Ну наконец-то хоть кто-то трассу на нем снял!! Я же не только в грязи ездить собираюсь, но и по городу и по трассе! А после видео стало точно понятно - беру!))

@user-ii5dx8wh5f

Жыл бұрын

да норм он на трассе сейчас большой внедорожник Американец со схожей идиалогией но комфортный на грейдере порой скучаю по кандовости и азарту паджерика

@42.94

Жыл бұрын

У меня на таких примерно скоростях движок на нем и стуканул(( Не создан он все-таки для скоростей(( А так машина огонь!! Если и поменяю, то только на ТЛК 200 или Лексус 570! Остальные не дотягивают по надежности!

@user-ii5dx8wh5f

Жыл бұрын

@@42.94 я гранд чирка взял трейлхавк Новые крузаки не о чем много там нюансов и самый большой минус угоняемостт

@Kratos-kratoS

Жыл бұрын

@@42.94 3.0 мотор? У меня 3.8 стуканул )

@user-jo5fv6id5m

11 ай бұрын

@@Kratos-kratoS на каком пробеге? Масляный насос подвёл?

Классная тачка, в семье 6 лет. Не было никаких поломок. Pajero рулит!

@fortunafortuna1240

2 жыл бұрын

новую брал ?

Лайк! Огромное спасибо за нужную информацию

Давно ждал видоса. Спасибо! Лайк! Очень хотелось бы увидеть у вас на обзоре МПС 2.

Валит по трассе супер, ничего слабого там нет, никакие прады и рядом не стоят, 200тки, так не едут это веселое универсальное авто подвеска жесткая но за счет этого и сильная, толщина пружин 19мм и жесткие амортизаторы на 12 см длинее прадовких, пружины у прадо 15мм поэтому у паджеро не так текут быстро амортизаторы и не просаживаются пружины на один бок как у прадо

Интересно, как могут украсть запаску на паджеро? Покажешь?

Попробуйте 3,8 литра . Драйв будет

Расход топлива полностью компенсируется на кономии денежек на надёжности мотора и автомобиля в целом.

3500 оборотов по трассе это не мало. Вот думаю взять 2008г 3 литра у знакомого пригнан из Саудовской Аравии , не буду ждать уаз который в конце 2021г выйдет. Меня сомнения терзаю, что УАЗ достойный аппарат выпустят. Сегодня прокатился на таком у знакомого неплохо идёт. Прошивать собрался, говорит расход должен упасть.

А где пластиковая крышка на моторе ? Она там должна быть

Тестил Паджеро Спорт и тоже нога упиралась, на неровностях даже достаточно больно ударился !!!

Отличный автомобиль прямой конкурент прадо, очень выносливый и проходимый, а дорогу на 200 км\Ч с 3,8 держит очень хорошо, хоть в носу ковыряйся, в то время ка на прадо при 200 на не очень ровном асфальте очко будет играть не хило даже кдсс не поможет

@user-fb1gc6nk8v

5 жыл бұрын

Привет у меня дизель 3.2 гоняю 180 проблем никаких кроме расхода в 20 - 21 л по городу дизеля, но у меня другая серьезная проблема, машина из салона прошла 35600 и за это время сожрала 6 комплектов задних колодок помогите кто знает в чем проблема буду благодарен. Рассказы про говно колодки не принимаются беру фирменные как Японские , Корейские так и Немецкие результат один первые прошли 10000, вторые 9000, третьи 7000, четвертые 5000, пятые 2000 и шестые 1300 км PS гоняю в полик не переношу тянучку и ненавижу задыхаться от чужих выхлопных потому улетаю первым благо динамика 3.2 дизеля позволяет. Ради эксперимента пробовал ехать не превышая 1500 редко до 2000 оборотов аппетит упал до 11,5 - 12,5 л в городе но надолго меня не хватило, это что касается расхода дизеля, а вот по поводу колодок прошу помочь. Замечания типа нужно поменять прокладку между сидением и рулем и тогда все будет окей - ценю авансом. Всем кто поможет огромное спасибо

@user-yj8zb2vq8l

5 жыл бұрын

Вадим З поршня в суппортах не закисли?

@kamdag8457

2 жыл бұрын

@@user-fb1gc6nk8v скорее всего агрессивная езда. Попробуй как поставишь колодки ездить спокойной ездой. Поверь эти пять минут ничего не решают

А ЕГоРку стоит или не т глушить на 3.2 турбодизель???

У меня МПС кушает 2 поколение бензин 11 12 трасса и 16 17 город 92 бензин. Но как она едет 230 лошадок в стоке.

У меня на таких примерно скоростях движок на нем и стуканул(( Не создан он все-таки для скоростей(( А так машина огонь!! Если и поменяю, то только на ТЛК 200 или Лексус 570! Остальные не дотягивают по надежности или комфорту!

Самая классная рабочая машина. Жрет конечно не хило, зато хоть по городу, хоть в поле. Масло только меняй👍

уважаю пажеро 4, но к сожалению устарела и морально и физически. не удивлюсь что мпс3 расходиться в 9 раз больше продаж чем 4-ка. Вот поработать бы с рестайлингом над ней, была бы думаю крутой. были у меня размышления какой должен стать пажеро 5: - чуть увеличить в размерах - улучшить аэродинамику - изменить дизайн, но оставить стиль - изменить координально интерьер, загнать до уровеня LC200 или патруля - двигатель 3 литра 220 сил атмосферник - двигатель 3 литра 320-350 сил битурбо - двигатель 3 литра дизель на 200 сил и 250 сил, только сделать его 6 горшковым - поколдовать над подвеской что улучшить плавность и попытаться убрать кобасню на больших скоростях - клиренс оставить - суперселект оставить - ну и цену бы сохранить от 3 лямов до 4.2 в максималке

@ZDrive_TV

6 жыл бұрын

Ваши условия недостижимы (((

@1resc

6 жыл бұрын

По двигателям такая мощь под Евро нормы не проходит теперь а жаль

@ants6065

2 жыл бұрын

Yxxxxxx......kakoй ты гениальный стратег

Я езжу на рест таком же но еще 178 л.с под евро 4 этот евро5(( У меня без чипа если надо вваливаю и не только по полям но и шоссе)) Напрягов нет!! Брутальный танк!! В августе 2 года пробег сейчас 85 тыс км )) Ток ТО))

@user-jy2lf5eh3h

6 жыл бұрын

Да что ж ты несёшь, окаянный, какое вваливание 170 лс, 280 нм при 2200 снаряженной массы. 6G72 отличный мотор, надёжный и тяговитый, но только не на машине больше двух тонн. Я три года владел паджеро 3 3.5 V6 200 лосей, он был туп как осел, ты тут втираешь про то, как наваливаешь на 280 ньютонах.

@nectv5128

6 жыл бұрын

Степан Ызов самый четкий это 3.2 дизель

@user-jy2lf5eh3h

6 жыл бұрын

Дизель на паджах огонь, но к качеству топлива очень чувствительны. Один раз залился мочой и все - минус тнвд, форсунки и ~50к ремонта

@alexanderting4456

6 жыл бұрын

да нармальна он едет. Не хуже соляриса...

@user-pq8cs9ho8i

5 жыл бұрын

Дмитрий, у меня есть желание купить эту машину.Нужен совет владельца. Я много путешествую по России. В данный момент у меня восьми годовалый аутлендер xl , увлекаемся с сыном рыбалкой. Ищу замену моему аутлендеру. Вопрос к вам , как к владельцу, меня интересует комфорт на длительные расстояния и расход топлива? И вы один из не многих - кто пишет , что мотора 3.0 хватает на трассе... Есть проблема с добгоном дальнобоя на трассе?

Тачка --огонь! Она заточена как внедорожник! и при всем этом --еще так наваливает! Надежность и ресурсность всех узлов и агрегатов этого авто просто потрясающая!! а если хочешь гонять --купи себе бмв или порш --и ремонтируй его еженедельно!!!

Где полноценный тест volkswagen pan americano t6

@ZDrive_TV

6 жыл бұрын

Завалялся

Но сама машина исключительно хорошая. Ей надо 4-литра дизель.

@BenjamineBreeg

6 жыл бұрын

вернуть 3.2 и цену в 2.5 просто максимум, если не меньше. Т.к МПС 3 за 2.5 лучше по всём кроме внешки.

@user-xn5ep5jb9y

6 жыл бұрын

Хромых Евгений Хотелось бы большую модернизацию этого авто и перевод на электро тягу.

@user-wd6wh9sz2h

6 жыл бұрын

А лучше 10 литра дизель

@user-xn5ep5jb9y

6 жыл бұрын

Андрей Козлов Если ещё лучше пойти в автосалон и купить другую машину.

@user-wd6wh9sz2h

6 жыл бұрын

Денис Куликов полюбому

Когда форчунер 2,7?

@ZDrive_TV

6 жыл бұрын

Жду

Люблю весной автомобили с широкими порогами. Есть выпрыгиваешь и чистый.а есть как далеко ноги не ставишь.штанины сзади как у обсоса. А вот с места рывка нет,потом идет. Японский настрой КПП. Меня форь бесил( Вроде и передаточные чмсла подобранны и мотор 2.5,но идет не на свои 167сил.

Когда-ж прокатиш на форчнере бензин 2.7 автомат? За видео лайк. Нравится как ты тестиш тачки!!! 👍👍👍

@ZDrive_TV

6 жыл бұрын

Жду теста, скорее всего лишь в конце мая

@drimcastairborn903

6 жыл бұрын

А что так доого ?

@drimcastairborn903

6 жыл бұрын

Долго???

Паджеро 4, 3.2 дизель 200 лошадей, пробег 302 тыс. только позитив! Спасибо инженерам

Привет тоже такую хочу

Класный авто, ничего лишнего, все необходимое для езды. Другой вопрос что 3 ляма слишком дорого, за эти деньги можно прадик на дизеле взять, который на голову выше. Разве что 20л в городе исправить бы.

@ZDrive_TV

6 жыл бұрын

Согласен, вопрос лишь в странном ценообразовании, но видимо «классика в цене»

По расходу задний привод дом работа 50 км плюс мин 30 пробок если 80-120 км ч спокойный стиль 12,5 литров бака на 5 дней хватает если вваливать 14,4

@ZDrive_TV

6 жыл бұрын

Маловат расход для валилова!

@user-ii5dx8wh5f

6 жыл бұрын

Z Drive Посмотрите 180 легко без чипа этот двиг чипуют до 220л.с без потери на ресурс instagram.com/p/BVNLsqdlgNO/

@1resc

6 жыл бұрын

Я разговаривал с дилером мотор ложиться после чипа. Не расчитано. Наваливать бензиновый спорт есть

@user-ii5dx8wh5f

6 жыл бұрын

Святослав Цивилин Не мне рольф сам предлагал!! По факту 6g72 имеет родную мощность 200 л.с это при двух катах как в эмиратах у нас 4 ката евро 4 и евро5 задушка есть знакомый который и до 230 л.с чиповал 3.0 П4 и все гуд))

@1resc

6 жыл бұрын

дима круглов Каты на мощность то не влияют.

Спасибо за видео,хотел спросить: когда корейцы будут? Хотелось бы посмотреть на Киа Оптиму Gt.Взаранее спасибо.

Прежде чем "обозревать" надо изучить предмет обозрения. Помыть моторный отсек, изучить, что там и почему. И т.д. и т.п.

@ZDrive_TV

5 жыл бұрын

Таких нет людей.

@denden1141

5 жыл бұрын

@@ZDrive_TV А написать в названии, что все ради просмотров... Для тех кто ценит Pajero это видео вызовет только отторжение.

Ну когда уже outlender gt на бездородье?

@ZDrive_TV

6 жыл бұрын

Я уже обычный катаю - сделаю конечно

@user-wo2yh7tf1q

6 жыл бұрын

Z Drive интерес именно в gt в виду измененной системы полного привода

Лайк за то, что не стоит владельцу машины думать за задних пассажиров. Машина не про это

Ничег опротив мицу не имею, но предпочтение отдаю ниссанам , у их всегда среди конкурентов мощнее моторы !

Интересно а на приоре будет подобный тест? =)

@ZDrive_TV

6 жыл бұрын

У Автоваза приор нет в пресс-парке. Сам же не буду покупать )). Хотя в аренду могу взять. Подумаю.

Протестируйте пожалуйста Kia Mohave!!! Очень мало информации по нему

@ZDrive_TV

6 жыл бұрын

Летом может владельца найду

@sergeybukhvalov3897

6 жыл бұрын

Z Drive mohave в тысячу раз лучше этого УАЗа японского. Обязательно найдите его на обзор. Дизель 3.0 желательно.

@MohavepartsRu2014

6 жыл бұрын

обращайтесь к нам: bigK.su -через нас практически все мохавы прошли. и для теста/обзора есть что предлоджить. и о плюсах/минусах расскажем.

@user-uf2yt8rq6x

6 жыл бұрын

Z Drive очень жду

Думаю о покупке такого аппарата или же шевроле трейблейзер,муки выбора

@ZDrive_TV

4 жыл бұрын

С трейл блейзером не знаком

@user-lu5rn5ce4g

4 жыл бұрын

@@ZDrive_TV Довольно интересный и большой а/м,по габаритам как прадо но дешевле.Не нравится очень как у него всё в салоне. А рестайлинговый 17-18 годов к нам уже не везут к сожалению

@user-lu5rn5ce4g

4 жыл бұрын

@@ZDrive_TV кстати очень интересно было бы посмотреть обзор хотя бы на б/у шевроле трейблейзер.Такой деревенский кабан))

@danik80das98

2 жыл бұрын

3,5 динамика гуд, аппетит тоже, ну реально бизонов гонять ток, пластик дуб дубовый, багажник со ступеньками. Итд.

Был 4 g 63 для внутреннего рынка ....

А кто подскажет, задний диван только у Паджерика так раскладывается сильно назад или есть ещё другие производители с такой фишкой ?

@danik80das98

2 жыл бұрын

Нет в этом уникум его. Дальше ток минивэны типо делики.

Мне интересно этот кузов но с мотором 3.5. Ни как не могу найти видео нуу с Pov drive как этот видео

@ZDrive_TV

2 жыл бұрын

Быстрее

Вот для чего нужен сей транспорт! И в таком контексте этот авто себя зарекомендовал на 100%. Владею больше года, причем пробег за 200 тыс и ремонтов никаких особо не делал (замена подшипника ступицы - 50 баков, замена диодного моста гены - 40 баков) и все! Остальное регламент! все что в данном ролике рассказывается - большинство "встречаются случаи, бывало, возможно". тут видеоряд важнее kzread.info/dash/bejne/h66pldKuZ7u7gpc.html

МПС тоже очень хорошо рулится. На голову выше Тойоты)

@ZDrive_TV

5 жыл бұрын

Не согласен

@davidmagen7938

5 жыл бұрын

@@ZDrive_TV ездил на Прадо. Повернул руль на 90град. машина продолжила ехать прямо) На МПС и близко подобного нет. МПС реально driver's car)

Возьми ешку на тест, а лучше новый старый гелик)

Нас поджик 3.8 180 км трассу держит

👍✌

независимая подвеска это вещь, держит дорогу лучше, клиренс больше, не козлит зад как на мостовых, не зря военная техника, хаммер ш1, тойота мегакрузер, все бтр мира, даже тигр с независимой подвеской. Мостовые авто это век, юрского периода разве что для грузовых, это только в основном для рессор, для грузов

Добрый день. А isofix есть?

@user-yj8zb2vq8l

5 жыл бұрын

Есть

Раньше был дизель 200л.с., довольно так резвый и экономный!

@ZDrive_TV

6 жыл бұрын

А сейчас нет ((

@BenjamineBreeg

6 жыл бұрын

Этот дизель стоил на 500тыс дороже топовой версии 3.0, при текущей цене в 3млн за бензин 3.0 дизель стоил бы 3.5млн, что просто без шансов на рынке.

Скажите кто нибудь за сколько сейчас такой можно купить со скидками? Заранее благодарен.

@ZDrive_TV

6 жыл бұрын

Скидок не видел на офф сайте

Приемстей и быстрей Прадо 2.7?

@ZDrive_TV

6 жыл бұрын

Чуть быстрее на 0’8 сек

@user-ii5dx8wh5f

6 жыл бұрын

Быстрее у 2.7 еще и звук противный и тяги с низов ноль!! У П4 и тяга с низов хорошая и экономичней плюс V6) Еще и чипануть можно ))

@1resc

6 жыл бұрын

Нельзя чиповать мотор ляжет через 1000 км. Есть прецедент на дилере стоит авто ждёт новый мотор. Как настроено по заводу так и должно быть. Товарищ попал у меня. 178 сток у него

@danik80das98

2 жыл бұрын

@@1resc незнаю мотор на 200 лс где норма, потом душили их с евроми всякими. Так что думаю до 200 раскачать норма

😎👍

Но едет веселее 2.7 прадо!

братан, протестируй автомобиль опель астра H, я буду очень благодарен

@ZDrive_TV

6 жыл бұрын

Может сделаю

Какой движок именно у этого экземпляра?

@ZDrive_TV

4 жыл бұрын

3.0 177

@LevonTaslakhchyan

4 жыл бұрын

@@ZDrive_TV 178, наверное;) спс)

Челябтнская область

Салют Сколько он израсходовал топлива за это время Сколько на сотню по трассе если топишь

Задний диван как в гелики у любого рамника такая посадка такой тип ходовой используется еще в военных хамерах по запасу прочности и выносливости не хуже мостовый

@user-ii5dx8wh5f

6 жыл бұрын

Потому что Прадо заточен под комфорт на трассе,а это посути военной разработки танк как гелик и комфорт изначально в нем не предусматривался тут в Падже важна выносливость и проходимость в трудно доступные места)

@user-jy2lf5eh3h

6 жыл бұрын

Ты дурак, чи шо? Паджеро 4 военный автомобиль? Без мостов, без нормальной рамы, падж 3/4 - отличный кроссовер, с просторным салоном и неплохой надежностью, но это не внедорожник и тем более не военный. Внедорожник - Rubicon, Гелик, Патрол 60/61, Патриот, TLC 80/100/105.

@easy_man_0460

6 жыл бұрын

собственно как и пасфайндер

@user-jy2lf5eh3h

6 жыл бұрын

Так ведь Патфайндер никогда не претендовал на лавры сурового жыпа, а тут всякие индивидуумы срывают глотку и орут, мол паджеро 4 военный внедор. Хотя паджеро по конструкции идентичен пату R51

@easy_man_0460

6 жыл бұрын

ну я просто добавил к коментарию qwerty

Мужики 3.5 литра и все в порядке.8 лет и ни одной поломки.Даже мелочной.И расход 12-13 литров, макс

@ZDrive_TV

5 жыл бұрын

Класс

@sergeyk5421

2 жыл бұрын

Про расход пиздешь. Если только по трассе 80 км/ч

@danik80das98

2 жыл бұрын

Да думаю 15 как не хуй делать

@user-qb5xc7vi1g

Жыл бұрын

Это по трассе?

На самом деле машина очень надёжная, с очень большим внедорожным потенциалом. И при этом отлично управляется на трассе. И расход для 2.5т вполне норм. А сколько жрёт Прадо с 2.7 пидаль в пол? 4.0 при140 на трассе ел 17, это он нюхал бенз? И Pajero на трассе лучше.

@ZDrive_TV

6 жыл бұрын

Паджеро на трассе не лучше, как это ни странно.

@svarshik28rus87

6 жыл бұрын

Z Drive Четвёрка однозначно лучше управляется на трассе и крены меньше. Что у 3.0 на обгонах тяги не хватает, это есть. Говорю потому, что Пыж под окном, а Прадо на работе, ежедневно.

@aptimist858

Жыл бұрын

@@svarshik28rus87 ваш выбор какой? Прадо 2,7 или Паджеро 3,0?

@Tochka2103

10 ай бұрын

@@aptimist858 паджеро 3 литра

Тоже хочу такую 😢 но дорого😢

Дизлайк за не обнуленный расход перед выездом на трассу

Хорошая машина, но требует обновлений

@ZDrive_TV

6 жыл бұрын

Требует снижения цены скорее

Танцору что то мешает.А вообще скажу-- не нравится, не не ешь

USB должен быть под флешку

@ZDrive_TV

6 жыл бұрын

В бардачке

Купи 3,5 литра и все в норме.А Раджеро не Феррари

PAJERO- Это стиль жизни. Этот авто не предназначен для гонялова, как все пишут, что он много жрёт при 100 км/ч, и больше, он предназначен для внедорожье, он лучше вашего Лэнд Крузера и Прадо. Вы думаете ваши лэнд крузеры и прадо так много не жрут? Я недавно прочитал про Прада, и лэнд они тоже много жрут как незнаю кто, "100 км/x? 11,5 Л и 13,5 Л. Жрёт Прадо ваш, Митсубиси, комфортное авто, и по характеристикам конечно, получше прадика И ЛЭНДА. Это моё мнение.

@doug1as.

5 жыл бұрын

Если человек с ниссана кашкай пересел на паджеро, это по сравнению кашкая лучше, и каждый назовёт это нормальным авто.

@ZDrive_TV

5 жыл бұрын

Я же в видео рассказал чем паджеро уступает прадо

@doug1as.

5 жыл бұрын

Моё мнение, лучше паджеро брать.

Если сравнивать с уаз патриот на акпп как по комфортности и надёжности? У кого какие мнения?

@user-pw2ll7vl6t

3 жыл бұрын

А можно сравнивать паровоз с Сапсаном?😆😆

@viktoriyazamaliyeva120

3 жыл бұрын

Не коректное сравнение.

японы охринели в конец - старьё продают по цене современного авто - восемь-десять лет назад это была бомба - сейчас больше двух лямов это чудо не должно стоить...

@ZDrive_TV

6 жыл бұрын

Учитывая 3мпс да

@pabloescobaro8685

6 жыл бұрын

Учитывая что таз в топе лям. То три для флагмана митсубы это реально. Учитывая что кроме планового т.о больше ничего. Немцы в разы больше но и ломуче

@user-ek5pp2wy3g

6 жыл бұрын

А чё тебе старьё не нравиться? Тачки 80х ещё никто не переплюнул ни в чём. Даже в безопасности тебе лечат)))))

@user-ro1mo9tt4f

6 жыл бұрын

Имхо это не автомобили много стоят, рубль ваш не стоит ничего)

@markAND777

6 жыл бұрын

Иг Ле даже больше, его в 2006 году начали собирать...

Добро пожаловать в мир непомерного расхода топлива!!! Трасса 12 л., город 16 за счастье, зимой больше 20 л. Знаешь в лицо и график работы всех работников всех автозаправок в округе. У самого был такой, продал. Все очень нравилось, но с расходом топлива так и не смог смириться.

@danik80das98

2 жыл бұрын

12 трасса, 16 город подтверждаю

мицубиши на все деньги делают надежность

3.8 мотор достаточно капризный и очень прожорливый ещё. Для философии Pajero 4 достаточно 3 литрового бензина. Этот мотор как тапорный по нынешним меркам. Корни идут чуть ли 80-е годы. Спокойно переваривает 92-й бензин. Дизель классный, но у них цена намного дороже чем на этих.

лайк)) даешь Кодьяк!

Плчему то я думал что по трассе он будет есть 12-13 литров

Прадик вообще до 120 км топит

Обзор делает мальчик с комплексом не полноцнности

@ZDrive_TV

Жыл бұрын

Чем докажешь?

если Паджеро, то только второй

не могу понять, кто может купить такое старьё за 3 ляма, когда у той же митсу есть гораздо более совершенный и современный автомобиль в лице паджеро спорт, с хорошим дизелем и 8-ступенчатым автоматом. а просить 3 ляма за авто 20 летней давности, кормя клиентов заезжеными историями о легендарности и Дакаре, по-моему нагло.

@user-ii5dx8wh5f

6 жыл бұрын

Spam Komar Ну это цены наши виноваты!! Танк реально достойный!!

@spamkomar9821

6 жыл бұрын

паджеро спорт стоит те же 3 ляма, но лучше во всём и современнее. это паджерику 20 лет уже через год. для такой древности это дорого. да и прадик можно взять вполне приличный, и притом даже дешевле, за 2,5 ляма.который тоже лучше во всём паджерика. не знаю, как можно взять паджеро за 3 ляма

Лучше прадо?

@ZDrive_TV

6 жыл бұрын

Нет

@user-ii5dx8wh5f

6 жыл бұрын

qwerty кросс это прадо а падж классика)

@RUSKA1L

6 жыл бұрын

прадо с фулл рамой это крососвер? я понял. а интегрированая рама митсу класика. я тебя понял чувак......

@drimcastairborn903

6 жыл бұрын

RUSKA1L Прадо был!!!

@drimcastairborn903

6 жыл бұрын

qwerty что такое паджиро?

тараторит-тараторит... боже мой как тяжело слушать этот понос, по делу % 10, остальное бабские эмоции.

@ZDrive_TV

6 жыл бұрын

Как жить

@doug1as.

5 жыл бұрын

С шумойизоляцией всё норм, он не тараторит, у моего папы паджеро такой же, только 13 года ( они ничем по ходовой не отличаются, просто по корпусу) и он не тараторит, едем, всё норм.

@denden1141

5 жыл бұрын

А по делу он нихуя не знает.

Уважаемый, а ну ка назовите мне внедорожник пуляющий как субару? Ну когда уже обзоры на мужские автомобили, будут делать мужики)))?

@ZDrive_TV

6 жыл бұрын

Прадо v6 wrangler гелендваген

@ZDrive_TV

6 жыл бұрын

Кстати все что назвал прозодимеее чем митсу

@user-uq2rm9lz2y

6 жыл бұрын

Вы в начале прокатитесь хотя бы раз по бездорожью, настоящему, не с блогерами сосисочными, а с Немодным разок или на Чухлому, а потом поговорим с вами о проходимости и мощности. А Прадик на 250 лошадок, едет не намного быстрее 9 секунд против 11 у Паджеро. Трансмиссия (управление полным приводом) Паджеро гораздо умнее и лучше Прадовской прямой раздатки (хотя может и не надежнее). Вранглер без лифта, бесполезен на бездорожье.

@ervinskungs9780

6 жыл бұрын

Wv Touareg, jeep grand cheroke

@user-ii5dx8wh5f

6 жыл бұрын

УАЗ ДЭД Вы за Паджеро 4 как я понял?! Был у меня Субару Форестер 3 и сейчас мп4 оба достойных самурая со своей личной харизмой и индивидуальностью)

У кого проблемы были с 5й дверью, из-за запаски провисающие петли?

@user-jy2lf5eh3h

6 жыл бұрын

На падж 3 были. Повесил 33-е колесо на запаску и провисла дверь. Регулировка помогает ненадолго, надо петли менять. Но это недорого

@greg938rus

6 жыл бұрын

Просто в свое время все отказались от довольно доброй и простой конструкции

@user-pw2ll7vl6t

3 жыл бұрын

А если спустить запаску, она же легче станет на много?

Жаль, что не на раме(

@ZDrive_TV

6 жыл бұрын

МПС есть

@user-rc9vr9wb2m

6 жыл бұрын

Z Drive есть, но хочется Паджеро 4 на раме и с независимыми подвесками

@user-rc9vr9wb2m

6 жыл бұрын

Z Drive верните раму )

@user-ii5dx8wh5f

6 жыл бұрын

Александр Шведов рама в нем есть ))

@user-rc9vr9wb2m

6 жыл бұрын

дима круглов с инженерно технической точки зрения там рамы нет. С точки зрения маркетологов там рама есть.

За 3 ляма древний авто в котором даже руль по вылету не регулируется? Зачем?

@ZDrive_TV

6 жыл бұрын

Для тех кто помнит

@denispetrov4184

4 жыл бұрын

Бери новое авто с вылетом руля, если для тебя это показатель надёжности 😭

Закину сюда мал видос о своем Паджеро4) kzread.info/dash/bejne/aGWZubmMftbNh8Y.html

естессно мя...кий сссати диван... много букав. смысла мало.

Не, лучше сх 9 возьму

@user-il5cm3uf7b

6 жыл бұрын

Кстати у Вас будет?

@denispetrov4184

4 жыл бұрын

Бери) Паджеро не для вас...

Досадно! Банкомат не встроили..Что за грамотей?

Тормоза гавно, а он отжигает, пипец Лайку конечно НЕТ

А вот самый полный аргумент kzread.info/dash/bejne/X2WCr5SJnJfMpLQ.html

Сидеть на задних сидениях говно!!

@ZDrive_TV

6 жыл бұрын

Рули спереди

@user-rn1et7ht5f

6 жыл бұрын

DIREKTOR 77 Там комфортно сидеть,и места дофига

@danik80das98

2 жыл бұрын

Ну не говно, но странно что ноги под сидушку не заходят к передним. А так норм

Нихера паджеро не тянет.

@ZDrive_TV

6 жыл бұрын

174 силы, это не много для крупного авто

как обзорщику 👎👎👎

@ZDrive_TV

5 жыл бұрын

С чего бы?

@Mymusic-pz1cu

5 жыл бұрын

@@ZDrive_TV очень много не по теме, много пустой болтовни.

@ZDrive_TV

5 жыл бұрын

У меня жизненный контент