Лайк от владельца Паджеро!

С душой!!! Приятно было смотреть и слушать!!!

Пересмотрел еще раз ваш обзор. Супер ! Обьемно и доходчиво. Мне нужно для бизнеса и для души проходимая и вместительная машина. Выбираю между л200 и паджериком.

@autoboss8888

3 жыл бұрын

👋👍✌

Лайк поставил, не забыл ! 😁

Хорошое видио лайк ведущему!👍. У нас в Казахстане сечас не делают сверки (номер кузова,номер шасси, номер двигателя.) Не чего не проверяют можно пригнать автомобиль главное цвет подобрать и одеть наши номера и всё ездий не кто докопается. Ну если твоё авто накрылось в дтп попал или сгнила мы сечас даже когда машину продаём просто снимаем номера и едем снимать смучёта.

Hi, I am a Pajero fan, going to buy a generation 3 one if God wishes. Loved your video, loved your Pajero. Love from Canada. 👍😂

@autoboss8888

Жыл бұрын

👋👋👋✌️✌️✌️

@fklotaloi

Жыл бұрын

@@autoboss8888, You still drive it or sold it bro?

@autoboss8888

Жыл бұрын

@@fklotaloi Продал

Очень интересный обзор. Спасибо

Очень хороший обзор спасибо

Очень приятно слушать

Дядька самый оху...ый обзор, спасибо тебе.

Насос б/у покупать не стоит, достаточно восстановить напыление плунжерной пары, заменить подшипник и шлифануть насос подкачки (тннд). Восстановление покрытия стоит 300$. Цепь ГРМ ходит весь срок службы авто. Для профилактики обрыва меняется только гидронатяжитель и верхний успокоитель. За качеством топлива все равно не уследишь, поэтому следить нужно за тем, за чем реально можешь следить, а именно за трубкой заливной горловины (гниет и к пробегу в 200 ткм обычно уже в труху) и топливным баком. Детали ходовой, горловина и бак либо полностью взаимозаменяемы с Паджеро 4, либо с минимальными переделками (в частности по ходовой).

@vitalyachul

5 жыл бұрын

умник диванный, не плети ерунду про цепь которая ходит весь срок службы авто

2019. Апрелю конец. Еду за третьим. Накоопил!! Крутой обзор, и это как минимум)

@eightyeight9517

5 жыл бұрын

ну шо? взял? похвались

@user-sf3lk4ib9s

5 жыл бұрын

@@eightyeight9517 взял 3.0 эмират. Доволен кае слон. Приехал в Красноярск сегодня ночью)

@eightyeight9517

5 жыл бұрын

@@user-sf3lk4ib9s красава. пиши или снимай свои видосы!)) ни гвоздя ни жезла!

@user-sf3lk4ib9s

5 жыл бұрын

@@eightyeight9517 ок. Спасибо. Вам добра!

@user-cv6es9ee6y

4 жыл бұрын

@@user-sf3lk4ib9s , приветствую. Подскажите пожалуйста, у вас 1 печка? Если да, то хватает ли ее на этот салон. Тоже смотрю паджеро/монтеро. В Красноярске есть живой экземпляр, но с 1й печкой. Только из-за этого сомнения.

Хороший обзор.

А смотреть действительно очень интересно,и канал не плохой

@autoboss8888

3 жыл бұрын

Очень рад, что Вам понравился мой канал👍👌✌ Такие комментарии помогают и вдохновляют на дальнейшее продвижение, рост и развитие ✌✌✌👋👋👋

Балдею от тройки! Владею им! 3,5 джидай

Хороший обзор! Редкость! Привет с Одессы!

@autoboss8888

4 жыл бұрын

👋

Да замечал на этих машинах ночью и при торможении, что всё горит только в бампере. Странно как-то японцы сделали) А если фонари обычные (не дакар) у них есть там отражатель для установки там габаритов/стоп как вы переделывали?

афигительная тачка, удобная, с хорошим зрительным обзором и практичная, мягкая что в городе что в степи, только берите с простым бензиновым мотором 3.0 и не как не GDI и смазывайте рычаги ото они проблемные и масло маторное заливайте дорогое и все ок

@user-hg9bt3ev5b

5 жыл бұрын

согласен с вами- хороший автомобиль, но ни как не мягкий...подвеска очень даже жесткая

Лайк за обзор!

Содержательно и по делу

Мужик красавчик все узнал что хотел

2.8 ДВС это 4м40 дизель ставили на поджеро 2 поколения и только японцы правый руль если я не ошибаюсь

У меня Педжеро4 коротыш дизель на палке - проблем на бездорожье и в городе нет!!!👍

@autoboss8888

3 жыл бұрын

От куда им взяться?😉 Трехдверка да еще и на механике...👍✌

Очень интересно и познавательно

@autoboss8888

3 жыл бұрын

👋👋👋 👌✌

@avarkom8383

3 жыл бұрын

В данный момент в поиске машины. Хотел взять Nissan Pathfinder r51. Но никак не могу найти "живого". После Вашего видео задумался над Паджериком

Спасибо

Живу в штатах и присматриваюсь к Монтеро 3.8л на зиму. Спасибо за детальный обзор

@autoboss8888

4 жыл бұрын

Что сейчас по ценам в США?

@DKWiseman

4 жыл бұрын

@@autoboss8888 Еле живые за $1000-2000 идут. В хорошем состоянии можно взять за $4000-5000 а в отличном и с низким пробегом идут за $7000 и больше. В идеале хочется взять 2003 "20ый юбилей" 20th anniversary edition но это вообще редкость

@user-ew8et3dv5c

4 жыл бұрын

Совет бери 3.5 простой не джидай остальное мыло. с 3.8 намучаешься знаю что говорю

@autoboss8888

4 жыл бұрын

@@user-ew8et3dv5c ??? Простой 3.5 конечно не плохой, но 3-ка с 3.8 все же лучший вариант)

Отличный обзор, подскажите в чем разница между Dakar и Elegance?

@autoboss8888

2 жыл бұрын

У Докара добавлен обвес, задние фонари другие и жеще немного подвеска, но кординальных отличий нету.

хорошо рассказал, аж купить захотелось, правда нормальные варианты только по дальнему востоку ездят и по сибири, но ради такого аппарата можно и слетать....

@dj-powerganador4544

2 жыл бұрын

Нет ,на Дальном востоке почти живых

@simbagent6508

Жыл бұрын

Нормальные варианты на юге России.

@user-ux5zj1sm6r

Жыл бұрын

​@@simbagent6508 да, я в Новороссийске купил! Зимой не забывай передок включать!!

Добрый день. Не соглашусь, что 3 и 4 рядом не стояли. Аккумуляторы,на официальных версиях их всегда два, на новую машину устанавливают 70, так как генератор на 140. Тройка за счёт впрыска более тракторная, а четверка комфортнее (это я про 4м41), жесткость кузова на четверке больше, хотя и у тройки достаточно. В остальном одинаковые машины, как по ходовке и всему остальному. У четверки стойки стабилизатора толще, поэтому на тройку ставят четверошные)))

@autoboss8888

5 жыл бұрын

Просто Мицубиси, как и все начали экономить) Если бы не этот фактор, то я уверен, что и четверка была бы "крепышом" не слабее 3-ки, но увы к сожалению все начали "умнеть".....просто кто то больше, кто то меньше. Согласитесь, что в свое время Паджеро-3, это был автомобиль более брутальный и статусный, а время показало, что долговечный и надежный, а Паджеро-4, как то так....внедорожник, да и внедорожник.....

@user-mu3kl6vf6w

5 жыл бұрын

,

Трубку берем обрезаем и ставим шлаг от гидравлики (стоит 60 рублей за метр) . И все. Проблемы нет.

Отличный обзор выбираю что купить 4 или третий

@autoboss8888

3 жыл бұрын

Смотря за сколько и для чего. Тройка крепче во многом все таки.

@user-kn9bf4xr5o

3 жыл бұрын

@@autoboss8888 На каждый день хочу взять. Как второе авто

@aldar050788

3 жыл бұрын

@@autoboss8888 чем она крепче ?

@autoboss8888

3 жыл бұрын

@@aldar050788 в первую очереть кузовов, металл, лакокрасочное...

@aldar050788

3 жыл бұрын

@@autoboss8888 4 жестче на кручение

Здравствуйте. Я уже в Калинковичах, завтра поменяю масло в двигателе и думаю будут свободные дни. Можно будет связаться на днях. С ув. Форд Эксплорер. 😀

@autoboss8888

5 жыл бұрын

ОК. Конечно.

@autoboss8888

5 жыл бұрын

Жду от Вас каких нибудь координат для связи, на почту или др.

@user-cm2zi1rk7m

5 жыл бұрын

Auto BOSS Проще Вам назначить время куда мне подъехать и как Вам удобно,(тут с Калинковичей 10 мин.ехать). Со вторника я свободен, мы в отпуске же, 19 августа уезжаем на море, так что время есть.

@autoboss8888

5 жыл бұрын

ОК. Во вторник спишемся.

@user-cm2zi1rk7m

5 жыл бұрын

Auto BOSS Вы назначьте время и место, завтра и до конца недели я свободен и я подъеду...

У моего бати такой же только с кенгурятником

лет на 10 опоздал с обзором

@autoboss8888

5 жыл бұрын

Ну да, я покупал в 2007 году, тогда вообще небыло никаких обзоров, а вообще они еще долго будут служить)))

@user-od7pf7xc6q

5 жыл бұрын

А для меня и сейчас актуально

Хорошая машина, у нас в семье 3 паджерик 3.0 Араб, тачка огонь🔥

Хотим обзор на паджеро 4(дизель) 7 мест,здоровья ВАМ))))

@autoboss8888

4 жыл бұрын

👋👍

Хороший обзор монотонно

Хорошее авто.🚙

Лайк от владельца п4!!!

Люблю ваш впырск)

@autoboss8888

5 жыл бұрын

:)))

@autoboss8888

5 жыл бұрын

а еще буква г-х:)

@huancarlos8186

5 жыл бұрын

)))

Монтеро 3.8 2003г. Владею 3 года расход бензина трасса 12 город 17-18

@user-tq8dh3qm3z

5 жыл бұрын

Ты наверно больше 60км/ч не ездишь?))) Юзаю Моню 10 лет, таких сказочных цифр не видел)))

@user-nl4zy4pu3f

5 жыл бұрын

Паджеро 3,8л, 2006г. Расход: летом трасса 13-14 л /100км задний привод с кондером, скорость в пределах 120км/час., город 18-19л/100км с кондером. Полный привод на 1,5 л увеличивает расход. Машина огонь. Максимальную скорость набирал 200 км/час.

@user-ps5ct3pb1q

5 жыл бұрын

@@user-nl4zy4pu3f у меня 4 столько же ест

@timur538

3 жыл бұрын

Сказочник!

@moralcombat8096

3 жыл бұрын

Получалось и в городе 14 под контролем через диагностический разьем, но так ездить невозможно! Нервов не хватает.

у меня 2003 года 3,5 бензин, год езжу просто не могу нарадоваться

Я тоже владею Монтеро 3 3,8 бензин) лучше машины нет! Менять не хочу и не буду! Было много всяких других, но этот лучший!

@autoboss8888

3 жыл бұрын

3.8 то что надо)))👍✌

Машина очень хорошая. У меня паджеро спорт 4м41 3.2 куб. 2008 год машина танк вообщем доволен.

Всем привет. У меня 2001г.3.2👍

у меня такой пять лет езжу по видосу всё ок

Толковый обзор. Рассматриваю как вариант, на замену пузотёрки Maxima QX. Привет из Киева!

@autoboss8888

4 жыл бұрын

Привет!!! Я в свое время свой Паджеро 3 обслуживать к вам в Киев ездил на Набережно-Луговую.

Джидай 2002г, расход Аи92 13,9литра при скорости 110км

А что газ не ставят?

Молодец. Казахстан

Я как-то не заметил, как 45 минут пролетело .....))

Да машина хорошая у меня 10 лет уже араб рестайлинг.

Можно подробнее почему четверка с тройкой и рядом не стояла? Какие недостатки? В интернете прямых сравнений почти нет

@autoboss8888

2 жыл бұрын

"Рядом не стояла" это я уже "загнул" немного, но если сравнивать, то экономия нездоровая есть, начиная с кузова, даже заметно по металу, плюс АКБ, 60 или 70, при том, что в 3-ке два АКБ 90Ач, трубки топливные такие, что зимой не замерзнет никакая более менее саляра и т.д. Везде по чуть чуть сэкономили на 4-ке😏, хотя по большому счету технически они очень похожи...

@ralphweggum1134

2 жыл бұрын

@@autoboss8888 спасибо, ну значит железных аргументов в пользу п3 нет, кроме цены Насчет аккумуляторов, возможно это был п4 для арабов, я где-то читал что эта модификация урезана по отоплению и аккумуляторам.

@autoboss8888

2 жыл бұрын

@@ralphweggum1134 у нас такие же, "арабы" вообще доусовершенствовать нужно еще. Да, железных аргументов нет, вполне можно 4-ку рассматривать, если она Вам подходит по д запросы☝️✌

Что значит четвертый Паджеро с третим и рядом не стоял?))) Это потбольшому счету один и тот же авто, только дизель доработали в лучшую сторону и сделали более надежным и 6g75 тоже доработали. Ну и визуально осовременили авто, а так это тот же старый и добрый паджеро 3, только в глубоком рестайлинге. Заявляю как в прошлом владелец монтро с 3.8 и сейчас владею п4 с 3.8

@autoboss8888

5 жыл бұрын

По крепости, а в остальном очень похожи)

@MiShaDik4x4

5 жыл бұрын

@@autoboss8888 4ка крепче трешки, начиная с жесткости кузова с рамой и заканяивая надежностью ТНВД. На трешке у меня при переезде диагоналок весь кузов скрипел. А четверка молчит, т.к. рама усилена! Ну про тнвд думаю даже пояснять не стоят, у трешки это больное место, а у четверки он надежен и без ремонтов ходит очень долго

@MiShaDik4x4

5 жыл бұрын

@@autoboss8888 еще добавлю свои 5 копеек!) На п4 толще пальцы у тяги стабилизатора переднего, больше томозные диски и колодки, ну и суппорта 4х поршневые. В общем в п4 все лучше чем в п3, но я опять же говорю за п4 в дорестайлинге, с рестайлингом там некоторые вещи поменялись и не в лучшую сторону

@user-vr9ll8bt3c

2 жыл бұрын

Что значит рядом не стоял? Четвёра лучше на мой взгляд чем третий, а точно,два аккумулятора так на моём тоже два 90х хз хз

у меня по городу 11- 12, отвечаю. но правда у меня 4й и чипованый. трасса 120 кмч примерно 8.5 Брал с ноля, восемь лет полет нормальный

@autoboss8888

4 жыл бұрын

Согласен 4-ка чуть по экономичнее может быть, да еще и как ездить, по какому городу. Как Вам звук движка в морозы на холодную?😉 Никогда не забуду...💪💪💪

@user-qr5et6hu8f

4 жыл бұрын

@@autoboss8888 ну да, тарахтит )) но вот сизый дым как от камаза пока не прогреется это вишенка на торте)))

@apopeyapopeotov9721

3 жыл бұрын

8.5 при 120 км/ч ¿¿¿?

@polosatijpolosatij3430

2 жыл бұрын

@@apopeyapopeotov9721 паджеро 4 2007 г, 3,2 дизель на 120 не меньше 10 жрет. 8,5 это 70-90 км/ч без горок

Добрый вечер . Может кто знает хороший сервис по диагностике Паджеро в Гомеле ? Хочу приобрести авто, но не нашёл сервис по джипам

@alixandraleinik4625

5 жыл бұрын

Привет Евгений! А какой хочешь Паджеро, и на сколько рассчитываешь вложиться?

на моем монтеро , мотор работает так , что в пробках или просто на стоянке. я парой думаю что мотор не завел, у меня бензин

аппарат хороший. у меня 2005 года 3.2 турбо.. по бездорожью просто царь.. а вот с топливом действительно капризничает.

@user-ju4jo1rl4k

7 ай бұрын

Дизель 3.2 💪

Может кто подскажет, в видео этого не было, есть ли на третьем Паджеро блокировка заднего межколёсного дифференциала? На четвёртом есть .

@autoboss8888

5 жыл бұрын

Конечно есть. Четверка практически та же тройка, только немного осовременена, и к большому сожалению не в лучшую сторону.

@user-md7sc3ui8e

5 жыл бұрын

@@autoboss8888 а её наличие на зависит от комплектации?

@autoboss8888

5 жыл бұрын

У Паджеро нет, а вот у Монтеро с 3.5, встречаются раздатки, как у Паджеро Спорт. Другое дело, что из за датчиков может не блокировать, ну или еще по какой причине.

@user-yp9pz2sn9v

4 жыл бұрын

На п4 не на всех блокировки. На европейцах вроде на всех, на арабах нет, если есть, то по спецухе. Но если нет блока, то стоит имитация, по сути электронный аналог механики. Проезжал диагональ, все ништяк. Хотел поставить кнопку, слишком геморно на мосту за питать. В итоге и так все работает, зачем усложнять. На п3 не знаю. Е или не

6 20 - это какой у него рост, что на голову выше паджерика?!

Всем доброго времени суток. Народ, подскажите пожалуйста, что будет лучше: паджеро 2005 японец 3,5 gdi 220л.с, или монтеро 2004 3,8 215 л.с. Заранее благодарен всем.

@autoboss8888

5 жыл бұрын

3.8)))

@user-cv6es9ee6y

5 жыл бұрын

@@autoboss8888, спасибо за ответ)))

@user-fw4qx1ty9r

Жыл бұрын

Только ценник на движку 3.8 пол авто😂

Ну а как же мотор 6G72 без GDI ? Простой и надёжный! Уж точно получше дизеля.

@20008ivan

4 жыл бұрын

Этот мотор меня седым сделает. Егр покоя не дает

Так с каким мотором лучше покупать? Паджеро или Монтеро?

@autoboss8888

3 жыл бұрын

3.8))) на данный момент без вариантов)))

@Autostar369

3 жыл бұрын

@@autoboss8888 Понятно.

Самый большой минус П3 - это его расход, на GDI если "баловаться", то за 20л по городу с легкостью перевалит, ГБО на него ставится проблематично и стоит не дешево (от $1000), по трассе при 100км/ч - 12-13л

@autoboss8888

5 жыл бұрын

3.5GDI вообще не вариант)))

@Oyurich777

5 жыл бұрын

да и трактор не вариант, экономнее всего на 3 литра на сотню) Уж лучше за 1000 $$ гбо поставить

@autoboss8888

5 жыл бұрын

Вот-вот)

@user-fw4qx1ty9r

Жыл бұрын

Джидай и 3 литра расход одинаков зато динамика на джидае трешка и рядом не валялась

@russever97

8 ай бұрын

@@autoboss8888 Если вы привыкли заправляться из лужи, то конечно это не ваш вариант)

Я так понял, что если поснимать пассажирские кресла, то сюда можно впихнуть килограмм 800 груза ? Вы часом не пробовали ?

@autoboss8888

3 жыл бұрын

Не помню уже, но скажу, что точно без проблем)))

@apopeyapopeotov9721

3 жыл бұрын

1200 кг без демонтажа кресел. в легкую

У победителя " Даккара " была принципиально другая ходовая и Четырех литровый бензиновый мотор ! С дичайшим расходом топлива )) Лайкотос Нормальному Авто !

@autoboss8888

3 жыл бұрын

✌✌✌

@apopeyapopeotov9721

3 жыл бұрын

не было там 4л, там был свой 3.5 но на 280 сил.

@user-jj9rv8fl5q

3 жыл бұрын

@@apopeyapopeotov9721 Да да канешна !)))

Почему интересно без рейлингов на крыше?

@autoboss8888

4 ай бұрын

Странный вопрос, так как релинги устанавливают ооочень редко, я даже так сразу и не вспомню у кого я их видел...🤔😉

чем тебе не нравятся диски на Montero ?

@autoboss8888

3 жыл бұрын

А чем они могут нравиться???

@user-qf9yh8bp3r

3 жыл бұрын

@@autoboss8888 ну для тебя плохие а для меня хорошие...на вкус и цвет фломастеры разные

@autoboss8888

3 жыл бұрын

@@user-qf9yh8bp3r согласен на все 100%✌

у меня монтеро 2003, галогенки кругзые

как раз монтеро 3.8 серебро. я рад вполне, зверь а не машина, не гоночная, ну хз с кем сравнивать, но на обгон прет как танк

@levonmikaelyan3796

3 жыл бұрын

Есть вариант - 3,8 2003г. Неплохо сохранился, но пугает пробег - 215 000 миль. Что посоветуешь -брать ?

@user-yz2gy3nj5z

3 жыл бұрын

@@levonmikaelyan3796 а не бойся пробега, тебе еще хватит дажет если тебе 18,смотри состояние.

Бензин или дизельное ⛽?

@autoboss8888

9 ай бұрын

Сейчас однозначно бензин, но именно 3.8 обычный атмосферник!!! И на ГБО, и недорого, и просто, надёжно. Вот только клапана раз в тыщ 40 надо будет регулировать!!! Паджеро/Монтеро

как то видал х5 как на обгон шел, орет пиздец, как будто ламбарджини. а со стороны орет много но не прет сразу, а тут тапку в пол, есть минус, комп пару сек подумал и пиздец, мотор ремет машина прет

А кто знает какой налог на авто 2002 года 3,5 объема ?

@user-vg3gw8ps3i

3 жыл бұрын

Зависит от региона)

@user-ql3os9gz3d

3 жыл бұрын

@@user-vg3gw8ps3i В планах есть переезд в РФ и машину с собой хочу забрать .Смотрю анологичные двигатели по России и кто то указавает 199лс ,кто то 202 лс. А свыше 200 кобыл уже налог вдвое выше .Вот и не понятно к чему, гипотетически ,готовиться ... Двигатель 3.5 MPI Montero-3 2002 г.в.

@user-vg3gw8ps3i

3 жыл бұрын

@@user-ql3os9gz3d а в ПТС у вас сколько л.с написано?

@user-ql3os9gz3d

3 жыл бұрын

@@user-vg3gw8ps3i Дело в том ,что в киргизских ПТС таких данных не указывается ,иначе бы вопроса не возникло .Налог по местным законам около 1600 сом,(цена зависит от объёма двигателя и г.в.) вин код тоже не выдает данных по л.с.или я не там смотрю,во всяком случае своими силами найти такую инфу в инете не получилось ..

@user-vg3gw8ps3i

3 жыл бұрын

@@user-ql3os9gz3d единственное что знаю, это то что в объявлениях часто видел указано 202л.с,а в описании пишут 200 по ПТС. Часто на такое натыкался. А по вину можете посмотреть например в магазине запчастей зарегистрироваться ( экзист,автодок и прочее ) либо заказать отчёт автотеки как вариант

Спасибо кайфанул.........уходят хорошие машины........не хочетбольше производитель делать долговечные машины одно говно.......

@autoboss8888

4 жыл бұрын

👍🤔

Тут помню тут не помню, для обзора готовиться надо

@autoboss8888

4 жыл бұрын

В смысле?

К 2007 году они взяли Дакар уже 12 раз

@autoboss8888

2 жыл бұрын

✌✌✌

Ставят бош место зексель и поехал всё обходится 700$ 2 года гарантии и забивай небойся за тнвд

@autoboss8888

5 жыл бұрын

Уже да, ставят и Бош механический) просто автомобиль уже постарел и оказывается в руках автолюбителей, которые не готовы на его тратить большие деньги, ну и потихоньку находятся идеи подешевле, хотя не всегда это лучше...а что делать...

@user-bn1ih6gc1y

5 жыл бұрын

Расскажите, пожалуйста, где в РБ ставят бош???

Почему метал? Ставят в муз

по монтеро 3,5 расход неправда у меня трасса 11л город 16л

@autoboss8888

5 жыл бұрын

У каждого свой расход. Зависит и от стиля езды, и от условий эксплуатации. Если по правильному, то к своему расходу нужно еще добавлять где Вы живете(эксплуатируете авто), плюс манера езды и какие скорости по трассе.

@sergey-erbes

5 жыл бұрын

@@autoboss8888 я живу в сибири

@user-vu4lp7gf6d

5 жыл бұрын

у меня примерно также но у меня GDI при 90 км 9-10л город до 15-16 сраная класика жигули жрет также

трактор и есть трактор у меня 3.5 бензин 10 трасса 15-17 город и не парюсь у кореша дизель жрет также но гимароя немеренно позтому для меня только бензин

@autoboss8888

5 жыл бұрын

Согласен, особенно когда ему уже годиков....., у меня хоть был еще молодой и с малым пробегом, и то на теперешний ум я бы взял бензин, но только однозначно 3.8))) А тем более сейчас, когда автомобилю уже годиков больше 10-ти.

@user-vu4lp7gf6d

5 жыл бұрын

@@autoboss8888 я тоже подумываю 3.8 взять а этот жене отдам продовать жена категорически не хочет у меня такой же черный только реленги на крыше смотрица лучше

автор преувеличил насчёт бензинового 3.0 литра.По факту дизель 3.2 это полное фуфло на подъём не идёт трудно разгоняется. А про ТНВД я вообще молчу. Видимо надумал продавать поэтому и хвалит.Не факт что дизель более экономичен,да экономичен если эксплуатируется в руках сервисного рабочего,а так лишний понт и дохлый мотор

@autoboss8888

3 жыл бұрын

А я и не сказал, что экономичный такой😠 то что он не едет, брехня, я ровно два года гонял на 3.2 и едет он как ты захочешь, а то что на сегодняшний ум, то только 3.8 и гбо))) 👋👋👋

@user-bg8mr6iw5y

3 жыл бұрын

На канале sumy racing team есть сравнение разгона 3, 3.5, 3.2тд, паджерики там 2-го поколения, но моторы в принципе те же

с бензина набирает быстрее

Паджеро 3 не выигрывал Дакар 6 раз. Более того. Он вообще никогда даже не участвовал ни в каких ралли. Как и Паджеро 2. На соревнованиях выступают Паджеро Эво. Это совсем другие машины. Совсем другие моторы, совсем другие подвески, совсем другие редукторы, и т.д... Паджеро Эво даже зарегистрирована фирмой Митсубиси как полностью отдельная самостоятельная модель. У обычных Паджеро нет ничего общего с Паджерой Эво, кроме похожей формы кузова. Так же как обычный гражданский Ланцер конструктивно не имеет ничего общего с раллийным Ланцером Эво, который тоже является отдельной самостоятельной моделью. Так же как самосвал Камаз не имеет ничего общего с раллийным Камаз Мастер, и т.д..

@20008ivan

4 жыл бұрын

Все верно.

@user-yj9bp2li1j

4 жыл бұрын

Пох что не участвовал главное машина 👍

@user-yp9pz2sn9v

4 жыл бұрын

Ебонись ! Капец тебя понесло. А кто выйгрывал 9 раз ? ЗАЗ ? По КАМАЗу все разложено, что и как, пургу не мети. Как и по Паджеро ты явно с головой не в ладах. Больше по форумам лазь, вообще гуся по гонишь.

@user-mg5zw8xb9m

3 жыл бұрын

@@user-yp9pz2sn9v он все правильно написал, только Эво и только мивек

@user-yp9pz2sn9v

3 жыл бұрын

@@user-mg5zw8xb9m Я согласен, но технологии которые привели к победе мицубу, разработки и инновации все уходили в серийное производство.

Отклонился от разговора с третим сиденьем, в кровать делается?

@autoboss8888

3 жыл бұрын

Третий ряд сам по себе.

3 и 8 самый Проблемный мотор ! Для внутреннего рынка ,на Паджеро 2 ставили Вечный Двухлитровый Дизель .Лайк за Достойный Аппарат

@autoboss8888

4 жыл бұрын

Второй раз слышу, что 3.8 проблемный.

@sashachernushevich6254

3 жыл бұрын

@@autoboss8888 походу Павлик в лисапедах только разбирается))

2,5 на паджеро3 не когда не был.не надо путать с паджеро спорт

@autoboss8888

Ай бұрын

Дааа, вот Вы и лоханулись...😊😉 Были!!! В бюджетной, пустой комплектации, в основном именно как рабочий авто!!! Сам когда то удивился, когда увидел...

Как много слов, как много воспоминаний о своей "бывшей". Про моторы и акпп ничего существенного, на всех 3 литровых моторах шла 4 ступка а не "иногда проскальзывали". Много воды.

Тряпочка на зеркале салона?

За то 2.5D дешев в ремонте

@autoboss8888

3 жыл бұрын

В данной модели и поколении я бы 2.5 не рассматривал, так как и 3.2 добротный и не капризный, зато как едет☝️👍✌

@sashachernushevich6254

3 жыл бұрын

@@autoboss8888 я думаю вы знаете сколько насос стоит...даже Бу...да и топливная система в целом..

@autoboss8888

3 жыл бұрын

@@sashachernushevich6254 сейчас уже совсем и не дорого, это когда я ездил на таком стоил больше 1000$..., но ест он соляру нормально и ходит долго, это если взять какой Терракан, то сейчас может лучше взять 2.5 TD от Мицубиси, чес 2.9crdi...🤔 А лучше всего 3.8 поставил ГБО и гоняй☝️👋👌✌

Аппарат хороший только надо 3 литра атмосферник и коротыш на ручке!!! 😂 😂 😂 😂 😂

cars.mail.ru/reviews/mitsubishi/pajero/2007/288963/ паджеро почти лям пробег очень ресурсные

Дакар нагибал Ева пыж

Не, дизель- трактор!!

@autoboss8888

Жыл бұрын

Дааа, но зато вполне простой и надёжный

У меня 11-13 литров по городу, а по трассе 7-9

@autoboss8888

5 жыл бұрын

НЕ ВЕРЮ)))

@nvaccount

5 жыл бұрын

Расход у любой машины весом две тонны в смешанном режиме это двадцать литров. Расход у монтеро 3.8 у меня 250 лс от 15 на заднем приводе при активной езде и до 23 литров на полном приводе зимой. Купил джип, на расход меньше 20 не лечите пожалуйста.

@Yumis-

5 жыл бұрын

@@autoboss8888 на ютубе есть видео где сравнивали 4 машины, посмотрите сами, почитайте форумы если не верите.

@Yumis-

5 жыл бұрын

@@nvaccount kzread.info/dash/bejne/hqCno6pwY6bNops.html

@Yumis-

5 жыл бұрын

@@nvaccount на сколько помню, в тесте зимой на зимней резине 4m41 13 литров

Что вы говорите... Бензиновый 3.8, это самый геморройный мотор. Если и будет песня, то разве что, лебединая

@autoboss8888

Жыл бұрын

Я сказал, что 3.8 гемморойный? Чем слушали?😉 Самый ОГОНЕК 3.8, ставь ГБО и гоняй, правда клапана не забывай регулировать где то раз в 40000км. Это GDI стремноватый

@vuputa5051

Жыл бұрын

@@autoboss8888 ага, погонял я уже. Мотору пришлось капиталку делать. Слава богу, хоть продал удачно. У них только 3.0 бензин более или менее норм, а 3.5, особенно 3.8, это капризные моторы, особенно ели еще ко всему этом прилагается система GDI

@autoboss8888

Жыл бұрын

@@vuputa5051 3.8 атмосферник👍

Франкиштейн... Собрали из того что было, забив на стайлинг.

фирма мицубиси-это дотационная контора,наподобие нашего автоваза.вот и клепают они дешевый хлам,и спихивают его за бешеные деньги

@autoboss8888

2 жыл бұрын

Хорошее сравнение...😉😁👍

Мертворожденный автомобиль. Паджеро 3. Дизель-ломучий насос. Бензины- дохера жрут, при этом не едут, налог конский на 3,8. В общем безполезный автомобиль. Единственный плюс- дизайн интересный

@autoboss8888

3 жыл бұрын

😯😯😯🤔🤔🤔

На зеркале заднего вида колорадская лента? Вы же белорусы. Зачем демонстрировать свою тупость. Отписка

@autoboss8888

2 жыл бұрын

Было давно и машина не моя, у меня такого нет и небыло и вообще я уже два месяца в Одессе, слушаю сигналы воздушной тревоги...😕😡🤔

Паджеро белоруского сепаратиста с ленточкой.Минус!

@autoboss8888

3 жыл бұрын

Пришлось пересмотреть о чем речь. Сейчас это уже не актуально, от слова СОВСЕМ!!! Так что зря Вы так, смотрите на дату выхода видео...