не пробывал
@user-fi2dc6qr5z
4 жыл бұрын
@@suxar07 да я вот думаю, какой лучше брать объем 3 или 3,8. Пугает расход, так как живу сам в Красноярске, а тут зима то лютая бывает, на авто прогреве будет жрать как бешеный. Вот в раздумьях
@suxar07
4 жыл бұрын
@@user-fi2dc6qr5z у 3.8 до 14 года загибала клапана в 14 году они устранили этот недуг 3.0 он туповат по езде что касается морозов и прогрева тут брат как то на да балансировать между желанием и возможностями )))))) мне в Москве бёт по карману мой расход из за пробок ну на самом деле не в расходе горе а в тех кто ставит цену на бензин в нашей стране
@user-fi2dc6qr5z
4 жыл бұрын
@@suxar07 а про дизель, что можешь сказать?
@suxar07
4 жыл бұрын
@@user-fi2dc6qr5z у меня был паджера спорт город и пробка также по трассе 9 литров в мороз -15 заводился без вибасты и что удивительно прогревался ))) но морду я закрывал
@uuuuuuuu007able7 жыл бұрын
Привет ,а Вы амортизаторы меняли ? если меняли какие ставили или какие будете ставить ))) ?
@suxar07
7 жыл бұрын
)))))) зачем что то менять когда и так хорошо
@uuuuuuuu007able
7 жыл бұрын
хорошо
@Altai-Active-odykh Жыл бұрын
Раскажи про паджеро спорт 2 бензин в ютюбе нет ничево канкретнова
@suxar07
Жыл бұрын
Я мобилизован уже пол года ))) если вернусь раскажу)))
@Altai-Active-odykh
Жыл бұрын
@@suxar07 палюбому вирнешся дай бох удачи у миня брат тоже там
@suxar07
Жыл бұрын
@@Altai-Active-odykh постараемся вернутся
@sulefuad4 жыл бұрын
Супер Селект не заслуженно обосрал. 4hLs и RDLock творят на offroad чудеса, машина прет по песку и грязи без проблем. Сам обзор стрёмный, как владелец Паджеро 4 могу сказать что за 10 лет владения я не разу не ездил в сервис на ремонт. Машина не ломается совсем. Есть некоторые косяки о которых не знает автор, это ломается газовый амортизатор задней двери и ржавеет люк по периметру. На 180 км она тупо не едет, макс скорость 175 км ч программно ограничена в коробке что бы ебланы не тормозили с такой скорости. Боковые зеркала за этот срок эксплуатации ни разу не испортились автор что напутал.
@suxar07
4 жыл бұрын
я даже не буду с табой вступать в дискусию эт бесполезно к моим болячькам ещё и твои прелетели ты некогда не задумывался что есть у одного человека может и не быть у другого а что касается езды по говну так я тебе скажу сел на дно и не какой привод не паможет ))))))))
@AXel_237 жыл бұрын
Ахахаха блеать. Подогрев стекла)))) Автор, ты задумывался о том, почему его нет на правой стороне?? Потому что блеать, это антенна ))) ебучий квадрат ))))))))) а так, спасибо за юмор. Поржал во многих моментах.
@suxar07
7 жыл бұрын
про волгу посмотри kzread.info/dash/bejne/lqit2quFn7yekaw.html
@AXel_23
7 жыл бұрын
Глянул. Там по звуку, карбюратор не разу не перебирали и не чистили)) а музыка и 800в это пиздец! там саб максимум 150-200 выдаст ))))
@suxar07
7 жыл бұрын
в поджеро нет карбюратора эт ты с волгой перепутал ))))
@AXel_23
7 жыл бұрын
Я про волгу и говорю. Просто камент тут оставил. А что есть и чего нет в паджерике я в курсе. Владею 4-тым 3.2 TDI
@nortfox79124 жыл бұрын
автор, научись правильно садиться во внедорожник, раз уж ты его купил). подумай, зачем на стойке перед твоим носом ручка! и перестань елозить жирной задницей по краю сиденья - ты его так быстро убьешь, а потом будешь стонать какой плохое кач-во сидений в паджеро
@suxar07
4 жыл бұрын
а что в поджеро качественные сидения ))))
@user-ii5dx8wh5f7 жыл бұрын
Вот мой честный обзор на мой же Паджеро 4 снимали! 2015 года топ комплектация брал новым! Скоро год и 45 тыс км! Все четко!! m.kzread.info/dash/bejne/qXqct9WlZcncZLw.html Так что в рестайле с 2015 года многое исправили и улучшили!
@---ww6mq6 жыл бұрын
мат лишнее, слух режет, раз уж в роли комментатора, то надо за языком следить, а так ощущение что пацан, а не мужик зрелый
@user-bq3kq9dz9g
4 жыл бұрын
В том то и дело , что разговаривает как типичный мужик. А не как взрослый мужчина.
@bmwjiwi03534 жыл бұрын
Реально кресла гавно!!! Но можно поставить от бмв)) и сделать шумку и музыку!!!! Будет ураган)
@oss1213
4 жыл бұрын
Подскажите пжл от какой модели Бэхи ставятся на МПВ сидухи без подгонки салазок? Чтоб просто поставил и забыл. Хотелось бы вентиляции, да и боковых упоров не помешало бы.. Заранее благодарю!
@bmwjiwi0353
4 жыл бұрын
@@oss1213 привет я явлюсь владельцем мп4 3дв 5 месяцев и у меня кресла оказались нормальными и я отбросил идею замены кресел тк если ставить от бмв они так не разложутся чтоб можно было спать в машине так что я лично отказался от этой мысли хотя кресла от бмв у меня есть. Но если ты настроен серьезно тогда тебе надо найти кресла комфорт от бмв 5 й серии с 2004 по 2009 гв они с ломающимися спинками и выдвижными подколенниками это лучшие кресла на то время у бмв (вылазить из них не охота) у них еще пневмобалоны боковой поддержки есть и поясничный подпор тоже пневма походу так что ищи живые по салазкам не скажу я не пробовал еще нужен толковый электрик и блок комфорта от этой же машины с которой сняты кресла кароч та еще суета)
@oss1213
4 жыл бұрын
bmwjiwi 03 спасибо огромное! Надо бы подыскать себе чтонить с вентиляцией.👍
@bmwjiwi0353
4 жыл бұрын
@@oss1213 в некоторых комплектациях есть вентиляция
@oss1213
4 жыл бұрын
bmwjiwi 03 понял, будем искать. Спасибо!🙏
@MrBoss-fb2zx7 жыл бұрын
Слушай ну так все по делу, но честно даже по половины не досмотрел, что-то много придирок то не это, это не то даже как то не интересно смотреть. Эта машина создана не для комфорта чтобы у тебя руки были согнуты и у руля вылет был до колен и все в коже перфарированной было с шумкой. Не знаю ставить диз.лайк не буду, но обзор на любителя. Удачи!
@user-ii5dx8wh5f
7 жыл бұрын
А для чего создан этот танк по Вашему мнению?
@0apollon4 жыл бұрын
Газ стоит столько сколько должен стоить бензин. а газ вообще практически за даром должны раздавать.
@suxar07
4 жыл бұрын
Да и бензин тоже должны раздовать этаж народное добро а нам его за дорого продают
@0apollon
4 жыл бұрын
@@suxar07 У знакомого через месяц, если всё путём будет, брать буду Pajero 4 , 2008 года 3 литра, араб. только без блокировки заднего дифференциала. Авто уже старое скорее всего пружины\амортизаторы менять буду, фирма EFS австралийская неплохие по отзывам выпускает. www.drive2.ru/l/476286447993750153/
@user-dt8dl7cv1r7 жыл бұрын
А сетка в бампере это перегрев двигла
@suxar07
7 жыл бұрын
Алексей Сеничкин да бля))))))))))))))))))))))>>)>😃😂😁😊🐱🐭😃🔰💄👞
@Vesper5155 жыл бұрын
Хочу купить такой и поставить на него газ....
@suxar07
5 жыл бұрын
эта дело каждого но я как то к газу не очень я курю в салоне )))))
@user-hq7lm7xs3i
5 жыл бұрын
Ставьте и не горюйте. Эксплуатирую девятый год на ГАЗе. Проблем нет, экономия значительная.
@gorkiyperets32425 жыл бұрын
В Украине дизель стоит 1 доллар а газ 30 центов,я с дизеля на газ поисел)
@suxar07
5 жыл бұрын
ну эта дела каждого для курящего газ опасен в принципе ))))
@user-hn3ny7jk8d5 жыл бұрын
200 ехал? Не верю. 160 макс. 180 из за зеркал двери выламует. 200. Не верю!
@suxar07
5 жыл бұрын
Если ты невериш тогда мне нет смысла доказывать 😀
@oss1213
4 жыл бұрын
На 3.0 литровом газ в пол!!! максимум 170 выжал. Сам удивился, но почувствовал как сама аэродинамика этого кузова против дальнейшего ускорения по идеальному асфальту..
@Sanchez099
5 ай бұрын
Работаю на таком , 200 ехал и не один раз по прямой .Без особых напрягов .
@x.xpromxprom54185 жыл бұрын
Я хуй знает... . Откуда такой расход? Я ездил из крыма в сочи и обратно. По ровной на скорости 120 расхож 12 литров а на перевалах 14 литров. Машине 11 лет.😎😎😎
@suxar07
5 жыл бұрын
после 60000 он стал меньше я побывал ездить 100 120 не давя гашетку в пол да он стал жрать 12 по трассе и 15 _17 по городу без пробок эт я проста нашусь на нём как на ламборгини поэтому такой расход был ))))))
@x.xpromxprom5418
5 жыл бұрын
@@suxar07 Во,это ближе к телу. Я много машин пересмотрел,но не нашол альтернативы. По этому выбор пал именно на эту машину.
@suxar07
5 жыл бұрын
у меня был дизельный поджеро спорт с новь я он тоже жрал саляру но после 60000 стал жрать меньше на верна для поджер 60000 эта опкатка ))) но что на спорте что на поджеро 4 я насился на них машина едит с 3.8 и этот автомобиль многофункцыанальный для нашей жизни и надёжный я тоже много пересмотрел чем его можно заменить и понел что буду ездить пака у него калёса не разайдутся в разные стороны ))))
@x.xpromxprom5418
5 жыл бұрын
@@suxar07 🤣🤣🤣🤣 тогда он тебя переживет🤣🤣🤣
@suxar07
5 жыл бұрын
)))))) тогда хоть внуки будут знать как раньше тачьки делали для людей )))
@1_Prince_15 жыл бұрын
Зачем говоришь если не пробывал сам на максимальных блокировках она выедет почти везде
@suxar07
5 жыл бұрын
Поточу что она и на полом приводе везде выезжает без блокировак поэтому я их не включал
@1_Prince_1
5 жыл бұрын
15:15 секунда
@suxar07
5 жыл бұрын
я забыл сказать что если на днище сели то эти функцые бесполезны ))))
@user-ck6jw7xl5w3 жыл бұрын
Без мата никак? Не круто.
@suxar07
3 жыл бұрын
смотри академика там без мата ))))
@user-uy3yi6kj5o6 жыл бұрын
За брутальность тебе лайк, а за понятие в технике и вообще в пониманее диз лайк. Итог авто это не твоё!!!
@user-mk3ni1ev2b
Жыл бұрын
Это не брутальность,а просто дурное воспитание. Брутальность это совсем другое
@KMCn1k7 жыл бұрын
сразу видно что эксплуатирует машину дня два только. На 3,8 тормоза четырех поршневые, на заднем стекле антенна, амортизаторов катопа нет ни в одной комплектации
@user-ii5dx8wh5f
7 жыл бұрын
Максим Кочуков Действительно нет этих упоров))) У меня такой же то 3.0 я так рад, что этих упоров нет!! Ведь Падж мужитский танк и капот можно шеей держать! Шея тренируется))
@KMCn1k
7 жыл бұрын
дима круглов гидравлических
@dmitrykondratyev55106 жыл бұрын
Ахуеть... У Тестя Додж Рэм столько жрёт.
@sabinahasanova892514 күн бұрын
Если не нравиться тачка - продай
@suxar07
14 күн бұрын
А я разве сказал что мне она не нравится
@user-nm5bt3ko1l3 жыл бұрын
херню прогнал! дорого на ней ехать на бездорожья )))) а нахер она тогда нужна ?)) в говна тоже нужно с головой лезть ))) убить эту подвеску не реально впринцыпе )) можно тока спалить акпп если жарить её по жэсти )) паджеро и берут нормальные люди тока для бездорожья! рыбалка и охота!
@andreykorolev43156 жыл бұрын
Вот, что у Вас сука за авто? или водители такие. У меня крузак100 с 4,7, с 4АКПП по городу 18 жрала, по трассе до 120км/ч 12литров.
@suxar07
6 жыл бұрын
так ты радуйся что у тебя он так жрёт эта не крузак эта поджеро я те даже больше скажу что ренж супер чардчь 500 кабыльный тоже жрёт меньше чем поджеро 3.8 ))))))
@andreykorolev4315
6 жыл бұрын
Сравнил балид с джипом
@suxar07
6 жыл бұрын
я его не сравнил по кобылам и топливу
@user-op3lj7cr2s
6 жыл бұрын
секвоя. моя с этим же движком 4.7 по трассе 9.7 жрала.в городе в активном режиме 18 а первую неделю по пенсионерски ездил-13.8 укладывался. а паджеро 4 жрет много но и3.8тащит как 4.7.проверено.
@suxar07
6 жыл бұрын
поджеро после 50 тыщь начинает немного поменьше жрать )))) у меня был дизель поджеро спорт брал новым что тот что этот и таже история через 50 тыщь на два литра меньше наверно апкатка на полтинники заканчивается )))
@temirlanbaimukhanov3023 жыл бұрын
В смысле Заеба......л Казахстан 🇰🇿???????????????
@suxar07
3 жыл бұрын
в прямом машины сваи приведите в порядок чтоб не коптили как паровоз и так дышать нечем
@photobanda5 жыл бұрын
Мат на мате матом погоняет. Не рот, а мусорное ведро.
@suxar07
5 жыл бұрын
мужик будь мужиком тебя некто не заставляет смотреть а тем более слушать я всегда говорил не нравится академик всегда нуждается в просмотрах а писать про мусор и рот эта удел сыкливых ущербных в жизни хейторов ))))))
@user-mc3bq9ut1o4 жыл бұрын
Ходиш как павлин критикуеш ну потрать ещё ляма3 и возьми без проблемную заведи свой сервис будет все как ты желаеш а в принципе твой транспорт лошадь накормил и поехал или закажи японцам индивидуально что бы ездить по говну
@user-nu7qg5ui2j Жыл бұрын
Много воды мало фактов
@user-hl8iq4mn4j3 жыл бұрын
👎
@Suhar676 жыл бұрын
Не мог не лайкнуть =) Я сам Сухарь, вот уже 32 года как, от фамилии =) и сам езжу 6 лет на паджеро 4 =) Вот это совпадение! =)
Пікірлер: 250
Только что купил 12го года. Все что успел заметить, в обзоре верно! )) Такие же первые впечатления как и у автора! )) Посадка водителя говеная, музыка говеная, обзорность отличная, свет отличный, ощущения.. Спорные, очень большие перепады за и против. Сначала хотел сразу продать, тоска неделю глодала.. Но после 3х недель эксплуатации начинаю забывать про минусы. Хочется на нем ездить!
@suxar07
6 жыл бұрын
Дмитрий Меркурьев у меня самые чесные обзоры паэтаму ани такие редкие)))
@user-op3lj7cr2s
6 жыл бұрын
Дмитрий Меркурьев. а с какой машины вы пересели?
@suxar07
6 жыл бұрын
поджеро спорт дизель
@simservice44
6 жыл бұрын
Неа, Хонда CR-V III. Нормальный полноценный автомат, именно такой мне и хотелось. Т.к. например вариатор не дает того ощущения надежности )). А таких машин за тот диапазон цен, практичности и надежности уже крайне мало..
@suxar07
6 жыл бұрын
хонда нормальный апарат толька эта совершенно другой автомобиль для других целей
Владею Pajero - 4, 3.0 бензин. 2010 года. расход по городу 18 литров 92й . Зимой 20 литров. За рулём с 1992 года. Поменял за это время с десяток автомобилей разного класса. Были и легковые и пассажирские микроавтобусы для семьи и паркетники. И и бензиновые и дизельные. Но ни один автомобиль так не восхищал. Реально хочется ездить и ездить. Просто после покупки убрал все болячки постепенно, ( а их не так много) короче сделал авто под себя. Всем успеха.
Привет из 2023 года! Бензин по 58 руб...
Машина супер,рулится отлично проходимость на 5,ничего не ломается надежная как молоток.служит мне 7 лет и менять ее не на что.
@meeeowkoteyka5024
4 жыл бұрын
Да это точно.у меня вообще паджеро 1994 года был.500 000 км проехал и даже больше.не сломалась.Все ехала и ехала.
Хороший обзор, спасибо! Тоже P4 3.8. Доволен
Отличный отзыв смотрю и ржу, настроение поднял!!!))) все в тему, ничего лишнего!!! Автор жжет!)) по больше таких отзывов!
@suxar07
6 жыл бұрын
про волгу посмотри ))))
Я реально кайфую зарулем П4!! Это реально настоящий танк из 90-х годов!! Выносливый надежный ! Железный !! Ни какой синтетике ! И отличный звук V6 олдскултного с чугунным блоком!!
@suxar07
7 жыл бұрын
то на 45 обошлось 32 тыщи без стоимости работ масла в двигателе масла в раздатке фильтр салона задние калодки чистка тормазов
@user-ii5dx8wh5f
7 жыл бұрын
Сухарь У меня это ТО обошлось в ОД Рольф в 23 тыс руб с работами , оригинальными маслами. Колодки стоят родные еще за 45 тыс км не разу не менял!! И порой я езжу не только много но и быстро! В ВК в видео есть ролики) Ну а в прошлом я Субарист)
@suxar07
7 жыл бұрын
дима круглов а теперь сюда плюсуй кандей проверказаправка плюс калодки зад и чет та ещё я уже непосню и у меня вышло 32 рольф васток зднии калодки чесно говаря ещё бы тыщь так 8 походили я заменил чтоб патом не ездить
@suxar07
7 жыл бұрын
дима круглов я ездел на субара эт был эмпреза в преведущим кузаве 20 литка турба wvx харошая машина на поджеро я ездию так же как и на субару средния скорость 160
@user-ii5dx8wh5f
7 жыл бұрын
Сухарь Ну понятно Вы ездите мало , но активно вот и обслуга дороже!! А я очень много только и успеваю ТО проходить)) А когда машина очень много ездит она не требует к себе дорогого обслуживания! Только бенз лей и все! А с нашими ценами 98-ой особенно на Shell азс золотой.((
Интересное мнение) хороший отзыв) сам езжу 5 год, уже второ п4. Первый раз про зеркала слышу, несколько раз на мойке кривожопые складывали что они болтались, думал что сломали - но если нажать кнопку в салоне - они вщелкнулись на место, складываю несколько раз в день
Норм блогер, повеселил! Всё по делу, толково!👍
Все понятно... На Паджеро (как сказал О. Бендер) нужно иметь длинные руки и не в коем случае не раслаблять ляжки. Чтобы колени не упирались в двери. От меня 250-й лайк )))..
Классно всё рассказал спасибо!!!
@suxar07
6 жыл бұрын
на здоровья скоро ещё сниму есть что рассказать
хороший обзор )
Обзор в Гоблинском переводе.. 😂 Весело! 👍
Никакой ремень в двигателе не рвало! В одной партии 2008 года выпуска на конвейере установили вкладыши коленвала от дизеля они клинили на 20 - 40 тысячах и движок стучал. Учи матчасть. Эту проблему паджероводы знают. Но машин 2008 года с таким пробегом уже нет, у кого застучал давно все исправили. сам владею таким паджеро с 2007 года.
@suxar07
7 жыл бұрын
Валерий Смишко ну праблема была?
@valeriismishko9438
7 жыл бұрын
Проблема была но не с ремнем ГРМ
Крассава Сухарь РЕСПЕКТ!!! Радиаторная сетка нужна уж точно)))
@suxar07
6 жыл бұрын
эт вапще незаменимая вещь ))))
Пробовали пружины аморы ставить ? и какие лучше поставить ?
на заднем левом стекле не отопитель а антенна радио
на заднем стекле это не отопитель а антенна!
Проблема была не с обрывом ремня, а с вкладышами, робот на конвеере установил вкладыши от другого мотора, это было с конца 2007 года и до августа 2008 года.
Хорошая машинка. У самого такая. Шумоизоляцию арок дилеры сделали при покупке. Чуть лучше...) А так музыку погромче и на подвиги.)
👍, с меня подписка и лайк.
Привет всем! Вставлю свои 5 копеек 😁. сразу про тормоза.. Ношусь в пыже тоже после того как скинул запаску и 3-й ряд. Проблем с перегревом не встречал тьфу тьфу. Владею 7 лет. Просто надо думаю тормозить ступенчато, а не как газ.. в пол )). Это так сказать имитация вентилируемых тормозов. По музыке заметил что качество звучания зависит от качества самой музыки на каждом носителе, будь это флешка или телефон и тд. Гбо, ставьте и забудете что такое показания расхода.. Останутся только показания пробега )) Курить в машине завязывайте, курите только на открытом воздухе, одежда не воняет и в подмышках свежо ) На трассе каждые примерно 100 км останавливаюсь покурить и пописать, а также размяться и проветрить спину. По поводу развальных болтов. В теории все конечно верно, но на практике это просто расходники.. Сидухи нуждаются в накидках, по другому никак. Зеркала складываю и раскладываю в гараже каждый день вот уже 7 лет тк тесновата постройка. Проблем нет. Да, и АКПП адаптивный ! Так что динамика зависит не столь от объема как от манеры вождения. Ставлю лайк. Обзор норм, но смахивает также на обзор самого себя любимого ))) 👍
Люблю Паджеро. У самого такой. Расход топлива я отключил! Компьютер показывает предыдущее положение. На расход заглядываю иногда, когда очень интересно. Только быстро, как из за угла. Тогда ездишь и не заморачиваешся, как занизить показатели. Периодически езжу на дальняк, на рыбалку 750 км в один конец. Большую часть по грунтовке (Живу на Камчатке) Очень комфортно себя чувствую всю дорогу. И круиз контроль выручает. Как Дима выше написал "Хочется на нем ездить!"
@suxar07
4 жыл бұрын
так вот смотриш на него ебучий квадрат )))) а когда садишся и едиш несмотря на убогость посадки за рулём всё равно получаеш удовольствие
За жуков лайк!
Очень хорошая машина!!!
@suxar07
3 жыл бұрын
Палучаю удавольствие от владения этим опаратом
Там где у тебя нога упирается в дверь потом со временем краска с накладки вытирается. Я на новом сразу пленкой заклеил. Со временем (2года) под всеми дверными резинками и капотом краска вытерается до металла, тоже лучше сразу пленкой заклеить. При торможении защита начинает скрипеть, шайбы из пластиковой трубы нарезать и проложить между листами защиты. За зеркала спасибо что подсказал, но старый падж был 7 лет не было такого.
@suxar07
5 жыл бұрын
Такие проблемы у меня были на поджеро спорт с защитой на этом я изначальна всё предусмотрел 74000 проблем нет пака к офицыалом незаедиш на то😀
А бензом каким заправлялся? Может говорил, да я прослушал.
Про развалочные болты 100% . Правдо на 60 тык. удалось с помощью 99% уксуса (и только, все остальное не помогло) расшевелить их (даже перфоратор арендовал). Смазал потом графиткой (а через 3 года опять еле проворачивалось). По посадке водителя - согласен, вылета руля не хватает, но у меня 182 роста, не сильно критично. По жесткости сидушек. Пока ехал к себе в Минск из Ленинграда (Санкт-Петербурга) извиняйте Россияне никак не привыкну, чай уже 52 года мне. Так вот пятая точка отсиделась намертво - до этого был Рено Щафран - вещь по сидушкам. Но кто захочет покритиковать - поездите на китайцах, во там узнаете, что такое набивка сидушек - ну и перестанете жаловаться на Паджеро. Не, конечно есть мащина для буржуев - Прадо, т.е. Тойота. Но мы то с Вами нормальные мужики, а не эти мажоры
@suxar07
3 жыл бұрын
Паджеро для мужиков ))))) 90000 тыщь развальные болты крутятся но на да ещё раз пройтись смазкой и можно забыть
растет блогер, уже свой оператор есть😅😅😅
@suxar07
7 жыл бұрын
человек помогает без него как без рук )))) и кстати у него неплохо получается
Поржал от души! Будто со своими пацанами прокатился. И главное пиздеж по делу был. Красава. Мужик. Лайк! Делай больше видосов на все темы. Тебя интересно смотреть. Канал твой попался, потому что тоже паджерика собираюсь брать, вот и рою Ютуб.
@suxar07
6 жыл бұрын
Александр Бак спасиба за лайк бери поджерик не прогадаеш у меня самые чесные обзоры без пиздежа))
Спасибо классный обзор настроение поднял . В заключении понравилось блять бензин а так все классно
@suxar07
2 жыл бұрын
У меня теперь рэно сандеро продал друга жаль но эта ради искуства жертва
Паджеро 4 ,охуительный автомобиль
Сухарь, а подскажи такой обвес(трубы) где найти такой? Производитель может какой есть? заранее большое спасибо
Вставлю ещё пару копеек! Владел паджеро 2. 93 г выпуска японец, если забыл выключится при парковке с передачи заводился сука и ехал! благо дело разгон в 15 см и то на зад балон колёсный на двери! Сейчас 4 паджеро и разница небо и земля! Во первых не заведётся при включённой передаче а по проходимости не уступает! Единственно что их отличает это то что тот по корпусу и бамперам по крепче и его не так жалко как 4 паджеро! Но повторюсь в4 паджеро кайфовей и если руки правельные то можно и на нём в любые самые неожиданные места в горах залазить! - резина роль играет!
Сухаря привет от пельменя!
Машина зачет такой же 3,8 2010 ультимейт рокфорд, росход великоват))
@suxar07
6 жыл бұрын
Саша Слободнюк да расход пиздец))) раньше недумали что бензин полтиник стоить буден)))
Это не херьня а нужная вещь !! В один момент при открытии копота в мороз ты поймешь что целиндреки не держут не хера!!!!!!! А тебе нууу очень нужно чтобы капот не мешал.кстате на моём есть крепления под эти стойки😉.
Ставьте лайки, шлите бабки на бензин 🤭🤣🤣🤣. Машина 💣👍🏻
В одном только не соглашусь. Дизель лучше не брать. Потому что этот мотор (4М41) с его тнвд и форсурнаки кране чувствителен к качеству топлива, а у нас оно известно какое. А ремонт этой аппаратуры влетает в такую копейку, что ну его нафик. И сколько бы ни хаили Митсубисовские GDI (есть такой вариант бензинового мотора на Паджериках), у которых тоже тнвд и прямой впрыск, как у дизеля, цены на ремонт этой истории у него просто кажутся небесной благодатью по сравнению с дизелем. Да, дизель офигенно тянет, он блин на малолитражке даже здание утянет. Это правда. Но многим ли это нужно? Думаю, прицеп-дом можно утащить на 3.8, но это не точно))))
Все прикольно сняли!!! Только если я не ошибаюсь на задней форточке -это не обогрев,а антенна.
@suxar07
7 жыл бұрын
Александр Русский не эта отопитель заднего левого стекла как для прварукой версии чем потверждает японскую сборку где рули должен быть с права чтоб когда смотреш через левое плечё стекло было распотевшим
@user-zw8lz5bm3i
7 жыл бұрын
Я третий год езжу на таком и думал,что антенна))) Спасибо ,теперь буду знать!!!
@suxar07
7 жыл бұрын
Александр Русский я рад что смог вам обяснитьдля чего нужна отопительная сетка)))
@JDM156
6 жыл бұрын
Вы правы
@JDM156
6 жыл бұрын
Это именно антенна. Снимите обшивку и увидите разъем
Какая легкость в управление ?! В нем управляемость тяжелее чем в 200-ом и тд! Как в грузовике! Но руль не пустой и это очень радует ! Реально отличная обратная связь! Тормоза и на новых Х5 и тд можно перегреть! Зависит от прокладки и манеры езды! Могу прокатить на своем рестайле 15 мод год стоковая шумка в топе супер)
@suxar07
7 жыл бұрын
дима я те так скажу я не ездил толька на двух марках шевролети кии на митсубиси я отездит по три года эта лансер 10 2 литра вариатор в полном фарше три года на паджеро спорт дизель и теперь гоняю на паджеро 4 мая манера езды одинакава ко всем авто эт что касается перегрева дисков и митсубиси меняеш передние диски и катайся дальше я их не грел не на крузаке не на 150 прада не на мультивене не на ауди от а8 до а6 и заканчивая q5 на счёт упрасляемости крузака и паджеро ))))) я про эта ну писать как то глупо на крузаке когда поварачиваеш руль ждёш полторы сегунды что этот кашалот начел паварачивать я уже спорил с саседом он фанат крузака 200 нам нет не манёврености не тормазов в отличии в поджеро тормоза на паджеро 3.8 стоят другие чем на трёшке и тормазит машина лутьше чем круза раз в 300
На заднем стекле не обогреватель, а антенна
Обзор толковый, за исключением того что супорты в нем четырехпоршневые а не двух, и все паджерики 4 , собирают в японии. и если быть поавильнее то лонжеронов там нет ! там интегрированая рама (именно рама) а лонжероны их четыре и они привариваются к кузову! тормоза там стоят от прадо! (адвикс) а дизель просто бомбический и едет и экономит и лучше чем у прадо..
С торм дисками и зеркалами нет таких проблем, 8 лет складываю зеркала, на пониженной с гор по льду езжу все время зимой, без нее хреново было бы. А вообще машина не для города, не удобно сидеть, руль тяжелый, расход 25 л если с газами конечно и пробки, а ехать спокойно скучно. Поэтому только на бездорожье или когда много багажа везти использую, а для ост ниссан тиану новую купил вот в ней комфорт, вариатор, но в горы не поедешь. всем советую к паджеро еще седан берите, универсальной машины не бывает и еще одна сломалась, ездишь на второй просто
Чтоб звук был лучше, шумку делать надо. Тогда и со штатным музлом вполне прилично звучит.
@suxar07
4 жыл бұрын
если вложить в увазик миллиона он станет мерседесом )))) об этом должны думать на заводе а на влоделец включать в себе энженера и ебатся с тем что не зделали вапше ))))
а гаишники за трубы установленные спереди и сзади бампера недокапываются???
@suxar07
7 жыл бұрын
ещё не попадал папал толька при постановки на учёт пришлось снять паставить на учёт и одел на места но дилер мне их прода и не предупредил об этам на траси они сливаются с хромам их не заметна паэтаму пака пронасила на счёт задних там не каких ограничений нет
На момент просмотра , литр 95-го стоит 65)
Справа на заднем стекле - это не обогрев стекла, а антенна магнитолы! 😂😂😂
А где можно купить обновленный с двиглом 3.8? Вроде в Россию их не поставляют сейчас.
@suxar07
5 жыл бұрын
новых 3.8 больше в Россию возится не будут даже те кто продавал на авто ру люди сняли с продаж после того когда объявили эту новость
@marketplatz7500
3 жыл бұрын
Eduard A. Antropov в ОАЭ они есть в продаже.
На заднем левом окне это не отопытел а активная антена на радио приемник
@suxar07
6 жыл бұрын
спасибо что поправил
@user-fb2xt7yj1m
6 жыл бұрын
Сухарь отличный автомобиль. У меня такойже только 3.0. Реально слабоват. Хотя для бездорожья хватает с лихвой
@suxar07
6 жыл бұрын
да отличный до него у меня был поджеро спорт отездел 53 тыщи проблем небыло не зимой не летом авто не жалел
Держалка капота тебе понадобится через пару лет , как газовые упоры перестанут держать капот :)
@user-fe7ne9xz2h
8 ай бұрын
И капот упадет на пальцы
У Прадо уже на 2.7 с 2015 года АКПП 6 ступка.Здесь 5.😮
Эх бензин по 40, было время)
@suxar07
Жыл бұрын
было время когда он стоил 9 рублей 5 копеек за литр )))))))
Мужик ты красавец!😁самый пи...датый обзор!!👍
Нормальный отзыв нормального мужика про отличный автомобиль. Ничего лишнего. А кому там не нравится это ваше право, мы живём в свободной стране. По бензину добавлю только что расход бензина на этом движке вообще не ограничен- можно и 100 литров на 100 км сделать легко:)но на то он и паджеро!!! Спасибо автор не за отзыв а за эмоции паджеровода!
@suxar07
7 жыл бұрын
Иван никулушкин эта не конец я думаю из него зделать ралильный автомобиль)))
@user-ou2jd7nr2w
Жыл бұрын
@@suxar07как твой паджеро поживает??
Буду ставить осенью гбо 4 начинка италия, в третий ряд, 60 рубасов, 2 баллона по 36 литров где то на 350 км. Другово выбора по ходу нет))
@suxar07
6 жыл бұрын
Саша Слободнюк я чёт к газу неочень
@user-ff1mw3nl4y
5 жыл бұрын
Поставили?как ведет себя? На свой автомобиль тоже установил.но есть некоторые проблемы. Хотел поинтересоваться карту как настроили?
@user-xm7zh2md1n
5 жыл бұрын
Нет не поставил отговорили
Обзор норм. Сам езжу на падже 4 3,8 2007 год. Есть такой вопрос.Вы с проблемой заслонок на впускном коллекторе не сталкивались?
@suxar07
6 жыл бұрын
Владимир Пименов 53 тыщи пака всё работает как часы
@user-fm2ix8ds3z
6 жыл бұрын
Ясно. Ну и хорошо. Спасибо за ответ.
@oss1213
4 жыл бұрын
Владимир Пименов подскажите что это за проблема, случайно не связана с плохим пуском двигателя? В последнее время появилась.. Никто не может понять. Скан не видит если чек не показывает. Грешу на последствия гбо, коим пользуюсь уже года 3, тк явно проявилась проблема с пуском после промывки форсунок без снятия.. Запустившись, двиг шепчет и функционирует как новый..
Прошу ВАС, дайте просто хороший совет, выбираю авто для рыбалки-астрахань, поджерик дизель,как, есть ли альтернатива? Расматриваю год 17-18 год, повторюсь только для рыбалки, под прицеп
@suxar07
2 жыл бұрын
Мужик ты цены видел? поджеро для рыбалки эта дорого кусты налоги бензин и сервис возьми обычьную ниву если утопиш то не жалка будет
@suxar07
2 жыл бұрын
А если тебе не жалка денег то возьми L200 или поджеро спорт
Сухарь за чем так? У меня лучше не было... И я доволен!!
Здраствуйте уважаемый как себя видёт 3.8я из Казахстана
@suxar07
3 жыл бұрын
95 тыщь всё родное делаю толька то
Все Паджеро Японской сборки! Не зависимо от двигателя. Даже Арабские собираются в Японии....!
@suxar07
7 жыл бұрын
согласен я сказал про арабские имел виду вторичьку поджеро спорт Таиланд собирает
нет там отопителя стекла! эта паутинка антенна магнитолы!
самый офигенный обзор , всё грамотно понятно как говориться по русски ))) правда с жуками немного перебор.Спасибо вам! Побольше делайте таких обзоров!
@suxar07
7 жыл бұрын
мы рождены чтоб сказку сделать былью поэтаму тут всё будет честно и открыто и без лишнего пездежа ))))
С жуками это пиздец конечно комменты!)))))
@suxar07
7 жыл бұрын
Виктор Прохоров блябская берёза
3.0 на трассе лучше едет чем Прадо 150 2.7?
@suxar07
Жыл бұрын
Поджеро и стоит на дороге уверено даже на большой скорости единственный минус за рулём не удобна сидеть
Газовые упоры капота - скорее всего самоделка!
моя 500 000 отходила, и продал только что
Владею Паджеро 4 , 3,8 и что то после трёх лет владения, вместо благородного звучания мотора при разгоне, слышаться шелест толи клапанов или компенсаторов не пойму, не знаешь что может быть?
@suxar07
7 жыл бұрын
Олег Ярыгин не знаю проехал 47 тыщь нежелея газ в пол проблем с двишком нет
Бензин 40 😀😀😀😀 Сейчас бы так!… когда он по 57
Автор, скажи пожалуйста, с приоры хочу пересесть на Паджеро 2009-2010 года, я сразу почувствую по карману?) дизель не рассматриваю...
@suxar07
4 жыл бұрын
ещё как почувствуеш 3 литра и 3.8 разница в 1-2 литра ))))) у 3.8 пробка по компу 20 литров город от 15-17 трасса если ехать 90-100-120 без реского нажатия на пидаль максимум снижал расход до 11-12 литра по по сервису если дилер космос кто та говорит что можно заливать 92 бензин не знаю не пробывал
@user-fi2dc6qr5z
4 жыл бұрын
@@suxar07 да я вот думаю, какой лучше брать объем 3 или 3,8. Пугает расход, так как живу сам в Красноярске, а тут зима то лютая бывает, на авто прогреве будет жрать как бешеный. Вот в раздумьях
@suxar07
4 жыл бұрын
@@user-fi2dc6qr5z у 3.8 до 14 года загибала клапана в 14 году они устранили этот недуг 3.0 он туповат по езде что касается морозов и прогрева тут брат как то на да балансировать между желанием и возможностями )))))) мне в Москве бёт по карману мой расход из за пробок ну на самом деле не в расходе горе а в тех кто ставит цену на бензин в нашей стране
@user-fi2dc6qr5z
4 жыл бұрын
@@suxar07 а про дизель, что можешь сказать?
@suxar07
4 жыл бұрын
@@user-fi2dc6qr5z у меня был паджера спорт город и пробка также по трассе 9 литров в мороз -15 заводился без вибасты и что удивительно прогревался ))) но морду я закрывал
Привет ,а Вы амортизаторы меняли ? если меняли какие ставили или какие будете ставить ))) ?
@suxar07
7 жыл бұрын
)))))) зачем что то менять когда и так хорошо
@uuuuuuuu007able
7 жыл бұрын
хорошо
Раскажи про паджеро спорт 2 бензин в ютюбе нет ничево канкретнова
@suxar07
Жыл бұрын
Я мобилизован уже пол года ))) если вернусь раскажу)))
@Altai-Active-odykh
Жыл бұрын
@@suxar07 палюбому вирнешся дай бох удачи у миня брат тоже там
@suxar07
Жыл бұрын
@@Altai-Active-odykh постараемся вернутся
Супер Селект не заслуженно обосрал. 4hLs и RDLock творят на offroad чудеса, машина прет по песку и грязи без проблем. Сам обзор стрёмный, как владелец Паджеро 4 могу сказать что за 10 лет владения я не разу не ездил в сервис на ремонт. Машина не ломается совсем. Есть некоторые косяки о которых не знает автор, это ломается газовый амортизатор задней двери и ржавеет люк по периметру. На 180 км она тупо не едет, макс скорость 175 км ч программно ограничена в коробке что бы ебланы не тормозили с такой скорости. Боковые зеркала за этот срок эксплуатации ни разу не испортились автор что напутал.
@suxar07
4 жыл бұрын
я даже не буду с табой вступать в дискусию эт бесполезно к моим болячькам ещё и твои прелетели ты некогда не задумывался что есть у одного человека может и не быть у другого а что касается езды по говну так я тебе скажу сел на дно и не какой привод не паможет ))))))))
Ахахаха блеать. Подогрев стекла)))) Автор, ты задумывался о том, почему его нет на правой стороне?? Потому что блеать, это антенна ))) ебучий квадрат ))))))))) а так, спасибо за юмор. Поржал во многих моментах.
@suxar07
7 жыл бұрын
про волгу посмотри kzread.info/dash/bejne/lqit2quFn7yekaw.html
@AXel_23
7 жыл бұрын
Глянул. Там по звуку, карбюратор не разу не перебирали и не чистили)) а музыка и 800в это пиздец! там саб максимум 150-200 выдаст ))))
@suxar07
7 жыл бұрын
в поджеро нет карбюратора эт ты с волгой перепутал ))))
@AXel_23
7 жыл бұрын
Я про волгу и говорю. Просто камент тут оставил. А что есть и чего нет в паджерике я в курсе. Владею 4-тым 3.2 TDI
автор, научись правильно садиться во внедорожник, раз уж ты его купил). подумай, зачем на стойке перед твоим носом ручка! и перестань елозить жирной задницей по краю сиденья - ты его так быстро убьешь, а потом будешь стонать какой плохое кач-во сидений в паджеро
@suxar07
4 жыл бұрын
а что в поджеро качественные сидения ))))
Вот мой честный обзор на мой же Паджеро 4 снимали! 2015 года топ комплектация брал новым! Скоро год и 45 тыс км! Все четко!! m.kzread.info/dash/bejne/qXqct9WlZcncZLw.html Так что в рестайле с 2015 года многое исправили и улучшили!
мат лишнее, слух режет, раз уж в роли комментатора, то надо за языком следить, а так ощущение что пацан, а не мужик зрелый
@user-bq3kq9dz9g
4 жыл бұрын
В том то и дело , что разговаривает как типичный мужик. А не как взрослый мужчина.
Реально кресла гавно!!! Но можно поставить от бмв)) и сделать шумку и музыку!!!! Будет ураган)
@oss1213
4 жыл бұрын
Подскажите пжл от какой модели Бэхи ставятся на МПВ сидухи без подгонки салазок? Чтоб просто поставил и забыл. Хотелось бы вентиляции, да и боковых упоров не помешало бы.. Заранее благодарю!
@bmwjiwi0353
4 жыл бұрын
@@oss1213 привет я явлюсь владельцем мп4 3дв 5 месяцев и у меня кресла оказались нормальными и я отбросил идею замены кресел тк если ставить от бмв они так не разложутся чтоб можно было спать в машине так что я лично отказался от этой мысли хотя кресла от бмв у меня есть. Но если ты настроен серьезно тогда тебе надо найти кресла комфорт от бмв 5 й серии с 2004 по 2009 гв они с ломающимися спинками и выдвижными подколенниками это лучшие кресла на то время у бмв (вылазить из них не охота) у них еще пневмобалоны боковой поддержки есть и поясничный подпор тоже пневма походу так что ищи живые по салазкам не скажу я не пробовал еще нужен толковый электрик и блок комфорта от этой же машины с которой сняты кресла кароч та еще суета)
@oss1213
4 жыл бұрын
bmwjiwi 03 спасибо огромное! Надо бы подыскать себе чтонить с вентиляцией.👍
@bmwjiwi0353
4 жыл бұрын
@@oss1213 в некоторых комплектациях есть вентиляция
@oss1213
4 жыл бұрын
bmwjiwi 03 понял, будем искать. Спасибо!🙏
Слушай ну так все по делу, но честно даже по половины не досмотрел, что-то много придирок то не это, это не то даже как то не интересно смотреть. Эта машина создана не для комфорта чтобы у тебя руки были согнуты и у руля вылет был до колен и все в коже перфарированной было с шумкой. Не знаю ставить диз.лайк не буду, но обзор на любителя. Удачи!
@user-ii5dx8wh5f
7 жыл бұрын
А для чего создан этот танк по Вашему мнению?
Газ стоит столько сколько должен стоить бензин. а газ вообще практически за даром должны раздавать.
@suxar07
4 жыл бұрын
Да и бензин тоже должны раздовать этаж народное добро а нам его за дорого продают
@0apollon
4 жыл бұрын
@@suxar07 У знакомого через месяц, если всё путём будет, брать буду Pajero 4 , 2008 года 3 литра, араб. только без блокировки заднего дифференциала. Авто уже старое скорее всего пружины\амортизаторы менять буду, фирма EFS австралийская неплохие по отзывам выпускает. www.drive2.ru/l/476286447993750153/
А сетка в бампере это перегрев двигла
@suxar07
7 жыл бұрын
Алексей Сеничкин да бля))))))))))))))))))))))>>)>😃😂😁😊🐱🐭😃🔰💄👞
Хочу купить такой и поставить на него газ....
@suxar07
5 жыл бұрын
эта дело каждого но я как то к газу не очень я курю в салоне )))))
@user-hq7lm7xs3i
5 жыл бұрын
Ставьте и не горюйте. Эксплуатирую девятый год на ГАЗе. Проблем нет, экономия значительная.
В Украине дизель стоит 1 доллар а газ 30 центов,я с дизеля на газ поисел)
@suxar07
5 жыл бұрын
ну эта дела каждого для курящего газ опасен в принципе ))))
200 ехал? Не верю. 160 макс. 180 из за зеркал двери выламует. 200. Не верю!
@suxar07
5 жыл бұрын
Если ты невериш тогда мне нет смысла доказывать 😀
@oss1213
4 жыл бұрын
На 3.0 литровом газ в пол!!! максимум 170 выжал. Сам удивился, но почувствовал как сама аэродинамика этого кузова против дальнейшего ускорения по идеальному асфальту..
@Sanchez099
5 ай бұрын
Работаю на таком , 200 ехал и не один раз по прямой .Без особых напрягов .
Я хуй знает... . Откуда такой расход? Я ездил из крыма в сочи и обратно. По ровной на скорости 120 расхож 12 литров а на перевалах 14 литров. Машине 11 лет.😎😎😎
@suxar07
5 жыл бұрын
после 60000 он стал меньше я побывал ездить 100 120 не давя гашетку в пол да он стал жрать 12 по трассе и 15 _17 по городу без пробок эт я проста нашусь на нём как на ламборгини поэтому такой расход был ))))))
@x.xpromxprom5418
5 жыл бұрын
@@suxar07 Во,это ближе к телу. Я много машин пересмотрел,но не нашол альтернативы. По этому выбор пал именно на эту машину.
@suxar07
5 жыл бұрын
у меня был дизельный поджеро спорт с новь я он тоже жрал саляру но после 60000 стал жрать меньше на верна для поджер 60000 эта опкатка ))) но что на спорте что на поджеро 4 я насился на них машина едит с 3.8 и этот автомобиль многофункцыанальный для нашей жизни и надёжный я тоже много пересмотрел чем его можно заменить и понел что буду ездить пака у него калёса не разайдутся в разные стороны ))))
@x.xpromxprom5418
5 жыл бұрын
@@suxar07 🤣🤣🤣🤣 тогда он тебя переживет🤣🤣🤣
@suxar07
5 жыл бұрын
)))))) тогда хоть внуки будут знать как раньше тачьки делали для людей )))
Зачем говоришь если не пробывал сам на максимальных блокировках она выедет почти везде
@suxar07
5 жыл бұрын
Поточу что она и на полом приводе везде выезжает без блокировак поэтому я их не включал
@1_Prince_1
5 жыл бұрын
15:15 секунда
@suxar07
5 жыл бұрын
я забыл сказать что если на днище сели то эти функцые бесполезны ))))
Без мата никак? Не круто.
@suxar07
3 жыл бұрын
смотри академика там без мата ))))
За брутальность тебе лайк, а за понятие в технике и вообще в пониманее диз лайк. Итог авто это не твоё!!!
@user-mk3ni1ev2b
Жыл бұрын
Это не брутальность,а просто дурное воспитание. Брутальность это совсем другое
сразу видно что эксплуатирует машину дня два только. На 3,8 тормоза четырех поршневые, на заднем стекле антенна, амортизаторов катопа нет ни в одной комплектации
@user-ii5dx8wh5f
7 жыл бұрын
Максим Кочуков Действительно нет этих упоров))) У меня такой же то 3.0 я так рад, что этих упоров нет!! Ведь Падж мужитский танк и капот можно шеей держать! Шея тренируется))
@KMCn1k
7 жыл бұрын
дима круглов гидравлических
Ахуеть... У Тестя Додж Рэм столько жрёт.
Если не нравиться тачка - продай
@suxar07
14 күн бұрын
А я разве сказал что мне она не нравится
херню прогнал! дорого на ней ехать на бездорожья )))) а нахер она тогда нужна ?)) в говна тоже нужно с головой лезть ))) убить эту подвеску не реально впринцыпе )) можно тока спалить акпп если жарить её по жэсти )) паджеро и берут нормальные люди тока для бездорожья! рыбалка и охота!
Вот, что у Вас сука за авто? или водители такие. У меня крузак100 с 4,7, с 4АКПП по городу 18 жрала, по трассе до 120км/ч 12литров.
@suxar07
6 жыл бұрын
так ты радуйся что у тебя он так жрёт эта не крузак эта поджеро я те даже больше скажу что ренж супер чардчь 500 кабыльный тоже жрёт меньше чем поджеро 3.8 ))))))
@andreykorolev4315
6 жыл бұрын
Сравнил балид с джипом
@suxar07
6 жыл бұрын
я его не сравнил по кобылам и топливу
@user-op3lj7cr2s
6 жыл бұрын
секвоя. моя с этим же движком 4.7 по трассе 9.7 жрала.в городе в активном режиме 18 а первую неделю по пенсионерски ездил-13.8 укладывался. а паджеро 4 жрет много но и3.8тащит как 4.7.проверено.
@suxar07
6 жыл бұрын
поджеро после 50 тыщь начинает немного поменьше жрать )))) у меня был дизель поджеро спорт брал новым что тот что этот и таже история через 50 тыщь на два литра меньше наверно апкатка на полтинники заканчивается )))
В смысле Заеба......л Казахстан 🇰🇿???????????????
@suxar07
3 жыл бұрын
в прямом машины сваи приведите в порядок чтоб не коптили как паровоз и так дышать нечем
Мат на мате матом погоняет. Не рот, а мусорное ведро.
@suxar07
5 жыл бұрын
мужик будь мужиком тебя некто не заставляет смотреть а тем более слушать я всегда говорил не нравится академик всегда нуждается в просмотрах а писать про мусор и рот эта удел сыкливых ущербных в жизни хейторов ))))))
Ходиш как павлин критикуеш ну потрать ещё ляма3 и возьми без проблемную заведи свой сервис будет все как ты желаеш а в принципе твой транспорт лошадь накормил и поехал или закажи японцам индивидуально что бы ездить по говну
Много воды мало фактов
👎
Не мог не лайкнуть =) Я сам Сухарь, вот уже 32 года как, от фамилии =) и сам езжу 6 лет на паджеро 4 =) Вот это совпадение! =)
@suxar07
6 жыл бұрын
Дмитрий Сухорученков фамилия Решает))))
@Suhar67
6 жыл бұрын
а ты не Дима, часом?=))
@suxar07
6 жыл бұрын
Дмитрий Сухорученков нет)))) я проста сухарь