Предлагаю очень интересный проект. Вакуумная подвеска. Вместо обычного амортизатора поставить вакуумную подвеску. Принцип работы очень прост. Для примера возьмите обычный медицинский шприц. Закройте отверстие где стоит игла, и потяните за поршень... создается внутри вакуум. Если отпустить то поршень встанет на изначальное положение. Если собрать большую модель этой системы и поставить на машину. Вставлять так же, по очень простой схеме, пример так же на шприц. Поршень варим на стойку от колеса, корпус шприца приварим на корпус машины, тогда под тяжестью авто создастся внутри вакуум. Думаю этого давления должно хватить на плавную езду. Не судите так строго, это только теория и новая тема для видео. В любом случае будет интересно... Гараж 54 вы мячи вставляли вместо пружин, а вакуумная думаю вообще классно должно зайти. Кому интересно, ставим лайки чтоб ГАРАЖ 54 ЗАМЕТИЛ!!!

@dimas3404

4 жыл бұрын

Поздравляю, ты предумал амортизатор.

@shamilcorporation939

4 жыл бұрын

@@dimas3404 , в амортизаторе внутри масло. А там представь большой вакуумный барабан

@Yan_Fun

4 жыл бұрын

Так есть воздушные аморты, а это получается наоборот.

@user-gy2dt4kl9t

4 жыл бұрын

@@shamilcorporation939 вобщем-то принцип тот же разница только внутринастях а так одно и тоже

@isclean69

4 жыл бұрын

Бессмысленное занятие!

вы когда машину опустили на колеса чтоли не видели что она работать не будет магниты прижались трата времени

@Zahar_Natarov

4 жыл бұрын

Видимо нет ,видео так что бы что нибудь выложить

@SuperKastet666

4 жыл бұрын

Можно было просто в багажник встать и попрыгать немного, и не пришлось бы никуда ехать

@user-hm8ip3sr1z

4 жыл бұрын

Понимаете просто как так закончить видео на этом, нужно хотябы что то заснять, хоть какой то результ. Это сразу было понятно. Что то мне подсказывает что они что то мухлюют😕

@74kobyakovalex

4 жыл бұрын

твоего времени) они зарабатывают шекели

@alexbaryaev9453

4 жыл бұрын

Да блин, в том видео была куча комментов, чтоб лысый сделал электро-магнитную подвеску и вот на тебе, на пружины заВЦярили1

Ну а спонсор нашего ролика, перемотка на 20 секунд...

@hxxdraisedguy7466

4 жыл бұрын

Перемотка на 20 секунд - пусть букмекерские конторы пососут

@GrrrRu

3 жыл бұрын

И скорость 2х

@funtview6774

3 жыл бұрын

магниты ты ему купить хочешь для всеобщего веселья?

@GrrrRu

3 жыл бұрын

@@funtview6774 нипонел вашу мысль, поясните, пожалусто

@michkametters3679

3 жыл бұрын

Уахаха, я всегда ролики лысого смотрю на х2. Даже и не знаю как он нормально разговаривает, постоянно тараторит чето

Подвеска не то что пробивала, она вообще не работала. Не стоило вообще заливать этот видос.

@REX-sl2vm

4 жыл бұрын

просмотры ... просмотры чувак !!! ... бабки на нас зарабатывают )))

@detroitdiesel2481

4 жыл бұрын

REX не все это понимают

@vyacheslavyurievich7374

4 жыл бұрын

Так а хули сколько вас таких просило в прошлом видео поставьте в ряд магниты, вот вам и поставили, что теперь распезделись то, нашлись блеа умники "на нас бабки зарабатывают") "не все это понимают")))

@jurezfree75

4 жыл бұрын

Гоувно...его ,если попёрло , не остановить.

@Maximvvv777

4 жыл бұрын

*Русские - сказочные...*

Ждём 3 выпуск на электромагнитной подвеске

@Tachi778

4 жыл бұрын

Дима Федотьев кстати такая уже есть, называется Bose suspension вот видео по ней kzread.info/dash/bejne/ZX-Eu6uam9aXhbw.html

@MaximKovalenko56

3 жыл бұрын

@@Tachi778 есть разработка и один экземпляр который показывал её работу на видео и всё. дальше дело не пошло. ни один автопроизводитель не купил разработку. После смерти Bose, разработку купила компания ClearMotion, но это не означало, что подвеска пойдет в производство. ClearMotion на её основе разработала ерунду гидравлическую... почитайте статью в интернете, проще будет понять....

Ход увеличили, а силу отталкивания уменьшили, как если бы стояло всего 2 магнита...

@user-qx8yy6rx4g

4 жыл бұрын

Точно, это как в задаче про два домкрата, поставленных друг на друга.

@northwind393

3 жыл бұрын

Что за задача про домкраты?

@user-ui5fj9wu8z

2 жыл бұрын

@@user-qx8yy6rx4g В случае с магнитами, рабоатет иначе. Отталкивание на зазоре 1мм ~80кг, на 2мм 40, а на 3 хорошо если 20 будет, а скорей всего и ближе к 10, цифры естетвенно не фактические, а приблизительные, для того чтобы стало понятна физика процесса. А в домкратах останется всё как и ранее, как была тонна так и будет тонна. и не важно сколько их последовательно, только ход растёт. А тут проблема в наружних магнитопроводящих обоймах и в том что использовали магнитопроводящую ось, тем самым замкнув магнитные поля через неё и потеряв очень много в силе магнитов, что вместе с осью их, силу почти в 0 опустило. ну и может перегревали до этого... поэтому и не вышел цветочек аленький.

@user-hv3er7cj6s

2 жыл бұрын

Абсолютно верно. Понятно было ещё в начале

Интересно было бы совместить 1 и 2 серию. Т.е. сделать первую подвеску и эту. Так же можно совместить эти магниты с електро. кому интересно лайк.

Чередующиеся магниты притягиваются друг к другу, поэтому ход подвески ниже, чем в первой версии. Правильнее было бы сделать так: разделить все магниты на 2 равные группы, «слепить» магниты внутри групп друг с другом и поставить эти 2 группы в подвеску так, чтобы они отталкивались друг от друга.

Эээ а смысл? Увидеть как опять ничего не работает? Аааа))) главное выложить, а остальное не важно)

@unnamedb7335

4 жыл бұрын

Как же вы не поймёте, это же ЭКСПЕРИМЕНТ!)))

@feofanov31

4 жыл бұрын

@@unnamedb7335 это тупость а не эксперимент, ибо до ума они ее не довели, а просто от пизды вставили магниты и все. Итог: 6 магнитов мало. А должно было быть заключение, сколько магнитов хватит чтобы работало, или просто что эти магниты бесполезны. А тут тупо выложили чтобы было и все

@ElektroONIKS

4 жыл бұрын

Для вас же выкладывают. Мне лично в теории тоже это интересно. Ну не получилось, зато узнали на практике

@user-gv3lw9ul9j

4 жыл бұрын

Главное Лохотрон пропиарить.

@feofanov31

4 жыл бұрын

@@ElektroONIKS эмм как бы монетизация включена, а значит выкладывают не для нас, а для денег. Остальное я выше упомянул уже

ПОСТАВЬТЕ НА ЖИГУ ДИСКОВЫЕ ТОРМОЗА ОТ ВЕЛОСИПЕДА))_)

@rem_zona_05

4 жыл бұрын

Крейзи 😀😀😀😀👍

@user-ke2cu6kg3w

4 жыл бұрын

Они будут лучше стандартных

@gorachiykallenval8226

4 жыл бұрын

На жопу себе зацепи

@qawa269

4 жыл бұрын

@@user-ke2cu6kg3w Стандартные живые жиговские тормоза с убранным регулятором на жопу дадут фору многим кредитопомойкам. Ты просто рабочие тормоза не видел никогда наверное. Двух поршневые тормоза спереди. Один раз пришлось резко тормозить,по асфальту все 4 взяли юзом.

@user-ke2cu6kg3w

4 жыл бұрын

@@qawa269 ты прав. У меня на 7рке тормозов нет вообще. Я по деревне так гоняю, передачей торможу.

Товарищи вот это вы даёте контент , каждый раз вас смотрю и улыбаюсь )))))!!!

1 - они не соосны из-за люфта на тонюсенькой шпильке 2 - верхняя и нижняя должны быть зафиксированы вверху и внизу соответственно

@GrrrRu

3 жыл бұрын

Их бы в трубу засунуть, может толк и был бы.

😁😁😁классный канал)обожаю эксперименты) ребята молодцы

Поставьте магнитную подвеску на Оку, да прибудет с вами комфорт.

@REX-sl2vm

4 жыл бұрын

да может быть на Оке немного получше будет !!!

Блин это лучший канал для пацанов не то что пранки какие нибудь. Как бы я хотел стать вашим учеником..

все гвозди, гайки и прочую металлическую пыль с дороги соберут)

@user-og2fb4ju4c

2 жыл бұрын

Можно сделать тумблер за изменение полярности, дабы магниты наоборот начали отталкивать. Тогда можно будет очищать ее от металла)

Магниты от трамвая ставь(электромагниты торможения)

@georganit6745

4 жыл бұрын

Я боюсь те магниты охуеют от количества аккумулятором которые придётся возить для работы самой же подвески

Слушайте, а вы объедините эти два варианта может что и получиться, если нет то электро магнитную.

А Я ждала когда канализационный люк примогнитится а вслед за ним ещё и ещё. 😁😁😁😁😁🤜🤛👌👍👍👍СПАСИБО.

уважение Вам за ваш труд и эксперименты.

"Хороший асфальт заканчивается и начинается как везде."

Сделайте тачку из пластиковых труб и поставьте туда двигатель от мопеда 😁

Очень интересный эксперимент. Спасибо)

Что вы старайтесь уже это лучше. Молодцы!Салам из Алматы!

Пусть сила отталкивания одного магнита - N кг. Когда у вас было 4 ряда (по 2 магнита) - у вас было 4N кг усилия. Когда одна "колода" - то те же N кг усилия. Поэтому и не держат.

@user-dh9fd9kt8d

4 жыл бұрын

@@zekiet5457 Фишка в том, то если поставить магниты в ряд, то сила их будет складываться, так как на каждый из них будет действовать вес кузова, но если все эти магниты выставить вместо стойки, то сила их складываться не будет, потому что в основе все те же два магнита, у которых сила на кг 400 вроде бы. А те, которые выше только давят на них. Не более.

@user-bb8du2yc4e

4 жыл бұрын

а если на оси будет 4 магнита, но по 2 соединенных вместе - разными полюсами, какая сила отталкивания будет между двумя парами?

@yeslisho

4 жыл бұрын

Это как вчетвером взять по углам эту жигульку (как-то можно кантовать) или второй вариант, поставить один на один 4 мужика и верхнему дать в руки жигульку (всё слипнется как и в этом видео).

@Divannij_expert

4 жыл бұрын

@@user-bb8du2yc4e Внизу и вверху держит лишь одно поле. сё правильно написали - вместо 4 укороченных полей сделал 2 длинных. Нагрузка сразу двойная. Там и на 4 поля то еле держало вес... То есть хочешь удлиннение хода - делай минимум 4 стойки, но длинных. Так и вес будет держать и ход будет длиннее.

@user-kk1bm5cs8r

3 жыл бұрын

Металлические стержни проходящее все магниты олабивают напряжение магнитов,нужен метал который не взаимодействует с магнитным полем.

А сделайте ПОЖАЛУЙСТА вот что; возьмите 4 мотор колеса от велосипеда(желательно помощнее) и поставьте на жигу по одному на каждое калесо, интересно как поедет!?

@user-uh4eb3ox8e

4 жыл бұрын

Такую херь они уже делали.

@user-ix8ge4mo4n

4 жыл бұрын

@@user-uh4eb3ox8e он про колеса от електровелосипеда

@user-vd6gn6et1b

4 жыл бұрын

вообще то существуют и для машин мотор-колеса.

@goldstarrecords5581

4 жыл бұрын

@@user-uh4eb3ox8e тогда как называется тот видео

Отрицательный результат, тоже результат! Парни, плюс за труды, это самое малое, что могу вам дать. Рано или поздно, что то выстрелит. Кулибиным привет!!!

Добрейшего времени суток, хочу сказать что ваши видео являются прекрасным пособием к действиям! Спасибо вам от меня лично и от лица всех членов КАС "Лигово", мы смотрим ваши видео всем кооперативом!

Продолжите эксперименты с магнитами. Попробуйте сделать прицепное устройство к машине на неодимовых магнитах и проверить на какой скорости оторвется прицеп или при какой нагрузке в прицепе не будет держать. Можно попробовать просто вместо прицепного устройства в прицепе поставить магнит и примагнитить к кузову машины. Получится универсальное прицепное, можно прицеп магнитить к любой машине.

Нууууууу лысый дома соовсем нечего делать , жена уже забыла как ты выглядишь

@user-bz5gc8lk4f

4 жыл бұрын

Ты походу любовник жены?)))

@user-tf6qg4rx8o

4 жыл бұрын

@@user-bz5gc8lk4f не пали

Хорош ля ля . Блин заразил этим выражением😀🤣

Чел, возьми НЕ ПОИСКОВЫЕ МАГНИТЫ, а просто НЕОДИМЫ 100х20 мм. Прихватной механизм нужно будет только сделать, обойдется вся подвеска около 30-35 т.р., но МОЩНОСТЬ!!! Сила отталкивания будет 700 кило, против 100-200 даже на 4 магнитах. Поисковые магниты та еще поебота ферритовая, а вот чистые неодимы, это Мощщщь!

@El_Mandarino

4 жыл бұрын

Только "поисковый магнит" и есть неодимовый. И на разрыв, если память не изменяет, 600кг. Смотри прошлые серии и ссылку на спонсора магнитов...

@hdumax7968

4 жыл бұрын

Никита Евгеньевич ну ты мне скажи, как у магнита за 7 тыс может быть сила на разрыв 600 кг( память тебе не изменила), если у магнита настоящего тоже за семь тыс без железной обертки 290? Может я чего недопонимаю? Элементарный маркетинговый ход. Лалала поисковые магниты. Та херня это все. На самом же деле там сила на разрыв всего около 100-130 кг.

@El_Mandarino

4 жыл бұрын

@@hdumax7968 хз какие у тебя там магниты, но у меня есть обычный поисковый за 650 руб. который спокойно держит меня (95кг) на веревке. При покупке на ценнике было "до 200 кг". Размер 50 х 80 + рым в центре.

пружина на правом колесе перевешивает...

6 ки закончились перешли на 7 ку))))

@user-vt3im4sh4z

4 жыл бұрын

Судя по передку это ВАЗ 2105

@versetty-92kz

4 жыл бұрын

На пятерку. Задние фонари же

@igorekdolgikh2422

4 жыл бұрын

так то это 5-ка и не только по задним фонарям это видно, главное отличие решётка спереди

@versetty-92kz

4 жыл бұрын

@@igorekdolgikh2422 а я их с малолетки только по задней оптике различал

@igorekdolgikh2422

4 жыл бұрын

В семье когда была давным давно лет 10 назад, я ещё тогда малым был сразу батя рассказал в чём отличия по решётки спереди по фарам что они больше ну и конечно же по задней оптике

Коронная фраза: «Эксперимент у нас прошёл на ура!» даже когда ничего не получилось толком

Прикольная идея с магнитами. Интересно как бы они работали без самих стоек, просто пружины и магниты. Да есть электромагнитная подвеска. Мало, но слышал про неё. Когда выходит из строя на приборной панели загорается лампочка, но при этом работает уже в самом обычном режиме как обычные стойки. Гараж 54 молодцы👍👍👍

Я думал, что у Димы Масленникова вышло новое видео

@we.are.ready.official

4 жыл бұрын

тоже самое)

Как всегда хороший видос да вы сделайте элэктро магнитную подвеску

Здоров мужики, мне эта серия очень понравилась!!! Надо распределить на две части , просто построить рядом еще одну такую же . И по краям на мосту по 2 магнита , вот тогда может быть .

Хороший способ гвозди собирать по дорогам 👍👍👍

вся разница в последовательной/параллельной установке магнитов, как с напряжением

Электромагниты нужно поставить. Можно будет регулировать жесткость подвески изменяя напругу.

@user-bb8du2yc4e

4 жыл бұрын

где эл.энергию брать? 10 аккумов возить с собой?

@amti0100

4 жыл бұрын

@@user-bb8du2yc4e генератор помощней поставить

@user-il2gl1jc9d

4 жыл бұрын

@@amti0100 на 380В, киловатт 150 хватит😂🙄

@NixAxer

3 жыл бұрын

@@user-bb8du2yc4e вообще-то электромагнитная подвеска лет 40 как существует.

надо было между ними поставить резиновые поставки между магнитами чтоб биений меньше было

Какой отбойник, вы же его спилили :D

Надо было сиденье ещё на магнитах сделать чтобы зад не било🤔

@NixAxer

3 жыл бұрын

Или стержень в сиденье вставить.

Ставим лайк кто за жигу с передним приводом и мотором от жиги)

Настало время сделать магнитный двигатель 😉

Скорее всего, тут в самый ответственный момент, начинают действовать магнитные силы через магнит, чем ближе сжимаются, тем сильнее притяжение четных/нечетных.

Еслт подумать то так как магниты мощные то получается что магнит зепляется к другому через магнит от которого отталкивается

Кто из тик тока 😆😆?

@user-oy5py9iq9k

23 күн бұрын

Я😂

Сделай подвеску из шайб хоккейных . Будет пушка 👌👌👌👍👍👍

Ну блин даете! 👍 вы как разрушители легенд прям по рускии. Лайк за время и труд.

попробуйте запустить двигатель перевернув его поддоном к верху

@pokht

4 жыл бұрын

Он будет работать как обычно. Только будет масленное голодание. Надо от масло приёмника установить трубку к верху на распредвал

А поставьте на машину трамвайный колокольчик и на дорогу. Посмотрим на реакцию других. 🤣🤣🤣 Ну или паравозный гудок.

@NixAxer

3 жыл бұрын

Ты в курсе, что звуковым сигналом просто так пользоваться запрещено и наказуемо?

@user-ky8dm8dc2s

3 жыл бұрын

@@NixAxer серьёзно?! Оболдеть а я не знал.

👋 гараж 54, попробуйте сделать Авто вообще без подвески, как на тракторе) думаю будет весело)

В детстве собирал гирлянду кольцевых магнитов на Al- трубке. Думал будет работать как пружина. Теперь вижу... :) Спасибо!

Снимете пожалуйста видео обзор, о том что будет если на ходу откроется капот .

@user-ew3sk5wv4k

2 жыл бұрын

Да, супер Я тоже хотел бы посмотреть

давай электро-магнитную подвестку

Да. Правильно сказал. Когда магниты были в ряд, нагрузка распределялась на много магнитов. А тут на каждый магнит такая же нагрузка. И поэтому фактически ход выходит меньше, чем при рядом расположении магнитов

Отстаньте вы от дорог! Пока лето - надо воду осваивать! )))

Магниты слабые?

Ситуация: Видео вышло 3 минуты назад, а уже 5 дизлайков. Кто-то ставит дизлайки сразу после запуска видео

@Vechnyi_dvigatel

4 жыл бұрын

1 икс хуета наверное

Комментарий в поддержку канала и ролика, а также труда мастеров.

Сделайте два варианта пружин, то есть тот и этот, будет топого) го лайк, чтоб гараж 54 увидел

Давай лысая подвеска, берешь себя режешь и ставишь туда подвеска вобще мягкая будет будешь по кочкам мягко ехать

@gollsteinhildesheim916

4 жыл бұрын

... (не смешно)

Попробуй между магнитами положить резиновою прокладку

Ой ёй, а та та, о чё чё, ай яй Дедуль надо было зад у машины облегчить ///

Я про электро-магнитную подвеску подумал сразу как только увидел что обычный магнит не справляется)) В конце видео уже хотел писать в коментарии "Сделайте на электро-магнитах" и тут слышу "В следущих роликах попробуем электро-магниты" и я такой "О да)) Они знают чего хочет народ)))"

А как нащёт подвески на домкрате

А если облегчить кузов

Блин,ну что вы за люди!!! Я только на днях думал о возможности применения магнитной подвески. Только нужны электромагниты,с изменяемой силой магн. поля.Тогда тачку и опустить,и поднять будет можно. Ну и когда в положении "верх", то подвесон будет твёрже. Только подумал,а вы и сделали!!! Ставим электромагниты на отталкивание,и выбираем как можно большую возможность подачи большого напряжения. Возможно понадобится конвертёр,и всякая ерунда,и электричества жиги может не хватить. Но идея прикольная,попробуйте!

Торетто так держать, ждем электромагнитную.

Не важно получилось или нет, всё равно очень круто и интересно!

Даёшь электромагнитную подвеску!!! 🔥🔥🔥

Электро магниты в топ!)))

Еще немного и Жига бадет в месо резины использовать магнитное поле земли))) Спасибо за видос !!!

ну наконец то !))))

*Отдельный респект за крутое превью*

Нормалёк , давай дальше !

молодцы ребята , респектуем!

Фокус не вышел потому, что магниты должны быть без внешней обоймы, а ось не должна быть магнитопроводящей (иначе они магнитозамыкаются, через неё и теряют силу отталкивания от чего и не вырос клиренс), например титан или нержа немагнитная. Ну и если снаружи сделать медную трубу, это ещё и магнитным амортизатором станет. (но опять же важно избавляться от наружней внешней стальной обоймы ).

Побольше видео дорог калинского района))

Восхитился мужеством того паренька который сувал свои пальцы под магниты с усилием 600 кг

А вот интересно, металлолом который они по дороге примагнитят, - окупит бензин))! А так молодцы! Идея крутая!

Так у вас товарищи, снова обода железные слиплись)

Я не инженер, но результат колхоза был мне известен до выезда авто на тест драйв. Не хватает мощности магнитов. Если таких стоек будет минимум 4 (на каждой стороне) возможен успех. Но и сама стойка не эффективная. Можно хоть 20 магнитов между запихать - нет разницы. Силы взаимоуравновешиваются от мощности каждого магнита, поэтому в системе 1 стойки вполне хватает и 2 магитов расположенных относительно друг к другу одним полюсом.

мужики возьмите к себе на работу! с Кемерово в сиб переезжаю. город не знаком совершенно. может хоть на первое время как то перебиться возьмете))) а там глядишь чет найду или может вам приглянусь))

Сейчас у нас хороший асфальт заканчивается и начинается стандартный как везде )))))

Буквально 5 минут назад посмотрел первую серию этого "эксперимента", почил кометы и после просмотра понял, что кроме того чтобы поставить их параллельно, их можно расположить в форме треугольника, 2 у колеса, один рядом, но в сторону центра. Относительно данной ситуации, получается что каждый магнит отталкивает друг друга и по этому они не слишком хорошие "амортизаторы" Впринципе, если расположить их треугольником рядом, сила отталкивания магнитов, в сравнение с первым тестом, должна увеличиться. Жду продолжения если оно булет😊👍

Итак, параллельная схема давала большую силу отталкивания, но малый ход подвески. Последовательная - большой ход но сила соответственно значительно меньше.

Авто с двумя рулями, каждый отдельно на каждые передние колёса ☝🏻

@user-uh4eb3ox8e

4 жыл бұрын

По моему они и это уже делали.

Попробуйте сделать подвеску из пружин одни на сжатие это родные, а за место амортизатора поставьте пружины на растяжение,если правильно подобрать усилие пружин я думаю зайдет

Первый из ютьюберов, который правильно пишет и читает слово life, а то у всех live читается как лайф, а не лив, что не верно.

Мне кажется Жигули для любых издевательств подходят идеально.

люблю ваше творчество.....но ничего не могу с собой поделать

Виноваты маркетологи )))

Даёшь подвеску на электромагнитах!

Вставьте между магнитами резину, это первое. Второе, магниты поместите в медную или алюминиевую трубу, с толщиной ее стенки от 03 до 07 мм. Третье, труба должна состоять из двух герметичных частей(перископ). Четвертое, магниты ставьте спаркой(два притянувшихся магнита на отталкивание против двух таких же и по той же схеме). Пятое, при поездке амортизатор будет греться, снимите эту тепловую энергию, переведите ее в электрическую, далее верните ее в амортизатор на катушку для усиления электромагнитного поля(усилите магнитное поле, магнитов). Успехов!

дааа!!!) электромагнитную!!!)