Mitsubishi L200 2016 - Offroad тест via ATDrive
Автокөліктер мен көлік құралдары
Внедорожный тест Mitsubishi L200 (он же Mitsubishi Triton) 2016 модельного года при моральной и физической поддержке Mitsubishi Pajero V6 2015
Instagram: / mihail_atdrive
Facebook: / atdrive
Вконтакте: atdrive
Мы на Drive2: www.drive2.ru/users/mihail-mas...
Пікірлер: 262
Два года езжу на этой машине. Очень доволен. Машина отличная. В этом классе все довольно похожи. Но у L 200 есть одна крутая фишка, которой нет у конкурентов. Это способность тянуть 3100 кг и система стабилизации прицепа. Было бы интересно посмотреть тест драйв на эту тему. Правда нужны железные яйца. Мне пришлось один раз резко тормозить с прицепом в 2.5 тонны на повороте. Думал кранты. Я даже не понял как, но машина выровнялась. Так что рекомендую всем.
вот это я понимаю обзор! расскрыли всю суть авто!!! со всех ракурсов! Молодцы!!!)
Молдца, так держать! Очень приятно смотреть.
люблю Ваши обзоры за честность, информативность и отсутствие пустых понтов. красавчики!
Молодцы. Очень информативно и приятно смотреть. Так держать.
У меня механическая коробка и Супер Селект! Поздравляю Вас соврамши.
@mixankarpow7418
7 жыл бұрын
Владимир Якимов они подправились в комментариях, что ошиблись:)))))
вот это я понимаю зима. А у нас сегодня было +17. просто весна
Спасибо за видео!
Приятно смотреть видео. который сняты в таком качестве, да ещё и в 60 фпс) Плавная картинка
Отличный обзор про внедорожник. Один из лучших что я видел! Очень понравилось то, что вообще было приближённое к правде описание того как работают блокировки и постоянный полный привод. Чтобы совсем было всё круто, не хватает только теста на скоростную переставку как это сделали на Test-drive TV. Сейчас вся эта электроника оказывает всё большее влияние на поведение автомобиля. И хотя некоторые могут ездить на честном полном приводе и не улетать с дороги при малейшём заносе, но таковых меньшинство. Для большинства же будет важно знать, что система стабилизации сможет выправить автомобиль при ошибках водителя. Видеть в тесте как это происходит тем более позновательно. Главное не ушатать машину если вдруг она решит встать на два колеса и попытается перевернуться.
чётко. спасибо за видосик!
спасибо за ролик. все отлично снято, внятно рассказано. Л200. только лайк.
класс!!! отлично молодцы отличный клип-обзор!!! спасибо!!! так держать!!!
Ребят, вы отличные парни. Рассказывайте больше технической части, это очень интересно!!! А пустозвонов и шоу на KZread уже дофига, интересны ваши видео, для меня конечно, именно тем что вы рассказываете много про технические характеристики! Удачи. Спасибо за видос.
так так, наконец то что то интересное... будем посмотреть
Лучший тест нового L200
Вот это обзор всех уделал. Респект
Отличный обзор. Хорошая музыка. Палец вверх.
ЛАЙКИ и РЕПОСТЫ ПРИВЕТСТВУЮТСЯ ;) P.S. Элите 360p - респект и уважуха!
@qwert7330
8 жыл бұрын
+ATDrive - Тест драйвы! Лайкнул, репостнул, илита. Когда АрктикТрак?
@AllTestDrive
8 жыл бұрын
+Андрей Колесов в ближайшие пару недель ;)
@qwert7330
8 жыл бұрын
ATDrive - Тест драйвы! Класс!!
@user-ts6is1uo3q
8 жыл бұрын
сделайте тест драйв ленд крузера 100 2рестайлинг бензин 235л.с автоматическая коробка
Настоящий тест. Обзор супер!
Отличное видео!
Качественный тест, парень технически грамотный, владельцы L200 поймут! Видео снято на 5, качественно! Я только смотрел сравнение Эльки и хайлюкса, там пару парней чушь несли! Я уже любитель тойоты, но новая Элька именно для того что показывали в ролике! Только ценник у неё уже другой))
Спасибо за обзор
вот это л200 хорош, даже не думал что он на такое способен. Обзор хорош, очень хорош!
Отличный обзор! у меня L200 c 2008 года, брал новым - для меня идеальный аппарат, пробежал всего 60 тыс. В последнее время стоит в гараже. В обзоре не сказано про экономичность - 11 л в городе, 8 л на трассе на штатной резине. Из минусов - в Москве ввели "грузовой каркас" - ездить не по всем улицам можно если в свидетельстве о регистрации записан как грузовой бортовой (спасибо Ликсутову).
Крепкая машина, простая и надежная, у меня на работе в шахте уже 6 лет такие используют, бомбу проходчикам возят, запчасти на пдмки, начальники катаются, и в хвост и в гриву гоняют, больше 3-4 лет они не выдерживают, ремонты каждый месяц, рамы пополам ломались, рессоры вырывало, но это просто от безалаберных машинистов которым не своё не жалко, последний раз взяли два 75 крузака (как в Африке на сафари) в принципе ни чем не лучше оказались, тоже сломались через год, один вроде починили, вчера мимо проехал.
класс! Очень интересно! :)
пейзажи..природа...снежок....красиво :) Многие ( если не сказать все) машины на таком фоне красиво бы смотрелись даже застревая в снегу :)
видео ряд отличный!!
классный обзор!!!
очень хорошее видео, снято круто, да и внедоржье интересно, хотелось бы в видео увидеть больше вывешиваний колес, срабатывание блокировки, чтобы понять как работает ПП, на тесте была машина с автоматом? желаю вам удачи! и жду версус против Хайлюкса
Крутое видео! Интересная машина!
@AllTestDrive
8 жыл бұрын
+Veddro.com Оп-па... внезапно... Спасибо ;)
@veddro
8 жыл бұрын
+ATDrive - Тест драйвы! Не за что! чего ж внезапно?
Wow The Best Car on the Snow!!!!
Ох... Год я от вас ждал L200 )
@AllTestDrive
8 жыл бұрын
+Вася Пупкин Ну а нам его дали только зимой на полноценный тест :) В Митсубиши на нас очень долго дулись за отзыв о Аутлендере ))
@eu38th47
8 жыл бұрын
ATDrive - Тест драйвы! хехе, пусть не расслабляются
Проездил на предыдущем l200 уже 55000 км с раздаткой easy select, когда снег и дорога скользкая, езжу с постоянным включенным полным приводом с жесткой межосевой блокировкой (без полного привода зимой на пикапе ездить безумство!), единственное не превышаю скорость больше 80 км/ч! Никаких проблем и поломок, главная рекомендация регулярно менять масло и в коробке и раздатке! Так что и с easy select'ом можно прекрасно ездить постоянно с включенным полным приводом!;)
В тест закралась неточность! Механика есть как с Easy Select, так и с Super Select!. Суть впрочем та же, Easy Select - это Part-time, Super Select - снабжен межосевым диффом с вискомуфтой, так что можно постоянно ездить в режиме 4WD.
@Danik90Sholakhov
8 жыл бұрын
+ATDrive - Тест драйвы!Всё равно хороший обзор... Молодцы, ребята!
супер селект хорошая коробка еще по pajero
Хороший тест
Perfect Pick-UP
неплохо едет
У нас всемье такая .Машина отличная. Из нюансов это неудачные подножки-порогов ( на версии 2017-го изменены) и неравномерный износ баранки в коже ( тоже заменили ). Про такие машины говорят "Влавствуй и доминируй"
Крутотень!
Проходимость данной машины во многом зависит от резины, была m/t yokohama geolander g001, сейчас mishlene latitude cross...на бездорожье разница просто огромная!!!
great video
Крутая тачка l 200,,, раньше не обращал внимания 👍
Классный тест! А на каких шинах по снегу гоняли?
L200 очень крут!
Кто не понимает Пикап внедорожный,тот и не поймёт.А кто нашёл своё,тот старый пикап будет менять снова на пикап.
Молодцы сделали акцент на раздатке супер селект.Такой нет ни укого из конкурентов.Даже в тундре дешёвый парт тайм.
хорошая ровота, етой филм мне оцень понравился
L200 Лучший! Проверено!
Шикарный аппарат, фары конечно на любителя
@sh1mano181
Жыл бұрын
Лучшие эльки это которые до 2014 года шли.
Хорош тест) Интересно будет глянуть в сравнении с Хайлюксом. Мне Тойота симпатичнее)
Отличный обзор ! Не гаражные кренделя с отвратной музыкой
У меня L200 2015 года. Не знаю как комплектация называется перечислю просто опции какие имею: кондиционер, регулируемый по углу наклона руль, аудиосистема МР3/СD/AUX/USB, противотуманки, 17 дюймовое литые диски,5 ступенчатая механическая коробка передач и раздаточная Easy Select. Грузовичком доволен
Парни, сделайте видео отчёт совместно с внедорожным клубом. У них и маршруты по интереснее. Его бы ещё в условиях Сибири потестить вообще замечательно было бы!
ээ, стесняюсь спросить, а откуда на superselect вискомуфта? режим 4н это как раз свободный межосевой дифференциал тобиш full time. Или появились новые недокументированные возможности? :)
лайк однозначно! аппарат супер, вот только на вашем образце колес как у дестской каляски, но оно и понятно, рассматривается вариант недовнедорожника с ездой по городу, это для неудачников у которых одна машина на все, а ведь такую лучше брать для души и делать полный внедорожный тюнинг, тогда она покажет все свои возможности! Удачи!
@burjui1988
6 жыл бұрын
Покажите мне неудачника который заработал 2200т.р. на L200.))))
хотелось бы еще услышать как в Л200 зимой по отоплению??? как он прогревается? долго или быстро?
пожалуй самый доступный и привлекательный пикап на сегодня из оставшейся троицы...и похоже второй ряд самый удобный...
нормально погоняли!
mitsubishi l200 great vehicle
Вася, Миша, Леша! Зовите на тест летом хайлюкса с л200 :)
@AllTestDrive
8 жыл бұрын
+Alexey A Весной )))) позовем!
прикольный танчик
Пара пояснений. 1) Да, для Российского рынка L200 теперь поставляют с жесткой блокировкой (гибридная LSD есть на других рынках и было у нас на предыдущем поколении) 2) Верус L200 vs Hilux будет... весной, когда будет грязь, лужи, броды и прочие радости бытия :)
@chaserfan5558
8 жыл бұрын
+ATDrive - Тест драйвы! Nissan NP300 тянет на борту 1050 кг))) Так кто лучший в классе????
@milimi3409
8 жыл бұрын
Lol Mhbvyghggggggggggglmnbhn8
@chaserfan5558
8 жыл бұрын
+ATDrive - Тест драйвы! Что не продают уже не знал, спасибо. Nissan будет явно не таким городским как его конкуренты, там минимум электроники, железо и двигло, да и выглядит он проще. Раз он не продается, то да, лучше говорить об актуальных машинах на рынке
@point4894
8 жыл бұрын
+ATDrive - Тест драйвы! вы же уже тестили его, только в карьере? В начале даже кадры есть... Почему же говорите, что добрались?
@AllTestDrive
8 жыл бұрын
+point4894 потому, что он не у нас на тесте был ))) нам просто тогда позволили его чутка помучить.
КАЧЕСТВО ВИДЕО АХУЕННО!!!(первое что заметил)
@galiaf88
8 жыл бұрын
+galiaf на какую камеру или фотик снимаете?(я красивее у блогеров ничего не видел)
@AllTestDrive
8 жыл бұрын
+galiaf Да ничего такого... Canon XA10 (по сути мыльница, правда цена щас на нее полный невменос) + GoPro Hero 3/4
Балка не противооткатная, а потивоПодкатная! Сделана эта балка не для того чтобы её упираться в препятсвия ,а для того чтобы маленькая легковушка не пропала под кузовом при столкновении в корму!
Молодцы!!! Люблю ваши обзоры смотреть, особенно по бездорожью. Есть ли в планах новый поджарый спорт покатать после старта продаж в рф? Интересно ваше мнение. Коптер - вещь!!!
@AllTestDrive
8 жыл бұрын
+DiMasta Желание есть, сейчас пытаемся набиться в ряды первых к кому он попадет на тест... :) впрочем особых иллюзий не питаем, но тест точно будет.
@DiMastaX12
8 жыл бұрын
+ATDrive - Тест драйвы! Буду держать за вас кулаки. Судя по существующим англоязычным тестам, аппарат получился достойным продолжением нынешнего 2-го поколения.
Извините, а что вы подразумеваете под термином "драйвовый"?
Which one of these was best at the end ?
О, в итоге получилась почти Навара, модельного ряда 2005-2010. Раньше л200 уважали из за его аскетичности, то есть это был пикап для охоты, рыбалки и т.д. Всё было так, как должно быть у пикака для таких целей(только дизайн мягко говоря был на любителя), на новом л200 я на охоту не поеду, потому как данный салон явно не для таких целей. Теперь л200 лезет в "подкласс Комфортный пикап", где ему будет очень тяжко, т.к. тут уже давно сидит Навара, которая в комфорте выше л200 на голову. Остаётся упавать на проходимость л200. Хотя зачем какая то суперская проходимость "комфортному пикапу"?! Да ещё и цена не мала. Если уж выбирать пикап, то для охоты(и т.п.) остаётся выбирать между БТ50, НП300 или Хайлакс. Ну а для комфорта, кому на что денег хватит =), тереь вот этом раздел пополнил л200, с ценой как у конкурентов но при этом с сомнительными преимуществами.
L200 хорош на бездорожье. Но многое зависит как от опыта водителя, так и от шин. Кстати, какие шины стояли?
Паджерик красава! Уже 3 года юзаю четверку 12 года и не нарадуюсь. Машина очень надежна и достаточно комфортна особенно в путешествиях. Разочаровывает только шумоизоляция и скрипучий салон))))))
А где снимали то?
Авто супер
Easy Select и Super Select типы раздаток а не типы коробок передач.
...ролик отличный только вот технически...Система полного привода Super Select 4WD,не зависит от коробки !!!!механика или автомат!!! Super Select можно получить и на механики в комплектации Intense !!!
Танк!
Хочу предостеречь неопытных пользователей смотрящих это видео. На видео РЫХЛЫЙ СНЕГ, ни в коем случае не делайте то же самое с МОКРЫМ и ВЯЗКИМ снегом, или с ОБЛЕДЕНЕЛЫМ после оттепели. Будете неприятно разочарованы, Ваш внедорожник может закопаться даже при наличии всех блокировок, там где Вы свободно ездили когда он был рыхлым.
@AllTestDrive
8 жыл бұрын
+Кирилл Прыгунов Ну на самом деле он там не везде такой уж рыхлый был ))) во всяком случае стандартный кроссовок после пары посадок мы бросили. А так да, то что сейчас на улице ввиде ледяных надолбов в форме сугробов лучше не штурмовать ))) во всяком случае в здравом уме это вряд ли кто будет делать. Кстати как раз после оттепели снимали Jeep Cherokee Trailhawk... лужа под лужей, под которой лужа - это нечто ))) впервые с таким столкнулись.
@andr740
8 жыл бұрын
+ATDrive - Тест драйвы! вот теперь когда мы сможем увидеть это нечто???) заинтересовали!!!
@AllTestDrive
8 жыл бұрын
+andr740 Точно не скажу, то точно в ближайшие 1-2 недели. Я просто не уверен в очередности выхода материалов.
@andr740
8 жыл бұрын
+ATDrive - Тест драйвы! жду с нетерпением! благо наличие современных гаджетов и доступа в интернет позволяют смотреть при первой возможности
@Kaprygunov
8 жыл бұрын
Мокрый снег, в плюсовую температуру (вот как сейчас), очень вязкий и скользкий. Машина по нему идёт совершенно по другому. Вот по такой же глубине как на видео удаётся проехать метров 20-25, а потом махать лопатой. Кстати, из снега, даже из весьма поганого, относительно легко можно выбраться с помощью лопаты и физического труда. Лишь бы под снегом не было каких нибудь глубоких ям или арматуры.
Л200 отличный авто, проигрывает хайлюксу только убранством салона и комплектацией (я про топовые версии), авторы молодцы!
Жаль что на новом Л200 убрали заднюю форточку(( на старом она реально часто выручала..
Кунг красивый
Как он относительно Амарока?
Dammn Russians really Know how to proper test a car... Great vid....
сделайте обзор на новый амарок
Лутшый тест л200! Остальные воду жуют.
агригат класный
Из нововведений забыли упомянуть , что исчез второй аккумулятор )
А где такой крутой карьер?!)))
Автоматическая коробка "Super select"??? Это оговорка?
Где такой пухляк то хороший нашли?
Сколько такой кунг стоит?
ахуенная тачка себе такую хочу
Супер селект это раздатка
С Паджеро стоит сравнивать не Прадо, а ТЛК200. У Прады/4Раннера/Халюкса аналоги как раз Паджеро Спорт/Л200.
Подскажите пожалуйста название дисков?:
вообще-то на механике, как и в прошлой модели есть комплектации с супер селект. (кто-то кого-то обманывает).
Не понял! Как это не супер селект? У меня механика и передок подключаю со скоростью до 100 км час.
it's best pikub
@user-mm1dy6gg1j
7 жыл бұрын
madjid02
Как там веста не розвалилась ещё вроде собирались раздушить её и чё-то тишина?
@ZDrive_TV
8 жыл бұрын
+Александр Яблинчук Заходите в ее бж - фурчит