Как обычно - суперкреативные заголовки

L200 год почти, полёт ровный, чёткий, успел купить за 2 950 000 р. Едет, рулится, не жрёт, для фанатов!

@saga46

Жыл бұрын

Бензин?

@user-ls4im3vr1i

8 ай бұрын

как щас себя чувствует л200? на бензине?

@user-hk7ow7cc3b

7 ай бұрын

@@user-ls4im3vr1i дизель, не болеет, не жалею о покупке

У Тойота парт-тайм,что подразумевает жёсткую блокировку между осями и отсутствие межосевого дифа,в этом случае (без дифа),скорость всех колёс будет одинаковой,в то время как они будут проходить разное расстояние при повороте,что подразумевает ярко выраженную недостаточную поворачиваемость.Отсюда и гигантский радиус разворота при включенном полном приводе.По поводу фулл-сайзов,я не понимаю нафига нужен мастодонт если у него нрузоподъёмность 725 кг?Пусть и выше грузовместимость,но и расход топлива на порядок выше? Если уж так хочется "ра-та-та-та,дал да ушёл" на каком-нибудь авто с высокообъмным двигателем,то лучше взять Чарджер,Камаро,Мустанг и т.д.

Спасибо Миша! Полезная информация 🙂

- Я при покупке сразу поставил магнитолу от аутландера, нормальный такой андроид планшет. Но с ним только одна проблема - радио плохо ловит в зонах неуверенного приема (сравнивал с легковым ситроеном, у него получше прием радио). - Сзади у него не усиление для выдергивания машин тросом! Там стоит обычная габаритная балка из тонкого железа, она не предназначена для того, чтобы за нее дергали. Она для красоты только.

На механике она хорошо едет+ можно через передачу переключиться. По крайней мере предыдущий кузов. Я был приятно удивлён)

У вас простая комплектация и походу с салона без кунга шла, ибо при установке кунга ставят спец накладки на борта, которые закрывают щели выше вами показанные. Также в следующих комплектация есть все электрорегулировки, в том числе и другое головное устройство (магнитола другая)!

Поддерживаю ! Можно и Грейт вол вингл 7 и джак) сравнить было бы отлично или на клике)

У меня pajero sport, живу в селе. Машина огонь, не парюсь ехать по лесным говнам или через поле, с прицепом или без. Песок, дровни из лесу, все может. Отличная лошадка для работы

@user-ei5eh9jm3k

Жыл бұрын

Ты откуда браток

Привет! А блок чугунный или алюминиевый в двигателе?

На л 200 я проехал 460 тыс. Продал 2 года назад знакомому. Он проехал ещё более 100тыс. Проблем нет.

Доброе дело сделали парни 👍👍👍

Всё зависит от условий эксплуатации, но я бы поставил просто штору из профиля. И наверное д макс лучше. Логикой не пользовались при создании интерьера

Исузу D Max новый будете делать обзор?

Приветствую, Михаил! За видео, лайк. Будет ли обзор Ниссан навара?

Хороший спокойный обзорчик! И особенно ласкает слух - мицубиСи, а не казлячий англицизм мицубиШи. Ну нет у японцев звука Ш. Лайк конечно!

@mawerickmawr3999

2 жыл бұрын

Штаб-квартира компании в Токио ответила на запрос русского представительства Mitsubishi Motors, пояснив, что правильно писать и произносить «Митсубиши».

@mawerickmawr3999

2 жыл бұрын

И вообще.. Какая разница как: "си" или "ши"? За правильностью своего родного языка надо смотреть: написание и произношение!!

@user-wn6df7el2d

2 жыл бұрын

@@mawerickmawr3999 а при чем тут свой родной язык? Ну да ладно. Почему я говорю про мицубиСи? Потому что в 2001 году по роду своей работы я был на приемке оборудования на заводе Компании Мицубиси Хеви Индастриз в городе Хиросима и потом на обучение там же. Так вот представители завода Мицубиси говорили именно МицубиСи. И переводчик наш, директор фирмы по переводу, японец, мужчина на тот момент лет 65 с лишним говорил именно так. И он сказал, что в японском языке нет шипящих звуков типа ш щ ч. Собственно поэтому я говорю МицубиСи, и мне приятней слышать именно так. Вы же не отворите ХироШима? А дальше дело личное.

@mawerickmawr3999

2 жыл бұрын

@@user-wn6df7el2d Да нормально все. Слово иностранное, как правильно - кто ж его знает?! Это чтоб споров не было сильно, а то ж народ чуть в драку не кидается.. А всё из-за чего?-мелочь. А про родной язык? - так его беречь надо. Коверкают как хотят в разговорной речи и при написании. Например: ба'нер, мгого ба'неры(а говорят и пишут "банера'"). "Попросил" - пишут "по просил". Это кошмар и невежество. И на фоне всего этого, очень актуально и необходимо правильно говорить "си" или "ши". Как-то так.. Вообще, очень занимательно некоторые факты узнать, что "ШИпилилявленье" навязано повсеместно, и все этим пользуются. И "суши" - это, блин, совсем не "ши")

@user-wn6df7el2d

2 жыл бұрын

@@mawerickmawr3999 Да, кстати, и суСи, саСими ))......... А то, что общяя )) грамотность не то что хромает, а конкретно спотыкается в последние годы, это верно. К сожалению.

Привет подскажи на поджере спорт двигатель блок алюминий он же долго ходить не будет.А у таета блок чугун он долге ходит и ремонто пригоден

@rabbit_11

3 жыл бұрын

Блок алюминий. Гильзы чугун.

@mazay70

2 жыл бұрын

400 ходит.

Вот всё чего вы не нашли в этом автомомобиле (пуск кнопкой, кожа, мультимедиа и т.д.) есть в максимальной его комплектации. А резинки для кунга будут, если ставить в норм месте, у дилера например.

В этой модели, появился вынос руля на себя, во многих новых и старых пикапах этого нет. Фактически L200 и Sport более или менее единственные варианты, для дальних путешествий и с хорошей проходимостью, за такую цену и качество из новых авто, остальное все дороже. Разочаровывает: 1) Что нет стеклоподъёмника заднего окна, что бы положить что то длинное(у меня он есть в L200 2007г.в). 2) Машина красивая, но борода из хлюпкого пластика до первой кочки или леса, не совсем практично как то сделано. 3) Сиденья посажены довольно низко к полу, на мой взгляд, но это у многих бюджетных рамных машин так сделано. Из-за этого многим она не удобна в посадке.

@nightwing569

Жыл бұрын

Смотрел обзоры на американские пикапы и думал что опускающийся заднее стекло там нужно что бы погладить песеля, покормить поросят в дороге, или отстреливаться от бандитов)))

@user-wl4pq5nc9y

Жыл бұрын

@@nightwing569 😂👍🏻👍🏻👍🏻

Стоимость содержания, ТО и тд, желательно тоже оглашать)

@user-zz8cd7xc8j

2 жыл бұрын

За новое поколение сказать ничего не могу. Но педжерик 10 года... И 10 лет эксплуатации.... Только расходники... Цена адекватна.

@95060175

2 жыл бұрын

В 2015 году полное ТО делал. Выкатили сумму в 44 500. С оригиналнвми маслами и фильтрами. Слегка припух тогда. Сейчас патфаиндер 2012 ТО обошлось в 25т.р. тоже всё оригинальное.

В начале было написано, что ролик содержит прямую рекламу, и вправду и не только автоспота) , блогеры они такие, кто заплатит тех и рекламируют

Было интересно посмотреть удачи всем

а что с антенной? почему тачка как единорог?

Автору. Нужен тест с грузом заявленной грузоподъёмностью на бездорожье желательно грязь. У них у всех заявленно 900 кг. А реально могу только два мицуха и амарок. В свою грузил 800 , обалденно идет, товарищ у него амарок грузили 900 кг машина прёт. Слабое место Л200 нижний ролик натяжения ремня, свистун просыпается. Сиденье тоже слишком спартанские, поясничная поддержка нужна для долгой дороги. 18 часов за рулём поясница отваливается. На вывешивании диагональном у некоторых стекла лобовые отклеиваются сверху, но не текут потом. У них небольшой свободный ход появляется. Нет замка на задней двери богажного отдела. Нет обогрева лобового стекла. Стекло лучше прогревается с посажирской стороны. В сильный снегопад очень нужен обогрев лобового стекла, не хватает. Плюсов тоже море. Суперселектом можно пользоваться на ходу и сходу выходить с асвальта на бездорожье. Расход тоже кстати неплохой, но заявленные 8.5 литра не разу не было 9.4. Хорошо идёт и на 160 км в час расход на 1 поднимается. На обгоне турбина хорошо подхватывает, динамика не плохая.

Классная иашина, сидишь такой в салоне зимой за руль держишся , руки греешь, ждешь пока лобое стекло оттает 😊😊

Спасибо, давно раздумываю о машине для "апокалипсиса", когда тебе нужно ехать далеко, с максимальным количеством барахла и не бояться, что на дороге разрубишь шину и погнешь диск или в очередной яме оставишь часть подвески, после чего побег от нашествия зомби закончится твоим съедением. Обидно быть съеденным из за слабой подвески и малого клиренса 😂

@grib17

8 ай бұрын

Водника брать надо, для таких случаев, ну или тигра на крайняк)

При установке кунга,вкладыш пластиковый должен быть под борта,иначе протрет краску и будет кузов ржаветь...

@panadoltabletkov5958

2 жыл бұрын

С 2008 года есжу с кунгом. Пролодка простая резинка на бортах не ржавчинки. Единственный минус раз в год ослабляю кунг и поправляю резинку а то начинает вылазить

Хотел приобрести л200 но сколько раз пытался сесть за руль столь же раз бился головой о дверной проем из за скошеных передних стоек. И посадка очень низко к полу. В общем ежу на хайлаксе и радуюсь

А у нас, при гарантийном случае, прям дилеры в очередь встают, чтоб отремонтировать твой авто! Если по мелочи есть шанс, то по крупному...здоровье свое оставишь и хрен что получишь.

@20131010

3 жыл бұрын

Смотря ,что и где именно дилеры

«Как говорится» 😬😬😬 За обзор спасибо +

Мишаня! Ты лучший! Спасибо

Вы даже не представляете какой это плюс замок зажигания с обычным ключом, на дизиле на севере, благодаря нормальному человеческому замку зажигания с ключом, можно без проблем сделать мягкую посадку в машину, и после запуска в 50 градусный мороз, машина не будет глохнуть когда ты её открыл. Тоже самое касается кондовых кнопок подогрева это лучшее решение. Не ругайте грамотные решения, они обусловлены необходимостью. У меня паджеро спорт в таком же кузове, кнопка запуска стоит это очень неудобно, в довесок ещё и нет возможности при необходимости несколько раз запустить свечи накала когда бывает нужно запуститься а Вебасто подвела.

Михаил здравствуйте! Скажите, какой фирмы куртка на Вас?.

Ездил в свое время и на эльке и на хайлюксе. Элька,работяга.Хайлюкс более нежен и комфортнее. В 2011 году,у хайлюкса ещё не было блокировки заднего моста,а у мицубы был.

Я тоже поездил. На амораке не ездил, грят хорош на асфальте . А по настоящим отдал предпочтение рейнджеру. Хайлукс и ледвести немножко не то.

Для работы, охоты - рыбалки, пикап правельная машина. Но для Нас в России доргая для большинства народа. Жаль что наши чудо мастера не делают такие машины ! УАЗ, ВАЗ не считаются это для любителей сами себя занять на морозе и в грязи, а не сел и езди.

@user_huipopse

2 жыл бұрын

В самую точку,блин!😁👍По-другому и не скажешь))

@Voviks

Жыл бұрын

Утину спасибо скажи, что на РФ бедняки ру

Ставишь передние брызговики на заднюю часть порога и ничего не пачкается, как только я такие пороги поцарапал, покрасил их в чёрный цвет

У меня митсубиси поджеро спорт 12г.в. Брал новым, самое лучшее и удачное приобретение, 135 тысяч пробега не одной тяги, ни пальца, ни лювтов, все родное, захотел на дольняк бежит, съехать кудато с дороги пожайлута, такой доволен как слон.

12:00 - качество звука охриненное!! :) я иногда ухожу в машинку, чтоб насладиться... правда, магнитола не штатная, но аккустику не менял)

Вопрос такой. Почему у Л200 нет как у паджеро спорт помощь при спуске?

У митсу есть огромное преимущество перед конкурентами в виде супер селект2. Это единственное ради чего стоит связываться с Митсу. Основной косяк заключается в том что нет комплектов подготовки авто к экспедициям и вот этому всему. На тойоты же есть огромная куча заводских решений. И баки и подвеска и кунги... А есть ещё красноярская контора Арктиктракс-35-37 колеса с сохранением заводской гарантии не проблема.Сам на МПС 2 катаюсь,столкнувшись с проблемой подготовки,взял бы лучше прадик с 3л дизелем.

@karimboyvaisov6352

8 ай бұрын

Ош

@user-dj8ii9on5o

3 ай бұрын

Не факт

ДМакс 2021 в студию!!!!

@user-uh7fm1eq5r

3 жыл бұрын

Поддерживаю!!!)

@user-du5ik6rg4j

3 жыл бұрын

Он дороже на полляма

@user-yx7en5ue9u

3 жыл бұрын

Голосую тоже

@flopston

3 жыл бұрын

Да, хотелось бы услышать впечатления от Д-Макс в сравнении с элькой и хайлаксом

@arkadiybespredel

3 жыл бұрын

поддерживаю...

Для рыбалки лучше Пежеро спорт или пикап????

Михаил, сделайте пожалуйста обзор GW wingle 7

Он реально единорог с такой антенной! :)))

Вид с переди сокрушающий мицу делает вещи !!!

Интересно, когда-нибудь будет видео , что предыдущая машина была лучше бы..

@mircards

3 жыл бұрын

Предыдущие Л200 и были лучше, те что с чугунными блоками, моторы 4D56. По лошадям меньше, а тяга и разгон значительно увереннее.

@user-th6ik8fu5l

2 жыл бұрын

Маркетингу нужно пихать типа новьё)

@user-dz9gu1id9n

2 жыл бұрын

И морда нормальная была и свесы меньше.

"Усиление в качестве труб" - это сильно! О_о

Тачка огонь.Но цена для пикапа ??????

Сейчас если какая нить функция выделана отдельной кнопкой, прям блогы прыгают до потолка с неописуемой радостью

@MKuldiaev

3 жыл бұрын

Время такое сейчас, непростое, уже нет такой роскоши, как отдельные кнопки

А зачем там нужен обогрев лобового стекла??? Там тен с обдува сразу включается при нажатии кнопки

Л 200 ат 2017 . пробег 200 000 + . Замена пыльника на шрусе, лампа заднего габарита . Это весь ремонт. Остальное плановое то .

Однажды пересев на мультимод от тойоты, затем суперселкт остается только митсубиси

Машина супер.У меня фиат фуллбэк.5 лет пользования,брал новый,супер селект.За всё время поменял масло в движке,каждые 10000км ну и осталь ные фильтра.Передние колодки и больше ничего.Пробег 90000км.Сейчас беру новый л 200.Машиной очень доволен.

Классный обзор👍 спасибо

У нас L200 2013 года, 2.6 турбо дизель. Я в шоке от щелей сзади - у нас нет, а вот все остальное - у вас просто не максималка, за рубежом она тритон плюс называется, в максималке и завод без ключа, и электропривод сидений, и в заднем стекле тоже есть электрически опускаемое стекла и подогрев стекла, и кожаный салон, и тп. Если у нас это было с 2013 - то не думаю, что сейчас в тритон плюсе такого нет. А резница с паджеро спорт - в двигателе

@SergeyArtemov0412

Жыл бұрын

Ты ошибся: 1) Н этих машинах турбодизель 2.5. 2) Не электропривод, а электроподогрев передних сидений.

@BazirAndrei

Жыл бұрын

@@SergeyArtemov0412 1: по ТС больше 2,5 .. причем ближе к 2,6. Поэтому и говорят 2,6 2: и электроприводы, и электрообогрев

За грамотный замер разгона отдельная благодарность.

Кстати у китайского турбо пикапа Джак Т6 на базе хайлакса разгон до 100 за 10сек! И стоит он на 2млн дешевле

@AtreiGamePlay

2 жыл бұрын

Этот китаец один миллион что ли стоит ?

D-max, очень в тему

@user-du5ik6rg4j

3 жыл бұрын

Исузу дороже

Руль реагирует и на 2012 году))) за-то дорогу чувствуешь!

Мультимедиа с Аута. Редкостное ...вно. На Али много достойных предложений. Я ставил TEYES. Разъёмы разъединил-соединил. Очень доволен. Тойта плохо рулится на полном приводе, т.к. нет межосевого дифа. Заблокируй на Митсу межосевой и всё станет одинаково.

У меня был 2015 года в максималке (181 сила). Едет ооочень круто, разгоняется как ракета. Плюс дизеля! Но есть и огромный минус тяжелого топлива, с которым я столкнулся. Несмотря на своевременную замену топливного фильтра, а заодно и масла (вначале через 7 000 км, позднее через 3 500 км🤦‍♂️) на пробеге около 18 000 км начал загораться Чек (топливо всегда ирбис или лукойл). Несколько поездок к дилеру результатов не принесли, только деньги на ветер, причем ошибок не было по диагностике. В итоге к 28 000 км менял масло и топливнвй фильтр через 3 500 км. В итоге плюнул и поменял по трейд-ин на бензиновую тойоту. По итогу: всего у меня было 5 машин мицу, но все бенз, кроме л-200. С бензиновыми вообще никогда никаких проблем не было. А вот дизель разочаровал. Больше никогда не возьму дизельное авто!

@user-vi3zj7qt8w

2 жыл бұрын

Согласен, бензин рулит

@andreisemerenko9249

2 жыл бұрын

Не в двигателе дело, а в говнотопливе..

@user-wn6df7el2d

2 жыл бұрын

7 лет проездил на дизельном гранд чероки, с нуля. больше 300 тыс. Никогда не было проблем, связанных с топливом. Заправки были в основном ТНК (тогда еще),, Татнефть, Газпромнефть. редко Лукойл или Роснефть. Сейчас 2 дизельных тигуана в семье

@Alex-fx2eh

2 жыл бұрын

Катаюсь на дизельной машине nissan NP300 пикап уже 7 лет много раз заправлял машину из трактора, вообще с топливной системой никогда проблем не было двигатель 2,5 литра 133 лошадиные силы. Common rail Может вам машина бракованная попалась

@Kloksm

2 жыл бұрын

Ирбис тебе впечатление о машине все испортил, там дизельное топливо хреновое. Я там две тачки чуть не угробил, пока понял в чем дело. Теперь туда ни ногой, разве что кофе итд.

Благодаря кунгу "Ты возишь свои вещи, а не снег, грязь..." в своем пикапе. Пикап с кунгом - как по мне самое бесполезное сочетание. Вещи свои ложить - доставать не удобно. Представьте у Вас кузов 2 метра + борт 0.5 метра. И сумка или лопата или топор, который лежит в кузове возле кабины, как Вам его достать, когда кунг? Пикап от слова подхватить. Подхватить с кунгом НЕ удобно. Бочку не поставишь и т.д. А если Вы не возите топоры, лопаты, бочки, моторы и т.д., то купите джип и будете возить там сумки и пакеты с продуктами.

Покажите новый D - Max 2021 года. В сравнении с L200 и хайлаксом

@user-kt2zk3dd9j

3 жыл бұрын

Так тоже не копейку стоит

@semiautomatic3962

3 жыл бұрын

Как вы хотите сравнить суперселект с парт-таймом?

@user-ll8ol6ke5f

2 жыл бұрын

За лу а..

Красава!!! Вот теперь, я уверен в одном пикапе!) Благоларю Вас Михаил!!!!!

Л200 шикарен. Л200 форева! Хороший обзор, не без неточностей, конечно, но в челом всё по делу

Протекает не Кунг а задняя крышка борт, там нет уплотнителя по бокам. И это не новое поколение а рестайлинг.

Все это круто, когда обзор будет настоящего пикапа RAM1500.

прошло пол года и цена на эль ку уже не кажется неадекватной )))

Зделай обзор на хонду пикап

Расскажи про топливную систему, дизель дорогой и качество не очень?!

@user-dj8ii9on5o

3 ай бұрын

Нормально все

У нас на севере эль - 200 и хайлакс покупают для езды по месторождениям, так вот там, где Л 200 ломается, хайлакс, ездит и ездит.

@user-yv5qw4rk7h

2 жыл бұрын

Был клиент. В предыдущем кузове элька. Постоянно досадные мелочи. Неприятно удивил.

@velkomvelkom2387

8 ай бұрын

Именно. Тойота есть Тойота！

@user-jt5dt9kw2j

8 ай бұрын

В коммандировке на роснефти заказчик купил л200 штук 6. Через год все стояли. Иногда их видел потом ехали гремели чемто. Как обычно сначала задонарили один потом второй. Хуета ллмается.

@sergeydudich9108

8 ай бұрын

@@user-jt5dt9kw2j НЕ тойота

благодаря ценам даже у уаза есть шансы на продажи..))

@maxmax10

3 жыл бұрын

уаз тоже их поднимет некисло

@andreymedvedev822

3 жыл бұрын

УАЗ Фермер наше все... :(((

А на нем по городу можно ездить? Он же больше 2500

Владел Тритоном 4 года (брал новый в 2013м). Кунг просто так не снимешь, он ставится на резинки с самоклейкой (у меня был RoadRanger, Но и родной на подобное ставится), которые со временем "усыхают куда надо", и лучше его не трогать, ибо потом их полностью снимать-срезАть, клеить новые. Они будут уседать заново, надо будет постоянно лазить подкручивать струбцины, которыми к борту кунг держится, это гемор тот ещё. Один раз его проходишь на заре эксплуатации, кунг намертво припаивается к кузову, дозакручиваешь струбцины чуть бОльшим моментом, чем в мануале написано (по ощущениям, главное не передавить), и это на года. Не надо его трогать, он становится единым целым с машиной. На моей Эльке получалось под кунгом примерно 2куба вполне чистого пространства. Если кунг промыть и высушить перед укладкой, например, на длительную поездку ( с кемпингом на удалённой от цивилизации природе, ради которых эта машина и бралась), то всё будет чистое. Если опасаться, что дождь-грязь серез щели в заднем борту накидает, просто полиэтилен кидается поверх загрузки, и даже он в большинстве случаев остаётся чистым. Только Керхер даёт залив в пространство кузова.

Отличная машинка, понравилась 👍👍👍Какого года, какая комплектация?

Вот все рекламируют автоспот, сами то пробовали через них что то купить? Звоню им, они записывают мой тел и мне после этого начинают пачками звонить дилеры с совершенно другими условиями , стоимость совершенно не та что указана на их сайте! Страна дураков

@alexveremeenko

3 жыл бұрын

А ты думал

@BisProAgro

3 жыл бұрын

Пускай михаил позвонит в прямом ефире и покажет как все работает

@fishcruiser

3 жыл бұрын

@@alexveremeenko так смысл от это спота? Сразу звонить дилеру надо, зачем эта прокладка?

@alexveremeenko

3 жыл бұрын

@@fishcruiser это называется лидогенерация

@crocodyluspontifex7434

3 жыл бұрын

На новый соренто в топе цена около 3.5, на автоспоте 2.9, интересно что это за дурачки которые больше полляма вам скостят?) Очевидно что не бывает таких аттракционов невиданной щедрости, на жадину не нужен нож, ему покажешь медный грош и делай с ним что хошь! 😂

А вот на тесте не было ни разу Toyota Land Cruiser 70 series 2021 года. Их продают до сих пор.

@andrew0642

3 жыл бұрын

Они дорого стоят и редкие, на канале Авто плюс был обзор на него.

Вы всегда снимаете внешний вид а про начинку двигателя из чего он сделан не говорите какой ресурс

@user-on9vs5rb3e

Жыл бұрын

Здравы будЪте, люди Добрые! Чтобы освещать д.в.с. и начинку надо быть технарём! А автор в финале честно признался, что: Занимается всякой фигнёй [23.00], по типу: покатухек/попрыгушек по лесу и пр. П.С. Всем МИРА!!

Миша, я владел хондой риджлайн 3 года - и это самый продуманный пикап, к которому никто и не приблизился. Задний борт не только откидывается вниз, но и вбок (два положения, трансформер) Под полом кузова есть достаточно большой герметичный багажник (для пикапа это очень важно, тк кунг это колхоз, а в салоне места х... на ниху... нифига) Сидение заднего ряда поднимается вверх, под него можно поставить родное корыто под хранение чего угодно. Открывается стекло заднее - можно отстреливаться, если тебя преследуют.. И куча всяких оригинальных решений, которых нет ни у кого больше. Самое главное - все пикапы выглядят как повозки для навоза, а ридж изначально разрабатывался в спортивную плоскость, возить квадрик или 2 кросача, и выглядит круто. Собственно, я квадрик и возил в кузове, и ридж отлично справлялся.

@niazgalimov221

3 жыл бұрын

Ты на всех пикапах мира поездил, чтобы утверждать, что Хонда - САМЫЙ, и прямо НИКТО не приблизился?

@user-pb3wr1zz5g

3 жыл бұрын

Забыл дописать, что эта хонда нихера не едет по бездорожью. Будешь на ней в грязи сидеть и смотреть вслед уезжающей митсубе! Тачка фуфло!!!! Т.к. сам ездил на такой пол года, когда понял это- продал её к херам собачим и забыл как страшный сон

@joker4352

3 жыл бұрын

Её делают в КАНАДЕ для Северной Америки. У них там все пикапы такие.

@ale-xandr

3 жыл бұрын

@@user-pb3wr1zz5g я по песку на ридже ездил, как по асфальту. И по динамике ридж даст многим прикурить, достаточно резвый

@ale-xandr

3 жыл бұрын

@@niazgalimov221 на многих, дорогой мой друг. Ты таких даже и не видел никогда, готов спорить. В Калиниград раньше растаможка пикапов была бесплатная, и сюда привезли всевозможные пикапы - и Форд ф150, и огромные доджи, которые жрут по 40 литров на сотку. Был даже додж рем срт, крайне редкая версия. Хозяин был Дима Латти, можешь загуглить и посмотреть что за аппарат, сколько лс, и сколько имеет разгон до сотни. Все пикапы, что идут на наш рынок - полный шлак. Навары, л200 - унылое говно, если сравнивать с настоящими американцами

А где выпуск с бездорожьем? Не могу найти.

В общем я так понял что кроме полного привода плюсов нет)) в салоне вообще какой-то дешевый Китай. Чем новее тем говнее

@qwert222ify

2 жыл бұрын

супер селект жопект и толку ноль вот сколько не видел все равно тайота проходимей

Спасибо Михаил. Теперь жду от тебя ISUZU D-MAX.

@user-yq9or8sm9i

3 жыл бұрын

Вряд ли) за л200 которая топчите только мерседес х

@nebulaizerripley

3 жыл бұрын

Разве DMax есть в России?

@user-cu5se1wt6e

3 жыл бұрын

Д макс ценник задрал выше некуда, у них продажи были штучные, а так автомобиль неплохой сам тестил в прошлом году

@Spec1C

3 жыл бұрын

@@nebulaizerripley Есть. Продается. диллеры есть. Загугли.

@adolfadolfvich3253

3 жыл бұрын

@@nebulaizerripley есть!

Спасибо Миша!

Пикап нужен только в три случаях: если вы ежедневно возмите что-то крупное( генератор, помпу, инструмент и тд.), если вы хотите поставить в кузов пулемёт крупнокалиберный, ну или если вам очень нравится пикап внешне. В остальных случаях это просто бесполезный объëм, который вы за собой таскаете. При этом страдают проходимость и комфорт( если это не тундра или рам).

edinstvenii vapros menyia ochen trevojit shto aluminovii blok matora u etoi mashini i aluminovie bloki asoba ne atlichayiutsyia dolgovechnastiu. kakoi resurs u eteva dvigatelyia??? yia imeiu vidu u dizelyia. kto nibud znaet??

Чёт цены и зп(рублёвые) нынче такие, что смысла в обзорах этих и нет.... почти, так по инерции смотришь... ровно с таким же интересом (для галочки), как раньше Ауди ку7 какой-нибудь))))) И смех и грех.

А фиат фуллбэк, который соплатформенник еще существует в природе?

Кто нибудь знает на какой высоте от уровня находится шар фаркопа на л200?

@AutoPlow

2 жыл бұрын

Ставьте фаркоп под квадрат и будете сами выбирать уровень шара, за счёт различных вставок

Покажите jac t6...

Топ👍

И у хайлакса кстати руль также регулируется

С таким ключом єто стоковая комплектація на норм комплектами ключ с брелок бесключевой доступ

ГАЗ земляк в плане коммерции 4×4 по промысловым дорогам где не пускают 2×4 и требование к дорожному просвету, лучше. Увести можно всё и сразу, а на 10 раз туда-сюда трястись

@user-ms3hl9rg7k

2 жыл бұрын

Земляк тема 👍🏻

Какой нафиг кондей? Зима на дворе...

беру виски с соком, сажусь смотрю, получаю удовольствие! свой стиль своя харизма! возможно помните Михаил такой комментарий несколько лет назад?) так держать, свои остаются со своими)

@WhistlinDieselRussia_

3 жыл бұрын

свои остаются своими, а они оними))))))))))

Раз уж до пикапов добрались, может и Wingle 7 покажете?

На L200 с 2009 года. Этой моделью разочарован. Причины в основном после этой зимы появились. За такие деньги, а брал я за 2,5м, можно и подогрев зоны дворников хотябы установить, обдув лобового стекла в два раза меньше чем у предыдущих, в сильный мороз и когда ледяной дождь, не справляется, обогрев руля только по середине, у жены Sportage 2015 года и то во весь руль, подогрева задних так и не появилось, и могли бы уже как в Паджеро помощь при спуске и кнопку запуска поставить. Аккумулятор один место под второй есть, ощущение что на наш рынок рановато выпустили. Но в целом не плохо намного комфортнее

Если Hiluxe хайлакс, то user тогда асер или комплектация не люкс, а лакс?

@omargorgoshadze4868

2 жыл бұрын

Нет, user is юсер, потому что после S стойт согласная буква Е

А расход какой