Шакл всегда крепится пальцем (винтом) по направлению к тросу. Причины: 1. В таком положении палец будет гораздо труднее согнуть (площадь давления на палец). 2. Если вдруг произошло раскручивание пальца или срыв резьбы то трос летит на легке (так сказать без боевой головки)

@AlexeyZayts

3 жыл бұрын

Хм. Полезно. Спасибо.

@Dimonshirson

2 жыл бұрын

"летит налегке" 😂👍🏻

@Dimonshirson

2 жыл бұрын

"летит налегке" 😂👍🏻

@user-qo5hb7xp9g

Жыл бұрын

только не везде скобу в ухо просунешь

Тема выбора длины тросов, удлинений, нагрузки на разрыв и рабочей нагрузки не раскрыта. Так же как и выбор шаклов. Такие шаклы с динамикой использовать нельзя. На динамике нельзя буксировать не потому что она тянется, а потому что ПДД запрещают длину буксировочного троса более 6 метров. Бусировочный тянущийся как раз тема, чтобы жестких ударов не было. Крутящаяся часть шакла всегда к машине, это тоже важно т.к. трос может раскрутить палец. Где тросогаситель? Безопасность не в моде? Чтобы ни чего не оборвало, то динамика не только должна быть целой, но и нужно внимательно осмотреть места зацепа на обоих автомобилях, подготовить выход застрявшего автомобиля (подкопать, прокопать колею, поднять если нужно), и только после этого деграть но не со всей дури. Слишком поверхностно и не профессионально.

@drewbarrow5670

4 жыл бұрын

Всё верно, только динамика бывает сильно короче 6 метров. Я покупал 5-метровый от TPlus

@6niva3

4 жыл бұрын

@@drewbarrow5670 Динамикой может служить и полиамидный трос, купленный к примеру в профильном магазине... Но!! Круглый трос летает сильнее ленты!!

@user-qo5hb7xp9g

Жыл бұрын

@@6niva3 так и стропы динамические все одно делаются из полиамида, а круглый полиамидный шнур стоит намного дешевле и купить любой длины можно 20-30-50м и более.

@6niva3

Жыл бұрын

@@user-qo5hb7xp9g я сам пользуюсь полиамидным, купленным в строительном магазине, НО Вы до конца дочитали?

@user-qo5hb7xp9g

Жыл бұрын

@@6niva3 что именно дочитал, что летает сильнее, я ни разу шнур ещё не обрывал, это надо очень постараться, со покупкой полиамидной верёвки у нас проще тем что есть сразу две канатные фабрики "Сетка" и "Канат", можно выбрать и диаметр 12,14,16,18,20мм 20мм-8500кг на разрыв, даже этого много, я перешёл на 18 для тяжёлых машин и 16мм для легковушек, вяжу всегда беседочным узлом (булинь), чем длиннее шнур тем меньше шансов оборвать и лучше работает шнур, думаю свыше 30м уже не реально оборвать.

Ждем продолжения школы! Посмотрел на одном дыхании..

Спасибо! Жду следующих выпусков!!!

Ееее. наконец-то моя любимая рубрика)

Спасибо. Очень полезное видео.

Отличное видео! Круто, разъясняюще, спасибо. Очень благодарен. Удачи=)

Молодец . Ответил на все мои вопросы:) так держать )

Крутой выпуск, информативный, жду следующих, не менее интересных и познавательных

Чем больше живу, тем больше понимаю что техника безопасности это не шутки. Даже, казалось бы, в таком плёвом деле, как буксировка авто.

Обожаю твой формат! Ждём новостей)))

Спасибо!

Отличное видео. Будут ли зимние уроки оффроад?

Хорошее видео.

Очень полезные и интересные видио. Когда будет продолжение Школы Оффроада?

Подскажите, где-то можно купить готовую динамическую стропу со страховочным тросом как на 6:55?

Спасибо, наглядно! А что по поводу софт шаклов?

Неделю назад прилетел канат. Бампер, задняя дверь в сборе под замену. Бубайка не помогла. Теперь буду делать страховочные петли на обоих концах. Дорого и огорчает.

Ребята, что за мойка у Вас, от прикуривателя, где приобретали?

Спасибо за полезное видео! А что за полевая мойка у вас такая интересная, не подскажете?

@andrewkulikov

3 жыл бұрын

Присоединяюсь к вопросу!

а где взять такую стропу со страховочными стропами по краям?

Сколько метров брать динамическую стропу?

Как относишься к Софт-шаклам? Пользовался ими? Если да, то каково твоё резюме о них?

4:30 - это динамическая стропа или обычная? Не понятное сравнение, оба красных и растяжения не заметил.

Лучше брать погрузочную стропу, они надёжнее)

конец новой тачке)))

Так а продолжение где? и второй сезон?

Про скобу омегообразную болт-гайка нет, не слышали? Чтобы резьбу не закусывало? Ну дёргайте дальше. Додёргаетесь в итоге, что пилить свой, как выражаетесь, шакл будете.

Мягкий шакл, и нет проблем

@AllTestDrive

6 жыл бұрын

не панацея... отдельный видос будет :)

Видео полезное. но на счет шаклов, комментаторы все же правы. Твои шаклы нельзя цеплять к такой машине.

тросогаситель по любому работает, только надо ставить их два. То есть они должны стоять не в середине троса.

На счёт крюк/шакл, не согласен. У меня нет крюков и уже не раз приходилось спасаемым, пилить себе бампера, чтобы шакл вставить в ухо.

Китайские стропы для новичков, чтобы машину не порвали .

Как подобрать

все? а где остальные уроки???

И то и другое стропа. Просто одна буксировочная а вторая динамическая.

Все по полочкам, и ничего лишнего! Только хотелось бы дополнить, сказанное в ролике: Никогда, ни при каких обстоятельствах - НЕ СЛЕДУЕТ удлинять динамическую стропу сцепляя ее с буксировочной! Что в лучшем случае ведет так же к разрыву одной из строп (чаще буксировочной), а в худшем повреждению авто от прилетающего шакла, и не дай бог пробитой головой.

Омега образный нужен а не это говнецо

Используйте в качестве динамичного троса полиамидный канат. Он в случае обрыва , не летит как пуля, а падает через 2 метра

Проблема в большинстве случаев не в том что стропы рвутся, а то что человек считает что 1000 рублей за за 2 хороших шакла это дорого, дак ещё находятся люди... не особо умные, которые вместо шаклов покупают крюки А так видео по делу, но кое с чем не согласен, буксировать можно, но нужно либо складывать длинный трос в 2 раза, либо покупать изначально коротыш (4-5м) А кто дёргает за мост или балку, вообще нужно выдавать премию Дарвина

можно ли складывать динамический тросс пополам, если он слишком длинный, а место для рывка мало?? он испортится???

@noroadrus

5 жыл бұрын

Михаил Михалыч он перестанет быть динамическим, а так хоть в трое складывайте

kzread.info/dash/bejne/e6SBpNJwYNDfj6Q.html Не к "нему"надо привязывать, а вешать в середине, чтобы оставалась возможность скольжения!!

кузов повело от рывка?)))

А это у тебя " Керхер" Как ты сказал?

@IvanFedulov

4 жыл бұрын

Евгений Лисицын от сикалки из бутылки больше толку)

Такие шаклы запрещены. Только омегообразные! Аффтор, почитай что такое трос. Тройка ....с минусом

На пике натяжения, рывковая машина нажимает на тормоза. Это классика. Экзамен не сдал, на второй год

Может кому пригодится. kzread.info/dash/bejne/pqeNvMOnZdbdfps.html Тест тросов

Купите канат и все.

@AllTestDrive

6 жыл бұрын

1) Его невозможно зацепить :))) 2) Он не тянеться как стропа... то есть на оффроаде бесполезен. 3) Даже в смотанном виде 7-8 метровый канат занимает море места (да и весит порядочно)

@mr.nordmen3168

5 жыл бұрын

Мы канатом "витязя" из болота вытащили а металлические тросы порвали

Хахахахахх, школа оффроад, ты по ходу там школьник

Трос круглый в сечении, стропа плоская! А ты показываешь две стропы!

@ilya.krymets

6 жыл бұрын

Константин Синкин трос может быть ленточным, канатным, шнуровым.

Вот это забыл вставить в видео kzread.info/dash/bejne/kXuDuI9vm9eufMY.html

@AllTestDrive

6 жыл бұрын

Хотел, но это жесть и могут бан выписать... там водителя Рэнглере , насколько я понял, убило прилетевшим крюком.

@Kroukez

6 жыл бұрын

ATDrive - Тест драйвы! Видел полную версию - он жив. Доехал до больницы. Но пол лица разорвало....

@GitelMira

Жыл бұрын

где посмотреть еще раз это видео? то видео удалили

@Kroukez

Жыл бұрын

@@GitelMira это было 5 лет назад...я даже не помню что там...

@GitelMira

Жыл бұрын

@@Kroukez я так понял там стропой мужику полбашки снесло.

Динамичка на 20 метров за 1800 рублей это норм или стоит дороже вщять?

@alexandr3312

4 жыл бұрын

@Валерий Перес что это за трос?

Досмотрел до шакла и сразу дизлайк.

@alexandr3312

4 жыл бұрын

Почему? Резьба на винте не держит?

@AndyvanTaker

3 жыл бұрын

​@@alexandr3312 Это не шакл, это кусок дерьма из магазина леруа мерлен) Шаклы для строп выглядят совсем иначе)

Тросс железный

Это стропа, а не трос

Ленд крузер это машина для города ! Это не внедорожник!!!!