Привет! По домкрату, не буду обсуждать, у меня HI-LIFT...но у всех этих домкратов есть одна опасная особенность...Храповично затворный узел... Если он забиваетсяпылью и грязью, то перестаёт нормально работать в режиме стопорения при подъёме или опускания..и рукоятка выстреливает в верх, когда этого не ждешь. Проверено на личном опыте.Шрам на левой скуле,, повезло что перелома избежал..Поэтому перед поездкой осматривайте этот узел и смазывайте его. Также, работать нужно в перчатках, чтобы не скользили руки, так как если рука соскользнет, то домкрат превращается в автомат, рукоятка прыгает с частотой 5-10 движений в секунду, тогда только отбегать и стоять ждать, пока не от играет...именно поэтому на нем нельзя поднимать машину во время ремонта в гараже, и держать на нем без опоры под кузовом... С уважением к автору ролика...

@naprolom

5 жыл бұрын

Спасибо большое . Чувствуется опыт в тексте . За кадром пальцы я уже прижал , по лицу пока не получал , буду аккуратней.

@lays5050

4 жыл бұрын

@@naprolom ПРИ работе с домкратом голову ибираем в сторону, а руки немного вытянуты. Если сыграет не проломи тыковку

@dmitrysvyatoha3414

4 жыл бұрын

Присоединяюсь к сказанному, вместо шрама на скуле перелом челюсти неделя в челюстно-лицевом, оказывается пластиковая ручка на конце рычага имеет свойство слетать, в итоге ручка в руке а рычаг в лицо)) Мало приятного, теперь тягаю на вытянутых руках)))) Учитесь на чужом опыте)

@user-bg6fq9tu1l

4 жыл бұрын

Леня про это лучше рассказал

@user-sd8ng5wg5l

Жыл бұрын

Оо ґ ООО ППР ППР п ПП ннннн на ннннгнгнггнн не н ннннн ннннн НГ нннн ПП ннннн г ннннн нн нннн ннннн ннннн НГ ПП н по на по на чнпн на на ннннн ннннн НГ н г на ннннгнгн на ннннн ннн НГ нннн 6 НГ ннн НГ ПП ПП ннннгнгн ннннн нннннн ннннн НГ г7ге не ннн ее на НГ на е на ннннн еееееаааааааеенАааее ПП а на нее ПП ееа ее по анаг на на а на а́ Йй Йй 1 Йй у́уу́у ВВ Йй Йй у Йй Йй у Йй цц Йй цц цц ц1цц цц ццццц цц вввв цц вы ВВ цц ццццц цц вввв ВВ ВВ в ВВ ввв цц вы ВВ в ВВ ВВ ВВ ВВ ццццц цц ццццц в цц в ВВ в ВВ ВВ ццццц цц вввв ВВ ввввввввв ВВ вввввв 1а́ааа́а1 ее ееевееа ее а ее 7ееааа́а на еа́11п111

С блокировкой дифференциала садишься на два метра дальше чем без него. Копать больше.😎

@user-ko9sr6qq9w

3 жыл бұрын

Сегодня сел на пузо и вывесили машину,блокировка не помогла.

@user-ez9mx9wm7q

3 жыл бұрын

@@user-ko9sr6qq9w она помогла сесть поплотнее.😎 увы.

@Andrey..I

8 ай бұрын

Чем круче джип, тем дальше идти за трактором.

@user-ez9mx9wm7q

8 ай бұрын

@@Andrey..I Золотое правило джипера

Езжу без блокировок, хай джек и 4 доски 50мм.длиной 80см. Главное посмотреть и подумать,а потом ехать,чтобы до рыбалки доехать.

Лайк на простой ниве белый 👍🏻

Закинь в багажник пару досок со змейкой из цепи и один кусок сантимов 20-30 для подставки под пятку джека. Ну а накрайняк джеком можно вместо лебедки тянуться, прпвда долго, но если ооочень надо то можно, а для этого маток троса синтетического (кевлара) кинь он на алишке стоит тыщи 2

Для Джека нужна опора,без нее он безполезен и опасен. Моя опора самодельная. В центре круга из75-го уголка коробок для пятки Джека. Дай почту- скину фото. Эта пора самая засадная. Кроме Джека,для переезда снежных логов нужна сетка Рабица( если видно ,что можно провалиться- раскатываешь рулоны) и траки,простейшие - листы просечки. Размер 30-40-50 см на ... от метра до 2-х,но оптимальная длина - расстояние между осями нивы. И ручная лебедка ,из трёх их видов мне больше нравится МТМ. Но к ней ещё нужны : стропы, доп.трос, якорь( якорь, кусок грузовой рессоры или каленый лом + кувада их забивать в мерзлую и не только землю. Закапывать колесо ,как выше писал человек, прибить рейку джека к земле длинными " типагвоздями". Цепи или браслеты- мнение двоякое: или помогут выехать или помогут закопать машину. Электро лебедка требует много переделок морды( другие пружины,амы,проставки, лифт.комплект,площадка под лебёдку. Из прочей подготовки- понижайка 3к1, главные пары ниже 06-х(у меня 03-и), доработка двс(самое простое-низовой РВ и паук 4-1или 4-2-1(у меня 4-1) вместо штатного выпускного коллектора,да и плюс дроссель 54-56 мм несли нет Е- газа.) И нужен верхний багажник,возить на нем Джек,опору,Рабицу,сендтраки и прочий грязный шмурдяк

@naprolom

4 жыл бұрын

Информативно ! Спасибо!

На первую Ниву вып. 2007г в задний мост поставил самоблок. Очень эффективно работал.

@kuzense

2 жыл бұрын

Самоблоки все лажа, на вывешивании не работают. Нужно или принудительную или блокку Иж техно

@VolniyStrelok1951

2 жыл бұрын

@@kuzense а, что так безапеляционно? Все прекрасно работает на вывешивании. Проверено неоднократно.

Заднюю блоку 100 проц помогла

хай Джек + трос + якорь + топор, а ещё нужен примус, чайник и бутылка воды... :)

@naprolom

4 жыл бұрын

Завтра надо положить в багажник

@user-vr2sv8cs4k

4 жыл бұрын

А может еще бутылка водки?

@Gultuk

4 жыл бұрын

@@user-vr2sv8cs4k и никуда не выезжать ;)

@evgeniy_nivavodov3165

4 жыл бұрын

Лучше друга на машине)

@mirra758

7 ай бұрын

и палатка с телогрейкой

Молодцы ребята.

Какой балон стоит колеса?

А что за стропа такая хорошая

Вот тебе лайк а вот комментарий!!! интересно!!!

Надо приобрести плиту под Хай Джек или сделать самому и знаю как.

@Ser_Ega

6 ай бұрын

как? поделитесь опытом?

👍🏻👍🏻👍🏻

Лебёдка.... Лучший вариант... В качестве якоря - лом и рычаг ввиде толстостенной трубы, кувалда. Загоняешь лом в землю кувалдой под небольшим наклоном... И.... Закон орхимеда никто не отменял. Буксир от машины цепляем на лом, ближе к земле,. Одеваем на лом трубу-рычаг. Верхний край трубы фиксируем натяжкой 3-4х метровой веревкой заякоренной к забитой в землю таким же макаром как и лом- мантировки. Получатся нехилая простая система рычагов👍

Держи класс, а хай-джек это тема.

Элементарно Ватсон! Купите пружину! Военные на такие пружины антенны растягивают и горизонтальную ручную лебедку типа той что на фурах грузы стягивают. Монтажкой легко вкручиваешь пружину в грунт на том расстоянии где тебе удобно и свободно вытаскиваешь машину из любой грязи! Места занимает не более чем твой хай джек! И не надо ни камни искать ни подкладки с собой возить!

@user-pt5vt9nr1x

4 жыл бұрын

Интересный способ, а есть посмотреть на эту пружину где, спасибо.

@1219381

4 жыл бұрын

@@user-pt5vt9nr1x Где посмотреть не знаю....у меня в гараже парочка лежит....Выглядит как обычная пружина с той лишь разницей что первый ее виток более выпрямленный и заостренный для лучшего захода в грунт а последний виток заканчивается вертикальной прямой сантиметров тридцати длинной и небольшим кольцом в который удобно вставлять лом или монтажку для закручивания....проще показать по ватсапу- если есть!

@user-pt5vt9nr1x

4 жыл бұрын

@@1219381 89148100379 покажите. Спасибо

Что за фирма хай Джека???

лебёдка куалда и хороший штырь

блока офигенно помогает от диагоналки. 4 года как поставил блоку и забыл что такое диагоналка.

@evgeniyl1140

3 жыл бұрын

С блокировками да заедешь в такую опу откуда только хай джек вытащит. Лебёдку не упоминаю. В поле она ещё тот гемор даже при наличии якоря. Хай джек рулит. Если башка на месте. А, если его ещё и лопатой укомплектовать можно и без спасателей пробиться.

можно и без якоря возить, в поле выкопать яму перпендикуляную машине, туда лом положить. В центре ямы сделать прокоп в сторону машины чтобы через этот прокоп трос прицепить у к лому. Я так вмидел в видосах делают)). Наверно только стенки ямы не должны быть прямыми, иначе лом вылетит

@1219381

4 жыл бұрын

Проще пружину! Вкручиваешь монтажкой и лома не надо! И ямы тоже не надо!

Я рыбак Дастеровод , купил рычажную лебёдку, два штыря металлических и кувалду , на случай если дерева не окажется рядом ! Так как заколебался застревать , и копать лопатой !!!

Трактор купи😁😁😁. Норм видос👍👍

в поле берешь запаску и хайджек, копаешь яму под колесо в метрах 10 по ходу движения машины, продеваешь трос от лебедки в колесо и привязываешь джеком, джек упирается в колесо и вуаля вот тебе якорь

Такие покатушки надо на Prado проделывать, а на НИВЕ это игрушечки и баловство.

И под прямым углом надо проходить, а вы оба по диагонали берете этот ров

Приветсвую. После недавних плкатушек понял, что мне нужен Джек) Тем более, мой домкрат сломался. Как сейчас, спустя три года, жив ещё? Можно такой покупать?

@naprolom

Жыл бұрын

До сих пор жив , но поломка была , гнулась шпилька . Купил в том же магазине где и сам хайджек

Для лебёдки существуют якоря, как раз для такой ситуации, когда в поле застрял...

@sandwichteam3417

Жыл бұрын

Только потом возникает вопрос: как вытянуть якорь?

Для себя я понял ,что надо дома не забывать мозги.....

@irafrancisco8098

3 жыл бұрын

a trick: watch movies on KaldroStream. Been using it for watching loads of movies during the lockdown.

@zyairelian8560

3 жыл бұрын

@Ira Francisco yea, been watching on Kaldrostream for since december myself =)

@billyshepard3786

3 жыл бұрын

@Ira Francisco yea, been watching on KaldroStream for since december myself :)

@kyloleonardo8795

3 жыл бұрын

@Ira Francisco yup, have been watching on KaldroStream for years myself :D

@cadearturo3879

3 жыл бұрын

@Ira Francisco Yup, been watching on Kaldrostream for since november myself :D

Привет. Лебедку ставь в первую очередь. А в чистом поле хъайджек закапываешь и тянешься за нее)

@naprolom

5 жыл бұрын

Приключения джипера наличие лебедки это просто круто , коплю . А пока буду с собой самодельные траки брать

@offroadnewbie

5 жыл бұрын

@@naprolom Это тебе про приоритеты. Самым первым тюнингом должна быть лопата с лебедкой, все остальное - потом. С лебедкой ты сможешь выехать на шоссейной резине и б блокировок хоть откуда, главно не спалить ее, а вот на тех же злых колесах или блокировках уже нет.

@offroadnewbie

5 жыл бұрын

@@naprolom Можешь в мурлене ручную лебедку купить кстати, она 2 метровая, что-ли. В исключительных ситуациях - спасет тебя

@naprolom

5 жыл бұрын

Спасибо , это важный совет .

@user-nx9ty6og7y

5 жыл бұрын

Есть такое выполнение), как появляется лебедка чел, забывает как можно ездить!)))

Молодец показах джек в действии а не как все на асфальте и в теории. Сантраки в такие поля больше ни как и резина ХТ

👍👍👍👍👍👍

Классная покатушка получилась) У жёлтого ходы огонь. У автора нивасик как пылесос, с охлаждением что-то или принудиловка?

@sssamod1779

Жыл бұрын

Классная покатушка была бы на крузаке, а на НИВЕ это игрушечки и баловство.

Колеса в первую очередь трактора)

Только это не Дубки, а между Солнечным и кирпичным заводом, а так клёво, лайк

@naprolom

4 жыл бұрын

Промежность короче

Я вобше боялся выезжать без блокировки моста куда либо на ниве,,,,иногда на самых смешных ямочках застревал, купил за 15000 р 15,01,2022,г, блок в кожухе в месте с планитаркой ну в зборе, все бед незнаю,,, смело еду куда хочу,,,щас собираю деньги на лебёдку🤪, а потом можно скалолазанием заниматься😂😂

А почему бампера не пригодны? Просто надо пробовать и будет всё ок)

@naprolom

5 жыл бұрын

пригодны конечно , но они же гнуться под нагрузкой

@user-kf9dr9mz3o

4 жыл бұрын

@@naprolom домкрат устанавливаешь в месте,где бампер в лонжерон крепится и всё норм, ничего не гнётся)

@user-qz5vj7wj8s

3 жыл бұрын

@@naprolom Швеллер внутрь все решает

А ниву за бампер ждеком что нельзя поднимать!???🤔🤔

hi jack + trapy. podnial i podlozil ir pojehal. mozno sdelat specialni adapter dlia hi jack i spec mesto speredi pod bamperom dlia nevo.

@naprolom

5 жыл бұрын

Хорошо

Сантраки или лебёдку с якорем

К хай джеку докупается специальная железная площадка. Тяжелая и дорогая) Лучше бруски возить.

Заместо якоря запаску закапал и за нее лебедишся

@evgeniy_nivavodov3165

4 жыл бұрын

Много там накопаешь в такой земле? Больше уговнишся)))

@AnatoliyKim1

3 жыл бұрын

@@evgeniy_nivavodov3165 бля. я бы заипался в глину ее закапывать. до вечера бы копал😂

В ниве надо цепи возить pewag brenta Тогда танк получается

с дури даже танки топят,поэтому разум не надо терять на бездоре!!!а для помощи считаю лучше иметь лопату,хайджек+ручная лебедка+принудительная блокировка--это максимум для Нивы,относительно бюджетно,но не для лютых покатушек,а для езды с головой

@user-wj1hv2sf4j

2 жыл бұрын

Х

Резину травить надо, ты мог до 0.8, а жёлтый до 0.5 не скажу что прям всё проехали бы, но было бы гораздо легче.

@naprolom

4 жыл бұрын

Набираемся опыта

Доски попробуй

Конечно блокировки помогают, бесспорно, для этого они и существуют- для диагоналок. А хайджек не только поднимать может, он ещё и тянет)), просто лебёдка быстрее). Лично у меня лебёдки нет, считаю это пОнтом , если живешь не в Сибири или в спорт не катаешь. Деньги на неё у меня есть)), но она мне не нужна, да и жалко мне пол переда пилить ради её установки.

@1219381

4 жыл бұрын

Купи ручную горизонтальную лебедку!

нужен трактор с собой😁

Установить блокировку деференциалов тоже нормально дает результат

Сэндр трак в помощь

самый бюдж.варик, это вертолет ,блоков , х.джеков и лебеды нет . экономно ! )))

@user-ko9sr6qq9w

3 жыл бұрын

Чем круче джип, тем дальше за трактором бежать.

Лучше Нивы только две Нивы.

Там где я сегодня ездил,вам и не снилось!

Блокировки само собой нужно ставить, практически в первую очередь, после правильной резины естественно. Так как у меня Нива гражданская, езжу круглый год, много и в основном по асфальту, то я выбрал 2 винтовых скмоблока - со своими задачами справляются отлично. Если машина больше выходного дня, то спереди так же винт, сзади Блокка от Иж-Техно будет идеальна - ей в отличии от винтов не страшны даже самые жёсткие диагоналки. Ну помимо правильных колес и блокировок а меня имеется лифт подвески 6 см, с амортизаторами от Паджерика - большой дорожный просвет под передней балкой, раздаткой и в целом под кузовом Ниве тоже считаю необходимым. Ну из средств самоспасения - это Хай-джек, хорошая ручная лебедка и якорь к ней. Благо, при наличии перечисленных выше доработок требуется это не часто. Ну и помимо этого швеллерами во внутрь усилены бампера пох Хай-джек и усилена защита двигателя. В общем все максимально бюджетно и все по делу, намного спокойнее ездить в дебри. По затратам, если не считать колес, вышло: 1. Подвеска (лифт + аморты) - 16000 2. Блокировки (с установкой) - 23000 р 3. Хай-джек - 4700 р. 4. Лебедка - 5000 р. Якорь, швеллера, защита - бесплатно, из имеющихся материалов. Я кстати с Балашова.

@user-bi5kg8nq6k

Жыл бұрын

Блокировки выкинь в зад всяким там говномесо-спортсменам чтоб гемороя не славливать, вместо сего говна просто цепи ,тем более если ездишь в основном по асфальту сэкономишь на "правильной" резине (цепи фору дадут любым блокам с грязевой резиной в придачу), да и ручную лебёдку лучше поменять на электричку , для рыбаков и охотников лучше съёмную ( смешно глянуть как ты внедряешь якорь при помощи ручной лебёдки , особенно когда ты один)))...p.s хайджек желательно возить всегда..

@kava1961

14 күн бұрын

А потом еще куча денег на ремонт приводов и т.д.

Скажите пожалуйста хай Джек за какую сумму купили?

@user-qi1bl4sv9f

Жыл бұрын

Они примерно от 5000 до 8000 руб

@user-wx8zw7mj9i

Жыл бұрын

@@user-qi1bl4sv9f рад что через 9 месяцев ответили,,за это время женщина ребенка рожает.

@user-qi1bl4sv9f

Жыл бұрын

Так автор то до сих пор не ответил , а я вот думаю купить такой домкрат ,начал в ютубе смотреть и увидел вопрос от вас , без ответа и ответил так как цены глянул перед покупкой

@user-wx8zw7mj9i

Жыл бұрын

@@user-qi1bl4sv9f и на это вам спасибо большое✋😃, я пошутил ваш адрес,,,, а на автора я зол.

лебедку мтм купить, поможет

Безусловно блокировки это тема

100% троссиковая блокировка от вал рейсинг в оба моста

Да много раз убеждался что от этих резин и калес одни понты

Был бы фаркоп, то сдвинул бы из колеи

Нужно колеса 31е и самоблоки

снег надо было закидать

6:00 надо было сделать пониженную + 4*4... на первой передаче трогаешься и прижимаешь немного тормоза..., машина при полном диагональном вывешивании трогается и едет...

@naprolom

4 жыл бұрын

Надо пробовать , будем пробовать

Да чувак, блокировки многое решают, но к хайддеку и лопате не мешала бы лебедка и якорь ну и чтоб не искать камни и палки, поставь багажник и закинь на него сендраки, можно их сварить из профтрубы тогда твоя нива с этими аксессуарами будет на много проходиме и в одиночку ездить тебе будет в удовольствие хоть где

@naprolom

4 жыл бұрын

Спасибо!

@qpapT_Shot

4 жыл бұрын

@@naprolom пожалуйста

Хайджек работает только с блоками!!!

ВОТ Я ВСЕГДА ЗНАЮ ЛУЧШЕ БУКСИРОВАТЬ ВЫТАСКИВАТЬ ПЕРЕДОМ, А ВСЕ ОСТАЛЬНЫЕ ГОВОРЯТ НУЖНО ЗАДНИМ ХОДОМ, ЗАДНИМ ХОДОМ НАГРУЗКА НА ПЕРЕДНЮЮ ПОДВЕСКУ ОГРОМНАЯ, И В КОРОБКЕ УЗЕЛ ШЕСТЕРЁН СЛАБЕЕ ЧЕМ ПЕРЕДНИИ ПЕРЕДАЧИ

Какая высота хайджека оптимальна для нивы?

@naprolom

4 жыл бұрын

Я выбирал по ширине багажника , так как вожу его в багажнике всегда , кто то берет длиннее и возит на багажнике

@valdemarbychkov229

4 жыл бұрын

1,2-1,5 м.-желательно на все случаи жизни.

@user-qz5vj7wj8s

3 жыл бұрын

Практически все Джеки идут в 2 размерах по длине: 120-123 см и 150-153 см. Первый в багажник Нивы идеально входит поперек, второй никаким образом не входит - только на крыше возить.

Сэнд-траки

@naprolom

5 жыл бұрын

Вот кстати да , надо что то легкое размером с багажник придумать

Я установил съёмную лебедку на ниву вперёд и назад за шесть секунд ставлю

@naprolom

3 жыл бұрын

Вирусить это не хорошо

Лебедка с якорем и все

100% принудительная блокировка в оба моста. И будет счастье. Плюс лифт, МТ резина, лебёдка + якорь. Короче- всё что можно. Но, чем круче джип, тем дальше идти за трактором...

Ручку домкрата запрещено оставлять в горизонтальном положении

@naprolom

5 жыл бұрын

Кем и кому запрещено ?

@user-qv8yt1bg1n

5 жыл бұрын

@@naprolom инструкцией по технике безопасности

@user-kv6rk2qk8q

5 жыл бұрын

Горизонтально запрещено, а вертикально она и должна стоять

@user-qv8yt1bg1n

4 жыл бұрын

@@user-kv6rk2qk8q спасибо, ошибся, исправил

крутая покатушка вышла!!!!

@naprolom

5 жыл бұрын

Василий Волков Омская рыбалка Завтра загрузится новый мини фильм .

Вертолет 4:17

Качественная у вас там глина, жирная и липкая, что надо)))

Стекла гудроном замазаны

@naprolom

4 жыл бұрын

Обычные стекла , заводские . Чистые .

14:17

Пожалел бы машину

Нивасики

Дам совет хороший.сам чкрез всё это прошол . Хорошие люди советовали первым делом поставить лебёдку мол все пробмемы будут решены . А если этого будет мало поставь блокировки. МОЁ МНЕНИЕ ПЕРВЫМ ДЕЛОМ СТАВЬ БЛОКИРОВКИ А ХАЙ ДЖЕК У ТЕБЯ УЖЕ ИТАК ЕСТЬ .ЕСЛИЖ ЭТОГО БУДЕТ МАЛО ТОГДА СТАВЬ ЛЕБЁДКУ.

Блока не хватает

@naprolom

4 жыл бұрын

Ну на 100 процентную я не готов , а с преднатягом стоит на желтой ниве в видео - и он тоже не проехал.

*Самое дешёвое это заварка диффа заднего моста в 50 руб на електроды и пару кусочков железа все расходы и прёт как танк потом намного увереннее блокировок тащит и диагоналки как в вашем видео не страшны абсолютно на заварке она бы там проехала*

Два небольших швеллера , с наварными прутками-гребёнкой...

В качестве якоря отлично здесь подойдет железная лопата типа Фишки. Один вонзает ее в землю перед машиной и держит ее под острым углом, цепляешь трос снизу и тянешь... Проверено. Так патриота тянули

Первопроходцы!!Блокировку-и ни каких проблеммм!!

Нужно ставить нормальную штатную резину и точно проедешь везде. Это не резина 👎

так и не понял зачем ты его с собой возишь😂

Да и снеми пороги

поставить 32е колеса )

@naprolom

4 жыл бұрын

С момента съемки этого видео прошло больше полу года . За это время я научился травить колеса , поднимать хайджеком машину с любой стороны и протестировал лебедку . Одного универсального средства нет , есть разные ситуации и разные решения

@kava1961

14 күн бұрын

Купи УАЗ

Ты даже им пользоваться не умеешь

На такие покатушки трактор с собой брать надо, а не хайджек...🤣 На работе по такой грязи наездишься на камазе 6×6, что на своей ни в жизнь бы не поехал. Развлекуха для мажоров.

@naprolom

4 жыл бұрын

Надо признаться развлечение и увлечение не из дешевых .

@naprolom

4 жыл бұрын

Надо признаться развлечение и увлечение не из дешевых .

@naprolom

4 жыл бұрын

Надо признаться развлечение и увлечение не из дешевых .

@Shrek-rc2pd8hm8h

4 жыл бұрын

@@naprolom дешевых развлечений не бывает.😎 На своей работе я частенько так "развлекаюсь" и за это платят.

@TTa_Pyc

3 жыл бұрын

Ну куда уж им до вас, чумазистов.

ЛУАЗ ЛУАЗ ЛУАЗ

@naprolom

4 жыл бұрын

Это обзывательство ?

@ng1392

4 жыл бұрын

@@naprolom это хорошая машина такая))

Блокировка ИЖ-Техно не боится диагоналок.

@naprolom

5 жыл бұрын

Валерий Григорьев ну это тогда надо чтоб оба моста были на блоке.

@naprolom

5 жыл бұрын

Потому что на видео желтая нива на блокировкой в заднем мосте .

@moreman50

5 жыл бұрын

хотя бы сзади. уже ооочень хороший плюс, у самого стояла

@moreman50

5 жыл бұрын

@@naprolom какая то она странная блокировка, когда он на диагоналке сидел одна сторона не крутилась. Самоблок? На такой боевой только иж техно, 100% блок всегда

@naprolom

5 жыл бұрын

Как выяснилось не 100% , я не спрашивал до и забыл спросить после - какая стоит , но то что стоит это точно . Сейчас уточним .

Когда делать нечего, то люди этим и занимаются

@naprolom

4 жыл бұрын

Надо пойти нормальным делом позаниматься , на работу устроиться, дерево посадить , мешки потаскать . Пошел .

@vovvovi9460

4 жыл бұрын

Да когда людям делать нех.... они сидя на диване и пишут всякую хрень!!! ( УЧИСЬ СЫНОК КАК ДЯДИ РАЗВЛЕКАЮТСЯ!)

тяни тАлкай ,хм а вроде Русские...

Блокировки не помогут,,,,,,меняй вазовское карыто,,,,,,на рамного покорителя бездорожья......🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣

@user-ki6jt5th2r

4 жыл бұрын

*Твой рамный в стоке хуже нивы поедет там масса в два раза больше , сядешь на нём на пузо и тогда напишешь , задолбали вы обсиральщики нивы*

@mikhailprokopyev1854

4 жыл бұрын

@@user-ki6jt5th2r 🤣🤣🤣

9:39 еще один чудик исполнил на очередной помойке🤣🤣🤣🤣🤣 вас победила полевая лужа чайники!

Спасибо за видео! Верхний клюв на джеке нужно сразу развернуть другую сторону, от машины.

Блоки ниве нужны