Застревают даже танки ... и такое бывает! Mitsubishi Pajero Sport очень хорошая машина а для отдыха и путешествия не по асфальту, так вообще классная. Ездил 10 лет на 1 поколение Mitsubishi Montero Sport, от которого остались хорошие впечатления и позитивные воспоминания. Мужики благодарю за отличный ролик, жму Вам руку.

По технике разницы нет, но второе поколение явно красивее, на мой взгляд. Я за старый.

@user-hv7hq7de6b

2 жыл бұрын

Согласен

@kiri4spb387

Жыл бұрын

Фу бл, что в нем красивого?😂

@s.e.k.m.a.c.

10 ай бұрын

Я именно из-за кузова начал рассматривать МПС2 - брутальный, мужской, ничего лишнего, каким и должен быть внедорожник, по мне так красавец просто. Хотя как говорится на вкус и цвет...

@user-xt5np5bh6e

5 ай бұрын

​@@kiri4spb387а у вас наверное китаец какой-то 😂

@zi9udin

4 ай бұрын

Разница есть по технике. Во 2ом семитричный обычный дифференциал межосевой. В 3ем уже читать торсен. Он куда интереснее и лучше для внедорожника

Паджеро спорт однозначно лучшая машина по цене качеству и проходимости

@maxskor7842

4 жыл бұрын

Mitsubishi Pajero Sport лучше Pajero, чем сам Pajero. А еще у него легендарный Super Select 2, который его в настоящий вездеход.

@user-kf6jd6qi1u

3 жыл бұрын

@@maxskor7842 вы чё то попутали

@user-kf6jd6qi1u

3 жыл бұрын

@@maxskor7842 вы хотели сказать что Паджеро спорт лучше, чем обычный паджеро

@iwhab7347

3 жыл бұрын

У на дворе стоит

@user-lr6jj5kb2i

2 жыл бұрын

@@maxskor7842 Паджер 4 , как ни крути внешне солидней и богаче смотрится!!!

Классное семейство паджеро,сил и труда вложили в видео много, не пойму за что ставят дизлайки, всё супер..

@azattv

4 жыл бұрын

Форанореводы поставили диздайки

@pastor00782

3 жыл бұрын

Это засланцы от TOYOTA🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣

@roberthvalov4493

Жыл бұрын

Дизлайки всегда от дружного семейства тойотодрочеров😎

Спать в паджерах надо не так. Придвигаешь передние сиденья вперед, откидываешь их спинки целиком назад, откидываешь у задних сидений спинки полностью назад и получаешь 2 удобных спальных места. Можно и ноги вытянуть и печку убавить пальцем ноги)))

@user-rz1lm8cp3k

10 ай бұрын

Не знаю как во втором поколении, но в 3 так не получится, передние седения ложатся на задние, в ровень не получается((

Шикарный ролик! Спасибо все тут на месте: подробная инфа и позитв и живые эмоции, отдельно отмечу оператора- мастерски снято. грязь сложно передать , а он смог!

Хочется продолжения .КЛАСС!!!

@RomanBaikov

7 жыл бұрын

Будет, скоро выйдет тест Амарока.

Отличный, спокойный, размеренный бытовой обзор. Всё чётко!!!

Два уже не мальчика, уже не в детской песочнице и не с игрушечными машинками, но с тем же задором! Отличное видео!

Очень хороший и правдивый обзор, таких бы побольше!!!

Супер!!! Получил массу позитива от видео!!! Красавчики!!! И машины бомбы!!!

Норм. Понравился видос. Прям зашел) Леха вообще малорик! Отлично снимает и монтирует) Ждем Амарок)

ЕЕЕЕЕЕ наконец то оператор в кадре)))) И то в капюшоне. Роман есть такое ощущение что он совершил побег из мест отбывания и теперь шифруется!!! Леха КРАСАВА 60% успеха ролика это твоя заслуга!!!

Отличный тест драйв, очень красиво сняли и понятно прокоментировали. Спасибо за видео. Удачи Вам и творческих успехов

Настоящая грязевая резина, с крупным протектором и большими растояниями между "шашками", решает все вопросы. Без нее никакой клиренс, блокировки и понижайки не помогут

Посмотрел с удовольствием! Спасибо, классная работа!

@RomanBaikov

5 жыл бұрын

На здоровье;)

Вот это я понимаю Тест-драйв))

Это наверное самый лучший обзор машин. Без лишнего бла бла бла. Всё чётко, всё по существу. Л200

Спасибо за красивое видео. Как на счёт более доступных, популярных проходимцев, например Grand Vitara?

@RomanBaikov

7 жыл бұрын

Будет!

Очень понравилось. Спс парни, один из лучших обзоров на эту тему.

Молодцы Ребята!!!! Супер видос получился ---всё красиво , правильно и главное по делу !!!! Огромное Вам Спасибо !!!!

Парни прям довольные как бобры .Вот что значит машина дарит эмоции

Это что за шнурок у вас вместо троса? Особенно с таким гаситель обязательно

Реально круто! Парни молодцы, спасибо за такой обзор. Митсу рулит) хотя у меня и аут3)

Так вот куда Батруха с камеди пропал))

если будет возможность сделай тест на новый прадик.

@pantil24

7 жыл бұрын

Последний новый прадо вышел в 2013 году, с тех по миллион обзоров сделали. Новый обзор - смысл?. Новый прадо будет в 2018 году, в России может позже.

@user-di4ig7lu7t

6 жыл бұрын

ЧЕСТНЫЙ РЫБОЛОВ and

@Lokred1212

6 жыл бұрын

Юрий Максимов данунах

@Alex77712444

4 жыл бұрын

мп-3 2млн руб, прадо 3 млн. то выберите?

В-третьих, хотелось бы ещё увидеть: Сузуки Гранд Витара Ниссан Пасфайндер предыдущий Субару Форестер новый с вариатором.

@begiristaine

5 жыл бұрын

всё хуйня))

@Wallintaine

4 жыл бұрын

Форрестр с вариатором бы грязевые ванны не прошел, ему противопоказано

@FAVFOI

4 жыл бұрын

7 лет откатал на гранд витаре,хорошая машина проходимая только клиренса ей не хватает

@user-gh2oy3bs2y

4 жыл бұрын

@@Wallintaine чушь не пори. Это не джип, но варик у него не убиваемый.

@user-qn7im4md7m

3 жыл бұрын

Эти производители ему не платят)))

Молодцы, смотрится "на одном дыхании", подписался!

Достойные авто. Роман спасибо за обзор интересно было посмотреть, в общем как и все твои видео.

which is better for offroad pajero 4 3.8 or pajero sport 2017 3.0?

Молодцы ребята! Хорошее видео, единственное что хочется отметить что несколько темное видео:)

Честный, эпичный и красивый тест драйв по чаще бы таких

Хороший тест! Однозначно лайк!

видео понравилось ,интересно было смотреть

Спасибо обзор приятно смотреть, новый Sport крут.

@maxskor7842

4 жыл бұрын

Новый Pajero Sport мне понравился, потому это название звучит спортсмен. Но у него есть его наследники, которые тоже выглядит неплохо.Outlander, ASX, Eclipse Cross, L200.

Зашёл в 21 году посмотреть твоё видео. Интересная машина.)

Какие симпатичные машинки!🙂 У меня МПС 2 поколения на BF AT, можно до клевых мест доехать...

лайк.комфорт у пыжиков не отнять.у нас в Сибири один минус,запчасти ооочень дорого.

почему оба авто на просто полном приводе не прошли простую диагоналку? как системы типа антибукс и т.д.? к слову на Прадо который тут хаят, я такие вещи проезжаю чисто на электронике И вопрос: блокировка задней оси включается без понижайки????

Сколько расход топлива у дизельного спорта?

Хороший обзор, но вот где сравнение: Старый или новый?

Лайк за монтаж, за рации и за Паджеро)

Купил бы обязательно, но цена? и с механикой обязательно.

Очень информативно показана работа различных "помощников".

Не каких дизлайков, только ЛАЙК 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍 трасса просто огонь, машины реально надёжные. Видео класс 👍👍👍 Спасибо огромное. Подписываюсь 😉👍👍👍👍👍✌️✌️✌️✌️🤘

очень понравился обзор! Позитивно, класс!

Так и не понял что сравнивали изи селект / супер селект / супер селект 2?

Супер тест-драйв! Спасибо. Реально все о машине понятно. Мне, думаю, очень поможет с выбором.

@RomanBaikov

4 жыл бұрын

Рады, что Вам понравилось;)

@user-ih2sr8rc1m

2 ай бұрын

​@@RomanBaikov ну не делится момент пополам при блокировке😢

МОЛОДЦЫ РЕБЯТА, ЛАЙК)

Что за композиция играет на 29:44 по тайму. Не могу её найти. Скиньте пожалуйста название или где взять её

Слушайте, давно я такого качественно контента на эту тему не смотрел. Всё по делу - время пролетело вообще незаметно.

@RomanBaikov

6 жыл бұрын

Спасибо за приятный комментарий)

Good Year Wrangler Duratrac - нечто универсальное. Вроде АТ, но везде ведет себя супер.

@tarik131082

5 жыл бұрын

один минус его - цена и редкость, порежете одно колесо, поймете

Роман, кстати! Если надумаете сделать рыбаловный тест драйв Своего Субару, готов поучаствовать для сравнения. У меня ещё есть Субару Легаси 1996 года в хорошем состоянии. Тоже универсал и естественно полный привод. Машине 22 года, но я от нее кайфую. Так что, если соберётесь, будет интересная битва ;)

Молодца! Хороший ролик. Если будет возможность, сними про новый Toyota Fortuner 2017...!

парни посмотрел с удовольствием!!! катаюсь на L 200 12 года, планирую к покупке новый Паджеро Спорт дизель. Смотрю все отзывы и покатушки на этом авто. Видео класс.

@RomanBaikov

7 жыл бұрын

Спасибо) У нас передачи рыболовные еще не плохие есть)

добрый, добрый, добрый ДЕНЬ! У ПАДЖЕРИКА СПОРТ при режиме 4н, когда резко газ выжимаем или наоборот сбрасываем, идёт неприятный стук где-то снизу (похоже на люфт, ударчик такой лёгкий). Это для этого режима нормально? При 2н такого вроде нет...! У меня первый полноценный внедорожник, поэтому сравнивать не с чем! И долгие пробуксовки по бездорожью ей страшны или ей пофиг? Заранее благодарю! Может кто из зрителей тоже поучаствует и подскажет. И конечно же ЛАЙК!

Красавцы пацаны, спасибо за видос. Давно смотрю в сторону поджеро спорт. Скажу с уверенностью: Я ЕГО БЕРУ!!! :)

@user-hg7gd4oh6n

3 жыл бұрын

Ну чё, взял, как машина?

@user-uw7rk1pm6u

3 жыл бұрын

@@user-hg7gd4oh6n ИЗ МИНУСОВ - ЖЁСТКАЯ, ПРЫГУЧАЯ, ВАЛКАЯ, ПРОЖОРЛИВАЯ, НЕ КОМФОРТНАЯ!

@maximums561

3 жыл бұрын

говно короче, лучше уж на МТ-ЛБВ гонять

Отличное видео,парни!Резина делает многое,если поднимите авто,то вы проходимцы везде)))Имею Спорт 2 и 3 комплекта резины,начинал тоже со штатки,далее АТ,потом МТ,а в итоге 3 комплекта)))Причём грязевая ,только 2 недели в году,когда на гуся едим в поля)Далее нах её)))Про блокировку не понял, заднего моста,она вроде блокируется после включения пониженной?А так да,3-й Спорт красавчик 👍👍👍

очень хороший и надежный автомобиль

Спасибо за видео, понравился тест драйв! Без пафоса и выпендрежа.

У меня МПС 2, сбылась мечта я о МПС мечта 15 лет и я её осуществил! 💪

Круто! Лайк за старание снято прекрасно!

Интересно! Пейзажи просто блеск!

Мне очень понравился выпуск серии,но хотелось тест Буханки.

Мужики классно, но последнее препятсвие я прошел бы на своей старой шушлайке- Хендай. Туксон, 2008 года. Сейчас покупаю для этих целей МПС ll поколения

Хороший тест! Вот интересно узнать, какой из моторов более надежный все же - дизель или бензин??

@jamessunderland955

2 жыл бұрын

Бензин конечно.

Молодцы...очень понравилось! Буду брать 3 спорт...дизель на механике))

@user-mf1hg5xy4h

3 жыл бұрын

Олег,взял?как автомобиль?

@user-rv7hj7wu3t

3 жыл бұрын

@@user-mf1hg5xy4h просто огонь!

@user-mf1hg5xy4h

3 жыл бұрын

@@user-rv7hj7wu3t Олег спасибо за ответ,рад за тебя, надеюсь что мне тоже понравится в скором времени

Мужики спасибо за Видос. очень круто.

Класная машинка, а я все о дискавери мечтал 4. Предыдущий паджерик все таки интересней на мой взгляд))

Вопрос ключи надо для токой машины или она на кнопку работает

Отличный тест, приятно смотреть!

Отличный обзор! Молодец.

Хорошее красивое видео!!!! Чётко!!

Привет Роман ставлю лайк интересно и разнообразно снято машина моей мечты Спасибо

Ребята подскажите. У меня тоже иногда блоуоф работает не с свистом а как на 20:48. Что это?

По АТшной резине хочу сказать доброе слово о Continental CrossContact AT. Особенно о её поведении на глинистых грунтах по сравнению с первой BF Goodrich AT. Требуется постоянно газовать, но она едет и очищается (глиной,правда, закидывая всё вокруг по самым непредсказуемым траекториям), а AT от Goodrich в тех же условиях сразу превращалась в слик и не очищалась. Из резин с индексом АТ на рынке откатал до этого комплект Бриджстоуна (+ цепи), пробовал в тех же местах на чужих машинах Йокохаму, Гудрич и Данлоп - Континенталь по грязи и песку идёт лучше. По гравийке есть минус - любит набрать полный протектор мелких камней, а потом весело ими кидаться. Перед трассой приходится останавливаться и выковыривать камни, чтобы не разбить кому-нибудь стекло, да и на грунтовках следить, чтобы сзади никто близко не ехал. Проходимость на уровне Cooper ST (не MAXX), только более комфортная на трассе. На шоссе вполне комфортная малошумная резина (если сравнивать с другими АТшками). По трассе 120 км/ч идёт нормально (быстрее не езжу), в сильный дождь аквапланирование появляется ближе к 100 км/ч. Околоминусовые до 0С ведёт себя предсказуемо, не дубеет. Попадал на заморозки пару раз весенние и осенние с небольшим льдом - с включённой головой и полным приводом машина вполне управляется на дороге до 60 км/Ч примерно. Зимой не использую. Пробег 40000 км, полёт нормальный, колёсами крайне доволен. Как универсальную резину очень советую. Следующими планирую попробовать Микки Томпсон АТЗ просто ради опыта, если не понравится -её всегда можно быстро продать и взять снова Континенталь. На второй машине сейчас Cooper ST MAXX, до этого просто ST. Обе значительно более шумные и в плане хода машины менее комфортны на асфальте, брал специально для дальних поездок по плохим дорогам. Если в поездках серьёзно преобладает город и асфальт - то даже эти колёса уже перебор, особенно ST MAXX. Они уже сильно ближе к МТ.

Рома Привет,вопрос ! а если купить специальные ремни на колеса, застёжки или может их называют хамуты ,машину лучше будет проезжать грязь или она сильнее закопаеться в грязь.ты не пробовал?

@RomanBaikov

6 жыл бұрын

Привет! Будет лучше ехать, особенно на цепях! Просто их одевать и снимать не очень удобно, + все это грязное)

Крутой обзор! Подписка

а почему не проверили работу электроники в песке, разницу между автомобилями?

Предыдущая модель у меня, в ней уже 70см брода, на внедорожник поставили шайбу, это машина с выездом в грязь, и в машине может быть грязь. А шайба это лишняя электроника/контакты, которые отвалятся в самый не подходящий момент. Полный с блокировками включается заранее с небольшим проездом, а не моментально на месте. Красивый конечно. Но в грязи электроника это ахиллесова пята.

@isNo0ne

2 жыл бұрын

если любую машину загнать в болото так что в салоне будет грязь на уровне этой шайбы, то наверное ей придет кирдык.

@user-sk5kt2qv7k

2 жыл бұрын

@@isNo0ne есть ещё такая штука как влага и время, селектор от этого тоже умирает в отличии от «кочерги»

Был у меня паджеро 3 ,джидай 3,5 трёх дверка ! За годы владения приносил только кайф!!! Продал с пробегом 120 000 ! Остался почти на год без работы ,а ездил много ,покушать машина любила ,да и на тапок я давил! Пришлось продать,не по карману машина стала:) ! Продавать жалко было:), да и не охотник я и не рыбак ,по сути на мою дачу можно и пепеднеприводном паркетнике проехать ! Просто очень ндравилась ,мечта была ,вот и купил :)! Супер селект очень кайфовая вещь!!!!

Yokohama Geolandar A/T G015 - самая офигенная резина для внедорожника. Я по такой же грязи на Jeep Grand Cherokee IV (WK2) дизельном на нетравленных колесах без проблем катаюсь. И при этом не шумная и по асфальту отлично идет.

Очень интересный и информативный видос, главное именно о том, для чего нужен и на что способен внедорожник, безо всяких соплей о кнопках, крутилках, мультидисплеях и прочей хуйне. Молодцы! Если возможно, то протестируйте (в сравнении) базовый Хай Люкс на ручке и базовый L200 (в новых кузовах) на ручке, было бы очень интересно посмотреть на их возможностях на жестом бездорожье.

Классный видос. Сам месяц назад купил Спорт 2. Осваиваюсь. 30 декабря купил)) Сейчас 30 января 2021.

Классный тест! Все риал!!!

Сделайте, пожалуйста, сравнение нового Паджеро Спорта и Прадика. Это всех интересует, я думаю.

@user-gp8sq8wm4l

3 жыл бұрын

Спорт надо сравнивать с форчунером, а с прадо сравнивать просто паджерик, другие сравнения не корректные, разные авто.

Мне нравиться больше старый кузов.

Отличная машина новый спорт. Брал в январе 2017,бензин 3л.209л.с До этого у меня был паджеро 4,3л.178л.с. Новый спорт лучше по всем параметрам.

@user-ji3ve5mj7c

6 жыл бұрын

Роман Орлов

@andreylapsin1362

5 жыл бұрын

Роман Орлов, у меня был П4, 3л. Чём новый спорт лучше? Он ведь намного уже?

@denisbarboskin9164

5 жыл бұрын

Роман Орлов чем лучше?

@Mar1nezz

5 жыл бұрын

он новее. постоянно улучшается, тот же супер селект 2, рама, системы пуш старт, без рычага раздатки

@AnonimUkraine

5 жыл бұрын

Tengri7 шайба роздатки це мінус Більше електроніки менш надійно

Поджаро спорт супер. За видео обзор спасибо.

Крутой обзор!

У меня 2 поколение. Они с третьим - ходовуха одна и та же. Нечего там тягаться. Вот у меня один вопрос - как может автомат считаться джипом? Ведь на механике можно регулировать сцеплением, как нужно и так не сделаешь на автомате

На свой спорт 2 на сезон летней рыбалки ставлю cooper discoverer s/t maxx 265/70 r17. Хорошо ведёт себя и на асфальте и в грязи.

У 2 версии глубина преодолевания брода тоже 70 см в штатном исполнении. Но половинки воздухозаборника и стык его с воздушным фильтром я бы лично загерметизировал. Заодно и дребезжать перестанет.

Ром, сделай тест на свой аутбэк, очень интересно, стоит ли брать такую машину, и где он может пройти...

@RomanBaikov

7 жыл бұрын

Думаю сделаю в будущем, но в такую грязь если честно жалко его)

@user-oe6es4kv5c

7 жыл бұрын

Рыбалка на Fish5TV понятно), спасибо!

Каждый год меняешь?

Задние колёса не буксуют с блокировкой!! Открытие века! Гениально!!

Но лайк все равно с меня)))нравиться черт побери такой контент)))

@RomanBaikov

7 жыл бұрын

Спасибо;)

Давно присматриваюсь к PS , хватало бы рубликов , однозначно бы взял его .

18:22 - «преимущество бензинового двигателя»???!!! Это как на бездорожье??????

@valentinvalentino5339

3 жыл бұрын

Это ни как. Не подумавши сказано и не более. Для машин такого класса лучше дизеля может быть только дизель.

Андрюха пожалел что связался))