надо вместо пружин ставить. Причем бутербродом на направляющей. Гирлянда |(-+)(+-)(-+)(+-)| - и вот это будет куда эффективней ;) Ребяты, поддержите, пускай увидят и попробуют!

@fedorbrown4029

5 жыл бұрын

Да, да На каждом колесе должны быть магниты

@kaz-zap

5 жыл бұрын

Проблема в том что их надо фиксировать внутренние магниты сместятся и смагнитятся

@madzak9847

5 жыл бұрын

И вокруг герлянды стакан из пластиковой канашки обмотанный медной проволокой

@user-tb4dx4bx6p

5 жыл бұрын

@@kaz-zap поэтому и сказано через направляющую

@kaz-zap

5 жыл бұрын

@@user-tb4dx4bx6p если там будет 4 и более таких магнитов то шпилька выйдет длинная и может согнутся. А снаружи хер ты чем зафиксируешь. Ибо конструкция из-за веса и габаритов потеряет всякий смысл

Побольше бы таких машин на дороге!! А то задолбался саморезы из колёс выковыривать!!!

@Tagir_gal

Жыл бұрын

Я один понял какой саморезы он выковыривает?

@estet.3gp

Жыл бұрын

@@Tagir_gal которые на дороге лежат

Нравится мне этот парень, такой позитив! В молодости всякие штуки хотелось попробовать но не было возможностей , сейчас есть база почему не похулиганить. Молодец что душа молодая. Очень люблю вас смотреть.

Сила взаимодействия магнитов пропорциональна квадрату расстояния между ними. 600 кг на разрыв - это при условии что расстояние между магнитами равно "0". С удалением магнитов друг от друга их сила притяжения и отталкивания ослабевает в квадрате. Именно поэтому последние сантиметры между магнитами - самые "сильные".

@weisslight818

Жыл бұрын

Я бы даже сказал миллиметры - магниты были бы хороши как дополнение к пружинам, получились бы очень плавные отбойники...

@shadowwarrior5139

Ай бұрын

​@@weisslight818кста идея хорошая, но в конце если водила таки дятел и долбанет-таки магниты друг о друга, они просто взорвутся во все стороны, они оч хрупкие изза силы магнетизма

@QuarkLab

Ай бұрын

@@shadowwarrior5139 , хрупкость вообще никак не связана с магнитными свойствами. Просто сам сплав имеет хрупкую кристаллическую решётку.

@shadowwarrior5139

Ай бұрын

@@QuarkLab Ну допустим, в контексте это не важно вообще

Теперь это тачка для сбора металлолома, по дороге проехал и все люки собрал! 😁👍

@user-nt9rr6wu2j

5 жыл бұрын

При удаче можно люк подобрать С другой стороны будет чем за бензин платить

@rinat654

5 жыл бұрын

Воровайка))

@user-we9bb3sp6p

5 жыл бұрын

Хотел нвписать про эту "сторону медали"))) Но опередили👍 👌 Добавлю только то, что соберёт не только люки, но и всю железо и никель содержащую пыль. Это будет фееричное зрелище - очистка подвески от бороды опилок, гвздей, болтов , гаек и прочей мишуры ))))

@VitiaMironenko

5 жыл бұрын

@@rinat654 либо роскомнадзоров развелось дохера, либо тебя я видел. Ты у Перфектмайнда был?

@user-gp8zb4mo3i

5 жыл бұрын

Сказочный ))))0

Согласен с коментарием ниже, где человек советует бутербродами вместо пружин поставить магниты 👍 ну или хотя бы просто добавить количество и сделать не по центру, а по бокам. Ну и соответственно при необходимости потом амморты поставить. Надеюсь эти идеи опробуете. Задумали здорово, продолжите пожалуйста с этой темой✊😀

@jekavovk7148

5 жыл бұрын

Бутерброд увеличить ход, но снизить максимальную нагрузку на магниты - вес не будет распределяться на магниты равномерно как здесь, он будет давить на кажды магнит одинаково.

@mudag12

5 жыл бұрын

Полюбас это продаван из магазина мир магнитов)))

Чистка гвозьдей и железных мусоров на дароге🤣🤣☝️

@user-zt7df5dv2e

3 жыл бұрын

а как отковыривать от магнитов?

может вам стоило попробовать взять более тонкие магниты и сделать например в четыре слоя их и 6 рядов. Это будет более продуктивно и общий зазор будет больше гораздо. И обязательно шарнирное крепление, ибо по краям плостости сходятся и бьются. Буду очень рад увидеть новое решение от вас, вы молодцы

Теперь можно люки канализационные собирать))))

@user-re8yx8cm6m

5 жыл бұрын

Как в мультике леопольд)

@user-it4ud7ku6r

5 жыл бұрын

Это пять! 😂

@user-qu5wr6sq7j

5 жыл бұрын

аххахах сразу кота леопольда вспомнил)

@user-of2bw8ny3o

5 жыл бұрын

Их не принимают(((

@namesurname7888

5 жыл бұрын

Тоже так сразу подумал) Только сапёрное прошлое внесло коррективы)

Положи один магнит в правый карман брюк а второй в левый 😁😁😁

@user-fh6cr3iz4l

5 жыл бұрын

Он после такой манипуляции! Будет говорить фальцетом!☝😂😂😂😉

@kerediamvill9571

5 жыл бұрын

Яйца зажмёт

@user-bw3ue6tr8f

5 жыл бұрын

ахаххахах ска до слез че то))

@vladremiz97

5 жыл бұрын

колбасень передавит старому)

@user-hp5tu1yi1e

5 жыл бұрын

@@kerediamvill9571 ну теперь не положит

Я в своё время фантазировал на счёт такого амортизатора, а потом успел забыть об этом. Но ребята мне снова напомнили об этом и показали на практике. Рэспект ребятам👍

Добрый день. Попробуйте сделать вертикальный аммортизатор(с каждой стороны) из нескольких магнитов насаженных на одну ось. Должен увеличиться общий зазор(между несколькими магнитами)

@Stayin7382

2 жыл бұрын

Только ось из вибраниума должна быть сделана, а то погнет.:)

@user-kq9yw5nm8y

2 жыл бұрын

И прокладки резиновые между магнитами обязательно надо!

Проехал и 1 кг гвоздей чер.мет. собрал ...пошёл здал ....купил бинзин.....сука выгодная машина получаеться

@dimonprisoner

5 жыл бұрын

ахахах ,точняк!!!!))))

@user-zz3nb8nb7w

5 жыл бұрын

Учи русский язык

@user-fc1fm2dp2e

5 жыл бұрын

Владимир Калашников сам дурак😛

@urlstrmchsr

5 жыл бұрын

Бля....это же гениально😃

@user-dr3et7qc5l

5 жыл бұрын

И как в мультфильме кот леопольд. Едешь и люки собираешь

Гараж 54. Гараж 54 - делаем сразу, думаем потом. ©

@kerediamvill9571

5 жыл бұрын

😂👍👍

@drTerraWater

5 жыл бұрын

А люки канализационные эта тачке случаем не спиздит?

@user-mg8sk5pb2p

5 жыл бұрын

@@drTerraWater Ихняя не знаю но мне ты идею дал ))) СПС. ++!!!!!!!!

@user-yz6oe7gu7t

5 жыл бұрын

🙋Может быть по три магнита??? для увеличения хода подвески...

@dmitrysemenov4678

5 жыл бұрын

Сделай подвеску на электромагнитах

Как же мне нравится вся эта хренотень ! Люблю безбашенные идеи , вплоть до безумных! Там сквозь асфальт и бетон закостенелых технологий держателей акций , пробиваются ростки новых решений! Там бурлит фантазия без ограничений! Вы крутые и позитивные!👍👍👍👍

Будьте Осторожны ,Магниты могут резко схлопнуться между ними что-то то должно быть и Берегите Пальцы Рук!!!

Магниты греть нельзя, а вы их сваркой, при 100°с магниты теряют свойства

@user-jt8kx9lh3f

5 жыл бұрын

После охлаждения они востанавливаются

@user-bw6jv4uj5b

5 жыл бұрын

@@user-jt8kx9lh3f нет

@KOL_OK

5 жыл бұрын

@@user-jt8kx9lh3f нет, причём нагрев даже не 100 градусов а 80 и неодимовые магниты теряют большую часть своих свойств, а при сварке температура была не 80 и не 100°

@d32x

5 жыл бұрын

классификация неодимовых магнитов www.magnit.inrb.by/newsdet.html?nkod=1 болванки такого размера обычно продают классов N35 или N52 Варился профиль, неизвестно какая температура добралась до магнита. Да и вобще! какая разница, ет ж гараж 54, тут смотришь и ржош. А ссылку на магаз не оставили ))) обиделись парни, магниты оказались куйнёй, ) после сварки )))

@edbrock3202

5 жыл бұрын

@@user-bw6jv4uj5b да

Остановился на жд переезде и прилип)))

@user-gd8ee8qs4m

4 жыл бұрын

это точно😁😁

@user-fg3nk1ii1f

4 жыл бұрын

😂👍

@iljakozlovskis3321

4 жыл бұрын

В голос 😄

@PerviyRoman

4 жыл бұрын

По этому надо электромагнит

@BelPhegor228

4 жыл бұрын

И поезд едет

Ребята! С Вами не умрешь! Глядя и слушая ваши передачи, просто хочеться жить, чтобы не пропускать Ваши новшества. Дай Бог чтобы не угас Ваш интузиазм к новому, неизведанному. Здоровья Вам!

@user-sl3ki2kg9p

2 жыл бұрын

Ваш комментарий заслуживает намного большего количества лайков, очень точно сказали

вы исполнители, не боычных изобритений, спасибо за это

Можно всё днище обварить магнитами и без палева собирать люки 😀

@101picofarad

5 жыл бұрын

Этот баян еще кот Леопольд выкладывал!

@user-xg5tf3gt9n

5 жыл бұрын

@@101picofarad хаахахаха ну ты и сказал конечно

@ICEventurra

5 жыл бұрын

@@101picofarad разве что во времена кота Леопольда - ещё не было неодимовых магнитов

@asimo1985asimo

5 жыл бұрын

Только их не принимают , запрещенно .

@user-ky6cd3rp3p

5 жыл бұрын

🤣😂🤣

Самое очевидное - поставить магниты на два автомобиля сбоку (скажем на двери) на ходу сцепиться и расцепиться 600 кг всё-таки.

@gamesinmobile7337

5 жыл бұрын

600кг он выдаст только если железо будит толщиной 6мм а так он толком и дверь не поднимит!!!!

@MrXtuner2

5 жыл бұрын

@@gamesinmobile7337 гараж 54 без проблем наварит площадки из 6мм стали на двери, это не проблема для этого канала0

@user-wj2gg8qs9j

5 жыл бұрын

Или попробовать вместо троса и тащить машину на жесткой сцепке. :-)

@ivanshastov-4589

5 жыл бұрын

@@gamesinmobile7337 6 мм мало, нужно намного больше

@deansen2005

5 жыл бұрын

@@gamesinmobile7337 6 мм ст3 будет маловато. Сталь будет в насыщении и не даст "магниту" работать в полную силу. Для каждого случая надо делать расчёты

Сделайте каменную подвеску из арматуры

У супермагнитов (неодимовых) есть один недостаток - это температура, при которой необратимо теряются магнитные свойства. Например, марка N (одна из самых распространенных) начинает демагнитироваться (demagnetize) при температуре ~80°C. Показанный же в ролике способ сборки конструкции (со сваркой) как раз мог подвергнуть магниты такому тепловому воздействию.

2:11 Даа... 😄 Поднимать машину за балку и при этом снимать стойки. Это сильно 👍

@KelseKaros

5 жыл бұрын

Это могло быть последнее видео на канале.

ДАВАЙ СИДЕНЬЯ НА ТАКИХ МАГНИТАХ, КАК НА ФУРЕ ВМЕСТО ПНЕВМО СИДЕНИЙ!!!

@user-fh6cr3iz4l

5 жыл бұрын

👍😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂

@user-fh6cr3iz4l

5 жыл бұрын

И будет тебе левитация!☝😂😂😉

@provincial_life4664

5 жыл бұрын

И стояк пропадёт ;)

@ilyasshigapov4595

5 жыл бұрын

Ждём😂😂

@04karik

5 жыл бұрын

provincial life второй отрастет)))

5:52 - "момент отталкивания" (на самом деле сила) мог стать слабее из-за того, что вы магниты перегрели и они размагнитились. Есть температура Кюри, по достижении которой у материала теряется свойство намагничиваться, и если постоянный магнит нагреть выше этой точки и затем охладить - он перестанет быть магнитом.

Он: Магниты вроде не стучат, все отлично Так же записанный звук с камеры под машиной: ТУДУДТУХДУТДУХДУДТУХДУ...

Сделайте вместо руля один большой магнит и на голову водителя одеть железный шлем!!!

@Avtoinstruktor_Anatoliy

5 жыл бұрын

@Абдула Акодэмек зачет!

@user-bx9xy7wq9i

4 жыл бұрын

чтобы не спал и всегда был напряжен)))))))))))))))))))))

Намотайте вокруг магнитов обмотку медную.и подайте постоянный ток.сила отталкивания магнитов увеличится и ход станет намного больше.и увеличится грузоподъёмность авто. И между этими магнитами тонкие,резиновые проставки,чтобы убрать нехарактерные звуки.

@user-hp5tu1yi1e

5 жыл бұрын

Инженеры подтянулись)

@stvossen9608

5 жыл бұрын

@@EgorRandomize Окей чувак, твои идеи.) Но ведь при прохождении тока через магнит,усиливается его магнитизм.(магнитный поток). P.S. я не называл себя умным

@EgorRandomize

5 жыл бұрын

@@stvossen9608 рил интересно, что я хочу донести до тебя? Тогда слушай: сила магнитного поля, при увеличении расстояния в N раз, уменьшается в N^2 раз. Она просто ничтожна даже на таких дистанциях, как 10 см. Это надо компенсировать силой магнитного поля, наращивание которого обойдётся очень дорого. Либо использовать не плоские магниты, а какую-то умную рельефную систему. Это я ща говорю вообще не как физик, я не физик вообще есчё

@user-gq8qe4pp3x

5 жыл бұрын

Ты прям мою идею спиздил!!

@user-gq8qe4pp3x

5 жыл бұрын

@@EgorRandomize интересно а есть ли магниты отталкивающиеся с двух сторон?по любому такой продается,так вот его можно засунуть меж двух этих блинов на направляющие на которые еще подать напряжение,и все будет с Збс

6:24 тест подвески

2019:Делаем магнитную подвеску 2023:Делаем летающюю делореан

@user-gw9gc8cf1o

4 жыл бұрын

ВаЗелоран

Сильный стук от магнитов и Лысый говорит : нормально подвеска отрабатывает, не стучит ВООБЩЕ, ору)

@makell1984

5 жыл бұрын

так в этом тазе все гремит, потому и не слишит

Пожалуйста, продолжите эту тему с подвеской. С электро магнитной подвеской, В НАРОД ЕЕ !!!)))))

@crumb1471

5 жыл бұрын

Ну вообще электромагнитную подвеску уже давно придумали, почему-то никто про это не сказал, наверное что бы удивить всех "СВОЕЙ" смекалкой

@thundercracker2339

5 жыл бұрын

Game of_Life она на дорогих машинах стоит(стояла), а тут в массы!

@misterzaboyny607

5 жыл бұрын

БСК, энергия откуда????, бесполезность - твоя сестра

@Sisadmin3118

5 жыл бұрын

@@thundercracker2339 проблема в том, что она как-раз нигде и не стояла в серии, по крайней мере, сколько не читал - ничего на нашёл. Якобы не рентабельно: дорогая и тяжёлая.

@thundercracker2339

5 жыл бұрын

Sisadmin3118 если не изменяет память. Она стояла на самом первом Lexus LS и Renault vei satis

Классная идея! С удовольствием посмотрел! Можно попробовать допилить по ключ)

Спасибо что проверили, давно хотел такое попробовать!

Магнит не должен к железу примагничеватся тогда отталкивающяя сила увеличивается

@domino4401

5 жыл бұрын

Дело говоришь!

@chuvash55549

5 жыл бұрын

В топ чтобы лысый увидел

@imranbagirov7783

5 жыл бұрын

@@user-bi7yu2ot9y между рулем и сиденьем...

Вот вы лантухи... Нагреть неодимовый магнит сваркой, чтобы он потерял свои свойства?!

@aboniks100

5 жыл бұрын

"ДИГРАДИРОВАЛ"

@user-qp2wb6hn1h

5 жыл бұрын

Магнит там как бы в обойме,а варили они как раз к ней, так что думаю она не успела прогреться и передать тепло до критической температуры.

@ivanbondarenko5688

5 жыл бұрын

Магнит теряет свои свойства только во время нагрева, если его охладить, то свойства магнетизма не утратятся

@ivanbondarenko5688

5 жыл бұрын

Точнее восстановятся, во время охлаждения

@user-qp2wb6hn1h

5 жыл бұрын

@@ivanbondarenko5688 да конечно расскажи:) Возьми неодимовый магнит нагрей выше 80°С в кипящую воду например , потом охлади и замерь разницу. Законы физики ещё никто не отменял,есть магниты которые выдерживают до 200°С но это совсем другой ценник.

Тема отличная если продумать и довести до ума вечная подвеска 👍👍👍

@NexIHateYT

2 жыл бұрын

Неа магниты со временем могут терять свои свойства

@RTony999

2 жыл бұрын

Именно. Элекромагниты бы

Гараж 54: Делает тачку которая держится на электро могнитном поле Илон маск: 👏👏👏👏👍

Надо электомагниты,можно будет высоту и жесткость регулировать

Вы зачем их приварили ????? Их нагревать нельзя!!!! Они сразу теряют намагниченность!🤦‍♂️

@user-br8tq8mw6f

5 жыл бұрын

@ДЕД ПЕХТО + варят металлический корпус

@hry-wu7do

5 жыл бұрын

Надо такие магниты, чтобы легко вынимались из корпуса. Корпуса, отдельно без магнитов, сварить в конструкцию, а уже затем вложить на места магниты и закрепить крышками или болтами.

@KOL_OK

5 жыл бұрын

@ДЕД ПЕХТО ну это же не данный случай, здесь варили основательно

@vitamix2011

5 жыл бұрын

@@hry-wu7do А корпус из меди надо - магнит когда по медной трубе проходит он уже заметно замедляется из-за магнитного поля. Электромагнитную подвеску фирма Бош как-то демонстрировала.

@GoGo_777

5 жыл бұрын

@@vitamix2011 недавно смотрел видео, но в серию не пустили, лежачие полицейские пролетаются на ура.

Представьте Двигатель, в котором магнит мечется горизонтально между двумя котлами и по очереди притягивает поршни , а сталкивают с места их другие магниты которые двигаются вертикально ))) Интересная приблуда получилось бы

Привет, попробуйте на одну ось надеть несколько магнитов с одинаковыми полюсами к друг другу, то есть сначала один магнит , другой сверху так чтобы отталкивался от нижнего и так последующие чтобы отталкивались друг от друга. Может тогда появится больше хода для амортизации. Удачи вам и жду видео

Сделайте ливитирующее сиденье, на восьми магнитах его закрепить и прокатиться по кочкам

@karabas-barmaleevichpresen6772

5 жыл бұрын

ВАСЯ ПРИ АВАРИИ ТЫ ВЫЛИТИШЬ С ЭТИМ КРЕСЛОМ ЧЕРЕЗ ЛОБОВУХУ ПОД КОКОЙ НИ БУДЬ КАМАЗ ВКЛЮЧИ МОЗГ

@user-fw4xt1uc9e

5 жыл бұрын

@@karabas-barmaleevichpresen6772 можно закрепить как нибудь

@user-gq8qe4pp3x

5 жыл бұрын

@@karabas-barmaleevichpresen6772 и магнитами прижмет к камазу😀

@user-if6fm3vp5e

5 жыл бұрын

Можно закрепить сидение цепями и все

@user-ux9mq7vm5a

5 жыл бұрын

Очень чётко, го в топ

Лысый шифруется, я его узнал это главный разработчик авто ВАЗа.

@user-uv6pj2de4v

4 жыл бұрын

😂😂😂😂

@user-qq3xu2fv3y

4 жыл бұрын

И АвтоЗАЗа 😂

@user-hb9ln9ps5x

4 жыл бұрын

Да да да! Я его тоже узнал... Он еще в браззерс снимался

@user_nicmir

3 жыл бұрын

@@user-hb9ln9ps5x типа, правильная помощь домохозяйкам)))))))))

@GrrrRu

3 жыл бұрын

@@user-hb9ln9ps5x ебут мозги советским и постсоветским людям

2:11 думал малец пиратом будет, с крюком вместо руки.

@tim_0014

2 жыл бұрын

Ну. Ваще жесть 🤦‍♂️

Круто :)) Вы наверно уже всю работу переделали в своём районе что занимаетесь самоделками 😂😂👋

К поддону их прицепи. Как коленвал себя поведёт интересно.

@user-cy8rq2jc7j

5 жыл бұрын

Масло будет собирать металлический песок в этом месте поддона

@user-dv2yd9nk5d

5 жыл бұрын

Никак не поведет

@IonSorochinskiy

5 жыл бұрын

Замедлются обороты

@Bo0m1x

5 жыл бұрын

Егор Шумилов можно еще на масляный фильтр

@user-sm3ym8ur9b

5 жыл бұрын

Не достанет до колена.

Сделайте магнитные амортизаторы на направляющей оси по 4 с каждой стороны по схеме -[]++[]--[]++[]- лайк, чтоб увидели

@99percents

5 жыл бұрын

На такой шпильке, как они сделали, не получится))) магниты могут "перепрыгнуть" через полюса)))

@user-wo6nm8et2o

5 жыл бұрын

@@99percents а что если взять толстостенную трубу , нарезать в ней шлицы , и на магнитах нарезать шлицы, а потом собрать. Будет магнитный ароматизатор .

@maqsat_target

5 жыл бұрын

Такая же пружина получится,только магнитная...

@user-nd4gn8ft4d

5 жыл бұрын

Валет. Ты хоть знаешь что такое амортизатор и как он работает?

@eldarismailov655

5 жыл бұрын

Во, тоже самое хотел написать, пока не наткнулся на ваш комент.

Единственно правильный вариант - установка нескольких медных цилиндров и использования тех же магнитов внутри цилиндров. Ход магнитов внутри цилиндров будет замедлен, благодаря токам ФУКО. И таким образом - ход магнита что в одну, что в другую сторону будут замедленны. Магниты при этом останутся целыми. Дополнительно, от вибраций можно снимать напряжение с самих "блоков" такой амортизации, если использовать не медные цилиндры, а катушки и накапливать энергию. Это, пожалуй единственно правильный вариант амортизации авто. Подвеска в данном исполнении будет дорогая. Но работать будет однозначно лучше чем что-либо!

Ребята вы крутые ! Пожалуйста развивайте эту технологию! Вы умельцы своего дела ! А наука она везде вам в помощь! Я верю в вас !

*Неодимовые магниты ГРЕТЬ НЕЛЬЗЯ! Больше 80° они полностью деградируют. А вы их сваркой да болгаркой...* И железная обойма не защита, а подводящая второй полюс, чтобы лучше цеплял железо.

@ndrei-petrovich

5 жыл бұрын

Во,во магниты без обоймы ставить надо.и все изменится.

Представляю как их шеф заходи в сервис и говорит: "Так сегодня страданём хуйнёй"

@hini2816

3 жыл бұрын

Они сами и есть шефы

Вот это действительно прикольно 👍 посмотрел с удовольствием.

Корпус сделан не для защиты магнита, а для направления полей. Если без этого корпуса, он в два раза будет слабее. И магниты эти килограмм на 50-80 максимум. На 630 кг ты не оторвал бы магнит, даже с монтажкой. Они поставляются в коробках 50х50х50см из фанеры меньше

Подскажу, что вместо амортизаторов поставь по 1 магниту на колесо, только магниты расположи в алюминиевых трубах, диаметра чуть больше, суть в том, что магнитное поле будет сильно тормозить, пробивать не будет))) спасибо. Жду в следующих сериях

*Электро-магниты* вам в помощь. Сделайте *элекро-магнитную* подвеску.

@DrVort

5 жыл бұрын

kzread.info/dash/bejne/ZX-Eu6uam9aXhbw.html Электромагнитная подвеска - агонь!)

@user-kp8pd4he4c

5 жыл бұрын

Это сложно.

@love_kolya

5 жыл бұрын

Аккумулятор нужно будет постоянно заряжать, кпд двигателя уменьшится

@Marat_bogat

5 жыл бұрын

Электромагниты здесь есть topvitrina.ru/search?q=Электромагнит

@DrVort

5 жыл бұрын

Даже очень. Но круто)))

Да что ж там со скоростями🤣🤣🤣👍это просто Таз. 🤣🤣

👍👍👍👍👍Молодцы с удовольствием смотрю Ваши сюжеты ✊

Привяжи один магнит к затылку, а второй - к хую! И немного наклонись!))

@aleksandrraein8486

5 жыл бұрын

Бляя ахаххахахахаххв Ну ты выдал ))) я представил , так аккуратно наклоняется и хлоп, прилепился ахахаэаэ

@Kolbenschmidt_

5 жыл бұрын

Лучше к губам и залупе

@yayakyartu2061

5 жыл бұрын

Да ты затейник.

@gaz70rus

5 жыл бұрын

Ор

@victorkurchavel5432

5 жыл бұрын

Орууууу блеать оруууу🤣🤣🤣

Соберите бутерброд из магнитов на одной оси, увеличится ход подвески. 4 на одну стойку и 4 на другую

@anunnak9912

5 жыл бұрын

Может сразу собрать магнитный амортизатор ? Мне кажется проще будет и надежнее

Надо магниты ставить на притяжение и ограничить ход. Получается обратная тяга. На тягу они сильнее. Получается масса машины попытается оторвать (отдолить) магниты друг от друга.

@Stayin7382

2 жыл бұрын

И на хорошей кочке вместо стука магнита потеряешь всю балку))

Ну вы блин продуманы ребята! Молодцы! 👍👍👍

попробуй примагнитить колёса. к ступицам. чтоб не прикручивать каждый ра

Надо трубу и в неё по 4 магнита, ход будет больше. Два магнита на концах жёстко и два в трубу на свободном парении. Будет болдёжно.

@user-qi9nc6uy5e

5 жыл бұрын

А сколько это всё будет весить? Это всё только для просмотров на канале, в реальной жизни не применимо.

нужно не пружины на магниты заменять а аммортизаторы - именно они расходуются чаще. Принцип можно подсмотреть в велотренажере с магнитным механизмом контроля усилия. И не забыть учесть защиту от железного мусора.

@zloy__katran4564

2 жыл бұрын

Пружина это и есть амортизатор.

Можно было вынести консоль с магнитами несколько дальше к задку, тогда и нагрузка на них уменьшилась бы,. Как следствие, и ход подвески увеличится.

Торетто ты всё-таки протрезвел?)) Молодец!)

Так будешь кататься, пока люки не начнут притягиваться, ну и мусор может собираться

@32167BD

4 жыл бұрын

этоже не на постоянку а угарнуть ради эксперимента.

@user-mu6bw1vs6g

4 жыл бұрын

Можно пластиковый поддон сьемный крепить снизу и раз в пару дней его снимать от разных металических гвоздей имусора избавлятся еще приетом собирать все в мешок и на металолом ☺но впринцепе идея заслуживает на жизнь

@_fox5920

4 жыл бұрын

Мелочи насобирает

@daoscyp

4 жыл бұрын

машину кота Леопольда вспомнил

@Tephodon

3 жыл бұрын

@@user-mu6bw1vs6g Обычный песок содержит фракции, притягивающиеся к магниту. Сильный магнит будет трудно очищать от такого порошка.

Поставте магниты в колбы, тоесть в цилиндры. Значит пружина в полом цилиндре о которого на конце этот разнополярный магнит. Вот тогда вместе с пружиной получите настоящую магнитную подвеску!

Очень круто , отличный эксперимент ! Ждём следующих роликов

А что если с такой подвеской проехать над канализационным люком ? Думаю будет нежданчик.

@shiro6333

5 жыл бұрын

Хех )

@crazy-menyoutube7073

5 жыл бұрын

Хахах

@sanchizzzz8020

5 жыл бұрын

получится кот леопольд)))))))))))))

@user-eb3lh7sn5o

5 жыл бұрын

Как в мультике про кота Леопольда и его авто))))...

@XAPOH2007

5 жыл бұрын

Ну он же ездил, и люк не собрал .

Магниты сильно боятся нагрева. Возможно когда магниты приваривались, потерялась часть силы магнитов. Поэтому такой маленький зазор получился, нужно испытать без нагрева силу отталкивания.

Здравствуйте, интересно, а возможно сделать на подобие пневмо подвески, только с электромагнитами и регулятором мощности)

Прикольно, особенно будет интересно когда гайки от колеса отлитят или любые другие,точно знаешь где искать (;)

ТРЕБУЮ ПОВТОРИТЬ но с нормальными магнитами 😉👌

@user-09879

5 жыл бұрын

ферромагнитами?так они параша.они,банально,слабее.это не вдаваясь в подробности.

@user-ju8qu9gc6v

5 жыл бұрын

Неодимовые магниты и так самые сильные. Нет смысла делать с какими то другими, разве что с электро, но это уже совсем не то.

@user-vl9fx9gh7u

5 жыл бұрын

@@user-ju8qu9gc6v Почему с электромагнитами другое дело??? Автокомпании как раз экспериментируют с электромагнитами в этой области

@blackbird9757

3 жыл бұрын

@@user-vl9fx9gh7u ну расход там приличный. Не стоит оно того

@mega-maga

3 жыл бұрын

Действие магнитного поля невилико-хода повеса нехватит для нормальрой работы,аак минимум пружины стоило добавить иначе магниты расколятся друг о друга через недолгое время!

Я думаю вам в команду какого нибудь профессора надо взять чтоб из поделок хуйня не получалась. А то ппц

@aleksandrustinov74

5 жыл бұрын

Доктор Дью бы подошёл .

@VSKalashnikov

5 жыл бұрын

Контента тогда не будет)))

@Wanderer_new

5 жыл бұрын

@@aleksandrustinov74 что за Доктор Дью?)

@DemonUA92

5 жыл бұрын

@@Wanderer_new вбей в ютубе. В последнее время делает обзоры на недоподелки.

@user-vp3go2ci2u

5 жыл бұрын

@@aleksandrustinov74 нет просто доктор ,лучше психиатор.

Думаю как доп к основной подвеске пойдёт !) По основательней сделать только. Доброго Здоровья Вам Умельцы !!

Пацаны, крутая у Вас передача. Это бы по телику показывать, типа Очень Умелые Ручки.

слышали про клапана на магнитах? наши парни изобрели, говорят расход на них 4 литра, на жигули. Хотим видос, с подробностями)))))

@user-dt8mr8fn6r

5 жыл бұрын

А видио есть ?

@user-hy2rg7zl9f

5 жыл бұрын

@@user-dt8mr8fn6r было где-то, видел

@denshew5773

5 жыл бұрын

Кёниксег -давно используют с успехом.Изобрели ,ага.

@aleksey.shkrab

5 жыл бұрын

Ага, 3 литра на Приоре расход, ещё и вал захотели модернизировать, сказав при этом "Если мы модернизируем вал по специальной технологии, то можем снять с этого двигателя 1000 лошадей, но мы этого делать не будем потому что оно не надо, мы модернизируем и снимем 170-200, этого хватит" Никто не чувствует что-ли как пахнет пи**оболами?🤔

@taxoman4402

5 жыл бұрын

@@aleksey.shkrab 😂😂😂🤣😄😃😅

Не знаю про подвеску, но автор собрал отличный сборщик металлолома.

@user-ey5yd4pl3j

5 жыл бұрын

😂😂😂 Люками разживётся, да ливнёвками

@user-tp4mz6sl1e

5 жыл бұрын

К отбойник на трассе присосёт вот это хохма будет

@user-lj7bs7hj7e

5 жыл бұрын

@@user-tp4mz6sl1e или пару канальных люков.

@GAZellker

5 жыл бұрын

@@user-tp4mz6sl1e так вот почему та жига на отбойнике висит, из видоса "мусора приедут охуеют"

@user-nz3rp7bz3q

5 жыл бұрын

Коля Тёрнер да да да. 😹😹.

Надо попробовать сделать электромагнитное сцепление, несгораемый вариант для новичков и учеников.

@FralCapral

2 жыл бұрын

А теперь подумай, как это должно работать, и поймёшь, что горит сцепа немного не потому, что там как то не так что либо прижимается

@firdev

2 жыл бұрын

Можно проще: сцепление+гидромуфта.

@FralCapral

2 жыл бұрын

@@firdev уже проще - автомат на гидромуфте, как на Honda dn 01)

Эти 8 поисковых магнитов стоят дороже чем эта машина в целом без них)))

600кг это на минимальном расстоянии в 0см. И сила магнита падает с квадратом расстояния.

@alexeibelousov3279

5 жыл бұрын

вот дельный комментарий

@_Mustafa_Ali_7090

5 жыл бұрын

Правильно. Уже через 5-6 см никакой силы почти и нету.

На заметку: магниты очень бояться температуры. То есть от сварки и от болгарки они теряют свои магнитные свойства

1. Катушку медную замкнутую надо ставить в просвет и будет амортизатор. Только следить что бы не расплавилась. 2. Для увеличения хода на стержень как шашлых три-четыре магнита надевать.

Можно вернуть пружины а магниты использовать как амортизаторы работающие за счет токов Фуко возникающих в медной или алюминиевой пластине проходящей в магнитном поле.Для того чтобы срабатывали в момент разжатия пружин добавляем в схему тросик и возвратную пружину или платина сборная что бы контролировать момент гашения колебаний электрическим способом..

Трос буксировочный привяжи к магнитам и попробуй отбуксировать авто!

@ooofsbooo

5 жыл бұрын

в чем преемущество и вообще смысл ? заменить трос магнитами?

@user-kh9iu1li3w

5 жыл бұрын

поддерживаю! с помощью магнитов отбуксировать авто

@marikchannel1496

5 жыл бұрын

хуйня

Проверок трудно ли будет работать мотору если магниты прилепить на поддон что бы они магнитили коленвал

между магнитами резинку поставить и норм будет

@32167BD

4 жыл бұрын

не норм. и так ход не большой, с резинкой его вобще не будет.

@user-os4pg8mk3o

4 жыл бұрын

@@32167BD тонкую резинку и на одну сторону

@32167BD

4 жыл бұрын

@@user-os4pg8mk3o нет.

Я об этом ещё в школе на уроке физике думал

Может проверим магнитную силу на буксировки действительно ли тянет 600кг?

@user-oy5tq7vy7x

5 жыл бұрын

Ага и как отстрелит обоим по бошкам.

@rifan_92gerych99

5 жыл бұрын

поддерживаю

@7Nurs7

5 жыл бұрын

@@user-oy5tq7vy7x Может оно и то что эксперименты проводить

@Snowywarm

5 жыл бұрын

@@user-oy5tq7vy7x Если на стальном тросу, не отстрелит. А вот растягивающимся не стоит.

@user-oy5tq7vy7x

5 жыл бұрын

@@7Nurs7 может оно или не оно..... Но безопасность должна быть .

Как вылечиться от импотенции: надо повесить на шею магнит и пить ржавую воду

@user-vg4gw4cu1k

5 жыл бұрын

Ахахах

@ThePolkownik40

5 жыл бұрын

Вместо воды на головку приклеить наперсток!

@user-ub8ny1oj8e

5 жыл бұрын

Криииик!!! Сууууука!!!!!!!

@TheMagomed05ru

5 жыл бұрын

Обогащеную железом воду , а не ржавую

@user-sg6qw8gw7g

5 жыл бұрын

И ебать пока ссыш😀

Задумка интересная,но мне больше интересно чем парни думали,когда ставили лапы под балку 🤦И в это время выбивали пилоты из под машины 🤦Ни какой ТБ.Свалиться бы могла на голову.А в принципе молодцы 👏 Крутые эксперименты ставите 👍

Магниты на слипание значительно большего усилия, если использовать простейшую систему рычага и установить на каждую сторону по 2 магнита это должно сработать ( только подвеска должна как бы отрывать их друг от друга на ямах ) но они не должны касаться

попробуй в скутер такие магниты поставить за место подвески

Попробуйте поставить их на плече, чтобы усилия были меньше

Эти магниты можно запихурить в медную трубу, и получить магнитный амортизатор, правда магнит должен быть открытым (без стальной обоймы), а труба толстой, сантиметра под 2. Может их всё же выйдет выпресовать оттуда, при наличии подходящей оправы и годного преса (в сервисе почти уверен, что должен быть для подшипников). Ну и идею со стопкой плюсую, только важно чтобы ось была ещё и НЕ магнитопроводящей. например титан или нержа немагнитная. Так ход подвески вырастит хорошо и станет достаточным. (с ростом нагрузки индивидуальные зазоры уменшатся, но не сильно а за счёт суммирования станет ход ощутимо больше даже не меняя на магниты мощней) А если ещё и труба найдётся медная наружу, то получится одновременно и магнитня пружина и аморт. ВОт это бы вообще годно будет и интеерсно глянуть. Может даже и рабочий вариант выйдет, а не только стёб.